คูเฮสเซนบาห์น - Kurhessenbahn

รถรางดีเซลของ Kurhessenbahn ในสถานี Kassel-Wilhelmshöhe

คูร์เฮสเซนบาห์น เป็นหนึ่งในห้าเครือข่ายระดับภูมิภาคของ Deutsche Bahn และดังนั้นจึงเป็น บริษัท ย่อยของ Deutsche Bahn เธออาศัยอยู่ใน kassel และให้บริการหลายเส้นทางใน เฮสเส และ นอร์ธไรน์-เวสต์ฟาเลียส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ของอดีต Kurhessens.

ประวัติศาสตร์

รถรางดีเซลของ Kurhessenbahn ระหว่าง Ehringen และ Volkmarsen

ก่อตั้งขึ้นในปี 2543 Kurhessenbahn เช่าสายสาขาหลายสายจาก Deutsche Bahn ใน Kurhessen ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2002 นอกจากการขนส่งผู้โดยสารแล้ว Kurhessenbahn ยังดำเนินการขนส่งสินค้า รวมถึงสำหรับ Continental in Korbach และการขนส่งไม้

กองเรือ

รถรางดีเซลของ Kurhessenbahn

ดีเซลหลายหน่วยของชั้นต่ำ 642 ใช้ในเส้นทาง ในบางกรณีก็ชั้น 646 นอกจากนี้ยังมีรถบัสเป็นเจ้าของโดย Kurhessenbahn

เครือข่ายเส้นทาง

รถรางคลาส 628 จำนวน 4 คันถูกดัดแปลงเป็นรถจักรยานและมีพื้นที่สำหรับจักรยานสูงสุด 65 คัน

ดาวน์โหลด ตารางเวลาของ Kurhessenbahn ตลอดจนข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครือข่ายเส้นทาง ที่นี่.

นอกจากนี้ ค้นหาระหว่าง แฟรงเกนเบิร์ก (เอแดร์) และ แบตเทนเบิร์ก (เอเดอร์) การจราจรพิเศษและการขนส่งสินค้าเกิดขึ้น

ราคา

รถไฟทุกสายของ Kurhessenbahn วิ่งในพื้นที่ของ สมาคมขนส่งแห่งรัฐนอร์ทเฮสเซียน (NVV)แต่บางครั้งก็ข้ามสมาคมการขนส่งอื่น ๆ เช่น RB 94 ใน Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) และ Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd (VGWS) นอกจากนี้ยังใช้กับรถไฟ Kurhessenbahn ใน Hesse (ทั้งใน NVV และในพื้นที่ RMV) เฮสเซนทิคเก็ตเช่นกัน ตั๋ว NRW วันดี และ ตั๋ว Schöne Fahrt NRW บนดินแดนนอร์ธไรน์-เวสต์ฟาเลียน ตั๋วข้ามประเทศ นำไปใช้กับเครือข่าย Kurhessenbahn ทั้งหมด

บริการ

รถไฟของ Kurhessenbahn ทั้งหมดมีชั้น 1 และชั้น 2 รวมถึงช่องเอนกประสงค์และห้องน้ำ นอกจากนี้ยังมีรถจักรยานดัดแปลงสี่คันสำหรับนักปั่นจักรยานที่สามารถนำจักรยานติดตัวได้มากถึง 65 คัน สามารถนำจักรยานไปกับคุณได้ฟรีในเครือข่ายการคมนาคมขนส่งในท้องถิ่น NVV และ RMV เช่นเดียวกับ Hessenticket นักปั่นจักรยานที่มีตั๋ว DB ต้องซื้อตั๋วพิเศษสำหรับจักรยานของพวกเขา

ไม่มีเครื่องขายตั๋วหรือเครื่องตรวจสอบตั๋วในรถรางดีเซลของ Kurhessenbahn แต่ที่สถานี Kurhessenbahn ทุกแห่งและหยุดใกล้ชานชาลา

จุดแวะพักและสถานีรถไฟที่จุดแวะพักตามแผนอาจไม่คุ้มค่าเสมอไป ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้กลายเป็นจุดแวะพัก หากคุณต้องการลงจากที่นั่น ให้กดปุ่มหยุดปุ่มใดปุ่มหนึ่งบนรถไฟ หรือทำให้ตัวเองสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนชานชาลาเพื่อขึ้นรถ นอกจากนี้ยังทำให้สามารถย่นเวลาเดินทางได้

ลิงค์เว็บ

บทความที่ใช้งานได้นี่เป็นบทความที่มีประโยชน์ ยังมีบางจุดที่ข้อมูลขาดหายไป หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม กล้าหาญไว้ และเติมเต็ม