Kolyma Highway อยู่ใน รัสเซียตะวันออกไกล. เป็นสะพานเชื่อมสองภูมิภาคของรัสเซีย สาธารณรัฐซาฮา (หรือ ยากูเตีย) และ แคว้นมากาดาน.
เข้าใจ
สร้างขึ้นโดยผู้ต้องขังโดยใช้เครื่องมือช่างในช่วงทศวรรษที่ 1930 ทางหลวง Kolyma แสดงถึงการรวมกันของระบบถนนสองแห่งซึ่งทอดยาวไปทางตะวันออก 1 ยาคุตสค์ทางเหนือและตะวันตกอีกแห่งจากท่าน้ำของ 2 มากาดาน. ที่จุดต่างๆ ในประวัติศาสตร์และช่วงเวลาต่างๆ ของปี มีความเป็นไปได้ที่จะไปจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง และในปี 2008 ถนน 'ทุกฤดู' ที่เชื่อมปลายทั้งสองฝั่งก็เสร็จสมบูรณ์
หนึ่งในการผจญภัยที่สุดยอดใน ไทก้า ของรัสเซียฟาร์อีสท์ เตรียมพบกับทุ่นระเบิด ผู้คน ถิ่นทุรกันดาร หมี กระรอก เมืองร้าง ฝุ่นละอองมากมาย
ไปเมื่อไหร่
สภาพถนนจะดีที่สุดในฤดูหนาวเมื่อสร้างจากน้ำแข็ง สิ่งนี้เริ่มต้นเมื่อสะพานน้ำแข็งบน Lena และ Aldan ผ่านไปยังรถบรรทุกได้ ประมาณปลายเดือนตุลาคม ในช่วงต้นเดือนเมษายน สะพานน้ำแข็งเหล่านี้ไม่ปลอดภัย และในเดือนพฤษภาคม ถนนจะผ่านไม่ได้ในขณะที่ทางข้ามแม่น้ำจะถูกน้ำแข็งเคลื่อนตัวขวางกั้น ในช่วงฤดูหนาว อุณหภูมิจะไม่ค่อยอุ่นกว่า -30 °C ยานพาหนะส่วนใหญ่เดินทางในขบวนรถ ราวกับว่ารถเสีย เหลือเวลาเพียงไม่กี่วันเท่านั้นที่ทุกอย่างที่ติดไฟได้จะถูกเผา หากไม่มีรถคันอื่นมา ผู้คนก็แช่แข็งอย่างรวดเร็ว! มีอนุสรณ์สถานมากมายตามทางของผู้คนที่เสียชีวิตในลักษณะนี้
ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน (ต้นฤดูร้อน) ถนนเป็นโคลนเนื่องจากมีฝนตกชุก และไทกะเต็มไปด้วยหมีหิวโหยและสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ ไอโซเดส เห็บ ไม่มีปัญหาในพื้นที่ที่สร้างขึ้นไม่กี่แห่ง ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ถนนมีฝุ่นเกาะ แต่อยู่ในสภาพที่เหมาะสม ภายในเดือนกันยายนจะเป็นฤดูใบไม้ร่วง - คาดว่าจะเป็นสีเทา มีฝน และอากาศหนาวเย็น ในช่วงที่อากาศหนาวจัด (ปลายเดือนกันยายน) การข้ามแม่น้ำจะเป็นไปไม่ได้อีก ยกเว้นโดยเฮลิคอปเตอร์
เตรียม
การเดินทางอิสระใน Kolyma เป็นการผจญภัยที่จริงจัง โดยมีความเป็นไปได้ที่จะเสียชีวิตได้อย่างแท้จริง พื้นที่ดังกล่าวโดยพื้นฐานแล้วไม่มีกฎหมาย ไม่มีการพัฒนา มีประชากรเพียงเล็กน้อย และอยู่ห่างไกลอย่างไม่น่าเชื่อ แค่ไปลงสถานีไหนก็ได้ที่ มากาดาน หรือ ยาคุตสค์ คือการผจญภัยในตัวเอง การเดินทางไปตามถนนทำให้ดูเหมือนซื้อค่าโดยสารรถบัสมาเปรียบเทียบ ทุกๆ ปี ผู้คนหลายสิบคนเสียชีวิตในภูมิภาคนี้จากการจมน้ำ, อากาศหนาวเย็น, อุบัติเหตุทางรถยนต์, ความอดอยาก, โรคไข้สมองอักเสบที่เกิดจากเห็บ, พิษจากแอลกอฮอล์, ไฟไหม้, อาชญากรรม, สัตว์ป่า หรือเพียงแค่หายตัวไป ในขณะที่นักท่องเที่ยวในภูมิภาคนี้จะได้รับผลตอบแทนจากธรรมชาติ การผจญภัย และอื่นๆ อีกมากมาย ไม่มี ของโครงข่ายความปลอดภัยที่มาพร้อมกับเกือบทุกด้านที่ผู้คนเดินทาง เช่น การดูแลสุขภาพ การสนับสนุนด้านกงสุล ผู้พูดภาษาอังกฤษ การบังคับใช้กฎหมาย โทรคมนาคม เป็นต้น
รัสเซีย เป็นภาษาเดียวที่จะเจอที่นี่ จำเป็นต้องมีพื้นฐาน ความกระตือรือร้น และพจนานุกรม การเรียนรู้ตัวอักษรล่วงหน้าเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงในการจ้างนักแปลครั้งละหลายเดือน ผู้พูดภาษาอังกฤษบางคนสามารถพบได้ในเมืองใหญ่ ความเป็นไปได้อย่างหนึ่งคือครูสอนภาษาอังกฤษในโรงเรียน หรือผู้ประกอบวิชาชีพรุ่นเยาว์
อาหารพื้นฐานสามารถซื้อได้จากป้ายหยุดรถบรรทุกทุกๆ 200 กม. หรือมากกว่านั้น เมืองส่วนใหญ่มีร้านขายของชำ เครื่องดื่มที่มีจำหน่ายตลอดเส้นทาง ได้แก่ วอดก้าจากภาพนิ่งหรือน้ำจากลำธารบนภูเขาที่สดชื่น
เข้าไป
มีสนามบินหลายแห่งตลอดเส้นทาง (ที่ Yakutsk, Tyoply Klyuch, Ust-Nera, Tomtor, Susuman และ Sokol) และท่าเรือแม่น้ำ/ทะเลที่ Yakutsk, Khandyga และ Magadan
หากคุณไม่มีรถยนต์ จักรยาน มอเตอร์ไซด์ หรือ a มาก ของเวลา (เส้นทางเดินหลายครั้ง ใช้เวลาประมาณ 2 เดือน) จะต้องโบกรถด้วยรถบรรทุก ไปรษณีย์ พนักงานขายรถ ครอบครัว นักล่า ฯลฯ หรือเตรียมชดใช้ค่าเสียหายสำหรับกลุ่มรถที่บรรทุกเกินพิกัดและเร่งรีบ บริการรถแท็กซี่ซึ่งครอบคลุมระยะทางประมาณ 4 วัน
ระยะทาง 2025 กม. สามารถครอบคลุมได้ภายใน 4 วัน แต่เนื่องจากความยุ่งยากในการไปยังปลายทางใดสถานีหนึ่ง การใช้เวลาและเห็นสิ่งพิเศษมากมายตลอดทางจึงคุ้มค่า
ไป
จาก ยาคุตสค์, การตั้งถิ่นฐานที่มีประชากรบนเส้นทางรวมถึง:
- 1 จูรัปชา
- 2 คานธีค จุดเริ่มต้นของ 'เส้นทางแห่งกระดูก'
- 3 Tyoply Klyuch ที่ตั้งของสนามบินและการตั้งถิ่นฐานครั้งสุดท้ายไม่ว่าขนาดใดก่อน Ust-Nera หรือ Tomtor
- 4 คิวบยูเมะ, เมืองร้างที่ทางแยกของเก่า (ผ่าน 1 Tomtor ) และใหม่ (ผ่าน Ust-Nera) ถนนสู่ สุสุมานและจากนั้นถึงnce มากาดาน
- 5 Ust-Nera เมืองเหมืองแร่ทองคำขนาดใหญ่ (ประมาณ 6,000) ที่จุดกึ่งกลาง
- 6 Artyk กับด่านชายแดนสาธารณรัฐซาฮา Sa
- 7 กะทิกชันเป็นเมืองร้างครั้งนึงจาก 15,000 คน ณ อีกแยกของถนนสายเก่าและสายใหม่
- 8 Myaundzha , ที่ตั้งของโรงไฟฟ้าถ่านหินที่ใช้งานได้
- 9 สุสุมานศูนย์กลางการทำเหมืองแร่ทองคำหลายแห่ง
- 10 ยากอดโนเย, เมืองใกล้กับ แจ็ค ลอนดอน เลค
- 11 เดบิน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นที่ตั้งโรงพยาบาลใหญ่ระดับภูมิภาค ตอนนี้ ป๊อป ~80.
- 12 Orotukan
- 13 อัตกะ
- 14 ปาลัตกา
- 15 โซกอล , เว็บไซต์ของสนามบินหลักของมากาดาน
- มากาดาน, บนชายฝั่งแปซิฟิก
อยู่อย่างปลอดภัย
ทางหลวง Kolyma เป็นถนนสายหนึ่งที่อันตรายที่สุดในโลก ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดคือการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์อันเนื่องมาจากการขับขี่ไม่ปลอดภัย ถนนไม่ดี ยานพาหนะที่ไม่ได้รับการดูแล หรือทั้งสามอย่างรวมกัน สุภาษิตท้องถิ่นแนะนำว่า "ยิ่งไปช้า ยิ่งได้เร็ว" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถพ่นฝุ่นขนาดมหึมาในสภาพอากาศที่แห้ง ซึ่งสามารถซ่อนรถที่กำลังวิ่งมาได้อย่างง่ายดาย
แผนที่ (มีหลายร้านในภาษารัสเซียจากร้านค้าบางแห่ง) โดยทั่วไปแล้วจะล้าสมัยภายในหนึ่งทศวรรษหรือมากกว่านั้น หลายเมืองที่ระบุไว้ในแผนที่จะถูกยกเลิกหรือหายไปโดยสิ้นเชิง มีเพียงไม่กี่เมืองที่มีโรงแรมเพียงแห่งเดียว แต่ในเมืองที่ห่างไกล เกือบทุกคนที่คุณคุยด้วยจะช่วยเหลือได้มาก!
หลายเมืองไม่มีตำรวจ แต่ไม่มีคนที่มีปัญหาทางการเงิน ดังนั้นไม่ว่าจะอยู่นอกเมืองหรือไม่ก็ดูไม่รวย คนเมาจะพบได้บ่อยในฤดูหนาว และบางครั้งอาจสร้างความรำคาญใจได้ หมีและสัตว์ป่าอื่นๆ มีชื่อเสียงที่น่าสะพรึงกลัว แต่มีรายงานผู้เสียชีวิตเพียงไม่กี่ราย หมีในรัสเซียนั้นคุ้นเคยกับผู้คนน้อยกว่าในอเมริกาเหนือ มีแหล่งอาหารมากมายในป่า และผู้คนหวาดกลัวอย่างมาก
ไปต่อไป
หากจำเป็น การอพยพหรือ (ค่อนข้าง) ออกจากภูมิภาคอย่างรวดเร็วสามารถทำได้ไม่ว่าจะโดยทางถนนหรือจากสนามบินในภูมิภาค มีเฮลิคอปเตอร์อยู่ในพื้นที่และสามารถเช่าได้โดยมีค่าใช้จ่ายมหาศาล (ประมาณ 3,000 เหรียญต่อชั่วโมง)
การเดินทางด้านข้างที่เป็นไปได้ในขณะที่ทำเส้นทาง ได้แก่ :
ผ่านถนนสายเก่าสามารถเยี่ยมชมได้ Tomtor และ ออยยาคอน, เมืองที่ใกล้ที่สุดไปยัง (ภาคเหนือ) ขั้วโลกแห่งความหนาวเย็น. นอกจากนี้ยังสามารถเดินทางจาก Susuman ไป Magadan ได้ทาง Ust-Omchug, เมืองเหมืองถ่านหินขนาดใหญ่ (ประมาณ 3500) ประมาณ 70 กม. โดยทางถนนจาก Yagodnoye คือ Jack London Lake ซึ่งได้รับการจัดอันดับสูงสุดใน รัสเซียตะวันออกไกล สำหรับการตกปลาและทิวทัศน์
จาก Seymchan ขึ้นเรือข้ามฟากไปยัง Nizhnekolymsk และจากที่นั่นมุ่งหน้าไปยัง Anyuysk เพื่อไปถึง Anadyr.