อิสราเอล - Israel

กระทรวงการต่างประเทศสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี มีหนึ่งสำหรับประเทศนี้ คำเตือนการเดินทางบางส่วน การเผยแพร่ (ลิงค์เว็บ). เราไม่แนะนำอย่างยิ่งให้อยู่ในพื้นที่ชายแดนติดกับซีเรีย ยังคงมีคำเตือนไม่ให้เดินทางไปยังฉนวนกาซา และไม่แนะนำให้เดินทางและอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียงทันที วันที่เตือนการเดินทางครั้งล่าสุด: 24.06.2019.

อิสราเอล - "ดินแดนศักดิ์สิทธิ์" สำหรับสมาชิกของชุมชนศาสนาบางกลุ่มพอร์ทัลที่เกี่ยวข้องให้ภาพรวมและข้อเสนอแนะสำหรับการมีส่วนร่วม

ที่ตั้ง
ธง
วันที่สั้น
เมืองหลวง	เยรูซาเลม
แบบรัฐบาล	สาธารณรัฐรัฐสภา
สกุลเงิน	1 นิวเชเกลอิสราเอล (NIS) = 100 Agorot
พื้นผิว	21,056 กม²
ประชากร	กว่า 8 ล้าน
ภาษา	ภาษาฮิบรู (ทางการ), ภาษาอารบิกที่ใช้สำหรับชนกลุ่มน้อยอาหรับ, อังกฤษ
ศาสนา	ชาวยิว 80.1% มุสลิม 14.6% (ส่วนใหญ่เป็นซุนนี) คริสเตียน 2.1%
โครงข่ายไฟฟ้า	230 V / 50 Hz
รหัสโทรศัพท์	972
อินเทอร์เน็ตTLD	.ม้วน
เขตเวลา	CET 1 ชม. (เวลาฤดูร้อน 2 ชม.)

อิสราเอล (ภาษาฮิบรู: มาดินี, เมดินาต ยิสราเอลา) เป็นรัฐใน ใกล้ทิศตะวันออก. ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและติดกับทิศเหนือ เลบานอน, ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ซีเรีย, อยู่ทางทิศตะวันออก จอร์แดน และทางตะวันตกเฉียงใต้ในพื้นที่ของ ซีนาย-คาบสมุทรออน อียิปต์. ในรูปของมิเรอร์ B พื้นที่ของ ฝั่งตะวันตก (ชื่อภาษาอังกฤษ "เวสต์แบงก์" ใช้กันทั่วโลก) และ ฉนวนกาซา ทางตะวันตกเฉียงใต้เป็นของ ดินแดนปาเลสไตน์. ทางใต้สุดของประเทศมีทางเข้าทะเลแดงเล็กๆ

รัฐขนาดเล็กซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2491 เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่มีการถกเถียงกันมากที่สุดและเป็นที่ที่ความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันมากที่สุด ภูมิภาคในเสี้ยวอันอุดมสมบูรณ์ของตะวันออกกลางมีประวัติศาสตร์ที่ย้อนกลับไปในสมัยก่อนประวัติศาสตร์และเป็นฉากของการปะทะกันระหว่างอำนาจและผลประโยชน์ที่แตกต่างกันมาเป็นเวลานับพันปีตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงสมัยใหม่ซึ่งสะท้อนให้เห็นความมั่งคั่งของแหล่งโบราณคดี แต่ยังอยู่ในหนึ่ง ความขัดแย้งที่ระอุระหว่างรัฐเพื่อนบ้านและอิสราเอลยังสะท้อนให้เห็นจนถึงทุกวันนี้

รัฐและผู้อยู่อาศัยมีความโดดเด่นด้วยความหลากหลายและแง่มุมที่หลากหลายที่สุดซึ่งนำเสนอต่อผู้ชมจากภายนอก สำหรับชาวยิว รัฐชาติที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2491 เป็นบ้านที่พวกเขาสามารถใช้ภาษาและวัฒนธรรมของพวกเขาได้รับการปกป้องจากการกดขี่ข่มเหงเป็นครั้งแรกในรอบหลายศตวรรษสำหรับผู้อยู่อาศัยจำนวนมากในรัฐโดยรอบซึ่งเป็นรัฐที่บางวงการ ยังคงปฏิเสธสิทธิที่จะมีอยู่ต่อไป ตรงกันข้ามกับคำกล่าวของเลขชี้กำลังสุดโต่งของฝ่ายต่างๆ ซึ่งใช้เพื่อจุดประสงค์ในการโฆษณาชวนเชื่อ คนๆ หนึ่งอาศัยอยู่ในอิสราเอลในรูปแบบของการอยู่ร่วมกันที่ทำให้ความขัดแย้งในชีวิตประจำวันกลายเป็นเบาะหลัง

แง่มุมหนึ่งคือความสำคัญอย่างใหญ่หลวงของศาสนาสำหรับมาตรฐานยุโรป: ชาวยิว มุสลิม และคริสเตียนมีในอิสราเอล และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นทางประวัติศาสตร์ใน เยรูซาเลมสถานที่ศักดิ์สิทธิ์และการมาเยือนของพวกเขามักเป็นเหตุผลในการเดินทางไปอิสราเอล ความขัดแย้งในเรื่องนี้เป็นตัวกระตุ้นให้เกิดการขัดแย้งทางอาวุธมากกว่าหนึ่งครั้งในอดีต ความจริงที่ว่าชาวยิวออร์โธดอกซ์ในชุดตามแบบฉบับของพวกเขารีบเร่งที่จะอธิษฐานในธรรมศาลาพร้อมกันเกือบตลอดเวลา การเรียกของนักเล่นแร่แปรธาตุผสมกับเสียงกริ่งของโบสถ์ที่ชาวยุโรปกลางคุ้นเคย เป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการอยู่ร่วมกันของอิสราเอล อีกแง่มุมหนึ่งคือความหลากหลายของผู้อยู่อาศัยในประเทศ รูปลักษณ์และขนบธรรมเนียมของพวกเขา ไม่เพียงเฉพาะชาวยิวออร์โธดอกซ์ที่สวมเสื้อคลุมสีดำ หมวกขนสัตว์ และกุญแจล็อคด้านข้าง ซึ่งคุ้นเคยจากภาพเท่านั้น เป็นส่วนหนึ่งของฉากบนท้องถนน เช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีที่ทำงานในโรงตีเหล็กไฮเทคใน "Silicon Valley" ของอิสราเอล ประเทศอิสราเอล ชาวอาหรับที่มีภูมิหลังเป็นมุสลิมหรือคริสเตียนในร้านค้าและร้านอาหาร , Druze ทางตอนเหนือของอิสราเอลและในโกลัน ชาวเบดูอินที่เดินทางกับอูฐหรือรถออฟโรดในเนเกฟ ... - เนื่องจากการอพยพของชาวยิวจากยุโรป แอฟริกาเหนือและตะวันออกกลาง ฉากถนนมักจะไม่แตกต่างจากที่ชาวยุโรปกลางคุ้นเคยมากนัก อีกแง่มุมหนึ่งคือความแตกต่างทางภูมิศาสตร์จากชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่มีชายหาดสำหรับอาบน้ำ เนินเขาที่เป็นป่าของ Shefela และทางเหนือของอิสราเอล พื้นที่เกษตรกรรมขนาดมหึมาที่ตัดผ่านทางหลวงและพื้นที่ทะเลทรายทางตอนใต้ของประเทศ จากชายหาดบนทะเลแดง ที่ซึ่งคุณสามารถดำน้ำตื้นในฤดูหนาว ไปจนถึงลานสกีบนภูเขาเฮอร์มอน คุณใช้เวลาขับรถเพียงไม่กี่ชั่วโมง จากสวนปาล์มอินทผาลัมในทะเลเดดซีไปจนถึงพื้นที่เนินเขาที่มีอากาศเย็นสบายรอบกรุงเยรูซาเล็ม หนึ่งชั่วโมง. สมบัติทางวัฒนธรรมมีความแตกต่างกันพอๆ กับภูมิทัศน์ สัตว์ป่า และพันธุ์พืชในเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ ซึ่งประกอบเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ พยานของวัฒนธรรมยุคก่อนประวัติศาสตร์สามารถพบเห็นได้ในแหล่งโบราณคดี ชาวคานาอัน ชาวอิสราเอล ชาวกรีกขนมผสมน้ำยา ชาวโรมัน ไบแซนไทน์ ราชวงศ์มุสลิมต่างๆ คริสเตียนครูเซเดอร์ สุลต่านออตโตมัน และล่าสุด อำนาจอาณัติของอังกฤษได้ละทิ้งอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมของพวกเขาในประเทศ ความหลากหลายทางวัฒนธรรมกับศิลปินทัศนศิลป์ นักเขียน และสไตล์ดนตรีที่แตกต่างกันนั้นแทบจะล้นหลามสำหรับผู้มาเยือนตั้งแต่แรกเห็น

ในฐานะที่เป็นจุดศูนย์กลางระหว่างผู้คน วัฒนธรรม และเชื้อชาติที่มีความหลากหลายมากที่สุด อิสราเอลมักเป็นที่สนใจของสื่อ จากมุมมองที่แตกต่างกันและการรับรู้ที่แตกต่างกัน ภาพที่มักขัดแย้งกันของประเทศถูกวาดในสื่อและในสื่อ สำหรับนักเดินทางที่มาเยือนอิสราเอลเป็นครั้งแรกจึงอาจน่าแปลกใจและมั่นใจได้ว่ามีชีวิตประจำวันในประเทศนี้ตามปกติด้วยการจราจรติดขัดและที่ทำงาน ไปร้านกาแฟ ชีวิตชายหาด และฉากปาร์ตี้ เหนือความขัดแย้งและออร์โธดอกซ์ มันคือความหลากหลายที่มีสีสันอย่างแม่นยำ ความขัดแย้งที่มักสังเกตเห็นได้บ่อยๆ ซึ่งทำให้ประเทศเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ไม่ลำเอียง

สำหรับนักเดินทางจากประเทศที่ใช้ภาษาเยอรมัน โอกาสมาเยือนอิสราเอลมักจะเป็นการแสวงบุญในความหมายที่กว้างที่สุด โดยเน้นไปที่การเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ ของคริสเตียน โปรแกรมที่จัดทัวร์มาเต็มแล้วสามารถแสดงเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสถานที่ท่องเที่ยวและทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่หลากหลายซึ่งประเทศมีให้จริงๆ หนึ่งสัปดาห์ผ่านอิสราเอล เป็นข้อแนะนำสำหรับการเดินทางไปกลับโดยสามารถสัมผัสได้ถึงความหลากหลายของประเทศนี้ในระยะเวลาอันสั้น

ภูมิภาค

อิสราเอลซึ่งเป็นพื้นที่เล็ก ๆ มีขนาดประมาณ เฮสเส - ยังเป็นดินแดนแห่งความแตกต่างในแง่ของภูมิศาสตร์ ภูมิภาคมีความหลากหลายและแตกต่างกันในแง่ของภูมิทัศน์: ในพื้นที่ขนาดเล็ก คุณจะพบทั้งภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและที่ราบขนาดใหญ่ที่มีการใช้อย่างหนาแน่น บางพื้นที่ค่อนข้างเขียวตลอดปี พื้นที่ส่วนใหญ่ของ Landes ทางตอนใต้เป็นพื้นที่ทะเลทรายที่ไม่เอื้ออำนวย ในฤดูหนาวคุณสามารถเยี่ยมชมแนวชายฝั่งของอิสราเอลที่ ทะเลแดง ไปเที่ยวพักผ่อนที่ชายหาด ในขณะเดียวกันก็มีการเล่นกีฬาฤดูหนาวบนลานสกีที่เมือง Hermon ทางตอนเหนือของที่ราบสูงโกลัน ด้วยทะเลกาลิลีอิสราเอลมีทะเลสาบน้ำจืดขนาดใหญ่เข้าถึงทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดงและพรมแดนติดกับพวกเขา ทะเลเดดซี. พื้นที่ชนบทและมีประชากรเบาบางโดดเด่นจากเขตมหานครที่มีชีวิตชีวาของ เทลอาวีฟ (สิ่งที่เรียกว่า "Gush Dan") และ เยรูซาเลม ข้ามจาก.

พื้นที่ภาคเหนือ in

ในเขตชายแดนของ แคว้นกาลิลีตอนบน และ โกลานไฮทส์ แม่น้ำต้นทางของจอร์แดนเกิดขึ้น

ทะเลสาบเจเนซาเรธ (Kinneret) เป็นทะเลสาบน้ำจืดที่ลึกที่สุดในโลก โดยอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 212 เมตร

• กาลิลีตะวันตก ห้อมล้อมแถบชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตั้งแต่ชายแดนเลบานอนผ่านเมืองผู้ทำสงครามครูเสดเก่า Akko จนกระทั่งหลัง ไฮฟา.
• เทือกเขาคาร์เมล เป็นเทือกเขาทางทิศใต้/ทิศตะวันออกของ ไฮฟาซึ่งทอดยาวไปตามชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
• แคว้นกาลิลีตอนบน ขยายจาก แดน ที่เชิงเขาเฮอร์โมนไปยังหุบเขาเบตฮาเคเรมทางทิศใต้และจากกาลิลีตะวันตกทางทิศตะวันตกไปยังโกลานและทะเลกาลิลีทางทิศตะวันออก นี่คือยอดเขาที่สูงที่สุดของดินแดนใจกลางอิสราเอลและ ปลอดภัย, เมืองแห่งเวทย์มนต์ของชาวยิว
• กาลิลีตอนล่าง กับสถานที่แสวงบุญที่สำคัญของชาวคริสต์ นาซาเร็ธ เป็นภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาระหว่างแคว้นกาลิลีตอนบนทางตอนเหนือกับที่ราบยิสเรลทางตอนใต้ ทางทิศตะวันออกสัมผัสพื้นที่บน ทะเลสาบเจเนซาเรธ และรอบๆ เดิมพัน She'an.
• ทะเลสาบเจเนซาเรธ เป็นทะเลสาบน้ำจืดที่มีชื่อเสียงและใหญ่ที่สุดในประเทศ บนฝั่งมีสถานที่แสวงบุญของชาวคริสต์และเมืองยิวที่มีชื่อเสียง ทิเบเรียส.
• ยิสเรเอลที่ราบ เกี่ยวข้องกับการต่อสู้ครั้งสิ้นสุดของการเปิดเผยในพระคัมภีร์ไบเบิลของ Harmaggedon; หุบเขาชนบทอันกว้างใหญ่ในแผ่นดินทางตะวันออกของเทือกเขาคาร์เมล ครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่ไฮฟาไปจนถึงหุบเขาจอร์แดนใกล้กับเบต-ชีอาน
• เดิมพัน She'an Valley ขยายไปทั่วเมืองที่มีชื่อเดียวกันกับการขุดค้นที่สำคัญ หุบเขาเป็นใจกลางของหุบเขาจอร์แดนทางตอนใต้ของทะเลกาลิลี
• โกลานไฮทส์ เป็นทิวเขาและที่ราบสูงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือสุดของประเทศ เฮอมอน ในทิศตะวันตกเฉียงเหนือที่สามเหลี่ยมชายแดนขึ้นไปกว่า 2,000 ม. อิสราเอลพิชิตพื้นที่ในสงครามหกวันและผนวกมันในปี 1981 (การผนวกกฎหมายระหว่างประเทศเพื่อ ซีเรีย การเป็นเจ้าของที่ราบสูงโกลันไม่ได้รับการยอมรับจากรัฐส่วนใหญ่ ซึ่งรวมถึงรัฐอาหรับโดยรอบและสหภาพยุโรป ตรงกันข้ามกับการยอมรับโดยสหรัฐอเมริกาในปี 2019 ที่ราบสูงโกลันสามารถเดินทางได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีการควบคุมชายแดน ปัญหาอาจเกิดขึ้นที่ชายแดนทันที immediate ซีเรีย เปิดเผยว่า เขตกันชนถูกตรวจสอบโดยกองกำลังรักษาสันติภาพ UNDOF ของสหประชาชาติ)

ภูมิภาคที่อยู่ตรงกลาง

• เช่น ชารอน เพลน กลายเป็นส่วนชายฝั่งที่ใช้ทางการเกษตรอย่างเข้มข้นระหว่าง เทือกเขาคาร์เมล ทางตอนเหนือภูเขาของ สะมาเรีย (ฝั่งตะวันตก) ทางทิศตะวันออกและภูมิภาคเทลอาวีฟทางตอนใต้
• เช่น Gush Dan เป็นชื่อที่ตั้งขึ้นตามเมืองใหญ่ที่สุดในประเทศทั่วเมือง เทลอาวีฟ.
• เยรูซาเลม ด้วยเขตที่จัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเป็นเมืองหลวงของอิสราเอลและเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดในประเทศ เยรูซาเลมเชื่อมต่อกับใจกลางอิสราเอลด้วยทางเดินที่ค่อนข้างแคบซึ่งมีเส้นทางการจราจรหลัก ไปทางทิศเหนือและทิศใต้ ดินแดนปาเลสไตน์ ล้อมรอบ ชาวอาหรับตั้งรกราก เยรูซาเลมตะวันออก ถูกผนวกโดยอิสราเอลในปี 1980 ซึ่งไม่ได้รับการยอมรับจากประชาคมระหว่างประเทศ จนกระทั่งสงครามหกวันมันมาจาก จอร์แดน ครอบครอง
• ที่ราบชายฝั่งทะเลใต้ กับเมืองต่างๆ อัชโดด และ Ashkelonkel ขยายจากเทลอาวีฟไปยัง ฉนวนกาซา (ดินแดนปาเลสไตน์).
• เชเฟลา เป็นชื่อเรียกตามท้องทะเลอันอุดมสมบูรณ์และเป็นเนินเขาระหว่างที่ราบชายฝั่งด้านใต้กับ ที่ราบสูงจูเดีย (ใน ฝั่งตะวันตก).

พื้นที่ภาคใต้

ทะเลเดดซีทะเลสาบเกลือที่มีน้ำมีน้ำมันเป็นจุดต่ำสุดในตอนท้าย ซึ่งเกือบจะไม่เป็นจริงในหุบเขา ล้อมรอบด้วยภูมิประเทศแบบทะเลทรายที่แปลกประหลาด

• เนเกฟ คือพื้นที่ทะเลทรายที่เริ่มต้น บีเออร์ เชว่า ครอบคลุมพื้นที่ครึ่งทางใต้ของอิสราเอลทั้งหมดจนถึงทะเลแดง
• สู่ ชายฝั่งอิสราเอล มีประเทศที่ เอนโบเก้ และ En Gedi เข้าถึง ทะเลเดดซี; ทางภูมิศาสตร์เป็นพื้นที่ภาคเหนือมีป้อมปราการภูเขา มาซาดา ถึง ทะเลทรายจูเดียน (ฝั่งตะวันตก).

เมือง

แผนที่ภาพรวม

เช่นเดียวกับประเทศ เมืองต่างๆ ในอิสราเอลมีลักษณะเฉพาะด้วยความหลากหลายที่มักขัดแย้งกัน ในประวัติศาสตร์ เมืองและเมืองต่างๆ มักมีประชากรที่ค่อนข้างเป็นเนื้อเดียวกันซึ่งมีประชากรเพียงกลุ่มเดียว พระคัมภีร์กล่าวถึงเมืองต่างๆ ของชาวอิสราเอล ชาวฟิลิสเตีย และชาวสะมาเรีย ในช่วงเปลี่ยนยุค ชาวโรมันอาศัยอยู่ใน Roman ซีซาร์จากประชากรชาวยิวใน เยรูซาเลม ไม่ค่อยได้เข้าเมืองโรมัน ภายใต้การปกครองของชาวมุสลิมในจักรวรรดิออตโตมัน เสรีภาพในการตั้งถิ่นฐานของชาวยิวถูกจำกัดไว้เฉพาะเมืองแต่ละเมือง ซึ่งวัฒนธรรมของชาวยิวก็เจริญรุ่งเรือง ในเมือง พื้นที่ที่อยู่อาศัยที่แตกต่างกันของกลุ่มประชากรที่แตกต่างกันยังคงมีอยู่ในยุคปัจจุบัน หมู่บ้านและการตั้งถิ่นฐานในปัจจุบันมักมีลักษณะที่เหมือนกัน ผู้มาเยี่ยมที่มีประสบการณ์สามารถแยกแยะ kibbutz กับชาวยิวออร์โธดอกซ์จากการตั้งถิ่นฐานทางการเกษตรแบบเสรีนิยม หมู่บ้านของชาวอาหรับอิสราเอลหรือ Druze

เนื่องจากประเพณีทางศาสนาและการกีดกันทางการเมือง กลุ่มประชากรแต่ละกลุ่มใน "เมืองของพวกเขา" มักจะอยู่ในหมู่พวกเขาเองจนถึงยุคปัจจุบันและอาศัยอยู่เคียงข้างกัน สิ่งที่ผู้มาเยือนยุโรปกลางซึ่งเคยชินกับประเทศที่มีพรมแดนตายตัวและประชากรที่อาศัยอยู่ผสมกันในเมืองอาจดูแปลก

โดมแห่งศิลาบนภูเขาเทมเพิล

เทลอาวีฟเมื่อมองจากจาฟฟา

ห้องโถง Hypostyle ในป้อมปราการสงครามแห่ง Akko

• เยรูซาเลม เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดในอิสราเอลสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสถานะเป็น "เมืองศักดิ์สิทธิ์" และสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย เป็นทางการ เยรูซาเลม เมืองหลวงของอิสราเอล ที่นี่คือ Knesset รัฐสภาของอิสราเอล และ เยรูซาเลมตะวันตก เป็นที่ตั้งของสถาบันระดับชาติหลายแห่ง อย่างไรก็ตาม กรุงเยรูซาเล็มได้รับการยอมรับว่าเป็นเมืองหลวงของประเทศสหรัฐอเมริกาและฮอนดูรัสเท่านั้น เนื่องจากการผนวกของ เยรูซาเลมตะวันออก ในปี 1980 จะ เยรูซาเลม ไม่ได้รับการยอมรับจากรัฐส่วนใหญ่ของประชาคมโลกและสหประชาชาติว่าเป็นเมืองหลวง ในทางกลับกัน ชาวปาเลสไตน์เรียกร้องให้รับรองเยรูซาเลมตะวันออกหรือเยรูซาเล็มที่ไม่มีการแบ่งแยกว่าเป็นเมืองหลวงของรัฐเอกราช ผู้มาเยือนจะตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าสถานการณ์นี้เป็นอย่างไร

เมืองนี้ประกอบด้วยเยรูซาเล็มตะวันตกของชาวยิว เยรูซาเล็มอาหรับ-มุสลิมตะวันออก และอยู่ระหว่างเมืองเก่า ซึ่งจอร์แดนยึดครองในสงครามประกาศอิสรภาพ และชาวอิสราเอลยึดคืนในสงครามหกวัน ด้วยย่านเมืองเก่าสี่แห่ง ซึ่งแต่ละแห่งสร้างพิภพเล็ก ๆ ของตัวเองด้วยประชากรที่แตกต่างกันและมีสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของศาสนายิว (กำแพงตะวันตกบนภูเขาเทมเพิล) ชาวคริสต์ (โบสถ์แห่งสุสานศักดิ์สิทธิ์) และชาวมุสลิม (โดมแห่ง ร็อค มัสยิดอัลอักซา) ในพื้นที่ขนาดเล็กมาก เมืองเก่าของเยรูซาเล็มเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับผู้แสวงบุญและกลุ่มผู้เยี่ยมชมที่หลากหลาย

• เทลอาวีฟ: เขตมหานครที่สำคัญที่สุดของอิสราเอล พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นรอบเมืองฆราวาส มีลักษณะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เทลอาวีฟ-จาฟฟาที่เรียกว่า "Gush Dan". เทลอาวีฟเป็นเมืองแห่งชีวิตทางสังคมและงานเลี้ยง ธุรกิจ และนี่คือที่ที่สถานทูตส่วนใหญ่เป็นตัวแทน ที่เร้าใจ เทลอาวีฟ ถือเป็น "เมืองที่ไม่เคยหลับใหล" สนามบินเบนกูเรียน เนื่องจากเป็นสนามบินนานาชาติที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้มาเยือนจำนวนมาก จึงเป็นประตูสู่อิสราเอล

เทลอาวีฟซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1909 ในฐานะเมืองยิวแห่งแรก เป็นที่รู้จักจากอาคารสไตล์อาร์ตนูโว โบราณสถาน และสถานที่แสวงบุญตามพระคัมภีร์ ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์มากขึ้น จาฟฟาซึ่งรวมกับเทลอาวีฟในปี 2493 ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 เทลอาวีฟอยู่บนชายหาดที่เก่าแก่ทางเหนือของ ยาฟฟา (ยาโฟ) ปัจจุบันจาฟฟาซึ่งมีท่าเรือและอาคารเก่าแก่ตั้งแต่สมัยออตโตมันและอาณัติดูเหมือนย่านเมืองเก่าทางตอนใต้ของเทลอาวีฟ

• ท่าเรือและเมืองอุตสาหกรรม ไฮฟา เป็นเมืองที่สำคัญที่สุดในภาคเหนือเนื่องจากขนาดและความสำคัญทางเศรษฐกิจ สถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดของเมืองนี้คือสวนที่มีการจัดวางทางเรขาคณิตของ Baha'i ซึ่งเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของศาสนาอื่นของโลกที่ทอดยาวไปตามทางลาดด้านตะวันออกจนถึงเทือกเขาคาร์เมล ด้วยท่าเรือการค้าขนาดใหญ่และมหาวิทยาลัย ไฮฟายังคงรักษาลักษณะของเมืองชนชั้นแรงงานในทางปฏิบัติที่ศาสนามีบทบาทค่อนข้างน้อย

แม้ในฐานะนักท่องเที่ยว ความแตกต่างระหว่างสามเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศจะไม่ถูกมองข้าม คงไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่คำพูดที่มักยกมากล่าวถึงลักษณะเมืองทั้งสามดังนี้: “In เยรูซาเลม ได้รับการอธิษฐานใน ไฮฟา ทำงานใน เทลอาวีฟ อาศัยอยู่”.

เมืองอื่น ๆ อีกหลายแห่งมีลักษณะเฉพาะของตนเองเนื่องจากประวัติศาสตร์และการพัฒนา

• Akko บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนเหนือ ซึ่งมีกำแพงขนาดใหญ่ตั้งแต่สมัยสงครามครูเสด มัสยิดและตลาดอาหรับได้มีลักษณะตะวันออก
• เมือง นาหริยะฮ์ซึ่งอยู่ห่างจากชายแดนเลบานอนเพียงไม่กี่กิโลเมตร เป็นรีสอร์ทริมทะเลยอดนิยมบนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนเหนือ
• นาซาเร็ธ เป็นสถานที่ประสูติของพระเยซู เป็นสถานที่แสวงบุญยอดนิยมอีกแห่งหนึ่งสำหรับกลุ่มทัวร์ที่นับถือศาสนาคริสต์ และมีประชากรมุสลิมและคริสเตียน - อาหรับ
• อยู่ในกาลิลี ทิเบเรียส มีหลุมฝังศพของพวกแรบไบและทางเดินเล่นในทะเลกาลิลีและทางเหนือบนเนินเขา ปลอดภัย (ฮีบรู: Zefat) เป็นเมืองแห่งเวทมนตร์ของชาวยิว (คับบาลาห์) และเมืองศิลปะและหอศิลป์ที่มีประเพณียิวเก่าแก่หลายศตวรรษ
• เนทันยาหนึ่งในรีสอร์ทริมทะเลที่มีชื่อเสียงที่สุดบนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของอิสราเอล ตั้งอยู่ทางเหนือของเทลอาวีฟเพียงเล็กน้อย
• ในใจกลางของประเทศ ใน Gush Dan โกหก Bnei-brakซึ่งแม้จะอยู่ใกล้กับเทลอาวีฟ แต่ก็เป็นเมืองออร์โธดอกซ์ - ชาวยิว ชาวยิวออร์โธดอกซ์ซึ่งเป็นประชากรส่วนใหญ่มีความรักเพียงเล็กน้อยต่อวิถีชีวิตของชาวอิสราเอลฆราวาสหรือนักท่องเที่ยวที่อยากรู้อยากเห็น

เนื่องจากทางตอนใต้ของอิสราเอลประกอบด้วยพื้นที่ทะเลทรายเป็นส่วนใหญ่ จึงมีประชากรเบาบาง

• เบียร์ เชว่า ทางตอนเหนือของ of ทะเลทรายเนเกฟ ได้พัฒนาจากรังของจังหวัดออตโตมันบนเส้นทางรถไฟไปยังซีนายให้กลายเป็นเมืองใหญ่ที่มีประชากรมากกว่า 200,000 คน และบริเวณใกล้เคียงกับนิคมที่ใหญ่ที่สุดของชาวเบดูอินของอิซาล
• ไอแลต ที่ปลายสุดทางตอนใต้สุดของประเทศโดยมีท่าเรือติดทะเลแดงในขณะเดียวกัน เมืองแห่งการท่องเที่ยวชายหาดและด้วยตำแหน่งที่เป็นเขตปลอดภาษีจึงได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นจากนักท่องเที่ยวจากประเทศอาหรับเสรีและชาวยุโรปตะวันออกในการเดินทางไปช็อปปิ้ง เนื่องจากสถานที่ในทะเลทรายสุดโต่ง ทำให้ไม่มีวันที่ฝนตกในไอแลต ในขณะที่การอาบน้ำในทะเลสามารถทำได้ตลอดทั้งปี

เป้าหมายอื่นๆ

นอกเมืองก็มีสถานที่ท่องเที่ยวจำนวนมากดึงดูดนักท่องเที่ยว ขึ้นอยู่กับความสนใจและความสนใจ ทางเลือกของจุดหมายปลายทางนั้นแตกต่างกัน แต่ก็ยังมีอะไรให้ดูอีกมากสำหรับผู้มาเยือนทุกคน สำหรับผู้รักธรรมชาติ อิสราเอลมีอุทยานธรรมชาติหลายแห่ง: ภูมิประเทศแบบทะเลทรายที่แปลกประหลาดที่มีโอเอซิสที่สัตว์ป่ามาดื่มในตอนกลางคืนหรือพื้นที่คุ้มครองใน Upper Galilee และบนขอบที่ราบสูง Golan ที่มีพืชเมดิเตอร์เรเนียนและบางครั้งหายาก ผู้ที่สนใจในประวัติศาสตร์จะได้พบกับแหล่งโบราณคดีจำนวนมากในประเทศ เนื่องจากประวัติศาสตร์ที่เปลี่ยนแปลงไปและที่ตั้งที่ทางแยกของความเชื่อมโยงทางการค้าที่แตกต่างกัน และที่จุดโฟกัสระหว่างวัฒนธรรมที่แตกต่างกัน เราจึงทิ้งร่องรอยของพวกเขาไว้บนวัฒนธรรมโบราณมากมาย จนบางครั้งยากที่จะแยกแยะระหว่างยุคก่อนประวัติศาสตร์ ชาวคานาอัน ชาวอิสราเอล และขนมผสมน้ำยา - กรีก โรมัน ไบแซนไทน์ เมดิเตอร์เรเนียน - แยกแยะร่องรอยการตั้งถิ่นฐานและกำแพงป้อมปราการในยุคกลาง สิ่งปลูกสร้างตั้งแต่สมัยเมยยาด อับบาซิด ฟาติมิด ออตโตมาน และวิศวกรชาวเยอรมันที่ทำงานโดยพวกเขามีอายุตั้งแต่สมัยมุสลิมอาหรับ ผู้สร้างชาวฟรานซิสกัน พระสังฆราชกรีกออร์โธดอกซ์ และรัฐบาลอาณัติของอังกฤษเป็นผู้กำหนดภาพลักษณ์

ชาวอิสราเอลจำนวนมากเชื่อมั่น (พร้อมพริบตา) ว่าคุณแค่ต้องขุดหลุมที่ไหนสักแห่งในอิสราเอลและคุณจะพบร่องรอยของวิหารโรมัน ... - สิ่งนี้พิสูจน์ได้จริงเมื่อร่องรอยทางโบราณคดีถูกเปิดเผยระหว่างการขุดถนนทุกสาย โครงการก่อสร้างหรือรถราง

สุดท้ายนี้ คริสเตียนมักจะไปเยือนประเทศนี้เพื่อดูสถานที่ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเรื่องราวในพระคัมภีร์ไบเบิลของพันธกิจของพระเยซู น้อยมากที่น่าจะเป็นของจริง ส่วนมากเป็นเรื่องของการเคารพสักการะหลายศตวรรษ และในบางสถานที่ ความโลภในพระธาตุและการเยี่ยมชมสถานที่จัดงานในพระคัมภีร์ถูกเอารัดเอาเปรียบโดยผู้อยู่อาศัยที่กล้าได้กล้าเสียมาเกือบ 2,000 ปีแล้ว ซึ่งร่องรอยของผู้แสวงบุญจากครั้งที่สี่ ศตวรรษสามารถพบได้วันนี้โค้ชของกลุ่มแสวงบุญคริสเตียนและยิว

เว็บไซต์คริสเตียน Christianเหล่านี้ส่วนใหญ่ตั้งอยู่รอบทะเลกาลิลีและใน เยรูซาเลม

• ที่ ภูเขาทาบอร์ กล่าวกันว่า "การเปลี่ยนรูปของพระเยซู" เกิดขึ้น; ภูเขารูปครึ่งวงกลมค่อนข้างสูงอยู่ทางทิศตะวันออกของ อะฟูลา และให้ทัศนียภาพอันงดงามของที่ราบยิสเรเอล
• ภูเขาแห่งความเป็นสุข ถือเป็นสถานที่เทศน์บนภูเขา พระเยซู.
• คาเปอรนาอุม ที่ ทะเลสาบเจเนซาเรธ อยู่ใน คัมภีร์ไบเบิล กล่าวถึงหลายครั้ง ซากปรักหักพังของสิ่งที่ถือว่าเป็นบ้านของปีเตอร์ได้รับการเยี่ยมชมมานานหลายศตวรรษ
• ทับกาที่ทะเลกาลิลีก็ถือว่าเป็นสถานที่ที่มีรายงานในพระคัมภีร์ เลี้ยงห้าพัน ควรจะเกิดขึ้น
• ที่สถานที่รับบัพติศมา จาร์เดนิท ทางตอนใต้สุดของทะเลกาลิลี คริสเตียนรับบัพติศมาในจอร์แดน ในขณะเดียวกันสถานที่รับบัพติศมาของ กัสร์ เอล-ญาฮูด ที่ เจริโคซึ่งอาจเข้ามาใกล้สถานที่ทำงานของยอห์นผู้ให้รับบัพติศมามากขึ้น สามารถเข้าถึงได้อีกครั้ง

อุทยานแห่งชาติและอุทยานธรรมชาติ โบราณสถานและการขุดค้นที่สำคัญ อยู่ภายใต้การคุ้มครองที่ว่า protection อุทยานแห่งชาติและธรรมชาติของอิสราเอล ได้รับการดูแลโดยสำนักงานอุทยานแห่งชาติและมักจะสามารถเข้าชมได้โดยเสียค่าธรรมเนียมแรกเข้า คุ้มกับนักท่องเที่ยว หนังสือเดินทางของอิสราเอลซึ่งอุทยานทั้งหมดสามารถเข้าเยี่ยมชมได้ภายในสองสัปดาห์ ตัวแปร อิสราเอล Pass & Ride รวมถึงบัตรเติมเงินสำหรับรถโดยสารในรูปแบบ a Rav Nav กับ.

• Avdat เป็นเมืองนาบาเทียนที่สำคัญ การขุดอยู่ทางใต้ของ เบียร์ เชว่า.
• เบลวัวร์ เป็นอันก่อนหน้านี้ ปราสาทครูเสดซากปรักหักพังระหว่าง Bet She'an และ ทิเบเรียส นอนอยู่บนเนินเหนือแม่น้ำจอร์แดน
• เดิมพัน She'arim เป็นเมืองฝังศพที่สำคัญของชาวยิวใกล้กับเมือง Kirjat Tiv'on ริมที่ราบยิสเรล บางส่วนของสุสานสามารถเยี่ยมชมได้ในวันนี้
• ใน เดิมพัน She'an เป็นหนึ่งในโบราณสถานที่สำคัญที่สุดที่มีโบราณวัตถุตั้งแต่สมัยโรมันและไบแซนไทน์ (รวมถึงซากของถนนสายหลักและอัฒจันทร์)
• ซีซาร์ ด้วยโบราณวัตถุจากโรมันและไบแซนไทน์ตลอดจนจากสมัยสงครามครูเสด เป็นที่ประทับของผู้ว่าราชการโรมันในสมัยโบราณ
• ฮามัท กาเดอร์ ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลกาลิลีตรงชายแดนจอร์แดน สถานที่นี้เป็นที่รู้จักในสมัยโบราณสำหรับน้ำพุร้อน
• มาซาดาซึ่งเป็นที่ราบสูงหินที่มีป้อมปราการในสายตาของทะเลเดดซี ถือได้ว่าเป็นสถานที่แห่งการต่อสู้ในตำนานของกลุ่มกบฏชาวยิวเพื่อต่อต้านอำนาจอันท่วมท้นของโรมัน ซึ่งจบลงด้วยการฆ่าตัวตายหมู่ของกลุ่มผู้ก่อความไม่สงบที่ถูกปิดล้อม
• เมกิดโด เป็นพื้นที่ขุดค้นในที่ราบยิสเรลตะวันตก ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากระบบประปาที่ซับซ้อนตั้งแต่ศตวรรษที่ 9 ก่อนคริสตกาล มีอุโมงค์ยาวกว่า 100 เมตร

พื้นหลัง

ประวัติศาสตร์ถึงการก่อตั้งรัฐอิสราเอล

ประวัติการตั้งชื่อ

อาณาเขตของรัฐอิสราเอลสมัยใหม่และ ดินแดนปาเลสไตน์ เป็นของภูมิภาคของโลกที่มนุษย์อาศัยอยู่เป็นเวลานาน ลักษณะเด่นของประวัติศาสตร์ในภูมิภาคคือที่ตั้งทางภูมิศาสตร์บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก ภูมิภาคนี้เต็มไปด้วยเส้นทางการค้าโบราณและตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา ภูมิภาคนี้ถูกแย่งชิงโดยมหาอำนาจในภาคเหนือ ภาคใต้ และภาคตะวันออกเฉียงเหนืออย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในการโต้เถียงซึ่งยังคงดำเนินไปอย่างดุเดือดในชื่อเท่านั้น: ในฐานะ "Eretz Israel"ประเทศนี้ได้รับการตั้งชื่อตามแบบจำลองในพระคัมภีร์โดยชาวยิว ตามตำนานกรีกของ" ดินแดนแห่งฟิลิสเตีย " ชื่อ" ซีเรียปาเลสไตน์ "ได้รับการประกาศเกียรติคุณหลังจากการปราบปรามการจลาจลของชาวยิวครั้งล่าสุดโดยจักรพรรดิเฮเดรียนแห่งโรมัน ชาวโรมันพยายามใช้ "Damnatio memoriae" เพื่อลบชื่อจังหวัด Judea ด้วยการลบความทรงจำ ในยุคปัจจุบัน คำว่า "ปาเลสไตน์" ได้รับการแนะนำอีกครั้งในหมู่พวกไซออนิสต์รอบ ๆ Th. Herzl ในศตวรรษที่ 19 และแพร่กระจายต่อไปด้วย การตั้งชื่อของอาณัติของอังกฤษ Cisjordan นับตั้งแต่การก่อตั้งรัฐ ประชากรชาวยิวชอบคำว่า "อิสราเอล" ในขณะที่ชาวมุสลิมและชาวอาหรับที่นับถือศาสนาคริสต์ชอบคำว่า "ปาเลสไตน์" แม้ว่าส่วนหนึ่งจะหมายถึงคำของ รัฐบาลปกครองตนเองปาเลสไตน์ พื้นที่จัดการของ ฝั่งตะวันตก และ des ฉนวนกาซา หมายถึง แต่มักจะรวมทั่วทั้งภูมิภาคโดยปริยาย

ประวัติศาสตร์ยุคต้นสมัยโบราณ anti

ประตูเมืองจากครั้งคานาอัน

ประตูเมือง Tel Be'ersheva จากสมัยอิสราเอล

ซีซาเรีย โรงละครโรมัน

ในวิหารอาร์เมเนียเซนต์เจมส์

ค้นพบทางโบราณคดีใน Nachal Me'arot ในพื้นที่ เทือกเขาคาร์เมล วันที่กลับไปสู่ยุค; บนเส้นทางการอพยพระหว่างแอฟริกาและยุโรป พบร่องรอยของมนุษย์นีแอนเดอร์ทัลและโฮโมเซเปียนตอนต้น ผู้เชี่ยวชาญในช่วงเวลาก่อน 100,000 ปีก่อนคริสตกาล ย้อนหลังได้

เร็วเท่ายุคสำริด (ตั้งแต่ 3000 ปีก่อนคริสตกาล) มีเมืองและรัฐที่มีป้อมปราการหลายแห่ง (เช่น เมกิดโด และ ฮาซอร์) ภูมิภาคนี้ได้รับอิทธิพลจากอารยธรรมขั้นสูงในอียิปต์และเมโสโปเตเมียในเวลานี้ หลัง พ.ศ. 2543 ก่อนคริสตกาล ชาวอิสราเอลก็ปรากฏตัวขึ้นเช่นกัน เรื่องราวของผู้เฒ่าแห่งอิสราเอลที่รู้จากพระคัมภีร์ - อับราฮัม, ไอแซกและยาโคบ - อ้างถึงเวลานี้ แม้ว่าจะมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องทางประวัติศาสตร์ของเรื่องราวในพระคัมภีร์ แต่คำจารึกบน 1208 ปีก่อนคริสตกาลเป็นพยานถึงเรื่องนี้ Ch. Datable Merenptah stele การปรากฏตัวของชาวอิสราเอลในภูมิภาค ในช่วงเวลาประมาณ 1,000 ปีก่อนคริสตกาล ชาวอิสราเอลต่อสู้กับชาวฟิลิสเตียที่อาศัยอยู่ในที่ราบชายฝั่งทะเล การสถาปนาอาณาจักรร่วมกับกษัตริย์ซาอูล ดาวิด และโซโลมอนก็ล่มสลายลงเช่นกัน หลังสร้างขึ้นตามการเป็นตัวแทนของพระคัมภีร์ประมาณ 950 ปีก่อนคริสตกาล วัดแรกในเยรูซาเลม หลังจากโซโลมอนสิ้นพระชนม์ อาณาจักรถูกแบ่งออกเป็นอาณาจักรทางเหนือ (อิสราเอล) และอาณาจักรทางใต้ (ยูดาห์) จักรวรรดิทางเหนือถูกยึดครองโดยชาวอัสซีเรียก่อนปี 700 จักรวรรดิทางใต้สิ้นสุดลงด้วยการพิชิตโดยกษัตริย์บาบิโลนเนบูคัดเนสซาร์ที่ 2 ซึ่งอาศัยอยู่ใน 586 ปีก่อนคริสตกาล เยรูซาเลมพิชิตและทำลายพระวิหาร

หลังจากการพิชิตบาบิโลนโดยกษัตริย์เปอร์เซียไซรัสที่ 2 ใน 539 ปีก่อนคริสตกาล ชาวยิวที่ถูกเนรเทศไปบาบิโลนสามารถกลับไปบาบิโลนได้ พระวิหารในกรุงเยรูซาเล็มกำลังถูกสร้างขึ้นใหม่ อเล็กซานเดอร์มหาราชพิชิตพื้นที่ประมาณ 330 ต่อจากนั้น ผู้สืบทอดของเขา ผู้ปกครอง Diadochi ของผู้ปกครอง Seleucids ในซีเรียและผู้ปกครอง Ptolemies ในอียิปต์ได้โต้แย้งการปกครองของภูมิภาคนี้ เหนือสิ่งอื่นใด Antiochus IV ได้เข้าสู่ความขัดแย้งครั้งใหญ่กับชาวยิวผู้เคร่งศาสนาผ่านความพยายามของเขาในการทำให้ประเทศเป็น Hellenize และปราบปรามศาสนายิวเพื่อให้อยู่ใน 166 ปีก่อนคริสตกาล ในที่สุดก็มาถึงการจลาจลของ Maccabees เนื่องจากการจลาจล กฎหมายต่อต้านชาวยิวถูกยกเลิกและให้บริการวัดได้อีกครั้ง ในปีถัดมา กลุ่มกบฏสามารถยืนยันตัวเองได้เป็นส่วนใหญ่ และรัฐอิสระส่วนใหญ่ก็เกิดขึ้นท่ามกลางชาวฮัสโมเนียน รัฐ Hasmonean สิ้นสุดลงด้วยการพิชิตโดยนายพล Pompey แห่งโรมันใน 63 ปีก่อนคริสตกาล Ch.

ตั้งแต่เวลานี้จนถึงศตวรรษที่ 7 ประเทศอยู่ภายใต้การปกครองของโรมันและไบแซนไทน์ ชาวโรมันใช้ผู้แทนในสถานที่ทำงาน แต่ยังต้องพึ่งพาผู้ปกครองในท้องถิ่นด้วย: เฮโรดมหาราชและผู้สืบทอดของเขามีอำนาจมากในประเทศในฐานะกษัตริย์เป็นเวลาหลายทศวรรษ ระหว่างดำรงตำแหน่งของเฮโรด (37–4 ปีก่อนคริสตกาล) กิจกรรมการก่อสร้างมากมายเกิดขึ้น: เฮโรดได้ปรับปรุงพระวิหารในกรุงเยรูซาเล็ม (ปัจจุบันคือกำแพงตะวันตกหรือกำแพงร่ำไห้เริ่มตั้งแต่บัดนี้) และสร้างป้อมปราการ เหนือสิ่งอื่นใด มาซาดา และ เฮโรเดียน ที่ทรงสร้างพระราชวังและสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่จักรพรรดิโรมัน ซีซาร์ เมืองท่าที่มีชื่อเสียงและการบริหารจังหวัด ในช่วงการปกครองของโรมัน ก็เกิดความตึงเครียดขึ้นเช่นกัน ซึ่งปะทุขึ้นในการลุกฮือครั้งใหญ่สองแห่ง การจลาจลครั้งใหญ่ของชาวยิวที่เกิดจากการปล้นทรัพย์สินของพระวิหารถูกระงับไว้ประมาณ 70 ปี และพระวิหารในกรุงเยรูซาเล็มถูกทำลายโดยชาวโรมัน ในป้อมปราการหิน มาซาดา ผู้ก่อความไม่สงบสามารถทนอยู่ได้อีกสองสามปี แต่ท้ายที่สุดก็ยอมจำนนเช่นกัน การจลาจลครั้งใหญ่ครั้งที่สองที่เรียกว่า "การจลาจล Bar Kochba" ได้จุดประกายให้ 132 เมื่อจักรพรรดิเฮเดรียนแห่งโรมันสั่งห้ามชาวยิวให้เข้าสุหนัต ชาวโรมันปราบกบฏที่รายล้อม Bar Kochba และผู้ติดตามของเขา และการประหารชีวิตก็เกิดขึ้น ชาวโรมันสร้างเมืองใหม่บนซากปรักหักพังของกรุงเยรูซาเล็มที่ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ Aelia Capitolina, Juden dürfen dort nicht mehr wohnen.

Mit dem Aufstieg des Christentums gewinnt Palästina wieder erheblich an Bedeutung. Nachdem seit der „Konstantinischen Wende“ 313 das Christentum einflussreicher wird und schließlich zur römischen Staatsreligion wird, interessieren sich die Christen verstärkt für das "heilige Land". An vielen biblischen Orten werden daher Kirchen und Kapellen errichtet; der Überlieferung nach reist Konstantins Mutter Helena selbst in das Land, sucht heilige Stätten auf und lässt dort Gebäude errichten.

Arabische Eroberung, osmanisches Reich, britisches Mandat

Kreuzfahrerfestung Belvoir

Al Jazar Moschee, Akko

Restaurierte Hurva Synagogue, Jerusalem

Nach dem Sieg der Araber über das byzantinische Heer 636 geht die christliche Herrschaft im Land zu Ende. Die Araber tolerieren die Christen und Juden, um 700 errichten sie in Jerusalem auf dem Tempelberg den Felsendom. Um 1000 kommt es zu Auseinandersetzungen; nichtmuslimische Bewohner Palästinas werden verfolgt, die Grabeskirche zerstört. Überfälle auf Pilger im 11. Jahrhundert sind schließlich der Auslöser für die Kreuzzüge.

Ab Ende des 11. Jahrhundert brechen Christen in Europa auf, um in den Kreuzzügen die heiligen Stätten zu schützen. 1099 erobern sie Jerusalem und richten dabei ein Massaker unter der Bevölkerung an. Die Kreuzfahrer errichten das „Königreich Jerusalem“. Allerdings fällt Jerusalem schon 1197 wieder an die Araber, Akko wird die neue Hauptstadt des Reiches. In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erobert Baibars den Kreuzfahrerstaat weitgehend, 1291 wird mit Akko auch der letzte Rückzugsort der Kreuzfahrer eingenommen.

Auf die Kreuzfahrer folgt bis Anfang des 16. Jahrhunderts die Herrschaft der Mamelucken. Dann fällt Palästina an das Osmanische Reich, zu dem es bis 1918 gehört. Dabei kommt es in Palästina zunächst zu einem Aufschwung, u.a. wird im 16. Jhdt. unter Sultan Süleyman die Jerusalemer Stadtmauer erneuert. Danach stagniert das Land als Teil der osmanischen Provinz Damaskus jedoch weitgehend. Ab dem 19. Jahrhundert ergeben sich wieder stärkere Entwicklungsimpulse durch die Ansiedlung der deutschen Templer (u.a. in Haifa) und die zunehmende Einwanderung von Juden, die oft von der Idee des Zionismus geleitet waren. 1878 wird mit Petach Tikwa die erste jüdische ländliche Siedlung gegründet. 1909 folgt die Gründung Tel Avivs als rein jüdischer Stadt; auch die Gründung des ersten Kibbuz fällt in diese Zeit.

Nach der Niederlage der Osmanen gegen das britische Expeditionskorps im Ersten Weltkrieg wird Palästina als Mandatsgebiet Cis- und Transjordanien unter britische Mandatsverwaltung gestellt. Großbritannien wird vom Völkerbund beauftragt, die in der Balfour-Deklaration zugesagte Schaffung einer Heimstätte für das jüdische Volk umzusetzen. Im Laufe der Jahre kommt es zu stärkeren Spannungen und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen Juden und Arabern, was zumindest teilweise mit der anhaltenden jüdischen Zuwanderung zu tun hat. Die Briten geben angesichts von Aufständen der Araber unter dem Großmufti von Jerusalem al-Husseini, der mit Adolf Hitler in Kontakt steht, nach und erschweren daher ab 1939 trotz der nationalsozialistischen Verfolgungen den Juden die Einwanderung. Trotz der britischen Blockade wandern viele Juden im Rahmen der Alija Bet von 1934 bis zur Unabhängigkeitserklärung illegal nach Palästina ein. 1947 beschließt die Vollversammlung der UNO die Teilung des umstrittenen Gebiets und die Schaffung eines jüdischen und eines arabischen Staates. Dieser Vorschlag wird von der arabischen Seite jedoch abgelehnt, sodass es nach dem Rückzug der Briten zum Krieg kommt.

Ein Land zwischen Krieg und Frieden

Mit dem Ende des britischen Mandates am 14. Mai 1948 proklamiert Ben Gurion den unabhängigen Staat Israel. Unmittelbar nach der Proklamation beginnen die vier Nachbarstaaten, der Irak und Saudi-Arabien einen Krieg mit dem Ziel, den neu entstandenen jüdischen Staat zu vernichten. Der erste Palästinakrieg bzw. Israelische Unabhängigkeitskrieg dauert bis Anfang 1949. Entgegen der Kräfteverhältnisse gelingt es den israelischen Streitkräften, die feindlichen Armeen in Schach zu halten und sogar noch Gebietsgewinne in vormals vorwiegend arabisch besiedelten Gebieten (vor allem in Galiläa) zu machen, sodass Israel am Ende des Krieges ein wesentlich größeres Gebiet kontrolliert, als im UN-Teilungsplan vorgesehen war. Ein Großteil der arabischen Palästinenser flieht in der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr nach Vernichtung des jüdischen Staates oder wird aus Gebieten mit hartnäckigem Widerstand vertrieben. Ihre Nachkommen leben zum Teil bis heute in Flüchtlingslagern im Gazastreifen, Westjordanland,Libanon und anderen arabischen Staaten; lediglich in Jordanien erhalten sie die Staatsbürgerschaft. Ein Teil der arabischen Führer entscheidet sich zur Kooperation mit den israelischen Kräften, diese Menschen leben heute als arabische Israelis im Land mit israelischer Staatsbürgerschaft.

In den folgenden Jahrzehnten kommt es zu weiteren Kriegen, da die arabischen Staaten das Existenzrecht von Israel weiterhin nicht anerkennen. Für die späteren Entwicklungen ist insbesondere der Sechstagekrieg von 1967 gegen die Streitkräfte von Ägypten, Jordanien und Syrien entscheidend: Israel gewinnt in diesem Krieg die Herrschaft über das bis dahin von Jordanien besetzte Westjordanland und den Gazastreifen. In der Schlussphase dieses Kriegs werden auch die östlich des Sees Genezareth Golanhöhen erobert. Die Annexion dieser strategisch wichtigen Gebiete im Jahr 1981 ist ein Hindernis für einen möglichen zukünftigen Friedensschluss mit Syrien.

Erst lange nach dem Sechstagekrieg gelang es Israel, nach dem Abkommen von Camp David mit Ägypten und später mit Jordanien Friedensverträge zu schließen; auf diese Schritte zur Normalisierung reagierten andere umliegende arabische Staaten mit Unverständnis.

In den letzten Jahrzehnten wurden auch immer wieder Anläufe für einen umfassenden Friedensschluss mit den Palästinensern genommen. Ob an dessen Ende zwei unabhängige Staaten westlich des Jordans für die beiden Volksgruppen mit einem unabhängigen Staat Palästina stehen soll (sog. Zweistaatenlösung oder ein gemeinsame Staat mit einer föderalen Lösung (ähnlich wie beispielsweise in Belgien, sog. Einstaatenlösung ist immer noch Gegenstand von Diskussionen.

Alle bisherigen Initiativen sind jedoch gescheitert - zum Beispiel, weil das Taktieren beider Seiten eine endgültige Einigung verhinderte, weil vermehrt Attentate gegen jüdische Menschen oder Einrichtungen durchgeführt wurden oder das israelische Parlament den den Bau neuer Siedlungseinheiten in den besetzten Gebieten genehmigte, was von palästinensischer Seite als Provokation empfunden wird.

Zur Destabilisierung tragen die Uneinigkeit zwischen der palästinensischen Autonomiebehörde im Westjordanland, die 1993 unter Y. Arafat das Existenzrecht Israels anerkannte, und der Fürhung der radikalislamischen Hamas, die den Gazastreifen beherrscht und Israel weiterhin ein Existenzrecht abspricht, bei. Als Reaktion auf häufige Attentate begann Israel 1995 mit dem Bau einer fast 800 km langen Sperranlage zum Westjordanland, die teils als Sicherheitszaun und teils als hohe Betonmauer ausgeführt ist. Dass palästinensische Bewohner diese Sperranlage nur an Checkpoints zum Besuch anderer Orte der Westbank oder zum Erreichen ihrer Arbeitsplätze im israelischen Kernland passieren können, befeuert den Konflikt weiter. Nachdem die israelischen Streitkräfte sich 2005 als Besatzungsmacht aus dem Gazastreifen zurückzogen, führte die Hamas aus dem Gazastreifen immer wieder Angriffe mit Raketen und Feuerdrachen auf die umliegenden israelischen Städte durch, was Israel wiederum mehrfach zum Anlass für scharfes militärisches Vorgehen genommen hat.

Israel, der jüdische Staat

Bis heute sind die Auseinandersetzungen um den jüdischen Staat Israel von erheblicher Bedeutung für die Politik und das Leben in der gesamten Region wie in Israel selbst. Das betrifft zunächst das Verhältnis zu den Nachbarn: Obwohl Israel mit Ägypten und Jordanien Friedensverträge geschlossen hat, sind die Beziehungen eher kühl geblieben. Viele Araber empfinden das Land noch immer als Fremdkörper in der arabischen Staatenwelt des Nahen Ostens und kritisieren Israel in seiner Rolle als Besatzer palästinensischen Landes. Dieses kühle Klima hat sich mit dem so genannten „arabischen Frühling“ seit 2011 eher noch verschlechtert - die bisherigen Regierungen in den Nachbarländern wie Ägypten waren zwar keine Demokratien, aber aus israelischer Sicht waren sie doch wenigstens verlässlich und stabil.

Auch die Beziehungen zu den muslimischen und christlichen Arabern innerhalb der anerkannten israelischen Staatsgrenzen sind von den geschichtlichen Hypotheken belastet: Die Araber mit israelischer Staatsbürgerschaft fühlen sich in vielen Bereichen benachteiligt. Es gibt gegenseitiges Misstrauen und Spannungen zwischen Juden und Arabern, aber auch vielversprechende Beispiele problemloser Koexistenz und Zusammenarbeit, beispielsweise arbeiten in der israelischen Hotellerie viele arabische Mitarbeiter und an den jüdischen Feiertagen besteht das Arbeitsteam fast nur aus arabischen Israelis. Die Frage, wo der Platz der israelischen Araber in einem Staat ist, der sich als jüdischer Staat versteht, ist bis heute nicht abschließend geklärt.

Anreise

An- und Einreise

Einreisekontrolle.

Israel stempelt Pässe westlicher Touristen nicht mehr, sondern vergibt Einlegezettel (2016).

Grenzübergang von Ägpyten: Taba.

Einreisebestimmungen

Für einen Besuch in Israel ist ein Reisepass nötig, der bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig ist. Im Normalfall benötigen Bürger Deutschlands, Österreichs und der Schweiz kein Visum. Sie bekommen bei der Einreise ein dreimonatiges Touristenvisum (B-2-Visum), das nicht mehr in den Reisepass gestempelt wird, sondern als eine Art mit Bild versehenes Einlegeblatt in den Pass eingelegt wird und beim Duty-Free-Einkauf, bei der steuerfreien Bezahlung der Unterkunft als Tourist und bei der Ausreise vorzulegen ist; bei der Ausreise erhält man eine ähnlich aufgemachte Ausreisebestätigung. Eine gebührenpflichtige Verlängerung des Aufenthaltszeitraums kann in Israel beantragt werden. Die Außenstellen der Population & Immigration Authority (Kurzwahl ☎ 3450) öffnen normalerweise So.-Do. 8.00-12.00.

Eine Sonderregelung bei der Visumspflicht gibt es für deutsche Staatsbürger, die vor dem 1. Januar 1928 geboren sind. Sie müssen im Vorfeld ein Visum beantragen, welches die israelische Botschaft kostenlos und für die Gültigkeitsdauer des Passes ausstellt, sofern dem Antragsteller keine tiefe Verstrickung in den Nationalsozialismus nachgewiesen wurde. Juden haben mit dem “right of return” automatisch die israelische Staatsbürgerschaft und Daueraufenthaltsrecht, müssen dies aber ggf. durch entsprechende Unterlagen belegen. Einen Überblick über weitere Visa-Typen gibt das israelische Außenministerium auf seiner entsprechenden Seite(englisch)..
Die israelische Regierung betrachtet alle im Ausland geborenen Kinder von Israelis automatisch als ihre Staatsangehörigen. Sie müssen mit einem israelischen Pass einreisen und unterliegen der Wehrpflicht.

Ausführliche Visainformationen findet man auf den Seiten der jeweils zuständigen israelischen Botschaft (Berlin, Wien (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.30-16.30: ☎ 01 476 46-587) und Bern (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.00-14.00: ☎ 031 356 35 87).

Deutsche und Österreicher im Alter von 18-30 Jahren können ein “Working Holiday”-Visum beantragen. Während des einjährigen Aufenthalts darf man max. drei Monate je Arbeitgeber tätig sein. Wer sich vom Chef betrogen fühlt erhält Hilfe bei der Kav LaOved Worker's Hotline (☎ 972 3 688 376). Hinsichtlich Freiwilligendiensten usw. gibt es unten Links zu Kibbuz usw. Hierfür benötigt man das „Volontärvisum,“ das bei der entsprechenden Abteilung des Innenministeriums zu beantragen ist.

Ein israelischer Stempel im Pass führt dazu, dass bestimmte Staaten (vor allem die arabischen Staaten, z.B. Syrien, Libanon und Iran) die Einreise verweigern, sogar wenn für diese Länder ein Visum erteilt wurde. Auf den Seiten der Auswärtigems Amts resp. der Aussenministerien wird bei den Reisehinweisen für die einzelnen Länder meistens darauf hingewiesen, wenn ein israelischer Stempel zu Problemen führt bzw. führen kann. Plant man nach einem Israelbesuch eine Reise in ein arabisches Land, sollte man auf jeden Fall eingehend prüfen, ob dort mit israelischem Stempel eine Einreise möglich ist. Seit 2014 wird der Pass ohne Rückfrage nicht mehr gestempelt, sondern ein mit Passbild versehenes Einreisevisum eingelegt.

Zu beachten ist, dass bei der Landeinreise von Jordanien oder Ägypten aus die jordanischen bzw. ägyptischen Stempel ebenfalls einen Israel-Aufenthalt belegen. Man darf mit demselben Reisepass in der arabischen Welt nur noch nach Oman oder Ägypten reisen. Auch Pakistan, Malaysia und Bangladesch verweigern die Einreise wenn man nachweislich, d.h. erkennbar anhand Stempels im Pass, in Israel war.

Deutsche Staatsbürger können einen Zweitpass beantragen, wenn sie nach einem Israelbesuch noch weitere Staaten im Nahen Osten besuchen wollen, die eine Einreise mit israelischem Stempel verweigern würden. Ob man das Dokument erhält, liegt im „pflichtgemäßen Ermessen“ der örtlich zuständigen Meldestelle.

Umgekehrt führen Stempel arabischer Länder oder ein „arabisch klingender“ Familienname im Pass dazu, dass die Kontrollen und Befragungen vor dem Abflug nach Israel schärfer ausfallen. Die Regierung der BRD gestattet Mitarbeitern der israelischen Staatssicherheitsorgane entsprechende Verhöre auf deutschem Boden durchzuführen.

Hat man Bekannte mit arabischen klingendem Namen in Israel oder vor allem in einem Ort in der West Bank, bei denen man wohnen möchte, wird man bei der Einreise Sicherheitsbefragungen unterzogen, was zu mehrstündigen Verzögerungen führen kann.

Zoll

Die Einfuhr von Pornographie und Frischfleisch ist verboten. Gemüse, Pflanzen, Samen usw. unterliegen Beschränkungen, die vorab zu klären sind. Schußwaffen sind genehmigungspflichtig, auch (kleinere) Messer, die keine Alltagsgegenstände für Sport oder Küche sind, werden mißtrauisch begutachtet.

Hunde, Katzen und Vögel benötigen ein Gesundheitszeugnis, das meist in der Form des EU-Heimtierausweises vorliegen wird. Alle Hunde älter als drei Monate müssen gegen Tollwut geimpft sein, jüngere werden nicht ins Land gelassen. Die geplante Einreise muss mindestens 48 Stunden vor Ankunft per Fax ( 972-8-9229906) bei der Quarantänestation Ramla angemeldet werden. Anzugeben ist Tierart, Name des Eigentümers, Flugnummer und vsl. Ankunftszeit.

Freimengen (ab 18)

• 1 Liter Schnaps oder 2 Liter Wein
• 250 Gramm Tabakprodukte oder 200 Zigaretten
• 250 ml Parfüm
• Geschenke für max. US$ 200

Ausreise

Bei der Ausreise auf dem Landweg ist eine Ausreisegebühr zu entrichten. Beim Grenzübertritt an der Allenby-Bridge sind so für jede Person älter als zwei Jahre 177 ₪ (Stand 2019) zu bezahlen. Etwas billiger sind andere Grenzübergänge (Gebührenübersicht Stand 1.1.2019) Die Gebühr kann auch in Euro oder Dollar oder vorab bei der Postbank entrichtet werden.

Bei Flugreisen ist die Gebühr automatisch im Ticketpreis eingerechnet.

Mit dem Flugzeug

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das für die Anreise nach Israel am häufigsten gewählt wird. Das liegt nicht zuletzt daran, dass Israel auf der Straße nur mit Schwierigkeiten und auf der Schiene gar nicht erreicht werden kann.

Israel verfügt nur über einen bedeutenden internationalen Flughafen: den 32.00944444444434.882777777778Flughafen Ben Gurion(IATA: TLV) nahe 32.10541934.784226Flughafen Tel Aviv (Sde-Dov)(IATA: SDV), der in einem eigenen Artikel beschrieben ist ( z.Zt. geschlossen). Er ist bei weitem der bedeutendste Flughafen des Landes im internationalen Verkehr, er liegt im Landeszentrum und wird auch von vielen internationalen Airlines bedient. Er ist zudem sehr gut an das Straßennetz angebunden und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar.

Zum Besuch des Süden des Landes am roten Meer gibt es seit April 2019 nur noch den 29.727234.9983Ramon Airport Eilat(IATA: ETM), der auch von europäischen Low Cost - Fluggesellschaften und Charterflügen frequentiert wird; der alte Stadtflughafen von Eilat und derjenige von Ovda werden nicht mehr angeflogen.

Die wichtigsten israelischen Fluggesellschaften sind die nationale, mittlerweile privatisierte El Al, deren Tochterunternehmen und Charterfluggesellschaft Sun d’Or, sowie die preiswerteren privaten Unternehmen Arkia Airlines und Israir. Die meisten größeren Fluggesellschaften der Welt fliegen von einer Vielzahl von Flughäfen aus Israel an. Aufgrund der politischen Situation ist es zur Zeit nicht möglich, Israel aus arabischen Staaten direkt anzufliegen.

Bei Flugreisen nach Israel muss man mit verstärkten Sicherheitsvorkehrungen rechnen. Gerade El-Al-Flüge sind häufig besonders gesichert; am Münchener Flughafen werden sie beispielsweise an einem eigenen Sicherheitsterminal mit großer Polizeipräsenz abgefertigt. Man sollte drei Stunden vor dem Flug am Flughafen sein, da man einer Sicherheitsbefragung vor dem Abflug unterzogen wird und weil möglicherweise das Gepäck gründlich durchsucht wird. Im Rahmen der Befragung werden Fragen nach dem Grund der Reise, aber z.B. auch danach, ob man seinen Koffer selbst gepackt hat oder ob einem jemand etwas zum Transport nach Israel mitgegeben hat oder das Gepäck unbeaufsichtigt war, gestellt. Teils werden am Gate nochmals routinemäßig einige der Fluggäste und das Handgepäck untersucht. Normalerweise befinden sich Sicherheitsbeamte vor Ort, die die Befragung in der jeweiligen Landessprache durchführen können (bzw. beim Rückflug in der Sprache des Ziellandes), auf Englisch ist die Befragung immer möglich.

Auto und Bus

Will man mit dem Auto oder dem Bus anreisen, kann man das nur von Ägypten oder Jordanien aus tun; zwischen dem Libanon und Israel sowie zwischen Syrien und Israel gibt es keine für Zivilpersonen geöffneten Grenzübergänge. Eine Anreise auf dem Landweg aus Mitteleuropa ist derzeit praktisch unmöglich geworden. Die grüne Versicherungskarte gilt in Israel.

An der Grenze zu Jordanien bestehen drei Übergänge. Einzelheiten finden sich im Landesartikel Jordanien. Von Ägypten aus gelangt man über den Taba-Grenzübergang nach Israel, der Rafah-Grenzübergang führt nach Gaza.

Die Einreise auf dem Landweg gestaltet sich ähnlich wie eine Einreise über einen Flughafen. Man muss Pass- und Sicherheitskontrollen passieren und das Gepäck wird genauso wie am Airport durchleuchtet, für das Prozedere wird eine Ein- resp. Ausreisesteuer verrechnet. Auch bei Einreise auf dem Landweg erfolgt eine Befragung durch die israelischen Behörden, so dass die Einreiseprozedur auch eine Dauer von Stunden erreichen kann.

Das israelische Tourismusministerium stellt einige knappe Informationen zu den Grenzübergängen auf seiner Internetseite bereit. Ausführlichere Informationen zu den einzelnen Grenzübergängen findet man im Landesartikel Jordanien oder auf den Seiten der Israel Airports Authority, die auch für Grenzübergänge verantwortlich ist.

Auf dem Seeweg

Es ist derzeit nur schwer möglich, mit dem Auto per Fähre nach Israel einzureisen. Die Hafengebühren sind hoch, der bürokratische Aufwand auch. Grimaldi Lines fährt nicht mehr aus Salerno nach Israel. Salamis Shipping transportiert (Sept. 2018) ein Mal wöchentlich nur Fahrzeuge, keine Fußpassagiere, zwischen Athen-Lavrio und Haifa.

Cruise Cyprus bietet 2019 Ausflugsfahrten ab Limassol nach Haifa und Ashdod an. Die beiden genannten Häfen werden auch von Kreuzfahrschiffen, die im östlichen Mittelmeer unterwegs sind angelaufen.

Sportsegler

Mit der Yacht einreisen darf in den Häfen Ashkelon, Eilat, Haifa und Herzliya, jedoch nicht Tel Aviv. In jedem Fall sollte man sich über die Sperrzonen vor der israelischen Küste informieren. Die Marine setzt u.a. die Seeblockade vor dem Gazastreifen mit Waffengewalt rigoros durch. Vor dem Anlaufen Eilats sollte man sich mindestens 48 Stunden im voraus bei [email protected] anmelden, und ggf. das Formular IMOT (für Israelis an Bord) ausfüllen, um Problemen mit der Küstenwache vorzubeugen. Angehalten wird man auf See trotzdem fast immer weit vor der Küste. Eine Versicherung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber in den Häfen regelmäßig verlangt. Liegegebühren errechnet man auf Basis der Länge des Schiffs.

Das Einklarieren ist gebührenpflichtig pro Boot und pro Person; Nacht- (16.00-8/9.00 Uhr) und Wochenendzuschlag am Freitag und Samstag ist doppelter Tarif. Sicherheits- und Zollkontrollen sind genau aber korrekt, teilweise werden Drogen- und Sprengstoffwischtests gemacht.

Die Ausstattung der sechs Seemeilen nördlich Tel Aviv gelegenen Herzliya-Marina, die auch landseitig verkehrsmäßig gut angebunden ist, wird allgemein gelobt.

Mobilität

In Israel kann man sich sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit Mietwagen gut fortbewegen. Der öffentliche Verkehr wird in Israel nach wie vor zu großen Teilen mit Bussen abgewickelt, die fast in jeden Winkel des Landes fahren. Taxis (speshel) gibt es überall, deren Fahrer erhalten keine Trinkgelder. Konzessionierte Taxis sind an den letzten beiden Ziffern des Nummernschildes erkennbar: 25 oder 26. Sie verfügen sämtlich über Taxameter. Zwischen 21.00 und 5.00 Uhr gilt der ein Viertel teurere Nachttarif. Große Gepäckstücke sowie ein dritter und vierter Fahrgast kosten Zuschlag, ebenso wie telefonische Bestellung.

In den Metropolregionen, jeweils mit Zonensystem, ist der gesamte Nahverkehr auf elektronische Fahrkarten umgestellt. Man muss die Chipkarte Rav Kav, die auf Guthabenbasis funktioniert, für 5 ₪ kaufen und dann am Fahrkartenautomaten aufladen. Die personalisierten Varianten der Rav Kav mit Foto sind nur für Dauerkarten und spezielle Rabatte von Bedeutung. Verfügbar sind (auch in Kombination): Einzelfahrten, Mehrfachfahrten (2, 10, 20), Wochenticket und Monatsticket. Es gibt auch eine Tageskarte Gesamt-Israel für 60 ₪ (2019), deren Code am Automaten ist 950. Busfahrer verkaufen nur noch eine Rav Kav mit dem aufgeladenen Betrag für eine Einzelfahrt, die Rav Kav muss jeweils beim Besteigen eines Busses oder der Strassenbahn am entsprechenden Automaten kontaktlos entwertet werden, nach erfolgter Entwertung leuchtet am Entwerter ein grünes Licht und auf dem Display leuchtet Go auf, Schwarzfahren wird mit 180 NIS geahndet.
Fast alle Stadtbusse sind inzwischen rollstuhlgerecht.

Die israelische Bahn in den letzten Jahren ihr Angebot massiv ausgeweitet und verbessert, sodass inzwischen viele größere Städte auch mit dem Zug erreicht werden können. Auch ihre Fahrkarten können mit der Rav Kav an den Sperren zum Bahnsteig bezahlt werden. Die Fahrradmitnahme ist während Spitzenzeiten, 6.00-9.00, 15.00-19.00 Uhr, nicht gestattet.

Das Straßennetz ist engmaschig und in einem guten Zustand; die Hauptverkehrsadern des Landes sind häufig zu mehrspurigen Autobahnen ausgebaut, daneben bestehen viele autobahnähnliche Straßen und einfache Landstraßen. Es herrscht Alkoholverbot am Steuer (0,0-0,1 ‰). Mietwagen dürfen in den wenigsten Fällen in die Westbank gefahren werden, in der Regel wird die Versicherungsdeckung bei Steinwürfen und mutwilliger Beschädigung abgelehnt. Ob ein Fahrzeug in Israel, Ostjerusalem oder dem palästinensischen Autonomiegebiet registriert ist, kann man am Nummernschild erkennen. Israelische Fahrzeuge haben gelbe (!) Nummernschilder, Fahrzeuge aus Ostjerusalem oder der PAA weiße oder grüne. Verkehrszeichen folgen weitgehend dem in Europa üblichen Muster.

Auf dem Highway 6 wird elektronisch eine Maut erhoben, das Nummernschild wird gescannt und der Betrag der Kreditkarte berechnet. Mietwagenfahrer zahlen für die Abrechnung über die Autovermietung eine Handlinggebühr von umgerechnet ca. 5 €.

Fernbusse fahren nicht allzu weit, die längste Strecke ist von Eilat bis Akko, 474 km. Die meisten innerstädtischen Verbindungen sind jedoch unter zweihundert Kilometer. Reservierungen sind, außer nach Eilat, unüblich. Bezahlt wird am Schalter im Busbahnhof oder bar beim Fahrer. Es gibt drei Kategorien: normal (me’asef) hält an jeder Milchkanne, Expreß und direkt von A nach B. An den Bushaltestellen sind auf dem Land lediglich die Routennummern und meist keine Fahrpläne angeschlagen (Google Maps führt meist die richtigen auf), man muss darauf achten (oder beim Fahrer nachfragen), dass man den Bus in die richtige Richtung besteigt. In Jerusalem und zunehmend in den Metropolen kommen Abfahrtsdisplays mit elektronischer Anzeige zum Einsatz. In den Städten verkehren die Überlandbusse von einer "Central Bus Station" aus. Bushaltestellen zum Umsteigen auf dem Land liegen meist an den Strassenkreuzungen der Highways (die auch Namen tragen), zur Weiterfahrt muss man die Strasse auf dem Zebrastreifen überqueren und die Bushaltestelle für die nächste Linie aufsuchen. Nicht alle Firmen bieten Rabatte auf Rückfahrkarten, wenn, dann sind 15% üblich. Fahrräder können kostenlos mitgenommen werden.

Das größte Busunternehmen, das auch den Jerusalemer Nahverkehr betreibt ist Egged. Im Großraum Tel Aviv fährt Dan.

Gut 120 km Radwege sind im Stadtbereich von Tel Aviv ausgewiesen.

Mobilitätssituation am Wochenende und an Feiertagen

Wenn man in Israel unterwegs ist, sollte man grundsätzlich die völlig andere Mobilitätssituation am Schabbat beachten, die letztlich alle Verkehrsmittel betrifft. Während des Schabbat, also zwischen Freitagabend und Samstagabend, ruhen praktisch alle öffentlichen Verkehrsmittel; es fahren keine Züge und im Normalfall auch keine Busse der großen Busunternehmen. Ausnahmen gibt es in Haifa und dort, wo arabische Busunternehmen Linien bedienen (z.B. in der Umgebung von Nazareth). Es ist also beispielsweise nicht möglich, am Samstagvormittag von Tel Aviv nach Jerusalem einen Bus oder einen Zug zu nehmen: Es fährt weder das eine noch das andere - man ist auf ein Taxi oder Sammeltaxi angewiesen.

Wenn man es ohne Probleme einrichten kann, ist es daher am einfachsten, man plant für die Zeit von Freitagnachmittag bis Samstagabend einen Aufenthalt an einem Ort ein und reist danach weiter. Alternativ könnte man - zumindest eingeschränkt - die „Scheruts“ bzw. Scherut-Taxis (Monít Scherút, hebr. מונית שירות, zusammengesetzt aus Scherut gleich „Dienst“ oder „Service“ und Monit gleich „Taxi“) benutzen. Dieses Verkehrsmittel ist für Mitteleuropäer eher ungewöhnlich: Bei den Scheruts handelt sich um Großraum- bzw. Sammeltaxis, die zum Teil auf der Strecke wichtiger Buslinien fahren oder den Flughafen mit verschiedenen großen israelischen Städten verbinden. Anders als die Flughafen-Scheruts haben die Sammeltaxen, die parallel zu Buslinien fahren, oft ein Schild mit der Liniennummer in der Windschutzscheibe und haben feste Start- und Zielpunkte. Da die Sammeltaxis auch am Schabbat verkehren, kommt man mit ihnen zumindest eingeschränkt in andere Städte oder Stadtteile. Die Preise sind allerdings etwas höher als bei den Bussen. Auch normale Taxis verkehren dauernd, sind aber wesentlich teurer.

Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, ist man vom Schabbat zunächst weniger betroffen. Es ist im Gegenteil so, dass dann das Verkehrsaufkommen deutlich niedriger ist als während der Wochentage und dass man auf den Schnellstraßen der großen Städte schneller vorankommt. Allerdings kann es sein, dass in Wohnvierteln mit einem hohen Anteil religiöser Juden Straßen (auch größere) gesperrt sind. Während säkulare Juden am Schabbat selbstverständlich Auto fahren, sehen orthodoxe Juden das grundsätzlich als verboten an. Es kam schon vor, dass fahrende Autos am Schabbat mit Gegenständen beworfen wurden, wenn sie in orthodoxen Vierteln in Jerusalem unterwegs waren.

Die Hinweise für den Schabbat gelten im Prinzip auch für die hohen jüdischen Feiertage: Auch dann ist es so, dass die Verkehrsmittel ab dem Vorabend des Festes den Betrieb einstellen. Noch schwieriger ist die Situation für Reisende am jüdischen Feiertag Jom Kippur, dem höchsten jährlichen jüdischen Feiertag (etwa Ende September/Anfang Oktober). Dieser Feiertag wird auch von den meisten säkularen Juden beachtet; daher ruht an diesem Tag selbst der Individualverkehr, es fahren auch keine Taxis. Wenn man am Vorabend des Jom Kippur sein Ziel nicht mehr erreicht, kann man sich darauf einstellen, einen Tag dort verbringen zu müssen, wo man gerade ist.

Mit der Bahn

Israel Tel Aviv Savidor station

Viele größere Städte in Israel können inzwischen auch mit den Zügen der Israel Railways (רכבת ישראל, Rakévet Jisra'él) erreicht werden. Erst seit den Neunzigerjahren bietet die Eisenbahn gute Alternativen zur Fahrt mit dem noch immer weit verbreiteten Bus. Die Zugverbindungen wurden seitdem vervielfacht und das Netz in vielen Bereichen saniert oder neu gebaut. In den nächsten Jahren sollen die Angebote weiter verbessert werden und weitere Strecken in Betrieb gehen.

Streckenkarte der Israel Railways

Das Streckennetz (Karte) ist nach wie vor vergleichsweise klein und im Wesentlichen auf den Küstenstreifen beschränkt. Die Züge der israelischen Eisenbahn bedienen insbesondere den Großraum Tel Aviv mit einem S-Bahn-ähnlichen Angebot. Wichtige Verbindungen außerhalb dieses Gebiets gibt es

• von Tel Aviv nach Norden über Haifa und Akko nach Naharija (bis Haifa 2-3 Züge/Std., darüber hinaus 1-2 Züge/Std.)
• von Haifa führen Zweiglinien nach Karmi'el und durch die Yesreel-Ebene nach Bet Sche'an
• Schnellzüge Jerusalem-Yitzhak-Navon ↔ Tel Aviv-HaShalom (Umstieg am Flughafen Ben Gurion, bis die Elektrifizierung abgeschlossen ist) befahren die Strecke seit 2018 in 51 Minuten und machen
• die historische Strecke über Bet Schemesch nach Jerusalem-Malcha (bis Bet Schemesch stündlich, darüber hinaus meist nur alle 2 Std.) wird nicht mehr durchgehend bedient.
• von Tel Aviv nach Süden über Aschdod nach Aschkelon (1-2 Züge/Std.) und
• nach Be'er Scheva (stündlich).

In die Nachbarstaaten bestehen keine Verbindungen; die Strecken, die früher einmal z.B. nach Ägypten und in den Libanon führten, wurden nach der israelischen Staatsgründung unterbrochen.

Die Eisenbahnen sind modern und durchweg mit Klimaanlagen ausgestattet, die Preise der Tickets sind niedrig, es gibt auf der englischen Webseite der Bahn einen Tarifrechner.

Die wichtigsten Umsteigebahnhöfe des Netzes befinden sich in Tel Aviv. Israel Railways empfiehlt den nördlichsten (Tel Aviv University) und den südlichsten (Tel Aviv haHagana) Bahnhof als Umsteigebahnhöfe. Umsteigen kann man aber auch am Tel Aviver Hauptbahnhof „Tel Aviv Merkaz (bzw. Center) - Savidor“. Am Hauptbahnhof halten auch verschiedene regionale und überregionale Buslinien.

In Tel Aviv kann man vom Bahnhof „Tel Aviv haHagana“ in etwa fünf Minuten zum Neuen Zentralen Busbahnhof laufen (vom Bahnhof in Westrichtung halten, 400 m den Straßen haHagana und Levinsky folgen).

Weitere wichtige Umsteigebahnhöfe sind der Hauptbahnhof Haifa (Haifa Center haSchmona), Binjamina (Wechselmöglichkeit von der Intercityverbindung Haifa - Tel Aviv auf die Tel Aviver Vorortlinie nach Norden) und Lod für einige von Süden kommende Linien. Wichtige Umsteigebahnhöfe in das Busnetz sind in Haifa die Bahnhöfe „Hof haCarmel“ und „Lev haMifrats,“ die beide in unmittelbarer Nähe der gleichnamigen Busbahnhöfe liegen.

Da die Eisenbahn auf dem Gebiet des Mandatsgebietes Palästina als Verkehrsträger nie die Bedeutung hatte wie in Europa, sind die Bahnhöfe klein und überschaubar. Die meisten Bahnhöfe haben nur zwei Richtungsgleise, sodass man sich kaum verirren kann. Es erleichtert das Reisen, dass die Schilder mit dem Bahnhofsnamen nicht nur hebräisch, sondern auch arabisch und vor allem englisch beschriftet sind. Leider sind die meisten anderen Aufschriften und Durchsagen nur in Hebräisch, aber man findet meist problemlos nette Menschen, die diese ins Englische übersetzen können.

Die Bahnhöfe liegen leider oft relativ weit von den Stadtzentren entfernt, weswegen vorher ggf. ein Blick auf den Stadtplan sinnvoll ist. Oft wird man am Zielort noch ein Stück mit dem Bus fahren müssen, manchmal ist es sogar sinnvoller, gleich auf den Bus auszuweichen. Fahrten mit dem Zug lohnen sich aufgrund der Taktdichte und der guten Anschlüsse insbesondere zwischen Haifa, Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und dank der Eröffnung der neuen Schnellbahnlinie Jerusalem.

Sperre im Bahnhof Rehovot

Gekaufte Tickets gelten bis zu einem beim Kauf vorbestimmten Zielort. Dabei ist das Ticket zum Einlass per Sperre sowie zum Verlassen des Zielbahnhofes - ebenfalls per Sperre - notwendig und sollte daher während der Fahrt nicht verloren gehen. Die Fahrkarte ist nämlich nur für den gewählten Zielbahnhof gültig; steigt man an einem anderen Bahnhof aus, wird einem das Drehkreuz das Verlassen des Bahnhofes verweigern. Wenn man ein paar Haltestellen zu weit gefahren ist, kann man jedoch ohne ein weiteres Ticket zu kaufen zurückfahren.

Gewöhnungsbedürftig sind die recht rigiden Sicherheitskontrollen an jedem Bahnhof, die teilweise das Durchleuchten oder Abtasten des Gepäcks einschließen. Es kann auch passieren, dass der Pass verlangt wird.

Mit dem Bus

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel Israels ist der Bus. Obwohl der Bahnverkehr in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen hat, ist der Bus noch immer ein äußerst wichtiger Verkehrsträger, mit dem man weite Teile des Landes relativ bequem und schnell bereisen kann.

Überlandbus der Egged

Auf vielen überregionalen Strecken wird im Busverkehr eine verblüffend enge Taktfolge angeboten. Ein Takt von 15 bis 60 Minuten ist zwischen größeren Städten normal. Die enge Taktung macht das Reisen mit dem Bus sehr angenehm, weil man zumindest auf den wichtigeren Strecken nicht allzu lange auf den nächsten Bus warten muss. Beim Umsteigen sind die Wartezeiten entsprechend oft kurz. Dazu kommt, dass überregionale Linien oft nur an Haltestellen entlang der Hauptstraßen oder in großen Orten halten, sodass man relativ schnell vorwärts kommt. Eine Besonderheit sind außerdem Expressbusse, die nur einige Haltestellen entlang der Strecke (teilweise auch nur am Start- und Zielort) bedienen und ansonsten durchfahren.

Die Herzstücke des Busverkehrs sind die Zentralen Busbahnhöfe in den Städten, die auf hebräisch als Tachaná Merkazít (תחנה מרכזית, das „z“ wird als stimmhaftes „s“gesprochen) und auf englisch als „Central Bus Station“ (oft mit der Abkürzung CBS) bezeichnet werden. Die Busbahnhöfe werden von überregionalen, regionalen und lokalen Buslinien angefahren, sodass man bequem auf andere Busse umsteigen kann. Teilweise gibt es an den zentralen Busbahnhöfen auch Umsteigemöglichkeiten zur israelischen Eisenbahn. An der „CBS“ erhält man in der Regel Snacks und Getränke und kann teilweise auch Kleinigkeiten einkaufen. Die zentralen Busbahnhöfe befinden sich nicht immer in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt, sie sind aber auf jeden Fall mit städtischen Bussen gut an das Stadtzentrum angebunden.
Gepäckaufbewahrung wird wegen der weitverbreiteten Bombenangst nur in den Busbahnhöfen Jerusalem, Tel Aviv, Be'er Sheva und Hof HaCarmel (Haifa) angeboten.

Busfahren in Israel ist beim ersten Mal weniger verwirrend, wenn man über einige grundlegende Informationen zum Busfahren verfügt. Das betrifft zunächst die Busbahnhöfe: Sie verfügen normalerweise über eine größere Zahl von Bussteigen (רציף, Retzíf, engl. platform), wobei die einzelnen Buslinien in der Regel immer am selben Bussteig starten. Oft endet die Fahrt in einem Bereich des Busbahnhofs, wo man nur aussteigen kann; man geht dann von dort weiter zu den Bussteigen der abfahrenden Linien. In den Busbahnhöfen erleichtert es die Orientierung, dass es Anzeigetafeln und Bussteigbeschilderungen gibt, auf denen die Linien und Ziele auch auf englisch erscheinen. Der wichtigste Schlüssel zum Bussystem ist die Liniennummer. Da die Busse einer Linie immer auf derselben Strecke verkehren, kann man sich über die Liniennummer problemlos orientieren, wenn man sie erst einmal weiß. Das gilt auch, wenn man entlang der Strecke in einen Bus einsteigt; wenn man weiß, welche Linie(n) man in die gewünschte Richtung nehmen kann, muss man nur noch aufpassen, dass man nicht einen Bus in der Gegenrichtung nimmt. Die Zielanzeige des Busses nützt dagegen wenig - wenn überhaupt ein Ziel angegeben ist, dann meist nur auf hebräisch. Welchen Bus man nehmen kann, kann man in den Busbahnhöfen erfragen, sonst sieht man es an der Informationstafel am Bussteig bzw. am Haltestellenschild auf dem Bushäuschen, auf denen die Nummern und die jeweils dazugehörenden Zielorte der abfahrenden bzw. haltenden Linien verzeichnet sind. Möglicherweise fahren auch mehrere Linien in die gewünschte Richtung. Übrigens: An den Haltestellen sind die Schilder auf einer Seite hebräisch und auf der Rückseite englisch beschriftet. Fahrpläne findet man an den Bushaltestellen dagegen praktisch nie. An den Hauptstrecken ist das aufgrund der engen Taktung aber meist kein Problem; man stellt sich einfach an die Haltestelle und wartet auf den nächsten Bus. บ่อยครั้ง (ไม่เสมอไป) ที่หมายเลขสูงสุด 100 ใช้สำหรับรถโดยสารท้องถิ่นและระดับภูมิภาค และหมายเลขสูงสุด 999 สำหรับรถโดยสารประจำทางภายในประเทศ

ป้ายรถเมล์ที่สถานีขนส่งกลางเทลอาวีฟ

หนึ่งการเดินทาง บนเส้นทางบก ด้วยกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (เป้หรือกระเป๋าเดินทาง) คนขับรถบัสมักจะขอให้คุณทิ้งสิ่งของไว้ในท้ายรถ ที่สถานีขนส่งมักจะเปิดประตูอยู่แล้ว บนรถโดยสารรุ่นเก่า คุณอาจต้องเปิดฝากระโปรงท้ายด้วยตัวเอง สำหรับรถบัสรุ่นใหม่กว่า คนขับจะเปิดประตูได้เพียงกดปุ่ม แม้ว่าคุณจะไม่ได้นั่งข้างกระเป๋าเดินทางตลอดเวลา แต่ก็มักจะไม่มีปัญหากับระบบนี้ คุณจึงไม่ต้องเริ่มพูดคุยกับคนขับรถบัส คุณยังได้รับประโยชน์ในฐานะนักเดินทางเมื่อขึ้นที่นั่งและกลับไปที่ทางออกได้ง่ายขึ้น และมีที่นั่งว่างมากขึ้นเพราะไม่ใช่ทุกอย่างจะถูกปิดกั้นด้วยกระเป๋าขนาดใหญ่ การเก็บสิ่งของมีค่าหรือสิ่งของที่ละเอียดอ่อนไว้ในกระเป๋าถือตั้งแต่เริ่มต้นนั้นสมเหตุสมผล ซึ่งคุณสามารถนำติดตัวไปได้ตลอดเวลาบนรถบัส

หากคุณต้องการลงจากเส้นทางต้องกดกริ่งและควรลืมตาบนเส้นทางที่ไม่รู้จัก แม้ว่าคุณจะบอกคนขับรถบัสหรือซื้อตั๋วจากเขาแล้ว คุณก็ไม่สามารถพึ่งพาเขาได้ตลอด เส้นทางที่ต้องการ หยุดหยุดโดยไม่แจ้งหรือเตือนคุณ หากคุณออกนอกเส้นทางแล้วยังมีสัมภาระอยู่ในท้ายรถ คุณควรเตือนคนขับอีกครั้งเพื่อความปลอดภัยของคุณเองเมื่อออกจากรถ รถเมล์ในอิสราเอลมักจะวิ่งเร็วมาก ดังนั้นพวกเขาจึงใช้เวลาไม่นานที่ป้ายรถเมล์

สถานีขนส่งกลางกรุงเยรูซาเล็ม

มีหลายแห่งในอิสราเอล บริษัทรถโดยสารประจำทาง ซึ่งมีรถประจำทางปรับอากาศและบำรุงรักษาอย่างดีเกือบตลอดเวลา บริษัทรถโดยสารที่สำคัญที่สุดคือบริษัทที่รัฐเป็นเจ้าของเดิม ไข่ซึ่งมีรถโดยสารประจำทางไปทั่วประเทศ สังคมอื่นๆ มีความสำคัญในระดับภูมิภาค บริษัทรถโดยสารประจำทางน่าจะมีชื่อเสียงมากที่สุดในบรรดาบริษัทเหล่านี้ แดน ซึ่งตามธรรมเนียมดำเนินการเส้นทางรถประจำทางส่วนใหญ่ในเขตมหานครเทลอาวีฟ ("Gush Dan") บริษัทอื่นเช่น ทาอาวูราไข่ กับสายสัมพันธ์ เช่น ทางเหนือของเนเกฟ เมโทรแดน เบียร์เชบา และ เมโทรโพลิน ที่มีการเชื่อมต่อในและรอบ ๆ เมืองเบียร์เชบา โกลาน บนที่ราบสูงโกลันด้วย กาวิม, เนทีฟ เอ็กซ์เพรส, ซุปเปอร์บัส และ Connexที่ดำเนินการสายในศูนย์และเหนือ.

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การครอบงำของ Egged และ Dan ในรถโดยสารสาธารณะลดลง แม้ว่าทั้งคู่จะยังครอบคลุมตลาดส่วนใหญ่อยู่ก็ตาม ข้อดีสำหรับนักเดินทางคือราคาที่ต่ำกว่า แต่ข้อเสียคือความสับสนมากกว่ามาก มันเริ่มต้นแล้วในสถานีขนส่ง ซึ่งชานชาลารถบัสของบริษัทเอกชนมักจะไม่ได้ตั้งอยู่ถัดจากชานชาลารถบัส Egged แต่อยู่ที่อื่น บริษัทขนาดเล็กหลายแห่งยังเสนอข้อมูลในภาษาฮีบรูทางอินเทอร์เน็ตเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ข้อมูลตารางเวลาของ Egged แสดงเฉพาะบรรทัดของตัวเอง หากบริษัทอื่นยึดสายงาน หมายเลขบรรทัดนั้นมักจะถูกเก็บไว้ แต่จะหายไปจากไดเร็กทอรี Egged สถานการณ์จะง่ายขึ้นเล็กน้อยโดยข้อเท็จจริงที่ว่าข้อมูลรถบัสสำหรับทุกสายภายใต้ bus.co.il มีให้บริการเป็นภาษาอังกฤษด้วย ด้วย Egged เช่นเดียวกับ Bus.co.il คุณสามารถค้นหาการเชื่อมต่อในเส้นทางที่แน่นอนเช่นเดียวกับแต่ละสาย โปรดทราบว่าการสะกดชื่อสถานที่นั้นเป็นไปตามนิสัยการเขียนภาษาอังกฤษ ดังนั้นคุณควรลองใช้การสะกดคำแบบต่างๆ หากคุณหาสถานที่ไม่พบ หากคุณยังไม่ประสบความสำเร็จ คุณสามารถป้อนตำแหน่งที่คุณสงสัยหรือรู้ว่าอยู่บนเส้นทางแล้วแสดงตารางเวลาเส้นทาง

ตั๋ว มีจำหน่ายที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีขนส่งหรือจากคนขับรถบัสโดยตรงเมื่อคุณขึ้นรถที่ป้ายรถเมล์ นอกจากตั๋วเดี่ยวแล้ว ยังมีตั๋วรายวัน (ซึ่งน่าสนใจเป็นพิเศษหากคุณเปลี่ยนรถไฟบ่อยขึ้น) ตั๋วแบบหลายเที่ยวและตั๋วรายเดือน คุณต้องไปด้านหน้าและแสดงตั๋วของคุณ สามารถสั่งซื้อตั๋วไข่ได้อย่างสะดวกทางโทรศัพท์ (ชำระเงินด้วยบัตรเครดิต) หรือคุณสามารถใช้ Rav Navบัตรมูลค่า. วิธีนี้เหมาะเป็นอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกล เช่น ไอแลต เนื่องจากที่นี่คุณควรจองล่วงหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ไอแลตเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม

ถ้าขึ้นป้ายรถเมล์ใหญ่หรือป้ายรถเมล์ แนะนำให้ไปด้วย come การควบคุมความปลอดภัย คำนวณ. ในระหว่างการตรวจสอบดังกล่าว สามารถตรวจสอบกระเป๋าได้ อาจเป็นหนังสือเดินทางก็ได้ และหากจำเป็น ให้ดำเนินการตรวจสอบที่แม่นยำยิ่งขึ้นไปอีก การควบคุมที่สถานีขนส่งเยรูซาเล็มนั้นเข้มงวดเป็นพิเศษ โดยทั่วไปแล้ว กระเป๋าและเป้สะพายหลังจะถูกคัดกรองเมื่อเข้าไปในอาคาร เนื่องจากรถเมล์เป็นเป้าหมายของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในอดีต ดังนั้นจึงอาจมีความเสี่ยง เราควรแสดงความเข้าใจในมาตรการรักษาความปลอดภัยและร่วมมือกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยซึ่งมักจะสุภาพมาก

ควรสังเกตว่าบทลงโทษไม่ได้เกิดขึ้นในวันสะบาโตหรือในวันหยุดยาวของชาวยิว (ดูรายละเอียด ข้อมูลทั่วไปในตอนต้นของบท).

บนถนน

ป้ายถนน

บางครั้งก็ไม่คุ้นเคย

ยังไงก็เข้าใจได้

รถยนต์เป็นรูปแบบการคมนาคมที่แพร่หลายในอิสราเอลซึ่งใช้งานง่ายมากในประเทศ กลัวเหลือเกิน แต่คุณไม่ควรเป็นเช่นนั้น: ชาวอิสราเอลถือว่าใจร้อนและไม่สนใจนักขับที่สามารถแข่งขันกับชาวอิตาลีและประเทศแถบเมดิเตอร์เรเนียนอื่น ๆ ในแง่ของรูปแบบการขับขี่ อย่างไรก็ตาม หากคุณขับขี่ได้อย่างปลอดภัยพอสมควร การขับรถก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่

หากคุณมี เช่ารถ โดยปกติคุณต้องมีอายุอย่างน้อย 21 ปี (บริษัทให้เช่ารถยนต์มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่น บริษัทให้เช่าบางแห่งอาจจำกัดวงเงินให้สูงขึ้น อื่นๆ จำเป็นต้องมีค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับขี่ที่อายุน้อยกว่าระหว่าง 21 ถึง 23 ปี ). ขอแนะนำให้ใช้ใบขับขี่สากล หากใบขับขี่ไม่ได้เขียนด้วยตัวอักษรละติน ใบขับขี่ของเยอรมันหรือใบขับขี่สวิสได้รับการยอมรับเป็นระยะเวลาไม่เกินหนึ่งปี ในเมืองใหญ่ๆ มีบริษัทรถเช่าต่างประเทศและอิสราเอลที่มีชื่อเสียง เว้นแต่ว่าคุณสนใจที่จะเช่ารถที่ถูกที่สุดจริงๆ คุณสามารถพิจารณาจองล่วงหน้าได้ บริษัทในเยอรมนีทำงานร่วมกับเจ้าของบ้านในพื้นที่ แต่เสนอผลประโยชน์การประกันที่ครอบคลุม เพื่อให้คุณไม่ต้องเปรียบเทียบนโยบายของเจ้าของบ้านที่แตกต่างกัน (บางครั้งก็มีความแตกต่างใหญ่ในบางครั้ง) จากนั้นคุณจะได้รับบัตรกำนัลซึ่งคุณสามารถรับรถได้ที่สถานีท้องถิ่น โปรดทราบว่าเมื่อเช่ารถที่สนามบิน Ben Gurion อาจมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม การมียานพาหนะเป็นของตัวเองนั้นไม่ค่อยสมเหตุสมผลนักเนื่องจากการขาดแคลนที่จอดรถในเมืองชั้นในของกรุงเยรูซาเล็มและเทลอาวีฟ
นักท่องเที่ยวได้รับการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับรถเช่า สิ่งนี้ช่วยประหยัด 18%^[1] ราคาน้ำมันเบนซินผันผวนระหว่าง 6.25 และ 6.75 ₪ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2562

ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรตรวจสอบยานพาหนะอย่างระมัดระวังเมื่อส่งมอบและมีรอยขีดข่วนทั้งหมด ไม่ว่าจะเล็กแค่ไหน ล็อกไว้ มิฉะนั้น คุณจะได้รับใบเรียกเก็บเงินจำนวนมากเมื่อคุณส่งคืน ประกันภัยแบบครอบคลุมโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่เหมาะสมสำหรับรูปแบบการขับขี่ที่ดุดันในประเทศ

ในการจราจรบนถนน คนรู้จักใช้เป็นหลัก, กฎจราจร. อิสราเอลมีการจราจรทางขวามือ ที่ทางแยกที่ไม่มีป้ายบอกทางขวาก่อนใช้ทางซ้าย ป้ายเป็นไปตามมาตรฐานสากล ป้ายหยุดมีความแตกต่างกันซึ่งแสดงมือสีขาวตรงกลางแทนคำว่า "หยุด"^[2] ป้ายบอกทางและป้ายบอกถนนมักจะไม่ใช่เฉพาะในภาษาฮีบรูเท่านั้น แต่ยังเป็นภาษาอังกฤษและอารบิกด้วย ข้อมูลและสัญญาณเตือนอื่นๆ มักมีหลายภาษาเช่นกัน อนุญาต 50 กม. / ชม. ในเขตเมืองและ 80 กม. / ชม. นอกเขตเมือง การจำกัดความเร็วบนทางหลวงมักจะสูงกว่า ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม จะต้องเปิดไฟในระหว่างวัน

แอลกอฮอล์อนุญาตให้มีความเข้มข้นของเลือดสูงถึง 0.1 but แต่ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่ที่มีอายุต่ำกว่า 24 ปี สำหรับผู้ที่อยู่บนท้องถนนเพื่อทำธุรกิจหรือในยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน มีการจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์เป็นศูนย์ที่นี่

เครื่องหมายขอบทางแสดงว่าคุณได้รับอนุญาตให้จอดรถในที่เดียวหรือไม่: คุณสามารถจอดรถที่เครื่องหมายสีขาวและสีน้ำเงิน แต่คุณควรตรวจสอบว่าคุณต้องจ่ายค่าธรรมเนียมที่จอดรถหรือไม่ (บัตรจอดรถจากเครื่องจำหน่ายตั๋วจอดรถหรือตู้จำหน่ายบัตร) อนุญาตให้รถบัสและแท็กซี่หยุดที่ป้ายสีเหลืองและสีแดง ในขณะที่ไม่มีการหยุดที่เครื่องหมายสีแดงและสีขาว

อิสราเอลมีเครือข่ายที่พัฒนาอย่างดีและแน่นแฟ้นในภาคเหนือและภาคกลาง โครงข่ายถนน. เนื่องจากพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศเป็นพื้นที่ทะเลทรายที่ไม่มีประชากรอยู่ทางตอนใต้ โครงข่ายถนนจึงบางกว่ามาก แต่ก็ยังหนาแน่นพอสมควร คุณจึงสามารถเดินทางโดยรถยนต์ได้ทั่วประเทศโดยไม่มีปัญหาใดๆ เราควรรู้ว่าเมืองใหญ่ในประเทศมีปัญหาในการจัดการกับการขนส่งส่วนตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน แทบไม่มีความคืบหน้าใดๆ บนถนนสายหลักขาเข้าและขาออก และการจราจรติดขัดและการจราจรที่เคลื่อนตัวช้าเป็นกฎมากกว่าข้อยกเว้นในหลายสถานที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับทางหลวงพิเศษของเมืองเทลอาวีฟ "ทางหลวง Ayalon" (ถนน 20): หลอดเลือดแดงหลักนี้จะแออัดเสมอในวันธรรมดาในช่วงเวลาเร่งด่วน แม้ว่าจะมีช่องจราจรสูงสุดห้าช่องจราจรในแต่ละทิศทาง

ถนนนอกเมืองในอิสราเอลมักมีตัวเลขที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความสำคัญของถนนด้วย

ถนนที่มีเลขหลักเดียวมีความสำคัญและเป็นถนนที่มีความสำคัญระดับประเทศ ถนนเหล่านี้ส่วนใหญ่อยู่ในส่วนมอเตอร์เวย์เป็นอย่างน้อย ถ้าเป็นเรื่องทางหลวง ถนนก็อยู่กับ สีน้ำเงิน ป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้ ต่างจากในเยอรมนี ตัวอย่างเช่น ไม่มีระบบการนับแยกสำหรับถนนประเภทต่างๆ ในอิสราเอล (เช่น ระบบหนึ่งสำหรับออโต้และอีกระบบสำหรับทางหลวงกลาง) นั่นคือถนนที่มีหมายเลขที่แน่นอนสามารถเป็นได้ทั้งทางหลวงพิเศษ (สีน้ำเงิน) และถนนในชนบทปกติ (สีแดง) ถนนหมายเลข 1 ที่ให้ไว้เป็นตัวอย่าง เช่น จากเทลอาวีฟไปยังกรุงเยรูซาเล็ม ออโต้บาห์น (ทำเครื่องหมายเป็นสีน้ำเงินในพื้นที่) ในเส้นทางต่อไปไปยังเมืองเจริโคไปยังทะเลเดดซีจะมีเฉพาะถนนในชนบท (สีแดง)

ถนนที่มีตัวเลขสองหลักเป็นถนนในประเทศที่มีความสำคัญระดับประเทศ พวกเขามักจะใช้ แดง ป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้ ถนนเหล่านี้สามารถสร้างได้คล้ายกับออโต้บาห์นและยังคงมีป้ายบอกทางสีแดง ในกรณีนี้มักจะมีทางม้าลายพร้อมสัญญาณไฟจราจร ถนนมักจะพัดออกไปด้านหน้าสัญญาณไฟจราจรขนาดใหญ่ แต่ช่องจราจรเพิ่มเติมจะสิ้นสุดอีกครั้งหลังจากสัญญาณไฟจราจร นอกจากนี้ยังมีถนนบางสายที่มีตัวเลขสองหลัก ซึ่งถือว่าเป็นมอเตอร์เวย์จริงๆ (เช่นทางด่วน Ajalon "Ayalon Highway" ที่กล่าวถึงแล้วในเทลอาวีฟซึ่งมีป้ายบอกทางสีน้ำเงิน ).

ถนนที่มีตัวเลขสามหลักมักจะมีความสำคัญระดับภูมิภาคเท่านั้น มีความยาวได้เพียง 20 กิโลเมตรเท่านั้น ปกติเลขที่ถนนคือ สีเขียว. อย่างไรก็ตาม ยังมีถนนบางสาย (ไม่กี่แห่ง) ที่นี่ที่จัดเป็นทางหลวงพิเศษ สิ่งเหล่านี้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีน้ำเงินด้วย

ถนนที่มีตัวเลขสี่หลักมีความสำคัญในท้องถิ่น ซึ่งมักจะมีความยาวเพียงไม่กี่กิโลเมตรและอาจถึงขั้นทางตัน ถนนเหล่านี้อยู่กับ ตาล ป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้

ความพิเศษก็คือ ถนน 6: ทางหลวงสายนี้หรือที่รู้จักในชื่อ "ทางหลวงทรานส์อิสราเอล" วิ่งจากเทือกเขาคาร์เมลทางตอนใต้ไปยังเนเกฟตอนเหนือ และส่วนใหญ่เลี่ยงผ่านเขตมหานครที่คับคั่งและแออัดรอบเทลอาวีฟ เนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของนักลงทุนเอกชน มันจึงเป็น โทร. สำหรับผู้ใช้รถเช่า การขับรถในเส้นทางนี้อาจค่อนข้างแพง เนื่องจากบริษัทให้เช่าบางแห่งยังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการดำเนินการกับบัตรเครดิตสำหรับการเรียกเก็บเงินค่าผ่านทาง (สแกนแผ่นป้ายทะเบียนและเรียกเก็บเงินจากบัตรเครดิตตามจำนวน ของส่วนเส้นทางที่ใช้)

ดินแดนปาเลสไตน์

เมื่อขับรถบนทางนี้ ควรหาข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ด้านความปลอดภัยในปัจจุบัน เนื่องจากอิสราเอลสามารถปิดพรมแดนได้ตลอดเวลาเป็นเวลาหลายวัน ขณะนี้ไม่สามารถเดินทางไปยังฉนวนกาซาได้เนื่องจากสถานการณ์ด้านความปลอดภัย

การเดินทางกับรถเช่าในดินแดนปาเลสไตน์อาจเป็นการชั่วคราวหรือในบางพื้นที่ของเวสต์แบงก์ ถนนสายสำคัญสองสาย 1 (เยรูซาเล็ม - ทะเลเดดซี) และ 90 (ฝั่งตะวันตกของทะเลเดดซี - หุบเขาจอร์แดน - เบตเชอาน) ใน พื้นที่ C โดยปกติสามารถขับผ่านได้โดยไม่มีปัญหา เมื่อเข้าสู่อาณาเขตอิสราเอล ด่านตรวจจะต้องผ่าน ซึ่งปกติแล้วสำหรับนักท่องเที่ยวจะไม่มีปัญหาใดๆ ไปยังเมืองต่าง ๆ ของ พื้นที่ A ของดินแดนปกครองตนเองปาเลสไตน์ ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารของปาเลสไตน์ มักจะได้รับอนุญาตให้ใช้รถเช่ากับ สีเหลือง ป้ายทะเบียนอิสราเอล ไม่ ถูกขับเข้ามา ป้ายสีแดงขนาดใหญ่ห้ามไม่ให้พลเมืองอิสราเอลเข้า การควบคุมการเข้าออกมักจะปฏิเสธการเข้า ในช่วงเวลาที่สถานการณ์ทางการเมืองตึงเครียดน้อยลง เมืองต่างๆ ในเขตปกครองตนเองปาเลสไตน์ของ พื้นที่ A / B โดยยานพาหนะที่นักท่องเที่ยวอาศัยอยู่อย่างชัดเจน (รถเช่าที่มีสติกเกอร์ ผิวขาว ผิวไหม้แดด บอกกับ รปภ. ว่ากำลังติดต่อกับนักท่องเที่ยวชาวยุโรปกลาง)

หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางในเวสต์แบงก์ คุณควรชี้แจงเมื่อเช่ารถว่ามีข้อ จำกัด ในการประกันอย่างไร

ไปโบกรถ

เคยเป็นที่แพร่หลายและค่อนข้างง่ายที่จะโบกรถในอิสราเอล ในระหว่างนี้ สถานการณ์เปลี่ยนไปเล็กน้อย การโบกรถกลายเป็นเรื่องยากและอันตรายมากขึ้น เมื่อพิจารณาถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น คุณควรคิดให้รอบคอบเสมอว่าคุณต้องการโบกรถหรือไม่ (ดูเพิ่มเติม หน้าหัวข้อวิกิท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้อง).

พึงรู้ว่าทหารมักจะถูกพาไปมากกว่าผู้เดินทางทั่วไป และต้องการพาพวกเขาไปด้วย ไม่ สัญญาณด้วยนิ้วหัวแม่มือที่ยื่นออกมา ให้ยืนข้างถนนแล้วชี้ไปที่กลางถนนโดยให้แขนห้อยอย่างไม่เป็นทางการ ในระดับภูมิภาค เช่น บริเวณที่ราบสูงโกลัน หาลิฟต์ได้ยาก

ด้วยเท้า

อิสราเอลมีไว้สำหรับ ธุดงค์ เหมาะสมและน่าดึงดูดอย่างยิ่งหากคุณสามารถรับมือกับสภาพอากาศได้ มีแผนที่การเดินป่าที่ดี เส้นทางเดินป่าที่มีป้ายบอกทางจำนวนมาก และเส้นทางเดินป่าระยะไกลหลายเส้นทาง และระยะทางไปยังสถานที่ทางประวัติศาสตร์หรือสถานที่ท่องเที่ยวก็ไม่นาน

ภาษา

ภาษาหลักของการสื่อสารในอิสราเอลคือ ภาษาฮิบรู. ภาษาที่สำคัญอื่น ๆ ได้แก่ อาหรับ (ในกลุ่มอาหรับอิสราเอล) และรัสเซีย อย่างหลังนี้พูดกันเพราะอิสราเอลได้นำชาวยิวจำนวนมากมาจากรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1990 ในบางกรณี ภาษารัสเซียก็เข้าถนนได้: ร้านค้าบางแห่งมีป้ายภาษารัสเซีย

อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเข้ากันได้ดีกับภาษาอังกฤษในประเทศ ป้ายถนน ร้านค้า และอาคารสาธารณะจำนวนมากเขียนเป็นภาษาอังกฤษเช่นกัน เนื่องจากเราเรียนภาษาอังกฤษเป็นภาษาต่างประเทศในโรงเรียนในอิสราเอล อย่างน้อยชาวอิสราเอลส่วนใหญ่ที่เกิดในอิสราเอลก็พูดภาษานี้ เนื่องจากประเทศให้ความสำคัญกับการท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก ทักษะภาษาอังกฤษจึงเป็นเรื่องสำคัญสำหรับชาวอิสราเอลจำนวนมาก ชาวอิสราเอลที่มีอายุมากกว่าหลายคนพูดภาษาเยอรมันได้ แต่ก็ไม่ได้มีความสุขเสมอไป

อย่างไรก็ตาม อาจเกิดขึ้นได้ว่าคุณเจอชาวอิสราเอลที่ไม่พูดภาษาอังกฤษ (หรืออย่างน้อยก็ไม่เข้าใจหรือไม่อยากพูด) ณ จุดนี้ อย่างช้าที่สุด เหมาะสมที่จะเชี่ยวชาญคำสองสามคำ - นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันได้รับการจดทะเบียนในเชิงบวกหากคุณรู้คำศัพท์และสำนวนอย่างน้อยสองสามคำ

สำหรับการออกเสียง ควรรู้ว่าคำภาษาฮีบรูมักจะเน้นที่พยางค์สุดท้าย ข้อยกเว้นที่สำคัญสำหรับกฎนี้คือคำที่ลงท้ายด้วย -et ซึ่งเน้นที่พยางค์สุดท้าย ในภาษาเยอรมันมีเสียง "ch" ในภาษาฮีบรู นอกจากนี้ยังสามารถอยู่ที่จุดเริ่มต้นของคำ คำศัพท์และสำนวนที่สำคัญที่สุดอยู่ใน หนังสือวลี ภาษาฮิบรู การค้นหา.

ชาวอิสราเอลบางคนเปิดกว้างขึ้นเล็กน้อยเมื่อคุณรู้คำภาษาฮีบรูสองสามคำ แต่ส่วนใหญ่จะมีประโยชน์ในกรณีส่วนใหญ่

ร้านค้า

เงินอิสราเอล (เชเกล: ₪)

20 ₪ ของซีรีส์ C ที่เปิดตัวในปี 2560

เธรดความปลอดภัยที่ด้านหลังของโน้ต 50 ₪

เหรียญ 10 ₪ (2006).

ชาวอิสราเอล สกุลเงิน คือ Sheqel ใหม่ของอิสราเอล (New Israeli Sheqel) ย่อมาจาก NIS ชื่อเป็นภาษาฮีบรู ชล ชดช, Shekel Hadash; สัญลักษณ์สกุลเงินอย่างเป็นทางการประกอบด้วยตัวอักษรฮีบรูสองตัวแรก - อ่านภาษาฮิบรูจากด้านขวา ₪ ด้วยกัน. เชเขลแบ่งออกเป็น 100 agorot เหรียญที่เล็กที่สุดคือชิ้น 10 Agorot; "เซ็นต์" สีบรอนซ์นี้ไม่เป็นที่นิยมและไม่ควรสับสนกับเหรียญ 10 เชเขลทูโทน

เมื่อซื้อของ คุณสามารถประเมินราคาได้ค่อนข้างดี เนื่องจากคุณได้รับเงินประมาณ 4 เชเขลต่อหนึ่งยูโร (คุณสามารถหาอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันได้ ที่นี่). หลักสูตรนี้ค่อนข้างเสถียรมาหลายปีแล้ว อัตราเงินเฟ้ออยู่ที่ 0.2% ในปี 2561

เพื่อให้ราคาท้องถิ่นสัมพันธ์กัน เราควรรู้ว่า 7,400 ในไฮฟาและเกือบ ₪ 9,000 ในเทลอาวีฟในปี 2018 เป็นรายได้สุทธิเฉลี่ยต่อเดือน ซึ่งใกล้เคียงกับรายได้ในพื้นที่ภาคยานุวัติของเยอรมนี

ธนาคาร (เวลาเปิดทำการ จันทร์-พฤหัสบดี 8.30-12.30 น. / 13.00 น. ไม่ใช่ทุกบ่าย 15.00 น. - 18.00 น. บางครั้งวันศุกร์และวันอาทิตย์ตอนเช้า) เรียกเก็บค่าธรรมเนียมจำนวนมากสำหรับการแลกเปลี่ยน ไปรษณีย์และสำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศส่วนตัว (ห่างจากศูนย์นักท่องเที่ยว) หรือการซื้อสกุลเงินท้องถิ่นโดยตรงที่ตู้เอทีเอ็มมีราคาถูกกว่า ในประเทศที่ใช้ภาษาเยอรมัน เงินเชเขลของอิสราเอลไม่มีในธนาคารขนาดเล็กและต้องสั่งซื้อก่อนออกเดินทาง

ร้านค้า (ค่อนข้างราคาสูง) ร้านขายอัญมณีและแกลเลอรี่บางร้านโฆษณาราคาของพวกเขาในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อลดความเสี่ยงจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน ขอแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังเมื่อเปรียบเทียบราคา ไม่สามารถใช้สกุลเงินต่างประเทศในร้านขายของชำ ฯลฯ

บัตรเครดิต (ส่วนใหญ่เป็นวีซ่า) แพร่หลายในอิสราเอล และคุณสามารถใช้จ่ายได้บ่อยครั้ง หากคุณต้องการเช่ารถหรือจองที่พัก คุณมักจะต้องใช้บัตรเครดิต สิ่งนี้ใช้ได้กับหอพักเยาวชนของอิสราเอลด้วย ด้วยบัตรเครดิต คุณสามารถถอนเงินจากตู้เอทีเอ็มของธนาคารได้อย่างง่ายดาย เนื่องจากเมนูการทำงานยังมีให้บริการในภาษาอังกฤษอีกด้วย กับธนาคารบางแห่ง เช่น กับที่แพร่หลาย ธนาคารฮาโปลิม, คุณยังสามารถรับเงินด้วยบัตร EC ตู้เอทีเอ็มที่ว่างเปล่าจะไม่ถูกเติมในวันเสาร์

อิสราเอลมีตัวเลือกมากมาย ช้อปปิ้ง ซึ่งมีตั้งแต่ตลาดไปจนถึงร้านค้าขนาดเล็กไปจนถึงซูเปอร์มาร์เก็ตและศูนย์การค้า ในหลายเมืองมีศูนย์การค้าที่รวมร้านค้า ร้านกาแฟจำนวนมาก และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการไว้ด้วยกันในบางกรณี ช่วงของสินค้าไม่แตกต่างจากในยุโรปโดยพื้นฐาน ข้อแตกต่างประการหนึ่งคือ สินค้าที่นำเสนอในอิสราเอลมักจะเป็น "โคเชอร์" (เช่น บริสุทธิ์ตามพิธีกรรม) ซึ่งหมายความว่า ตัวอย่างเช่น เนื้อสัตว์และปลาบางชนิดแทบจะไม่มีหรือไม่มีเลย เนื่องจากสินค้าส่วนใหญ่มีป้ายกำกับเป็นภาษาอังกฤษด้วย การช็อปปิ้งจึงไม่ใช่ปัญหา ในตลาดอาหรับ (เช่น ในเมืองเก่าของเยรูซาเลม) มักไม่มีราคาคงที่ จากนั้นคุณต้องเจรจากับผู้ขาย
ทุกที่ในภูมิภาค "วันหยุดสุดสัปดาห์" มีพื้นฐานมาจากศาสนาของเจ้าของธุรกิจเป็นหลัก วันพักผ่อนอาจเป็นวันศุกร์ วันเสาร์ หรือวันอาทิตย์ เวลาเปิดปกติ 08.00-13.00 น. และ 16.00 น. ถึง 19.00 น. หรือหลังจากนั้น ในพื้นที่ชาวยิวและมุสลิมหัวรุนแรง จะมีการตอบกลับในวันเสาร์ ในเดือนรอมฎอนเกือบสิ้นชีวิตของประชาชน

มีของที่ระลึก "ทั่วไป" และ ของที่ระลึก ซึ่งมีให้ (และซื้อบ่อย) ในหลาย ๆ ที่ ที่จะกล่าวถึงในที่นี้ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ดูแลร่างกายจากทะเลเดดซี เครื่องประดับ งานแกะสลักไม้ที่ทำจากไม้มะกอก บทความทางศาสนา (เช่น ไม้กางเขน แต่ยังรวมถึง Menoras และ kippot ของชาวยิว) ที่เรียกว่า "เซรามิกอาร์เมเนีย" (จานเซรามิกสีสันสดใสของชาวอิสราเอล - ลวดลายเฉพาะ) และอาหารอิสราเอลจานพิเศษ เช่น ไวน์โคเชอร์ นอกจากนี้ยังมีของฝากที่แปลกประหลาดอีกมากมาย เช่น มงกุฎหนามหรือขวดน้ำจอร์แดน (มักเป็นของปลอม)

เมื่อซื้อเครื่องประดับและงานศิลปะ งานศิลปะจากแกลเลอรี่นับไม่ถ้วน นักท่องเที่ยวมักได้รับเงินคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม 19% ในการดำเนินการนี้ ผู้ขายกรอกแบบฟอร์มที่ผู้เดินทางจะต้องป้อนที่อยู่และหมายเลขหนังสือเดินทางที่สนามบินสำหรับสินค้าที่จะส่งออก ข้อมูลภาษีมูลค่าเพิ่ม เพื่อแสดงเคาน์เตอร์และคุณจะได้รับการคืนภาษีมูลค่าเพิ่มเป็นเงินสดหลังจากหักค่าคอมมิชชั่นเป็นเชเกล ยูโรหรือดอลลาร์สหรัฐ บ่อยครั้งที่ส่วนลดสามารถต่อรองได้สำหรับสินค้าที่มีราคาแพงกว่า

หากคุณเพียงแค่ต้องการเดินเล่นตามร้านค้าต่างๆ คุณควรไปที่เขตทางเท้าของเมืองหรือศูนย์การค้าต่างๆ อย่างไรก็ตาม การไปตลาดก็คุ้มค่าเช่นกัน (เช่น ในกรุงเยรูซาเล็มและเทลอาวีฟ) ซึ่งมักจะถูกกว่ามากและเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการซื้อผักและผลไม้สด ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ (ศูนย์การค้าที่มีร้านค้าจำนวนมาก) ได้สร้างตัวเองขึ้นทุกที่ ส่วนใหญ่อยู่บริเวณชานเมือง ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่และแกรนด์แคนยอน (การเล่นคำ คำศัพท์ภาษาฮีบรูสำหรับศูนย์การค้าคือ "Kanion") มีการตรวจสอบความปลอดภัยที่ทางเข้าเพื่อป้องกันการโจมตีด้วยระเบิด และต้องเปิดกระเป๋าสะพายหลังและกระเป๋า ภายในมักเป็นห้องปรับอากาศ และชาวอิสราเอลจำนวนมากเพลิดเพลินกับห้างสรรพสินค้าเย็นๆ เพื่อออกไปนอกบ้านในวันที่อากาศร้อน บนชั้นหนึ่งมักมีตัวเลือกการจัดเลี้ยงหลายแบบโดยมีพื้นที่นั่งเล่นส่วนกลางอยู่ติดกัน

ครัว

ข้อเสนออาหารมีความหลากหลายมากซึ่งเกี่ยวข้องกับอิทธิพลที่แตกต่างกันมากมาย ชาวยิวจำนวนมากที่อพยพไปยังอิสราเอลในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาได้นำอาหารจากบ้านเกิดของตนกลับคืนมาทั่วโลกซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของอาหารอิสราเอล นอกจากนี้ยังมีอิทธิพลที่ชัดเจนจากอาหารอาหรับ-ตะวันออก ซึ่งเป็นแบบฉบับของชาวอาหรับอิสราเอลและดรูเซอยู่ดี

คนรักหมูจะไม่คุ้มค่าเงิน กฎระเบียบด้านอาหารของสองชุมชนทางศาสนาที่ใหญ่ที่สุดที่ต่อต้านการบริโภคสัตว์เหล่านี้ได้นำไปสู่ความจริงที่ว่ามีกฎระเบียบมาตั้งแต่ปี 2504 ตามที่หมู "ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ดินของประเทศ" ความพยายามของเกษตรกรบางคนในช่วงหลายปีหลังปี 2000 ที่จะเพาะพันธุ์หมูในคอกที่เรียงรายไปด้วยโครงไม้ระแนงนั้นประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในนาซาเร็ธและเทลอาวีฟที่มีชุมชนชาวรัสเซียขนาดใหญ่ เนื้อหมูยังคงมีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า "เนื้อขาว"^[3]

ในปี 2019 ค่าอาหารในร้านอาหารธรรมดาๆ ควรมีราคา 36-80 ₪ ค่าอาหาร 3 คอร์สสำหรับสองคนราคา 150-200 ₪ ซึ่งสอดคล้องกับระดับยุโรปกลาง น้ำเล็กน้อย 5-10 ₪ เบียร์ 15-35 ₪ โดยที่แบรนด์นำเข้ามักจะถูกกว่าที่นี่ เคล็ดลับสำหรับบริกรในร้านอาหารนั้น นอกจากการบริการที่ดีมากแล้ว แทบจะไม่พบเห็นบ่อยนัก ก็มักจะมีกระป๋องให้คนทำงานเบื้องหลังได้ส่วนแบ่ง

กิน

กินและดื่ม

“ปลา Gefilte” ซึ่งเป็นอาหารคลาสสิกของชาวยิว ที่นี่จัดอย่างสวยงามในรูปทรงพาย

เครื่องโรยตัวที่เรียกว่า “ชวาร์มา” (รู้จักกันดีในเยอรมนีว่าเคบับ) เป็นที่นิยมทุกที่ในตะวันออกกลาง

ผักอบในไขมัน

ไวน์อิสราเอล.

หากรวมภายใต้ "อาหารอิสราเอล" เป็นหลัก อาหารยิว, จากนั้นสามารถกล่าวถึงลักษณะเฉพาะบางอย่างได้ ครัวชาวยิวรู้กฎเกณฑ์มากมายที่ชาวยิวเชื่อปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เพื่อให้อาหารเป็น "โคเชอร์" กล่าวคือ บริสุทธิ์ตามความเข้าใจของชาวยิวและรับประทานได้ จะต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ที่หลากหลาย ซึ่งได้มาจากโทราห์และคัมภีร์ลมุด เป็นต้น:

• ในขั้นต้นอนุญาตให้กินสัตว์บางชนิดเท่านั้น ตัวอย่างเช่น อนุญาตให้ใช้เนื้อวัวและสัตว์ปีกประเภทต่างๆ ได้ สัตว์ที่ไม่ได้รับอนุญาต ได้แก่ หมูและปลาบางชนิด เช่น ปลาไหล
• รูปแบบทั่วไปของการฆ่าคือการฆ่า; นี่เป็นกระบวนการฆ่าสัตว์ที่มีเลือดออกเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากห้ามบริโภคเลือด เลือดที่เหลือจะถูกลบออกจากเนื้อสัตว์โดยขั้นตอนเพิ่มเติม
• ลักษณะพิเศษอีกอย่างหนึ่งของอาหารยิวคือการแยกผลิตภัณฑ์จากนมและผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์โดยสิ้นเชิง ซึ่งสืบย้อนไปถึงคำสั่งในพันธสัญญาเดิมว่าไม่ควรปรุงแพะด้วยนมแม่^[4] ในทางปฏิบัติ กฎข้อนี้มีผลกระทบอย่างกว้างขวาง: หลังจากกินเนื้อสัตว์ ชาวยิวออร์โธดอกซ์รอหกชั่วโมงก่อนที่จะบริโภคนมอีกครั้ง ไม่อนุญาตให้ใช้สูตรอาหารที่ต้องใช้ทั้งสองอย่างพร้อมกัน (เช่น อาหารทุกจานที่อบด้วยชีสที่มีเนื้อสัตว์ด้วย) การแยกนมและเนื้อสัตว์สามารถไปได้ไกลกับชาวยิวหัวโบราณที่มีครัวสองแห่งแม้ในครัวเรือนส่วนตัว ร้านอาหารและโรงแรมแบบโคเชอร์ยังมีพื้นที่ทำอาหารหรือห้องครัวแยกต่างหาก รวมถึงช้อนส้อมและเครื่องถ้วยชามประเภทต่างๆ สำหรับอาหารประเภทนมและเนื้อสัตว์ ผัก ไข่และปลา ถือเป็นอาหารที่เป็นกลางซึ่งสามารถนำมาผสมกับทั้งสองอย่างได้ กฎระเบียบทางศาสนานี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้ทานมังสวิรัติ: พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์จากสัตว์ได้ง่ายขึ้น เนื่องจากอาหารอิสราเอลโคเชอร์มีฉลากระบุว่ามีเนื้อสัตว์หรือนมหรือไม่ หรือเป็นกลาง ("parve")

กฎหมายว่าด้วยอาหารของชาวยิวมีมากกว่ากฎเกณฑ์พื้นฐานเหล่านี้ กฏระเบียบอื่นๆ. ที่อา เยี่ยมชมร้านอาหารโคเชอร์ คุณอาจไม่สังเกตเห็นกฎหมายควบคุมอาหารเหล่านี้มากนัก หากคุณไม่ใส่ใจกับกฎเหล่านี้: กิจวัตรในครัวหรือเมื่อจัดโต๊ะเป็นส่วนใหญ่มักจะซ่อนไว้ นอกจากนี้ ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นที่บางครั้งแสดงออกมา อาหารโคเชอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อสัตว์ ไม่จำเป็นต้องมีรสชาติที่จืดชืด อย่างไรก็ตาม ตัวอย่างเช่น ในร้านอาหารโคเชอร์ (เนื้อ) คุณจะไม่ได้รับลาซานญ่าเนื้อสับกับชีสแท้ และหลังอาหารเย็น คุณจะไม่ได้กาแฟที่มีนมจริง

กฎเกณฑ์ด้านอาหารของชาวยิวที่เข้มงวดอยู่แล้วอยู่ใน เวลาปัสกา ซึ่งตรงกับช่วงเทศกาลอีสเตอร์ของเราอย่างรุนแรงกว่าปกติ เนื่องจากไม่มีสิ่งใดที่ "ใส่เชื้อ" (เช่น อาหารที่ปรุงด้วยยีสต์) รับประทานได้ในช่วงเทศกาลนี้ โดยเฉพาะช่วงนี้มีขนมปังไร้เชื้อชนิดพิเศษที่เรียกว่า "Mazzen" หรือ "Matzen" ในซูเปอร์มาร์เก็ตทุกพื้นที่ถูกปกคลุมด้วยบิสกิต ฯลฯ ทุกวันนี้เว้นแต่ผู้บริหารของซูเปอร์มาร์เก็ตจะอยู่ในมือของ กล้าได้กล้าเสียอาหรับ ...

ชาวอิสราเอลมีความพิเศษ อาหารเช้า, ซึ่งปกติแล้วจะรวยมาก อาหารเช้าแบบนี้มีทุกอย่างที่ใจคุณต้องการ - นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์และไส้กรอก หากเป็นบ้านโคเชอร์ เห็นได้ชัดว่ามีความแตกต่างในที่พัก ถ้าคุณโชคดี คุณจะอิ่มเอมกับบุฟเฟ่ต์มื้อใหญ่ในตอนเช้า คุณอาจพลาดช็อกโกแลตสเปรด คุณจะได้รับการชดเชยด้วยขนมปังประเภทต่างๆ ขนมอบพัฟและเค้ก ไข่ในรูปทรงต่างๆ มูสลี่ โยเกิร์ต สลัด ผลไม้และผักสด แอนตี้พาสตี้ และแม้กระทั่งปลา

บนถนน ที่สถานีรถไฟ (รถบัส) หรือในศูนย์การค้า คุณสามารถหาร้านเล็กๆ ได้หลายที่ อาหารว่าง ที่จะซื้อ อาหารจานพิเศษที่อร่อยคือ Falafel. เหล่านี้เป็นลูกชิ้นทอดรสเผ็ดที่ทำจากถั่วชิกพีบดที่กินในกระเป๋าเกี๊ยวกับมะเขือเทศแตงกวาและสลัดเป็นต้น คู่กับเคบับที่รู้จักกันดีในประเทศนี้คือ ชวาร์มาซึ่งนำไปทอดเสียบไม้และรับประทานเป็นเกี๊ยว นอกจากนี้ยังมีพิซซ่าในการขายตามท้องถนน - อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกฎการกินที่อธิบายไว้แล้ว มักจะไม่ใช้เนื้อสัตว์เป็นท็อปปิ้ง แต่มีมะกอกหรือผัก เป็นต้น

ดื่ม

โดยพื้นฐานแล้วทุกคนอยู่ในอิสราเอล เครื่องดื่ม มีจำหน่ายที่รู้จักกันในยุโรปกลาง มีน้ำแร่จากแหล่งในท้องถิ่น มีน้ำผลไม้ให้เลือกมากมายจากการผลิตของอิสราเอล นอกจากนี้ยังมีน้ำอัดลมที่มีชื่อเสียง (เช่น Coca Cola) แบรนด์เบียร์ของอิสราเอลทั่วไปคือ Maccabee และ Goldstar และคุณยังสามารถซื้อแบรนด์ยุโรปได้อีกด้วย มีไวน์มากมายที่ผลิตในดินแดนศักดิ์สิทธิ์ bekannte Weinkellereien sind Carmel, Barkan und Golan, allerdings gibt es eine ganze Reihe weiterer kleinerer Weinkellereien, die zum Teil sehr gute Weine produzieren.

Der Verkauf von Alkohol außerhalb von Bars und Restaurants ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gesetzlich verboten.Selbiges gilt für das Trinken in der Öffentlichkeit oder in Autos ab 21 Uhr (in Jerusalem und Beersheba gilt dies ganztägig). Mindestalter ist 18, Ausweise werden geprüft. Die Polizei darf Alkoholika von Minderjährigen konfiszieren. Seit 2013 gibt es eine 25%ige-Alkoholsteuer.

Wünscht man ein Warmgetränk, kann man zwischen vielen verschiedenen Tee- und Kaffeesorten wählen. Häufig wird löslicher Kaffee (oft nur „Nescafe“ genannt) getrunken. Eine Alternative dazu ist der „türkische Kaffee,“ der wie Mokka zubereitet und mit Satz serviert wird und teilweise mit Kardamom gewürzt ist. Oft kann man auch Filterkaffee oder italienische Kaffeespezialitäten bestellen.

Nachtleben

In vielen israelischen Städten kann man an den Abenden und in der Nacht noch viel unternehmen. Es gibt vielerorts Cafés, Kneipen und Bars, die bis weit in die Nacht geöffnet haben. Aufgrund des mediterranen Klimas ist in den Innenstädten in den Abendstunden noch viel los, auch viele Geschäfte haben lange geöffnet. Die Hauptausgehtage sind Donnerstag- und Freitagnacht, in Tel Aviv kann man an allen Tagen ausgehen. Allerdings sorgt auch hier der Schabbat für wichtige Ausnahmen: Am Freitagabend kehrt in religiös geprägten Städten und Vierteln Ruhe ein; wenn man an diesem Abend in der Jerusalemer Fußgängerzone in der Ben-Jehuda-Straße unterwegs ist, steht man vor verschlossenen Türen und ist praktisch allein. Eine einheitliche Sperrstunde gibt es jedoch nicht.

Die wichtigsten Städte mit einem ausgeprägten Nachtleben sind Eilat und Tel Aviv. Tel Aviv, „die Stadt die niemals schläft,“ gilt in Israel als die Partyhauptstadt schlechthin. Es gibt eine kaum überschaubare Anzahl von Bars und Clubs. Eine wichtige Hilfe ist hier die englische Version von „Time-out“; dieses Ausgehmagazin für Tel Aviv ist in den Touristenbüros erhältlich.

In Tel Aviv befinden sich viele Bars in der Allenby Street, an der Strandpromenade sowie in den Straßen Lilienblum und Nahalat Binyamina (wobei es natürlich noch viele andere gibt). Viele Clubs befinden sich im Florentin, am alten Hafen und im Harekevet-Viertel. Zu beachten ist, dass die meisten Clubs erst ab Mitternacht aufmachen; danach kann man aber bis in die Morgenstunden feiern. Ansonsten gehen Israelis auch gerne in die vielen Cafés (z.B. in der Ibn-Gvirol-Straße, Sheikin-Straße und am Rothschild Boulevard).

Wenn man mobil ist, kann sich auch nach einer Kibbuzdisko erkundigen.

Ende 2018 verabschiedete man ein Anti-Prostitutionsgesetz, das Freier ab 2020 mit Geldstrafen ab 2000 ₪ belegt und zugleich Maßnahmen vorsieht die im Gewerbe arbeitenden Damen zu „reformieren.“ Ob damit das „älteste Gewerbe der Welt“ wirklich beseitigt werden kann ist zu bezweifeln. Wer als Mann nicht in unangenehme Situationen kommen möchte sollte die Gegenden in den der Straßenstrich (noch) blüht, z.B. im Süden von Tel Aviv rund um den alten Busbahnhof und der Tel-Baruch-Strand im Norden der Stadt unbedingt meiden. Beide Viertel sind auch sonst für Drogenhandel und andere Kleinkriminalität berüchtigt.

Unterkunft

Israel verfügt über ein breites Angebot an Übernachtungsmöglichkeiten - das Angebot reicht von der Möglichkeit des Campens über sehr einfache Unterkünfte, Jugendherbergen, Privatzimmer mit Übernachtung und Frühstück, ländlichen Hotelanlagen bis hin zum hochklassigen (und teuren) Mehr-Sterne-Hotel. Einen groben Überblick über das Angebot gibt das israelische Tourismusministerium auf der entsprechenden Seite.

Ausländer mit den Touristenvisa der Kategorien B2, B3 und B4 sind von der 18%igen Mehrwertsteuer auf Übernachtungen befreit. Das gilt auch für Essen und Trinken und andere im Hotel erhaltenen Dienstleistungen. Internet-Buchungsportale rechnen dies in ihre Preise auch nicht ein.^[1] Hoteliers geben ihre Preise gerne in US$ an und „verrechnen“ sich dann beim Kurs zu ihren Gunsten.

Hochsaisonpreise werden um die hohen jüdischen Feiertage und im Juli/August verlangt. In den Palästinensergebieten sind sie ganzjährig etwa gleich (außer in Bethlehem zu Ostern und Weihnachten) und durchschnittlich für die gleiche Qualität etwa ein Drittel günstiger.

Gerade in Jerusalem und Tel Aviv gibt es ein breites Hotelangebot, meist in der einfachen oder mittleren Preisklasse. Einige davon haben sich auf Gruppenreisen von Pilgern eingestellt. Auch die meisten renommierten Hotelketten des gehobenen Segments sind hier vertreten. Ähnliches gilt für die Städte oder Badeorte an der Mittelmeerküste. Generell kann man davon ausgehen, dass die größeren Städte in Israel über ein oder mehrere Hotels verfügen. Einen Überblick bekommt man auf der Seite des Israelischen Hotelverbandes (Israel Hotel Association/IHA); dort kann man auch gezielt nach Hotels suchen. Unter dem Dach dieses Verbandes sind landesweit mehr als 300 Hotels zusammengeschlossen. Die Preise für Hotels und andere Herbergen in den gehobenen Segmenten werden übrigens häufig nicht in Schekel, sondern in US-Dollar angegeben.
Mit Trinkgeldern ist man eher zurückhaltend, 5 ₪ auf dem Kopfkissen am Tag nach der Ankunft sind genug, um das Zimmermädchen bei Laune zu halten.

In den ländlichen Regionen gibt es Touristenunterkünfte vor allem in Kibuzzim (genossenschaftlich organisierten Gemeinschaftssiedlungen), die teilweise Feriendörfer, in der Regel mit Hotelstandard, unterhalten. Diese Hotelanlagen haben häufig einen etwas familiäreren Charakter und sind meist landschaftlich reizvoll gelegen, z.B. im Karmelgebirge, am Mittelmeer oder am See Genezareth. Zumindest manche dieser Hotels kann man auch bei IHA finden.

Häufig findet man in kleineren Orten auch Country Lodges, die zumindest Bed and Breakfast anbieten. Die Ausstattung der Privatzimmer kann für mitteleuropäische Verhältnisse recht spartanisch ausfallen. Immer attraktiver werden für Israelis und auch für Reisende Fremdenzimmer in Privathaushalten, die als „Guesthouse” oder „Tsimmer“ bezeichnet werden - man kann auf einfach eingerichtete Räume aber auch luxuriöse Einlieger-Appartements stoßen, eigenes Bad, Klimaanlage, Kühlschrank, Teekocher, Mikrowelle und Herdplatte für Selbstversorger gehören praktisch immer zum Angebot und aus berufenem Mund gibt es beim Einchecken immer gleich ein paar Ausflugstipps für die Umgebung. Preislich liegen sie meist im oberen Mittelsegment.

Wünscht man eine Übernachtung in einem christlichen Gästehaus, kann die Seite des Christlichen Informationszentrums (cicts.org) in Jerusalem zumindest mit Anschrift, Telefon und Mail-Adressen weiterhelfen. Die Seite enthält allerdings keine weiterführenden Internetadressen und auch sonst keine weiterführenden Informationen. Die christlichen Gästehäuser sind trotz ihres Charakters nicht nur für Christen oder besonders gläubige Menschen geeignet; teilweise bieten sie angenehme Übernachtungsmöglichkeiten mit einem guten Service zu einem einigermaßen günstigen Preis. Oft inklusive sind Angebote von Bibelstunden amerikanisch-evangelikaler Ausrichtung.

Etwas günstiger, aber noch nicht im untersten Preissegment gelegen, sind die israelischen Jugendherbergen, die ebenfalls an vielen Standorten Übernachtungsmöglichkeiten bieten. Hier besteht auch die Möglichkeit, Zimmer als Doppelzimmer zu mieten. An einigen Orten, z.B. in Massada oder En Gedi, wird die Jugendherberge vielleicht sogar die beste Option darstellen. Die israelischen Jugendherbergen bieten normalerweise eine einfache, aber relativ gute Ausstattung. Wenn man innenstadtnah wohnen will, sollte man die Lage prüfen; die Tel Aviver Jugendherberge liegt z.B. ein ganzes Stück nördlich des Zentrums. Einen Überblick über die Unterkünfte des israelischen Jugendherbergsverbandes IYHA (Israel Youth Hostel Association) erhält man auf der entsprechenden Seite auch auf Deutsch.

Bei Rucksackreisenden sind schließlich private Hostels beliebt, die zum Teil für sehr wenig Geld Übernachtungen - oft ohne Frühstück - anbieten. Private Hostels findet man in Israel recht häufig, v.a. in Jerusalem und Tel Aviv, und sie können sehr dabei helfen, den Geldbeutel zu schonen, weil man die günstigsten Unterkünfte schon im Preissegment von 50 bis 100 ₪ findet. Allerdings kann man durchaus in Hostels mit schlechtem Service landen, bei denen zudem die Ausstattung schlecht und die Hygiene nicht eben begeisterungswürdig sind. Wer empfindlich ist, sollte sich nicht unbesehen in ein privates Hostel einmieten, sondern sich erst einmal das Zimmer bzw. die Schlafsäle, die Bäder, in manchen Fällen auch die anderen Gäste zeigen lassen. Wenn man nicht allzu sensibel ist und keinen großen Luxus braucht, kann ein privates Hostel eine gute Option für die Nacht sein. Bei der Suche nach einer solchen Unterkunft helfen insbesondere hostels-israel.com und hostelz.com weiter. Die letztgenannte Seite bietet auch Bewertungen und Erfahrungsberichte.

Lernen

Israel ist das Ziel verschiedener Schüler- und Jugendaustauschprogramme; eine mögliche Anlaufadressen zu diesem Thema ist das z.B das Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch ConAct in Wittenberg.

Als Studierender kann man ein oder mehrere Auslandssemester im Land verbringen, muss allerdings mit erheblichen Kosten rechnen, da die Gebühren recht hoch sind (die Summen können durchaus bei 10.000 US-Dollar im Jahr liegen). Ausführliche Informationen zum Studieren in Israel bietet der Deutsche Akademische Austauschdienst auf den entsprechenden DAAD-Seiten über Israel. Dort sind auch weiterführende Links angegeben.

Eine israelische Besonderheit sind die sogennanten Ulpaním (Einzahl: Ulpán, אולפן, „Unterricht“ oder „Studio“). Dabei handelt es sich um spezielle Intensivkurse zum Erlernen der hebräischen Sprache. Diese Kurse sind oft mit Arbeits- oder Studienaufenthalten gekoppelt. Primäre Zielgruppe sind in erster Linie jüdische Neueinwanderer, allerdings besteht teilweise auch die Möglichkeit, als Ausländer an Ulpan-Kursen teilzunehmen.

Für einen Lern-Aufenthalt in Israel ist es unter Umständen nicht unbedingt nötig, dass man Hebräisch kann. Das gilt v.a. für Angebote des Jugendaustauschs, aber auch für manche Studiengänge, da es auch Angebote und Kurse auf englisch gibt. Unabhängig vom konkreten Zweck des Aufenthalts sollte man sich in jedem Fall über die einschlägigen Visumsbestimmungen informieren, da ein B-2-Touristenvisum in der Regel nicht ausreichend ist; man muss sich als Österreicher oder Schweizer außerdem im Vorfeld um eine ausreichende Krankenversicherung kümmern und sich Gedanken darüber machen, wie man einen (längeren) Aufenthalt finanzieren kann. Ein Studentenvisum schließt keine Arbeitserlaubnis ein!

Arbeiten

Wenn man längere Zeit in Israel arbeiten will, gilt ähnliches wie für Aufenthalte zum Zweck des Lernens: Auch hier muss man sich über die jeweiligen Besonderheiten beim Visum informieren bzw. sich um entsprechende Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen bemühen, soweit dies nicht durch die vermittelnde Stelle erledigt wird. Geklärt sein muss auch die Frage nach einer langfristigen Auslandskrankenversicherung und nach der Finanzierung des Aufenthalts. In der Regel wird es nicht möglich sein, einer normalen Erwerbstätigkeit nachzugehen, man wird daher unter dem Strich mehr Geld ausgeben als man verdient.

Echte Erwerbstätigkeit ist unter dem Stichwort „Arbeiten in Israel“ eher die Ausnahme. Ein Visum erhält man nur nach Antrag des zukünftigen Arbeitgebers, um alle relevanten Aspekte (Unterkunft, Versicherungen, Verpflegung etc.) muss man sich im Falle eines „echten“ Arbeitsverhältnisses selbst kümmern. Die Wochenarbeitszeit im Lande ist deutlich länger als in Mitteleuropa.

Bei den typischen (freiwilligen) Arbeitsaufenthalten in Israel bekommt man nur ein Taschengeld, das aber nicht so hoch ist, um den Flug oder längere Urlaubsphasen davon bezahlen zu können. Kost und Logis werden gestellt, allerdings sollte man keinen übertriebenen Luxus erwarten, die Unterbringung erfolgt meist in Zimmern mit zwei bis drei Betten (selten vier). Bei den freiwilligen Einsätzen gibt es meist Altersgrenzen.

Bei manchen Stellen sind zumindest Grundkenntnisse der hebräischen Sprache nötig, gelegentlich kann man vor Ort noch an Kursen teilnehmen. Ohne grundlegende Englischkenntnisse wird man allerdings nur im Ausnahmefall zurechtkommen.

Die israelische Arbeitswoche umfasst fünfeinhalb bis sechs Tage (meist Sonntag bis Freitagmittag) mit bis zu acht Stunden, der Schabbat ist normalerweise arbeitsfrei. Die Einsatzstellen gewähren in der Regel Urlaubstage, sodass man während der Einsatzzeit einige Tage Urlaub einschieben kann.

Freiwilligendienste und Arbeit

Der Aufenthalt in einem Kibbuz ist gewissermaßen der „Klassiker“ unter den Arbeitsaufenthalten in Israel. Eigentlich handelt es sich dabei nur um eine besondere Form des Freiwilligendienstes: Kibbuzim sind landwirtschaftliche Dörfer, die aus sozialistischen Motiven heraus entstanden sind. Ursprünglich gab es in diesen Siedlungen nur gemeinschaftliches Eigentum (bis hin zu den Kleidern). Typisch war insbesondere der Speisesaal im Zentrum des Ortes, in dem die gemeinsamen Mahlzeiten eingenommen wurden. Seit längerer Zeit gibt es allerdings z.T. massive Privatisierungstendenzen bis hin zur faktischen Umwandlung der Siedlungen in normale Dörfer: Vielfach wurden sogar die Speisesäle geschlossen. Auch Freiwillige werden vielerorts nicht mehr beschäftigt. Dennoch erahnt man auch heute noch etwas von den hohen gemeinschaftlichen Idealen der Siedlungsgründer. Dadurch, dass die Kibbuzim in der Regel eine größere Zahl „Volunteers“ bzw. „Mitnadvím“ beschäftigen, die nur einige Monate bleiben, sollte man nicht erwarten, dass man leicht Kontakt zu den Kibbuzniks bekommt. Umso spannender ist das Kennenlernen von anderen Freiwilligen aus aller Welt. Typische Einsatzorte sind die gemeinschaftlichen Einrichtungen des Kibbuz, also z.B. Speisesaal oder Hotel, aber auch Ställe, Plantagen und Fabriken. Ein negativer HIV-Test ist Pflicht.

• Informationen der Kibbuzbewegung (engl.)
• „Interconnections“ (private Seite)

Die Arbeitssituation im Moschaw (genossenschaftliche Siedlung privat wirtschaftender Bauern) hat Ähnlichkeit zu der im Kibbuz, gerade was Einsätze im Bereich Landwirtschaft angeht; der Arbeitseinsatz ist aber wahrscheinlich deutlich härter. Im Vergleich zum Kibbuz hat man etwas bessere Chancen, mit Israelis in engeren Kontakt zu kommen.

Freiwilligendienst:

• ConAct, Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch. Es gibt verschiedene Möglichkeiten des freiwilligen Mitarbeitens in israelischen Einrichtungen und Organisationen. Mögliche Einsatzorte sind soziale Einrichtungen aller Art (z.B. für Behinderte, Senioren oder Kinder und Jugendliche); daneben kann man auch freiwillig in Pilgerhospizen und Gästehäusern sowie bei der israelischen Armee mitarbeiten oder bei Ausgrabungen helfen. Manche der Einsatzstellen können interessante Adressen für Auslandspraktika sein.
• Archäologische Ausgrabungshelfer werden nicht bezahlt, sondern müssen (Stand 2014) etwa US$ 600/Woche mitbringen. Erwartet wird, dass man die ganze Saison (10-12 Wochen, Juni/Juli) bleibt. Das Außenministerium stellt jährlich eine Liste der Grabungen bereit. Ansonsten gibt es:
  • Biblical Archaeology Society
  • für Akademiker die Ausgrabungen der Jerusalemer Uni

Feiertage

Anders als der gregorianische Kalender ist der jüdische Kalender ein Mondkalender mit kürzeren Monaten; die Abweichungen, die sich dadurch gegenüber dem Sonnenjahr ergeben, werden durch eingeschobene Schaltmonate ausgeglichen. Im Alltag führt das erst einmal kaum zu Problemen, da auch in Israel der gregorianische Kalender für die meisten Datumsangaben benutzt wird (ggf. ergänzt durch das entsprechende Datum des jüdischen Kalenders).

Ganz anders sieht die Situation bei den Feiertagen aus: Diese richten sich ausschließlich nach dem jüdischen Kalender (das gilt auch für die säkularen Feiertage), was dazu führt, dass die Feste und Feiertage aus der Sicht des christlichen Kalenders - ähnlich wie Ostern - um mehrere Wochen hin und her wandern.

Da der Tag nach jüdischem Verständnis am Abend beginnt, fangen auch die Feiertage schon am Vorabend des eigentlichen Festtages an. An den hohen Festtagen kehrt ab dem späteren Nachmittag des Vortages weitgehend Ruhe ein, d.h. es fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel, die meisten Geschäfte haben geschlossen. Bei mehrtägigen Festen betrifft das nur den ersten und den letzten Tag.

Als höchster Feiertag gilt übrigens keiner der genannten Feiertage, sondern der Wochenfeiertag Schabbat. Der Schabbat beginnt Freitag bei Sonnenuntergang und endet am Samstag bei Sonnenuntergang. Für Reisende ist dieser Tag insofern von Bedeutung, als praktisch keine öffentlichen Verkehrsmittel fahren, El Al nicht fliegt und manche Straßen - besonders in Jerusalem und anderen Städten bzw. Stadtgebieten mit vorwiegend religiöser Bevölkerung - für den Verkehr gesperrt sind (vgl. dazu die Hinweise im Abschnitt Mobilität). Als Nichtjude muss man sich zwar nicht an die zahlreichen strengen Vorschriften für den Schabbat halten, aber man sollte dennoch Rücksicht nehmen. Man sollte es also z.B. unterlassen, draußen laut Musik zu hören, unnötig durch religiöse Bezirke zu fahren oder an der Westmauer zu fotografieren oder zu filmen.

Sicherheit

Sicherheit

Hinweisschild: Frauen die dieses jüdische Wohnviertel betreten haben sich züchtig anzuziehen.

selbst junge Frauen haben mitunter ein Sturmgewehr um die Schulter gehängt

Mauer in Bethlehem.

Westjordanland: Betreten für Israelis lebensgefährlich.

Grundsätzliche Hinweise

Es wird kaum jemanden geben, der sich im Vorfeld eines Urlaubs in Israel nicht mit dem Thema „Sicherheit“ auseinandersetzt. Kann man gefahrlos in dieses Land und vielleicht sogar in die palästinensischen Autonomiegebiete reisen? Fast jeder wird vor der Reise von irgendwelchen wohlmeinenden Bekannten zu hören bekommen: „muss es gerade Israel sein? Hast Du keine Angst, dorthin zu fahren? Was ist mit den Anschlägen?“ Wenn man bis zu diesem Punkt nicht schon beunruhigt ist, ist man es vermutlich spätestens dann, wenn man die ersten Sicherheitskontrollen und die starke Polizei- und Militärpräsenz im Land erlebt.

Wie gefährlich ist eine Reise nach Israel? Eine pauschale Antwort ist schwierig, auf jeden Fall ist eine Reise nach Israel weniger gefährlich, als es mit dem Blick von Mitteleuropa aus scheinen mag. Einige Überlegungen machen diese Beurteilung plausibel; sie sollen die potentiellen Gefahren nicht verharmlosen oder negieren, allerdings das eine oder andere Vorurteil etwas zurechtrücken:

• Das Bild Israels und der palästinensischen Autonomiegebiete wird stark durch die Nachrichtenmeldungen bestimmt. Während man in der Tagespresse über das normale Alltagsleben in Israel kaum etwas hört, wird jeder Vorfall verbucht als "schon wieder ein Zusammenstoß, schon wieder ein Anschlag...". Die Vorkommnisse, die es in die Nachrichtenschlagzeilen schaffen, dominieren das Bild des Landes insgesamt.
• Die Gefährdung durch Anschläge ist faktisch geringer als oft angenommen wird. In den letzten Jahren seit Errichtung des Sicherheitszaunes (oder der "Sperrmauer") zum Westjordanland gab es im israelischen Kernland fast keine Anschläge. Die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall ums Leben zu kommen, liegt indessen etwa auf europäischem Niveau - im Jahr sterben fast so viele Menschen auf Israels Straßen, wie bei all den bisherigen Anschlägen zusammen.
• Viele Zusammenstöße sind lokal und zeitlich begrenzt und in ihren Ausmaßen oft kaum gravierender als hierzulande Zusammenstöße zwischen der Polizei und Autonomen oder Fußballfans. Es kann einem passieren, dass man an der Rezeption eines Hotels in Jerusalem nach einem Vorfall aus der Vorwoche fragt, über den in den Nachrichten in der Heimat berichtet wurde, dass der Gefragte erst kurz überlegen muss, ob da was gewesen war (und wenn ja, was)...

Um nicht missverstanden zu werden: Labiler als in Europa ist die Lage tatsächlich. Spannungen zwischen palästinensischen Arabern und extremistischen Israelis können jederzeit eskalieren, beide Seiten sind oftmals nicht an einer Deeskalation interessiert, sondern erhoffen sich dank Provokationen mediale Aufmerksamkeit vor allem in der eigenen Interessengruppe. Die Gefahr von Anschlägen ist weiterhin nicht völlig gebannt. Daher sollte man im Vorfeld vor allem einer privat organisierten Israelreise die allgemeine Entwicklung in der Region beobachten und sich auf den entsprechenden Websites des Aussenministeriums des Heimatlands kundig machen.

Sicherheit im Land

Israel ist nicht grundsätzlich unsicher, sonst wäre das Land nicht das Ziel vieler Touristen.^[5] Die eigene Sicherheit im Land kann man allerdings noch etwas verbessern, wenn man gewisse Grundregeln beachtet:

• Folgen Sie den Anweisungen des Sicherheitspersonals.
• Arbeiten Sie mit den Sicherheitsdiensten zusammen, auch wenn Kontrollen und Befragungen ungewohnt und unangenehm sein können.
• Meiden Sie, soweit möglich, große Menschenansammlungen. Bei in Gewalt ausartendenden Demonstrationen orthodoxer Juden oder Palästinenser kann es zum Einsatz scharfer Munition durch die Armee kommen.
• Lassen Sie unnötige Provokationen! Ein Spaziergang mit Israelflagge in den arabischen Vierteln Hebrons ist genauso unangebracht, wie ein Palästinensertuch an der Westmauer, auch wenn letztere Provokation keine Gefahr für Leib und Leben darstellt.
• Sollten Sie Ihre Reise selbst organisiert haben und zu einer Zeit im Land sein, in der die Situation unruhig ist, dann informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Lage und meiden sie Krisenherde. Tagesaktuelle Nachrichten gibt es im Internet auf den englischen Websites der grössten Tageszeitungen des Landes. Zur Not kann man in den Tourismusbüros und in der jeweiligen Unterkunft nach aktuellen Entwicklungen fragen.

Gut zu wissen: Nachdem sich Aggressionen vorrangig gegen die jeweils andere Seiten richten und beide Seiten vom Tourismus profitieren, ist es manchmal nicht unbedingt das Schlechteste, wenn man als Tourist(in) erkennbar ist.

Generell gilt: Abgesehen vom Gazastreifen kann man praktisch das ganze Land und auch das Westjordanland ohne besondere Gefahren bereisen. Ausnahme: Im Grenzgebiet zum Gazastreifen (z.B. in der Gegend um Sderot) kommt es immer wieder zu Raketenangriffen von Hamas - Aktivisten, sodass man das unmittelbare Grenzgebiet in Zeiten verstärkter Aggressionen meiden oder sich wenigstens über die aktuelle Lage informieren sollte. Reisen in den Gazastreifen sind derzeit (2019) nicht möglich.

Gesundheit

Roller für Notfalleinsätze in der engen Altstadt von Jerusalem

Notrufnummer des Magen David Adom (israelischer "Roter Davidstern"): ☎ 101

Das Gesundheitssystem im israelischen Kernland bietet Versorgung auf einem hohen Niveau, das mit dem in westlichen Industriestaaten absolut vergleichbar ist. Allerdings kann der Komfort der Spitalzimmer und die Dauer der Wartezeiten auf Notfallstationen von Spitälern nicht mit dem in den deutschsprachigen Ländern Gewohnten mithalten.

In medizinischen Notfallsituationen helfen die Notaufnahmen der Krankenhäuser weiter. Alle israelischen Ärzte und auch die jüngeren Mitarbeiter des Pflegepersonals sprechen einigermaßen Englisch.Im Krankheitsfall kann man sich bei der Botschaft des Heimatlandes nach deutschsprachigen Ärzten erkundigen (Liste verschiedener Ärzte in Tel Aviv). Analog zum Roten Kreuz in Deutschland gibt es in Israel den so genannten Magén Davíd Adóm (hebr.: מגן דוד אדום „Roter Davidsstern“), der für Krankentransporte und Notfallrettung zuständig ist, aber auch eigene Polikliniken betreibt.

Das deutsch-israelische Sozialversicherungsabkommen sichert eine medizinische Notfallversorgung, auch von Arbeitnehmern, bei Vorlage eines Auslandskrankenscheins, der bei der jeweiligen Krankenkasse anzufordern ist (die EHIC gilt nicht). Es besteht kein Sozialversicherungsabkommen mit Österreich, für Reisende aus der Schweiz wird in der Regel für eine Notfallbehandlung der Maximalbetrag rückerstattet, der in der Schweiz üblich ist (was für die Rechnungen israelischer Krankenhäuser, die niedriger ausfallen, als in der Schweiz). Lediglich für Bergungs- und Rücktransportkosten ins Heimatland ist der Abschluss einer Reiseversicherung zu erwägen.

Bzgl. Schutzimpfungen gelten Empfehlungen identisch zu denen in den deutschsprachigen Ländern, eine Hepatitis A - Impfung ist nach Schweizer Impfempfehlungen lediglich für Besucher (VFR=Visiting Friends and Relatives) von arabischen Familien auf dem Land empfohlen.

Wenn man regelmäßig Medikamente nimmt, muss man ausreichende Vorräte für den Reisezeitraum mitnehmen. Brillenträger sollten erwägen, eine Ersatzbrille mit auf die Reise zu nehmen. Empfehlenswerter Bestandteil des Gepäcks ist auch eine kleine Reiseapotheke. Auf keinen Fall vergessen sollte man - vor allem im Sommerhalbjahr - Kopfbedeckung, Sonnenbrille und Sonnencreme.

In Israel bestehen kaum andere Gesundheitsrisiken als in Mitteleuropa. Vom Genuss von Leitungswasser wird gelegentlich abgeraten; im Normalfall ist das Leitungswasser in Israel qualitativ einwandfrei, allerdings in manchen Regionen nicht sonderlich angenehm im Geschmack, gelegentlich hat es auch eine deutliche Chlornote. In den palästinensischen Autonomiegebieten ist etwas mehr Vorsicht angebracht, hier bestehen auch geringfügig erhöhte Infektionsrisiken für manche Krankheiten.

Auf keinen Fall unterschätzen sollte man die Sonne - ausreichender Sonnenschutz für Kopf und Haut ist vor allem im Sommer unumgänglich. Wenn man nicht ausreichend trinkt, besteht besonders in der Wüste, wo man zwar viel schwitzt, es durch die trockene Luft jedoch zu spät bemerkt, die Gefahr der Dehydration. Ein gewisses Gesundheitsrisiko stellen die allgegenwärtigen Klimaanlagen dar. Um Erkältungen vorzubeugen, empfiehlt es sich, einige leichte Kleidungsstücke (leichte Jacke, ggf. Socken oder Halstuch) für öffentliche Verkehrsmittel, Museen, Restaurants usw. mitzuführen.

Giftige Tiere

Die einzig wirklich häufige Giftschlange ist die meist graue, nachtaktive, vor allem in Eichenwäldern lebende Vipera palaestinae. Ihr Biß verursacht innere Blutungen, die extrem schmerzhaft sind und zum Tode führen können. Die baldmögliche Gabe eines Antiserums ist notwendig, für die Behandlung sind die Notfallstationen der Krankenhäuser vorbereitet.

Skorpionbisse sind vor allem schmerzhaft. Gerade wenn man in der Natur übernachtet, sollte man morgens seine Schuhe ausschütteln und nicht unbedacht unter Steine und in Holzhaufen fassen. Skorpione schätzen deren Wärme. Die Naturparkverwaltung hat 2018 einen Führer zu den 21 indigenen Skorpionarten, von denen drei giftig sind, herausgegeben.

Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen

Klima

Klimadiagramme

Haifa.

Tel Aviv.

Beer sheba.

Eilat.

Klimazonen nach Köppen-Geiger.

Allgemeine Informationen

Trotz seiner kleinen Fläche hat Israel kein einheitliches Klima, es bestehen bei geringen räumlichen Distanzen zum Teil gravierende Unterschiede. Das liegt zum einen am von Norden nach Süden abnehmenden Einfluss des Mittelmeers, zum anderen an den starken Höhenunterschieden innerhalb des Landes. Während im Nordteil des Landes mediterrane Bedingungen vorherrschen, geht das Klima Richtung Süden und Südosten in ein Wüstenklima über; jenseits der südlichen Landesgrenzen schließen sich überall Wüstengebiete an.

In Israel kennt man ähnliche Jahreszeiten wie in Mitteleuropa, allerdings mit einem unterschiedlichen Charakter: Die Hauptjahreszeiten sind der Sommer (etwa Mai bis September) und der Winter (etwa November bis März), wobei die Sommermonate die lebensfeindlicheren sind. Im Sommer stellt sich eine Großwetterlage ein, die dafür sorgt, dass zwischen Mai und Oktober praktisch kein Regen fällt; vom wolkenlosen Himmel strahlt täglich die Sonne, im Normalfall werden im Hochsommer tagsüber gut dreißig Grad erreicht (regional auch über 40 °C). Im Winter ist das Wetter wechselhaft; es kann auch in dieser Jahreszeit schöne und vergleichsweise warme Tage geben, allerdings gibt es dazwischen immer wieder Gewitter und Regen, in höheren Lagen möglicherweise auch Schneeregen oder Schnee. Unter Umständen hat man mehrere Tage lang nasskaltes, trübes Wetter bei Temperaturen um die 10 Grad und darunter. In schlecht isolierten Häusern mit fehlenden Zentralheizungen (in Israel sind Zentralheizungen eine Seltenheit, im Gegensatz zu Klimaanlagen, mit denen allerdings auch behelfsmässig geheizut werden kann) kann man um diese Jahreszeit empfindlich frieren.
Die beiden Übergangszeiten im Frühjahr und im Herbst sind relativ kurz, sie dauern nur etwa sechs Wochen. Im Zuge dieser Umstellung kann es zu einer Wetterlage kommen, die dazu führt, dass vorübergehend ein starker Wind (der sogenannte Chamsin oder Scharav) weht, der trockene und heiße Wüstenluft in die Region transportiert. Zur Zeit des Chamsin werden die Jahreshöchsttemperaturen erreicht.
Als schöne Reisezeit gilt das Frühjahr, wenn die Landschaft noch grün und in voller Blüte ist; andere günstige Reisezeiten sind der Herbst und der frühe und späte Sommer.

Klimaregionen

Im beschriebenen allgemeinen Rahmen weist das Klima innerhalb des Landes erhebliche regionale Unterschiede auf.

• Im Streifen entlang der Mittelmeerküste (bis zu einer Breite von maximal 20 km) sorgt der Einfluss der See für ein eher gemäßigtes Klima. Im Winter gibt es hier keine Fröste, es fällt relativ viel Regen. Im Sommer steigen die Temperaturen nicht ganz so hoch und man hat häufig eine leichte Brise vom Meer her, allerdings ist die Luft oft sehr schwül.

In dieser Klimaregion liegen u.a. Westgaliläa und die Bucht von Haifa, die Karmelküste zu Füßen des Karmelgebirges, die Scharonebene, die Südliche Küstenebene und Tel Aviv.

• Das Bergland zwischen dem Küstenstreifen und dem Jordantal liegt relativ hoch, hier ist der Einfluss des Meeres nicht mehr so groß. In dieser Region fällt im Winter viel Regen und auch Schneeregen oder Schnee, es kann recht kalt werden. Im Sommer ist es hier allgemein am angenehmsten, weil die Luft zwar heiß, aber trocken ist. Abends kühlt die Luft im Sommer stark ab; anders als in den tiefer liegenden Landesteilen braucht man ggf. eine lange Hose oder einen Pullover zum Draußensitzen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. der größte Teil Obergaliläas, Untergaliläa, die Gegend um Jerusalem und der Westteil des palästinensischen Westjordanlands.

• Am Übergang zum Klima des Jordangrabens liegt die Jesreelebene; sie liegt nicht so hoch wie das Bergland, sodass die Temperaturen hier allgemein höher sind; im Sommer kann es recht heiß werden. Eine deutliche Ausprägung erhalten diese klimatischen Besonderheiten im nördlichen und mittleren Jordangraben selbst: Er liegt so tief, dass allein dadurch die Temperaturen höher liegen; der vorherrschende Westwind erwärmt sich zudem beim Abfall von den höheren Lagen in den Jordangraben, sodass die Temperaturen weiter steigen. Die Folge ist ein sehr warmes, im Sommer drückend schwüles Klima, auch abends kühlt es kaum ab. Der mittlere Jordangraben im Bereich des See Genezareth und südlich davon ist frostfrei, hier sieht man (wie an der Küste) häufiger Bananenplantagen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Huleebene im östlichen Obergaliläa, der See Genezareth mit Tiberias, das Bet-Sche'an-Tal und der nordöstliche Zipfel Samarias.

• Die vierte große Klimaregion ist die Wüste, hierzu rechnet ungefähr die Hälfte des Landes. Der Süden besteht bis auf die Höhe von Be'er Scheva aus der Wüste Negev; von dort zieht sich das Wüstengebiet Richtung Nordosten und geht am Toten Meer in die judäische Wüste über, die sich im südlichen Jordangraben bis hinein nach Samaria erstreckt. In diesen Gebieten fällt auch im Winter kaum Niederschlag, im Sommer können Temperaturen von über 40° erreicht werden (im Schnitt zehn Grad mehr als im Bergland). Am Toten Meer ist es durch die Verdunstung die meiste Zeit schwül; im Sommer kühlt es auch nachts kaum unter 25 Grad ab, im Winter werden Nachttemperaturen von mehr als zehn Grad gemessen (während es im Bergland, 20 Kilometer Luftlinie entfernt, schneien kann). Dagegen ist die Luft in weiten Teilen des Negev trocken mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht; im Winter kann es dort sehr kalt werden.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Judäische Wüste, der israelische Küstenabschnitt am Toten Meer und die Wüste Negev. Eilat, ganz im Süden, ist so trocken und heiß, dass man hier ganzjährig im Roten Meer baden kann.

• Der Vollständigkeit halber schließlich die von Israel annektierten Golanhöhen zu erwähnen. Diese Region liegt relativ hoch, es ist daher auch im Sommer kühler und es fällt im Winter relativ viel Regen. Dann kann es hier teilweise kalt werden, an den höchsten Erhebungen des nördlichen Golan kann man am Hermon bei Neve Ativ sogar Ski fahren, bzgl. Schneemenge, technisch und in der Länge können die Pisten nicht mit denen im Alpenraum mithalten.

Respekt

In Israel leben zahlreiche Menschen unterschiedlicher Religionen und Herkunft miteinander. Im Gegensatz zu den deutschsprachigen Ländern haben die Religion und Empfehlungen religiöser Autoritäten oftmals noch große Bedeutung. In allen Bevölkerungsgruppen reicht das Spektrum von strenggläubig bis vollkommen liberal. In diesem Spannungsfeld ist es für Besucher manchmal schwierig, den Weg zu einem adäquaten Verhalten zu finden. Als Gast in einem Land sollte man nicht unnötig Anstoß erregen oder gar provozieren.

Folgende Punkte sollte man nach Möglichkeit grundsätzlich beherzigen:

• Man sollte nicht jedem die eigene Meinung zum Konflikt zwischen Israel und den Palästinensern kundtun; man kann derzeit auf jemanden treffen, der eine extreme anderslautende Meinung vertritt. Unabhängig davon sollte man sich kurz überlegen, wie es auf die Einheimischen wirken muss, wenn jemand aus Europa kommt und meint, besser über die alltägliche Lebenssituation in Israel besser Bescheid zu wissen, als die Einheimischen.
• Frauen sollten darauf verzichten, mit provozierend knapper Kleidung in arabischen Stadtvierteln oder in den arabischen Märkten (z.B. in Jerusalems Altstadt) unterwegs zu sein, da dann die Gefahr zweideutiger Zurufe steigt.
• Am Schabbat sollte man auf die religiösen Gefühle der jüdisch - orthodoxen Bevölkerung Rücksicht nehmen, also in streng orthodoxen Wohngegenden z.B. auf das Rauchen in der Öffentlichkeit und das Autofahren in den Quartierstrassen verzichten und das Fotografieren an der Westmauer unterlassen.

Machpela, Grab der Patriarchen (Hebron): für Touristen liegen Umhänge bereit, die die Körperteile bedecken, um den Bekleidungsvorschriften zu genügen.

In Sakralbauten sollte man auf folgende Punkte achten:

Verhaltensregeln am Berg der Seligpreisungen: Keine Tiere, keine Pistolen

• Grundsätzlich gilt: Minirock und Hotpants sind Kleidungsstücke, die zum Besuch von Sakralbauten aller Religionen ungeeignet sind. Kurze Hosen bzw. Röcke sollten immer über die Knie reichen, die Schultern sind zu bedecken. Hat man freizügigere Kleidung an, muss man sich darauf einstellen, bei Synagogen, Kirchen und Moscheen nicht eingelassen zu werden. Die Aufsichtspersonen verstehen hier teilweise überhaupt keinen Spaß. Wenn man nicht den ganzen Tag lange Hosen anziehen will, kann man sich z.B. mit einer langen Hose oder Bluse behelfen, die man mitnimmt und bei Bedarf über die kurze Kleidung zieht.
• In Synagogen - und damit auch an der Westmauer in Jerusalem - sowie auf jüdischen Friedhöfen ist der Kopf zu bedecken. Mancherorts (in manchen der großen Synagogen, an der Westmauer oder auch in der Gedächtnishalle in Yad Vashem) können Männer Kopfbedeckungen ausleihen.
• In Moscheen sind die Schuhe auszuziehen.
• In Kirchen sollten Männer ihre Kopfbedeckung abnehmen.

Homosexuelle

Seit den 1980ern ist schrittweise die rechtliche Gleichstellung erfolgt;. ไม่มีการแต่งงานเพศเดียวกัน แต่การแต่งงานในต่างประเทศเป็นที่ยอมรับ องค์กรช่วยเหลือที่สำคัญคือ Agudaซึ่งอา.-พฤ. ให้บริการสายด่วนตั้งแต่ 7.30 น. ถึง 22.30 น.: ☎ 972 3-620-5591

ผู้คนมีความอดทนสูงในเทลอาวีฟ มีฉากที่มีชีวิตชีวามากที่นี่ ในพื้นที่ที่ประชากรถูกครอบงำโดยสาวกนิกายฟันดาเมนทัลลิสท์ของศาสนายิวและอิสลาม เช่น เมืองเก่าและทางตะวันออกของกรุงเยรูซาเล็ม และในดินแดนปาเลสไตน์ คู่รักเพศเดียวกันควรละเว้นการแสดงความรักในที่สาธารณะเพื่อ หลีกเลี่ยงความเป็นศัตรู

คำแนะนำการปฏิบัติ

ปลั๊กจาก ประเภท H (ทางด้านซ้ายของรูปแบบที่หายากก่อนปี 1989) ปลั๊กแบบ 2 ขาทั่วไปในยุโรปกลางจะพอดีโดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์

หมายเลขฉุกเฉิน:
ตำรวจ: ☎ 100
แพทย์ฉุกเฉิน: ☎ 101
แผนกดับเพลิง: ☎ 102
บริการโทรตามร้านขายยา: ☎ 106

ชาวต่างชาติที่ต้องการความช่วยเหลือฉุกเฉินจากรัฐบาลพบมากที่สุด สถานกงสุลในเทลอาวีฟ. สำหรับดินแดนปาเลสไตน์ที่ถูกยึดครอง รัฐในสหภาพยุโรปหลายแห่งมี สำนักงานประสานงานใน Ramallahที่ให้บริการกงสุล

คนพิการ

พิพิธภัณฑ์ รถประจำทางในเมือง และโรงแรมหลายแห่งสามารถเข้าถึงได้โดยเก้าอี้รถเข็น การบริหารงานของอุทยานแห่งชาติได้กำหนดเส้นทางที่เหมาะสมเป็นพิเศษในอุทยานส่วนใหญ่ แต่มักจะครอบคลุมเฉพาะสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดเท่านั้น

ยัด ซาร่า (ภาษาไทย ☎ 972 2 644-4633) เป็นองค์กรอาสาสมัครที่คล้ายกับภารกิจที่สถานีรถไฟในเยอรมนี แต่ครอบคลุมมากกว่า สนับสนุนผู้เดินทางที่มีความทุพพลภาพ บริการมีตั้งแต่การจัดหาเครื่องช่วย (ไม้ค้ำยัน รถเข็นคนพิการ) กับเงินมัดจำ ไปจนถึงการรองรับ การเตรียมห้องพักในโรงแรม ฯลฯ ศูนย์ระดับภูมิภาคบางครั้งมีบริการดูแลเด็กหรือบริการทันตกรรมเคลื่อนที่

ห้ามสูบบุหรี่

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2550 บาร์และร้านอาหาร เป็นต้น ต้องจัดพื้นที่สูบบุหรี่ที่มีการระบายอากาศดีแยกต่างหาก ซึ่งไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้พื้นที่มากกว่าหนึ่งในสี่ของพื้นที่ ตั้งแต่เดือนกันยายน 2018 เป็นต้นไป ห้ามสูบบุหรี่ (รวมถึงบุหรี่ไฟฟ้า) ในและหน้าอาคารสาธารณะทุกประเภท รวมถึงสวนสัตว์ สระว่ายน้ำ โรงเรียน ฯลฯ ไม่อนุญาตให้สูบบุหรี่กลางแจ้งในกิจกรรม (รวมถึงการสาธิต) ที่มีผู้เข้าร่วม 50 คนขึ้นไป ค่าปรับสำหรับผู้สูบบุหรี่คือ ₪ 1,000

ไปรษณีย์และโทรคมนาคม

โทรศัพท์สาธารณะในอิสราเอลยังคงมีอยู่ แม้ว่าความหนาแน่นจะลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอันเนื่องมาจากการใช้โทรศัพท์มือถือจำนวนมาก โทรศัพท์เหล่านี้บางรุ่น (เช่น ในศูนย์การค้า) ใช้กับเหรียญได้ แต่โดยปกติคุณจะต้องใช้บัตรโทรศัพท์ ซึ่งเรียกว่า "บัตรโทรศัพท์"

ที่ทำการไปรษณีย์ของ โพสต์ของอิสราเอล สามารถพบได้ในทุกเมืองใหญ่ คิวยาวและบริการมักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าช้า Postbank ยังแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ แต่เพียง US $ ยูโรและปอนด์อังกฤษเท่านั้น

หากคุณต้องการส่งไปรษณียบัตร คุณมักจะได้รับแสตมป์จากจุดขายบัตร ไปรษณียบัตรหรือจดหมายที่มีน้ำหนักมากถึง 20 กรัมไปยุโรปราคา 7 7.40 ในปี 2019 พร้อมไปรษณีย์อากาศ (ทางบก 3 3.20) ผู้ค้าปลีกบางรายคิดค่าใช้จ่ายมากเกินไป เวลาในการจัดส่งจดหมายจากอิสราเอลไปยังพื้นที่ที่ใช้ภาษาเยอรมันอาจผันผวนอย่างมาก: ในกรณีที่ดีที่สุด จดหมายที่มีไปรษณีย์อากาศจะใช้เวลาไม่ถึงสัปดาห์ แต่เวลาในการจัดส่งประมาณสองสัปดาห์ก็เป็นไปได้เช่นกัน

แพ็คเกจ

แพ็คเกจ (ไม่เกิน 2 กก.) ไปยังยุโรปกลางราคา 51.60 พร้อมไปรษณีย์อากาศในปี 2019 และเพียง 28.30 น. ทางบก โพสต์ของอิสราเอลยังให้บริการแก่ดินแดนปาเลสไตน์ด้วย แต่ต้องใช้เวลานานกว่ามากในการไป / จากที่นี่

ณ ปี 2019 ศุลกากรของอิสราเอลไม่เรียกเก็บภาษีสำหรับพัสดุจากต่างประเทศที่มีมูลค่าสินค้าสูงถึง 75 เหรียญสหรัฐ หากมูลค่าน้อยกว่า 500 ดอลลาร์สหรัฐฯ จะต้องเสียภาษีขายนำเข้า 17% และภาษีศุลกากรจะถูกเรียกเก็บเกินกว่านี้เท่านั้น ไม่ว่าในกรณีใด Swiss Post จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการ 35 ₪

เซลลูล่าร์

ในปี 2019 มีผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือแปดรายเสนอแพ็คเกจที่หลากหลาย ถูกที่สุดสำหรับการโทร ใช้ได้ไม่กี่วัน ราคา 9 ₪ จาก 39 ₪ มีแพ็คเกจแบบครบวงจรพร้อมนาที / SMS และแพ็คเกจข้อมูลฟรีไม่ จำกัด สัญญาแบบชำระเงินภายหลังมีระยะเวลาขั้นต่ำ 36 เดือน

ผู้ประกอบการและเว็บไซต์ของพวกเขาได้รับการตั้งค่าแตกต่างกันสำหรับผู้เยี่ยมชม (เช่น ลูกค้าที่พูดภาษาอังกฤษ) Cellcom เป็นผู้นำตลาด เปเล่โฟน; ส้ม; มือถือร้อน; โกลานเทเลคอม; รามี เลวี; 012 มือถือ; ยูโฟน. การเปรียบเทียบยังเกี่ยวกับความครอบคลุม (แผนที่ 2/3 / 4G) มันคุ้มค่า.

หมายเลขโทรศัพท์มือถือเริ่มต้นด้วย 05 ... แผนการฉ้อโกงทั้งหมดที่เกิดขึ้นในประเทศอื่น ๆ ด้วยการโทรกลับอัตโนมัติผ่าน SMS ขาเข้า (“ ping call”) และอื่นๆ เกิดขึ้น

คุณสามารถซื้อ "โทรศัพท์มือถือโคเชอร์" ในประเทศได้ สิ่งเหล่านี้มีข้อจำกัดในการทำงาน เว็บไซต์ venishmartem.com เสนอตัวเลือกตัวกรองสำหรับการเข้าถึงเครือข่ายสำหรับผู้คลั่งไคล้ศาสนา

อินเทอร์เน็ต

อินเทอร์เน็ตคาเฟ่มีอยู่ทั่วไปและสามารถพบได้ในเกือบทุกที่ ราคาอยู่ที่ประมาณ 15 NIS ต่อชั่วโมง มีบริการ WiFi ฟรีในร้านกาแฟ โรงแรม และ B & B ส่วนใหญ่ “Aroma Espresso Bar,” “Arcaffe,” “McDonald's” และ “Yellow” ทุกสาขา มีอินเทอร์เน็ตไร้สาย ฟรี หากไม่ชัดเจนในทันที คุณสามารถขอข้อมูลการเข้าถึงจากเจ้าหน้าที่ได้

อินเทอร์เน็ตบนมือถือ: สำหรับการเข้าถึงข้อมูลล้วนๆ ผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือเสนอเวอร์ชัน 1 GB, 3 GB, 5 GB (ทั้งสามมีอายุ 30 วัน) โดยมีค่าใช้จ่าย เช่น Orange 2019 หรือ 59, 79 หรือ 99 ₪ หากคุณต้องการเดินทางไปอิสราเอลหลายครั้ง สิ่งสำคัญคือต้องบอกผู้ขายว่าคุณต้องการบัตรไม่จำกัด ("ซิมการ์ดที่ไม่มีวันหมดอายุ") "ไม่จำกัด" ในที่นี้หมายถึงการใช้งานที่เป็นไปได้ เครดิตใดๆ จะหมดอายุอยู่ดี

ในกรุงเยรูซาเล็มและเทลอาวีฟ มีการเปิดตัวโครงการเพื่อให้ครอบคลุมเมืองต่างๆ อย่างเต็มที่ด้วย WiFi ที่เข้าถึงได้ฟรี ในไฮฟาและไอแลต WiFi ฟรีมีอยู่จริงในวงกว้าง การเข้าสู่ระบบเครือข่ายดังกล่าวโดยอัตโนมัติโดยใช้สมาร์ทโฟนทำให้สามารถวาดภาพเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำมากกว่าที่สามารถทำได้ผ่านเซลล์โทรศัพท์มือถือ ทุกคนต้องตัดสินใจด้วยตัวเองว่าต้องการใช้บริการตำแหน่งของ Google หรือไม่ เป็นต้น ชาวอิสราเอลเปิดรับการพัฒนาด้านเทคนิคอย่างมาก และมักไม่มีปัญหาในการอนุญาตให้แอปเข้าถึงข้อมูลของตน ควรสังเกตว่ากฎหมายคุ้มครองข้อมูลในอิสราเอลล้าหลังมาตรฐานยุโรป บริษัทต่างชาติหลายแห่งที่พัฒนาซอฟต์แวร์รักษาความปลอดภัยและการจารกรรมสำหรับหน่วยสอดแนมของรัฐ อยู่ในอิสราเอล และกองทัพอิสราเอลมองว่าการต่อสู้กับอาชญากรรมทางอินเทอร์เน็ตเป็นภารกิจหลักอย่างหนึ่ง ในฐานะผู้ใช้ คุณต้องถือว่าการรับส่งข้อมูลทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้โดยหน่วยงานรักษาความปลอดภัยของรัฐในท้องถิ่น

วรรณกรรม

สามารถขอข้อมูลได้จาก: สำนักงานท่องเที่ยวแห่งรัฐอิสราเอล, Auguste-Viktoria-Str. 74, 14193 เบอร์ลิน-วิลเมอร์สดอร์ฟ

คู่มือการเดินทางและแผนที่

• อาร์ดิโต, ฟาบริซิโอ; เยรูซาเลม อิสราเอล เปตรา & ซีนาย; มิวนิก 2015 (ดอร์ลิ่ง คินเดอร์สลีย์); (ต้นฉบับภาษาอังกฤษ)
• บอร์ลิงเฮาส์, วินฟรีด; อิสราเอล: ดินแดนศักดิ์สิทธิ์ - จากกาลิลีถึงไอแลต: 41 ทัวร์ที่เลือก; มิวนิก 2017 (เบิร์กเวอร์แล็ก ร็อตเตอร์)
• อิสราเอล - แผนที่มาตราส่วน 1: 250,000 ของโครงการแผนที่โลก บีเลเฟลด์ ⁴2008 (Reise Know-how Verlag). ไอ 978-3-8317-7160-8 (แผนที่อิสราเอลฉีกขาดและกันน้ำ; รองรับ GPS พร้อมเส้นชั้นความสูงและการลงทะเบียนตำแหน่ง)
• ชมิดท์-เฮิร์ชเฟลเดอร์, แคทธารีนา; Stankiewicz โทมัส; อิสราเอล; มิวนิก ²2018 (บรัคมันน์)
• Studemund-Halévy, ไมเคิล; อิสราเอลและปาเลสไตน์: สถานที่ศักดิ์สิทธิ์, โบราณสถาน, พิพิธภัณฑ์, ตลาด, ทิวทัศน์, โรงแรม, ร้านอาหาร; เคล็ดลับชั้นนำนำคุณไปสู่ไฮไลท์ มิวนิก 2015 (ADAC-สนามบิน Verlag) ISBN 9783956890932 (แก้ไขประมาณทุกสี่ปี) คู่มือการเดินทางที่ค่อนข้างทันสมัย ​​แต่กระชับจาก ADAC-Verlag; เหมาะมากที่จะได้ภาพรวมของสถานที่ท่องเที่ยวและจุดหมายปลายทางมากมาย ไม่เหมาะกับการวางแผนเฉพาะ เช่น เดินทางไป/กลับจากจุดหมายปลายทาง)
• Tondok, วิล; บ็อค, เบอร์การ์ด; อิสราเอลและปาเลสไตน์; มิวนิก ²2010, (Reise Know-How Verlag) ISBN 978-3-89662-481-9 (ไม่มีคู่มือการเดินทางฉบับใหม่ที่มีรายละเอียดครบถ้วนอีกต่อไปพร้อมข้อมูลเบื้องหลังและคำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากมาย ดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางแบบส่วนตัว)
• Tondok, วิล; บ็อค, เบอร์การ์ด; ปาเลสไตน์: เดินทางไปหาประชาชน; มิวนิก 2011, (Reise Know-How Verlag)

วรรณกรรมอื่นๆ

ดูวรรณกรรมเรื่อง ดินแดนปาเลสไตน์.

• คัลเลอร์นี แองเจโล; อิสราเอลสำหรับผู้เริ่มต้น: คู่มือภาคสนามสำหรับการเผชิญหน้าชาวอิสราเอลในที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของพวกเขา; สำนักพิมพ์ Gefen 2011, ISBN 978-9652294838 , ใน ภาษาอังกฤษ ภาษา: ด้วยอารมณ์ขันที่มืดมน นิสัยใจคอและนิสัยของ "ชนพื้นเมือง" ของอิสราเอลจึงเข้ามาใกล้ผู้อ่านมากขึ้น การอ่านที่แนะนำสำหรับเที่ยวบิน
• แบดเจอร์, จิเซลา; อิสราเอลโดยสังเขป; บอนน์ 2010 (หน่วยงานของรัฐบาลกลางเพื่อการศึกษาพลเมือง). ISBN 978-3-8389-7024-0

หนังสือพกพาขนาดเล็กที่มีข้อมูลปัจจุบันเกี่ยวกับอิสราเอล (การเมือง เศรษฐกิจ ประเทศ และประชาชน) ซึ่งช่วยให้เข้าใจถึงปัญหาอิสราเอลสมัยใหม่และปัญหาในพื้นที่ขนาดเล็ก

• คิเนท, รูธ; อิสราเอล. ภาพเหมือนของประเทศ; เบอร์ลิน ²2014 (Christoph-Links-Verlag) ISBN 978-3861537144
• เทมเพิล, ซิลค์; อิสราเอล. เดินทางผ่านดินแดนใหม่เก่า เบอร์ลิน 2008 (โรโวลท์). ISBN 978-3-87134-590-6

รายงานการเดินทางโดยอดีตนักข่าวชาวอิสราเอล ซึ่งให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับชีวิตประจำวันและรูปแบบความคิดของชาวอิสราเอลบางส่วน และยังให้มุมมองเชิงวิพากษ์อีกด้วย

• คาร์มอน, เยฮูดา; อิสราเอล. การศึกษาทางภูมิศาสตร์ของประเทศ ดาร์มสตัดท์ ²1994 (สมาคมหนังสือวิทยาศาสตร์) ISBN 3-534-08675-9

การศึกษาทางภูมิศาสตร์พร้อมข้อมูลภูมิหลังโดยละเอียดเกี่ยวกับธรรมชาติของประเทศ สภาพภูมิอากาศ ประเด็นพิเศษ เช่น ความสมดุลของน้ำ และแต่ละภูมิภาคของประเทศ แม้ว่าตัวเลขจะล้าสมัยไปแล้วบางส่วน แต่หนังสือเล่มนี้ก็สร้างความประทับใจอย่างครอบคลุม

• นาโอร์, โมรเดคัย; เอเร็ตซ์ อิสราเอล ศตวรรษที่ยี่สิบ; โคโลญ 1998 (Könemann). ISBN 3-89508-594-4

การนำเสนอตามลำดับเวลาของประวัติศาสตร์ปาเลสไตน์และอิสราเอลตั้งแต่ปี 1900 ถึงเกือบปี 2000 จากมุมมองของอิสราเอล การนำเสนอที่เน้นข้อเท็จจริงพร้อมรูปภาพที่น่าสนใจมากมาย

ลิงค์เว็บ

• ข้อมูลประเทศและการเดินทางจากสำนักงานการต่างประเทศของรัฐบาลกลาง อิสราเอล และ ปาเลซินา
• ธรรมชาติและอุทยานแห่งชาติในอิสราเอล
• Keren Kayemeth LeIsrael / กองทุนแห่งชาติของชาวยิว ได้ทำเครื่องหมายเส้นทางจักรยานในชนบทและเส้นทางเดินป่า
• GoIsrael, ประชาชนที่พูดภาษาเยอรมัน ข้อมูลการท่องเที่ยว
• นิตยสารอิสราเอล, ข้อมูลการท่องเที่ยวที่พูดภาษาเยอรมัน

ที่พัก

• แคมป์
• ที่พัก “Tsimmer” และ kibbutz (ภาษาอังกฤษ)
• หอพักส่วนตัว (ภาษาอังกฤษ)

ข่าว

• เยรูซาเลมโพสต์ (หนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษ)
• ฮาอาเรตซ์ (หนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษ)
• เครือข่ายข่าวปาเลสไตน์ (ภาษาอังกฤษ)
• หน่วยงานกระจายเสียงของอิสราเอล / IBAทุกวันมีข่าวทีวีภาษาอังกฤษ "IBA News"

หนึ่งสัปดาห์ผ่านอิสราเอล

เยรูซาเลม - Akko - เบธเลเฮม - ไฮฟา - มาซาดา - นาซาเร็ธ - ปลอดภัย - ทะเลสาบเจเนซาเรธ - เทลอาวีฟ

บทความนี้ถือว่าประสบความสำเร็จเป็นพิเศษจากชุมชน ดังนั้นจึงได้รับการโหวตให้เป็น Guide Travel Guide เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2010

31 ° 00 ′ น. 35 ° 00 ′ เอ