รถไฟความเร็วสูงในเกาหลีใต้ - High-speed rail in South Korea

KTX-ซันชอน รถไฟเรือธงของโคเรล
แผนที่เครือข่าย KTX

เกาหลีใต้ ได้ใหม่และมีประสิทธิภาพ บริการความเร็วสูง เรียกว่า รถไฟด่วนเกาหลี, ตัวย่อ KTX. ดำเนินการโดยผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติ Korail

ประเภทของรถไฟและบริการ

รถไฟ KTX ส่วนใหญ่ออกจาก โซล สถานีหรือสถานียงซานและสิ้นสุดในเมืองของ ปูซาน, กวางจู, มกโพ, ยอซู, คังนึง และ จินจู. เมืองใหญ่ส่วนใหญ่จะให้บริการในระหว่าง

รถไฟ KTX ถือเป็นวิธีการเดินทางที่ง่ายกว่า สะดวกกว่า และถูกกว่าในเกาหลีใต้มากกว่าโดยเครื่องบิน หากคุณมั่นใจในความปลอดภัยและการเดินทางไป/กลับจากสนามบิน การขึ้นรถไฟอาจเร็วกว่า ราคาตั๋วต่ำกว่าค่าโดยสารของสายการบินหลักเล็กน้อย ราคาคลาสมาตรฐานสำหรับโซล-ปูซานในวันธรรมดาอยู่ที่ประมาณ 57,000 วอน

คลาสที่นั่ง KTX มีสองประเภท; ที่หนึ่งและมาตรฐาน ชั้นหนึ่งมีที่นั่งกว้างขึ้น มีของว่างและน้ำขวดฟรี

รถไฟ KTX มีสามประเภท ได้แก่ KTX-I, KTX-Sancheon และ KTX-Eum KTX-Sancheon มีที่นั่งและปลั๊กไฟที่ดีกว่าสำหรับแต่ละที่นั่ง รถไฟ KTX-I มีปลั๊กไฟน้อยกว่าระหว่างหน้าต่าง ไม่มีค่าโดยสารเพิ่มเติมสำหรับ KTX-Sancheon KTX-Eum เป็นรถไฟขบวนล่าสุด และวิ่งบนสาย Jungang เท่านั้น

บริการ KTX ไม่ได้เชื่อมต่อกับประเทศอื่น แม้ว่าชาวเกาหลีจำนวนมากจะหวังว่าสักวันหนึ่งจะสามารถให้บริการผ่านเกาหลีเหนือและไปยังส่วนที่เหลือของทวีปเอเชียได้ แผนการของเกาหลีใต้และจีนในการเชื่อมต่อเครือข่ายของพวกเขาผ่านเกาหลีเหนือนั้นไม่น่าจะเกิดขึ้นได้จริงตามสถานการณ์ทางการเมืองของเกาหลีเหนือ

นอกจากนี้ แยกบริษัทชื่อ SR ดำเนินการบริการความเร็วสูง รฟท จากสถานี Suseo ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงโซล ให้บริการเส้นทางเดียวกับ Gyeongbu และ Honam KTX หลังจาก ชอนัน-อาซัน. มันใช้ระบบการจองและแอพแยกต่างหาก แต่มีรถไฟ KTX-Sancheon เดียวกันและสามารถซื้อตั๋วออฟไลน์ได้จากเคาน์เตอร์ Korail เช่นเดียวกับ KTX ปกติ ถูกกว่าเล็กน้อยและสะดวกกว่าเล็กน้อยเมื่อคุณจะไป เขตกังนัม ในกรุงโซล บริการส่วนใหญ่ของ Korail เช่น Korail pass จะไม่ถูกนำไปใช้ รฟท. มีตารางเวลาน้อยกว่า Korail โดยมีเวลาออกเดินทางน้อยกว่า

สายบริการ

ทุกบรรทัดเริ่มต้นใน โซล และสิ้นสุดลงในทิศตะวันตกเฉียงใต้หรือตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ โซลมีสถานี KTX หลักสามสถานี (โซล, ยงซาน, ชองยางนี); สถานีโซลสำหรับสาย Gyeongbu, Gyeongjeon และสถานี Yongsan สำหรับสาย Honam และ Jeolla และ Cheongnyangni สำหรับสาย Gangneung นอกจากนี้ สถานี Suseo ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงโซลยังให้บริการ SRT

โปรดทราบว่ารถไฟ KTX ไม่กี่ขบวนใช้สายธรรมดาเพื่อให้บริการสถานีที่ ซูวอน, กูโป (ทางตะวันตกของปูซาน), นอนซานฯลฯ รถไฟเหล่านี้ช้ากว่า แต่ถูกกว่า

นี่คือจุดแวะพักที่สำคัญ

รถไฟ KTX บางขบวนวิ่งขึ้นเหนือจากโซลไปยัง แฮงชิน.

ขี่ KTX จากและไปยัง สนามบินนานาชาติอินชอน

มีบริการ KTX จาก สนามบินนานาชาติอินชอน ในอดีต แต่ถูกยกเลิกหลังจากโอลิมปิกปี 2018 หากคุณกำลังจะใช้ KTX (ยกเว้นที่ใช้ Gangneung หรือ Jungang KTX) จากสนามบิน ให้นั่งรถบัส 6770 เพื่อไปที่ สถานีกวางเมียง และไปต่อที่ KTX เร็วกว่าและถูกกว่าการไปโซลและนั่งรถ KTX

นอกจากนี้ เมื่อคุณจะไปสนามบินอินชอน คุณสามารถใช้อาคารผู้โดยสารสนามบินที่สถานีกวางเมียงได้ คุณสามารถผ่านการเช็คอินและตรวจคนเข้าเมืองได้ หากคุณใช้สายการบินที่เลือก

เส้นอนาคต

แผนสร้างอุโมงค์ใต้ท้องทะเลเพื่อ เชจู รัฐบาลได้โต้เถียงด้วยบริการ KTX ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 40 นาทีเพื่อไปถึงที่นั่นจากโซล เส้นทางของสายการบินโซลไปยังเชจูเป็นเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดในโลก แม้ว่าการก่อสร้างจะเกี่ยวข้องกับการสร้างอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก และไม่ชัดเจนว่าเกาหลีจะพร้อมลงทุนจำนวนมหาศาลที่จำเป็นหรือไม่

จองตั๋ว

สามารถซื้อตั๋วล่วงหน้าได้ถึงหนึ่งเดือนที่สำนักงานขายตั๋วของสถานีรถไฟเกาหลีหรือทางออนไลน์ที่ เว็บไซต์ของ Korail. ตัวเลือกออนไลน์มีประโยชน์ในการอนุญาตให้คุณจองเป็นภาษาอังกฤษ และสามารถรับตั๋วล่วงหน้าได้จากสำนักงานขายตั๋วรถไฟของเกาหลี อย่างไรก็ตาม คุณต้องนำหนังสือเดินทางของคุณไปแสดงตัวตนเมื่อไปรับตั๋ว

สแตนด์บาย (입석, อิปซ็อก) ไม่สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้ สามารถซื้อได้ที่เครื่องขายตั๋วที่สถานีหลักเท่านั้น

ผู้อยู่อาศัยในเกาหลีมีตัวเลือกในการซื้อตั๋วจากแอป Korail Talk (ภาษาอังกฤษ จีน และญี่ปุ่นใช้ได้ แต่มีข้อผิดพลาดบางประการ) ต้องใช้บัตรเครดิตเกาหลี

สามารถจองรถไฟ SRT ได้จาก เว็บไซต์แยกต่างหาก.

ระหว่าง ปีใหม่ทางจันทรคติ (ปลายม.ค.หรือก.พ.) และ ชูซอก (ก.ย.หรือต้นต.ค.) วันที่ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเดินทางโดยรถไฟในช่วงเวลาเหล่านี้เนื่องจากผู้คนหนาแน่น

นี้ หัวข้อท่องเที่ยว เกี่ยวกับ รถไฟความเร็วสูงในเกาหลีใต้ เป็น เค้าร่าง และต้องการเนื้อหาเพิ่มเติม มีเทมเพลต แต่มีข้อมูลไม่เพียงพอ โปรดกระโดดไปข้างหน้าและช่วยให้มันเติบโต !