การขุดเส้นทางเชิงนิเวศ Holzhausen Reinhardswald - Eco Pfad Bergbau Holzhausen Reinhardswald

ป้ายบอกทางและโลโก้ของ Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald

การขุดเส้นทางเชิงนิเวศ Holzhausen Reinhardswald นำไปสู่รอบ Holzhausen อำเภอของ อิมเมนเฮาเซน ใน ไรน์ฮาร์ดสวัลด์และค้นหาพื้นที่เหมืองเก่าที่ Gahrenberg, Kleeberg และ Osterberg และมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้ผู้คนคุ้นเคยกับประวัติศาสตร์การทำเหมืองในภาคใต้ ไรน์ฮาร์ดสวัลด์ เพื่อให้พวกเขาไม่ว่างและเพื่อไม่ให้พวกเขาถูกลืม เส้นทางเชิงนิเวศของประวัติศาสตร์วัฒนธรรม Ahlberg-Mariendorf นั้นน่าสนใจมากในแง่ของภูมิทัศน์ เนื่องจากเป็นเส้นทางสลับระหว่างป่าและภูมิประเทศแบบเปิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากขอบป่าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Holzhausen คุณจะมองเห็นทิวทัศน์กว้างของหุบเขา Fulda .

รายละเอียดเส้นทาง

The Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald
จุดเริ่มต้นของเส้นทางเชิงนิเวศอยู่ที่ศูนย์ชุมชนใน Holzhausen
  • ความยาว: 17 กม. เส้นทางเชิงนิเวศ Bergbau Holzhausen Reinhardswald แบ่งออกเป็นสามเส้นทางเดินป่าแบบวงกลม Gahrenberg-Runde (8.4 กม.), วงจรคลีเบิร์ก (4.0 กม.) และ Osterberg-Runde (4.8 กม.).
  • เครื่องหมาย: เส้นทางเชิงนิเวศ Bergbau Holzhausen Reinhardswald นั้นถูกทำเครื่องหมายด้วยเกวียนและสัญลักษณ์ทั่วไป ตะลุมพุกและเตารีด ทำเครื่องหมายโดยการขุด
  • ป้ายบอกทาง: ป้ายบอกทางของเส้นทางเดินป่าสามารถอธิบายได้ดีมาก ป้ายบอกทางสามารถพบเห็นได้บนต้นไม้และหมุดไม้
  • รองเท้าที่เหมาะสม: เนื่องจากเส้นทางเดินป่ามีทั้งทางลาดยางและทางลาดยาง ขอแนะนำให้สวมรองเท้าที่ทนทานขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
  • ความเหมาะสมของครอบครัว: ใช่ เส้นทางเชิงนิเวศ Bergbau Holzhausen Reinhardswald สามารถเข้าถึงได้ด้วยเด็กเล็กเช่นกัน
  • ความเหมาะสมของจักรยานเสือภูเขา: ใช่ วงจร Gahrenberg สามารถขี่กับจักรยานทัวร์ริ่งปกติได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
  • ฤดูกาลที่ดีที่สุด: เส้นทางอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม Bergbau Holzhausen Reinhardswald สามารถเข้าถึงได้ตลอดทั้งปี

พื้นหลัง

ออกไปเที่ยวบนเส้นทางอีโค (1)
(วงจร Gahrenberg 8.4 กม.)
ขึ้นเนินบนถนนถ่านหินไปทาง Gahrenberg

เส้นทางเชิงนิเวศใน เฮสเซินเหนือ ควรสนับสนุนให้คุณจัดการกับประวัติศาสตร์ที่หลากหลายและน่าสนใจของภูมิภาค มีการสร้างเส้นทางเชิงนิเวศทั้งหมด 32 เส้นทางในเขต Kassel และอีกสองเส้นทางในเขต Schwalm-Eder

เส้นทางอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม Bergbau Holzhausen Reinhardswald ได้เสริมสร้างเครือข่ายเส้นทาง Eco ที่กว้างขวางตั้งแต่เดือนตุลาคม 2556 ระหว่างนี้ทางนิเวศน์ระยะทาง 17 กิโลเมตร ได้นำมาจาก HWGHV ได้รับรางวัลเป็น "เส้นทางเดินป่าที่ผ่านการรับรอง"

การเดินทาง

ออกไปเที่ยวบนเส้นทางอีโค (2)
(คลีเบิร์กเซอร์กิต 4.0 กม.)
มองย้อนกลับไปที่ทางตรงยาวทางเหนือของ Holzhausen

โดยรถยนต์

จากทิศทาง kassel ทางที่ดีควรขับรถบนถนนของรัฐ L 3232 ผ่าน Simmershausen และ Rothwesten ถึง Holzhausen โดยมาจาก ฮัน. มุนเดน บน L 3233 ผ่านวิลเฮล์มสเฮาเซนและจากทิศทาง Grebenstein บน .ด้วย L 3233, มากกว่า อิมเมนเฮาเซน. จุดเริ่มต้นของวงจร Gahrenberg เปิดอยู่ 1 Wanderparkplatz Roter Stock, ของ Kleeberg-Runde และ Osterberg-Runde บน 2 ที่จอดรถทางใต้ของศูนย์กลางชุมชนของ Holzhausen.

ด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

Holzhausen ให้บริการโดยรถบัสสองเส้นทาง 40 (kassel-โฮลซ์เฮาเซ่น) และ 173 (อิมเมนเฮาเซน-โฮลซ์เฮาเซ่น) เข้ามาใกล้ ทั้งสองสายให้บริการทั้ง 3 ป้ายรถเมล์ไรฟเฟเซนป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์Raiffeisen ในใจกลางของ Holzhausen เช่นเดียวกับ 4 ป้ายรถเมล์Kleebergstraßeป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์Kleebergstraße ที่ชายป่า ไรน์ฮาร์ดสวัลเดส. จนกระทั่งไม่กี่ปีมานี้ ป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์ โจมตีแท่งสีแดงซึ่งสามารถมองเห็นได้เฉพาะเสากระโดงในปัจจุบัน

คำอธิบายเส้นทาง

ออกไปเที่ยวบนเส้นทางอีโค (3)
(ออสเตอร์เบิร์ก เซอร์กิต 4.8 กม.)
คุณเดินผ่านเส้นทางทุ่งหญ้าและเส้นทางลูกรังลงไปที่ Osterbach
พื้นที่พักผ่อนบนเส้นทางเชิงนิเวศ
ที่หลบภัยที่ป่าใหญ่ทางเหนือของ Gahrenberg

เส้นทางวงกลมแต่ละเส้นของ Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald มีการทำเครื่องหมายไว้ในทิศทางเดียวเท่านั้น ซึ่งจะมีการอธิบายไว้ด้านล่างด้วย

วงจร Gahrenberg 8.4 กม.

มุมมองจาก Hühnerfeldberg ใน Kaufunger Wald ไปยัง Gahrenberg (กลาง)

จากที่จอดรถของนักปีนเขา Roter Stock ก่อนอื่นคุณต้องเดินไปทางทิศตะวันออกบนถนนลูกรังอันกว้างใหญ่ ของ ป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์Kleebergstraße (เส้น 40, 45 และ 173) สามารถไปถึงสี่แยก Red Stock ผ่านไฮเดลเบียร์เวก ซึ่งมีเครื่องหมายสีขาวอยู่เหนือสิ่งอื่นใด และวิ่งบนเส้นทางป่าเล็กๆ ทางตะวันออกของถนนของรัฐ 3232 ในไม่ช้า การขึ้นบนKohlenstraßeจะเชี่ยวชาญ และคุณเดินตรงไปข้างหน้าผ่านทางแยกเล็กๆ ไปยัง Rudolf-Immel-Eiche ไปยังทางแยก Großer Stern จากนี้ไปถนนถ่านหินทอดลงเขาชั่วครู่เพื่อไปยังที่โล่งขนาดใหญ่ทางเหนือของ Gahrenberg ที่ซึ่งคุณจะพบที่หลบภัยและศิลาอนุสรณ์ถึง Wilfried Mantel (Forstoberamtsrat 1963-1991) และสถานีแรก

  • 1 เหมือง Gahrenberg (1842-1970) - ต่ำกว่าระดับความสูงสูงสุดอันดับสองของ ไรน์ฮาร์ดสวัลเดส, Gahrenberg (472 ม.) แหล่งถ่านหินยาวประมาณ 1.8 กิโลเมตรและกว้าง 300 ถึง 500 เมตร พื้นที่นี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2385 โดยโรงงานสี G. E. Habich's Sons เวคเกอร์ฮาเก้น เคาะหลังแล้ว 1575 Johann Pfeffer ออกไป kassel ได้มองหาถ่านหินที่นั่น ลิกไนต์ซึ่งส่วนใหญ่มีคุณภาพสูง ถูกใช้เพื่อให้ความร้อนโดยบริษัท G. E. Habich's Sons ในช่วงปีแรกๆ ในขณะที่ภายหลังการขายถ่านหินโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายก็มีอิทธิพลเหนือกว่า ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2408 จนกระทั่งปิดเหมืองแบบเปิด โรงงานผลิตสียังได้สกัดคาร์บอน ซึ่งถูกแปรรูปเป็นสี "คัสเซิลเลอร์ บราวน์" ของจิตรกรที่มีชื่อเสียง ในปี 1970 การขุดบนทางเหนือของ Gahrenberg ก็ต้องหยุดลงเนื่องจากการแข่งขันด้านน้ำมัน

เมื่อผ่านที่หลบภัยขนาดใหญ่แล้ว คุณก็จะเข้าสู่ป่าอีกครั้งและเดินตามถนนถ่านหินที่ตอนนี้ปูด้วยถ่านหินไปยังทางข้ามป่าขนาดใหญ่ถัดไป จากเส้นทางนี้ไปตามเส้นทางป่ากรวดไปทางทิศใต้ซึ่งในขั้นต้นจะปีนขึ้นไปเล็กน้อยทางลาดด้านตะวันออกของ Gahrenberg ในไม่ช้า คุณจะมาถึงทางแยกของที่หลบภัย "Hessische Blockhütte" พร้อมอนุสรณ์สถาน Karl Lotze เส้นทางอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม Bergbau Holzhausen Reinhardswald ยังคงดำเนินต่อไปตามเส้นทางในป่า ซึ่งค่อยๆ โค้งไปรอบ ๆ Gahrenberg ไปยังบ่อสารส้ม

  • 2 บ่อสารส้ม - 1575 ค้นพบ Johann Pfeffer จาก kassel ทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ของดินสารส้มที่ดีของ Gahrenberg ผลิตโดย Johann Frölich kasselถูกรื้อถอนจาก 1595 เป็น 1603 สารส้มแร่กำมะถันถูกนำมาใช้ในการแพทย์และการฟอกและการดอง การขุดสารส้มกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี ค.ศ. 1695 แต่ในที่สุดก็สิ้นสุดในปี ค.ศ. 1720 เนื่องจากประสบความสำเร็จในระดับปานกลาง Joh. Chr. Martin นักประวัติศาสตร์ Holzhäuser รายงานการเลิกผลิตในปี 1788 เนื่องจาก "ผลิตภัณฑ์ไม่ได้ชดใช้ค่าใช้จ่าย"

จากกระดานข้อมูลของสถานี "Die Alaunteiche" คุณเดินเพียงระยะทางสั้น ๆ บนเส้นทางป่ากรวดลงเนินไปยังที่โล่งซึ่งมีสถานีถัดไปอยู่แล้ว

  • 3 เหมืองถ่านหิน Wilhelmshausen (1898 - 1922) - เหมืองถ่านหิน Wilhelmshausen ก่อตั้งขึ้นในปี 1898 เมื่อมีการย้ายเหมืองลิกไนต์จาก Osterberg ไปยัง Gahrenberg อีกหนึ่งปีต่อมา รถเคเบิลถ่านหินจาก Osterberg ขยายออกไปประมาณ 3.7 กิโลเมตร ไปจนถึงทางลาดทางใต้ของ Gahrenberg ไปจนถึงเหมืองถ่านหิน Wilhelmshausen ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา สามารถขุดถ่านหินได้ประมาณ 780,000 ตันตั้งแต่ปี 1900 ถึง 1922 บริษัท Wegmann ถูกซื้อออกไปในปี 1917 kassel เหมืองก่อนที่พื้นที่จะหมดลงอย่างสมบูรณ์ในปี 2465 และถือว่าหมดสต็อก

ไม่นานหลังจากสถานี "Die Zeche Wilhelmshausen" เครื่องหมายของเส้นทางเชิงนิเวศชี้ไปทางทิศเหนืออีกครั้ง และคุณเดินไปบนเส้นทางป่ากรวดที่คล้ายกับถนน ค่อยๆ ขึ้นไปตามทางลาดด้านตะวันตกของ Gahrenberg ครั้งแล้วครั้งเล่าที่ป่าเปิดขึ้นสองสามเมตรในที่โล่งของป่าขนาดเล็ก หากคุณไม่ต้องการกลับไปที่ทางแยก Großer Stern คุณสามารถย่นเส้นทางกลับไปที่ที่จอดรถสำหรับปีนเขา Roter Stock โดยใช้เส้นทางเดินป่าในท้องถิ่น Rundweg 3, H 10 และ Rundweg 2 (ดูแผนที่) นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณประหยัดระดับความสูงได้ไม่กี่เมตร สุดท้าย หลังจากลงเนินไป 8.4 กิโลเมตร คุณจะไปถึงจุดเริ่มต้นของวงจร Gahrenberg บน Roten Stock ผ่านKohlenstraße

คลีเบิร์กเซอร์กิต 4.0 กม.

จากศูนย์ชุมชนใน Holzhausen ให้เดินตาม Kaseler Straße ไปทางเหนือก่อน ผ่าน ป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์การตั้งถิ่นฐาน (เส้น 40, 45 และ 173) ถึง ป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์Kleebergstraße (เส้น 40, 45 และ 173) ซึ่งคุณเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเป็น Kleebergstraße และเส้นทางป่าลูกรังแรกทางด้านขวา ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า เส้นทางจักรยานแดนสวรรค์ ถูกทำเครื่องหมายดังนี้ ในตอนท้ายของทางตรงยาว คุณจะไปถึงสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ Glück Auf ซึ่งประกอบด้วยที่พักพิงขนาดใหญ่และลู่วิ่งทางน้ำ ไม่นานหลังลี้ภัย ที่ระดับของสถานีสูบน้ำ มีกระดานข้อมูลสำหรับสถานีแรกบนวงจรคลีเบิร์ก

  • 4 เหมือง Kleeberg (1923-1955) - หลังจากที่ปริมาณสำรองลิกไนต์ของเหมืองถ่านหิน Wilhelmshausen ทางตอนใต้ของ Gahrenberg เหลือน้อย การเจาะทดสอบครั้งแรกเริ่มขึ้นในปี 1919 คัสเซเลอร์ บริษัท Wegmann am Kleeberg เพียงสามปีต่อมา มีการจัดตั้งไซต์เหมืองแห่งใหม่ ซึ่งในที่สุดก็เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2466 เพื่อจุดประสงค์นี้ รถเคเบิลถ่านหินจาก Osterberg ขยายไปถึง 7.5 กิโลเมตร เพื่อให้ถ่านหินส่วนใหญ่ขนส่งจาก Kleeberg ผ่าน Osterberg ไปยังสถานี Speele (โลเวอร์แซกโซนี) ถูกขนย้ายจากที่นั่นด้วย Reichsbahn to kassel. คนงานระหว่าง 45 ถึง 100 คนทำงานในเหมืองถ่านหินคลีเบิร์ก ซึ่งงานมักจะทำได้ยากขึ้นจากรอยตำหนิในตะเข็บและทรายอุ้มน้ำ

เส้นทางอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม Bergbau Holzhausen Reinhardswald ตอนนี้เดินตามเส้นทางเล็กๆ ที่มีเครื่องหมายสีเหลืองของเส้นทางวงกลมในท้องถิ่น I3 (Schutzhüttenweg 8.0 km), H7 (Kleebergweg 5.0 km) และ H8 (เส้นทางผู้เบิกทาง 8.5 กม.) ถูกเน้น จากนั้นให้เดินตามเส้นทางป่าลูกรังเพื่อข้ามไปอีกทางทิศใต้จนสุดขอบป่า เส้นทางอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมนำไปสู่เส้นทางเล็กๆ ที่ไม่ปูผิวทางไปยังจุดชมวิวที่มีภาพพาโนรามาที่ป้าย Kleeberghütte

  • 5 Panorama Holzhausen - กระดานที่แสดงภาพพาโนรามาที่ติดป้ายของ Holzhausen สร้างขึ้นโดย Förderverein Holzhausen für Heimat und Nachbarschaft e. ว. บริจาค. เคเบิลคาร์ถ่านหินยังแสดงอยู่ในรูปภาพด้วย เพื่อให้คุณสามารถจินตนาการถึงเส้นทางของพวกเขาได้ดียิ่งขึ้น Holzhausen วันนี้เป็นอำเภอของ อิมเมนเฮาเซนถูกกล่าวถึงครั้งแรกในเอกสารในปี ค.ศ. 1020 ว่า "oppidum Holthusen" โบสถ์ประจำหมู่บ้านโปรเตสแตนต์ "เซนต์โยฮันนิส" ซึ่งได้รับการกล่าวถึงครั้งแรกเป็นลายลักษณ์อักษรในปี ค.ศ. 1428 ก็ถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลานี้เช่นกัน แหล่งถ่านหินสีน้ำตาลใกล้ Holzhausen ซึ่งให้งานกับผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นี่ เกิดขึ้นในร่องลึกสองแห่งที่แยกจากกัน

จาก Kleeberghütte คุณเดินขึ้นไปบนเส้นทางที่หยาบกว่าไปตามชายป่ารอบทุ่งหญ้า ซึ่งในทางทฤษฎีก็สามารถข้ามได้โดยตรง (เส้นทางเล็ก) ผ่านเส้นทางป่าไม้อีกทางหนึ่งหลังชายป่า ไรน์ฮาร์ดสวัลเดส คุณไปถึง Krummbach ซึ่งคุณข้ามบนหินขั้นบันไดและเดินตามเส้นทางกรวดถัดไปไปทางทิศใต้ผ่านบ่อกบ

  • 5 ลิกไนต์และเหมืองแร่ - ลิกไนต์เดิมเรียกว่าสนามหญ้าและก่อตัวขึ้นเมื่อประมาณ 65 ถึง 2 ล้านปีก่อน (ระดับอุดมศึกษา) ภายใต้ความกดดันและในกรณีที่ไม่มีอากาศ หินตะกอนสีน้ำตาลดำซึ่งส่วนใหญ่เป็นหินตะกอนหลวมเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลยอดนิยมซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจ่ายพลังงาน สภาพทางธรณีวิทยาที่ไม่เอื้ออำนวยหมายความว่าลิกไนต์ไม่ได้ถูกสกัดในการขุดแบบเปิดตามปกติ แต่ในการขุดใต้ดิน น้ำและตะกอนที่ไหลเข้ามาทำให้การทำเหมืองรอบๆ Holzhausen อันตรายมาก พื้นที่การขุดของเหมือง Kleeberg ถือเป็นหนึ่งในงานวิศวกรรมโยธาที่ยากที่สุดใน เฮสเซินเหนือ.

คุณยังคงเดินต่อไปตามทางลูกรัง ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นถนน Rehwinkel ในไม่ช้า ผ่าน Glück-Auf-Straße และ Kaseler Straße หลังจากสี่กิโลเมตร คุณจะไปถึงศูนย์กลางชุมชนของ Holzhausen อีกครั้ง โดยที่วงจร Osterberg ยาว 4.8 กิโลเมตรเชื่อมต่อโดยตรงกับวงจร Kleeberg

ออสเตอร์เบิร์ก เซอร์กิต 4.8 กม.

จากศูนย์ชุมชนใน Holzhausen คุณเดินผ่านหน่วยดับเพลิงโดยสมัครใจและเลี้ยวเข้าสู่Osterbergstraßeด้านหลัง หลังจากที่คุณเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนสายที่สองซึ่งจะกลายเป็นเส้นทางทุ่งหญ้าแล้ว ให้คุณเดินไปตามรั้วทุ่งหญ้าและลงเนินเล็กน้อยผ่านม้านั่งไม้ที่ใหม่กว่า

  • 6 รถเคเบิลถ่านหิน (พ.ศ. 2436-2488) - รถเคเบิลถ่านหินคันแรกสร้างขึ้นในปี 1893 ด้วยราคาประมาณ 130,000 เครื่องหมาย และวิ่งเป็นเคเบิลคาร์ในระยะทาง 4 กิโลเมตรจากเหมือง Osterberg ไปยังสถานี Speele ในหุบเขา Fulda ในขั้นต้น เสาไม้สปรูซที่เคลือบด้วยน้ำมันดินบนฐานก่ออิฐถูกใช้เป็นฐานรองรับ แต่ต่อมาถูกแทนที่ด้วยเหล็กค้ำยัน เมื่อเหมืองถ่านหิน Wilhelmshausen แห่งใหม่ทางตอนใต้ของ Gahrenberg เริ่มดำเนินการ รถเคเบิลถ่านหินถูกขยายออกไปอีก 3.7 กิโลเมตร เป็นระยะทางประมาณ 100,000 เครื่องหมาย เหมืองถ่านหินคลีเบิร์กยังเชื่อมต่อกันเมื่อเริ่มดำเนินการ ซึ่งทำให้เคเบิลคาร์จากไซต์เหมืองออสเตอร์เบิร์กขยายออกไปอีกสามกิโลเมตร ในปี ค.ศ. 1954/55 เคเบิลคาร์ถ่านหินถูกรื้อถอนในที่สุดหลังจากที่ไม่ได้ใช้อีกต่อไปหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง และขณะนี้รถบรรทุกกำลังรับช่วงต่อการขนส่งถ่านหิน

ทางลงเขาแบบสบาย ๆ ต่อเนื่องไปตามถนนในทุ่งหญ้าเชื่อมกับถนนฟาร์มลูกรัง ซึ่งคุณเดินไปทางทิศใต้ผ่านคอกม้าเข้าไปในป่าเล็กๆ เส้นทางเชิงนิเวศ Bergbau Holzhausen ยังคงดำเนินต่อไปบนเส้นทางกรวดลงไปที่ Osterbach ซึ่งยังไม่ได้ข้ามและแทนที่จะเดินขึ้นไปทางใต้บนเส้นทางทุ่งหญ้า

  • 7 เหมืองที่ Osterberg - ในปี ค.ศ. 1592 มีการกล่าวถึงเหมืองถ่านหินในโฮลซ์เฮาเซนใน Osterbachtal การทำเหมืองได้รับการบันทึกตั้งแต่ปี ค.ศ. 1611 เหมืองถ่านหินแห่งนี้ดำเนินการตั้งแต่ปี ค.ศ. 1617 ถึง ค.ศ. 1666 โดย Landgraves of Hesse ซึ่งใช้ถ่านหินที่สกัดแล้วในโรงงานเหล็กในนิกฮาเกน เช่นนี้ 1666 หลัง เวคเกอร์ฮาเก้น ถูกย้ายออกไป การขุดบน Osterberg หยุดไปเกือบศตวรรษและกลับมาดำเนินการได้อีกครั้งตั้งแต่ปี 1756 จนกระทั่งถูกฝรั่งเศสยึดครองในปี 1806 นอกจากนี้ บริษัท G.E. Habich ลูกชายจาก เวคเกอร์ฮาเก้น ดำเนินการขุดบน Osterberg ในช่วงเวลาสั้น ๆ ตั้งแต่ปี 1832/33 ถึง 1842 ดังนั้นตั้งแต่ปี 1860 เป็นต้นไป คนงานเหมืองก็เริ่มทำงานอีกครั้งเป็นครั้งที่สี่ แต่ Flötz ผู้ยิ่งใหญ่ซึ่งค้นพบในปี 1860 กลับหมดสภาพอีกครั้งในปี 1900

ทางทิศตะวันตกเล็กน้อยของชายป่า ไรน์ฮาร์ดสวัลเดส เดินตามเส้นทางทุ่งหญ้าก่อนข้ามทุ่งหญ้า และที่ Osterbach ถัดจากสถานีถัดไปด้วยกระดานข้อมูล คุณจะไปถึง Bergmanns Rast

  • 8 เหมือง Osterberg และ New Hope (1954 - 1964) - เมื่อถ่านหินที่สะสมใน Kleeberg หมดลงในช่วงกลางทศวรรษ 1950 หลุมค้นหาใหม่ได้ดำเนินการบน Osterberg บ่อน้ำประสบความสำเร็จทางเหนือของพื้นที่ทำเหมืองของสหภาพ Holzhausen (1860-1900) รอยต่อพื้นผิวที่มีความหนา 3.5 เมตรซึ่งถูกค้นพบในปี 1954 ถึง 1955 ที่ความลึก 9 เมตร จนกระทั่งพบเหมืองเก่าซึ่งอาจตั้งแต่ปี พ.ศ. 2375 ถึง พ.ศ. 2385 และต้องหยุดทำงานในเหมือง Osterberg ในปีพ.ศ. 2497 ได้มีการเปิดตะเข็บหนา 12 เมตรเพื่อทดแทนทางใต้ ซึ่งขุดมาจากเหมืองนิวโฮปตั้งแต่ปี พ.ศ. 2498 แต่หลังจากเกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ในปี 2506 การขุดบน Osterberg ก็สิ้นสุดลงในอีกหนึ่งปีต่อมา

ผ่าน Bergmanns Rast ข้าม Osterbach และก้าวลึกเข้าไปด้วยทางเท้ากรวดขนาดเล็ก smaller ไรน์ฮาร์ดสวัลด์ ที่ซึ่งคุณเดินตามเครื่องหมายของเส้นทางเชิงนิเวศเหนือเส้นทางเดิมของทางรถไฟสายลูกโซ่ขึ้นเนิน

  • 9 ทางที่ถ่านหินออกจากภูเขา - ถ่านหินถูกสกัดจากภูเขาโดยใช้รถไฟลูกโซ่ที่เคยวิ่งอยู่หน้าสถานีนี้ เพื่อจุดประสงค์นี้ การล่าที่บรรทุกหนักจึงถูกดึงออกจากหลุม ที่นี่เหมืองนิวโฮปพร้อมโซ่ล่าม ก่อนที่พวกมันจะถูกเทลงในบังเกอร์ถ่านหินแล้ววิ่งกลับมาอีกครั้ง คนงานเหมืองผลัก Hunten ไม่ว่าจะบรรทุกหรือเทลงใต้ดิน เนื่องจากไม่มีไดรฟ์ไฟฟ้าที่นี่ ภายในแปดชั่วโมง นั่นคือ กะปกติ คนงานเหมืองสองคนต้องโหลดการล่าประมาณยี่สิบครั้ง โดยแต่ละครั้งมีน้ำหนักประมาณ 400 กิโลกรัม เพื่อให้พวกเขาได้รับค่าจ้างที่เพียงพอ

เส้นทาง Osterberg ของเส้นทางเชิงนิเวศ Bergbau Holzhausen Reinhardswald ปีนขึ้นไปอย่างมั่นคงบนเส้นทางรถไฟสายเก่าที่ทอดยาวขึ้นไปบนภูเขา

  • 10 ปิง - ความกดดันที่สามารถมองเห็นได้ในพื้นที่เหมืองแร่ทั้งหมดเรียกว่า ping และเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างท่าเรือที่หัก ด้วยเทคนิคการขุดพิเศษนี้ หลุมเก่าที่ทำงานที่ระดับความลึกตื้นถูกยุบโดยเจตนาหลังจากที่ถ่านหินถูกสกัดออกมา ซึ่งต่อมาเรียกว่า "ชายชรา" โพรงที่สร้างขึ้นโดยการรื้อจะถูกเติมโดยอัตโนมัติอีกครั้งและไม่สามารถยุบในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้อีกต่อไป นอกจากปิงแล้ว ความกดอากาศบางส่วนยังเป็นบ่อดินซึ่งมีการขุดดินเหนียวเหนือพื้นดิน แล้วใน 12./13. ในศตวรรษที่ 19 มีการประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องปั้นดินเผาที่รู้จักกันดีใน Holzhausen; ความมั่งคั่งของงานหัตถกรรมจากดินเหนียวในหมู่บ้านมีขึ้นตั้งแต่ศตวรรษที่ 18

ไม่นานหลังจากสถานี Pingen ทางขึ้นก็เสร็จสิ้น จากเนินเขา มีทางเดินลงไปที่ทางเข้าเดิมของเหมือง Neue Hope ซึ่งปัจจุบันมีรูปถ่ายคนงานเหมืองหลายคนและม้านั่ง (ดูรูป) คุณเดินไปตามเส้นทางป่ากรวดกลับไปที่ Osterbachtal ซึ่งเส้นทาง Eco ข้าม Osterbach พร้อมกับถนนของรัฐ 3223 ต่อมาเล็กน้อยมีทางขึ้นที่สูงชันบนเส้นทางทุ่งหญ้าในทิศตะวันตกขึ้นไปถึงกระท่อม Gerhard Holten เมื่อถึงจุดนี้แล้ว คุณจะเดินทางต่อไปบนถนน Wilhelmshäuser Straße ที่ปูด้วยยางมะตอยเก่า ผ่านหินข้าม (ทางแยกการชดเชย) และศิลาอนุสรณ์เล็กๆ ที่มีแผ่นโลหะเพื่อรำลึกถึงเครื่องบินขับไล่ไอพ่นของอังกฤษที่ตกที่นี่เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 1954 ซึ่งนักบินเสียชีวิตเพื่อช่วยโฮลซ์เฮาเซน . หลังจากนั้นไม่นาน Holzhausen ก็มาถึงอีกครั้ง ที่ร้านอาหารและโรงแรม "สู่บ้านคนป่าเก่า"เลี้ยวเข้า Kaseler Straße แล้วเดินผ่าน ป้ายรถเมล์ป้ายรถเมล์ศูนย์ และ Raiffeisen (เส้น 40, 45 และ 173) กลับไปที่ศูนย์ชุมชน Holzhausen ซึ่งคุณจะมาถึงอีกครั้งหลังจาก 4.8 กิโลเมตร หากต้องการ คุณสามารถอ้อมไปยังโบสถ์ Evangelical Church of St. Johannnis ที่อยู่ใกล้เคียงได้เมื่อสิ้นสุดการเดินป่า

การเดินทาง

การแข่งขันกล่องสบู่ใน Holzhausen

เป็นเวลากว่า 20 ปีแล้วที่การแข่งขันสบู่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดครั้งหนึ่งจัดขึ้นที่โฮลซ์เฮาเซ่นทุกปีในวันเสด็จขึ้นสู่สวรรค์ เยอรมนี แทน. มันถูกจัดขึ้นโดย Rasender Deer จนถึงปี 2012 ที่ต้องการเลิกล้มองค์กร แต่เนื่องจากไม่มีผู้จัดงานใหม่ จึงต้องหยุดการแข่งขันกล่องสบู่ ไม่ชัดเจนว่าจะมีการแข่งกล่องสบู่ใน Holzhausen อีกในอนาคตหรือไม่ ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ในบทความ HNA "นั่นคือการแข่งขันสบู่ครั้งสุดท้ายในโฮลซ์เฮาเซ่น" ลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2555

เส้นทางเชิงนิเวศประวัติศาสตร์วัฒนธรรม Ahlberg-Mariendorf

เส้นทางเชิงนิเวศประวัติศาสตร์วัฒนธรรม Ahlberg-Mariendorf สำรวจประวัติศาสตร์การตั้งถิ่นฐานรอบ Ahlberg กว่า 2,000 ปีในระยะทาง 4.5 กิโลเมตร สถานีต่างๆ ได้แก่ Steigerhaus การขุดบน Ahlberg หลุมดินและอิฐ กำแพงวงแหวนและรอ Reinersen ร้าง Hutestein เช่นเดียวกับ Landwehr และ Wildgraben เส้นทางเชิงนิเวศประวัติศาสตร์วัฒนธรรม Ahlberg-Mariendorf สามารถเข้าถึงได้ผ่านถนนของรัฐ L 3233 และ L 3386รวมไปถึงเส้นทางรถเมล์ 173 และ 171 โดยเปลี่ยนเป็น switch อิมเมนเฮาเซน.

ประวัติศาสตร์วัฒนธรรมเส้นทางนิเวศ Knickhagen-Wilhelmshausen

Knickhagen-Wilhelmshausen เส้นทางเชิงนิเวศประวัติศาสตร์วัฒนธรรมครอบคลุมระยะเวลากว่า 3,000 ปีของประวัติศาสตร์วัฒนธรรมและภูมิภาค การหยุดบนเส้นทางวงกลมยาว 7.5 กิโลเมตร เช่น โรงสีหลายแห่ง Marienbasilika ปราสาท Knickhagen และการต่อสู้ของ Lutterberg เส้นทางเชิงนิเวศ Kulturgeschichte Knickhagen-Wilhelmshausen สามารถเข้าถึงได้จาก Holzhausen โดยระบบขนส่งสาธารณะผ่าน Fuldatal (สาย 40 และ 42) โดยรถยนต์ข้าม L 3233 และ K 40 และเดินเท้าหรือขี่จักรยานผ่าน เส้นทางจักรยานแดนสวรรค์.

เส้นทางเชิงนิเวศประวัติศาสตร์การตั้งถิ่นฐาน Simmershausen

เส้นทางเชิงนิเวศประวัติศาสตร์การตั้งถิ่นฐานของ Simmershausen ช่วยให้คุณเดินทางย้อนเวลากลับไปตั้งแต่ยุคหินใหม่จนถึงศตวรรษที่ 20 จุดจอดบนเส้นทางยาว 6.5 กม. ได้แก่ โบสถ์โปรเตสแตนต์ โรงตีเหล็กประวัติศาสตร์ Helleweg ค่ายยุคหิน Kreuzstein นิคมยุคหินใหม่ และการประปา เส้นทางเดินป่าแบบวงกลมสามารถเข้าถึงได้ผ่านทาง L 3232 และด้วยเส้นทางรถเมล์ 40 และ 45.

ลิงค์เว็บ

บทความเต็มนี่เป็นบทความฉบับสมบูรณ์ตามที่ชุมชนจินตนาการไว้ แต่มีบางสิ่งที่ต้องปรับปรุงอยู่เสมอและเหนือสิ่งอื่นใดคือการปรับปรุง เมื่อคุณมีข้อมูลใหม่ กล้าหาญไว้ และเพิ่มและปรับปรุงพวกเขา