![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg/450px-High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg.png)
NS เครือข่ายรถไฟ มีการพัฒนามาก ใน ยุโรป. เป็นวิธีการขนส่งที่ได้รับการยกเว้นในทวีปที่มีกิจกรรมของมนุษย์หนาแน่นเป็นพิเศษ ดังนั้น แม้ว่าจะมีการถดถอยหลายครั้งที่ทำให้เรื่องนี้เป็นจริงน้อยลง เรายังคงกล่าวได้ว่ารถไฟทำให้สามารถเดินทางผ่านยุโรปได้
บริษัทรถไฟ
บริษัทต่างๆ มักเป็นสาธารณะ ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของการเปิดเสรีทางรถไฟคืออังกฤษ แต่ดูเหมือนว่าทางการของประเทศนี้จะค่อยๆ กลับคำตัดสิน บริษัทระดับชาติจึงตอบสนองในหลักการต่อข้อกำหนดทางกฎหมายของการบริการสาธารณะ: ความเท่าเทียมกัน (ของราคาและบริการ) ความต่อเนื่องของการบริการ ฯลฯ
เยอรมนี
- DB
แบบฟอร์มค้นหาตารางเวลาภาษาฝรั่งเศส. – แบบฟอร์ม Hafas ให้ตารางเวลาสำหรับรถไฟทั้งหมดในยุโรป หลังจากนั้นคุณจะต้องไปซื้อของ ตั๋ว แต่ท่านคงทราบถึงความเป็นไปได้ของเส้นทางแล้ว อย่างไรก็ตาม โปรดระวัง นี่เป็นเพียงชั่วโมงที่วางแผนไว้เท่านั้น ไซต์ไม่คำนึงถึงงานและการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้ายอื่นๆ
เบลเยียม
- SNCB
แบบฟอร์มค้นหาตารางเวลาภาษาฝรั่งเศส. – แบบฟอร์ม Hafas ให้ตารางเวลาสำหรับรถไฟเบลเยียมทุกขบวน รวมถึงการเชื่อมต่อบางอย่างนอกรัฐนี้ ตั๋วยังมีอยู่ทางออนไลน์
- SNCB International
แบบฟอร์มค้นหาตารางเวลาภาษาฝรั่งเศส. – ตั๋วยังมีอยู่ทางออนไลน์
ฝรั่งเศส
- SNCF
แบบฟอร์มค้นหาตารางเวลา.
ราชรัฐลักเซมเบิร์ก
- CFL
แบบฟอร์มค้นหาตารางเวลาภาษาฝรั่งเศส. – ตั๋วยังมีอยู่ทางออนไลน์
สวิส
- CFF
แบบฟอร์มค้นหาตารางเวลาภาษาฝรั่งเศส. – แบบฟอร์ม Hafas ให้ตารางเวลาสำหรับรถไฟทั้งหมดในยุโรป เป็นไปได้ที่จะแก้ไขตารางเวลาตามการค้นหาเช่นเดียวกับตารางออกเดินทางหรือมาถึงของสถานีใด ๆ หลังจากนั้นคุณจะต้องไปซื้อของ ตั๋ว แต่ท่านคงทราบถึงความเป็นไปได้ของเส้นทางแล้ว อย่างไรก็ตาม โปรดใช้ความระมัดระวังสองจุด: นี่เป็นเพียงตารางเวลาที่วางแผนไว้เท่านั้น (ไซต์ไม่คำนึงถึงงานและการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้ายอื่น ๆ ) และในทำนองเดียวกัน ตารางขาเข้าและขาออกโดยสถานีไม่คำนึงถึง บัญชีวันที่แน่นอนที่ร้องขอ แต่เฉพาะตารางเวลาทางทฤษฎีสำหรับวันที่สอดคล้องกันของสัปดาห์!
ประเภทของความสัมพันธ์
มีหลายวิธีในการเดินทางไกลโดยรถไฟในยุโรป
- รถไฟกลางคืน
- รถไฟเร็ว: Eurostar, Thalys, ...
- รถไฟอัตโนมัติ
แพ็คเกจ
Interrail
ตั๋วมีสองประเภท NS One Country Pass ซึ่งราคาแตกต่างกันไปตามประเทศของ 42 € ถึง 156 €. NS เบเนลักซ์ ถือเป็นประเทศเดียวและ กรีซ จะแบ่งออกเป็น กรีซ, กรีซ มากกว่า รวมทั้งเรือข้ามฟากไปยังอิตาลีและ หมู่เกาะกรีก รวมทั้งเรือข้ามฟากระหว่างหมู่เกาะกรีก
NS Interrail Global Pass สามารถใช้ได้ใน 30 ประเทศ เป็นเวลา 5 วัน 15 วัน 7 วัน 1 เดือน 10 วัน 1 เดือน 15 วัน 1 เดือน 15 วันต่อเนื่อง 22 วันต่อเนื่อง หรือ 1 เดือนต่อเนื่อง
บัตร Interrail ใช้ไม่ได้ในประเทศที่คุณพำนัก ยกเว้นการเดินทางสองเที่ยวในหนึ่ง Interrail Global Pass. ราคาการจองไม่รวมอยู่ในบัตรโดยสาร Interrail ดังนั้น สำหรับรถไฟที่มีการบังคับจอง ตั๋วจะให้บริการฟรี แต่คุณยังต้องจ่ายสำหรับการจอง
- Interrail
ชั่วโมง
ในเดือนธันวาคมและมิถุนายนของทุกปี ตารางเดินรถไฟของยุโรปจะมีการเปลี่ยนแปลง แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสายงานที่สำคัญ แต่การเปลี่ยนแปลงอนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงในบริการระหว่างประเทศและการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ปัจจุบัน วันที่สำหรับการเปลี่ยนแปลงตารางรถไฟในยุโรปมักจะเป็นวันอาทิตย์ของสัปดาห์ที่สองในเดือนมิถุนายน (วันอาทิตย์ที่ 13 มิถุนายน 2021) และเดือนธันวาคม (วันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคม 2021) ในบางครั้ง อาจไม่สามารถจองรถไฟออกได้หลังจากวันที่เหล่านี้นานถึงสองสามสัปดาห์ หรือบางครั้งสองสามวันก่อนที่ตารางเวลาจะเปลี่ยนแปลง
อย่างไรก็ตาม ในบางประเทศเช่น สวิส หรือใน เยอรมนี การเปลี่ยนแปลงกำหนดการจะเกิดขึ้นปีละครั้งในเดือนธันวาคมเท่านั้น ในสวิตเซอร์แลนด์ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จะเกิดขึ้นทุกๆ สองปีในปีที่เป็นเลขคี่
ในทวีปยุโรป คุณจะต้องผ่านแต่ละบริษัทระดับประเทศ แต่หากต้องการเปลี่ยนเส้นทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งด้วยการปรับแต่งเส้นทางที่เป็นไปได้ทั้งหมด เว็บไซต์ของแต่ละแห่งมีประโยชน์และสมบูรณ์ไม่มากก็น้อย (ดูรายการด้านบน) โปรดทราบว่าโดยส่วนใหญ่แล้ว ผลลัพธ์เหล่านี้จะจำแนกผลลัพธ์ตามเวลาออกเดินทาง ซึ่งอาจมีความเกี่ยวข้องน้อยกว่าเกณฑ์อื่นๆ เช่น เวลาที่มาถึง เวลาเดินทาง หรือจำนวนการเชื่อมต่อ มันขึ้นอยู่กับนักเดินทางที่จะระวังอย่าหยุดที่ผลลัพธ์ที่แนะนำครั้งแรก!
ตั๋ว
โดยทั่วไป คุณสามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้ที่เว็บไซต์ของผู้ให้บริการ ที่สถานี หรือบนรถไฟ หากจุดจอดรถไฟไม่มีเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่เปิดอยู่ บางครั้งจะมีการคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับตั๋วที่ซื้อบนรถไฟ
- เป็นการดีกว่าที่จะใช้ทุกส่วนในตั๋วใบเดียวเพื่อรับประโยชน์จากการลดกิโลเมตร: ยิ่งคุณใช้กิโลเมตรมากเท่าใด กิโลเมตรก็ยิ่งถูกลงเท่านั้น กล่าวคือราคายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตามระยะทาง แต่ช้าลง
- เป็นไปได้ในตั๋วใบเดียวกันที่จะตัดเงินเพื่อค้างคืนระหว่างทางแล้วขึ้นรถไฟกลับ