ทรานส์ไซบีเรีย - Transiberiano

NS ทรานส์ไซบีเรีย (ในภาษารัสเซีย: Транссибирская магистраль, Транссиб) ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟที่กว้างขวางที่สุดแห่งหนึ่งในโลก ร่วมกับเส้นทางทรานส์-มองโกเลียและทรานส์-แมนจูเรีย และเส้นทางรถไฟไบคาล-อามูร์ล่าสุด ซึ่งมีเส้นทางร่วมกันเป็นส่วนใหญ่ แนวเริ่มสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2434 และสิ้นสุดในปี พ.ศ. 2459 เชื่อมเมืองหลวงของรัสเซีย มอสโก กับเมือง วลาดีวอสตอคในภาคตะวันออกสุดของประเทศ

บริบท

มีเส้นทางรถไฟสี่สายที่ตัดผ่านทวีปจากจุดสิ้นสุดไปยังจุดสิ้นสุด Trans-Siberian เป็นเส้นทางที่เก่าแก่และเป็นที่รู้จักมากที่สุด แต่เป็นเส้นทาง Trans-Mongolian ที่นักท่องเที่ยวนิยมมากที่สุด เส้นทางทั้งหมดมีส่วนร่วมกันระหว่างมอสโกและภูมิภาคทะเลสาบไบคาล

ทรานส์ไซบีเรีย

เป็นแนวประวัติศาสตร์ที่ถูกสร้างขึ้นในหลายส่วน จากมอสโกเชื่อมต่อวลาดิวอสต็อกโดยข้ามเทือกเขาอูราล, ไซบีเรียตะวันตก, ภูมิภาคไบคาลและอุสซูรี เมืองหลักที่ข้ามจากมอสโกคือ Nizhny Novgorod, Perm, Yekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Khabarovsk และสิ้นสุดที่ Vladivostok

ทรานส์มองโกเลียน

จากมอสโกถึงอูลาน-อูเด ทางตะวันออกของทะเลสาบไบคาล เส้นทางนี้ใช้เส้นทางเดียวกับแม่น้ำทรานส์-ไซบีเรีย จากนั้นแยกไปยังปักกิ่งเพื่อข้ามมองโกเลียและเมืองหลวงอูลาน-บาตอร์

Transmanchurian

สายทรานส์ไซบีเรียส่วนใหญ่ยืมแล้วแยกที่ความสูงของ Tchita ไปในทิศทางของฮาร์บินและปักกิ่งผ่านแมนจูเรีย

The BAM (Baïkal-Amour-Magistral)

ซึ่งเป็นส่วนล่าสุดที่เปิดตัวโดย Gorbachev ในปี 1991 หลังจากทำงานมา 60 ปี และยังเป็นส่วนที่ข้ามภูมิภาคที่ห่างไกลที่สุดอีกด้วย เส้นทางออกจากทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรียที่Taïchet 670 กม. ทางตะวันตกของอีร์คุตสค์ ผ่านปลายด้านเหนือของทะเลสาบไบคาล และเชื่อมกับท่าเรือ Sovetskaya Gavane บนชายฝั่งแปซิฟิกนอกเกาะซาคาลิน

ธนบัตร

สามารถจองตั๋วทรานส์ไซบีเรียผ่านตัวแทนการท่องเที่ยวในสถานที่หรือในประเทศของคุณ โดยทั่วไปแล้ว ตัวเลือกนี้มีราคาแพงกว่ามาก

• ชั้นหนึ่ง: СВ, SV ห้องโดยสารชั้นหนึ่งประกอบด้วยเตียง 2 เตียงที่เปลี่ยนเป็นโซฟาในระหว่างวัน

• ชั้นสอง: купе, kupe (ตัดออกเสียง). ชั้นสองจะอยู่ในรูปแบบของช่องที่มีสี่เตียง สองเตียงในแต่ละด้าน หากคุณไม่ได้เดินทางเป็นกลุ่ม 4 คน คุณจะแชร์ห้องของคุณกับผู้โดยสารคนอื่น นักเดินทางคนเดียวบางคนชอบที่จะขึ้นชั้นสามเพื่อหลีกเลี่ยงการ "ติดอยู่" กับชาวรัสเซียสามคนในห้อง ...

• ชั้นที่สาม: плацкарт, platskart, (ออกเสียงตามที่เป็น). ชั้นที่สามประกอบด้วยเกวียนที่มีช่องเปิด ช่องเหล่านี้มีเตียงสี่เตียง (เตียง 2 x 2 ที่นอน) จึงเปิดออกและหันหน้าไปทางที่นอนอีกสองแห่งในทิศทางของรถไฟ เตียงหลังเหล่านี้มีขนาดเล็กลงและจะทำให้คุณทนต่อการไปๆ มาๆ ของห้องโถงได้อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากคุณสามารถเลือกเตียงของคุณได้เมื่อซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์ จึงควรหลีกเลี่ยงเตียงข้างทางเดินเหล่านี้! ชั้นสามมีความปลอดภัย ไม่อึดอัดจนเกินไป และใช้งานง่ายมาก ทำให้เป็นชั้นที่ถูกใจสำหรับแบ็คแพ็คเกอร์

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ยังจำหน่ายตั๋วแบบมีคอมมิชชันและมีพนักงานที่พูดภาษาอังกฤษ ฝรั่งเศส และเยอรมันได้

กิน

โถบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือมันฝรั่งบดสำเร็จรูปเป็นอาหารที่ผู้โดยสารบริโภคมากที่สุด แต่ก็มีร้านอาหารบนรถไฟส่วนใหญ่เช่นกัน อาหารไม่ถูกหรือดี แต่ร้านอาหารเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อนและออกจากเกวียนของคุณในการเดินทางไกล

ดื่ม

แอลกอฮอล์ถูกห้ามบนรถไฟแล้ว อย่างไรก็ตาม ในบางครั้งคุณยังสามารถซื้อเบียร์บนรถไฟได้ แต่คุณต้องระมัดระวัง