เกียร์ยอดนิยม: พิเศษเวียดนามออกอากาศตอนท้ายซีรีส์ 12 พิธีกรเด่น Jeremy Clarkson, Richard Hammond และ James May ซื้อมอเตอร์ไซค์มือสองแล้วขับมาจากทางใต้ของ เวียดนาม ไปทางทิศเหนือ
เข้าใจ
มากกว่างานแสดงรถยนต์ ผู้ผลิตต้องการรับทราบสงครามเวียดนามในขณะที่แสดงให้ประเทศเห็นว่าเป็นมากกว่า "สถานที่ที่มีสงครามเกิดขึ้น"
จุดหมายปลายทางที่สำคัญที่ ท็อปเกียร์ หยุดอยู่ที่:
เตรียม
| “ | เนื่องจากคุณสามารถซื้อ Rolexes ที่นี่เพื่อทานอาหารเย็นและรับประทานอาหารกลางวันในราคา 50p คุณจึงยืนอยู่ในร้านขายเงินปอนด์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้นคุณจึงไม่ควรมีปัญหาในการซื้อล้อราคา 15 ล้านด่ง | ” |
เห็นได้ชัดว่าทั้งสามคนซื้อมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเองจากทุกที่ที่สามารถหาได้ในไซง่อน ในความเป็นจริง จักรยานถูกจัดหาโดยบริษัททัวร์ด้วยรถจักรยานยนต์ (แม้ว่าพวกเขาจะซื้อยานพาหนะและนำเข้ามาสองคันในอังกฤษเพื่อเป็นของที่ระลึกในภายหลัง)
ยานพาหนะที่ใช้ในตอนนี้คือ:
- แฮมมอนด์: 125cc มินสค์
- อาจ: ฮอนด้า ซูเปอร์คัพ
- Clarkson: สีเขียว 1967 Piaggio Vespa
คุณควรหารถที่ดีกว่านี้ เพราะทั้งสามคันมีกำลังน้อย มักจะต้องดิ้นรนกับภูเขาหลายแห่งของเวียดนาม และบ่อยครั้งที่พังและจำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างกะทันหัน
มีการใช้ยานพาหนะเพิ่มเติมบางคันแม้ว่าจะไม่เห็น:
- รถสำรองคือปี 1973 ฮอนด้า ชาลี แต่งลายดาวและลายทาง และติดตั้ง iPod ที่เล่นเฉพาะเพลง "Born in the U.S.A."
- สำหรับการถ่ายทำ ทีมงานใช้สาม Urals ไม่มีรถเทียมข้าง ขับเคลื่อนโดยเจ้าหน้าที่ทัวร์รถจักรยานยนต์ ตากล้องและวิศวกรเสียงต่างก็ขี่ผู้โดยสารซ้อนท้ายหันหน้าไปทางด้านหลัง
อย่างไรก็ตามคุณได้รับล้อของคุณสำหรับ, พิเศษ ต้องแน่ใจว่าได้เงินจากมันมาในธนบัตรใบเล็กๆ หลายๆ ใบก่อน และพกมันไว้ในกล่องรองเท้าเก่า
ใบอนุญาต
ในการขี่มอเตอร์ไซค์ในเวียดนาม คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลที่มีใบขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ถูกต้อง หรือคุณต้องได้รับใบอนุญาตขับขี่มอเตอร์ไซค์เวียดนามชั่วคราว ตรวจสอบว่าคุณมีความคุ้มครองการเดินทางในเวียดนามจากประกันการเดินทางของคุณ (ส่วนใหญ่ไม่มี) หรือประกันภัยรถจักรยานยนต์
เข้าไป
จุดเริ่มต้นคือจัตุรัสกลางเมืองบางแห่งในไซง่อน ก่อนหน้านั้นคุณสามารถหยุดที่ 1 พิพิธภัณฑ์สงคราม. 
ไดรฟ์
| “ | คุณจะพยายามทำให้สำเร็จภายในแปดวันที่ชาวอเมริกันล้มเหลวใน 10 ปี: จากทางใต้ของเวียดนามไปทางเหนือ คุณจะนั่งรถจากที่นี่ในไซง่อนไปยังเมืองฮาลองใกล้ชายแดนจีน ซึ่งอยู่ห่างออกไป 1,000 ไมล์ | ” |
เลก 1: ไซ่ง่อนไปยังดาลัด
เมื่อคุณมาถึงตอนดึก หาบาร์ท้องถิ่นที่คุณสามารถลองชิมได้ r .n (งู) รวมทั้ง rượu rắn (ไวน์งู) และเครื่องปรุงอื่นๆ ที่ผสมงู
เลก 2: ดาลัดไปยังญาจาง
ตัวอย่างสำหรับซีรีส์แสดงคลิปสั้นๆ เกี่ยวกับ "ลูกพี่ลูกน้องคอมมิวนิสต์ของสติก" ส่วนนี้ไม่ได้ทำการแก้ไขขั้นสุดท้าย แต่รวมไว้ในดีวีดีในภายหลัง ถ่ายทำที่อดีตฐานทัพอากาศสหรัฐฯ ใกล้เมืองดาลัด
เลก 3: นาตรัง ไป ฮอยอัน
ทะลุผ่าน Tuy Hoa, Qui Nhon N, กว๋างไห่, และ ตัมกิ.
ช้อปปิ้งเสื้อผ้า
เมื่อคุณมาไกลถึงขนาดนี้แล้ว คุณก็สมควรที่จะได้หยุดพัก! หยุดพักผ่อนสักวันเพื่อซื้อเสื้อผ้าสั่งทำพิเศษ พักผ่อนในโรงแรมหรูหรือใช้เวลาที่ชายหาดและดูว่าคุณอาจได้พบกับคนในท้องถิ่นที่เป็นมิตรหรือไม่
เลก 4: ฮอยอันไปยังเว้
ใช้ Hai Van Pass ไปตามภูเขาและเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันตระการตา ถึงตอนนี้ แม้แต่คนที่ไม่พอใจที่สุดในกลุ่มของคุณก็อาจเริ่มสนุกกับตัวเองได้
เลก 5: เว้ไปฮานอยหรือฮาลอง
ในตอนเช้าคุณสามารถหยุดใน ดงฮา เพื่อลองสอบใบขับขี่ภาษาเวียดนาม (แม้ว่าคุณจะไม่ได้นัดหมายล่วงหน้าเพื่อขึ้นเวทีและถ่ายทำ พวกเขาอาจจะรำคาญที่คุณเสียเวลามากกว่าที่จะสนุก) เยี่ยมชม Citadel of Hue และไตร่ตรองสนามรบที่สำคัญของ Tet Offensive ปี 1968
จากที่นี่ พิธีกรขึ้นรถไฟไปฮานอย เพื่อความถูกต้อง คุณสามารถทำเช่นเดียวกันได้ แต่ถ้าคุณมีเวลา ก็ไม่มีเหตุผลใดที่จะไม่เพียงแค่ขับรถไปฮานอย หรือถ้าคุณต้องการ ให้ข้ามฮานอยและขับตรงไปยังฮาลองแทน
เลก 6: ฮานอยไปฮาลอง
ฮาลอง ไป บาฮัง บาร์
| “ | คุณยังไม่เสร็จ จริง จุดสิ้นสุดอยู่ที่ Ba Hàng Bar ในอ่าวฮาลอง เนื่องจากเข้าถึงได้ทางน้ำเท่านั้น จึงควรปรับเปลี่ยนจักรยานให้ลอยได้ | ” |
เว้นแต่ว่าคุณมีทีมวิศวกรที่ทำงานให้กับคุณ (เช่น ท็อปเกียร์ ได้) คุณควรลืมพยายามสร้างสิ่งนี้ขึ้นมาใหม่ และเพียงแค่จ้างเรือขนส่งไปที่บาร์
อยู่อย่างปลอดภัย
แม้จะเล่นเพื่อเสียงหัวเราะ แต่การขี่มอเตอร์ไซค์ในเวียดนามไม่เหมาะสำหรับผู้ไม่มีประสบการณ์ (การไร้ความสามารถในการขี่ของคลาร์กสันนั้นถูกหลอกโดยสมบูรณ์เพื่อเรื่องราว ไม่เพียงแต่เขาเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์เท่านั้น แต่ในโครงการปี 1995 เขายังขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย ในเวียดนาม!) การจราจรในเมืองนั้นวุ่นวาย และในชนบทก็เต็มไปด้วยรถทัวร์ที่เร่งรีบซึ่งเหลือที่ว่างให้นักขี่จักรยานน้อย
หมวกกันน็อค กฎหมายกำหนด และควรเป็นหมวกนิรภัยที่เหมาะสม ไม่ใช่แผ่นโลหะที่โค้งงออย่างน่าขัน