โซล - Seul

โซล (서울, โซล) เป็นเมืองหลวงของ เกาหลีใต้.

เพื่อทราบ

บันทึกทางภูมิศาสตร์

พื้นที่ทั้งหมดของเมืองพิเศษของโซลมีประชากรประมาณ 13 ล้านคน ในขณะที่เขตเมือง (เช่น เมืองจริง) มี 9.7

ไปเมื่อไหร่

ภูมิอากาศ	gen	ก.พ.	มาร์	เมษายน	แม็ก	ลง	ก.ค.	เข็ม	ชุด	ต.ค.	น	ธันวาคม
สูงสุด (° C)	1.5	4.7	10.4	17.8	23.0	27.1	28.6	29.6	25.8	19.8	11.6	4.3
ขั้นต่ำ (° C)	-5.9	-3.4	1.6	7.8	13.2	18.2	21.9	22.4	17.2	10.3	3.2	-3.2
ปริมาณน้ำฝน (มม.)	20.8	25.0	47.2	64.5	105.9	133.2	394.7	364.2	169.3	51.8	52.5	21.5

โซลมีสภาพอากาศหนาวเย็นและแห้งแล้งในฤดูหนาว และร้อนชื้นในฤดูร้อน ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงพฤษภาคม ปริมาณน้ำฝนจะลดลง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม อุณหภูมิจะค่อนข้างต่ำจนถึง -10 ° C Heliophany สูงที่สุดในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง ในเดือนกรกฎาคมมี 16 วัน ในขณะที่มี 6 วันในเดือนกุมภาพันธ์

พื้นหลัง

ประวัติศาสตร์ของกรุงโซลสามารถสืบย้อนไปถึง 18 ปีก่อนคริสตกาล ในปีนั้น อาณาจักรใหม่ของแพ็กเจได้ก่อตั้งเมืองหลวงไวรเยซองในพื้นที่กรุงโซลในปัจจุบัน ร่องรอยของกำแพงจากยุคนี้บางส่วนยังคงอยู่ เช่น "พุงนบ ทอซอง" กำแพงที่อยู่นอกเมือง ในช่วงเวลาที่ทั้งสามก๊กต่อสู้เพื่ออำนาจเหนือเกาหลี การควบคุมพื้นที่กรุงโซลถูกแทนที่โดยอาณาจักรที่ปราบผู้อื่น หลังยุคแพ็กเจ เมืองก็ตกไปอยู่ในมือของอาณาจักรโคกูรีŏ ในศตวรรษที่ 5 จากนั้นจึงย้ายไปยังอาณาจักรซิลลาในรัชกาลที่ 6 เชื่อกันว่ามีเพียงอาณาจักรที่ควบคุมหุบเขาแม่น้ำฮันเท่านั้นที่จะควบคุมได้ ทั่วทั้งคาบสมุทร เนื่องจากเป็นศูนย์กลางการสื่อสาร ด้วยเหตุนี้เองที่ผู้ก่อตั้งราชวงศ์ Goryeo ในศตวรรษที่ 11 ได้สร้างพระราชวังขึ้นที่นี่โดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นที่ประทับของผู้ปกครองของ "เมืองหลวงทางใต้" ของราชอาณาจักร ในตอนต้นของราชวงศ์โชซอน เมืองหลวงถูกย้ายไปยังกรุงโซล (เรียกอีกอย่างว่าฮันยางและต่อมาในชื่อฮันซอง) และอยู่ที่นั่นจนกระทั่งการล่มสลายของราชวงศ์ในปี 2453 ในขั้นต้น เมืองนี้ถูกล้อมรอบด้วยกำแพงหินทรงกลมขนาดใหญ่สูง 6 เมตรซึ่งปกป้องประชาชน สัตว์ป่า เช่น เสือ จากกองโจรและศัตรู เมืองเติบโตขึ้นภายในกำแพง ซึ่งขณะนี้มองเห็นได้เพียงบางส่วนบนเนินเขาทางเหนือของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ ในขณะที่ประตูยังอยู่ในสภาพดี ประตูที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ ซงรแยมุน (หรือที่รู้จักในชื่อนัมแดมุน) และฮงอินจิมุน (ที่เรียกกันว่าทงแดมุน ). ในสมัยราชวงศ์โชซอน ประตูต่างๆ ถูกเปิดและปิดทุกวันเพื่อเสียงระฆังขนาดใหญ่ ในช่วงสงครามเกาหลี โซลผ่านหลายครั้งจากการควบคุมกองกำลังสนับสนุนจีนเกาหลีเหนือไปยังกองทหารเกาหลีใต้ที่สนับสนุนอเมริกา ในตอนท้ายของความขัดแย้ง กรุงโซลได้รับความเสียหายอย่างหนัก การประเมินความเสียหายจากสงครามบันทึกการทำลายอาคารอย่างน้อย 191,000 หลัง บ้าน 55,000 หลัง และอุตสาหกรรม 1,000 แห่ง ในช่วงเวลานั้น มีผู้ลี้ภัย 2.5 ล้านคนหลั่งไหลเข้ามาในเขตมหานครโซล หลังสงคราม โซลได้นำความพยายามในการสร้างและปรับปรุงประเทศให้ทันสมัยซึ่งได้กลายเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการเมืองหลักอีกครั้ง

วิธีการปรับทิศทางตัวเอง

บริเวณใกล้เคียง

การบริหารกรุงโซลแบ่งออกเป็น 25 เขต (구 gu). จากนั้นแบ่งอำเภอออกเป็น 522 ตำบล (동 ดง). แม่น้ำฮันแบ่งเมืองออกเป็นสองส่วน: คังบุก (강북) ทางตอนเหนือ อีกครึ่งแห่งประวัติศาสตร์ และกังนัม (강남) ทางใต้ สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและทันสมัยกว่า เนื่องจากขนาดของกรุงโซลไม่มีศูนย์กลางที่แท้จริง เมืองจึงเกือบจะเป็นกลุ่มเมือง แต่ละแห่งมีพื้นที่เฉพาะของตนเอง เขตหลักคือ Jongno และ Jung ทางตอนเหนือและ Gangnam ทางตอนใต้ สำหรับนักเดินทางที่มีเวลามากขึ้น มีย่านเล็กๆ มากมายให้สำรวจ เช่น เกาะยออิโดบนแม่น้ำฮัน และย่านมหาวิทยาลัยของฮงแดและซินชอน สำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไปนั้น เมืองนี้แบ่งออกเป็นพื้นที่ต่างๆ ดังต่อไปนี้

วิธีการที่จะได้รับ

โดยเครื่องบิน

นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มาถึงสนามบินนานาชาติอินชอน (IATA: ICN) ซึ่งตั้งอยู่ที่เกาะยองจองในเมืองอินชอนที่อยู่ใกล้เคียง A'REX เชื่อมต่อสนามบินกับสถานีโซล (สำหรับการเชื่อมต่อเพิ่มเติมกับบริการความเร็วสูง KTX) และสนามบินกิมโป (เที่ยวบินระหว่างประเทศเป็นหลัก) ซึ่งให้บริการตั้งแต่ 05:20 น. ถึงเที่ยงคืน มีสองรูปแบบ: บริการด่วนไปยังเมือง (ทุกครึ่งชั่วโมง) 43 นาที ซึ่งราคา 8,000 ₩ (พร้อม Wi-Fi บนเรือ); และบริการรถโดยสารประจำทาง 53 นาที (ทุกๆ 6 นาที) ราคา 3,700 ₩ หากคุณมีกระเป๋าเดินทางจำนวนมากหรือกำลังมุ่งหน้าไปยังเขตใต้สุดของกรุงโซล รถบัสสนามบินยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ในกรุงโซล มีค่าใช้จ่ายประมาณ 50,000 ₩

ใกล้เคียงที่สุดแต่แก่กว่า สนามบินกิมโป (김포 국제 공항, GMP) สามารถเข้าถึงได้ง่ายบนลิงก์ A'REX จากสถานีโซล สนามบินอินชอน หรือรถไฟใต้ดินสาย 5 และ 9 ทุกสายตัดกับสาย 2 ซึ่งวิ่งผ่านส่วนใหญ่ในโซล สาย 9 วิ่งสามรถไฟด่วนต่อชั่วโมง อันดับแรก นักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ากรุงโซลควรมีรายละเอียดเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางและศึกษาแผนที่รถไฟใต้ดินก่อนตัดสินใจว่าจะใช้เส้นทางและเส้นทางใด ทั้งสามสายมีราคา 1,000-2,100 (ขึ้นอยู่กับระยะทาง) ในขณะที่แท็กซี่ไปใจกลางกรุงโซลจะมีราคาประมาณ 30,000

โดยรถยนต์

ไม่ว่าการเดินทางจะเริ่มต้นที่ใด ก็มีทางด่วน (โกสก โดโร) และทางหลวงแผ่นดิน (กุกโด) นำไปสู่กรุงโซล ที่สำคัญที่สุดคือ Gyeongbu ซึ่งเชื่อมต่อโซลกับปูซาน เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดในแต่ละวันบนทางด่วน Gyeongbu ใกล้กรุงโซล ให้ใช้ทางหลวง Jungbu, Seohaean หรือ Yongin-Seoul

บนรถไฟ

โซลเป็นปลายทางเหนือสุดของสายความเร็วสูง KTX มีสถานี KTX สามสถานีภายในเขตเมือง:

• สถานีโซล (서울역) สำหรับรถไฟจากปูซาน, อุลซาน, คยองจู, แทกู, แทจอน ชอนัน และซูวอน สามารถเข้าถึงได้ด้วยรถไฟใต้ดินสาย 1 และ 4
• สถานี Yongsan (용산역) สำหรับรถไฟจาก Mokpo, Gwangju, Daejeon และ Cheonan สามารถเข้าถึงได้จากสาย 1 และ 4 (สถานี Sinyongsan)
• KTX เปิดใช้งานจากปลายทางภาคใต้

โดยรถประจำทาง

เมืองนี้มีสถานีขนส่งระหว่างเมืองขนาดใหญ่ห้าแห่ง

• สถานี Honam (รถไฟใต้ดินสาย 3, 7 หรือ 9 สถานีปลายทาง) รถโดยสารจากจังหวัดช็อลลาใต้และช็อลลาตอนเหนือมาถึงสถานีนี้
• สถานี Dong Seoul, (동서울 버스 터미널), Gangbyeon STN (สาย 2) รถประจำทางมุ่งไปทางตะวันออกไปยังกรุงโซล (Gangwon และเป็นส่วนหนึ่งของ North Chungcheong)
• สถานีกังนัม, (서울 고속 버스 터미널), (รถไฟใต้ดินสาย 3, 7, 9, สถานีปลายทาง). ยังเป็นที่รู้จักกันในนามสถานี Gyeongbu-Yeongdong เป็นสถานีที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเกาหลีใต้และให้บริการเกือบทั้งประเทศ แต่ส่วนใหญ่เส้นทางจากทิศตะวันออก (รวมถึงปูซาน Daegu Daejeon) อย่างไรก็ตาม เส้นทางจากจอลลาใช้สถานีโฮนัมที่อยู่ใกล้เคียง ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า ยกเว้นในวันหยุดนักขัตฤกษ์ นอกจากนี้ยังมีสำนักงานขายตั๋ว "ตั๋วสำหรับชาวต่างชาติ" ซึ่งผู้ประกอบการสามารถพูดภาษาอังกฤษได้ ค่าเที่ยวโซล-ปูซาน ประมาณ 20,000 ₩ สถานีมีบาร์และร้านอาหารเล็กๆ การเดินทางสามารถอยู่ได้นานกว่า 2 ชั่วโมง โดยปกติแล้ว รถบัสจะจอดที่บริเวณที่กำหนดชั่วครู่ รถโดยสารส่วนใหญ่มีความสะดวกสบายและปลอดภัยอย่างยิ่ง
• สถานีนัมบุ (สาย 3) ให้บริการเส้นทางจากตะวันตกเฉียงใต้ของโซล (เช่น จากทางใต้ของคยองกี, ชุงชองใต้ และทางเหนือของช็อลลาใต้)

สถานี Sinchon, Sinchon STN (สาย Gyeongeui) ต้องการรถโดยสารจากเกาะ Ganghwa

วิธีการย้ายไปรอบๆ

โดยระบบขนส่งสาธารณะ

โซลมีเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่กว้างขวาง บ่อยครั้งคุณสามารถเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวหลักโดยรถไฟใต้ดิน เส้นมีหมายเลขและมีสีต่างกัน ข้อมูลที่จุดจอดนั้นเขียนเป็นภาษาเกาหลีและภาษาอังกฤษ เพื่อความสะดวกในการวางแนว การหยุดจะเขียนด้วยตัวเลข 3 หลัก: หลักแรกระบุหมายเลขบรรทัด และหมายเลขต่อไปนี้ระบุหมายเลขหยุด ตัวอย่างเช่น ป้าย 201 จะตรงกับบรรทัดที่ 2 ป้ายที่ 1 โดยปกติหมายเลขนี้จะไม่ปรากฏในอุปกรณ์ใต้ดิน แต่อยู่ในรางรถไฟ และมีประโยชน์อย่างยิ่งในการรับรองว่าคุณกำลังไปในทิศทางที่ถูกต้อง ในแต่ละชานชาลาจะมีป้ายบอกจุดหยุด (พร้อมหมายเลขตรงกัน) ป้ายด้านหน้าและด้านหลัง และลูกศรแสดงทิศทางที่ถูกต้อง ค่าโดยสารขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง 900 ₩ คือค่าโดยสารขั้นต่ำ

หากคุณต้องการอยู่เป็นเวลาหลายวัน ทางที่ดีแนะนำให้ซื้อบัตรโทรศัพท์ ที-มันนี่. เป็นบัตรที่มีขนาดเท่ากับบัตรเครดิต ราคา 2500 ₩. บัตร T-Money จะถูกรีโหลดด้วยยอดเงินเริ่มต้น ณ เวลาที่ซื้อ นอกจากนี้ยังสามารถโหลดซ้ำได้ที่หน้าต่างหรือด้วยเครื่องอัตโนมัติ เมื่อซื้อแล้วและมียอดคงเหลือเริ่มต้น บัตรจะแสดงต่อเซ็นเซอร์ที่ทางเข้ารถ (เครื่องจะหัก 900 automatically โดยอัตโนมัติและแสดงยอดเงินคงเหลือ

ไพ่ ที-มันนี่ มีข้อดีหลายประการ:

• ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วสำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง
• หากคุณเกินจำนวนสถานีที่อนุญาตให้คุณเดินทางด้วยต้นทุนขั้นต่ำของตั๋ว (900 ₩) ที่ทางออกจะถูกหักโดยอัตโนมัติ (หากมียอดคงเหลือ) หลีกเลี่ยงการต้องจ่ายส่วนต่างเป็นเงินสด
• เมื่อเทียบกับราคาปกติ ค่าทริปถูกกว่าเมื่อใช้บัตร ที-มันนี่.

อย่างไรก็ตาม บัตร (ซึ่งมีราคา 2500 ₩) ไม่สามารถขอคืนได้

โดยรถแท็กซี่

แท็กซี่ส่วนใหญ่มีสองประเภท:

• แท็กซี่ทั่วไปมักจะมีสีเงิน พวกเขาค่อนข้างถูกแม้ว่าจะเป็นเรื่องยากมากที่จะหาของฟรี
• โมบอนแท็กซี่,ดำแพงกว่า.

โดยรถยนต์

การเดินทางโดยรถยนต์ไม่ใช่เรื่องยากเลย เนื่องจากสภาพการจราจรที่คับคั่งและความยากลำบากในการปฐมนิเทศในเมือง อันที่จริงถนนส่วนใหญ่ไม่มีป้ายบอกทาง และมีเพียงถนนสายหลักเท่านั้นที่มีป้ายบอกทาง

สิ่งที่เห็น

งานอีเว้นท์และงานปาร์ตี้

สิ่งที่ต้องทำ

ช้อปปิ้ง

เที่ยวยังไงให้สนุก

กินที่ไหนดี

ที่เข้าพัก

ความปลอดภัย

ช่องทางการติดต่อ

รอบๆ

โครงการอื่นๆ

• วิกิพีเดีย มีรายการเกี่ยวกับ โซล
• คอมมอนส์ มีรูปภาพหรือไฟล์อื่น ๆ ใน โซล

ร่าง : บทความเคารพแม่แบบมาตรฐานประกอบด้วยข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับนักท่องเที่ยวและให้ข้อมูลสั้น ๆ เกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยว กรอกส่วนหัวและส่วนท้ายให้ถูกต้อง