Ruta Nacional 40 - Ruta Nacional 40

Ruta Nacional 40 ในแผนก Collón Curá

Ruta Nacional 40 เป็นถนนแห่งชาติที่ยาวที่สุดด้วยระยะทาง 5,224 กม. อาร์เจนตินา และกำหนดการเดินทางยอดนิยม มันเริ่มต้นที่ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกตอนใต้แล้ววิ่งไปตามขอบของเทือกเขาแอนดีส ในกระบวนการนี้ พื้นที่รกร้าง แต่ยังรวมถึงพื้นที่มหานครที่มีประชากรหนาแน่น กำลังถูกแปลง เมนโดซา และ ซานฮวน ข้าม เส้นทางสิ้นสุดใน La Quiaca Qui บนพรมแดนติดกับโบลิเวีย

การจัดการกับถนนทั้งสายซึ่งนำไปสู่สภาพอากาศและภูมิประเทศที่แตกต่างกันมากมาย ยังคงเป็นความท้าทายในปัจจุบัน แม้ว่าคุณจะวางใจได้บนรถออฟโรดก็ตาม การปูยางมะตอยตลอดเส้นทางยังห่างไกลจากความสมบูรณ์ นอกจากนี้ เนื่องจากงานก่อสร้างปรับปรุงทางเท้าแอสฟัลต์ อาจจำเป็นต้องขับขนานไปกับถนนลูกรังจริง (ส่วนดังกล่าวอาจยาว 10-20 กิโลเมตร)

พื้นหลัง

Ruta 40 เคยเป็นเส้นทางเชื่อมต่อของสถานที่ไม่กี่แห่งในภูมิภาคชายแดนที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ไปยังชิลี ปัจจุบันเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมในระดับสากลและยังจำหน่ายโดยสำนักเลขาธิการการท่องเที่ยวอาร์เจนตินา อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้วจะใช้เพียงส่วนหนึ่งของเส้นทางเท่านั้น ไม่น่าแปลกใจเลยเมื่อพิจารณาถึงขอบเขตของเส้นทางที่ยืดเยื้อ แต่เนื่องจากบางครั้งเส้นทางนั้นขับยากมาก นี่คือหนึ่งในถนนที่สูงที่สุดที่ผ่าน Abra del Acay Ac, บนแทร็กนี้ นอกจากนี้ยังมีถนนสี่เลนและส่วนที่เหมือนมอเตอร์เวย์อยู่ตรงกลางซึ่งมีประชากรหนาแน่นรอบๆ เมืองเมนโดซา

มีการย้ายถนนหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในภาคเหนือยังมีข้อพิพาทว่าถนนลูกรังใดที่มีชื่อจริง Ruta Nacional 40 ควรสวมใส่ ทางตอนใต้ ส่วนที่ยาว 100 กม. ระหว่าง Cabo Vírgenes และ Río Gallegos หายไป ดังนั้น จุดสิ้นสุดทางใต้ในปัจจุบันจึงเป็น Punta Loyola ซึ่งเป็นท่าเรือเล็กๆ ใกล้เมือง Río Gallegos

การเตรียมการ

คุณควรวางแผนอย่างน้อยสองสัปดาห์สำหรับเส้นทางทั้งหมด (สามารถทำได้ใน 8-10 วันสำหรับผู้ที่รีบร้อน แต่ถ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้น) ถ้าไม่มากไปกว่านั้น หากคุณต้องการเพลิดเพลินไปกับเส้นทางจริงๆ ใครก็ตามที่ต้องการเชี่ยวชาญในส่วนที่ยากที่สุดของ Abra del Acay ไม่สามารถหลีกเลี่ยงรถทุกพื้นที่ แต่ก็มีเส้นทางอื่นในบริเวณนี้ที่สามารถขับได้ตามปกติ ในฤดูหนาว แม้ว่าสภาพอากาศจะแห้ง แต่ส่วนต่างๆ ของถนนอาจใช้ไม่ได้เนื่องจากหิมะและน้ำแข็ง รวมถึงหลังจากฝนตกในฤดูร้อน ฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงจึงเหมาะเป็นอย่างยิ่งสำหรับการท่องเที่ยว

การเดินทาง

ขึ้นอยู่กับทิศทางที่คุณต้องการใช้ถนน มีจุดเข้าออกหลายจุด ดังนั้นจะมีการอธิบายเฉพาะจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดที่นี่ มิเช่นนั้นก็มา เมนโดซา ในคำถาม. นี่คือถนนที่จะอธิบายตามการนับระยะทางอย่างเป็นทางการจากใต้ไปเหนือ

  • ปุนตา โลโยลา,ท่าเรือเล็กๆที่ Río Gallegosซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นทางตอนใต้ ซึ่งอยู่นอกเส้นทางหลักบนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกปาตาโกเนียเพียงเล็กน้อย มาถึงผ่านทาง Ruta Nacional 3ซึ่งเริ่มต้นในบัวโนสไอเรสและถูกทาร์ทาร์อย่างสมบูรณ์ แต่มีบางส่วนที่เดินทางอย่างหนัก ระยะทาง Río Gallegos - บัวโนสไอเรส: 2587 km บวก 37 km ไปยัง Punta Loyola
  • La Quiaca Qui เป็นเรื่องเกี่ยวกับ Ruta Nacional 9 หรือ รูตา นาซิอองนาล 34 ถึง ทั้งสองจะขยายเป็นสี่เลนในส่วน แต่ส่วนใหญ่ยุ่ง ทางหลวงสองเลน จากโบลิเวีย คุณยังสามารถเจอทาร์เร็ดที่เพิ่งถูกลงน้ำได้อีกด้วย Ruta Nacional 14 ของ โปโตซิช ออกไปที่ลาควิอาก้า ระยะทาง La Quiaca-Buenos Aires: 1830 กม. โดยใช้ RN 9/34
  • ซาน คาร์ลอส เด บาริโลเช เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับผู้ที่ต้องการขับส่วนหนึ่งของ RN 40 (เช่นไปทาง Patagonia) จากทางตอนใต้ของชิลี จาก Osorno คุณสามารถไปถึงที่นั่นผ่านทาง ปาโซ อินเตอร์นาซิอองนาล คาร์ดินัล อันโตนิโอ ซาโมเร สู่อาร์เจนติน่า

ไปเลย

(Cabo Vírgenes) - ปุนตาโลโยลา - Río Gallegos

  • ความยาว: มีผล 37 กม. หลังเสร็จ 137 กม.
  • สถานะ: ถึงปุนตา โลโยลา วางแผนไว้ แล้วก็ทาน้ำมันดิน

ส่วนแรกจาก Cabo Vírgenes ถึง Punta Loyola อยู่ในขณะนี้ (ต้นปี 2011) ยังไม่แล้วเสร็จ จึงมีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน ปุนตา โลโยลา เป็นจุดเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของถนน เมืองเล็กๆ แห่งนี้เป็นที่ตั้งของท่าเรือขนาดเล็กและอุตสาหกรรมบางส่วน และคุณยังสามารถเยี่ยมชมซากเรือนอร์เวย์ได้อีกด้วย

หากคุณยังคงต้องการทำความรู้จักกับแหลมแห่งนี้ คุณสามารถไปถึง Cabo Vírgenes โดยใช้ถนนลูกรังจาก Ruta Nacional 3 นี่คือจุดเริ่มต้นของช่องแคบมาเจลลัน ที่แหลมเองมีประภาคารและพื้นที่ติดตั้งชายแดนไปยังชิลี

Río Gallegos - Charles Fuhr (- เอลคาลาฟาเต)

  • ความยาว: 460 กม.
  • สถานะ: กรวดถึง 28 de Noviembre จากนั้น tarred ไปยัง Tapi Aike, กรวดถึง RP 5, tarred ไปยัง Calafate
  • ทางเลือก: Ruta Provincial 5 Río Gallegos - El Calafate ทาร์ทาร์อย่างสมบูรณ์

หลังจากที่ Ruta 40 ทับซ้อนกับ Ruta Nacional 3 เป็นระยะทาง 35 กม. จะเลี้ยวไปทางตะวันตกและตามหุบเขา Río Gallegos อีกประมาณ 235 กม. ใกล้ชายแดนชิลี คุณจะเข้าสู่เขตมหานครรอบเมือง Río Turbio. สถานที่ทำเหมืองถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดในอาร์เจนตินาตั้งอยู่ที่นี่ แต่การผลิตได้ลดลงตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1990 ทำให้เมืองนี้เกิดวิกฤตเศรษฐกิจและการย้ายถิ่นฐานอย่างรุนแรง หลังเมืองเล็กๆ 28 เดอ โนวีมเบร ทางเลี้ยวไปทางเหนือแล้วไปบรรจบกับจังหวัดรุตะ ๕ มาบรรจบกัน ชาร์ลส์ขับรถ ทับซ้อนกัน

ทางอ้อม El Calafate / Los Glaciares

เอล กาลาฟาเต ห่างออกไปทางตะวันตก 32 กม. แต่เป็นเมืองใหญ่เพียงแห่งเดียวในภูมิภาค ดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการพักค้างคืน เมืองเป็นจุดเริ่มต้นของ อุทยานแห่งชาติลอส กลาเซียเรส ด้วยธารน้ำแข็งและภูมิประเทศที่เป็นป่าภูเขา เป็นทางลาดยางตลอดเส้นทางไปอุทยานแห่งชาติ

อ้อมไปยังตอร์เรส เดล ไปย์เน

จาก Río Turbio คุณสามารถไปที่ Chilean Puerto Natales ขับรถไปที่นั่น อุทยานแห่งชาติที่มีชื่อเสียงระดับโลก ตอร์เรส เดล ไปย์เน่ ด้วยยอดแหลมที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ

Charles Fuhr - Perito Moreno Per

  • ความยาว: 656 กม.
  • สถานะ: Tarred ไปที่ Tres Lagos จากนั้น> 70 km ของกรวดแล้ว tarred (ส่วนกรวดขณะนี้กำลังขยาย)
  • ทางเลือก: ระหว่าง Lago Cardiel และ ริเอร่า มีตัวย่อที่เคยเป็นของ RN 40 และช่วยประหยัดได้เกือบ 50 กม. ถนนลูกรังนี้ออก โกเบอร์นาดอร์ เกรกอเรส ออกแต่ถนนข้ามเมืองถูกทาดินแล้ว

หลังจากคาลาฟาเต เส้นทางนี้ทอดยาวไปตามชายฝั่งตะวันออกของทะเลสาบอาร์เจนติโน ซึ่งเป็นทะเลสาบที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอาร์เจนตินา จากนั้นจึงข้ามทะเลสาบเวียดมา ซึ่งเป็นทะเลสาบที่ใหญ่เป็นอันดับสามไปทางเหนือ ตรอกตันที่ทอดยาวออกไปทางเหนือของทะเลสาบแห่งนี้ เอล ชาลเตน จาก. ในหมู่บ้านเล็กๆ Tres Lagos คุณควรเติมให้เต็มเพราะขั้นตอนที่รกร้างที่สุดของเส้นทางดังต่อไปนี้ ปั๊มน้ำมันส่วนตัว (ราคาแพงกว่าปั๊มน้ำมัน YPF ของรัฐ (กึ่ง) เล็กน้อย) ซึ่งอยู่นอกเมืองตรงทางแยกที่มี RP 31 เล็กน้อย เปิดให้บริการตั้งแต่ 8.00 น. ถึง 22.00 น.

เส้นทางนี้วิ่งผ่าน Patagonian Meseta หุบเขาสั้นสีเขียวสลับกับพืชพรรณบริภาษที่ขรุขระและราบกับภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา คุณควรเตรียมการสำหรับการเสียเพราะคุณแทบจะไม่เจอรถคันอื่น ที่เดียวที่สำคัญ โกเบอร์นาดอร์ เกรกอเรส มีประชากรประมาณ 3,000 คนและปั๊มน้ำมัน แต่ส่วนใหญ่จะเลี่ยง ห่างออกไป 150 กม. ทางเหนืออยู่ใน Bajo Caracoles (ประชากร 100 คน) เสาเสบียงเล็กๆ อีกแห่ง เปริโต โมเรโน ท้ายที่สุด เป็นเมืองเล็ก ๆ ที่มีประชากรประมาณ 4,000 คนซึ่งให้บริการที่จำเป็นทั้งหมด ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังเดินทางระหว่าง San Carlos de Bariloche และอุทยานแห่งชาติ Los Glaciares คุณสามารถพักค้างคืนที่นี่ได้ค่อนข้างมากระหว่างทาง มีโรงแรมสามแห่งอยู่ติดกันบนถนนสายหลัก สถานที่แห่งนี้ยังมีร้านอาหารไม่กี่แห่ง สาขาธนาคาร ซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดเล็กและปั๊มน้ำมัน

ทางเบี่ยงอุทยานแห่งชาติเปริโต โมเรโน

อุทยานแห่งชาติเปริโต โมเรโน สามารถจาก Tamel Aike สามารถเยี่ยมชมได้ แต่มีโครงสร้างพื้นฐานพื้นฐานเท่านั้น มีภูมิทัศน์ที่บริสุทธิ์ของทะเลสาบและป่าไม้ที่เชิงเขาแอนดีส และเป็นอุทยานแห่งชาติที่โดดเดี่ยวที่สุดในอาร์เจนตินา 89 กม. จาก RN 40

ทางอ้อม Cueva de las Manos

จาก Bajo Caracoles คุณจะเห็น กวยวา เด ลาส มาโนส เยี่ยมชมโบราณสถานที่สำคัญที่สุดในปาตาโกเนีย ถ้ำได้ชื่อมาจากภาพวาดมือ แต่ก็มีภาพเขียนถ้ำอื่นๆ ให้เยี่ยมชมด้วย 44 กม. จาก RN 40

เปริโต โมเรโน - เอสเกล

  • ความยาว: 512 กม.
  • สถานะ: tarred
  • ทางเลือก: เส้นทางเก่า 1S40 Río Mayo ถึง José de San Martín, กรวด, ใกล้กับ Andes.

ตามที่ Perito Moreno ภูมิประเทศส่วนใหญ่ยังคงรกร้างว่างเปล่า แต่แล้วใน ริโอ มาโยหลังจาก 110 กม. เมืองแรกก็ปรากฏขึ้นและกลายเป็นแอสฟัลต์อีกครั้ง หลังจากนั้นค่อย ๆ มีชีวิตชีวาขึ้น เมืองเล็กๆ ตามมา โฆเซ่ เด ซาน มาร์ติน, โกเบอร์นาดอร์ คอสต้า และ เทคก้าทั้งหมดมีเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยที่ค้นพบโดยการท่องเที่ยว แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Tecka ยังมีสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามให้อีกด้วย เกี่ยวกับสถานที่เวลส์ เทรเวลิน ในที่สุดก็กลายเป็นเมือง Esquel - มีประชากร 40,000 คน ใหญ่ที่สุดตั้งแต่ Río Gallegos แม้จะมีสถานที่ท่องเที่ยวไม่กี่แห่ง แต่เมืองนี้ก็เป็นจุดแวะพักที่น่าสนใจด้วยทำเลที่สวยงามมากในโวรันเดน และกิจกรรมที่หลากหลายในพื้นที่ (การเดินป่า ปั่นจักรยานเสือภูเขา กีฬาฤดูหนาว)

ใครชอบเส้นทางที่เป็นธรรมชาติมากกว่าก็ใช้เส้นทางเก่าได้แล้ววันนี้ 1S40 เรียกว่าหมด Alto Río Senguer ที่จะใช้. แหล่งท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดในเส้นทางนี้คือทะเลสาบบนภูเขา Lago Fontana

เอสเกล - ซานคาร์ลอส เด บาริโลเช

  • ความยาว: 283 กม.
  • สถานะ: tarred

น่าจะเป็นสถานที่ท่องเที่ยวทางตอนใต้ของเทือกเขาแอนดีสที่อยู่ระหว่างเมืองเอสเกลและบาริโลเช ภูมิประเทศมีลักษณะเป็นป่าทึบและทะเลสาบหลายแห่ง เอล โบลสัน เป็นสถานที่สำคัญแห่งเดียวบนเส้นทาง อดีตอาณานิคมฮิปปี้เป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้รักธรรมชาติ ซาน คาร์ลอส เด บาริโลเช ในทางกลับกัน บนทะเลสาบ Nahuel Huapí ได้พัฒนาเป็นเมืองใหญ่ที่เต็มไปด้วยความเร่งรีบและคึกคัก อุทยานแห่งชาติ Nahuel Huapi เป็นอุทยานแห่งชาติที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในอาร์เจนตินา

ซาน คาร์ลอส เด บาริโลเช - โชส มาลาล

  • ความยาว: 585 กม.
  • สถานะ: tarred

หลังจากบาริโลเช ถนนแรกจะเลี่ยงทะเลสาบ Nahuel Haupí แล้วเคลื่อนตัวออกจากเทือกเขาแอนดีส ภูมิทัศน์กลับกลายเป็นที่ราบกว้างใหญ่ของ Patagonia อุทยานแห่งชาติลานิน สามารถเข้าถึงได้ในทางอ้อม เมืองใหญ่เพียงแห่งเดียวอยู่บนเส้นทางโดยตรง ซาปาลา (40,000 ประชากร) ซึ่งถูกฝังอยู่ในเนินทราย ที่ โชส มาลา ถนนเข้าใกล้เทือกเขาแอนดีสอีกครั้ง ตัวเมืองเองไม่ได้สวยงามมากนัก แต่มีอาคารเก่าแก่บางแห่งและเหมาะสำหรับการเที่ยวชมภูมิทัศน์ของภูเขา

อ้อมไปซาน มาร์ติน เด ลอส อันเดส

จุดหมายการเดินทางยอดนิยมคือ 70 กม. ทางทิศตะวันตกของถนน ซาน มาร์ติน เด ลอส อันเดสเมืองที่ตั้งอยู่อย่างกลมกลืนในภูเขาบนทะเลสาบลาการ์ที่มีประชากร 30,000 คน และเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดสำหรับอุทยานแห่งชาติลานิน คุณต้องมีส่วนร่วมกับมัน ลา รินโกนาดา เลี้ยวไปทางทิศตะวันตกหลังจากบาริโลเช่

โชส มาลาล - มาลาร์กือ

  • ความยาว: 334 กม.
  • สถานะ: Tarred ขึ้นไปยังชายแดน Mendoza จากนั้นยางมะตอยยังคงอยู่ที่Malargüe

หลังจากโชส มาลาล เวทีที่เงียบเหงาเริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง ถนนก็อยู่ในสภาพย่ำแย่เป็นบางส่วน ภูมิประเทศของภูเขาไฟและที่ราบกว้างใหญ่ของภูมิภาคนี้แทบจะไม่ได้รับการพัฒนาเพื่อการท่องเที่ยวและมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย เช่น ภูเขาไฟโทรเมนที่ได้โปรดปรานหลุมยุบขนาดใหญ่ Pozo de las Ánimas และลานสกีใกล้เคียง ลาส เลนัส เช่นเดียวกับทะเลสาบน้ำเค็ม Laguna Guayatayoc. มีเพียง Buta Ranquil และ Barrancas เท่านั้นที่ถูกกล่าวถึงว่าเป็นสถานที่ ทั้งเมืองเล็กๆ ในชนบทที่มีประชากรน้อยกว่า 3,000 คน เมือง มาลาร์กือ ตัวเองมีตัวเลือกที่พักค่อนข้างดี

มาลาร์ก - เมนโดซา

  • ความยาว: 350 กม.
  • สถานะ: Tarred ไปที่ El Sosneado จากนั้นเป็นถนนสายดินไปยัง Pareditas (แนะนำทางเลือกอื่น) จากนั้นทาทางด่วนสี่เลนจาก Ugarteche
  • ทางเลือก: ส่วนระหว่าง El Sosneado และ Pareditas บน RN 144 และ 143 ทาร์เรด

ถนนตัดผ่านภูมิประเทศแบบที่ราบกว้างใหญ่แล้วเลี้ยวเข้าสู่หุบเขาแห่ง Río Atuel อันหนึ่งหลังจากนั้น ซาน ราฟาเอล ลีดส์ เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเมนโดซา Ruta 40 เลี่ยงเมืองนี้และเขตปริมณฑล แต่บนถนนลูกรัง ผู้ที่ไม่มีรถออฟโรดจะดีกว่าด้วยเส้นทางอื่นผ่านซานราฟาเอล

ด้านหลังซานราฟาเอล คุณจะเห็นภูมิทัศน์ทั่วไปของ Cuyo ซึ่งเป็นแนวราบที่ราบกว้างใหญ่และโอเอซิสสีเขียวที่มีประชากรหนาแน่น จาก Ugarteche (ด้านหลัง Tunuyán) ถนนมีสี่เลนและประกาศการมาถึง เมนโดซา ซึ่งมีชานเมืองมากมาย มีประชากรประมาณหนึ่งล้านคนและเป็นศูนย์กลางของการปลูกองุ่น เมนโดซายังเป็นจุดเริ่มต้นของยอดเขาที่สูงที่สุดในเทือกเขาแอนดีสรอบ around อคอนคากัว, ภูเขาที่สูงที่สุดของอเมริกา

เมนโดซา - ซานฮวน

  • ความยาว: 165 กม.
  • สถานะ: ทาร์เร็ด สี่เลนไป Las Heras จากนั้นอีกสองเลนไป Va. Media Agua จากนั้นอีกสี่เลนไปยัง San Juan

ช่วงสั้นๆ ระหว่างเมนโดซาและซานฮวนนั้นได้รับการพัฒนามาอย่างดี แต่ก็ยุ่งมากด้วย ไม่มีสถานที่ท่องเที่ยวพิเศษบนเส้นทางหากคุณมาจากทะเลทรายใกล้กับเมนโดซา ลาวาล นอกเหนือจากการเป็นทะเลทรายแห่งเดียวในอเมริกาใต้ ยัง ซานฮวน เป็นเมืองโอเอซิสที่อาศัยส่วนใหญ่มาจากอุตสาหกรรมเกษตร

ซานฮวน - Chilecito

หลังจากโอเอซิสแห่งซานฮวน ถนนจะวิ่งผ่านภูมิประเทศที่แห้งแล้งและเป็นเนินเขา 130 กม. ทางเหนือของเมืองหลวงของจังหวัดจะเป็นโอเอซิสที่ใหญ่เป็นอันดับสองในหุบเขาของ จาชาล ถึง อย่างไรก็ตาม ถนนเลี่ยงเมือง ซาน โฆเซ่ เด จาชาล. หากคุณต้องการเยี่ยมชมเมืองที่เงียบสงบที่มีผู้อยู่อาศัย 20,000 คน คุณสามารถทำได้โดยไม่สูญเสียกิโลเมตรผ่าน RN 150 แล้วกลับไปที่ RN 40 อีกครั้งผ่าน RP 456 และ RP 491 เส้นทางมารวมกันอีกครั้งที่ Huaco.

ในจังหวัดลารีโอคาตั้งอยู่ที่ วิลล่า ยูเนี่ยน (ห่างออกไป 5 กม.) ที่แรกและจุดเริ่มต้นหลังตาลัมปายา (ดูด้านล่าง) ส่วนต่อไปนี้สามารถใช้ได้เป็น as Cuesta de Miranda เป็นที่รู้จักและวิ่งอยู่เหนือหุบเขาอันตระการตา หลังจากเมืองเล็ก ๆ ไม่กี่แห่ง Chilecito ถึงศูนย์กลางการท่องเที่ยวของจังหวัดและมีประชากร 30,000 คน เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดทางตอนเหนือของเส้นทาง มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายในพื้นที่: หมู่บ้านเก่าแก่ การก่อตัวของหิน และทางรถไฟสายบนภูเขาที่สูงที่สุดในโลก แต่ปิดไปแล้ว

อ้อมตาลำปาย

ในจังหวัด La Rioja ตอนนี้อยู่ใกล้ถนน อุทยานแห่งชาติตาลัมปายซึ่งสามารถเยี่ยมชมการก่อตัวของหินที่น่าสนใจและการขุดค้นทางบรรพชีวินวิทยา ให้ขับรถจากสี่แยก RN 74 ที่ Villa Unión ไปทางใต้ประมาณ 70 กม ปูเอร์ตา เดอ ตาลัมปายา. หากคุณต้องการทำความรู้จักสวนสาธารณะจริงๆ คุณต้องเข้าร่วมทัวร์แบบมีไกด์ (มีค่าธรรมเนียม) สถานที่มีจำนวนจำกัดในฤดูกาลหลัก

Chilecito - เบเลน / ลอนดอน

  • ความยาว: 218 กม.
  • สถานะ: ทาร์เร็ด

ทางเหนือของ Chilecito ถนนแรกจะนำไปสู่หุบเขาระหว่าง เซียร์รา เด เวลาซโก และ เซียร์รา เด ฟามาตินา, เทือกเขาที่สูงที่สุดใน Sierras Pampeanas, ข้างบน. ทางตอนเหนือของจังหวัด La Rioja หุบเขาจะเข้าสู่ที่ราบบริภาษขนาดใหญ่ the กัมโป เด เบเลน, ข้างบน. ที่ขอบด้านเหนือของระดับนี้อยู่ ลอนดอนเมืองที่เก่าแก่ที่สุดอันดับสองในอาร์เจนตินารองจาก Santiago del Estero สถานที่เงียบสงบและเป็นธรรมชาติมากมีใจกลางเมืองสองแห่ง แต่มีอาคารเก่าแก่เพียงไม่กี่หลังเท่านั้นที่รอดชีวิต ห่างออกไปเพียงไม่กี่กิโลเมตร เบเลน เสนอทางเลือกที่พักที่ดีกว่า ถือเป็นศูนย์กลางการทอผ้า

เบเลน / ลอนดอน - Santa María del Yocavil

  • ความยาว: 172 กม.
  • เงื่อนไข: ทาร์เร็ด

ส่วนที่น่าสนใจมากมีดังนี้: ทันทีหลังBelénหุบเขาถูกข้ามหลังจากนั้นหุบเขาก็กว้างขึ้นอีกครั้ง จุดแวะที่คุ้มค่าคือ ฮัลฟิน ท่ามกลางหน้าผาสีแดงที่มีประชากร 3,500 คน ยังเป็นจุดหมายปลายทางที่มีชื่อเสียงสำหรับการท่องเที่ยวในท้องถิ่นอีกด้วย ถนนคดเคี้ยวไปมากกว่า 2,200 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล จากนั้นค่อย ๆ ลงสู่ Valle Calchaquí ซึ่งเป็นหนึ่งในไฮไลท์ของเส้นทาง ก่อนถึงซานตามาเรียประมาณ 15 กม. นิคมจะเริ่มหนาแน่นขึ้นอีกครั้ง สถานที่ที่มีเสน่ห์เล็กๆ ตามมาจนกระทั่ง Santa Maria del Yocavilถึงเมืองที่ใหญ่ที่สุดในหุบเขาแล้ว แม้ว่าจะแทบไม่มีอาคารประวัติศาสตร์ใดๆ แต่ก็มีสถานที่ที่งดงามและแหล่งขุดค้นทางโบราณคดีมากมายในบริเวณใกล้เคียง

ซานตา มาริอา เดล โยกาวิล - Cachi

ดูคำแนะนำโดยละเอียด วัลเล่ คัลชากีช

  • ความยาว: 235 กม.
  • สถานะ: กรวดไปที่ชายแดนทูคูมันแล้ว tarred ไปยังซานคาร์ลอสแล้วกรวด.
  • ทางเลือก: RP 357 ในส่วนระหว่าง Santa María และ Quilmes, tarred

ส่วนที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Valle Calchaquí ซึ่งเป็นหุบเขาสูงที่ระดับความสูง 1,700 ถึง 2,000 ม. เริ่มต้นขึ้นหลัง Santa María มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่กิโลเมตร อ้อมน้อยที่คุ้มค่านำไปสู่ อไมชา เดล บาเยชชุมชนชาวอินเดียที่มีประชากร 4,000 คนและพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งเกี่ยวกับวัฒนธรรมท้องถิ่น ห่างออกไปทางเหนือเพียงไม่กี่กิโลเมตร ซากปรักหักพังควิลเมสซึ่งเป็นเมืองพรีโคลัมเบียนที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุดในอาร์เจนตินา

กาฟายาเต เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของภูมิภาคและเป็นศูนย์กลางของการปลูกองุ่น เกบราดา เด กาฟายาเต คุ้มค่าทางอ้อมเล็กน้อย ด้านหลังถนน Cafayate กลับกลายเป็นความเหงาอีกครั้ง คุณข้ามเมืองเล็ก ๆ จำนวนมากที่มีการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมเช่น โมลินอส และ ซานคาร์ลอส. ในที่สุดก็จะ Cachiถึงใจกลางหุบเขาทางเหนือ มันสร้างความประทับใจด้วยศูนย์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีและมีที่พักหลายแห่ง แม้จะมีผู้อยู่อาศัยเพียง 2,000 คนเท่านั้น

กาชี - ซานอันโตนิโอ เด ลอส โคเบรส

  • ความยาว: 145 กม. (ผ่าน Abra del Acay) เส้นทางอื่นอีกประมาณ 100 กม.
  • สถานะ: Tarred ไปที่ La Poma จากนั้นยากที่จะเจรจาและบางครั้งก็ไม่สามารถผ่านไปได้เนื่องจากสภาพอากาศ
  • ทางเลือก: ดูด้านล่าง

ส่วนที่ยากที่สุดของถนนเริ่มต้นที่ด้านหลัง Cachi ขั้นแรกให้ขึ้นเนินสบายๆ ในหุบเขาไปยังลาโปมา จากนั้นถนนจะแคบลงและชันขึ้นอย่างมาก ขอแนะนำให้ใช้รถเอนกประสงค์ และถนนจะไม่สามารถใช้ได้ทั้งในฤดูร้อนหลังฝนตก และในฤดูหนาวเมื่อมีน้ำแข็งและหิมะ มันคดเคี้ยวไปในทางคดเคี้ยวจนถึง Abra del Acay Ac, ทางผ่านที่สูงที่สุดในอาร์เจนตินาและสูงที่สุดในโลก ยอดทะลุถึง 4,895 ม. แล้วมันก็ลงไปสู่ทางหลังที่ดีกว่า ซาน อันโตนิโอ เด ลอส โคเบรส. เมืองที่มีประชากร 3,000 คน ซึ่งก่อตัวขึ้นจากการทำเหมือง เป็นหนึ่งในเมืองที่ยากจนที่สุดในอาร์เจนตินา และเป็นศูนย์กลางการจัดหาสินค้าในพื้นที่รกร้างที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ทางตะวันตกของซัลตา

ทางอ้อม Salta / ทางเลือกแทน Abra del Acay

มีสองทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับ Abra del Acay ที่ยุ่งยาก:

  • คุณสามารถเลือกเส้นทางด่วนผ่านเมืองหลวงซัลตาในกาฟายาเตได้แล้ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ใช้ RN 68 ผ่าน Quebrada de Cafayate ใน El Carril หรือ Salta ให้เลี้ยว RN 51 ไปยัง San Antonio de los Cobres
  • หรือคุณใช้ใน Cachi RP 33เรียกว่า กุเอสตา เดล โอบิสโป. ถนนสายนี้ทอดผ่านช่องเขาที่สวยงาม แต่โดยทั่วไปสามารถเจรจาได้ง่าย แม้ในฤดูหนาว ใน El Carril หรือ Salta ใช้ RN 51 ที่นี่เช่นกัน

ถนนทั้งสองสายยาวกว่าทางตรงประมาณ 100 กม. และผ่านเมืองหลวงของจังหวัด ซัลตา (มีประชากร 500,000 คน) ซึ่งมีเมืองเก่าทางประวัติศาสตร์ เป็นหนึ่งในเมืองอาณานิคมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุดในอาร์เจนตินา

ซาน อันโตนิโอ เด ลอส โคเบรส - ลา กีอากา

ชิ้นที่แล้ว การตัดสินใจยังอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะตั้งชื่อถนนใดในที่สุด Ruta Nacional 40 จะสวมใส่ ดังนั้นจึงมีการอธิบายสามรูปแบบโดยย่อไว้ที่นี่

ตัวเลือกที่ 1: เส้นทางเก่าผ่าน Abra Pampa

  • ความยาว: 290 กม.
  • สถานะ: กรวดไป Abra Pampa แล้วทาน้ำมันดิน

Ruta 40 ดั้งเดิม (จนถึงปี 2005) เริ่มแรกนำไปสู่ทางเหนือในวันนี้ รูต้า 1V40 เรียกถนนแล้วข้ามปูนาเข้าเมือง อับรา ปัมปา มีประชากร 10,000 คน จากนั้นจะทับซ้อนกับ RN 9 bis La Quiaca Qui. เป็นรุ่นที่สั้นที่สุด แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะกลับมาเป็น Ruta 40 "อย่างเป็นทางการ"

ตัวแปร 2: เกี่ยวกับ คอเบรส

  • ความยาว: ประมาณ 360 กม.
  • สถานะ: กรวดไปซานต้าคาตาลินาแล้ว tarred

เส้นทางนี้เป็นที่ชื่นชอบของจังหวัด Jujuy แต่ยังไม่แล้วเสร็จ - อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่นสำหรับช่องว่างและ ตรงกันข้ามกับรูปแบบที่ 3 เส้นทางนี้อยู่ในสภาพที่ยอมรับได้ มันนำจากซานอันโตนิโอไปทางทิศเหนือบน รูต้า 1V40 (ดูแบบที่ 1) จากนั้นคุณต้องปฏิบัติตาม RN 52 ในกรณีที่ไม่มีถนนสายตรง Susques ที่จะใช้. จากที่นั่นถนนทอดยาวไปทางเหนือผ่านหมู่บ้านเล็ก ๆ ของ Puna รวมทั้งกับ มินา ปิร์กีตัส เมืองที่สูงที่สุดในอาร์เจนตินาที่ระดับความสูง 4,271 ม. - ตามชื่อที่แนะนำ รากฐานอันเป็นผลมาจากการขุด

ทางโค้งสุดท้ายจะเลี้ยวไปทางตะวันออกอีกครั้งก่อนถึงชายแดนโบลิเวียไม่นาน จนถึงที่สุดด้วย La Quiaca Qui เมืองใหญ่ทางตอนเหนือสุดของอาร์เจนตินาและถึงจุดสิ้นสุดของเส้นทาง ทางอ้อมที่เป็นไปได้ (ทางเหนือของถนนลูกรัง 10 กม.) คือหมู่บ้านเล็กๆ ซานตาคาตาลินาเมืองที่อยู่เหนือสุดของอาร์เจนตินา มีโบสถ์ยุคอาณานิคมตั้งแต่ศตวรรษที่ 17

ตัวเลือกที่ 3: ทางตะวันตกของซัลตา

  • ความยาว: 380 กม.
  • สถานะ: กรวดในสภาพที่ย่ำแย่แก่ Susques จากนั้นจึงลากกรวดไปยัง Santa Catalina อย่างง่ายดาย จากนั้นจึงราดน้ำมันดิน

เส้นทางนี้ซึ่งปัจจุบันเป็น "ทางการ" Ruta Nacional 40 เป็นที่ชื่นชอบของจังหวัดซัลตา ซึ่งต้องการพัฒนาทางทิศตะวันตกของจังหวัดด้วย ขั้นแรกนำจากซานอันโตนิโอ ทับซ้อนกับ RN 51 ไปทางตะวันตกสู่ชิลีแล้วเลี้ยวไปทางเหนือ สภาพถนนแย่มากจนถึง Susques ขอแนะนำให้ใช้รถเอนกประสงค์ ถึงตัวแปร 2 ใน Susques แล้ว

ความปลอดภัย

นอกเหนือจากส่วนที่ยากลำบากของเส้นทางที่อธิบายไว้แล้ว ซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดที่จะเดินทางในรถทุกพื้นที่และดียิ่งกว่าในขบวนรถ ไม่มีปัญหาด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะในเส้นทาง แก๊งข้างถนนซึ่งบางครั้งสามารถพบได้ในพื้นที่ห่างไกลของบราซิลไม่เป็นที่รู้จักที่นี่ - พวกเขายังมีอยู่ในอาร์เจนตินา (ที่เรียกว่า piratas del asfalto - โจรสลัดแอสฟัลต์) แต่พวกเขาดำเนินการเกือบเฉพาะบนเส้นทางที่พลุกพล่านของอาร์เจนตินาตอนกลางและหายากมาก จุดหมายปลายทางของพวกเขาเกือบจะมีแต่รถบรรทุกเท่านั้น

ขอแนะนำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วน Patagonian ให้ใช้ปั๊มน้ำมันทุกแห่งเพื่อเติมรถ ด้านหนึ่งไม่สามารถรับประกันได้ว่าน้ำมันจะมีให้บริการที่ปั๊มน้ำมันทุกแห่งที่เข้าใกล้ ในทางกลับกัน รถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีลมกระโชกแรงมักส่งผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

การเดินทาง

หากคุณต้องการเดินทางต่อหลังจากทั้งเส้นทาง:

  • ในทิศทางใต้-เหนือที่อธิบายไว้ มันสมเหตุสมผลที่จะเดินทางต่อไปโบลิเวีย หนึ่งเดียวในเมืองชายแดน วิลลาซอน เส้นทางต่อไป Ruta Nacional 14 ถึง โปโตซิช ถูกทาบทามในช่วงปลายยุค 2000 จากโปโตซี คุณสามารถเข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวทั้งหมดของโบลิเวียได้อย่างง่ายดาย และผู้คลั่งไคล้ในอเมริกาใต้จากนั้นเดินทางต่อไปยังเปรูหรือบราซิล ควรสังเกตว่า Carnet de ทาง ในโบลิเวีย; นิทรรศการที่ชายแดนมักใช้เวลาหลายวัน คุณจึงควรได้รับล่วงหน้า
  • ทิศเหนือ-ใต้เสนอตัว ดินไฟ ที่มีความน่าดึงดูดใจ อุทยานแห่งชาติ Tierra del Fuego ที่มีป่าดิบชื้นและทะเลสาบตลอดจนเมือง อูชัวเอ ที่. ภาคใต้ด้วยนะ ชิลี คุ้มค่าแก่การเยี่ยมชม

วรรณกรรม

ลิงค์เว็บ

บทความที่ใช้งานได้นี่เป็นบทความที่มีประโยชน์ ยังมีบางจุดที่ข้อมูลขาดหายไป หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม กล้าหาญไว้ และเติมเต็ม