เส้นทางปั่นจักรยาน Rossana Maiorca (ซีราคิวส์) | |
ประเภทแผนการเดินทาง | เลนจักรยาน |
---|---|
สถานะ | อิตาลี |
ภูมิภาค | ซิซิลี |
อาณาเขต | Syracusan |
เมือง | ซีราคิวส์ |
ความยาว | 6.56 km |
เวลา | 30 นาที |
เส้นทางปั่นจักรยาน Rossana Maiorca เป็นแผนการเดินทางที่พัฒนาผ่านเส้นทางรถไฟสายเดิมของ ซีราคิวส์.
บทนำ
เส้นทางนี้เป็นหนึ่งในเส้นทางที่ชวนให้นึกถึงมากที่สุดในซิซิลี เนื่องจากมีทัศนียภาพอันงดงามของท้องทะเลและสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติและทางโบราณคดีมากมาย
บันทึกทางภูมิศาสตร์
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Baia_di_Santa_Panagia_2.jpg/220px-Baia_di_Santa_Panagia_2.jpg)
เส้นทางจักรยานวิ่งไปตามพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง ชายฝั่งเป็นหินและเต็มไปด้วยจุดที่น่าสนใจทางโบราณคดี บริเวณนี้ไม่มีความสูงต่างกันเป็นพิเศษ ยกเว้นหน้าผาที่แยกชายฝั่งออกจากส่วนในสุด
ชายฝั่งมีลักษณะเฉพาะโดยการปรากฏตัวของหิน Due Frati สองก้อนและอยู่ไกลออกไปทางเหนือของอ่าว Santa Panagia โดยมีหุบเขาลึกที่อยู่ติดกันซึ่งในพื้นที่ใช้ชื่อเหมืองหิน
พื้นหลัง
ทางรถไฟตามแนวชายฝั่งทางเหนือของซีราคิวส์ถูกปลดประจำการในปี 2541 ด้วยการรื้อถอนส่วนนี้ การอภิปรายเริ่มต้นขึ้นเกี่ยวกับจุดประสงค์ใหม่ในการใช้งาน ในท้ายที่สุดการเลือกสร้างเส้นทางจักรยานแม้ว่าจะไม่สามารถกำหนดเป็นเส้นทางจักรยานได้อย่างเหมาะสม แต่เป็นเส้นทางจักรยานและทางเดินเท้า เปิดเส้นทางเดินรถในปี 2552
ในปี 2013 Rossana Maiorca แชมป์ฟรีไดวิ่งและลูกสาวของ Enzo Maiorca
ไปเมื่อไหร่
เส้นทางจักรยานสามารถเยี่ยมชมได้ตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม ในฤดูร้อนเนื่องจากอุณหภูมิสูงและเป็นไปไม่ได้ที่จะมีจุดแรเงาในระหว่างวัน เราจึงไม่แนะนำอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ในฤดูกาลเดียวกัน นักว่ายน้ำมักจะแวะเวียนมาพบกันที่ห้องอาบแดดสองแห่งที่สร้างโดยเทศบาลและเข้าถึงได้โดยเสรี
สำหรับใคร?
สำหรับผู้ที่ต้องการขี่จักรยานสำหรับนักกีฬาที่ต้องการวิ่งหรือฝึกซ้อมในที่โล่ง สำหรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการค้นพบแนวชายฝั่งที่ทอดยาวเป็นพิเศษ
สำหรับผู้ที่ชอบเส้นทางนอกเส้นทาง การใช้จักรยานเสือภูเขา คุณสามารถเดินตามเส้นทางเลียบหน้าผาได้ แม้ว่าจะไม่ได้อ่านง่ายเสมอไป
วิธีการที่จะได้รับ
โดยเครื่องบิน
- สนามบินคาตาเนีย-ฟอนตานารอสซ่า - มีเที่ยวบินภายในประเทศไปยังเมืองต่างๆ ของอิตาลี และเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางหลักของยุโรปและสถานที่ต่างประเทศต่างๆ
- สนามบินโคมิโซ - ส่วนใหญ่ให้บริการเที่ยวบินตามฤดูกาล เช่าเหมาลำ และสายการบินต้นทุนต่ำไปยังเมืองในอิตาลีและยุโรปบางแห่ง
บนรถไฟ
- 1 สถานีกลางซีราคิวส์, สเตชั่นสแควร์.
ตารางเวลา. สถานีมี:
สำนักงานขายตั๋วที่เคาน์เตอร์
สำนักงานขายตั๋วอัตโนมัติ,
ห้องรอ,
ห้องน้ำ,
คาเฟ่,
ร้านอาหาร,
สำนักงานข้อมูลการท่องเที่ยว,
สถานีตำรวจรถไฟ.
- ออกไปในที่โล่งของสถานีด้านซ้ายมือมีบาร์ที่ดำเนินการ carries ที่เก็บสัมภาระ.
โดยรถประจำทาง
- 2 สถานีขนส่งนอกเมือง, ผ่าน Rubino, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (เบอร์สำหรับอินเตอร์บัส) 39 06164160 (บัสเซ็นเตอร์). การเดินทางไปและกลับจาก คาตาเนีย, ปาแลร์โม, รากูซา, โมดิก้า, รู้จัก, Avola, ปาชิโน คือ ปอร์โตปาโล ผ่านบริษัท อินเตอร์บัส หรือ AST จาก Noto e Sortino. บริษัท บัสเซ็นเตอร์ เชื่อมต่อกับเมืองต่างๆของ Puglia, กับ เนเปิลส์ คือ โรม.
- สำนักงานขายตั๋ว Interbus ตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสาร การระบุจุดจอดของรถโดยสารแต่ละคันอาจไม่ชัดเจน ขอแนะนำให้ถามผู้โดยสารหรือคนขับว่าจะรอรถที่ไหน
สเตจ
เนื่องจากการขยายเส้นทางมีจำกัด เส้นทางนี้จึงไม่รวมจุดแวะจริงแต่จุดที่น่าสนใจที่สามารถนำมาพิจารณาด้วยเส้นทางจักรยานเอง โดยทั่วไปจะมีอนุสรณ์สถานสงครามข้าม แต่สามารถเยี่ยมชมได้จากทั้งสองทิศทาง
- 3 ลาโตเมีย เดย คาปูชินี, โดย Puglia, ☎ 39 329 2417142, @[email protected].
เต็ม € 5 ลดลง € 3.
ตามคำขอร้อง. ลาโทเมียแห่งนี้เป็นสถานที่ที่น่าสนใจมากที่สุดแห่งหนึ่งในเมือง เป็นเหมืองหินจากยุคกรีกที่มีชื่อเสียงว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ทหารเอเธนส์ถูกสังหารหมู่หลังจากความพ่ายแพ้ของกองเรือในน่านน้ำซีราคิวส์ใน 413 ปีก่อนคริสตกาล ต่อมาได้กลายเป็นสมบัติของคอนแวนต์คาปูชินที่อยู่ใกล้เคียง แปลงโฉมตัวเองเป็นสวนเขียวชอุ่มที่มีพันธุ์ไม้นานาชนิดและโรงละครขนาดเล็กสำหรับการแสดงในฤดูร้อน
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg/220px-Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg)
- 4 อนุสาวรีย์การล่มสลายของอิตาลีในแอฟริกา. เป็นอนุสาวรีย์ย้อนหลังไปถึงยุคฟาสซิสต์ เดิมทีมีไว้สำหรับเมือง แอดดิสอาบาบา, ใน เอธิโอเปียแต่ด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองและการสูญเสียอาณานิคมของอิตาลีในแอฟริกา รัฐบาลอิตาลีจึงตัดสินใจย้ายงานไปยังซีราคิวส์ อนุสาวรีย์นี้ระลึกถึงทหารอิตาลีที่เสียชีวิตระหว่างสงครามเอธิโอเปียซึ่งดำเนินการโดยรัฐบาลฟาสซิสต์ของเบนิโต มุสโสลินี และโดยทั่วไปแล้วจะระลึกถึงทหารอิตาลีทุกคนที่เสียชีวิตในแอฟริกาในช่วงปีอาณานิคมและสงคราม มันถูกวางไว้ในจุดนั้นในปี 1952 เมื่อเริ่มงานประกอบชิ้นส่วนและเปิดตัวในปี 2511
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/I_due_frati.jpg/220px-I_due_frati.jpg)
- 5 Scoglio Due Fratelli (ru 'Frati). พวกเขาเป็นหินสองก้อนที่หันหน้าเข้าหาแนวชายฝั่งซึ่งมีชื่อมาจากตำนานเมืองตามที่พี่น้องสองคนเสียชีวิตในสัมผัสของทะเลนั้นอย่างน่าเสียดาย นอกจากจะเป็นมุมยอดนิยมในเมืองแล้ว ในฤดูร้อนก็จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับนักเล่นน้ำหลายคน ที่นี่เทศบาลสร้างห้องอาบแดดฟรี
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg/220px-Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg)
- 6 สวนประติมากรรม (ลิเนียร์พาร์ค). เป็นนิทรรศการถาวรของประติมากรรมและงานศิลปะจัดวางตามแนวหน้าผาที่มองเห็นเส้นทางจักรยาน เปิดตัวในปี 2015 มีผลงาน 10 ชิ้นที่ถูกบุกรุกในช่วงเวลาหนึ่ง และมีเพียงไม่กี่ชิ้นที่ยังคงสภาพเดิม เช่น "เศษเสี้ยวของคำพูดรัก" (ม้านั่ง) และ "ทุกกำแพงคือประตู" (กำแพงหิน)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Trincee_seconda_guerra_mondiale_di_Santa_Panagia_2.jpg/220px-Trincee_seconda_guerra_mondiale_di_Santa_Panagia_2.jpg)
- 7 ร่องลึกของสงครามโลกครั้งที่สอง (ตามเส้นทางที่นำไปสู่จากเส้นทางจักรยานเข้าฝั่งแล้วเลี้ยวซ้าย). นี่คือสนามเพลาะสามแห่งที่สร้างด้วยก้อนหินที่สร้างเป็นแนวหัก พวกเขากำลังปกป้องอ่าวซานตาปานาเกียและถูกใช้ในระหว่างการยกพลขึ้นบกของฝ่ายพันธมิตรในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 พวกเขาค่อนข้างจะจำได้แม้ว่าบางส่วนจะพังทลายลงบางส่วนก็ตาม
- 8 เหมืองหินซานตาปานาเกีย. เป็นหุบเขาขนาดเล็กที่เปิดออกสู่อ่าวที่อยู่ใกล้เคียง การปรากฏตัวของสะพานรถไฟเก่าได้เปลี่ยนแปลงลักษณะเฉพาะของมัน ด้านล่างมีลำธารไหลลงสู่ทะเลผ่านอุโมงค์ใต้ทางรถไฟสายเก่า สามารถเข้าถึงได้โดยใช้บันไดสองขั้นที่เพิ่งค้นพบใหม่ 9 บันไดด้านทิศใต้ มีขนาดค่อนข้างใหญ่และแกะสลักเป็นหินในขณะที่ 10 บันไดฝั่งตรงข้าม พวกเขามาถึงตรงกลางของลาโทเมียโบราณ
สกาลาซานตาปานาเกียใต้
เส้นทางใน Cava Santa Panagia
สกาลาซานตาปานาเกียเหนือ
- 11 อดีตสถานีซานตาปานาเกีย. เป็นป้ายหยุดรถไฟบนสายเมสซีนา-ซีราคิวส์ ซึ่งอยู่ตรงหน้าทอนนารา ป้ายหยุดรถไฟถูกยกเลิกเมื่อปลายทศวรรษที่หกสิบของศตวรรษที่ผ่านมา วันนี้อาคารถูกทิ้งร้าง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Vista_della_tonnara_di_Siracusa.jpg/220px-Vista_della_tonnara_di_Siracusa.jpg)
- 12 ทอนนาราแห่งซานตาปานาเกีย. ความซับซ้อนของอาคารของกับดักยังคงเปิดดำเนินการอยู่จนถึงช่วงอายุ 50 ปีที่เกือบจะไม่มีการใช้งานเนื่องจากการตกปลาทูน่าโดยใช้ "ตาข่ายบิน" รวมถึงอุตสาหกรรมและโรงกลั่นสารเคมีในพื้นที่ที่มีความเข้มข้นสูง หลังปี พ.ศ. 2504 ทอนนาราก็เลิกใช้ ปัจจุบันกับดักอยู่ในสภาพที่เสื่อมโทรมอย่างร้ายแรง
- 13 โบสถ์หินซานตาปานาเกีย (จากถนนทางเข้าไปยังกับดัก ให้เลี้ยวขวาแล้วลงบันไดที่แกะสลักเข้าไปในหิน แล้วเดินผ่านพืชผักต่อไป). โบสถ์หินในปัจจุบันสามารถระบุได้ว่าเป็นถ้ำที่มองเห็นอ่าวซานตาปานาเกีย ด้านในเป็นภาพเฟรสโกที่อ่านยากและช่องหลายช่อง คำปราศรัยอาจย้อนหลังไปถึงยุคไบแซนไทน์
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Sorgente_acqua_delle_colombe_2.jpg/220px-Sorgente_acqua_delle_colombe_2.jpg)
- 14 แหล่งน้ำของ Colombe (จากหน้าผาคุณลงไปตามขั้นบันไดหิน). แหล่งน้ำจืดขนาดเล็กที่ปล่อยลงสู่ทะเลโดยตรงสูงไม่กี่เซนติเมตร ในแนวชายฝั่งที่ทอดยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางชายฝั่งตะวันตก คุณจะเห็นว่าหน้าผาก่อตัวขึ้นจากหินสองก้อนที่ทับซ้อนกันได้อย่างไร ได้แก่ หินปูนสีขาวที่ด้านบนและหินภูเขาไฟสีเข้มที่ด้านล่าง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Latomie_di_Santa_Panagia_2.jpg/220px-Latomie_di_Santa_Panagia_2.jpg)
- 15 Latomie (ไปทางขวาและซ้ายของเส้นทางจักรยานที่ระดับความสูงที่สูงขึ้น). ตำแหน่งที่ระบุแสดงสัญญาณของลาโทเมีย ซึ่งเป็นเหมืองหินปูนโบราณที่ใช้ในสมัยกรีกเพื่อสร้างกำแพง Dionysian ที่ปิดเมืองและมีความยาว 17 กม. การปรากฏตัวของพวกเขาบ่งบอกถึงความใกล้ชิดของผนัง นอกจากขั้นตอนต่างๆ แล้ว ยังสามารถมองเห็นส่วนต่างๆ ได้ด้วยบล็อกที่ร่างไว้เป็นกลุ่มละ 3 ส่วน สิ่งเหล่านี้ถูกสกัดโดยการวางลิ่มไม้ซึ่งเมื่อเปียกแล้วขยายตัวและทำให้หินแตก บล็อกเสร็จแล้วและติด เส้นทางจักรยานทอดยาวไปตามชายฝั่งหลายแห่งมีเหมืองหิน นี่เป็นหนึ่งในสิ่งที่น่าสนใจที่สุด
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Tratto_di_mura_dionigiane.jpg/220px-Tratto_di_mura_dionigiane.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Necropoli_Targia_2.jpg/220px-Necropoli_Targia_2.jpg)
- 16 กำแพงไดโอนีเซียน. เป็นกำแพงที่สร้างขึ้นโดยทรราช Dionysius I แห่ง Syracuse ระหว่าง 402 ปีก่อนคริสตกาล และ 397 ปีก่อนคริสตกาล เพื่อเสริมสร้างที่ราบสูงเอพิโพลิสที่ปราศจากป้อมปราการ กำแพงล้อมรอบเมืองโบราณซีราคิวส์โดยสมบูรณ์เป็นระยะทาง 21 กม. พวกเขาจะถือว่าใหญ่ที่สุดในโลกคลาสสิก เหนือกว่ากำแพง Aurelian ของ โรม. เส้นทางที่ทอดยาวนี้ตัดผ่านรางรถไฟเก่าที่ทอดลงสู่หน้าผาแล้วเดินต่อไปทางใต้ จุดนี้เป็นหนึ่งในไม่กี่บล็อกที่แสดงให้เห็นว่าบล็อกยังคงไม่บุบสลายและซ้อนทับกันสำหรับคำสั่งสองหรือสามคำสั่ง อันที่จริง บล็อกต่างๆ ถูกนำออกไปเพื่อการใช้งานอื่นตามแนวชายฝั่ง ทำให้คนคนหนึ่งสูญเสียความทรงจำเกี่ยวกับตำแหน่งของพวกเขา ถัดจากกำแพงจะเห็นเหมืองหินบางแห่งซึ่งบล็อกถูกถอดออก ในส่วนบนของที่ราบสูงสามารถมองเห็นถนนสายสั้นของกรีกได้
- 17 สุสานกรีกและรถม้า (จากเส้นทางจักรยานจำเป็นต้องปีนข้ามกำแพงเพื่อเข้าถึง พื้นที่ล้อมรั้วตามหลักวิชา). บริเวณนี้ซึ่งอยู่ติดกับ
เดิมเป็นถนนทางเข้าเมืองสำหรับผู้ที่มาจาก คาตาเนีย. บนโขดหินมีร่องรอยของรถรบและหลุมศพหลายแห่งปรากฏชัด อาจมาจากสมัยจักรวรรดิตอนปลาย
ความปลอดภัย
เส้นทางจักรยานอยู่ในดินที่ทรุดโทรม ซึ่งบางจุดไม่เท่ากันเนื่องจากฝนที่ตก ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะพบทางยาวเหยียดตรงบริเวณที่กั้นด้านข้างขาด ซึ่งส่งผลให้เสี่ยงต่อการตกลงไปในคูน้ำที่อยู่ใกล้เคียง
ชายฝั่งหลายแห่งใกล้กับหน้าผาไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างเป็นทางการเนื่องจากการพังทลาย ในกรณีที่ไม่มีข้อห้าม สิ่งสำคัญคือต้องรักษาความระมัดระวังสูงสุดเพื่อหลีกเลี่ยงการตกจากหน้าผา ในกรณีนี้ จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการยื่นออกมา
หลีกเลี่ยงการไปตามเส้นทางจักรยานในตอนกลางคืน มีหลายเส้นทาง โดยเฉพาะบริเวณที่อยู่นอกโขดหิน Due Frati วิ่งไปตามย่านที่เสื่อมโทรม และโดยทั่วไปแล้ว พื้นที่เหล่านี้ไม่แออัดมากนักในตอนกลางคืน
รอบๆ
- 18 บานประตู, ผ่าน San Cataldo (สุดถนน ขับไปทางเหนือประมาณสิบเมตรบนทางลาดยาง). ประตูสเซียเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันของเมืองในสมัยกรีก ตั้งอยู่ทางด้านเหนือของเมือง อยู่ไม่ไกลจากประตู Exapilon ด้านล่างแกนถนนของ Viale Scala Greek ประตูนี้ร่วมกับ Exapilon ประกอบขึ้นเป็นประตูที่อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางของคาตาเนีย ร่องรอยของเกวียนและเลย์เอาต์ของกำแพงป้องกันนั้นมองเห็นได้ชัดเจนในจุดนั้น ไซต์นี้ซึ่งคน Syracusans และมัคคุเทศก์อย่างเป็นทางการแทบไม่รู้จัก ถูกละเลยโดยสิ้นเชิงอย่างที่คุณเห็น แต่มันเป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ของเมือง เท่าที่ทำได้จะมีป้ายบอกทางที่ทอดตัวไปทางเหนือชัดเจน
- 19 สเตนติเนลโล, โดย Stentinello. เป็นการตั้งถิ่นฐานยุคก่อนประวัติศาสตร์ในเขตชานเมืองทางตอนเหนือของซีราคิวส์ใกล้กับเขตอุตสาหกรรม นี่คือพื้นที่ที่มีการระบุรูสำหรับวางเสากระท่อม ทุกวันนี้ เว็บไซต์นี้อ่านยากและระบุไม่ได้ง่าย แต่การค้นพบซึ่งเป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ซิซิลี สามารถพบได้ในพิพิธภัณฑ์เปาโล ออร์ซี
โครงการอื่นๆ
วิกิพีเดีย มีรายการเกี่ยวกับ เส้นทางปั่นจักรยาน Rossana Maiorca
คอมมอนส์ มีรูปภาพหรือไฟล์อื่น ๆ ใน เส้นทางปั่นจักรยาน Rossana Maiorca