ไปทางบกระหว่าง แอดิเลดและเมลเบิร์นไม่ว่าจะโดยรถยนต์ รถประจำทาง หรือรถไฟ อาจใช้เวลานานกว่าเที่ยวบินด่วน 45 นาที แต่มีข้อดีสำหรับผู้เดินทาง ด้วยวิธีนี้ คุณจะเห็นทิวทัศน์ของประเทศมากขึ้น และสำรวจเมืองเล็กๆ มากมายที่คุณอาจมองข้ามไป
ดยุค/ตะวันตก/ตะวันออกเฉียงใต้ (M8/A8/M1) เป็นเส้นทางตรงที่ผ่านพื้นที่ตื่นทองอันเก่าแก่หลายแห่งของรัฐวิกตอเรีย เส้นทางนี้มีความยาว 725 กม. และจะใช้เวลาอย่างน้อย 8 ชั่วโมงโดยไม่มีหยุด
ทางหลวงเจ้าชาย/ถนนเกรทโอเชี่ยน (A1/B100/B1) เป็นเส้นทางเดินชมวิวริมทะเลที่ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1930 ระยะทางประมาณ 1,000 กม. และจะใช้เวลาอย่างน้อย 12 ชั่วโมงโดยไม่แวะพัก แต่จะนานกว่านี้พอสมควร เส้นทางยังอีกยาวไกล The Coorong และ ชายฝั่งหินปูน ระหว่างทางออกจากแอดิเลดไปยังชายแดนวิกตอเรียและถนนเกรทโอเชี่ยน แต่ระหว่างทางต้องผ่านสถานที่ที่สวยงามจริงๆ ให้เวลาตัวเองอย่างน้อยสามวันถ้าคุณต้องการใช้เส้นทางนี้
เข้าใจ
เมลเบิร์น เป็นหนึ่งในเมืองในโลกแห่งความจริงของออสเตรเลีย และเป็นแหล่งรวมวัฒนธรรม ศิลปะ อาหาร และความบันเทิง
แอดิเลด เป็น "เมืองชนบทที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย" ซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรเกือบ 1.5 ล้านคนที่พยายามรักษาความเป็นบ้านนอกและให้ความรู้สึกใกล้ชิดแม้จะขยายเป็นมหานคร แม้ว่าจะไม่อยู่ในกำหนดการเดินทางของนักท่องเที่ยวทุกคน แต่ก็เป็นจุดหมายปลายทางที่คุ้มค่าสำหรับอาหาร ไวน์ และเทศกาล "Mad March"
ทั้งสองเมืองอยู่ใกล้กันมากในประเทศที่ขับรถแปดชั่วโมงมักจะใช้เวลาเพียงแปดชั่วโมงจากอารยธรรม ไม่เหมือนกับ ชนบทห่างไกล เส้นทางหรือ Nullarborนี่เป็นการเดินทางบนถนนที่ค่อนข้างเรียบง่ายโดยมีข้อพิจารณาแบบเดียวกับที่คุณอาจใช้ในประเทศที่มีพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ใหญ่ใกล้เคียงกัน แต่มีการกระจายอย่างเท่าเทียมกันเช่นสหรัฐอเมริกา เชื้อเพลิงและอาหารหาได้ง่ายตามเมืองต่างๆ ระหว่างทาง ทั้งมีคน 500 คนบนแผนที่ซึ่งสร้างขึ้นรอบๆ บ้านริมถนนและเมืองในชนบทที่สำคัญ ซึ่งพื้นที่โดยรอบส่วนใหญ่อยู่ในวงโคจรทางเศรษฐกิจ
เตรียม
ทริปนี้ไม่ต้องการอะไรมากนอกจากน้ำหนึ่งขวด ส่วนของ Dukes Highway ไปที่40˚ในฤดูร้อนและคุณเกือบจะรู้สึกขาดน้ำโดยไม่มีน้ำ ขอแนะนำให้ใช้ยางอะไหล่ แต่เนื่องจากทั้งสองเส้นทางไม่มีเส้นทางลาดยาง คุณจึงไม่จำเป็นต้องใช้ยางอะไหล่
เข้าไป
เส้นทางนี้มีเส้นทางเข้าออกได้หลายทาง โดยรายการที่พบบ่อยที่สุดคือปลายทางเมลเบิร์นหรือแอดิเลด
ไปรอบ ๆ
โดยรถยนต์
ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมงในการสิ้นสุดโดยรถยนต์โดยใช้ Western Freeway, Western Highway, Dukes Highway และ South Eastern Freeway แต่ใช้เวลา 12 ชั่วโมงโดยใช้เส้นทาง Princes Highway ใกล้ชายฝั่งและ ถนนเกรทโอเชี่ยน โดยไม่ต้องหยุด ในความเป็นจริง อาจใช้เวลานานกว่านั้นมาก เพราะคุณต้องการหยุดที่ใดที่หนึ่งไม่ว่าจะเพื่อดื่มน้ำหรือเยี่ยมชมเมือง/เมืองประวัติศาสตร์บางแห่ง
โดยรถประจำทาง
ผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทางสองแห่งให้บริการเส้นทางนี้ ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐวิกตอเรีย วี/ไลน์ และผู้ประกอบการอิสระ หิ่งห้อย. บริการ V/Line เป็นบริการรถโค้ชและรถไฟแบบผสมผสาน โดยมีรถไฟระหว่างเมลเบิร์นและ เบนดิโก ตามด้วยโค้ชระหว่างเบนดิโกและแอดิเลด รถโดยสารให้บริการทั้งกลางวันและกลางคืน หิ่งห้อยมีราคาที่สามารถแข่งขันได้หากจองล่วงหน้าโดยปกติราคาขาย 65 หรือ 70 เหรียญจะเหลืออยู่จนกว่าจะถึงก่อนวันออกเดินทางเร็วกว่าเครื่องบินหรือรถไฟ
รถบัส Firefly ทั้งกลางวันและกลางคืน วิ่งตามเส้นทาง Dukes/Western และหยุดที่เรือนริมถนนสองแห่งระหว่างทาง: อารารัต ในวิกตอเรียและ ตินตินารา ในรัฐเซาท์ออสเตรเลีย ทั้งสองเป็นช่วงพักรับประทานอาหาร/พักผ่อน โดยใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงในการออกไปเหยียดขา แทนที่จะไปทัศนศึกษา อารารัตเป็นเมืองที่มีขนาดพอเหมาะและมีประวัติความเป็นมาในตัว ตินตินาราเป็นจุดแวะพักที่สร้างขึ้นรอบๆ ถนนมากขึ้น Ararat Roadhouse ให้บริการแซนด์วิช ลาซานญ่า และข้าวหมกบริยานีทั้งกลางวันและกลางคืน ทินทินารามีเมนูเต็มรูปแบบสำหรับบริการในตอนกลางวัน และอาหารร้อนประเภทเล็กๆ ที่มักจัดเตรียมโดยสถานีบริการทุกแห่งในประเทศ เช่น มันฝรั่งทอดและติ่มซำ Tintinara Roadhouse ยังมีข้อมูลการท่องเที่ยวในท้องถิ่นอีกด้วย information ชายฝั่งหินปูน ฉาบบนผนังและโทรทัศน์ที่เล่นโฆษณาอย่างต่อเนื่องซึ่งได้รับความเสียหายโดยสิ้นเชิงเมื่อคุณอยู่ที่นั่นตอนตี 3
เส้นทางที่ Firefly ใช้ต้องผ่านเมืองอื่นๆ และเมืองเล็กๆ มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ชายแดนฝั่งวิกตอเรีย และคุณสามารถขึ้นและลงจากที่ต่างๆ ได้นอกเหนือจากแอดิเลดและเมลเบิร์น บัลลารัต โดยเฉพาะสถานีบางครั้งเห็นผู้คนขึ้นหรือลงมากกว่าสถานีเมลเบิร์น เป็นเส้นทางที่สะดวกเป็นพิเศษหากต้นทางหรือปลายทางของคุณอยู่ใน ชานเมืองด้านตะวันตกของเมลเบิร์นเนื่องจากหยุดที่ Melton and Deer Park นอกจากนี้ คุณเข้าหรือออกจากแอดิเลดโดยตรงจากย่านศูนย์กลางธุรกิจ ซึ่งแตกต่างจากทางเลือกทางรถไฟ
นี่ไม่ใช่การเดินทางที่หรูหรา แม้ว่า Wi-Fi ฟรีก็ดี นอกจากนี้ในขณะที่รถบัสนั้นหายาก แออัด, มันเห็นผู้โดยสารมากกว่าขนาดของรถไฟ อาจเป็นสถานที่ที่น่าสนใจสำหรับผู้คน และการสนทนากับคนแปลกหน้าที่จุดแวะพักก็ไม่ใช่เรื่องแปลก
โดยรถไฟ
การเดินทางด้วยรถไฟโดยสารระหว่างรัฐในออสเตรเลียถูกผูกขาดโดย Journey Beyond (รู้จักกันจนถึงปี 2019 ในชื่อ Great Southern Rail) และทางเลือกเดียวที่แท้จริงของคุณที่จะเดินทางระหว่างสองเมืองนี้คือ โอเวอร์แลนด์. The Overland มุ่งเป้าไปที่รูปแบบการเดินทางที่หรูหรากว่าเครื่องบิน รถประจำทาง หรือรถยนต์ แม้แต่ในชั้น Red (ประหยัด) ในขณะที่ Red Premium (ซึ่งสามารถปัดเศษเป็นชั้นธุรกิจของเที่ยวบินหรือชั้นประหยัดแบบพรีเมียมได้ดีกว่า) ค่อนข้างจะ สัมผัสประสบการณ์ -- พื้นที่วางขาเพียงพอที่จะยืดเส้นยืดสาย พร้อมอาหารเช้าและอาหารกลางวันแสนอร่อยฟรี (ลองแกงควาย) เป็นบริการเฉพาะกลุ่มที่เหมาะสำหรับผู้เกษียณอายุ ครอบครัว และแฟนรถไฟ และรถม้าก็ไม่ค่อยมีคนพลุกพล่านหรือมีเสียงดัง
ในขณะที่ข้อเสนออื่นๆ ของ JB/GSR เปรียบเทียบราคาที่ไม่น่าพอใจกับเที่ยวบิน แต่ The Overland มีการแข่งขันที่น่าประหลาดใจในแง่นี้ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับข้อเท็จจริงที่ได้รับทุนสนับสนุนเกือบทั้งหมดจากรัฐบาลวิคตอเรีย ตั๋วสีแดงมีราคาเทียบได้กับเที่ยวบินราคาประหยัดของสายการบินราคาประหยัดอย่าง Jetstar ในขณะที่ Red Premium นั้นถูกกว่าชั้นประหยัดเล็กน้อยสำหรับสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบอย่างแควนตัส
ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของโหมดการเดินทางนี้คือรถไฟไม่มี Wi-Fi ซึ่งควรจะเป็นการตัดสินใจอย่างมีสติที่จะวางตัวเองให้เป็นรูปแบบการเดินทางที่สวยงามและมีสมาธิ สถานะของเส้นทาง ณ จุดใดก็ตามยังเป็นที่น่าสงสัยในบางครั้ง ก่อนหน้านี้ได้รับทุนสนับสนุนจากการดำเนินการร่วมกันของรัฐบาลของรัฐวิคตอเรียและรัฐเซาท์ออสเตรเลีย ฝ่ายหลังได้ถอนเงินทุนของพวกเขาในปี 2018 และปล่อยให้มันตกอยู่ภายใต้การดูแลของวิกตอเรียทั้งหมด ในปี พ.ศ. 2564 รถไฟขบวนนี้คาดว่าจะได้รับทุนสนับสนุนอย่างเต็มที่จากรัฐบาลวิกตอเรียจนถึงปี 2566 หลังจากมีคำถามร้ายแรงหลายประการเกี่ยวกับอนาคตในปี พ.ศ. 2563
The Overland วิ่งเฉพาะช่วงกลางวัน (ออกเช้าถึงเย็น) และออกจากสถานี Southern Cross ใน ใจกลางเมืองเมลเบิร์น มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกหรืออาคารผู้โดยสารแอดิเลดพาร์คแลนด์ 3 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้ของใจกลางเมืองมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก โปรดทราบว่าไม่มีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะระหว่างแอดิเลดพาร์คแลนด์และย่านศูนย์กลางธุรกิจแอดิเลด โดยออกเดินทางจากแอดิเลดในวันพฤหัสบดีและวันอาทิตย์ และจากเมลเบิร์นในวันจันทร์และวันศุกร์
นอกจากแอดิเลดและเมลเบิร์นแล้ว Overland ยังจอดที่เมืองต่างๆ ในภูมิภาคอีกด้วย ผู้โดยสารสามารถขึ้นหรือลงจากฝั่งตะวันตกไปตะวันออก เมอร์เรย์บริดจ์, ชายแดน, Nhill, ดิมบูล่า, ฮอร์แชม, สตาเวล, อารารัต, และ จีลอง.
ไป
เมลเบิร์นไปยัง บัลลารัต
ถนนเป็นฟรีเวย์สี่เลนเต็มโดยมีทางแยกระดับแยกและจำกัดความเร็ว 110 กม./ชม.
บัลลารัตไปยัง อารารัต
ส่วนนี้ส่วนใหญ่เป็นระดับบนทางด่วนโดยจำกัดความเร็วไว้ที่ 100 กม./ชม. ถนนส่วนนี้มองเห็นได้ประมาณ 6000-6500 คันต่อวัน โดยหนึ่งในห้าเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ (เช่น รถบรรทุก)
อารารัตไปยัง ฮอร์ชัม
ส่วนนี้ของถนนเป็นเพียงทางเดียว แต่มีแผนจะทำซ้ำทางหลวง ไม่ว่าทางหลวงจะยังคงจำกัดความเร็วไว้ที่ 100 กม./ชม.
ฮอร์แชมไปยัง Bordertown
ฮอร์แชมมีชื่อเสียงในภูมิภาคนี้เนื่องจากมีสัญญาณไฟจราจรมากมายตามขนาด นักท่องเที่ยวได้รับการเตือนว่าการเข้าและออกจากเมืองจะเป็นความเจ็บปวดมากกว่าที่คาดไว้
บอร์เดอร์ทาวน์ สู่ เทเลม เบนด์
เมื่อคุณไปถึงชายแดนด้านใต้ของออสเตรเลียแล้ว ถนนมักจะได้รับการดูแลน้อยลง
Tailem Bend ไป แอดิเลด
ถนนเป็นทางด่วนสี่เลนเต็มโดยมีทางแยกระดับแยกและจำกัดความเร็ว 110 กม./ชม.
ไดรฟ์
ตะวันออกเฉียงใต้/ดยุค/ตะวันตก
- 1 เมลเบิร์น. เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของออสเตรเลียตามจำนวนประชากร และคาดว่าจะเป็นเมืองแรกภายในปี 2023
- 2 บัลลารัต. อดีตเมืองหลวงเหมืองแร่ของออสเตรเลีย
- 3 โบฟอร์ต.
- 4 อารารัต. เพื่อไม่ให้สับสนกับ Ballarat เมืองเหมืองแร่อีกแห่งของวิกตอเรีย
- 5 สตาเวล.
- 6 ฮอร์แชม. บ้านของร้านอาหารมากมาย
- 7 ชายแดน.
- 8 Keith. เริ่มต้นหรือสิ้นสุดการเดินทางในชนบทห่างไกลของคุณที่นี่
- 9 เทเลม เบนด์.
- 10 Mount Barker.
- 11 แอดิเลด. เมืองหลวงแห่งไวน์ แฟชั่น และอวกาศของออสเตรเลีย รวมถึงเมืองชนบทที่ใหญ่ที่สุด
เจ้าชาย/มหามหาสมุทร
- 12 เมลเบิร์น.
- 13 จีลอง.
- 14 ทอร์คีย์. เมืองหลวงเซิร์ฟของออสเตรเลีย
- 15 Anglesea.
- 16 ลอร์น.
- 17 อพอลโลเบย์.
- 18 วาร์นัมบุล.
- 19 ภูเขาแกมเบียร์.
- 20 เทเลม เบนด์.
- 21 แอดิเลด.
Coorong/Limestone Coast/Great Ocean Road
- 22 เมลเบิร์น.
- 23 จีลอง.
- 24 ทอร์คีย์. เมืองหลวงเซิร์ฟของออสเตรเลีย
- 25 Anglesea.
- 26 ลอร์น.
- 27 อพอลโลเบย์.
- 28 วาร์นัมบุล. หนังดังที่ไหน famous คี่ ถูกถ่ายทำ
- 29 พอร์ตแคมป์เบล.
- 30 พอร์ตแฟรี่.
- 31 เคปบริดจ์วอเตอร์. มีชื่อเสียงในด้านช่องลม
- 32 ภูเขาแกมเบียร์. เมืองใหญ่อันดับสองของรัฐเซาท์ออสเตรเลีย
- 33 เสื้อคลุม.
- 34 Kingston SE. เป็นที่ตั้งของรูปปั้นกุ้งก้ามกรามขนาดมหึมา หนึ่งใน 150 สิ่งที่ยิ่งใหญ่ในออสเตรเลีย.
- 35 The Coorong.
- 36 เวลลิงตัน.
- 37 Strathalbyn.
- 38 แอดิเลด.
อยู่อย่างปลอดภัย
สองในสามของเส้นทาง Western/Dukes Highway เป็นถนนสองเลนที่ไม่มีการแบ่งแยก หลีกเลี่ยงการแซงในเลนตรงข้าม
ทางหลวง Dukes มีผู้เสียชีวิตจากถนนสูงสุดใน เซาท์ออสเตรเลีย. เป็นถนนที่ยาวมาก ส่วนใหญ่เป็นถนนตรงที่มีรถบรรทุกสัญจรไปมามาก (ประมาณ 45% ของการจราจรทั้งหมดบริเวณชายแดนด้านนี้) และไม่ได้อยู่ในสภาพที่ได้รับการดูแลอย่างดีที่สุดเสมอไป สำหรับการขับรถระยะไกล อย่าลืมแวะพักในเมืองต่างๆ ตลอดทาง เช่น Tailem Bend, Keith หรือ Bordertown
ใน ฤดูร้อนอุณหภูมิอาจสูงมาก (สูงกว่า 40°C) บนเส้นทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางฝั่งเซาท์ออสเตรเลียของชายแดนสำหรับ Dukes Highway หากคุณต้องเดินทางในฤดูร้อน ให้พิจารณาการเดินทางโดยรถไฟหรือรถบัสข้ามคืน หรือขับรถในตอนกลางคืนซึ่งอุณหภูมิจะเย็นลง
ไปต่อไป
- ไปสำรวจ A87 Stuart Highway
- ไปสำรวจ A1/B1/M1 Princes Highway จากซิดนีย์-เมลเบิร์น
- ไปที่ D96 Strzelecki Track หากคุณรู้สึกผจญภัยมากพอ