สนามบินมิวนิค - Munich Airport

ของมิวนิค สนามบินฟรานซ์ โจเซฟ สเตราส์ (MUC IATA) (ภาษาเยอรมัน: Flughafen München Franz Josef Strauß) เป็นสนามบินนานาชาติหลักที่ให้บริการ มิวนิค. เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสองในเยอรมนี และเป็นศูนย์กลางแห่งที่สองของลุฟท์ฮันซ่า

สนามบินให้บริการเที่ยวบินไปยังสนามบินส่วนใหญ่ในเยอรมนีและยุโรป และไปยังจุดหมายปลายทางข้ามทวีปหลายแห่ง

มีอาคารผู้โดยสารใช้งานอยู่สามแห่ง: เทอร์มินอล 1 เทอร์มินอล 2 และเทอร์มินอลดาวเทียมซึ่งสามารถออกได้ทางเทอร์มินอล 2 เท่านั้น สิ่งอำนวยความสะดวกส่วนใหญ่ของสนามบิน รวมทั้งเทอร์มินอล 1 และเทอร์มินอล 2 อยู่ระหว่างรันเวย์ทั้งสอง

ที่นี่คุณจะพบกับสายการบินของคุณ:

  • เทอร์มินอล 2: สายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์ ยกเว้นเตอร์กิช แอร์ไลน์
  • เทอร์มินอล 1C: สายการบินตุรกี
  • เทอร์มินอล 1: สายการบินอื่นๆ ทั้งหมด
สนามบินมิวนิกเมื่อมองจากอวกาศ

เข้าใจ

ทิวทัศน์ของสนามบินมิวนิก

ประวัติศาสตร์

สนามบินและที่ตั้งนอกเส้นทางเป็นผลมาจากการจราจรทางอากาศที่เพิ่มขึ้นและความจำเป็นในการเปลี่ยนสนามบินเก่า เกือบตลอดศตวรรษที่ 20 สนามบินของมิวนิกอยู่ในเขต รีมซึ่งใกล้กับใจกลางเมืองมากกว่าสนามบินปัจจุบันมาก อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์นี้ก่อให้เกิดปัญหามากมาย รวมถึงเหตุการณ์หนึ่งที่เครื่องบินชนเข้ากับรถรางในใจกลางเมืองมิวนิก ดังนั้นในปี 1992 สนามบินจึงถูกย้ายไปยังตำแหน่งปัจจุบันเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความจุที่เพิ่มขึ้นและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยมากขึ้น

เมื่อสนามบินเปิดในปี 2535 มีแผนระยะยาวสำหรับการขยายในอนาคต มันจึงสอดคล้องและมีเหตุผลมากกว่า สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งต้องจัดการกับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอายุหลายสิบปีที่ไม่สมบูรณ์ในทุกการขยายตัวหรือความยุ่งเหยิงที่ไม่ได้รับการบรรเทาซึ่งเป็นสนามบินเบอร์ลิน

ไซต์ Riem ถูกดัดแปลงเป็นย่านที่อยู่อาศัย สวนสาธารณะ และการใช้งานอื่นๆ มากมาย งานแสดงสินค้าของมิวนิคก็ย้ายไปที่นั่นเช่นกัน

สนามบินนี้ตั้งชื่อตามนักการเมืองชาวบาวาเรียสายอนุรักษ์นิยม (CSU) ที่มีมาช้านาน ซึ่งเป็นสมาชิกของ of Bundestag ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2492 รัฐมนตรีในหลายรัฐบาล ผู้สมัครชิงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีในปี พ.ศ. 2523 และนายกรัฐมนตรีบาวาเรียในช่วงปีสุดท้ายของชีวิต เขาเสียชีวิตในที่ทำงานในปี 1988 ในขณะที่เขาได้รับการเคารพนับถือจากพวกอนุรักษ์นิยมชาวบาวาเรีย เขายังคงเป็นบุคคลที่มีข้อโต้แย้งสำหรับชาวบาวาเรียที่ไม่อนุรักษ์นิยมและผู้ที่อยู่นอกบาวาเรีย การรณรงค์ในปี 1980 ดำเนิน - และชนะ - โดยโซเชียลเดโมแครตและเฮลมุท ชมิดท์ (หลังจากนั้น ฮัมบูร์ก ชื่อสนามบิน) เกือบทั้งหมดอยู่บนแพลตฟอร์ม "stop Strauß"

สนามบินเผชิญกับการคัดค้านตาม NIMBY และอิงสิ่งแวดล้อมตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนแรกสุด และมีการโต้เถียงกันมานานว่าควรสร้างรันเวย์ที่สามหรือไม่ ในปี 2020 การอภิปรายบนรันเวย์ที่สามนั้น "หยุดนิ่ง" เนื่องจากผู้นำบาวาเรีย มาร์คุส โซเดอร์ กล่าวว่า "มันจะไม่เกิดขึ้นในระหว่างเทอมของฉัน" ซึ่งทำให้ทั้งสองฝ่ายพอใจในเวลานี้ Edmund Stoiber ผู้เป็นบรรพบุรุษของ Söder ได้กล่อมให้สร้างแนวรถไฟฟ้า "Transrapid" Maglev ไปที่สนามบิน โดยกล่าวสุนทรพจน์ที่ไม่ต่อเนื่องในตำนานเพื่อสนับสนุนซึ่งกลายเป็นแก่นของเรื่องตลกการเมืองของเยอรมนี อย่างไรก็ตาม ท้ายที่สุดแล้ว ยังไม่มีการสร้าง Transrapid ใด และแทนที่จะเป็น "สิบนาที" ที่โด่งดังของ Stoiber แต่ก็ยังใช้เวลาเกือบสามในสี่ของชั่วโมงในการเดินทางจากสถานีกลางไปยังสนามบินโดยระบบขนส่งสาธารณะ

เทอร์มินอล 1

ภายในเทอร์มินัล 1 โมดูล D

สายการบินทั้งหมดที่ไม่ใช่สมาชิกของ Star Alliance ตั้งอยู่ในอาคารผู้โดยสาร 1 ซึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารเก่า ยกเว้นสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นสมาชิก Star Alliance ที่ใช้อาคารผู้โดยสาร 1C สมาชิกพันธมิตร Oneworld ครอบครองอาคารผู้โดยสารส่วนใหญ่

อาคารผู้โดยสารแบ่งออกเป็นหกโมดูล: A, B, C, D, E และ F โมดูล AD จัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการจัดการขาออกและขาเข้า ซึ่งรวมถึงเลนสำหรับขับบนบกและที่จอดรถ ในขณะที่โมดูล E ติดตั้งไว้สำหรับผู้โดยสารขาเข้าเท่านั้น . การออกแบบนี้โดยพื้นฐานแล้วทำให้แต่ละโมดูลเป็นเทอร์มินอลย่อยในตัวของมันเอง มีขนาดเล็กและสะดวกสบายแม้จะมีขนาดรวมของเทอร์มินัลก็ตาม อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกเที่ยวบินที่ได้รับการจัดการในโมดูลเดียวกันกับที่มีการเช็คอิน โมดูล F เป็นโมดูลที่แยกจากกันทางเหนือของเทอร์มินัล 2 โมดูลนี้มีสถานะพิเศษ การเช็คอินสำหรับเที่ยวบินที่มีความปลอดภัยสูงอยู่ที่นี่ ซึ่งรวมถึงเที่ยวบิน El Al และเที่ยวบินอื่นๆ ที่ไปและกลับจากอิสราเอล มีแผนกจัดการสัมภาระแยกต่างหาก และไม่อนุญาตให้แท็กซี่ขับไปจนถึงอาคาร เคาน์เตอร์เช็คอินตั้งอยู่เหนือสถานี S-Bahn บริเวณนี้มีป้าย Z และส่วนใหญ่ใช้โดยสายการบินต้นทุนต่ำและสายการบินเช่าเหมาลำ

อาคารผู้โดยสารมีหลายระดับ: สถานีรถไฟอยู่ที่ชั้น 2; ระบบขนส่งผู้โดยสารซึ่งเชื่อมต่อโมดูลในระดับ 3 เคาน์เตอร์เช็คอิน จุดตรวจรักษาความปลอดภัย พื้นที่ขาเข้า ศุลกากร และร้านอาหารส่วนใหญ่อยู่ที่ชั้น 4 (ชั้นพื้นดิน) ระดับ 5 ใช้โดยผู้โดยสารที่มีเที่ยวบินต่อเครื่อง

เทอร์มินอล 2

Terminal 2 เป็นที่ตั้งของ Lufthansa และ สตาร์ อัลไลแอนซ์ พันธมิตรยกเว้นสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ซึ่งให้บริการในอาคารผู้โดยสาร 1C ได้แก่ Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai และ United Airlines นอกจากนี้ยังถูกใช้โดยพันธมิตรอื่นๆ ของลุฟท์ฮันซ่า เช่น สายการบินเอทิฮัดและสายการบินในภูมิภาคบางแห่ง

Terminal 2 ประกอบด้วย Central Plaza, Pier North และ Pier South เทอร์มินอล 2 มีหลายระดับ: พื้นที่ขาเข้าและเคาน์เตอร์เช็คอินบางแห่ง (สำหรับสายการบินพันธมิตรบางแห่ง เช่น United) อยู่ที่ชั้น 3 เคาน์เตอร์เช็คอินอื่น ๆ ทั้งหมด จุดตรวจความปลอดภัย และร้านค้าปลอดภาษีอยู่ที่ชั้น 4 ดาดฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยว ร้านอาหาร และนิทรรศการศิลปะอยู่ที่ชั้น 5

ตั๋วเครื่องบิน

แผนที่ของประเทศที่มีเที่ยวบินตรงไปและกลับจากมิวนิก

มีเที่ยวบินตรงจากเมืองหลวงของยุโรปส่วนใหญ่และหลายเมืองไปยังมิวนิก เช่นเดียวกับเที่ยวบินไปยังเมืองใหญ่ในอเมริกา ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย สนามบินแห่งนี้เป็นศูนย์กลางรองของสายการบินลุฟท์ฮันซ่าของเยอรมนี ซึ่งมีจุดหมายปลายทางเกือบเท่ากับศูนย์กลางหลัก (และแบบดั้งเดิม) ที่ สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต

สนามบินมี รายการ ของสายการบินที่บินไปยังสนามบิน และเช่นเดียวกับข้อมูลเที่ยวบินแบบเรียลไทม์ของสนามบินหลักอื่นๆ สามารถดูได้ที่เว็บไซต์ของสนามบิน

การขนส่งทางบก

แผนที่สนามบินพร้อมแผนขยาย

สถานที่ตั้งนอกเส้นทางของสนามบินไม่ได้รับความช่วยเหลือจากการเข้าถึงทางรถไฟธรรมดาๆ อยู่ห่างจากตัวเมืองมิวนิกประมาณ 40 กม. และไม่มีบริการรถไฟความเร็วสูง — เฉพาะผู้โดยสาร only เอส-บาห์น รถไฟซึ่งใช้เวลา 50 นาทีเพื่อไปยังตัวเมือง โดยปกติคุณจะต้องเดินทางกลับผ่านมิวนิกเป็นสองเท่าเมื่อเดินทางมาโดยรถไฟจากทางเหนือ แม้ว่าจะมีรถไฟในภูมิภาคบางส่วนจาก เรเกนสบวร์ก ตอนนี้ได้บรรเทาสถานการณ์ในบางเส้นทางบ้างแล้ว

โดยรถไฟ

มุ่งสู่มิวนิค

สนามบินเชื่อมต่อกับมิวนิกโดยรถไฟชานเมือง (S-Bahn) สาย  S1  (ผ่านเขตตะวันตก) และ  S8  (ผ่านเขตภาคตะวันออก) สถานีรถไฟตั้งอยู่ในอาคาร 1 บนชั้น 2 (ใต้ดิน) หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยังตัวเมืองหรือไปยังสถานีรถไฟกลางมิวนิก (München Hauptbahnhof) ให้ขึ้นรถไฟขบวนไหนออกก่อน เนื่องจากทั้งสองขบวนใช้เวลาประมาณ 45 นาที ถึงใจกลางเมือง. รถไฟวิ่งทุกๆ 10 นาที หรือมากกว่านั้นในตอนกลางวัน พวกเขาทำงานตลอดทั้งคืนด้วยความถี่ที่ลดลง

การเดินทางมีค่าใช้จ่าย €11.60 สำหรับ a ตั๋วเดี่ยว (4 โซน). หากคุณคาดว่าจะเดินทางต่อภายในมิวนิกในวันเดียวกันนั้น ให้ซื้อ a ตั๋ววันเดียว (ทั้งเครือข่าย) ราคา 13.00 ยูโร หากคุณมีสองคนขึ้นไป ซื้อ a ตั๋วกลุ่มวัน (ทั้งเครือข่าย) ราคา€ 24.30 ซึ่งใช้ได้มากถึงห้าคน

ตัวเลือกที่ถูกกว่าเล็กน้อยคือซื้อ a ตั๋ววัน (เขตนอก) (Tageskarte (Außenraum) บัตรผ่านหนึ่งวันสำหรับรอบนอกของเมืองซึ่งรวมถึงโซนสีเขียว สีเหลือง และสีแดง เดี่ยว: 6.70 ยูโรแบบกลุ่ม: 12.80 ยูโร) และตั๋วเที่ยวเดียวเพิ่มเติม (2.80 ยูโรต่อคน) สำหรับการเดินทางภายใน เมืองชั้นใน (โซนสีขาว) ตรวจสอบตั๋วทั้งสองใบเมื่อเริ่มต้นการเดินทางของคุณ

นอกจากนี้ยังมี "ตั๋ววันสนามบินเมือง" ซึ่งมีราคาพอๆ กับ "Tageskarte Gesamtraum" ซึ่งมีจำหน่ายที่สถานีบางแห่งเท่านั้นและต้องผ่านการตรวจสอบล่วงหน้า

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั๋วของคุณคือ ตรวจสอบแล้ว หนึ่งครั้ง (และครั้งเดียวเท่านั้น ไม่ใช่สองครั้ง เป็นต้น) ก่อนที่คุณจะขึ้นรถไฟ เครื่องตรวจสอบตั๋วอยู่ที่ด้านบนสุดของบันไดเลื่อนไปยังสถานีและที่สถานีเอง (ข้างเครื่องจำหน่ายตั๋วที่ชานชาลา) ไม่มีเครื่องตรวจสอบตั๋วภายในรถไฟ นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณตรวจสอบตั๋วของคุณที่ด้านขวาของตั๋ว (ซึ่งมีเครื่องหมาย "HIER ENTWERTEN") เนื่องจากการตรวจสอบตั๋วที่ด้านที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ตั๋วเป็นโมฆะ การขึ้นรถไฟโดยไม่มีตั๋วที่ตรวจสอบแล้วก็เหมือนไม่มีตั๋วเลย!

ตั๋ววันภูมิภาคสำหรับบาวาเรีย (ตั๋วบาเยิร์น) ใช้ได้กับ S-Bahn เช่นกัน มีค่าใช้จ่าย €25 สำหรับหนึ่งคน และ €6 สำหรับบุคคลที่เพิ่มแต่ละคน (รวมสูงสุด 5 คน) คุณต้องเขียนชื่อผู้โดยสารแต่ละคนบนตั๋ว หากคุณซื้อจากเครื่องในวันที่กำหนด ก็ไม่ต้องตรวจสอบอีกครั้ง

ทิศเหนือ

สนามบินไม่มีบริการรถไฟทางไกล ในขณะที่รถไฟระดับภูมิภาควิ่งไปทางเหนือเท่านั้น และไม่มุ่งสู่มิวนิก สำหรับ นูเรมเบิร์ก, เรเกนสบวร์ก, เวิร์ซบวร์ก และ แบมเบิร์กไม่จำเป็นต้องไปใจกลางเมืองไปยังสถานีกลาง: วิธีทางภูมิศาสตร์ที่สั้นที่สุดในการไปถึงจุดหมายปลายทางเหล่านี้ด้วยระบบขนส่งสาธารณะคือการขึ้นรถบัส 635 จากสนามบินไปยังเมือง ไฟรซิง (ซึ่งใช้เวลาประมาณ 20 นาที) และต่อรถไฟจากที่นั่น ไม่ต้องกังวลกับการหาสถานีรถไฟ Freising รถเมล์จอดอยู่ข้างๆ อย่างไรก็ตาม แม้จะต้องทำ "ดับเบิ้ลแบ็ค" เป็นเวลา 45 นาทีบน S-Bahn การขึ้น ICE จากสถานีหลักในมิวนิกจะช่วยให้คุณไปยังนูเรมเบิร์ก เวิร์ซบูร์ก และแบมเบิร์กได้เร็วกว่าตัวเลือกผ่านไฟรซิง นอกจากนี้ยังมีรถไฟประจำภูมิภาครายชั่วโมงที่ออกจากสนามบินผ่าน Freising และ Landshut to เรเกนสบวร์กจากที่ซึ่งคุณสามารถมุ่งหน้าไปทางเหนือได้ สำหรับเรเกนส์บวร์ก นี่คือตัวเลือกที่เร็วที่สุด

เคาน์เตอร์ Deutsche Bahn เปิดให้บริการทุกวัน 07:30-22:00 น. หากเคาน์เตอร์ปิดหรือมีคิวยาว ให้ซื้อตั๋วที่เครื่องใดเครื่องหนึ่ง แม้ว่าระบบราคาจะมีความซับซ้อนและแม้แต่ชาวเยอรมันก็ชอบพูดเล่น ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่เครื่องจักรก็สามารถเปลี่ยนเป็นภาษายุโรปส่วนใหญ่ได้และโดยปกติ ทำ อธิบายข้อผิดพลาดทั้งหมดของการซื้อตั๋ว เพียงให้แน่ใจว่าได้ซื้อตั๋วทางไกลหากคุณต้องการขึ้นรถไฟทางไกล

รถบัสสนามบิน Lufthansa ที่ Hauptbahnhof ในมิวนิก

โดยรถประจำทาง

สถานีขนส่งอยู่ที่ด้านหน้าของพื้นที่ส่วนกลางที่ชั้น 03 ด้านหน้าของพื้นที่ A และ D ของอาคาร 1 ในระดับถนน และที่ทางเข้าด้านเหนือของอาคาร 2 ที่ชั้น 04 ป้ายรถประจำทางอื่นๆ อยู่ในช่วงวันหยุด บริเวณที่จอดรถ (Urlauberparkplatz) P41 ที่ Modul A/B ของอาคาร 1 และด้านหน้าอาคาร 2

มีตราสินค้าลุฟท์ฮันซ่า รถด่วน จากสถานีรถไฟกลางมิวนิก ผ่านย่านชวาบิง ในราคาเที่ยวเดียว 10.50 ยูโร หรือไปกลับ 17 ยูโร พวกเขาวิ่งทุก ๆ 15 นาที คุณไม่จำเป็นต้องมีตั๋วเครื่องบินของ Lufthansa เพื่อใช้รถโดยสาร นอกจากนี้ยังมี ลุฟท์ฮันซ่า รถรับส่ง ถึง เรเกนสบวร์ก. INVG รันสายของพวกเขา X109 as Ingolstädter Airport Express ระหว่าง อิงกอลสตาดท์ และสนามบินมิวนิก โดยออกเดินทางเป็นรายชั่วโมงในทิศทางใดเที่ยวบินหนึ่งเป็นชั่วโมง การเดินทางจาก Ingolstadt ไปยังสนามบินมิวนิกก็ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงเช่นกัน RVO (Regionalverkehr Oberbayern) ให้บริการรถโดยสารไปยังเมืองและหมู่บ้านใกล้เคียงและ สนามบิน-Linie เชื่อมสนามบินกับ Landshut และมูสเบิร์ก

นอกจากนี้บริษัทรถบัสทางไกลของเยอรมัน FlixBus ให้บริการเจ็ดบริการระหว่างเมืองอินส์บรุค ประเทศออสเตรีย และสนามบินมิวนิก ผ่านสถานีขนส่งกลางมิวนิก ราคาเริ่มต้นที่ 19.50 ยูโร ต่อเที่ยว ตัวดำเนินการอื่นๆ ได้แก่ เรจิโอเจ็ท และ ไดน์บุส.

โดยรถแท็กซี่

มีเสาแท็กซี่อยู่ด้านนอกอาคารผู้โดยสาร 1 ที่ชั้นขาเข้าและขาออก E04 ที่ด้านหน้าโมดูล A-E คุณยังสามารถค้นหาแท็กซี่ได้ที่อาคารผู้โดยสาร 2 ที่ป้ายรถประจำทางและแท็กซี่ทางเหนือของชั้นขาเข้า E03 และชั้นขาออก E04 และทางเหนือของพื้นที่ส่วนกลาง/MAC ที่ชั้น E03 ค่าโดยสารเข้าสู่ใจกลางเมืองมิวนิกอยู่ที่ประมาณ 60 ยูโร

โดยรถยนต์

จากมิวนิค ขับไปทาง เดกเกนดอร์ฟ เลียบ Autobahn A 92. ออกจาก Autobahn ที่ทางออก 6, ดรีเอ็ค ฟลูกาเฟน. ถ้าคุณมาจาก พัสเซา, ขับไปตาม B388 หรือตาม Autobahn A 94 และถนนสนามบินตะวันออก (Flughafentangente Ost)

ที่จอดรถ

มีที่จอดรถมากมายและโรงจอดรถให้เลือก ถัดจากอาคารผู้โดยสารจะมีที่จอดรถระยะสั้น (สำหรับผู้ที่พบผู้โดยสารขาเข้า) ใกล้อาคารผู้โดยสาร คุณจะพบโรงจอดรถหมายเลข P1-P5, P7, P8 และ P20 มีค่าธรรมเนียม 175 ยูโรสำหรับ 7 วัน 30 ยูโรสำหรับแต่ละวันเพิ่มเติม ช่องว่างในโรงจอดรถทั้งหมดอย่างน้อย 2.0 ม.

มี "ที่จอดรถสำหรับนักท่องเที่ยว" (Urlauberparkplatz) เลขที่ P41, P80 และ P81 ติดกับถนน Flughafenallee จากที่นั่น คุณสามารถขึ้นรถบัสรับส่งไปยังอาคารผู้โดยสารซึ่งฟรีสำหรับผู้ถือบัตรจอดรถ ที่จอดรถ 3-7 วันมีค่าใช้จ่าย €35 วันเพิ่มเติมมีค่าใช้จ่าย €2 ต่อวัน

ไปรอบ ๆ

48°21′15″N 11°47′17″E
แผนที่ของ ท่าอากาศยานมิวนิก

การเดินเป็นทางเลือกที่ง่ายที่สุดภายในอาคารผู้โดยสารแห่งเดียว ไม่มีทางเลือกให้เดินจากเทอร์มินอลหนึ่งไปอีกเทอร์มินอลหนึ่งโดยไม่ต้องออกจากพื้นที่รักษาความปลอดภัย แต่มีรถบัสรับส่งที่เชื่อมระหว่างเทอร์มินอล (https://www.munich-airport.com/transit-260553). รถบัสแอร์ไซด์จะออกทุกๆ 10-20 นาที ขึ้นอยู่กับเวลา เนื่องจากจำนวนเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้น (เช่น A380 ของเอมิเรตส์) จึงมีบางครั้งที่รถโดยสารวิ่งเต็มความจุ

รอ

  • 1 ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวและจุดชมเครื่องบิน (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). มี.ค.-ต.ค.: ทุกวัน 09:30-18:00 น.; พ.ย.-ก.พ. : ทุกวัน 09:30-17:00 น.. เครื่องบินแสดงประวัติศาสตร์และเนินเขาสูง 28 ม. พร้อมวิวเหนือรันเวย์ เนินเขาไม่รองรับเก้าอี้รถเข็น ทางเข้าหอคอย €1. 
  • 2 เครื่องบินจำเนินทิศเหนือ (Aussichtshügel Nord) (ถัดจาก Hallbergermooser Straße ใกล้ Attaching). ทิศตะวันตกเฉียงเหนือของรันเวย์ด้านเหนือ ติดกับ Hallbermooser Straße เป็นเนินระนาบที่สอง ไม่สูงเท่ากับศูนย์ผู้เยี่ยมชม แต่ฟรี ฟรี. 
  • 3 เครื่องบินส่องเนินเขาทางใต้ (Aussichtshügel ซูด) (ข้าง Kreisstraße ED 30 ใกล้ Franzheim). ตะวันออกเฉียงใต้ของรันเวย์ด้านใต้ ติดกับ next Kreisstraße ED 30 เป็นเนินที่ 3 ที่สามารถส่องเครื่องบินได้ ไม่สูงเท่ากับศูนย์ผู้เยี่ยมชม แต่ฟรี ฟรี. 
  • 4 สกายวอล์ค (เทอร์มินอล 2 ชั้น 05). ระเบียงพร้อมวิวผ้ากันเปื้อนของ Terminal 2 และดาวเทียม ไม่คิดเงิน. 
  • 5 ศูนย์สนามบินมิวนิก (MAC) (ระหว่างเทอร์มินัล 1 และ 2). ศูนย์นันทนาการและศูนย์บริการที่สนามบินระหว่างเทอร์มินอล 1 และ 2 ประกอบด้วยห้างสรรพสินค้า ร้านอาหาร ศูนย์การแพทย์ ศูนย์การประชุม มิวนิก และ MAC-Forum MAC-Forum เป็นพื้นที่กลางแจ้งหลังคาที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ซึ่งใช้สำหรับกิจกรรมต่างๆ เช่น งานคริสต์มาสและสเก็ตน้ำแข็งในฤดูหนาว และการแข่งขันวอลเลย์บอลชายหาดในฤดูร้อน 
  • 6 หนังสือพิมพ์ฟรี. ในอาคารผู้โดยสาร 2 (เขตการบินเท่านั้น) มีชั้นวางหนังสือพิมพ์ฟรี (ส่วนใหญ่เป็นภาษาเยอรมัน แต่อาจมีภาษาอังกฤษบ้าง) ให้บริการโดยลุฟท์ฮันซ่าสำหรับผู้โดยสารทุกคน 

ห้องรับรอง

  • แอตแลนติก เลานจ์. 06:00-23:00. €29.75 ต่อคน. (อัพเดทเมื่อ เม.ย. 2018)

กินและดื่ม

ภายในอาคารผู้โดยสาร 2
  • 1 แอร์บรอย (ระหว่างเทอร์มินัล 1 และ 2), ☏ 49 89 9759-3111. ทุกวัน 08:00-01:00. ร้านอาหารโรงเบียร์บาวาเรียใน MAC ระหว่างอาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 และโรงเบียร์สนามบินแห่งเดียวในโลก ลานเบียร์กลางแจ้งระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน € 4.60 สำหรับ a มวล ของเบียร์ของบ้าน 
  • 2 Dallmayr, T2, แอร์ไซด์ (ใกล้เกท26). ร้านขายอาหารสำเร็จรูปที่มีชื่อเสียงในมิวนิกมีร้านอาหารขนาดเล็กในอาคารผู้โดยสาร 2 ซึ่งมีอาหารให้เลือกประมาณ 20 เมนู ตั้งแต่ร้าน Bratwurst บนกะหล่ำปลีดองไปจนถึงแกงไทย 
  • 3 ซีฟู้ด ซิลท์ พบกับ เอเชีย, T2, แอร์ไซด์ (ประมาณ ใกล้เกท 30). ตามชื่อร้านอาหารแห่งนี้ให้บริการอาหารทะเล อาหารเอเชีย และอาหารฟิวชั่น หากคุณต้องการอะไรที่เล็กกว่านี้ พวกเขามีแซนวิชที่ดีมากมายเช่นกัน 
  • ลุฟท์ฮันซ่า ดีไลท์ ทู โก เลานจ์. การผสมผสานระหว่างห้องรับรอง (ในแง่ของการเข้าใช้) และร้านค้าแบบบริการตนเอง โดยผู้โดยสารทุกคนที่มีสิทธิ์เข้าใช้ห้องรับรองของ Lufthansa สามารถแวะซื้อกล่องอาหาร/ของว่างและเครื่องดื่มได้อย่างรวดเร็วก่อนเที่ยวบิน (อัพเดทเมื่อ ก.ย. 2018)

ซื้อ

ร้านค้าที่สนามบินเปิดทุกวันตลอดทั้งปี ร้านค้าหลายแห่งอยู่ใน MAC ดังกล่าว

  • 1 เอเดก้า (ระหว่าง Terminal 1 และ 2 ใกล้กับ Munich Airport Center ก่อนถึงจุดตรวจความปลอดภัย). ทุกวัน 05:30-24:00. ซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วไปของเครือ Edeka ที่มีผลิตภัณฑ์หลากหลาย มีเบียร์แช่เย็นและเครื่องดื่มอื่นๆ ให้เลือกมากมาย เป็นหนึ่งในร้านค้าเพียงไม่กี่แห่งใน บาวาเรีย ที่อนุญาตให้เปิดในวันอาทิตย์ (อัพเดท ก.ค. 2558)

เชื่อมต่อ

สนามบินมิวนิกให้บริการฟรี Wi-Fi เป็นเวลา 30 นาที โดย Telekom เชื่อมต่อในเทอร์มินัลหรือ MAC นอกจากนี้ ยังมีคอมพิวเตอร์ให้บริการ 20 นาที/ผู้ใช้แต่ละคน ณ จุดต่างๆ ในอาคารผู้โดยสารทั้งสองฝั่ง

รับมือ

  • แอร์พอร์ตคลินิก M, Terminalstraße West (เทอร์มินัล 1 โมดูล E ระดับ 3), ☏ 49 89 9756-3315, แฟกซ์: 49 89 9756-3306. คลินิกสนามบินมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับศัลยกรรมกระดูก นรีเวชวิทยา ระบบทางเดินปัสสาวะ ทันตแพทย์ และยาสลบ นอกจากนี้ยังมีบริการทางการแพทย์อื่นๆ อีกหลายแห่ง จึงเป็นที่นิยม 
  • เภสัชนครหลวง, ☏ 49 89-978 802 200, ✉. มีสามสาขาที่สนามบิน ใน Terminal 2 ที่ระดับ 4 & 5 และใน MAC ที่ระดับ 3 

นอน

มีโรงแรมอยู่สองแห่งตรงบริเวณสนามบิน แห่งหนึ่งอยู่ติดกับอาคารผู้โดยสาร อีกแห่งอยู่ใกล้บริเวณที่จอดรถกลางแจ้ง และมีโรงแรมเพิ่มเติมหลายแห่งในบริเวณใกล้เคียงสนามบิน

  • 1 ฮิลตัน มิวนิค แอร์พอร์ต (เดิมชื่อสนามบินเคมปินสกี้มิวนิก), Terminalstraße 20 (ถัดจากใจกลางสนามบินมิวนิกและอาคารผู้โดยสาร 2), ☏ 49 89 9782-2530, แฟกซ์: 49 89 9782-2610. เลี้ยวซ้ายเมื่อหันไปทางทางเข้าอาคารผู้โดยสาร 2 เมื่อคุณเดินตามป้ายไปยังอาคารผู้โดยสาร 1F คุณจะข้ามโถงทางเข้าชั้นใต้ดินของโรงแรม 
  • 2 ม็อกซี มิวนิก แอร์พอร์ต, Eichenstraße 1 (ใน Oberding ทางตะวันออกของสนามบิน), ☏ 49 81 2255-3610. โรงแรมดีไซน์แห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือแมริออท และสามารถเข้าถึงได้โดยรถรับส่ง 
  • 3 โนโวเทล มิวนิก แอร์พอร์ต, Nordallee 29 (ข้างที่จอดรถ P41), ☏ 49 89 9705130, แฟกซ์: 49 89 970513100. จากเทอร์มินัล นั่งรถบัสสาย 635 ไปยัง ไฟรซิง สำหรับ "Parkpl. P41/Novotel" หยุดตรงด้านหน้าโรงแรม 

ใกล้เคียง

เส้นทางผ่านสนามบินมิวนิก
END ← W มึนเช่น S1.svg อี → มิวนิค
END ← W München S8.svg อี → มิวนิค
คู่มือการเดินทางสนามบินขนาดใหญ่นี้เพื่อ สนามบินมิวนิค คือ ใช้ได้ บทความ. มีข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบินและการขนส่งภาคพื้นดิน ตลอดจนรายการอาหารและเครื่องดื่มที่สนามบินครบถ้วน ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้บทความนี้ได้ แต่โปรดปรับปรุงโดยแก้ไขหน้าได้ตามสบาย