 มอสตา | ||
| มอสตา | ||
| อำเภอ | ภาคเหนือ | |
|---|---|---|
| ผู้อยู่อาศัย | 20.241 (2014) | |
| ส่วนสูง | ไม่รู้จัก | |
ไม่มีค่าความสูงใน Wikidata:  | ||
| ไม่มีข้อมูลการท่องเที่ยวใน Wikidata: | ||
| ที่ตั้ง | ||
| ||
มอสตา เป็นเมืองใน ภาคเหนือ ของ มอลตา.
พื้นหลัง
ด้วยประชากรประมาณ 19,000 คน เมือง Mosta เป็นหนึ่งในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในมอลตา ต้องขอบคุณการเติบโตของประชากรในเขตชานเมืองใหม่
บริเวณรอบ ๆ Mosta อาจมีผู้คนอาศัยอยู่ตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์ ดังที่เห็นได้จากการค้นพบในยุคทองแดง ชื่อสถานที่อาจกลับไปเป็นภาษาอาหรับ
ในยุคกลางมีประชากรเพียง 475 คนในมอสตาและหมู่บ้านโดยรอบ ชุมชนเป็นของคนใกล้ตัว นัซซาร์. ในปี ค.ศ. 1608 ตำบลของ Mosta ได้เป็นอิสระจาก Naxxar และคริสตจักรที่ผู้แทนอัครสาวกกล่าวถึงในปี ค.ศ. 1575 ได้กลายเป็นโบสถ์ประจำเขต
โบสถ์ที่สร้างขึ้นภายใต้ชาวนอร์มันในศตวรรษที่ 11 ในใจกลางหมู่บ้านนั้นสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 17 และไม่ได้รับการถวายจนถึงปี 1774 หลังจากได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวในปี 1693 เมื่อจำนวนประชากรในเมืองเพิ่มขึ้นเป็น 3,000 ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ดอน เฟลิซ คัลเลจาตัดสินใจสร้างโบสถ์หลังใหม่ซึ่งคล้ายกับวิหารแพนธีออนในปี 1830 โรม ควรได้รับ ด้วยความช่วยเหลืออย่างแข็งขันของประชากร โบสถ์หลังใหม่ที่มีโดมขนาดใหญ่จึงถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1833 และ 1860 หอก,สร้าง.
การเดินทาง
โดยเครื่องบิน
ผู้เดินทางส่วนใหญ่มาถึงมอลตาโดยเครื่องบินจากสนามบิน from สนามบินนานาชาติมอลตา ใน ลูก้า สามารถเข้าถึงได้โดย รถบัส ไปยังพื้นที่ทางตอนเหนือของมอลตา
โดยรถประจำทาง
จากสนามบิน ลูก้า สามารถเข้าถึงได้โดยการเปลี่ยนผ่านสถานีรถประจำทางจาก วัลเลตตา-Floriana หรือด้วยสายด่วน X3 ที่มีการเปลี่ยนแปลงใน บิกีร์การา ถึงมอสตา
เส้นทางรถเมล์ 31 / 37 วิ่งจาก วัลเลตตา กับทางอ้อมมากกว่า นัซซาร์ ถึง มอสตา, เส้น 31 ดำเนินต่อไปหลังจาก อ่าวเซนต์ปอล (ร่วมกับบุยิบบาและกอว์รา) และสาย the 37 ดำเนินการต่อหลังจาก Mellieħa และไปอาร์เมียร์เบย์
เส้น 41, 42 และ 44 วิ่งจาก วัลเลตตา ถึง มอสตา และต่อจากนี้ไป Mellieħa และไปยังท่าเรือข้ามฟากไปยัง Ċirkewwa (จากที่นั่นไป โกโซ (บรรทัดที่ 41, 42) ตอบกลับ ดำเนินการต่อหลังจาก โกลเด้น เบย์ ตอบกลับ Għajn Tuffieħa เบย์ (สาย 44).
โดยรถไฟ
ไม่มีการเชื่อมโยงทางรถไฟในมอลตาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2474
บนถนน
จากพื้นที่เปิดโล่ง Valetta สามารถเข้าออกได้ทางถนนใหญ่ 5 ข้างบน มสีดา และ บีร์คีร์คารา สู่มอสตา
ความคล่องตัว
วิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางในท้องถิ่นคือการเดินเท้า
สถานที่ท่องเที่ยว
หอก
เช่น 1 หอก หรือ มอสตาโดม จะ โบสถ์วัดอัสสัมชัญ ที่กำหนดไว้ในใจกลางของ Mosta ที่ที่ตั้งของโบสถ์จากยุคนอร์มันตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ซึ่งขยายออกไปโดยหอระฆังในปี 1614 และอุทิศให้หลังจากได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวในปี 1693 หลังจากการปรับปรุงใหม่ภายใต้ Tommaso Dingli ในปี 1774 ต้องมีการสร้างโบสถ์ขนาดใหญ่ขึ้น ในศตวรรษที่ 19 เนื่องจากพื้นที่ไม่เพียงพอ
เนื่องจากขาดเงินทุนสาธารณะ ชาวเมือง Mosta จึงรวบรวมเงินสำหรับโบสถ์และมอบหมายให้สถาปนิกชาวอิตาลีชื่อ Giorgio Grognet de Vassé สร้างโบสถ์ โบสถ์ที่มีโดมใหญ่เป็นอันดับสี่ในยุโรป (รองจากมหาวิหารเซนต์ปีเตอร์ใน โรม, มหาวิหารใน ฟลอเรนซ์ และวิหารแพนธีออนใน โรม ถูกสร้างขึ้นด้วยการสนับสนุนอย่างแข็งขันของประชากรในท้องถิ่นในช่วงปี 1833/60 ด้วยเหตุผลด้านราคา แม้แต่นั่งร้านก็ต้องจ่ายด้วย หอก ถูกสร้างรอบโบสถ์หลังเก่า นี้ถูกใช้เป็นโบสถ์ประจำตำบลตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา คริสตจักรใหม่ไม่สามารถถวายได้จนถึงปี พ.ศ. 2414
หอกสูงถึง 56.4 ม. อาคารทรงกลมมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 54.9 ม. โดมมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 36 ม. และหอคอยสูง 35.6 ม.
แท่นบูชา แสดงภาพอัสสัมชัญของแมรี่ และถูกวาดโดยสเตฟาโน เอราร์ดี สำหรับโบสถ์หลังเล็กๆ และถูกเพิ่มเข้ามาในปี พ.ศ. 2403 เพื่อใช้ในกรอบที่ใหญ่ขึ้น ในระหว่างการบูรณะในปี 2543 มีการเพิ่มห่วงโซ่ของดาวทองคำสิบสองดวงรอบมงกุฎของแมรี่
รูปปั้นพระแม่มารีซึ่งถูกขนไปทั่วเมืองในงานเลี้ยงอัสสัมชัญของมารีย์ เดิมทีมาจากศิลปินท้องถิ่น Salvatore Dimech และได้รับการออกแบบใหม่เป็นส่วนใหญ่ในปี 1947 โดย Vincent Apap
หอกประสบช่วงเวลาอันน่าทึ่งเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2485: ระเบิดสี่ลูกถูกทิ้งลงที่บริเวณโบสถ์ระหว่างการโจมตีทางอากาศโดยฝ่ายอักษะ หนึ่งในนั้นบุกทะลุโดมและตกลงบนพื้นโดยไม่ระเบิด เนื่องจากไม่มีสิ่งเหล่านั้นถูกทำร้าย ชาวเมืองมอสตาจึงยังรู้สึกขอบคุณสำหรับการแทรกแซง
วิคตอเรีย ไลน์ส
วิคตอเรีย ไลน์ส เป็นแนวป้องกันที่สร้างขึ้นภายใต้การปกครองของอังกฤษ ซึ่งทอดยาวจากป้อมปราการ Madliena บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของมอลตาข้ามเกาะไปยังอ่าว Fomm ir-Rih มันควรจะขับไล่การโจมตีที่เป็นไปได้จากหนึ่งในอ่าวที่เหมาะสำหรับการซ้อมรบทางฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของมอลตา มีเพียงแนวป้องกันที่คล้ายกับกำแพงสนามเท่านั้นที่รอดชีวิตในส่วนที่ยาวกว่า ใน Mosta คุณสามารถไปยัง Victoria Lines โดยเดินประมาณ 500 ม. ไปตามถนนสายหลักทางเหนือจาก Rotunda หลังจากวงเวียนแล้ว คุณจะเห็นกำแพงที่ได้รับการบูรณะบางส่วนทั้งสองด้าน ไปทางทิศตะวันออกคุณสามารถเข้าไปติดกับกำแพงนี้เพื่อไปยังป้อมปราการแล้วเดินไปรอบๆ ระยะเวลาในทิศทางเดียวประมาณ 30 นาที
- 2 ป้อม Mosta สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2421 โดยเป็นหนึ่งในสี่ป้อมปราการหลักของแนววิกตอเรีย ในพื้นที่ของป้อมปราการมีสุสานคริสเตียนยุคแรกที่มีโต๊ะอากาเป้เริ่มจากหลุมศพของปุนิก
- Targa Battery สร้างขึ้นในปี 1887 เพื่อรักษาหุบเขาที่ Targa
- 3 ดไวรา ไลน์ส ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2424 และ พ.ศ. 2433 ในบริเวณป้อมปราการที่สร้างโดยชาวโยฮันนีเตสทางตะวันตกเฉียงใต้ของบิดนิจาและเซบบีก
โบสถ์
- โบสถ์ 4 ซาน อันตอน อับบาติ สร้างขึ้นในปี 1657 ในบริเวณอาคารเก่า
- โบสถ์ 5 ซาน ซิลเวสตรู อยู่ใน Vjal L'Indipendenza และถูกสร้างขึ้นในปี 1664 โดยอัศวิน Silvestru Fiteni
- โบสถ์ 6 Madonna tal-Viżitazzjoni / Ta 'Wejda สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 ในบริเวณถ้ำ Visitation of Mary และได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1610 ตามคำจารึกภาษาละติน โบสถ์แห่งนี้ได้รับความเสียหายในสงครามโลกครั้งที่ 2 ในปี 1944 และเปิดใหม่อีกครั้งในปี 1965
- โบสถ์ 7 ซานพาวล์ฤาษี อยู่ในโขดหินตามลำดับ ถ้ำบนทางลาดของ Wied il-Għasel ซึ่งแห้งแล้งในฤดูร้อน สร้างขึ้นราวศตวรรษที่ 16 ในพื้นที่อาศรม พื้นที่รกร้างถูกรบกวนในเวลาต่อมาเมื่อชาวอังกฤษสร้างถนนไปยังคลังกระสุนที่ป้อมปราการ Mosta ที่อยู่ด้านบน
- 8 โบสถ์ Ta L'Isperanza / แม่พระแห่งความหวัง ถูกสร้างขึ้นเหนือถ้ำ ซึ่งตามตำนานเล่าว่า สาวพรหมจารีจาก Mosta พบที่กำบังจากการถูกโจรสลัดรังแกโดยซ่อนตัวอยู่หลังพุ่มไม้และใยแมงมุมจากสายตาของผู้ไล่ตาม โบสถ์ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1760/61 และได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี พ.ศ. 2456 ภาพวาดแท่นบูชาเป็นของ Rocco Buhagiar
- โบสถ์ 9 San Pawl tal-Qlejgħa สร้างขึ้นในปี 1690 ในสไตล์บาโรกที่ทางแยกเก่าเหนือหุบเขา Qlejgħa
- โบสถ์ 10 ซานตา มาริจา ตาซ-เชจฟี ห่างออกไปเล็กน้อยจาก Besbizijja สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 และได้รับการกล่าวถึงในเอกสารในปี ค.ศ. 1610
กิจกรรม
- เยี่ยมชมเมือง Mosta
- เดินป่าในพื้นที่ Victoria Lines
- เข้าร่วมเทศกาล "อัสสัมชัญของแมรี่" เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม
ความอัศจรรย์ของมอสตาวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2485 "ปาฏิหาริย์แห่งมอสตา" เกิดขึ้น นักบินรบชาวเยอรมัน ทิ้งระเบิดใส่โดมของวิหาร Mosta โดยไม่ได้ตั้งใจ ระหว่างการโจมตีสนามบิน Ta'Qali ระเบิดเยอรมันบุกทะลุโดม แต่ไม่ระเบิดภายในโบสถ์ ซึ่งทำให้ผู้เชื่อสามร้อยคนที่มาชุมนุมกันเพื่อมวลชนในตอนเย็นหนีด้วยความตกใจ
ภายหลังระเบิดถูกคลี่คลายและจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์สงครามในวัลเลตตา ในโบสถ์มีระเบิดคล้ายกับระเบิดตั้งแต่วันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2485
มีการรำลึกถึงการอนุรักษ์ที่ยอดเยี่ยมทุกปีด้วยพิธีรำลึก
ร้านค้า
ของใช้ในชีวิตประจำวันและของชำหาได้ง่ายในซูเปอร์มาร์เก็ต/มินิมาร์ท
ครัว
มีร้านอาหารมากมายในเมือง ตั้งแต่ซื้อกลับบ้านราคาถูกไปจนถึงหรู
สถานบันเทิงยามค่ำคืน
ใน Trik il-Kbira มีหลายบาร์
ที่พัก
ความปลอดภัย
สุขภาพ
- ใน 1 ศูนย์สุขภาพ Mosta ที่ Triq Il-Kostituzzjoni สำเร็จภาระกิจระบบสาธารณสุขนี่คือโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุดที่มีหอผู้ป่วยฉุกเฉิน โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยมาแตร์เดย ใน Msida / Birkirkara
คำแนะนำการปฏิบัติ
- สภาท้องถิ่น Mosta, ศูนย์ราชการ, Constitution Street, il-Mosta MST 9059. โทร.: 356 21416841, แฟกซ์: 356 21410245, อีเมล์: [email protected].
การเดินทาง
วรรณกรรม
ลิงค์เว็บ
- http://www.mostalcouncil.com/ - เว็บไซต์ทางการของ Mosta
- เว็บไซต์ ของสภาท้องถิ่น Mosta, engl., maltes
