มิท นามัน - Mīt Namā

มิท นามัน ·มิท นิมมาน
ไม่มีข้อมูลการท่องเที่ยวใน Wikidata: เพิ่มข้อมูลท่องเที่ยว

กับนามะ (อาหรับ:มิท นิมมาน‎, มิท นามันภาษาอังกฤษ ยัง พบกับ Nam) เป็นหมู่บ้านทางทิศเหนือของ มหานครไคโร มีประชากร 21,321 คน (พ.ศ. 2549)[1] และให้ความรู้ defacto การรวมตัวในภาคเหนือสุดของอำเภอ ชูบรา เอล-ชีมาญ. คุ้มค่าที่ได้เห็น สะพานสีดี อาบูบักร์.

การเดินทาง

คุณสามารถเดินทางมาด้วยรถยนต์หรือแท็กซี่เท่านั้น คุณไปตามถนน ตะวันตก รถไฟใต้ดินสายไป Shubra el-Kheima ภายหลังเรียกว่า เส้นทางเกษตร ถึง อเล็กซานเดรีย (ถนนเกษตร อาหรับ:طريق مصر الإسكندرية الزراع‎, หะรีก มีร อัล-อิสกันดารียา อัซ-ซีเราะฮ์) ต่อไป ในบริเวณทางเข้าถนนวงแหวนไคโร (อาหรับ:الطريق الدائري‎, อัซ-หริก อัด-ดารีรี) หมู่บ้านตั้งอยู่ทางทิศใต้ของถนนวงแหวนและทางทิศตะวันออกของเส้นทางเกษตรหลวง ระยะห่างระหว่างสถานี Shubra el-Kheima ของรถไฟใต้ดินสาย 2 (Shubra el-Kheima - Giza Suburban) และหมู่บ้านประมาณ 4 กิโลเมตร

สถานที่ท่องเที่ยว

หมู่บ้านมีสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญเพียงแห่งเดียว: The 1 สะพานสีดี อาบูบักร์(30 ° 8 ′ 28″ น.31 ° 13 ′ 46″ อี), อาหรับ:คุโบริซีดี้ อาบู บัคเคอร์‎, คูบริ สิดี อบูบักร์, ยังเป็น Pont de Beysous[2] ตั้งชื่อตามหมู่บ้านใกล้เคียง สะพานอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของหมู่บ้าน สะพานนี้อยู่ห่างจากสถานีรถไฟใต้ดิน Shubra el-Kheima ไปทางทิศเหนือ 3 กม. และอยู่ห่างจากทางลาดไปทางใต้เพียง 1 กม. ไปจนถึงถนนวงแหวนไคโร 120 ม. ทางตะวันตกของเส้นทาง Agricole กลางทุ่ง

สะพานนี้เป็นหนึ่งในโครงสร้างอิสลามไม่กี่แห่งในอียิปต์ มีความยาว 80 ม. โดยมีทางรถวิ่งยาว 144 ม. กว้าง 10.5 ม. และหันไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ

สะพาน อย่างน้อยหนึ่งในส่วนโค้งของมัน เคยทอดข้ามคลอง Abu-el-Munaggā คลองนี้สร้างตั้งแต่ ค.ศ. 1113 (506 อา) ในนามของราชมนตรี เอล-อัฟัล ชาฮันชาห์ วางทดน้ำในจังหวัด esch-Sharqīya ได้รับการตั้งชื่อตามวิศวกรชาวยิวซึ่งรับผิดชอบการก่อสร้าง ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 คลองยังคงไหลอยู่ใต้สะพานแต่ตอนนี้อยู่ไกลออกไปทางทิศตะวันตก

สะพานถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของสุลต่าน eẓ-Ẓāhir Baibars el-Bunduqdārīผู้ปกครองคนแรกของ Baḥrī Mamelukes ภายใต้การดูแลของ Emīr ʿIzz ed-Dīn Aibak Afram 1266/7 (665 อา) และสร้างขึ้นในปี 1487 (892 อา) ในนามของสุลต่าน เอล-อัศราฟ ไคตบาย บูรณะภายใต้การดูแลของสถาปนิก Badr ed-Dīn Ḥasan ibn eṭ-Ṭūlūnī โดยด้านใต้ของสะพานได้รับการออกแบบใหม่

สะพานนี้มีโค้งหกแฉกกว้างเก้าเมตร ส่วนบนยังเป็นเชิงเทิน อย่างไรก็ตาม การตกแต่งทั้งสองด้านของสะพานจะแตกต่างกัน

ด้านเหนือประดับประดาด้วยผ้าสักหลาดที่มีเสือดำเหมือนกันสี่สิบตัว (บางครั้งเรียกว่าสิงโต) เดินไปตรงกลางสะพาน หนึ่งในอุ้งเท้าหน้าถูกยกขึ้น ใบหน้าของเสือดำอยู่ในแนวด้านหน้าและแสดงให้เห็นกรามที่โดดเด่น ผมที่ถูกตัด ตาและหูรูปทรงอัลมอนด์ เสือดำแต่ละตัวถูกแกะสลักจากหินก้อนเดียว

ผนังเสือดำทางด้านเหนือของสะพาน
ด้านใต้ของสะพาน
จารึก Qaitbay ทางด้านใต้ของสะพาน

เสือดำเป็นสัตว์ประจำตระกูลของสุลต่านไบบาร์ส ซึ่งสามารถพบได้ในอาวุธ เหรียญ และสิ่งปลูกสร้างของผู้ปกครององค์นี้ในอียิปต์ ปาเลสไตน์ และซีเรีย ชื่อตุรกี บาร์ สำหรับเสือดำก็เป็นส่วนหนึ่งของชื่อเช่นกัน เสือดำแสดงอยู่ในอาคารอีกสองแห่งในกรุงไคโร: ใน Madrasa des Baibars (MMC 37) ในเมืองเก่าของอิสลามและที่สะพานสิงโต (Qanṭarat es-Sibāʿ) ใกล้กับมัสยิด Saiyida Zeinab

ด้านใต้ไม่มีชายคา ในสแปนเดรลโค้งมีตลับลูกกลมห้าตลับที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 ม. ซึ่งสี่ตลับมีจารึกของสุลต่านไคต์ไบย์ ในขณะที่ตลับที่ห้าว่างเปล่า การบูรณะภายใต้ Qāitbāy อาจทำหน้าที่ขยายอายุตัวเองที่นี่

ที่ด้านบนสุดของสะพาน ครั้งหนึ่งเคยมีจารึกบนแผ่นหินอ่อนทั้งสองด้าน ซึ่งหายไปในวันนี้ ยกเว้นบางส่วนที่หลงเหลืออยู่ทางด้านใต้

ที่พัก

มักจะเลือกที่พักใน ไคโร.

วรรณกรรม

  • เครสเวลล์, เคปเพล อาร์ชิบอลด์ คาเมรอน: สถาปัตยกรรมมุสลิมของอียิปต์ เล่มที่ 2: Ayyūbids และ Baḥrite Mamluks ยุคแรก; ค.ศ. 1171-1326. ออกซ์ฟอร์ด: ม.อ็อกซ์ฟอร์ด กด, 1959, Pp. 148–154, pl. 46 f. พิมพ์ซ้ำในนิวยอร์ก: Hacker Art Books, 1978

หลักฐานส่วนบุคคล

  1. ประชากรตามสำมะโนอียิปต์ พ.ศ. 2549, Central Agency for Public Mobilization and Statistics, เข้าถึงเมื่อ 17 ธันวาคม 2014.
  2. Description de l'Égypte, ทันสมัย, เล่ม 1, พ. 74.
บทความที่ใช้งานได้นี่เป็นบทความที่มีประโยชน์ ยังมีบางจุดที่ข้อมูลขาดหายไป หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม กล้าหาญไว้ และเติมเต็ม