เที่ยวบินรอบโลก - Lennot maailman ympäri

บทความนี้คือ หัวข้อการท่องเที่ยว.


บทความนี้เขียนว่า บินรอบโลก (RTW หรือ "รอบโลก")

บินรอบโลกไม่แพงอย่างที่คิด พันธมิตรเที่ยวบินแต่ละแห่งมีผลิตภัณฑ์หนังสือเดินทางทั่วโลกของตัวเอง ซึ่งช่วยให้คุณได้รับรอบลูกบอลในราคาที่เหมาะสม

เงื่อนไข

เที่ยวบินที่ผ่านทั่วโลกมักมีเงื่อนไขบางประการ

  • เที่ยวบินสุดท้ายต้องกลับประเทศต้นทาง (แต่ไม่จำเป็นต้องไปยังจุดออกเดินทาง)
  • การเดินทางไปทางทิศตะวันตกหรือทิศตะวันออกไม่มี (ข้ามทวีป) กระโดดไปมา
  • จำนวนไมล์ที่จำกัด โดยทั่วไปแล้ว 26,000 ถึง 39,000 ไมล์ ขึ้นอยู่กับราคา อย่างไรก็ตาม ตั๋ว oneworld Explorer มีจำนวนทวีปที่จำกัด ไม่ใช่ความยาวของเที่ยวบิน
  • โดยปกติการเดินทางจะต้องทำภายในหนึ่งปี
  • จำนวนหยุดขั้นต่ำ มักจะสาม (การหยุดมักจะกำหนดให้นานกว่า 24 ชั่วโมง การเปลี่ยนเครื่องไม่ใช่การหยุด)
  • จำนวนหยุดสูงสุด ขึ้นอยู่กับราคาห้าถึงสามสิบ

อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้จะแตกต่างกันไปตามประเภทตั๋ว

หนึ่งโลก

พันธมิตรการบิน oneworld มีผลิตภัณฑ์สองอย่าง: oneworld Explorer และ Global Explorer นอกจากฟินน์แอร์ของฟินแลนด์แล้ว oneworld ยังรวมถึง American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Dragonair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malev, Qantas และ Royal Jordanian จุดแข็งรวมถึงความสัมพันธ์ที่ดีในอเมริกาและออสเตรเลีย ในแอฟริกา การเชื่อมต่อจะต่ำกว่า

oneworld Explorer

ต่างจากหนังสือเดินทางหลายเล่ม oneworld Explorer[1] ไม่ได้อิงตามไมล์ที่บิน แต่ขึ้นอยู่กับทวีปที่ไปเยือน มีตั๋วสำหรับนักท่องเที่ยว ธุรกิจ และชั้นหนึ่ง คุณสามารถเยี่ยมชมได้ 3-6 ทวีป

ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานที่ซื้อตั๋วและการเดินทางเริ่มต้น เมื่อซื้อจากฟินแลนด์ ตั๋วชั้นประหยัดราคา 1750-3149 ยูโร ขึ้นอยู่กับจำนวนทวีป คุณจะได้รับตั๋วที่ถูกกว่าหากคุณสามารถเดินทางจากมอริเชียสหรือไคโรเป็นต้น [2]

Global Explorer

Global Explorer พร้อมหนังสือเดินทาง [3] นอกจาก oneworld แล้ว คุณยังสามารถใช้ Aer Lingus, Air Pacific และ Gulf Air ได้อีกด้วย ราคาคิดตามไมล์ที่บิน ในชั้นประหยัด 26,000 ไมล์ที่ซื้อจากฟินแลนด์ในราคา 1,749 ยูโร 29,000 ไมล์ 2,199 ยูโร และ 34,000 ไมล์ 2,699 ยูโร ในชั้นธุรกิจ ไมล์ 34,000 ไมล์ ราคา 5,599 ยูโร

สตาร์ อัลไลแอนซ์

Star Alliance เป็นพันธมิตรที่ใหญ่ที่สุดและครอบคลุมมากที่สุดในเครือข่าย สมาชิกได้แก่ SAS, Lufthansa, Swiss, Thai, Singapore, United และ Air New Zealand ทัวร์รอบโลกมีให้บริการในระยะทาง 29,000 (RWSTAR1), 34,000 (RWSTAR2) และ 39,000 (RWSTAR3) ไมล์ในทุกชั้นโดยสาร บวกกับ "Starlite" พิเศษที่สามารถเดินทางได้ 26,000 ไมล์ในชั้นประหยัดเท่านั้นและหยุดได้สูงสุดห้าจุด ราคาตั๋วแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับสถานที่ซื้อ แต่ไม่มีความแตกต่างระหว่างช่วงไฮ/โลว์ซีซั่น

Skyteam

Skyteam ประกอบด้วย Aeroflot, Aero Mexico, Air France, Alitalia, Continental, CSA, Delta, KLM, Korean Air, Kenya Airways และ Northwest Airlines การเชื่อมต่อในออสเตรเลียนั้นอ่อนแอกว่าในพันธมิตรอื่น ๆ แต่ดีในแอฟริกา

รอบโลก

ด้วยตั๋ว Skyteam Round the World [4] คุณสามารถเดินทางได้ 26,000-39,000 ไมล์สำหรับนักท่องเที่ยว ธุรกิจ หรือชั้นหนึ่ง สามารถรับตั๋วได้ถูกกว่าพันธมิตรอื่นเล็กน้อย

ตั๋วรอบโลกอื่นๆ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวบางแห่งเชี่ยวชาญด้านการเดินทางรอบโลก โดยหนึ่งในนั้นคือ Roundtheworldflights.com ในลอนดอน [5] ด้วยการเดินทางไป-กลับที่หลากหลายและหลากหลายทั่วโลก ซึ่งรวมเที่ยวบินของพันธมิตรสายการบินต่างๆ และบริษัทที่ไม่ใช่สายการบิน

หากคุณต้องการเดินทางรอบโลกให้ถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สองตัวเลือกนี้จะมีผลใช้บังคับ:

  • แอร์นิวซีแลนด์ RTW[6]- บริษัทเดียวที่บินรอบโลก จากลอนดอนนิวซีแลนด์สู่ โอ๊คแลนด์ จะบิน ฮ่องกง ผ่านและกลับ ลอสแองเจลิส หรือในทางกลับกัน เป็นไปได้ที่จะบินส่วนหนึ่งของการเดินทางกับบริษัทพันธมิตรของ Air New Zealand แต่ตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือตัวเลือกข้างต้น ราคาพร้อมภาษี ค่าบริการ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ต่ำที่สุดที่ประมาณ 1,300 ยูโร (ฤดูใบไม้ผลิ / ต้นฤดูร้อน) จากลอนดอนไปลอนดอน เพิ่มไปยังเที่ยวบินราคาถูกจากฟินแลนด์ไปลอนดอนและย้อนกลับ ค้นหาโรงแรมที่ถูกที่สุดทางออนไลน์ และคุณมีการเดินทางรอบโลกสามสัปดาห์ในราคาประมาณ 2,000 ยูโร! ไป - กลับ ออสตราเลเซีย จ่ายสองร้อยยูโรด้านบน
  • เวอร์จิ้น RTW '[7] - สายการบินคือ Virgin Atlantic และ V Australia และเส้นทางเดียวกับด้านบน ยกเว้นป้ายหยุดที่โอเชียเนียคือ ในซิดนีย์. ราคาที่ถูกที่สุดจากลอนดอนไปลอนดอนอยู่ที่ประมาณ 1,500 ยูโรรวมภาษีและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
  • เอมิเรตส์-แอร์ตาฮิตินุย[8]. ปารีส-ดูไบ-เอเชียตะวันออกเฉียงใต้-โอเชียเนีย-ปาปีติ (ตาฮิติ) -ลอสแองเจลิส-ปารีส € 1799 ไม่รวมภาษีสนามบินและค่าธรรมเนียมท้องถิ่น แน่นอนว่าผู้ที่เดินทางจากฟินแลนด์จะต้องเดินทางไปปารีสและกลับ (อย่างน้อย 54 ยูโรต่อเที่ยวด้วย easyjet จากเฮลซิงกิ)

เที่ยวบินแยก

เคล็ดลับ

  • ใช้ เคาน์เตอร์ไมล์. ผู้ทำแผนที่วงเวียนใหญ่ [9] สามารถบอกคุณได้ว่าการเดินทางจะใช้เวลากี่ไมล์
  • โปรดปราน เที่ยวบินตรง. บินผ่านโค้งกินไมล์
  • แหล่งที่มา จากประเทศราคาถูก. ในปี 2548 ชั้นหนึ่ง RTW3 ของ Star Alliance จะมีราคา 16,509 ดอลลาร์ที่ซื้อจากลอนดอน แต่ 7,929 ดอลลาร์หรือส่วนลด 52% จากตองกา มีการทบทวนราคาทุกปี แต่เช่น บัลแกเรีย ศรีลังกา และไทย มักจะมีราคาถูก (น่าแปลกที่ประเทศนอร์ดิกมักมีราคาถูกเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในยุโรป)
  • แหล่งที่มา ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว. สำหรับตั๋วบางใบ ความแตกต่างอาจมีนัยสำคัญ
  • พิจารณาการเดินทาง ในชั้นธุรกิจ (หรือแม้แต่ในตอนแรก) ใช่ คุณต้องจ่ายเพิ่มอีกประมาณ 1.5-2 เท่า แต่เมื่อซื้อตั๋วปกติ อัตราต่อรองคือ 4-7 เท่า
  • เข้าร่วม โปรแกรมสะสมไมล์. ด้วยไมล์ที่คุณบิน คุณจะรับประกันการเดินทางฟรีหรือคู่เมื่อคุณกลับบ้าน
  • ระวังภาษี. สิ่งเหล่านี้ไม่รวมอยู่ในราคาและมักเป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป

เมื่อพิจารณารายการต่างๆ ให้พิจารณาว่า RTW เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมหรือไม่ ตามหลักการคร่าวๆ หากการเดินทางระยะทาง 29,000 ไมล์มีค่าใช้จ่าย 3,000 ยูโร การเดินทางหนึ่งไมล์จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 0.10 ยูโร

  • พิจารณา สถานที่แปลก ๆ ที่คุณจะไม่ไปเยี่ยมชม. เที่ยวบิน เช่น สู่ยอดเขา หรือ สู่เกาะอีสเตอร์ โดยทั่วไปมีราคาสูง แต่เกือบจะ "ฟรี" ด้วยตั๋วรอบโลก
  • พิจารณาใช้เที่ยวบินนอกพันธมิตร ตัวอย่างเช่น มันไม่สมเหตุสมผลนักที่จะเดินทางจากดูไบไปเอเธนส์กับพันธมิตรใดๆ ดังนั้นควรติดธงรอบโลก เช่น ผ่านแฟรงค์เฟิร์ต เมื่อเดินทางเกือบ 4,000 ไมล์ (~ 400 ยูโร) เที่ยวบินตรงที่โอลิมปิกหรือเอมิเรตส์สามารถออกได้น้อยกว่า 200 ยูโร
  • พิจารณา สายการบินราคาประหยัด สำหรับการเดินทางกลับ ตัวอย่างเช่น กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ และขากลับจะมีระยะทาง 2,000 ไมล์ (~ 200 ยูโร) แต่เที่ยวบินราคาถูกสามารถออกเดินทางได้ในเวลาไม่ถึงสิบ

หากคุณต้องการเพิ่มระยะทางอีกสองสามไมล์:

  • ใช้ รหัสเมือง, ไม่มีรหัสสนามบิน ตัวอย่างเช่น LON ครอบคลุม Heathrow, Gatwick, Stansted และ London City และ TYO ครอบคลุมเขต Narita และ Haneda ของโตเกียว บินจากสิงคโปร์ SIN-TYO อยู่ที่ 3294 ไมล์ แต่ SIN-NRT ประหยัดได้ 3324 ถึง 30 ไมล์
  • ไม่นับการหยุดในเที่ยวบินเดียวกัน หาก (และก็ต่อเมื่อ) Tromsø ไม่แสดงบนตั๋ว เที่ยวบินจากออสโลไปสวาลบาร์ดคือ 1,255 ไมล์ ไม่ใช่ 1292 ไมล์ แม้ว่าเครื่องบินจะหยุดที่ทรอมโซและเคาน์เตอร์ไมล์ของ Star Alliance ก็อ้างสิทธิ์เป็นอย่างอื่นอย่างผิดพลาด

สายการบินต้นทุนต่ำ

แพร่หลายในยุโรป แนวคิดสายการบินต้นทุนต่ำ ได้แพร่กระจายไปทั่วโลกด้วย

นี่คือ ต้นขั้ว บทความ. มีข้อมูลผสมกันเล็กน้อย แต่มีบางอย่างที่สำคัญขาดหายไปจากทั้งหมด เข้ามาช่วยทำให้ใช้งานได้จริง!