IJsselmeer - IJsselmeer

การ์ดต่างๆ
แผนที่ของ IJsselmeer และ Markermeer

IJsselmeer เป็นทะเลสาบ (ndl. ทะเล) ซึ่งถูกปิดในปี พ.ศ. 2475 โดย by Zuiderzee มีเขื่อนกั้นน้ำจากชายฝั่ง Frisian ใกล้เมืองซูริกไปยัง Den Oever บนเกาะ Wieringen เดิม หลังจากวงล้อม ที่ดินหลายชิ้นถูกแย่งชิงจากน้ำ นั่นคือ polded in จนถึงปลายทศวรรษ 1960 วันนี้เหล่านี้ฟอร์มจังหวัด เฟลโวลันด์. ในปี พ.ศ. 2519 มีการสร้างเขื่อนอีกแห่งหนึ่งโดย Enkhuizen ถึง เลลีสตัด สร้างขึ้นซึ่งควรเริ่มต้นการโพลาไรซ์ของ Markerwaaerd ไม่มีอะไรเกิดขึ้นทะเลสาบที่สร้างขึ้นใหม่นี้เรียกว่า Markermeer.

พื้นหลัง

ณ ที่ตั้งของ IJsselmeer ในปัจจุบัน ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ามาก พื้นที่ทะเลสาบมีอยู่แล้ว 500 ปีก่อนยุคของเรา

ลาคัส เฟลโว่

Pomponius Mela นักภูมิศาสตร์ชาวโรมันเรียกว่าย่านทะเลสาบใน "De Choreographia" จาก 44 ลาคัส เฟลโว่. ในแหล่งอื่นมันมาจาก Flevum คำพูด

เอลเมียร์

ในช่วงหลายปีต่อจากสมัยโรมัน ทะเลสาบเฟลโวขยายตัวขึ้นเนื่องจากการพังทลายของฝั่ง ใน hagiography เกี่ยวกับบิชอปแองโกลแซกซอน Bonifatius ลงวันที่ เอลเมียร์ พูด Bonifatius แล่นเรือข้าม Aelmere ในปี 753 (เอล น่าจะหมายถึง "ปลาไหล") ในขณะนั้นน้ำในทะเลสาบยังไม่ได้สัมผัสกับทะเลเปิดจึงยังมีรสหวานถึงเค็มเล็กน้อย ดังนั้นปลาไหลจึงรู้สึกดี โบสถ์อูเทรคต์มีสิทธิในการจับปลาในอัลเมียร์

Zuiderzee

เหตุผลหลายประการนำไปสู่การขยาย Aelmeres ในยุคกลาง ซึ่งรวมถึงภาวะโลกร้อนและการขุดค้นพื้นที่ลุ่มใน เวสต์ฟรีสแลนด์ (Enkhuizen, เมเดมบลิก เป็นต้น) ข้ามแม่น้ำ Vlie การเชื่อมต่อระหว่าง Aelmere และทะเล Wadden ได้ถูกสร้างขึ้น

หลังจากภัยพิบัติน้ำท่วมหลายครั้งในปี ค.ศ. 1164, 1212, 1214, 1219 และ 1248 น้ำในทะเลสาบไปถึงอัลเมียร์และเนินทรายใกล้ Callantsoog ถูกกระแทกออกไป การขจัดสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติทำให้ทะเลสาบในแผ่นดินกลายเป็นทะเลใน หลังจากเกิดอุทกภัยครั้งใหญ่ที่เซนต์ลูเซียในปี 1287 ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปหลายหมื่นคน กระบวนการนี้จึงเสร็จสิ้นและตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Zuiderzee พูด

ผู้รอดชีวิตพยายามอย่างเต็มที่และหันมาทำการค้าขาย เรือของพ่อค้าเดินทางไปในทะเล เมืองท่าต่างๆ เช่น Kampen หรือ Harderwijk เป็นสมาชิกของ Hanseatic League และเรือของบริษัท United East India ไปถึงอัมสเตอร์ดัมและ Hoorn ผ่าน Zuiderzee Zuiderzee ยังเป็นพื้นที่ตกปลาที่สำคัญอีกด้วย ในปี 1900 เมื่อการประมงที่ซุยเดอร์ซีอยู่ที่จุดสูงสุด เรือท้องแบนประมาณ 3,000 ลำจับปลาเฮอริ่ง ปลากะตัก ปลาไหล ปลาลิ้นหมา และกุ้ง

ด้านลบคือน้ำท่วมซ้ำซากซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปเป็นประจำ ในอดีตหมู่บ้านชาวประมงหลายแห่งบนชายฝั่ง Zuiderzee ในอดีต มีอนุสรณ์สถานเพื่อระลึกถึงผู้ที่ไม่ได้กลับจากทะเล

ในช่วงศตวรรษที่ 19 ความคิดที่จะซ้อน Zuiderzee ทั้งหมดหรือบางส่วนเพิ่มขึ้น Zuiderzee ไม่ได้มีความสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอีกต่อไป และการสำรวจความคิดเห็นก็สอดคล้องกับความเชื่อในความก้าวหน้าของการปฏิวัติอุตสาหกรรมด้วย โครงการจะสร้างดินใหม่จำนวนมากเพื่อการเกษตร และลดแนวชายฝั่งที่ถูกคุกคามอย่างต่อเนื่องประมาณ 250 กม. หลังจากหารือและวางแผนมาสองสามทศวรรษ รวมถึงน้ำท่วมครั้งใหญ่ในพื้นที่ทางเหนือของอัมสเตอร์ดัม แผนของวิศวกรไฮดรอลิก Cornelis Lely ได้ถูกนำมาใช้ตั้งแต่ปี 1920 ในเดือนสิงหาคม ลุ่มน้ำขนาดใหญ่แห่งแรก Wieringermeerpolder ถูกระบายออก การก่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำสุดท้ายซึ่งควรจะแยก Zuiderzee ออกจากทะเลเปิด เริ่มขึ้นในปี 1927 เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2475 เขื่อนปิดทำการจึงปิดผนึกจุดสิ้นสุดของแม่น้ำซุยเดอร์ซี

IJsselmeer

ทะเลสาบที่สร้างขึ้นใหม่ (ทะเลสาบเรียกในภาษาดัตช์) ทะเล) ได้รับการตั้งชื่อตามแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดที่ไหลลงสู่: (Gelderse) IJssel หลังจากปิดเขื่อนแล้ว งานขัดก็ดำเนินต่อไป ตามมาในปี 1942 - ระหว่างการยึดครองของเยอรมัน - โดย Noordoostpolder ที่มีใจกลางเมือง Emmeloord และหมู่เกาะก่อนหน้านี้ เอกสาร และ Schokland ระหว่างปี 1950 และ 2500 ชาวประมง Oostelijk Flevoland และระหว่างปี 1959 ถึง 1968 ชาวประมง Zuidelijk Flevoland มีการวางแผนที่จะระบาย Markermeer ระหว่างคาบสมุทร West Frisian และอัมสเตอร์ดัมด้วย ในปี 1976 Houtribdijk ระหว่าง Enkhuizen และ Lelystad ถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ แต่การประท้วงขององค์กรด้านสิ่งแวดล้อมและเทศบาลต่างๆ รวมถึงการพิจารณาด้านการเงินทำให้โครงการล้มเหลว ดังนั้นตัวอักษรเปิดของ วอเตอร์แลนด์ ได้รับการอนุรักษ์ไว้ทางตอนเหนือของอัมสเตอร์ดัม

อ่างเก็บน้ำ

Lorenzsluizen ในเขื่อนสุดท้าย
ปิดเขื่อน

IJsselmeer เป็นทะเลสาบที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์ มีพื้นผิว 1100 km² จุดต่ำสุดของมัน the วาล ฟาน อูร์กตั้งอยู่ที่เมืองอูร์ก (ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 5.5 เมตร) แล้วมี Markermeer กับ700km². ทะเลสาบได้รับอาหารจากแหล่งต่าง ๆ :

  • ไรน์
    • ผ่าน Utrechtse Vecht (ผ่าน IJmeer และ Markermeer)
    • เหนือ IJssel (ผ่าน Ketelmeer)
  • Overijsselse Vecht (ผ่าน Zwarte Water, Zwarte Meer และ Ketelmeer)
  • Eem (ผ่าน Eemmeer, Gooimeer, IJmeer และ Markermeer)
  • Hierdense Beek (ผ่าน Veluwemeer, Drontermeer และ Ketelmeer)
  • Amstel (ผ่าน IJ, IJmeer และ Markermeer)

น้ำถูกปล่อยลงสู่ทะเลวาดเดนผ่านคอมเพล็กซ์ล็อคสองแห่ง ได้แก่ Stevinsluis ใกล้ Den Oever (Noord-Holland) และ Lorentzsluizen ใกล้ Kornwerderzand การคายประจุจะเกิดขึ้นในช่วงน้ำลง เมื่อน้ำในทะเลวาดเดนต่ำกว่าใน IJsselmeer

อีกหน้าที่หนึ่งคือการจัดหาน้ำจืดให้กับพื้นที่โดยรอบ ดังนั้นที่ Lemmer ให้น้ำเข้า ฟรายสลัน และ Groningen เพื่อจัดหาน้ำจืด น้ำยังใช้สำหรับการจ่ายน้ำดื่ม ในฤดูร้อน เมื่อแม่น้ำมีน้ำค่อนข้างน้อย แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องการน้ำมาก น้ำใน IJsselmeer จะสูงกว่าในฤดูหนาว 20 ซม.

คาดว่าปริมาณน้ำที่ต้องระบายออกสู่ทะเลวาดเดนจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สันนิษฐานได้ว่าน้ำในทะเลวาดเดนจะเพิ่มขึ้น 25 ซม. เมื่อเทียบกับ IJsselmeer ความตั้งใจในขณะนี้คือการเพิ่มความสามารถในการประมวลผลของล็อคเป็นสองเท่าและปรับปรุงการเชื่อมต่อทางนิเวศวิทยาระหว่าง IJsselmeer และทะเล Wadden

ทะเลสาบชายขอบ

เมื่อมองทวนเข็มนาฬิกาจากทิศตะวันตก จะมีทะเลสาบ IJsselmeer โดยรอบดังต่อไปนี้:

  • Markermeer
  • ไอจเมียร์
  • Gooimeer
  • Eemmeer
  • Nijkerkernauw
  • ทะเลสาบชายขอบบน Veluwe
    • นูลเดอร์นอว์
    • วูลเดอร์ไวด์
    • Veluwemeer
    • Drontermeer
  • ทะเลสาบริมเหนือ
    • วอสเมียร์
    • Ketelmeer
    • ทะเลสีดำ

เมืองและหมู่บ้าน

ตามเข็มนาฬิกาจากตะวันออกไปตะวันตก สถานที่ที่ทำเครื่องหมายด้วย (Z) ตั้งอยู่บนชายฝั่ง Zuiderzee เก่าและปัจจุบันอยู่ในจังหวัดโดยรอบ สถานที่ที่มีเครื่องหมาย (M) อยู่บน Markermeer ซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ IJsselmeer สถานที่ที่ทำเครื่องหมายด้วย (F) เป็นของจังหวัดเฟลโวลันด์

สถานที่ท่องเที่ยว

ปิดเขื่อน

เขื่อนปิด
มองจากเขื่อนทางตะวันตกของ Kornwerderzand เหนือทางจักรยานและทางด่วนไปยัง IJsselmeer สามารถเห็นฟรีสแลนด์บนขอบฟ้า
อนุสาวรีย์บนเขื่อน

เขื่อนปิด (Dutch Afsluitdijk, ฟริเซียนตะวันตก Ofslútdyk) แยก IJsselmeer ออกจากทะเลเหนือที่เปิดอยู่ โครงสร้างยาว 32 กม. และกว้าง 90 ม. สร้างขึ้นระหว่างปี 2470 ถึง 2475

มอเตอร์เวย์ของเนเธอร์แลนด์ "Rijksweg 7" วิ่งข้ามเขื่อนและใช้รถประมาณ 9500 คันทุกวัน (ณ ปี 2552)นานาน่ารู้: มีอีกแห่งหนึ่งประมาณครึ่งทางลงเขื่อนที่ Breezanddijk 1 ความเป็นไปได้ที่จะเปิดเขื่อนd. มีที่นี่ที่เดียว ปั้มน้ำมัน. อย่างไรก็ตาม Breezanddijk เป็นชุมชนที่เล็กที่สุดในเนเธอร์แลนด์ด้วยรหัสไปรษณีย์ของตัวเอง ในปี 2552 มีผู้อยู่อาศัยทั้งหมด 4 คนลงทะเบียนที่นี่ ยังมีท่าหลบภัยทั้งสองฝั่งของเขื่อน

นอกจากนี้ยังมีความกว้าง 2 - 3 เมตร เส้นทางวงจรสองทิศทาง กับตลอดแนวเขื่อน

สถานที่ท่องเที่ยวบนเขื่อน:

  • ตะวันตก 1 ล็อค สิ้นสุด ด้วยสะพานชิงช้า
  • อนุสาวรีย์สุดท้ายอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ที่สาม: 2 อนุสาวรีย์อัฟสลูทไดค์. อาคารนี้มีหอสังเกตการณ์และร้านอาหารเล็กๆ
  • ตะวันออก 3 ล็อค คอร์นแวร์เดอร์ซานด์ (ยังเปิดมอเตอร์เวย์)
  • Kazemattenmuseum Kornwerderzand. ตั้งอยู่ที่ล็อกแวร์เดอร์แซนด์ สามารถดูบังเกอร์และฐานวางปืนเสริมบางส่วนจากสงครามโลกครั้งที่สองได้ สำหรับภูมิหลังทางประวัติศาสตร์และข้อมูลเกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์ โปรดดูบทความ Wikipedia ภาษาเยอรมัน คอร์นแวร์เดอร์ซานด์.เปิด: สำหรับผู้เข้าชมที่ลงทะเบียนออนไลน์เท่านั้นราคา: 8 €.

พื้นที่ธรรมชาติ

Oostvaardersplassen เป็นพื้นที่ธรรมชาติประมาณ 6000 เฮกตาร์ ระหว่าง อัลเมเร่ และ เลลีสตัด ในจังหวัด เฟลโวลันด์. Oostvaardersplassen มีความสำคัญระดับนานาชาติในฐานะพื้นที่ลุ่มน้ำและพื้นที่ฤดูหนาวสำหรับนกอพยพ พื้นที่ประกอบด้วยสองพื้นที่ที่แตกต่างกัน: พื้นที่เปียกและพื้นที่แห้ง พื้นที่ธรรมชาติเข้าถึงได้จำกัด

เมื่อคุณเยี่ยมชม Oostvaardersplassen คุณจะรู้จักเนเธอร์แลนด์อย่างที่เคยเป็นมานับพันปีมาแล้ว ที่ลุ่มที่ไม่มีใครแตะต้องด้วยทะเลสาบที่กว้างขวางและทุ่งหญ้าที่รกร้าง ธรรมชาติได้รับอนุญาตให้พัฒนาได้ไม่จำกัด ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับเนเธอร์แลนด์และยุโรป

Oostvaardersplassen เป็นที่รู้จักสำหรับนกมากมาย ชาวบ้านกกเช่นนกกระสาขมและนกกระจิบเกิดขึ้นในนั้น แต่ห่าน นกช้อน และนกกาน้ำก็รู้สึกเหมือนอยู่บ้านที่นี่ แม้แต่นกอินทรีหางขาวก็ยังถูกพบเห็นอยู่เป็นประจำและได้เพาะพันธุ์ที่นี่มาตั้งแต่ปี 2548 จึงไม่น่าแปลกใจที่บริเวณนี้ดึงดูดผู้รักนกจากทั่วทุกมุมโลก เขื่อนรอบบริเวณนั้นเป็น "ถนนนก" ที่แท้จริง ในฤดูหนาว ภูมิทัศน์ที่โหดร้ายจะว่างเปล่าและเงียบสงบอย่างน่าประทับใจ แต่ทันทีที่ฤดูใบไม้ผลิมาถึง จะมีเสียงดังจากทุกซอกทุกมุม จากนั้นห่านสีเทาหลายหมื่นตัวกำลังลอกคราบ หลายร้อยอยู่ที่นี่เพื่อฟักไข่ ฤดูออกร่องของกวางแดงเริ่มต้นในเดือนกันยายน เป็นเวลาหลายสัปดาห์ที่เสียงกรีดร้องของกวางดังก้องไปทั่วที่ราบ

เพื่อไม่ให้รบกวนความสงบและความเงียบสงบของนก Oostvaardersplassen ส่วนใหญ่จึงปิดไม่ให้ผู้เยี่ยมชม ส่วนที่เข้าถึงได้ฟรีคือ Oostvaardersplassen รุ่นจิ๋ว มีป่า ผืนน้ำ เตียงกก และผู้กินหญ้าขนาดใหญ่ Praamwegviaduct ให้ทัศนียภาพที่ยอดเยี่ยม ส่วนใหญ่จะเห็นนกตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกรกฎาคม

  • 1  Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. โทร.: 31 (0)320-254585. จากศูนย์บริการนักท่องเที่ยวมีเส้นทางเดินป่าแบบวงกลมไปยังจุดสังเกตนกต่างๆ (สามารถเดินได้ระยะทาง 2 ถึง 5 กม. จุดสังเกตจะถูกทำเครื่องหมายเป็นจุดชมวิวใน OpenStreetMap)เปิด: เวลาเปิดทำการ: (ณ ปี 2015) เมษายนถึงตุลาคม: อังคาร - อาทิตย์ 10.00 น. - 17.00 น.; พ.ย.-มี.ค.: อังคาร-ศุกร์ 10.00 น. - 16.00 น. เสาร์และอาทิตย์ 10.00 น. - 16.00 น. ปิดให้บริการในวันที่ 25, 26 และ 31 ธันวาคม เช่นเดียวกับใน 1.1

ตกปลา

จากปี 1932 จำนวนชาวประมงบน IJsselmeer ลดลง ส่วนใหญ่ได้รับการชดเชยโดยรัฐ อีกส่วนหนึ่ง ส่วนใหญ่มาจากอดีตเกาะ Urk กำลังมองหาแหล่งตกปลาแห่งใหม่ในทะเลเหนือ ณ สิ้นปี 2549 มีการทำประมงประมาณ 30 แห่งในพื้นที่ IJsselmeer ทั้งหมด

ประชากรปลาในทะเลสาบหวานค่อยๆ เปลี่ยนไป รัฐบาลปล่อยหอกซึ่งเฟื่องฟู ในขั้นต้น ปลาไหล IJsselmeer พอใจกับสภาพความเป็นอยู่ใหม่มาก ปลาชนิดเดียวที่นำมาจาก Zuiderzee เก่าคือปลาดุก

การเชื่อมต่อฝั่ง

มีการต่อเรือสองแห่งทั่ว IJsselmeer:

  • Enkhuizen - สตาโวเรน (เรือสำเภาสำหรับคนเดินถนนและรถจักรยาน "เบ๊บ กลาเซียส") โทร : 0228-326667
ตารางเวลา: ออกเดินทาง Enkhuizen: 18.-29.4. และวันที่ 3, 4, 10, 11, 17-25 ตุลาคม: 8.30 น. (A 9.50), 16.30 น. (A 17.50); 1.5.-67.9. จันทร์-อาทิตย์ 8.30 น. (A 9.50), 12.30 น. (A 13.50), 16.30 น. (A 17.50) ออกเดินทาง Stavoren: 18.-29.4. และวันที่ 3, 4, 10, 11, 17-25 ตุลาคม: 10.05 (A 11.40), 18.05 (A 19.30); 1.5.-67.9. จันทร์-อาทิตย์ 10.05 (ก. 11.40), 14.05 (A 15.39), 18.05 (A 19.30) (A) หมายถึงการมาถึง
ค่าโดยสาร: (2009) เที่ยวเดียว (12) € 9.80; เด็ก (4-11) € 6.20; จักรยาน € 4.90; ตีคู่, จักรยานนอน, จักรยานพร้อมรถพ่วง, สกูตเตอร์, จักรยานยนต์, เรือแคนู € 7.50 ล้าน ตั๋วไปกลับ (12) € 13.20; เด็ก (4-11) € 7.60; จักรยาน € 6.90; Tandem, mopeds, ฯลฯ € 11.00 น.
  • Enkhuizen - อูร์ก (เรือสามเสากระโดง "วิลเลม บาเรนต์ส") โทร: 06-51491943
ตารางเวลา: (2009) 13.7.-14.8 .: จันทร์-เสาร์ ออกเดินทาง เอิ๊ก มอเตอร์ฟาร์ท 8.45 น. (19.45 น.) เรือ 15:15 น. (17.45 น.) ออกเดินทาง Enkhuizen เรือ 11.15 น. (1.45 น.) มอเตอร์ไดรฟ์ 18.15 น. (A 20.00 น.) ไม่มีการเดินทางในวันที่ 7 สิงหาคม
ค่าโดยสาร: (2009) ทางเดียว (12) มอเตอร์ 12.00 ยูโร แล่นเรือ 20.00 ยูโร เครื่องยนต์สำหรับเด็ก (4-11) € 9.00 ล่องเรือ€ 16.00; ค่าเดินทางกลับ (12) ยูโร 17.50 ยูโร ล่องเรือ 30.00 ยูโร เครื่องยนต์ / เรือ € 23.75; เด็ก (4-11) มอเตอร์ 13.50 ยูโร แล่นเรือ 24.00 ยูโร มอเตอร์ / เรือ @ 13.75 จักรยานเที่ยวเดียว 7.00 ยูโร ตั๋วไปกลับ 10.00 ยูโร
  • เอ็นคุอิเซ็น -? (กฎบัตร) (เรือเดินทะเลต่างๆ) โทร: 49 (0) 30-56796014 | เว็บไซต์: เรือฮอลแลนด์ S
กฎบัตร: คุณสามารถล่องเรือแบบไปเช้าเย็นกลับหรือหลายวันและกำหนดตารางเวลาด้วยตัวเอง

เขื่อนสองแห่งเชื่อมต่อฝั่งของ IJsselmeer

  • อัฟสลุยดิจค์ เดน โอเอเวอร์ - ซูริก 32 กม. มอเตอร์เวย์ A7 (E22) เส้นทางเดินป่ายุโรป E9 ยังวิ่งข้ามเขื่อน เส้นทางทะเลสาบเหนือจากโปรตุเกสไปจนถึงรัฐบอลติก
  • Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 กม. ทางด่วน N302 (คูทวิช / A1 - หอนเหนือ / A7)

ลิงค์เว็บ

บทความที่ใช้งานได้นี่เป็นบทความที่มีประโยชน์ ยังมีบางจุดที่ข้อมูลขาดหายไป หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม กล้าหาญไว้ และเติมเต็ม