| ป้อม | ||
 | ||
ตราแผ่นดิน  | ||
| สถานะ | อิตาลี | |
|---|---|---|
| ภูมิภาค | Trentino Alto Adige | |
| อาณาเขต | ทีโรลใต้ | |
| ระดับความสูง | 749 ม. | |
| พื้นผิว | 61.77 km² | |
| ผู้อยู่อาศัย | 989 (2015) | |
| ชื่อผู้อยู่อาศัย | Fortezzini / Franzensfesterfest | |
| คำนำหน้า tel | 39 0472 | |
| รหัสไปรษณีย์ | 39045 | |
| เขตเวลา | UTC 1 | |
ตำแหน่ง
| ||
| เว็บไซต์สถาบัน | ||
ป้อม (Franzensfeste ใน เยอรมัน) เป็นศูนย์กลางของ Trentino Alto Adige.
เพื่อทราบ
บันทึกทางภูมิศาสตร์
Fortezza ตั้งอยู่ในUpper Valle Isarcosar 19 กม. ทางใต้ของ สเตอร์ซิง และ 11 กม. ทางเหนือของ เบรสซาโนเน่ ใน Valle Isarco โดยที่พื้นหุบเขากว้างเพียงไม่กี่ร้อยเมตร ศูนย์ที่อยู่อาศัยตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันตก
พื้นหลัง
Fortezza เป็นศูนย์กลางที่เพิ่งก่อตั้ง เมืองนี้มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่สิบเก้า เมื่อการก่อสร้างทางรถไฟและป้อมปราการเริ่มต้นขึ้น ซึ่งสถานที่ดังกล่าวก็มีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดในชื่อ เทศบาลเดิมคือ Mezzaselva (Mittewald) โดยมีสองเมืองคือ Prà di Sopra (Oberau) และ Prà di Sotto (Unterau) มีการตั้งถิ่นฐานขนาดเล็กใน 2500 ปีก่อนคริสตกาล ดังที่แสดงโดยการค้นพบเครื่องปั้นดินเผาในประเทศ สถานที่นี้มีบทบาทสำคัญในการขนส่งสินค้าในเส้นทางสายเหนือ-ใต้มาโดยตลอด ชอบก่อน Via dell'Ambra ระหว่าง กรีซ, ที่ ซิซิลี และยุโรปเหนือในสมัยโรมัน ระหว่าง อาควิเลอา และภูมิภาคที่อยู่เหนือเทือกเขาแอลป์ นี้แสดงให้เห็นโดยการขยายถนนโรมันที่พบใกล้เมือง
ความสำคัญทางทหารของสถานที่นั้นปรากฏชัดในช่วงการจลาจลใน Tyrolean ในปี 1809 เมื่อนายพล Lefebvre ผู้บัญชาการทหารชาวแซ็กซอน 2,500 นาย พ่ายแพ้ในการซุ่มโจมตีโดย Tyroleans ของ Andreas Hofer ใกล้กับสิ่งที่เรียกว่า Sachsenklemme ("Saxon squeeze" ") ฟรานซิสที่ 1 จักรพรรดิแห่งออสเตรีย ขณะสร้างระบบป้องกันเพราะกลัวการรุกรานจากทางใต้ จึงเลือกสถานที่ที่หุบเขาแคบลงและสร้างขึ้นบนสันเขาหินที่ยื่นออกมาจากภูเขาเพราะเหตุทางภูมิศาสตร์และยุทธศาสตร์ ที่ตั้ง ระบบปราการด่านแรก งานเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2376 และป้อมปราการ Hapsburg ได้รับการสถาปนาโดย Ferdinand I แห่งออสเตรียเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2381 ผู้คนหลายพันคนมีส่วนสนับสนุนในการสร้างป้อมปราการ - ซึ่งได้รับชื่อ Francesco I, Franzensfeste - และต่อมา ทางรถไฟ คนงานที่หาที่พักใน Fortezza มีส่วนทำให้การพัฒนาและการเติบโตของเมือง
ในปี ค.ศ. 1867 ด้วยการเปิดทางรถไฟเบรนเนอร์ Fortezza ได้รวบรวมบทบาทไม่เพียงแต่ในเส้นทางเหนือ-ใต้เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Val Pusteria จนถึง Maribor ซึ่งเกี่ยวข้องกับส่วนใต้ของป้อมปราการในการก่อสร้างเส้นทาง ด้วยการลงนามในสนธิสัญญา Triple Alliance (1882) โดยจักรวรรดิของ เยอรมนี, ออสเตรีย-ฮังการี และของราชอาณาจักรอิตาลี ป้อมปราการแห่ง Fortezza สูญเสียความสำคัญทางยุทธศาสตร์และทางทหารและถูกเปลี่ยนเป็นคลังกระสุน บทบาทที่ยังคงรักษาไว้แม้ว่าจะผ่านไปยังอิตาลีในปี 1918 ในปี 1939 งานเริ่มการก่อสร้างอ่างไฟฟ้าพลังน้ำสำหรับ โรงไฟฟ้า Bressanone ซึ่งจำเป็นสำหรับการผลิตกระแสไฟฟ้าของทางรถไฟ งานเสร็จในปีถัดมา และพระ ดิ ซอตโต ก็จมอยู่ใต้อ่างเก็บน้ำ
ในปี พ.ศ. 2483 ฟอร์เตซซาได้รับการยกฐานะเป็นเทศบาล กลายเป็นศูนย์กลางการรถไฟที่สำคัญ และสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาหัวรถจักรและที่พักสำหรับเจ้าหน้าที่ จนถึงกลางทศวรรษ 1990 ฟอร์เทซซาเป็นด่านศุลกากรที่สำคัญโดยเฉพาะ สำหรับปศุสัตว์ที่แวะพัก มันสูญเสียความโดดเด่นไปมากหลังจากการเปิดพรมแดน หลังจากการเข้าสู่ประชาคมยุโรปของออสเตรีย
วิธีการปรับทิศทางตัวเอง
Fortezza (อิตาลี): แผนที่เต็มหน้าจอบริเวณใกล้เคียง
เขตเทศบาลยังรวมถึงหมู่บ้านของ Le Cave / Grasstein, Mezzaselva / Mittewald และ Pra di Sopra / Oberau
วิธีการที่จะได้รับ
โดยเครื่องบิน
- 1 สนามบินโบลซาโน-โดโลมิเตส (IATA: BZO) (6 กม. จากใจกลาง โบลซาโน), ☎ 39 0471 255 255, แฟกซ์: 39 0471 255 202.
เปิดให้ประชาชนทั่วไป: 05: 30–23: 00; เปิดสำนักงานขายตั๋ว: 06:00-19:00 น. การเช็คอินสำหรับเที่ยวบินจากโบลซาโนสามารถทำได้ตั้งแต่ 1 ชั่วโมงถึงสูงสุด 20 นาทีก่อนออกเดินทางเท่านั้น. สนามบินภูมิภาคขนาดเล็กที่มีตารางเที่ยวบินไปและกลับ ลูกาโน คือ โรม กับภูมิภาคเอทิฮัด (โดยดาร์วินแอร์) ในบางช่วงเวลาของปี บริษัท เลาดาแอร์ เชื่อมต่อเมืองกับ เวียนนา สัปดาห์ละครั้ง. ในทางกลับกัน เที่ยวบินเช่าเหมาลำมีจำนวนมากขึ้น - 2 สนามบินเวโรนา (Catullus), กล่องของ โสมคัมปาญญ่า, ☎ 39 045 8095666, @[email protected].
- 3 สนามบินเบรสเซีย (D'Annunzio), ผ่าน Aeroporto 34, มงชิอารี (การเชื่อมต่อกับสนามบิน Brescia ได้รับการรับรองโดยระบบขนส่งสาธารณะผ่านทาง via รถบัส. หยุด a เบรสชา เมืองตั้งอยู่ที่สถานีขนส่ง (หมายเลข 23) ในขณะที่สนามบินอยู่ที่ด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีการเชื่อมต่อกับเมือง เวโรนา โดยรถประจำทาง / รถรับส่งสาย 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. กฎบัตรเท่านั้น
เปิดให้ประชาชนทั่วไป: 05: 30–23: 00; เปิดสำนักงานขายตั๋ว: 06:00-19:00 น. การเช็คอินสำหรับเที่ยวบินจากโบลซาโนสามารถทำได้ตั้งแต่ 1 ชั่วโมงถึงสูงสุด 20 นาทีก่อนออกเดินทางเท่านั้น. สนามบินภูมิภาคขนาดเล็กที่มีตารางเที่ยวบินไปและกลับ โดยรถยนต์
ทางออกทางหลวง เบรสซาโนเน่-วาล ปุสเตอเรีย บนทางหลวง เบรนเนอร์.
ทางออกทางหลวง บนรถไฟ
แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ Fortezza เป็นจุดเชื่อมต่อทางรถไฟที่สำคัญที่รวม Ferrovia della วาล ปุสเตอเรีย กับสายเบรนเนอร์หรือวาลปุสเตอเรียกับ Valle Isarco.
โดยรถประจำทาง
บริการรถโดยสารสาธารณะใน South Tyrol บริหารจัดการโดย SAD [1]
บริการรถโดยสารสาธารณะใน South Tyrol บริหารจัดการโดย SAD วิธีการย้ายไปรอบๆ
สิ่งที่เห็น
- โบสถ์พระหฤทัยแห่งพระเยซูเจ้า (Herz-Jesu-Kirche). เป็นโครงสร้างที่ค่อนข้างใหม่ โดยสร้างขึ้นในปี 1898/99 ในสไตล์นีโอโรมาเนสก์ โดยออกแบบโดย Franz von Neumann แห่งเวียนนาและคำแนะนำของ Josef Huber ภายในตกแต่งด้วยเฟอร์นิเจอร์และสไตล์นีโอโรมาเนสก์ที่คล้ายคลึงกันจากช่วงปี 1900
- ในช่วงหนึ่งร้อยปีของโบสถ์ จิตรกรรมฝาผนังโบราณที่แสดงถึงการประสูติและการฟื้นคืนพระชนม์ของพระคริสต์ถูกค้นพบ
- โบสถ์ประจำเขตเมซซาเซลวา. ในหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Mezzaselva (Mittewald) มีโบสถ์หลังแรกซึ่งมีหลักฐานครั้งแรกตั้งแต่ปี 1345 โบสถ์นี้ได้รับการอุทิศซ้ำในปี 1473 โบสถ์ปัจจุบันเป็นโบสถ์ที่ใหม่กว่ามากและอุทิศให้กับซานมาร์ติโน มันถูกสร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2374 ถึง พ.ศ. 2376 ภายใต้การดูแลของภัณฑารักษ์ของ วาล ดิ วิซเซ Jakob Prantl กำลังรวมหอระฆังแบบโกธิกตอนปลายเข้ากับอาคารโบสถ์หลังใหม่ สิ่งสำคัญคือภาพเฟรสโกบนหลุมฝังศพของ Josef Renzler ในปี ค.ศ. 1832 ซึ่งแสดงถึงความเลื่อมใสของศีลศักดิ์สิทธิ์ของแท่นบูชาโดยสี่ทวีปและการสิ้นพระชนม์ของนักบุญมาร์ติน สี่ส่วนแสดงถึงฉากจากชีวิตของนักบุญ แท่นบูชายังเป็นผลงานของศิลปินเรนซ์เลอร์เสมอ และแสดงให้เห็นถึงการสิ้นพระชนม์ของนักบุญ ความเลื่อมใสของจอมเวทและนักบุญเซบาสเตียน
- โบสถ์สุสาน. อุทิศให้กับ Sant'Isidoro ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1700 และอุทิศในปี 1705 ภายในแท่นบูชาและปูนปั้นประดับตกแต่งมีอายุย้อนไปถึงช่วงเวลาเดียวกัน บนผนังของอาคารมีภาพเขียนสีน้ำมันเกี่ยวกับชีวิตของนักบุญในขณะที่ด้านนอกมีเพียงร่องรอยของจิตรกรรมฝาผนังเท่านั้น
- ถนนโรมัน. เพิ่งพบร่องรอยของถนนโรมันในฟอร์เทซซา ซึ่งเชื่อมต่อกัน สเตอร์ซิง กับ วาล ปุสเตอเรีย.
- ป้อมปราการฮับส์บวร์ก, โดย เบรนเนโร, @[email protected]. ป้อมปราการเป็นฐานทัพทหารจนถึงกลางทศวรรษที่ 1990 หลังจากนั้นก็ถูกรื้อถอน ต่อจากนั้น ทรัพย์สินถูกส่งผ่านไปยังหน่วยงานทรัพย์สินของรัฐโบลซาโน ซึ่งในปี 2548 ได้ให้เช่าแก่เทศบาลเมืองฟอร์เทซซาเป็นเวลา 20 ปี มีการจัดนิทรรศการและการแข่งขันกีฬาในป้อมปราการ
- ป้อมปราการแห่งนี้ยังเป็นสถานที่สุดท้ายที่ทราบกันว่าทองคำถูกขโมยโดยพวกนาซีจากธนาคารแห่งอิตาลีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ส่วนใหญ่ 127 ตันสูญเสียไปหมดแล้ว
- รอบป้อมปราการมีบังเกอร์ 5 แห่งจากสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขื่อนกั้นน้ำ Fortezza del Vallo Alpino ใน South Tyrol
- น้ำตกกัมเปเลฟอล (Gampelefälle). มีน้ำตกสองแห่งตั้งอยู่ทางเหนือของ Fortezza ไม่กี่กิโลเมตรทางด้านซ้ายของอุทกศาสตร์: สองปีนที่น่าสนใจที่เข้าถึงได้ง่ายและมองเห็นได้จากมอเตอร์เวย์
- น้ำตกแห่งแรก (ภาคใต้) - Südlicher Gampelefall - คุณออกจากทางหลวง a เบรสซาโนเน่ และขับต่อไปตามทิศทางของ Brenner บนถนนของรัฐ คุณผ่านเมือง Fortezza และสังเกตเห็นน้ำตกทางด้านขวาทันที ดังนั้นจึงแนะนำให้จอดรถไว้ใกล้คนใช้รถเก่าแล้วขึ้นป่าไปยังโคนน้ำตก (ประมาณสามสิบนาที)
- น้ำตกที่สอง (เหนือ) - Nördlicher Gampelefall - เดินทางโดยรถยนต์ต่อไปที่ฐานของน้ำตกถัดไปแล้วขึ้นช่อง
- ทะเลสาบฟอร์เทซซา (Franzensfester See). เป็นทะเลสาบเทียมที่เกิดจากเขื่อนกั้นแม่น้ำอิซาร์โก ตั้งอยู่ในตำแหน่งทางใต้เมื่อเทียบกับเมือง Fortezza ที่มีชื่อเดียวกัน
- เขื่อนนี้สร้างขึ้นในปี 1940 ระหว่างลัทธิฟาสซิสต์ในบริบทของนโยบายการปกครองแบบอัตตาธิปไตย เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้น โครงการของเขาได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับการสร้างเขื่อนริโอ ดิ ปุสเตอเรีย ซึ่งสร้างทะเลสาบที่มีชื่อเดียวกัน ด้วยวิธีนี้ อ่างเก็บน้ำสองแห่งถูกสร้างขึ้นเพื่อส่งน้ำ (ผ่านอุโมงค์ใต้ดินด้วย) ไปยังโรงไฟฟ้าพลังน้ำของ เบรสซาโนเน่.
- การก่อสร้างทะเลสาบ Fortezza ทำให้เกิดผลข้างเคียงจากการจมน้ำของหมู่บ้าน Unterau / Prà di Sotto (เช่นเดียวกับ Curon Venosta สำหรับการก่อสร้างทะเลสาบ Resia)
- บนชายฝั่งด้านใต้ของทะเลสาบเป็นป้อมปราการหินแกรนิตทั้งหมดซึ่งได้รับมอบหมายจากจักรพรรดิฟรานซิสที่ 1 แห่งออสเตรีย สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2376 ถึง พ.ศ. 2382 และข้ามทางรถไฟ วาล ปุสเตอเรีย.
- ใกล้กับสิ่งที่จะกลายเป็นทะเลสาบในเวลาก่อนสงครามโลกครั้งที่สองมีการสร้างบังเกอร์ห้าแห่งเพื่อป้องกันการเข้าถึงศัตรูของอิตาลี งานเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของหุบเขาอัลไพน์ใน Tyrol ใต้และเป็นส่วนหนึ่งของเขื่อน Fortezza
พืชสงคราม
เขื่อนกั้นน้ำปราการ (ในภาษาเยอรมัน Sperre Franzensfeste) เป็นเขื่อนกั้นน้ำที่เป็นส่วนหนึ่งของเขตพื้นที่ครอบคลุม XIV ของ Isarco del หุบเขาอัลไพน์ใน South Tyrolซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับป้อม Fortezza; งานป้องกันย้อนหลังยังมุ่งเป้าไปที่การป้องกันการเข้าถึงเมืองบิณฑบาตของ เบรสซาโนเน่. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แนวป้องกันนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ III ได้นำเสนอเส้นทางที่เริ่มต้นจากปุนตา ดิ เควรา ไปทางตะวันออกบนภูเขาบรูซิอาโต (บรันเด็คของเยอรมัน) จึงไปถึงเขื่อนชิอูซา ดิ ริโอ มีห้าโครงสร้าง:
- 1 Opera 1. นอกเมือง Fortezza ไปทางทิศใต้ ทางซ้ายมือคุณข้ามสะพานคนเดินไม้ที่ค่อนข้างใหม่ ของ "ถนนโรมันโบราณ" ไปตามถนนสายเล็กๆ (ไม่ได้รับการดูแลอย่างดีและมักมีดินถล่มอยู่เสมอ) ไปทางทิศใต้ ประมาณ 300 เมตร คุณก็จะมาถึงจุดสูงสุดของเส้นทางจักรยาน ซึ่งรั้วไม้ป้องกันถูกขัดจังหวะด้วยรูปทรงแปลก ๆ : มันคือ ป้อมปืนซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับถนน (ไปทางทะเลสาบ) จากนั้น ลงไปตามทางลาด และตามรอยของเส้นทาง (อาจมีการทำเครื่องหมายด้วย ENEL ด้วย) มีคาโปเนียและช่องโหว่หลายแห่งทางตอนเหนือ ขณะที่ทางใต้เป็นทางเข้าของงาน
- มันพัฒนามายาวนานมากในความเป็นจริงมันครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ริมทะเลสาบ Fortezza จากทางเข้างานสามทาง ทางเข้าหนึ่งสามารถเข้าถึงได้และปลอมตัวราวกับว่ามันเป็นช่องโหว่ และหันหน้าไปทางแนวหน้าอย่างน่าประหลาด (ไปทางทิศเหนือ) ในทางกลับกัน อีกสองทางเข้า ตามปกติ หันหน้าไปทางแนวตรงข้ามกับการโจมตี (ทางใต้) และได้รับการคุ้มครองโดยญาติคาโปเนียรา แม้จะมีการพัฒนาอย่างมากของงานนี้ แต่ก็มีเพียงห้องเดียว แต่มีหลายจุดสำหรับปากไฟซึ่งต่อมาดัดแปลงเพื่อใช้ซ้ำของ NATO นอกจากนี้ยังมีป้อมปืนที่มองเห็นได้จากถนนโรมันโบราณด้านบนนี้ ทางเข้างานมี 3 ทาง
- 2 Opera 2. จากงานที่ 3 เดินตามทางแคบและถูกเหยียบย่ำที่ระดับความสูงเท่ากัน อีกประมาณ 200 เมตร ที่เสาไฟฟ้าสูง งานที่ 2 ถูกซ่อนไว้ มีขนาดปานกลาง สร้างด้วยคอนกรีต มีทางเข้า 2 ทาง และ กองทหารป้องกันวางอยู่ระหว่างทางเข้าทั้งสอง มันแผ่กระจายไปทั่วสองชั้นที่เชื่อมต่อกันไม่เพียงแค่บันไดธรรมดาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบันไดเดินเรือสีแดงด้วย ภายในตกแต่งด้วยเฟอร์นิเจอร์ครบครัน มีกล่องสองกล่องและแผ่นหนึ่งแผ่นเพื่อป้องกันความชื้น ดังนั้น น้ำไม่ให้เข้าไปถึงกล่องของชิ้นส่วนและทำให้ท่วมห้องต่อสู้ จึงมีการดำเนินการคล้ายกับรางน้ำ คุณจะสังเกตเห็นได้ทันทีว่าระบบระบายอากาศนั้นใหม่เอี่ยมและเป็นมันเงาอย่างไร ดังนั้นจึงมีการบำรุงรักษาตามสภาพการทำงาน เช่นเดียวกับที่ประตูยังคงเป็นสีแดง ทางเข้างานมี 2 ทาง
- 3 Opera 3. จากงานที่ 5 ซึ่งอยู่ตามเส้นทางจักรยานและใต้เสาไฟฟ้าแรงสูง ให้ใช้เส้นทางที่นำไปสู่กำแพงปีนเขาใหม่ จากนั้นไปยัง Forte Alto di Fortezza เดินไปตามทางอีก 20 เมตร ทางขวามือจะเห็นทางเข้าที่ได้รับการบูรณะใหม่ แม้จะสวมหน้ากากเล็กน้อยเหมือนแต่เดิม
- สร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1940 และจัดระเบียบใหม่ในปี 1960 เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานที่เปลี่ยนแปลงไป เปิดให้บริการจนถึง พ.ศ. 2535 และปิดถาวรเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2536
- ตัวอาคารสร้างด้วยคอนกรีตซึ่งถูกฝังเกือบทั้งตัวและ (เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา) ปกคลุมไปด้วยพืชพันธุ์ ผลงานมีความยาว 290 ม. มีทางเดินใต้ดิน จัดเรียงตามระดับต่างๆ และพื้นที่ 600 ตร.ม. ทางเข้าและเวิร์กสเตชัน ซึ่งเป็นส่วนเดียวที่มองเห็นได้จากภายนอก มีการพรางตัวอย่างดีด้วยหน้ากากทั่วไป
- ในห้องทางเข้าหรือที่ตั้งของหอพักใหญ่ มีแผงบางแผ่นที่อธิบายประวัติของบังเกอร์ เขื่อน Fortezza แผนผังของสิ่งกีดขวาง และแผนสำหรับการใช้ปืนใหญ่และปืนกล ตำแหน่งห้องต่อสู้ยังได้รับการตั้งค่าตามที่ควรจะเป็นในตอนแรก บังเกอร์ทั้งหมดใช้ไฟ 220 โวลต์ แต่มีหลอดไฟกำลังต่ำ (เพื่อความปลอดภัย) ในส่วนบนของงาน มีสองตำแหน่งสำหรับครกภายนอก (ซึ่งหาได้ยากในผลงานของวัลโล อัลปิโน) เล็งเห็นในแผนการก่อสร้าง แต่ไม่ได้ใช้ซ้ำหลังสงคราม
- 4 Opera 4. จากงานที่ 1 ให้ขับต่อไปบนเส้นทางจักรยานต่อไปอีก 500 เมตร ในเส้นทางจักรยานช่วงสุดท้าย มองดูป้อมปราการลงมาจากที่สูงชัน จากนั้นสังเกตเขื่อน เราสังเกตเห็นการมีอยู่ของงาน 4 ขนาดเล็กและคอนกรีต คล้ายกับงานที่ 5 มีทางเข้า 1 ทาง
- 5 Opera 5. ตามเส้นทางจักรยานที่ไปจาก Fortezza ถึง เบรสซาโนเน่หลังจากผ่านโค้งกิ๊บติดผมอันแหลมคม (ใกล้ป้อมปราการ) ต้องสังเกตว่าอยู่ตรงหน้า Opera 5 ซึ่งอยู่ใต้เสาไฟฟ้าพอดี
- มันค่อนข้างเล็กและมีโครงสร้างคล้ายกับงาน 4 มาก มีตู้โทรศัพท์ที่สัมผัสโดยตรงกับงานเพียง 3 ซึ่งอยู่ไม่ไกล ด้านในนอกจากโครงสร้างสำหรับวางเสาอากาศภายนอกแล้วมีถังเก็บน้ำเพียงถังเดียว งานมีทางเข้า 1 ทาง
งานอีเว้นท์และงานปาร์ตี้
สิ่งที่ต้องทำ
ช้อปปิ้ง
เที่ยวยังไงให้สนุก
กินที่ไหนดี
ราคาเฉลี่ย
- 1 ร้านอาหารซัคเซินเคลม, Via Sacco, 1, ☎ 39 0472 837837.
ที่เข้าพัก
ราคาเฉลี่ย
- โรงแรมอัลปอนเต, ผ่านตำบล 2, ☎ 39 0472 458644, แฟกซ์: 39 0472 458050, @[email protected].
- โรงแรมทาเลอร์, Freedom Square 1, ☎ 39 0472 458626.
- Hotel Posta Reifer, ผ่านสถานี 1, ☎ 39 0472 458605, แฟกซ์: 39 0472 458828.
- โรงแรมซัคเซินเคลมเม, ผ่าน Sacco 3, ☎ 39 0472 837837, แฟกซ์: 39 0472 837877, @[email protected].
ความปลอดภัย
ช่องทางการติดต่อ
ที่ทำการไปรษณีย์
- 4 โพสต์ภาษาอิตาลี, ผ่าน Riol 7, ☎ 39 0472 458618.
รอบๆ
- เบรสซาโนเน่ - เมืองที่มีศูนย์กลางประวัติศาสตร์ที่สำคัญล้อมรอบด้วยกำแพงและประตู มหาวิหารของเขา กุฏิ ด้วยภาพเฟรสโกอันล้ำค่า วังบิชอปให้รอยประทับอันสง่างามแก่เมืองเก่า โดยมีหมู่บ้านเล็ก ๆ ที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งแตกต่างกับช่องเปิดกว้างในเมือง
- ปิด - Sabiona เป็นแหล่งกำเนิดทางจิตวิญญาณของ Tyrol ทั้งหมด เป็นบาทหลวงแห่งทิโรล (สังฆมณฑลซาบิโอนา) ก่อนย้ายไปเบรสซาโนเนประมาณปี ค.ศ. 1000 อารามที่ตั้งอยู่ตรงนั้นสามารถเยี่ยมชมได้ตั้งแต่คิยูซาและเดินไปตามเส้นทางของวีอาครูซิสโบราณ
- บรูนิโก - ศูนย์กลางหลักของ วาล ปุสเตอเรีย, อนุรักษ์ปราสาทสองแห่งรวมทั้งย่านประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ เป็นเมืองแห่งการท่องเที่ยวที่บรรจบกันของหุบเขาสาขาของ Val Pusteria ซึ่งทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะด้วยสภาพแวดล้อมที่สวยงามเป็นพิเศษ
- สเตอร์ซิง- เป็นหมู่บ้านที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในอิตาลี แกนกลางทางประวัติศาสตร์ยังคงสภาพเกือบไม่บุบสลายในรูปแบบศตวรรษที่ 12 เหลือเพียงไม่กี่ผืนจากกำแพง ลักษณะเป็นบ้านที่มีรายละเอียด หน้าต่างเบย์หรือ Erker, ระเบียงฉายแบบมีหลังคาคลุมและแบบปิด
- วาร์นา - Abbey of Novacella ในอาณาเขตของเทศบาล เป็นวัดที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในอิตาลี มันอยู่ในสภาพดี
กำหนดการเดินทาง
- ปราสาทแห่ง Tyrol ใต้ - การเดินทางเพื่อค้นหาคฤหาสน์ Tyrolean ใต้ ซึ่งถือกำเนิดขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร ต่อมาได้กลายเป็นบ้านที่โอ่อ่าตระการตา ศูนย์กลางวัฒนธรรม ตัวอย่างของสถาปัตยกรรมอันวิจิตรงดงาม ประจักษ์พยานถึงความยิ่งใหญ่ของครอบครัวที่สร้างคฤหาสน์เหล่านี้
โครงการอื่นๆ
วิกิพีเดีย มีรายการเกี่ยวกับ ฟอร์เทซซา (อิตาลี)
คอมมอนส์ มีรูปภาพหรือไฟล์อื่น ๆ ใน ฟอร์เทซซา (อิตาลี)
