![]() | ||
![]() | ||
สนามบินโตเกียวฮาเนดะ | ||
ส่วนสูง | 21 ฟุต | |
---|---|---|
รหัส IATA | HND | |
รหัส ICAO | RJTT | |
จำนวนผู้โดยสาร | 87.337.479 (2018) | |
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/EVA_AIR_A330-200(B-16331)_(8352784222).jpg/220px-EVA_AIR_A330-200(B-16331)_(8352784222).jpg)
สนามบินฮาเนดะ(国際 空港, โทเคียว โคคุไซ คูโคk) เป็นสนามบินที่เก่ากว่าของทั้งสองสนามบินใน ญี่ปุ่น เมืองหลวง โตเกียว.
พื้นหลัง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Haneda_Expansion_en.svg/220px-Haneda_Expansion_en.svg.png)
หลังจากเปิดการแข่งขัน สนามบินนาริตะฮาเนดะซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองเจ็ดสิบกิโลเมตร ถูกใช้สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศโดยเฉพาะเป็นเวลาประมาณสามสิบปี นับตั้งแต่การเปิดอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศในปี 2553 และรันเวย์ที่สี่ ก็ได้รับการติดต่อจากต่างประเทศมากขึ้นเรื่อยๆ หากคุณควรซื้อตั๋วไปโตเกียวแทนที่จะบินไปฮาเนดะไปยังนาริตะ (NRT) วิธีนี้จะดีกว่าในทุกกรณี เนื่องจากสามารถเข้าถึงได้ง่ายกว่ามาก
การเดินทาง
(ราคาช่วงฤดูร้อนปี 2560)
โดยรถไฟ
โตเกียวโมโนเรล(東京 モ ノ レ ー ル .); 05.30-00.00 น.; กำหนดเวลา 13-20 นาที) เป็นโมโนเรลที่วิ่งระหว่าง Hamamatsucho (บนสายวงแหวน Yamanote) ใน เขตมินาโตะ และสนามบินฮาเนดะ ค่าโดยสาร คือ ¥ 490 ระหว่าง Terminal 2 และ International คุณคิดค่าธรรมเนียมแพง ¥ 200 ซู่ก้า- บัตรมูลค่าสามารถใช้ซื้อตั๋วได้
เวลาเดินทางของสาย Yamanote ไปยัง / จาก Hamamatsuchō คือ: 6 นาทีไปยัง Shinagawa หรือ Tokyo Central Station (รวม 650 เยน), Ueno 14 นาที (หากจำเป็น เปลี่ยนเป็น Narita), ชิบูย่า 18 นาที, ชินจูกุ 25 นาที (¥ 690) และ Ikebukoro 30 นาที (¥ 750) ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ มีตั๋วแบบรวมที่ให้คุณเดินทางจากทุกสถานีในสาย Yamanote ไปยังอาคารผู้โดยสารทั้งหมดได้ในราคา 500 เยน
เรือข้ามฟากไปสามารถเข้าถึงได้จากสถานีรถไฟHamamatsucho หมู่เกาะอิซุมาจากท่าเรือ (บัญชีผู้ใช้นี้เป็นส่วนตัว) ที่ "สะพานสายรุ้ง" (วางแผน).
โดยรถประจำทาง
รถเมล์ส่วนใหญ่วิ่งบนนั้น TCAT (โตเกียวซิตี้แอร์เทอร์มินอล,บัญชีผู้ใช้นี้เป็นส่วนตัว; 35 ° 40 ′ 55.45″ N, 139 ° 47 ′ 15.5″ E) พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกในการเช็คอิน สำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตรา และที่ทำการไปรษณีย์ สามารถเข้าถึงได้ผ่านทางสถานีรถไฟใต้ดิน Suitengūmae (天宮 前; ทางเลื่อน), Kayabacho (場 町; ทางออก 4b) และ Ningyōcho (人 町; ทางออก A3) หรือรถบัสตรงไปยังสถานี Tokyo Central คุณยังสามารถเปลี่ยนเป็นรถโดยสารไปยังนาริตะซึ่งเป็นการเดินทางที่ยาวนานเมื่อเทียบกับรถไฟ
ภาพรวมเส้นทางรถเมล์ สู่พื้นที่โดยรอบ บริษัทที่ดำเนินการอยู่คือ รถลีมูซีนสนามบิน และ รถบัสเคคิว.
รถเมล์ของบริษัท Enodes และ เคฮิน คิวโก เดนเท็ตสึ ดำเนินการจาก / ถึง Fujisawa (沢 駅; รี. คามาคุระ) และ Ofuna 大船 駅ตารางเวลา (ทุกครึ่งชั่วโมงประมาณ 5.00-21.00 น.)
รถบัสสนามบินวิ่งใน run โยโกฮาม่า ในบริเวณท่าเรือ
กับแท็กซี่
แท็กซี่จากเขตเมืองในหรือรอบ ๆ สาย Yamanote เช่น จากชินจูกุควรมีราคาต่ำกว่า 6,000 เยน
บนถนน
ปกติจะผ่านทางมอเตอร์เวย์เมืองโตเกียว
มาจากทางใต้ (โยโกฮาม่า) ใช้ทางออก คันปาจิ หรือ สนามบินฮาเนดะ
ห้ามจอดรถหน้าอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ด้านหน้าอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ สามารถจอดรถได้เพียงช่วงสั้นๆ ในช่องทางที่กำหนดเพื่อเข้าและออก
สายการบินและจุดหมายปลายทาง
ครองตลาดภายในประเทศ อานาค และ ยัล.ลูกพีช แค่บินไป ไทเป. บริษัทต่างชาติจำนวนมากที่ให้บริการในโตเกียวส่วนใหญ่บินไปยังนาริตะ แต่มักจะมีเที่ยวบินไปยังฮาเนดะในโปรแกรมของตน
เทอร์มินัล
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Haneda_Airport_Terminal1_South_Wing.jpg/220px-Haneda_Airport_Terminal1_South_Wing.jpg)
บริษัทญี่ปุ่นในประเทศบินจากอาคารผู้โดยสาร 1 ยะลา-กลุ่ม, สกายมาร์ค แอร์เวย์ส และ สตาร์ฟลายเออร์ (ถึง คิตะคิวชู).
จาก Terminal 2 คุณสามารถบินภายในประเทศญี่ปุ่นได้ อานาค (ยกเว้นคิตะคิวชู) แอร์ทู,โซลาซีดแอร์ และ สตาร์ฟลายเออร์ (ยกเว้นคิตะคิวชู)
เที่ยวบินระหว่างประเทศออกจากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ขาเข้า
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Wow_-_Waiting_outside_the_line_(4284011850).jpg/220px-Wow_-_Waiting_outside_the_line_(4284011850).jpg)
- นานาชาติ แผนพื้นที่ขาเข้า. ประตู 3 และ 4 เป็นระบบอัตโนมัติสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางไบโอเมตริกซ์ (โปรดทราบว่าการตรวจสอบความถูกต้องของ บัตรโดยสารรถไฟญี่ปุ่น ไม่สามารถทำได้)
ออกเดินทาง
ขั้นตอนไม่แตกต่างจากมาตรฐานสากล
เปลี่ยน
ในอีกด้านหนึ่ง คุณสามารถใช้ you โมโนเรล ส่วนอีกด้านมีรถรับส่งฟรีทุก 6 นาที (5.00-24.00 น.) อาคารผู้โดยสารขาออก 1: ป้ายที่ 8; Terminal 2 No. 9 รถเมล์ที่ไป Terminal ระหว่างประเทศจะเป็นสีฟ้าอ่อน ส่วนอื่นๆ เป็นสีขาว
สำหรับการเดินทางที่เป็นไปได้ระหว่างสนามบินทั้งสอง (ฮาเนดะ ↔ นาริตะ) คุณควรเผื่อเวลาไว้อย่างน้อย 3½ ชั่วโมง หรือมากกว่านั้นอีก 1 ชั่วโมง ระหว่างเวลาลงจอดและเวลาเช็คอินเมื่อใช้รถไฟ
ค่าบริการรับฝากสัมภาระ 200, 500 หรือ 800 เยน ขึ้นอยู่กับขนาดของกระเป๋าเดินทาง นอกจากนี้ยังมีล็อกเกอร์ราคา 300 หรือ 500 เยนอีกด้วย
ห้องรับรอง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/ANA_Lounge_of_Tokyo_International_Airport_(Domestic)05n.jpg/220px-ANA_Lounge_of_Tokyo_International_Airport_(Domestic)05n.jpg)
JAL, ANA และ คาเธ่ย์แปซิฟิค มีห้องรับรองเป็นของตัวเอง และยังมี "สาธารณะ:" ภาพรวมและราคา.
Planespotting
จากระเบียงดาดฟ้าของอาคารผู้โดยสารทั้งหมด
ร้านค้า
มีเคาน์เตอร์ธนาคารและสำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราในอาคารผู้โดยสารทั้งหมด ซึ่งหลายแห่งเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง มีการติดตั้งอุปกรณ์แลกเปลี่ยนเหรียญสองเครื่อง (“ตู้แลกเปลี่ยนเหรียญแบบบริการตนเอง”) ในพื้นที่ขาออกระหว่างประเทศ
ปลอดภาษี- บทความยังสามารถ สั่งซื้อล่วงหน้า กลายเป็น เมื่อเทียบกับจุดหมายปลายทางอื่นๆ ในเอเชีย ราคาแทบไม่น่าดึงดูดเลย นอกจากบุหรี่ที่ผลิตในญี่ปุ่น
ครัว
มีร้านอาหารประมาณ 40 แห่งในอาคารผู้โดยสาร
ที่พัก
มีพื้นที่ของตัวเองสำหรับผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องระหว่างประเทศ (Int. 3F ที่ Gate 114) ซึ่งไม่ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองเพื่อเข้าพัก “ห้องสดชื่น” ที่ไม่มีเตียงแต่มีฝักบัว มีค่าธรรมเนียมพื้นฐาน 2,000 เยน สำหรับชั่วโมงแรก 1,000 เยน ต่อทุกครึ่งชั่วโมงหรือบางส่วน
ในบริเวณขาเข้า (2F) ของอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมีห้องอาบน้ำราคา 1,030 เยน / 30 นาที รวมบัตรกำนัลเครื่องดื่ม
สุขภาพ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Limousine_Bus_902_Passenger_Boarding_Lift_Fuso_Fighter.jpg/220px-Limousine_Bus_902_Passenger_Boarding_Lift_Fuso_Fighter.jpg)
สนามบินได้รับการออกแบบเพื่อให้ในกรณีที่เกิดคำเตือนสึนามิ อาคาร 1 ซึ่งอยู่ในความเสี่ยง สามารถอพยพได้ภายในสิบนาที ส่วนพื้นที่อื่นๆ อยู่เหนือเครื่องหมายความสูง 10 เมตร ซึ่งถือว่าปลอดภัย
ในบริเวณประตู 108, 110 และ 112 มีเคาน์เตอร์ (5.00-22-00) และเครื่องจักรที่สามารถซื้อประกันการเดินทางได้ในเวลาสั้นๆ จากบริษัทประกันภัยต่างๆ อยู่ที่ชั้นล่างของอาคารผู้โดยสาร 2 Toho University Haneda Airport Clinic.
การปนเปื้อนของกัมมันตภาพรังสี แม้จะไม่เป็นกระแสอยู่เสมอก็ตาม ก็สามารถ ถูกถาม.
คำแนะนำการปฏิบัติ
ป้ายก็เพียงพอแล้ว อักษรโรมันเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาใดๆ กับผู้โดยสารชาวตะวันตก โดยต้องมีความรู้ภาษาอังกฤษเป็นพื้นฐาน สิ่งนี้ใช้กับเครื่องขายตั๋วซึ่งตอนนี้สามารถเปลี่ยนได้ทั้งหมด
มีบริการอินเทอร์เน็ตไร้สาย ฟรีในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีโต๊ะทำงานพิเศษพร้อมพาวเวอร์ซัพพลายและร้านอินเทอร์เน็ต (¥ 100/10 นาที)
บริษัทต่างๆ ที่ "เช่า" ซิมการ์ดมีร้านค้า (หรือเครื่อง) ที่มักจะเปิดระหว่าง 6.00 / 8.00-22.00 / 24.00 น.
ลิงค์เว็บ
- https://tokyo-haneda.com/ (ใช่) - เว็บไซต์ทางการของสนามบินโตเกียวฮาเนดะ
- สนามบินฮาเนดะ (engl.) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ
- มีที่จอดรถให้บริการ (ในเวลาจริง; jp.)
- ระเบียบกักกัน: พืช และ ผลิตภัณฑ์จากสัตว์ (ภาษาอังกฤษ)