Dingolfing - Dingolfing

Dingolfing
ไม่มีข้อมูลการท่องเที่ยวใน Wikidata: เพิ่มข้อมูลการท่องเที่ยว
แผนที่ของ Dingolfing

Dingolfing เป็นเมืองในแคว้นบาวาเรียตอนล่าง ตั้งอยู่บนไอซาร์และบน เส้นทางจักรยานอีซาร์ และมีพลเมืองดี 18,000 คน ผังเมืองมีความโดดเด่น: The 1 เมืองหลัก (เมืองล่าง) ตั้งอยู่บนชั้นทางด้านขวาของอิซาร์ มันถูกมองข้ามโดยหนึ่ง 2 อัปเปอร์ทาวน์ ซึ่งตั้งอยู่บนระดับความสูงที่ลดลงสูงชันในสามทิศทาง ทั้งสองส่วนของเมืองมีความเชื่อมโยงทางประวัติศาสตร์เพียงแห่งเดียวคือ Steinweg ผ่านประตูเมืองชั้นใน the 3 แยกแผ่นเดินทาง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างนี้ พื้นที่ส่วนใหญ่ของเขตเมืองที่สร้างขึ้นนั้นอยู่ทางด้านซ้ายของอิซาร์ ซึ่งเป็นพื้นที่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ 1 ไซต์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดของผู้ผลิตรถยนต์ BMW ทั่วโลกที่มีพนักงานมากกว่า 20,000 คน

พื้นหลัง

การแบ่งแยกระหว่างเมืองบนและเมืองล่างสามารถเห็นรากฐานสองประการ: ในขณะที่ดุ๊ก Wittelsbach ตั้งหลักอยู่ในเมืองชั้นบน อธิการแห่งเรเกนส์บวร์กพยายามยืนยันตัวเองในเมืองตอนล่างก่อนที่ Wittelsbachers จะเข้ารับตำแหน่งอธิการ การพัฒนาของรัฐในศตวรรษที่ 13 ทำให้เมืองแออัดและรวมเมืองทั้งเมืองในปี 1265 โดยการทำสัญญาในมือของพวกเขา

อย่างไรก็ตาม การกล่าวถึงสารคดีครั้งแรกเกิดขึ้นเร็วกว่ามาก: สถานที่นี้ถูกพบใน 833 Tinguluinga กับโบสถ์และราชสำนักเข้าสู่หนังสือประวัติศาสตร์เป็นครั้งแรก

การตั้งถิ่นฐานครั้งแรกทางด้านซ้ายของ Isar ในช่วงปลายศตวรรษที่ 13 เป็นหลักสำหรับการเลี้ยงปศุสัตว์และรวมถึง Schwaigen จาก Goben ทางตะวันตกไปยัง Sossau ทางตะวันออกของเขตเมืองในปัจจุบัน การตั้งถิ่นฐานเหล่านี้รวมถึงย่านชานเมืองของ Fischerei และ Gries ได้เปิดทางไปสู่การพัฒนาที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมเป็นส่วนใหญ่

ในช่วงปลายยุคโกธิก (ค.ศ. 1350-1600) การค้าขายเจริญรุ่งเรืองในดิงกอล์ฟฟิง และประชากรที่ทำงานด้านสิ่งทอและเครื่องหนังทำให้เมืองมีความมั่งคั่ง โบสถ์เซนต์จอห์นอันโอ่อ่าซึ่งวางศิลาฤกษ์ในปี 1467 เป็นพยานถึงความมั่งคั่งนี้

อายุของการเติบโตสิ้นสุดลงในศตวรรษที่ 17 ด้วยสงครามอันยิ่งใหญ่ของมหาอำนาจยุโรป ในช่วงสงครามสามปี เมืองนี้ถูกยึดครองและปล้นโดยชาวสวีเดน ในขณะที่สงครามสืบราชบัลลังก์ออสเตรียส่งผลให้เกิดหายนะสำหรับเมืองในปี ค.ศ. 1743 ในการสู้รบระหว่างกองทหารออสเตรียของศัตรูฝ่ายหนึ่งและฝ่ายพันธมิตรฝรั่งเศสในอีกด้านหนึ่ง พื้นที่ขนาดใหญ่ของเมืองลุกเป็นไฟ เมืองนี้สามารถฟื้นตัวได้ช้ามากจากการระเบิดครั้งนี้และจมลงสู่ความไม่มีนัยสำคัญอย่างมาก

จุดเปลี่ยนเกิดขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อมีการสร้างถนนสายใหม่ และ Dingolfing เชื่อมต่อกับเครือข่ายทางรถไฟผ่านสาย Landshut-Plattling ทีละเล็กทีละน้อย เชิงพาณิชย์และ - ยังคงเป็นรูปแบบในปัจจุบัน - บริษัท อุตสาหกรรมตั้งรกรากใน Dingolfing ในปี ค.ศ. 1905 ร้านซ่อมเครื่องจักรกลการเกษตรได้กลายมาเป็นโรงแก้ว เครื่องจักรกลการเกษตร และหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ก็มียานยนต์เช่น สกู๊ตเตอร์ หรือที่รู้จักกันดี Goggomobil ผลิตขึ้น ในปี พ.ศ. 2510 พื้นที่โรงงานได้กลายเป็นทรัพย์สินของบีเอ็มดับเบิลยู และค่อยๆ ขยายจนกลายเป็นสถานที่ผลิตที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดของบริษัท

Dingolfing รอดพ้นจากสงครามโลกครั้งที่สองเป็นส่วนใหญ่ มีเพียง Wehrmacht เท่านั้นที่ระเบิดสะพาน Isar เมื่อพวกเขาถอนตัวออกไป สถานการณ์นี้และอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟูมีส่วนทำให้เกิดการพัฒนาอย่างรวดเร็วของ Dingolfing ในช่วงหลังสงครามจนกลายเป็นชุมชนที่ร่ำรวยที่สุดแห่งหนึ่งในเยอรมนี จำนวนแรงงานที่มีทักษะหลั่งไหลเข้ามาจำนวนมากทำให้สามารถสร้างพื้นที่อยู่อาศัยใหม่และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมได้ กระบวนการนี้ดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

การเดินทาง

ระยะทาง
มิวนิค105 กม.
Landshut31 กม.
Straubing34 กม.
เดกเกนดอร์ฟ45 กม.
พัสเซา85 กม.
เรเกนสบวร์ก66 กม.
มึลดอร์ฟ อัม อินน์52 กม.
Altoetting62 กม.
ซาลซ์บูร์ก128 กม.
นูเรมเบิร์ก174 กม.

โดยรถไฟ

1 สถานีรถไฟ Dingolfing (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) อยู่บนเส้นทางรถไฟ Landshut-Plattling สามารถเข้าถึง Dingolfing ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟจากมิวนิก, Landshut, Plattling และ Passau ด้วย DonauIsar Express รายวันซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

บนถนน

Dingolfing มีทางแยกสามทาง (Dingolfing-West, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) บน A 92 ซึ่งเปิดในปี 1988 และไหลผ่านหุบเขา Isar อดีต B 11 ซึ่งวิ่งขนานกับออโต้บาห์นและส่งผลกระทบต่อ Dingolfing สูญเสียความสำคัญของการจราจร แต่เป็นแกนการจราจรในภูมิภาคที่สำคัญเสมอ จากทางแยก Dingolfing-Ost ซึ่งเปิดในปี 2002 ร่วมกับทางเลี่ยงเมือง Dingolfing ทางทิศตะวันออก มีการเชื่อมต่อกับทางใต้ของ Vilstal ซึ่งไหลขนานไปกับหุบเขา Isar อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยจักรยาน

Landau ตั้งอยู่บนระยะทาง 290 กม. เส้นทางจักรยานอีซาร์ ประมาณ 50 กม. เหนือปาก Isar ใกล้ Deggendorf

ความคล่องตัว

ตั้งแต่กลางปี ​​1997 Dingolfing มีเครือข่ายรถโดยสารประจำทางของเมืองที่เรียกว่า city ดิงโกซึ่งประกอบด้วยสายสี่สาย แต่ละสายตั้งชื่อตามสีของรถโดยสาร จุดนัดพบกลางของเส้นคือ Spitalplatz ในใจกลางเมืองทุกชั่วโมงทุกชั่วโมง สายเมืองชั้นในทั้งสองจะพบกันทุกครึ่งชั่วโมง

นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถไม่กี่แห่ง (บางแห่งอาจมีค่าธรรมเนียม) สำหรับผู้มาเยือนเมือง

สถานที่ท่องเที่ยว

คริสตจักร

โบสถ์ประจำเมืองเซนต์จอห์นจากทิศตะวันออกเฉียงใต้
โบสถ์ประจำเมืองเซนต์โจเซฟ

4 โบสถ์ประจำเมืองเซนต์โยฮันเนส เป็นโบสถ์สไตล์กอธิคตอนปลายและสร้างขึ้นระหว่างปี 1467 ถึง 1502 เป็นอาคารอิฐขนาดใหญ่ที่ไม่มีการฉาบปูน มีหอคอยสูง 83 เมตร แม้ว่าหัวหน้าคนงานจะไม่เป็นที่รู้จัก แต่คริสตจักรยังสามารถมอบหมายให้โรงเรียนสร้าง Landshut รอบ Hans von Burghausen และ Hans Stethaimer ในปี 1868 โดมหัวหอมสไตล์บาโรกของหอคอยถูกแทนที่ด้วยหมวกทรงแหลม การตกแต่งภายในและกระจกสีส่วนใหญ่มาจากขั้นตอนการปรับปรุงโบสถ์ใหม่ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ไม้กางเขนในยุคกลางตอนปลายที่มีขนาดใหญ่กว่าชีวิตที่แขวนอยู่ในหลุมฝังศพทางข้าม ("พระเจ้ามหึมาแห่ง Dingolfing" เริ่มวันที่ 16 ศตวรรษ) และประติมากรรมยุคกลางตอนปลายของผู้อุปถัมภ์คริสตจักร John the Evangelist และ John the Baptist ภาพวาดแก้วดั้งเดิมจากยุคกลางตอนปลายยังได้รับการเก็บรักษาไว้ทางตอนเหนือใกล้กับคณะนักร้องประสานเสียง ศาสนสถานที่เกี่ยวข้องเป็นอาคารสไตล์บาโรกอันโอ่อ่าจากปี 1729 โดยมีหลังคาทรงสะโพก ในพื้นที่ของโบสถ์ประจำเขตนั้นยังมี Deifaltigkeits ยุคกลางตอนปลาย Erasmi หรือ Schusterkapelle ซึ่งมีการเพิ่ม Karner แบบบาโรกในศตวรรษที่ 17 และถ้ำ Lourdes ในศตวรรษที่ 19

เนื่องจากสามารถแสดงเถรสมาคมใน Dingolfing ได้เร็วเท่าสมัยของขุนนางชนเผ่าบาวาเรียที่มีอายุมากกว่าในศตวรรษที่ 8 จึงสามารถสันนิษฐานได้ว่ามีโบสถ์ประจำเขตอยู่ในขณะนี้ การขุดค้นในบริเวณคณะนักร้องประสานเสียงในปี 1974 ได้รับการพิสูจน์ทางโบราณคดีจากโบสถ์รุ่นก่อนแห่งนี้ นอกจากนี้ยังได้รับการยืนยันจากการค้นพบดินด้วยว่าในช่วงกลางศตวรรษที่ 13 มีการสร้างอาคารแบบโรมาเนสก์ขึ้นบนที่ตั้งของโบสถ์ในปัจจุบัน ซึ่งมีความยาว 32 เมตร ซึ่งเกือบจะมีขนาดเท่ากับโบสถ์ในปัจจุบัน

5 โบสถ์แสวงบุญ Flagellation of Christ ทางตอนใต้ของเมือง (ทางด้านขวาของ Isar) เป็นโบสถ์แสวงบุญสไตล์บาโรกขนาดเล็ก ซึ่ง Matthias Weigenthaler ผู้สร้างหลัก Dingolfing สร้างขึ้นในปี 1753 ในบริเวณใกล้เคียงมีสาขาหนึ่งของพวกฟรานซิสกันซึ่งมีโบสถ์อารามที่เกี่ยวข้องกันในสไตล์นีโอโกธิค ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2396 ถึง พ.ศ. 2410

ในเขตบรุนน์ (ทางใต้ของดิงกอล์ฟิง) เป็นแบบกอธิคน้อย little 6 โบสถ์ลูกกตัญญูเซนต์ไจลส์ซึ่งมีพื้นฐานมาจากศตวรรษที่ 14

จากมุมมองของประวัติศาสตร์อาคาร 7 โบสถ์แพริชเซนต์โจเซฟ น่าสนใจมาก. อาคารอิฐเปลือยเป็นงานชิ้นสำคัญชิ้นสุดท้ายของโรเบิร์ต วอร์โฮเอลเซอร์ สถาปนิกคนสำคัญของเมืองมิวนิก ซึ่งเป็นตัวแทนของโรงเรียนสร้างไปรษณีย์ในท้องถิ่น นับได้ว่าเป็นหนึ่งในสถาปนิกที่สำคัญที่สุดของลัทธิสมัยใหม่นิยม อาคารนี้สร้างขึ้นหลังเสียชีวิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ถึง พ.ศ. 2499 เนื่องจากการจัดตั้งเขตปกครองที่สองมีความจำเป็นในดิงกอล์ฟิงเนื่องจากมีผู้คนหลั่งไหลเข้ามาเป็นจำนวนมากหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง (เขตแดนระหว่างสองตำบลยังคงเป็นตัวแทนของLängenmühlbachซึ่งวิ่งไปทางซ้ายของ Isar) คริสตจักรมีคู่ในโบสถ์ของ Maria Königin des Friedens ในมิวนิก-จีซิง Vorhoelzer ได้พัฒนาลวดลายของอาคารหลังนี้สำหรับ St. Josef ในบรรดาสิ่งของเครื่องใช้ต่างๆ หุ่นมาดอนน่าจากปี 1628 จากโบสถ์วิทยาลัยโอเบอร์มุนสเตอร์ในเรเกนส์บวร์กซึ่งอยู่ภายใต้ในปี 1945 เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญ

นอกจากนี้ทางด้านซ้ายของ Isar (ในเขต Höll) คือ 8 โบสถ์ลูกกตัญญู St. Antonซึ่งสร้างขึ้นก่อนปี ค.ศ. 1432 เป็นโบสถ์ของโรงพยาบาลและบ้านโรคเรื้อนที่เกี่ยวข้องและเป็นอาคารโบสถ์ที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงมีอยู่ใน Dingolfing โบสถ์ได้รับการขยายในปี พ.ศ. 2438 เมื่อมีการสร้างวิหารและหอคอยขึ้นใหม่ คณะนักร้องประสานเสียงแบบโกธิกช่วงปลายที่มีห้องนิรภัยแบบตาข่ายถูกเก็บรักษาไว้เป็นองค์ประกอบโครงสร้างเพียงส่วนเดียวในการขยายนี้

9 โบสถ์อีแวนเจลิคัลแห่งผู้ไถ่ โดย Gustav Gsaenger ซึ่งเปิดในปี 2503 เป็นอาคารที่โดดเด่นด้วยการก่ออิฐหินปูนเปลือยที่ทำจากหินแกรนิต Bayerwald โบสถ์มีหน้าต่างกุหลาบบานใหญ่เคลือบแสงซึ่งทำจากลวดลายคอนกรีตทางทิศตะวันตก หน้าต่างย้อมสีทางทิศตะวันออก และภาพวาดกระจกในหน้าต่างคณะนักร้องประสานเสียง และหอคอยคล้ายหอระฆังที่มีสำเนียงที่โดดเด่น

ป้อมปราการเมือง

ป้อมปราการเมือง Dingolfing
สะพานสูงจากเบื้องล่าง

10 สะพานสูง เป็นสะพานอิฐสูงสร้างบนอ่าวห้าอ่าวซึ่งสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2155 ดยุคแห่งบาวาเรียและต่อมาผู้มีสิทธิเลือกตั้งแมกซีมีเลียนที่ 1 ได้ให้เงินอุดหนุนอาคารนี้ผ่านการหักภาษี โครงสร้างนี้เชื่อมสะพานอาเซนบาคและแสดงถึงแนวทางที่สำคัญไปยังเมืองตอนบนจากแม่น้ำอิซาร์แฮงเกิลไลต์

อีกทางหนึ่งไปยังเมืองบนนำไปสู่จากเมืองล่างผ่านทางที่เรียกว่า 11 แผ่นการเดินทาง, ประตูเปิดบน Steinweg ขึ้นไป เขาก็เช่นกัน ประตูโรงเรียนรวย เรียกเพราะโรงเรียนมัธยมต้นของเมืองตั้งอยู่ตั้งแต่ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 15 เป็นของเอกชนมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2357

ทิวทัศน์ของเมือง Dingolfing ได้รับการปรับปรุงตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 โดยการทำลายประตูเมือง (ยกเว้น 12 วูลเลอร์ทอเรส ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของ Marienplatz) การรื้อถอนกำแพงเมืองอย่างกว้างขวาง (ยกเว้นเศษซากทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออกของเมืองตอนบน) และการรื้อถอนอาคารเมืองชั้นในเปลี่ยนไป ทำให้ปัจจุบันเมืองมีลักษณะเฉพาะเป็นส่วนใหญ่ ลักษณะโดยพลการ มาตรการการก่อสร้างภายในเมืองจำนวนมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาได้ดำเนินการส่วนที่เหลือ การก่อสร้างอุโมงค์ถนนเข้าสู่ Upper City ซึ่งถือได้ว่าเป็นโครงการเมืองเล็กๆ อันทรงเกียรติ นำไปสู่การหยุดชะงักของภูมิประเทศทางประวัติศาสตร์ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของ Upper City / Steinweg อย่างชัดเจนและไม่สามารถย้อนกลับได้ การอนุรักษ์บ้านของช่างฝีมือประวัติศาสตร์สามคนใน Lederergasse เป็นผลมาจากการโต้เถียงที่ยืดเยื้อ ขัดแย้ง และบางครั้งก็โต้เถียงกันหลังจากการรื้อถอนดูเหมือนจะได้รับการตัดสินใจแล้ว

โครงสร้างอื่นๆ

Herzogsburg อาคารหลัก

แหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงคือ 13 แฮร์ซ็อกสบวร์กซึ่งเป็นอาคารบริหารของดยุก-บาวาเรียในอดีตตั้งแต่สมัยของดยุกผู้มั่งคั่งแห่งย่อยดัชชุต ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในอาคารทางโลกที่สำคัญที่สุดของสถาปัตยกรรมกอทิกตอนปลายในบาวาเรียตอนล่าง ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2000 และเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ที่มีวัตถุเกี่ยวกับยุคก่อนประวัติศาสตร์และประวัติศาสตร์ตอนต้น ประวัติศาสตร์ของเมืองตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึงศตวรรษที่ 20 ประวัติงานฝีมือตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึงศตวรรษที่ 20 ตลอดจนเฟอร์นิเจอร์ เครื่องนุ่งห่ม เครื่องมือและเครื่องใช้ในงานชนบทและประวัติศาสตร์ร่วมสมัยทั่วไป รวมถึงคอลเลกชันพิเศษเกี่ยวกับภาพและสัญลักษณ์แห่งความกตัญญูกตเวที ห้องจัดงานแต่งงานสำหรับงานแต่งงานก็ตั้งอยู่ที่ชั้นล่างเช่นกัน ชั้นบนสุดเป็นที่ตั้งของห้องจัดงานขนาดใหญ่ที่มีแกลลอรี่ คอนเสิร์ต และนิทรรศการต่างๆ ภาพวาดด้านหน้าอาคารที่สร้างประวัติศาสตร์ซึ่งถูกนำไปใช้กับอิฐก่ออิฐที่มองเห็นได้ก่อนหน้านี้ในระหว่างการปรับปรุงใหม่ เป็นการทำซ้ำฟรีโดยไม่ต้องมีแม่แบบทางประวัติศาสตร์และไม่มีการโต้เถียง

สติงเกอร์ ทาวเวอร์ เป็นหอคอยอิฐครึ่งวงกลมของป้อมปราการของเมืองที่มีหลังคาทรงกรวยที่ทำจากอิฐกลวง (น่าจะมาจากศตวรรษที่ 13) และเป็นส่วนหนึ่งของป้อมปราการเมืองในยุคกลางและยังเป็นศูนย์กักกันของพลเมือง ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 19 จนถึงปี 1997 ที่ดินดังกล่าวเป็นของเอกชน จากนั้นจึงกลายเป็นทรัพย์สินของเทศบาล

หอนกกระสา เป็นหอคอยอิฐฉาบปูนของป้อมปราการเมือง (น่าจะตั้งแต่ศตวรรษที่ 15) มีรังนกกระสาจนถึง พ.ศ. 2358 มีการบูรณะและแก้ไขในปี พ.ศ. 2405 และในปี พ.ศ. 2448 ได้มีการติดตั้งหลังคาเต็นท์ เป็นเจ้าของโดยรัฐอิสระบาวาเรีย

สถานที่

จตุรัสกลางเมือง Dingolfing ที่มีร้านค้ามากมายน่าจะเป็นที่เดียว 14 Marienplatz (ก่อนหน้านี้ Wollerzeile) ในเมืองตอนล่าง เนื่องจากมีความกว้างอย่างมาก Marienplatz จึงให้บริการผู้เยี่ยมชมพื้นที่จอดรถของเมือง Dingolfing

ขนานกับ Marienplatz บ้านหนึ่งแถวลง 15 สถานพยาบาล. ข้างศาลากลางและสถานีขนส่ง ดิงโก-เส้นยังมีร้านค้าและที่จอดรถมากมาย

ไม่ไกลจาก Marienplatz และ Spitalplatz ซึ่งอยู่ในเมืองตอนล่างเช่นกันคือ 16 จัตุรัสตำบล. ทำหน้าที่เป็นทางเข้าสีเขียวของโบสถ์เซนต์โยฮันเนสเท่านั้น

สุดท้ายในเมืองตอนบนคือถนน 17 เมืองตอนบนซึ่งมีลักษณะเหมือนช่องว่างอย่างชัดเจนเนื่องจากมีความกว้าง มีสำนักงานหลายแห่งตั้งอยู่ที่นี่ รวมทั้งสำนักงานเขตของเขต Dingolfing-Landau และมีพื้นที่จอดรถเพียงพอสำหรับเจ้าหน้าที่ของรัฐ

ทางซ้ายของอิซาร์คือ 18 Dr.-Martin-Luther-Platz เป็นลานหน้าของโบสถ์อีแวนเจลิคัลแห่งพระผู้ไถ่ โรงเรียนมัธยม Dingolfing และโรงเรียนดนตรีเทศบาล Dingolfing ก็ตั้งอยู่ที่นี่เช่นกัน จึงมีการสร้างพื้นที่จอดรถเพียงพอที่นี่

ไกลออกไปเล็กน้อยคือที่หนึ่ง 19 จัตุรัสเซนต์โจเซฟซึ่ง นอกเหนือไปจากความใกล้ชิดกับโบสถ์เซนต์โจเซฟ ยังเป็นลักษณะเด่นของโรงเรียนประถมเซนต์โจเซฟ โรงยิมที่เกี่ยวข้อง และดาดฟ้าที่จอดรถรวมทั้งที่จอดรถใต้ดิน

พิพิธภัณฑ์

20 พิพิธภัณฑ์ Dingolfing (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) ในสิ่งที่เรียกว่า แฮร์ซ็อกสบวร์ก เปิดในปี 2551 มีวัตถุเกี่ยวกับยุคก่อนประวัติศาสตร์และประวัติศาสตร์ตอนต้น เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของเมืองตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึงศตวรรษที่ 20 เกี่ยวกับประวัติศาสตร์หัตถกรรมตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึงศตวรรษที่ 20 บนเครื่องเรือน เครื่องนุ่งห่ม เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับงานชนบทและโดยทั่วไป ประวัติศาสตร์ร่วมสมัย รวมถึงคอลเลกชันพิเศษเกี่ยวกับภาพและสัญลักษณ์แห่งความกตัญญูกตเวที

กิจกรรม

  • ตลาดกลางเร็ว: เมื่อ Dingolfing ได้รับสิทธิ์ในเมืองในปี 1274 สิทธิในตลาดก็รวมอยู่ด้วย ตลาดสุดท้ายที่เหลืออยู่ใน Dingolfing คือตลาด Mittefasten ซึ่งจัดขึ้นในวันพุธที่ 2 ติดต่อกันในช่วงเข้าพรรษา (7:30 น. ถึง 18:00 น. ในแต่ละกรณีในเมืองตอนล่าง) ด้วยเหตุผลทางประวัติศาสตร์ ชาวบ้านยังคงเรียกพวกเขาว่าเป็นตลาดคนโสดและคนแต่งงานแล้ว
  • ดิงโกลฟิงเกอร์ เคิร์ตา: Dingolfinger Kirta จัดขึ้นในหกวัน (วันศุกร์ถึงวันพุธ) ประมาณสุดสัปดาห์ที่สามของเดือนตุลาคม และสุดท้ายคือเทศกาลพื้นบ้านในบาวาเรีย (เมษายนถึงตุลาคม) เทศกาลนี้มีอายุมากกว่า 200 ปีแล้ว แต่ยังคงความดั้งเดิมและความติดดิน
  • Dingolfing Nikolausmarkt: ตั้งแต่สัปดาห์แรกจนถึงสัปดาห์ที่สองใน Advent Dingolfing Nikolausmarkt จัดขึ้นที่ Marienplatz ใจกลางเมืองทั้งเมืองจะเปลี่ยนเป็นทะเลแห่งแสงสี มีแผงขายไม้ 30 แห่งที่ตกแต่งสำหรับคริสต์มาส กลิ่นของไวน์ที่ปรุงแล้วและบิสกิตคริสต์มาสจะเติมเต็มผู้มาเยือน นอกจากนี้ นักบุญนิโคลัสยังมาพร้อมกับฝูงนางฟ้าของเขาทุกวันและมอบขนมให้กับเด็กน้อย

ครัว

รายชื่อสถานประกอบการจัดเลี้ยงต่อไปนี้สามารถพบได้บนเว็บไซต์ของเมือง Dingolfing: โรงแรมและร้านอาหาร Dingolfing

ที่พัก

ผู้ให้บริการที่พักบางแห่งมีรายชื่ออยู่ในเว็บไซต์ของเทศบาลด้วย: ดิงโกลฟิง โรงแรมและที่พัก

งาน

  • BMW
  • Develey
  • SAR Elektronic GmbH

คำแนะนำการปฏิบัติ

Dingolfing กับโรงงาน BMW ถ่ายจาก Oberdingolfing
  • 21  ศาลากลางดิงกอล์ฟิง, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 501-0, แฟกซ์: 49(0)8731 501-166, อีเมล์: . เปิด : จันทร์-ศุกร์ 8.00 น. - 12.00 น. จันทร์-พฤหัสบดี 13.00-16.00 น.
  • 22  ศาลากลางดิงกอล์ฟิง, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 501-123, แฟกซ์: 49(0)8731 501-33123, อีเมล์: .
  • 23  คาปรีมา ดิงกอล์ฟิง, Stadionstrasse 44, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 4614, แฟกซ์: 49(0)8731 501-166, อีเมล์: . เคล็ดลับ: สระ Wave Adventure เปิดให้บริการในปี 1983 โดยมีพื้นที่กลางแจ้งและในร่ม ออกแบบใหม่เมื่อราวปี 2000 ซึ่งเป็นที่รู้จักไปไกลกว่าเขตแดนเปิด: ฤดูหนาว 10:00-22:00 ฤดูร้อน 09:00-22:00ราคา: ผู้ใหญ่ 90 นาที € 2.50 ตั๋ววันสำหรับผู้ใหญ่ € 6.30 ลดลง 90 นาที € 1.90 ตั๋ววันลดราคา € 5.00
  • 2  ลานสเก็ตน้ำแข็ง Dingolfing, Stadionstrasse 48, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 501-189. เคล็ดลับ: ในฤดูหนาวเช่น บางแห่งเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม ในฤดูร้อนสามารถเล่นโรลเลอร์ฮอกกี้ได้เมื่อแจ้งความประสงค์
  • 3  โรงหนัง Filmpalais, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 7807 (ประกาศโปรแกรม) 49(0)8731 3261160 (การจองห้องพัก). เคล็ดลับ: โรงหนังชั้นเยี่ยมในเขตชานเมืองทางเหนือในนิคมอุตสาหกรรม Salittersheimเปิด: จันทร์-ศุกร์ 14:00-23:00 น. สา / ซู / วันหยุดนักขัตฤกษ์ 12:00-23:00 น.

ความปลอดภัย

  • 1  สถานีตำรวจดิงกอล์ฟิง, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 3144-0, แฟกซ์: 49(0)8731 3144-40.

สุขภาพ

  • 2  โรงพยาบาลเขต Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. โทร.: 49(0)8731 88-0.
  • บริสุทธิ์องค์สุดท้าย ที่ทำการไปรษณีย์ ใน Dingolfing มันคือ 3 ศูนย์การเงินไปรษณีย์ (Bruckstraße 18, 84130 Dingolfing). ลูกค้าที่โพสต์ยังสามารถรับบริการถอดถอนจาก 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), at 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 ตลาดใหญ่ (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) และ at 24 เครื่องเขียนหมาป่า (Siemensstraße 1, 84130 Dingolfing).

การเดินทาง

ตลาด Teisbach

ประตูตลาด Teisbach
โบสถ์ประจำเขตแพริช St. Vitus ใน Teisbach

เมืองตลาดเดิมของ Teisbach ถูกรวมเข้ากับเมือง Dingolfing ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปรัฐบาลท้องถิ่นในปี 1972 สามารถเข้าเมืองที่มีประชากร 1,100 คน เช่น เมืองแดง ดิงโกซึ่งเป็นหนึ่งในสี่เส้นทางรถประจำทางของเมือง Dingolfing ตลาด Teisbach ได้รับการกล่าวขานว่าก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 8

ราวปี ค.ศ. 1180 Count Heinrich von Frontenhausen สร้างปราสาทใน Teisbach ในปี ค.ศ. 1204 Count Konrad ซึ่งเป็นสายงานสุดท้ายของเขาได้มอบมรดก (พร้อมกับมรดกอื่น ๆ ) ให้กับบทของมหาวิหารและอธิการแห่งเรเกนสบวร์ก ภายหลังการทำลายปราสาทเก่าโดย Duke Otto III แห่งบาวาเรียในปี 1251 บิชอปได้สร้างปราสาทขึ้นใหม่ แต่ไม่สามารถเลือกที่ตั้งเดิมทางตะวันออกของ Teisbach ได้อีกต่อไป เนื่องจากตอนนี้กลายเป็นเขตแดนระหว่าง Teisbach และ Dingolfing ในช่วงปลายศตวรรษที่ 14 ปราสาทถูกส่งมอบให้กับดยุคแห่งบาวาเรียด้วยเหตุผลทางการเงิน จากสิ่งนี้ ศาลระดับภูมิภาค Teisbach ได้ก่อตั้งขึ้น และจนกระทั่งถึงปี 1512 ที่ Teisbach ได้รับอิสรภาพในตลาดในอดีต ในศตวรรษที่ 16 ปราสาทถูกสร้างใหม่เกือบทั้งหมดและเปลี่ยนสไตล์นีโอโกธิคในศตวรรษที่ 19 วันนี้เป็น 25 ปราสาท Teisbach อาคารรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีชื่อเสียงซึ่งมีหอคอยโดม เชิงเทินประกบ และผนังทรงกลมเป็นที่นั่งอย่างเป็นทางการของผู้ดูแลสนาม Teisbach จนถึงปี 1803 ปราสาทแห่งนี้เป็นของเอกชนจนถึงต้นปี 2556 เมื่อเมือง Dingolfing เข้าซื้อกิจการ

26 ประตูตลาด Teisbachs สร้างขึ้นแทนที่ประตูเก่าในปี 1718 โดย Georg Weigenthaler ช่างก่อสร้างเมือง Dingolfing มันแยกจตุรัสตลาดออกจากตลาดที่เรียกว่าบน ทุกวันนี้ยังต้องผ่าน Teisbach

27 โบสถ์ประจำเขตแพริช St. Vitus ใน Teisbach สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2392 ในสไตล์นีโอโรมาเนสก์และถวายในปี พ.ศ. 2393 ภายในมีรูปปั้นไม้ทาสีจากศตวรรษที่ 18

ก็น่าสนใจดี Teisbach Carnivalซึ่งเป็นประเพณีในปลายศตวรรษที่ 19 แล้ว ทุกปีใน Shrove Sunday มีขบวนแห่งานรื่นเริงพร้อมขบวนแห่ที่ตกแต่งอย่างวิจิตรงดงาม เนื่องจากความสำคัญของ Teisbach เป็นฐานที่มั่นของคนโง่ในภูมิภาค ประติมากร Dingolfing จึงสร้างขึ้นในปี 2547 คนโง่สบายดี สร้างขึ้นสำหรับ Teisbach

ประมาณ 20 กิโลเมตรทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Dingolfing ในเขตเทศบาลเมือง Reisbach เป็นที่รู้จักกันดี 4 บาเยิร์น-ปาร์ค ไรส์บาค. ตามข้อมูลของสวนสนุกแห่งนี้ มีสถานที่ท่องเที่ยวประมาณ 80 แห่งบนพื้นที่ 40 เฮกตาร์ จำนวนผู้เข้าชมต่อปีประมาณ 300,000 คน สวนสาธารณะเปิดให้บริการตั้งแต่ประมาณกลางเดือนเมษายนถึงกลางเดือนตุลาคม สำหรับผู้ที่สูงเกิน 140 ซม. เข้าชมได้ 18.50 ยูโรในฤดูกาล 2015

Vilstal

วิ่งไปทางใต้ของ Dingolfing (และหุบเขา Isar) ประมาณ 10 กิโลเมตร 28 Vilstal. ผู้เข้าชมสามารถสำรวจตลาด Frontenhausen และ Reisbach, Vilstalsee (อ่างเก็บน้ำ) และภูมิทัศน์ทางธรรมชาติและวัฒนธรรมที่สวยงามตามแนว Vilstalradweg

ร่างบทความส่วนหลักของบทความนี้ยังสั้นมากและหลายส่วนยังอยู่ในขั้นตอนการร่าง หากคุณรู้อะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ กล้าหาญไว้ และแก้ไขขยายให้กลายเป็นบทความที่ดี หากบทความนี้กำลังถูกเขียนขึ้นโดยผู้เขียนคนอื่นในวงกว้าง อย่าท้อแท้และเพียงแค่ช่วย