Central Kalahari Gamed Reserve เป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่ต่อเนื่องกันที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกา มันเกี่ยวกับขนาดของเดนมาร์ก มีภูมิประเทศแบบสะวันนาที่น่าประทับใจ ซึ่งมีลักษณะที่แตกต่างกันมากในส่วนต่างๆ ของอุทยาน ทะเลสาบเกลือแบนขนาดใหญ่ ("กระทะ") สลับกับหญ้าและพุ่มไม้ที่เป็นเนินเขา สัตว์ป่าและพันธุ์พืชในคาลาฮารีตอนกลางมีความหลากหลายมาก: นอกจากยีราฟ วิลเดอบีสต์ ("วิลเดอบีสต์") และแอนทีโลปสายพันธุ์ เช่น ออริกซ์ อิมพาลา และคูดู คุณสามารถพบกับสัตว์นักล่าเกือบทั้งหมด (สิงโต เสือดาว เสือชีตาห์ และคาราคัล) . ช้างพบได้น้อยกว่าใน Chobe เนื่องจากพืชกึ่งแห้งแล้งให้สารอาหารพื้นฐานเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
| ที่ตั้ง | ||
| ||
ขนาดและความสันโดษของ Central Kalahari นั้นน่าทึ่งมาก
การเดินทาง
บนถนน
สามารถเข้าสวนได้ผ่านประตูทางการ 4 แห่ง (เช่น Matswere-Gate) ซึ่งคุณต้องมีใบอนุญาตซึ่งต้องเสียค่าธรรมเนียมซึ่งมีให้ใน กาโบโรเน หรือ มูน สามารถซื้อได้ คำเตือน: คุณไม่สามารถชำระเงินที่ประตูได้ และหากพนักงานจอดรถมีวันที่แย่ คุณต้องหันหลังกลับ อย่างไรก็ตาม ยังมีเนินลาดเล็กๆ นอกเหนือจากทางเข้าอย่างเป็นทางการ ซึ่งอุทยานสามารถเข้าถึงได้ "อย่างไม่เป็นทางการ" เส้นทางในอุทยานเป็นเนินทรายที่ต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีระยะห่างจากพื้นดินเพียงพอแม้นอกฤดูฝน สภาพของทางลาดส่วนใหญ่อยู่ในเกณฑ์ดี ทรายลึกจริงๆค่อนข้างหายาก การขับรถตอนเช้าจะง่ายกว่าเพราะทรายจะแข็งกว่า ในฤดูฝนคุณควรสอบถามเกี่ยวกับสภาพของเนินที่ประตู หลุมโคลนที่ลึกและอึดอัดจะทักทายคุณที่นี่และที่นั่น ซึ่งไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้เสมอไป ทางลาดบางแห่งยังตัดผ่านทะเลสาบน้ำเค็มด้วย ซึ่งหลังจากฝนตกเป็นเวลานาน แทบจะใช้ไม่ได้เนื่องจากดินใต้ผิวดินที่เป็นโคลน
เส้นทางประหยัด แต่มีป้ายบอกทางชัดเจน อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน คุณควรมี GPS และเข็มทิศติดตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะขับบนกระทะ มันง่ายที่จะหลงทางที่นั่น เนื่องจากระยะทางไกลและการสิ้นเปลืองที่เพิ่มขึ้นในโหมด 4x4 แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล 40-60 ลิตรในถังสำรองหรือ "ถังเชื้อเพลิงระยะไกล" ไม่มีการเติมเชื้อเพลิงภายในสวนหรือบริเวณทางเข้า ด้วยเหตุผลด้านการบริโภค คุณควรเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนสองล้อปกติในส่วนที่เบากว่าของเส้นทาง
แนะนำให้ใช้พลั่ว แม่แรงที่เหมาะสม ยางอะไหล่ 2 เส้น และปั๊มลมเป็นอุปกรณ์ขั้นต่ำ (เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย: ไกด์คนหนึ่งบอกฉันว่าครั้งหนึ่งเขาเคยมียางแบน 4 เส้นในระยะทาง 40 กม. ใน Kalahari) บันทึกบางส่วนในลำตัวก็มีประโยชน์เช่นกันหากคุณติดขัด ในทางเดินทรายลึกที่ยากลำบาก คุณสามารถปล่อยลมออกจากยางได้ วิธีนี้จะช่วยปรับปรุงการยึดเกาะของยางในทราย
ภายในอุทยานมีถนนบางช่วงที่ไม่ค่อยได้ใช้ นอกฤดูกาลอาจไม่เห็นรถอีกหลายวัน เมื่อขับรถคนเดียว โทรศัพท์ผ่านดาวเทียมจึงมีความสำคัญต่อประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลาย หมายเลขโทรศัพท์ของประตูทุกบานและบ้านพักในหรือที่สวนสาธารณะสามารถระบุได้ที่ประตู มันง่ายกว่าในขบวนรถที่มี 2-3 คัน ถ้าพังก็อยู่กับรถดีกว่า เนื่องจากความร้อน (บางครั้งมากกว่า 40 ° C ในที่ร่มในฤดูแล้ง) และสิงโตจำนวนมากในสวนสาธารณะจึงไม่ควรขอความช่วยเหลือด้วยการเดินเท้า
โดยเครื่องบิน
1 Tau Pan Lodge สามารถเข้าถึงได้จาก Maun โดยเครื่องบิน (เช่น แอร์ โมเรมี) สามารถทำได้. เที่ยวบินในเครื่องบินใบพัดใช้เวลาประมาณ1½ชั่วโมง
ที่พัก
มีจุดตั้งแคมป์ที่เป็นทางการมากมายภายใน Central Kalahari ที่พักแห่งเดียวในสวนสาธารณะในขณะนี้ (2013) คือ Tau Pan Lodge ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2552 และเป็นเจ้าของโดย ควันโด ซาฟารี ถูกดำเนินการ ตั้งอยู่บนสันทรายสูงประมาณ 70 กม. ทางตะวันตกของประตูมัตสแวร์ มอบความหรูหราที่แทบไม่มีอยู่จริงสำหรับสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบ (สระว่ายน้ำขนาดเล็กและห้องอาบน้ำ) ตลอดจนทัศนียภาพอันงดงามของ Tau Pan ราคาเริ่มต้นที่ 160 ยูโรต่อคนต่อคืน (อาหาร 3 มื้อ)
ปัญหา
เดิมที Central Kalahari เป็นพื้นที่ตั้งถิ่นฐานของ Bushmen (San) บางคนถูกตั้งถิ่นฐานใหม่นอกอุทยานแห่งชาติด้วยมาตรการบีบบังคับ การใช้คาลาฮารีของซานยังคงเป็นประเด็นถกเถียงทางการเมืองในบอตสวานา
อนาคตของกาลาฮารีไม่แน่นอน Gem Diamonds ได้รับสิทธิ์ในการขุดเพชรในบางพื้นที่ของ Central Kalahari ในปี 2011 เนื่องจากการขุดเพชรเกี่ยวข้องกับการใช้ที่ดินและน้ำเป็นจำนวนมาก น่าเสียดายที่ส่วนต่าง ๆ ของภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์นี้จะถูกทำลายในอนาคตอันใกล้นี้[1]
- ↑ดู. บุชแมนไม่ได้อยู่ตลอดไป - เพชรแห่ง Kalahari (2015-02-14)