บูดา - Buda

บูดา เป็นอำเภอหนึ่งของเมือง บูดาเปสต์.

เพื่อทราบ

บันทึกทางภูมิศาสตร์

บริเวณที่เป็นเนินเขาของ Hegyvidék ประกอบด้วยจุดที่สูงที่สุดของเมืองคือเนินเขา János hegy ที่มีความสูง 527 ม. ไปทางทิศเหนือ / ตะวันออกเฉียงเหนือคือเขต III หรือที่เรียกว่า บูดาเก่า (บูดา) มองเห็นแม่น้ำดานูบหน้าเขต XIII และ IV ของ ศัตรูพืช. ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ หน้า เบลวารอส, เป็นอำเภอที่ฉันเรียกว่า เบล-บูดาซึ่งแสดงถึงใจกลางเมืองบูดา ทางทิศใต้ถูกจำกัดด้วยเขตที่ ๑ ของนิวบูดา หรือที่เรียกว่า Újbuda.

ไปทางทิศตะวันออกมีแม่น้ำดานูบล้อมรอบ

วิธีการปรับทิศทางตัวเอง

บริเวณใกล้เคียง

พื้นที่หลักของ Buda คือ:

บริเวณที่เป็นเนินเขาของ Hegyvidék รวมทั้งสองอำเภอ XII คือ II. เป็นพื้นที่พิเศษที่มีวิลล่า สถานทูต และที่อยู่อาศัยในต่างประเทศ นี่คือส่วนที่ "เขียวที่สุด" ของเมือง ไปทางทิศเหนือ / ตะวันออกเฉียงเหนือคือ Óbuda มองเห็นแม่น้ำดานูบหน้าเขต XIII และ IV ของ ศัตรูพืช. ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ หน้า เบลวารอส, Bel-Buda ตั้งอยู่ ทางทิศใต้ถูกจำกัดด้วยเขตที่ ๑ ของนิวบูดา หรือที่เรียกว่า Újbuda. ในบริเวณใกล้เคียงมีเมืองของ Budakeszi คือ Budaörs.

เฒ่า Buda กล่าวว่า บูดา (อย่างเป็นทางการ Óbuda-Békásmegyer) แสดงถึงทั้งเขต III ซึ่งเป็นศูนย์กลางรอบพื้นที่คุ้มครองของจตุรัส Kolossy พร้อมอาคารอายุหลายศตวรรษ ไปทางทิศตะวันออกมีแม่น้ำดานูบที่ระดับความสูงของเขต IV และ XIII ไปทางทิศใต้/ทิศตะวันตกเฉียงใต้เป็นพื้นที่เชิงเขาของอำเภอ 2 เรียกว่า Hegyvidék. ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือมีหมู่บ้านของ โซลีมาร์ คือ อูโรม ในขณะที่ภาคเหนือมีของ that Budakalász. เกาะอาบูดายังเป็นส่วนหนึ่งของอาณาเขตของตน ศูนย์กลางเขตตั้งอยู่ในจตุรัสฟลอเรียนและจตุรัสหลัก

ใจกลางเมืองบูดา (เบล-บูดา) ประจวบกับเขต 1 รวมถึงพื้นที่ของ "เมืองน้ำ" (วิซิวารอส, และถนน Fő utca), the เขตปราสาทบูดา (Budai Várnegyed), Taban และ Krisztinaváros. พรมแดนของเขตคือ Gellért Hill สถานีรถไฟ Déli และที่จุดเหนือสุดของสะพาน Margaret Bridge ทางฝั่ง Buda ล้อมรอบด้วยแม่น้ำดานูบ มองเห็นย่าน V ที่รู้จักกันในชื่อ Belváros

พื้นที่ของ Újbuda และ Tétényเรียกว่า นิว บูดา ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ทางใต้/ตะวันตกเฉียงใต้ของบูดา และเป็นพื้นที่ราบ การก่อสร้างเขตที่อยู่อาศัยใหม่เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2443 อำเภอปัจจุบันสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2473 มีอาณาเขตทางทิศเหนือติดกับเฮกีวิเดกและเบลบูดาทางทิศตะวันออก ด้านเปสต์ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำ โดยเขตที่ 9 (เฟเรนซ์วารอส) ซึ่งมีสะพานสี่แห่งเชื่อมต่อกัน แม่น้ำดานูบในขณะที่ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ยังคงอยู่ด้าน Pest จากเขต XXI (Csepel) ชื่อที่ไพเราะของส่วนต่างๆ ของเขตทำให้นึกถึงความทรงจำของการตั้งถิ่นฐานในยุคกลางและภูมิทัศน์โดยรอบ Tétény มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า Budafok-Tétény ซึ่งอยู่ทางใต้สุด มีเนินเขาเล็กๆ และโรงบ่มไวน์ที่มีชื่อเสียง บริเวณใกล้เคียงเป็นชุมชนของ Diósd คือ เอิร์ด.

วิธีการที่จะได้รับ

รถไฟฟ้าสายสีแดง 2 () ข้ามแม่น้ำดานูบจาก ศัตรูพืช ในภาคเหนือของ เบลวารอส. โดยจะหยุดที่ศูนย์กลางการคมนาคมหลักสามแห่ง: จัตุรัส Batthyány (ชื่นชมวิวรัฐสภาก่อนเปลี่ยนขบวนรถไฟชานเมืองHÉVของ เซนเทนเดร), จัตุรัส Szell Kalman (เดิมชื่อ Moszkva Square ประตูสู่ คาสเซิล ฮิลล์) และ สถานีรถไฟสายใต้ (เดลี ปาลโยดวารี).

รถไฟฟ้าสายสีเขียวสาย 4 () ข้ามแม่น้ำดานูบตรงจุดทางใต้ของใจกลางเมือง

คุณสามารถนั่งรถรางสาย 4, 6, 47, 49 จาก Pest เส้นทั้งหมดเหล่านี้ (ยกเว้นหมายเลข 4) ข้ามจตุรัสใต้ของ โมริค ซิกมอนด์ คอร์เตอร์, ทางใต้ของ Gellérthegy. รถรางสมัยใหม่ที่ดำเนินการโดย 4 และ 6 นั้นตรงกันข้ามกับรถคันอื่น ๆ ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน 47 และ 49 ไปจาก ดีค สแควร์ (ศูนย์กลางสำหรับรถไฟใต้ดินสายบูดาเปสต์) ไปทาง สะพานเสรีภาพ (ซาบัดซาก ฮิดí) ทางใต้ของบูดา

คลาร์ก อดัม สแควร์ (คลาร์ก Ádám tér) อยู่ด้านตะวันตกสุดของสะพานลูกโซ่ (เซเชนยี ลันชิด) ซึ่งถือเป็นสะพานข้ามแม่น้ำดานูบที่สวยงามที่สุด จัตุรัสแห่งนี้ยังเป็นที่ตั้งของรูปปั้นศูนย์ซึ่งระบุจุดเริ่มต้น (หรือจุดสิ้นสุด) ของการเดินทางจากเมืองหลวง ตามที่ระบุไว้บนป้ายบนถนนสายหลัก

Buda มีสถานีรถไฟสองแห่ง: the สถานีรถไฟสายใต้ (เดลี ปาลโยดวารี)ที่กล่าวไปแล้วเป็นปลายทางของรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีแดง 2 (). ที่นั่น สถานีรถไฟ Kelenföldiซึ่งตั้งอยู่ในเขตชานเมืองมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ อันที่จริงรถไฟหลายขบวนที่ออกจาก Keleti pályaudvar หยุดที่นี่

จัตุรัส Batthyany (Batthyány tér) ศูนย์กลางการคมนาคมรวมซึ่งมีสถานี M2 () ปลายทางของ 5 (ใต้ดินแห่งเดียวในทั้งหมด บูดาเปสต์) มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ บูดา, ไปทางชานเมือง, และสำหรับ เซนเทนเดร ซึ่งโค้งที่สวยงามของแม่น้ำดานูบตั้งอยู่ทางตอนใต้สุด รถประจำทางในเมืองสองสายและรถรางสองสายก็สิ้นสุดการเดินทางที่นี่เช่นกัน

• 47.5084219.027831 สถานีขนส่ง Széna square (Széna tér autobusz-állomás), ครั้งที่สอง Széna tér 2 (M2 'เซลล์ คาลมาน'), ☎ 36 1 201-3688. สำนักงานขายตั๋ว: จันทร์-ศุกร์ 6: 00-18: 00 น. เสาร์, อาทิตย์ 6:00 น. - 16:00 น.; ห้องน้ำสาธารณะ: จันทร์-ศุกร์ 12:00-18:00 น. เสาร์-อาทิตย์ 08:00-14:00 น. เครื่องดื่ม: 6:00 น. - 18:00 น.; หนังสือพิมพ์: 6: 00-18: 00. บริการรถโดยสารครอบคลุมพื้นที่ลุ่มน้ำ ซามเบก. 
• 47.4641619.022592 สถานีขนส่ง Volánbusz Kelenföld, XI Somogyi ยู. 35, ☎ 36 1 382-0888. สำนักงานขายตั๋ว: จันทร์-ศุกร์ 6: 00-21: 00 น. ส, อา 6: 00-16: 00. บริการนี้ดำเนินการระหว่างสถานีนี้และเมืองต่างๆ ของ Biatorbagy, เอิร์ด และ ซาชาลอมบัตตา และภูมิภาคของตน 

วิธีการย้ายไปรอบๆ

รถราง เดินทางสะดวกริมฝั่งแม่น้ำ(ฝั่งบูดา) : 19, 41 และ 18. มีทางเดินด้วย จักรยาน ควบคู่ไปกับมัน รถบัส หมายเลข 7 และ 173 (หรือบริการด่วน 7E และ 173E) วิ่งผ่าน Buda ไปยังสถานี Pest Eastern (Keleti) บ่อยมาก และเป็นวิธีการเดินทางที่ง่ายและสะดวก แม้ว่าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน อาจมีคนพลุกพล่าน

พาหนะอื่นๆ

• รางแร็ค (Fogaskerekű). การใช้มันในเนินเขา Buda เป็นการเที่ยวนอกใจกลางเมืองที่ยอดเยี่ยม รถรางล้อเฟืองซึ่งเป็นรถรางหมายเลข 61 อย่างเป็นทางการออกเดินทางจาก Városmajor มันปีนผ่านเนินเขาที่เป็นป่าของบูดาเพื่อขึ้นไปบนยอด ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2411 มีรถรางวิ่งตามเส้นทางจากLánchídไปยัง Zugliget ตามเวลาที่กำหนดและดำเนินการโดยบริษัทรถไฟสาธารณะของ Buda (Budai Közúti Vaspálya Társaság). Nikolaus Riggenbach (ผู้ออกแบบรางรถไฟสายแรกของยุโรปของ Vitznau-Rig เปิดในปี 1871) โดยมีเพื่อนร่วมงานสมัครเพื่อสร้างรางรถไฟที่นำไปสู่Svábhegy การวิ่งครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อเวลา 16.00 น. ของวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2417 และการจราจรปกติเริ่มขึ้นในวันรุ่งขึ้น ตั้งแต่วันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2472 รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใหม่จะทำงานทุกๆ 15 นาที ค.ศ. 1973 มีการสร้างใหม่ทั้งหมด ในระหว่างนั้นทั้งเส้นทางได้รับการปรับปรุงและแนะนำยานพาหนะใหม่ 
  • 47.5092819.013163 สถานีล่าง (Városmajor) (ใช้ M2 จากจตุรัส Szell Kalman และต่อรถบัสระหว่าง: 56, 59 หรือ 61). 
  • 47.4951918.979554 สถานีตอนบน (Széchenyi-hegy) (จากสถานี M2 จากจัตุรัส Szell Kalman ขึ้นรถบัสหมายเลข 21 ไปลงที่ป้าย Ordas út แล้วเดินต่อไปอีก 500 ม. ใกล้กับสถานีรถไฟสำหรับเด็ก). 
• รถไฟเด็ก (Gyermekvasút อย่างเป็นทางการ MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), Hűvösvölgy, ☎ 36 1 397 5392, แฟกซ์: 36 1 397 5396, @[email protected]. วิธีเดียว 700HUF; A / R 1400HUF; นักเรียนครึ่งราคา. พฤษภาคม-กันยายน ทุกวัน มิฉะนั้น อังคาร-อาทิตย์. การใช้มันในเนินเขา Buda เป็นการเที่ยวนอกใจกลางเมืองที่ยอดเยี่ยม รถรางล้อเฟืองรับบัตรในท้องถิ่น แต่ Gyermekvasút ไม่รับ ที่นี่อัตราที่ปรับปรุง. แผนที่เก่าแสดงป้ายบอกทาง Pioneer Railway (Úttörővasút) ซึ่งเป็นชื่อเก่าของทางรถไฟสำหรับเด็กในยุคโซเวียต วันนี้สอดคล้องกับบรรทัดที่ 7 ในปี 1947 การรถไฟแห่งรัฐของฮังการี (MÁV) ตัดสินใจสร้างทางรถไฟที่เด็กจะเป็นผู้ดำเนินการ ส่วนแรก ตั้งแต่เนินเขา Széchényi ไปจนถึงสถานี Előre (ปัจจุบันคือ Virágvölgy) เปิดตัวเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 1948 ส่วนที่สองไปยัง Ságvári-liget (ปัจจุบันคือ Szépjuhászné) เสร็จสมบูรณ์ในปีต่อมา ในขณะที่ส่วนสุดท้ายสำหรับ Hűvösvölgy เปิดในช่วงปลายปี สิงหาคม 1950 
  • 47.5429418.96175 สถานีล่าง (จากสถานี M2 จากจัตุรัส Szell Kalman จากนั้นขึ้นรถบัสสาย 61 ไปยังป้าย Hűvösvölgy จากนั้นเดินต่ออีก 5 นาทีไปยังสถานีด้านล่าง รถประจำทางต่อไปนี้นำมาด้วย: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 และ 264). 
  • 47.494318.976836 สถานีตอนบน (Széchenyi-hegyi อัลโลมาส) (นั่งรถรางล้อเฟืองไปที่สถานีด้านบนแล้วเดินต่อไปอีก 200 เมตร). 

สิ่งที่เห็น

สิ่งที่ต้องทำ

ช้อปปิ้ง

เที่ยวยังไงให้สนุก

กินที่ไหนดี

ที่เข้าพัก

ช่องทางการติดต่อ

โครงการอื่นๆ

• วิกิพีเดีย มีรายการเกี่ยวกับ บูดา
• คอมมอนส์ มีรูปภาพหรือไฟล์อื่น ๆ ใน บูดา

ร่าง : บทความใช้เทมเพลตมาตรฐานและมีส่วนข้อมูลที่เป็นประโยชน์อย่างน้อยหนึ่งส่วน (แม้ว่าจะมีสองสามบรรทัด) กรอกส่วนหัวและส่วนท้ายให้ถูกต้อง