เส้นทางรอบอ่าวทั้งสี่ที่ อ่าว Kotor (Boka Kotorska) สร้างโอกาสในการขายจาก Herceg Novi ข้างบน Kotor ถึง ติวัติ. ในทางภูมิศาสตร์ มีลักษณะเป็นภูเขาสูงชันที่อยู่ด้านหลังอ่าวที่กำบัง ช่องเปิดสู่เอเดรียติกระหว่างแหลมโครเอเชียโอสตราและคาบสมุทรลุชติกากว้างประมาณ 1200 เมตรเท่านั้น น้ำใสเกือบทุกที่
พื้นหลัง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Churches_in_the_Bay_of_Kotor.svg/220px-Churches_in_the_Bay_of_Kotor.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/StampKotor1944Michel7.jpg/220px-StampKotor1944Michel7.jpg)
ชาวโรมันโบราณชื่นชมสถานที่ที่ได้รับการคุ้มครองสำหรับเมือง Acruvium ของพวกเขาแล้ว หลังจากการล่มสลายของไบแซนเทียม ภูมิภาคนี้ก็ถูกแย่งชิง: ชาวเวเนเชียน ราชอาณาจักรเซอร์เบีย สาธารณรัฐรากูซา และกองทัพออตโตมันผลัดกัน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2356 พื้นที่เป็นส่วนหนึ่งของ อาณาจักรดัลเมเชียซึ่งเป็นหนึ่งในดินแดนมงกุฎของราชวงศ์ฮับส์บูร์ก ภาษาราชการคือภาษาอิตาลี ในปี 1919 Kotor มาถึงอาณาจักรยูโกสลาเวีย ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ราชวงศ์ Habsburg ยังคงเรียกประเทศอิตาลีว่า ท่าเทียบเรือ Cattaro, ที่กะลาสีเรือก่อการจลาจลในต้นปี พ.ศ. 2461 วันนี้โล่ประกาศเกียรติคุณในป้อมปราการชี้ไปที่ Frantisek Ras (Franz Rasch), Jeroko Sizgoric, Mate Brnicevic และ Anton Grubar ที่ถูกประหารชีวิต ในวรรณคดีภาษาเยอรมัน การจลาจลในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 มีการแสดงละครเป็นพิเศษ ลูกเรือจาก Cattaro ของนักเขียนบทละคร ฟรีดริช วูลฟ์
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ชาวอิตาลีมีฐานอยู่ที่นี่ หลังจากการหักหลัง จอมพล บาร์โดกลิออส Wehrmacht เข้าควบคุมระยะหนึ่ง ซึ่งได้รับการบันทึกจากการออกแสตมป์ที่พิมพ์ทับของตัวเอง แม้แต่ในสมัยยูโกสลาเวีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสังคมนิยมยูโกสลาเวีย อ่าวนี้เป็นท่าเรือที่สำคัญของกองทัพเรือ ในปี 2545 ฐานทัพเรือสุดท้ายถูกปิด เนื่องจากพื้นที่นี้ได้รับการเสริมกำลังครั้งแล้วครั้งเล่าเป็นเวลาหลายศตวรรษ ผู้เข้าชมบังเกอร์ที่ผุพังจึงคุ้มค่าเงิน
โครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวได้รับการขยายตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1960 มีที่พักตั้งแต่ที่ตั้งแคมป์ไปจนถึงโรงแรมที่ดีกว่าในทุกหมู่บ้าน บริษัทให้เช่าห้องส่วนตัวมักจะมีป้าย ดังนั้น ที่บ้าน. ตามทฤษฎีแล้ว ชาวต่างชาติที่ค้างคืนในที่พักส่วนตัวในมอนเตเนโกรต้องลงทะเบียนด้วยตนเอง และชำระภาษีนักท่องเที่ยว หากมี ไม่มีการควบคุม
ก่อนเกิดภัยพิบัติ แผ่นดินไหว พ.ศ. 2522 "ภูมิภาคที่สวยงามและประวัติศาสตร์วัฒนธรรมของ Kotor" กลายเป็นส่วนหนึ่งของมรดกโลกขององค์การยูเนสโก ต้องขอบคุณสถานะนี้ที่ทำให้โครงสร้างอาคารเก่าแก่ส่วนใหญ่ได้รับการฟื้นฟูอย่างซื่อสัตย์ เงินเพิ่มสมานฉันท์ 2½% จำกัดเวลา 10 ปี สำหรับคนงานยูโกสลาเวียและผู้เชี่ยวชาญจากญี่ปุ่น ซึ่งรับประกันการก่อสร้างที่ป้องกันแผ่นดินไหวได้ช่วย
ภูมิอากาศ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Kassner_Das_Regenreichste_Gebiet_Europas_1904.jpg/220px-Kassner_Das_Regenreichste_Gebiet_Europas_1904.jpg)
โดยทั่วไปแล้วจะเป็นทะเลเมดิเตอร์เรเนียนบนชายฝั่ง แต่ในพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองที่มีฝนตกชุกมาก เนื่องจากผลกระทบจากการป้องกันของภูเขาสูงชันของ Orjens และเทือกเขา Lovčen ที่เพิ่มขึ้นเหนือบริเวณชายฝั่งแคบๆ จึงยังมีพืชพันธุ์กึ่งเขตร้อนชื้นเฉพาะในพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศเอื้ออำนวย ณ หมู่บ้านภูเขา mountain 1 Crkvice ค่าสูงสุดในยุโรปวัดได้โดยมีปริมาณน้ำฝนมากกว่า 4500 มม. ต่อปี
การเดินทาง
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,11,42.470122,18.625612,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bucht von Kotor&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
- สำนักงานการท่องเที่ยว
- 1 Turistička organizacija Herceg Novi, Jova Dabovića 12. เปิด: Low season: จันทร์-ศุกร์. 7.00-15.00 น.
- 2 Turistička organizacija Tivat, ปาลีห์โบรากา. โทร.: 38232660165. เปิด: Low season: จันทร์-ศุกร์. 7.00 - 15.00 น. เสาร์ 8.00 - 14.00 น.
โดยเครื่องบิน
- ท่าอากาศยานพอดโกริกา
- สนามบินดูบรอฟนิก
- 1 สนามบินติวัท (IATA: TIV). สายการบินเช่าเหมาลำดูแล 80% ของปริมาณผู้โดยสารประจำปีตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน
บนถนน
วุ่นวายกว่าเยอะ ด่านชายแดนคาราโซวิชี บน Landstraße 8, ที่ ดูบรอฟนิก เชื่อมต่อกับ Herceg Novi
มีรถประจำทางวิ่งตรงสามเที่ยวต่อวันในฤดูหนาว และมากกว่านั้นในช่วงฤดูร้อนจาก Dubrovnik ไปยัง Herceg Novi (93 กม. ขับรถ 2 ชั่วโมง 2019: ต่ำกว่า 20 ยูโร)
แล่นเรือใบ
ยานพาเพลินที่มาจากต่างประเทศต้องจัดการกับงานเอกสารใน 2 Marina Zelenika(42 ° 26 '56 "น.18 ° 34 ′ 21″ อี), ที่ 3 ท่าเรือ Kotor(42 ° 25 '34 "น.18 ° 46 ′ 4″ เอ) หรือใน 4 ปอร์โต มอนเตเนโกร(42 ° 26 '11 "น.18 ° 41 ′ 29″ เอ) จากติวัติ. มีท่าจอดเรืออื่น ๆ ที่ Sailing Club Montenegro ใน Herceg Novi 5 เพอราสต์(42 ° 23 '36 "น.18 ° 42 ′ 13″ อี), ใกล้ Kotor the 6 Marina Glavati Pcanjati(42 ° 26 '37 "น.18 ° 45 ′ 12″ อี) และที่ติวัท 7 มารีน่า โซลิลา(42 ° 23 '36 "น.18 ° 42 ′ 13″ อี). มันอยู่ฝั่งเอเดรียติก 8 Luštica Bay Marina.
เส้นทางชายฝั่ง
เส้นทางเดินตามถนนเลียบชายฝั่งที่ต่อเนื่องกันตั้งแต่ชายแดนโครเอเชียทางตะวันตกตลอดสี่อ่าวจนถึงเอเดรียติกอีกครั้ง เหมาะสำหรับทั้งผู้ขับขี่และนักปั่นจักรยาน ส่วนหลังควรเปลี่ยนจากถนนสายหลักเป็นถนนหมู่บ้านชายฝั่งตามความเหมาะสม
มีความเป็นไปได้ของตัวย่อที่จุดที่แคบที่สุดของ Verige-แน่นด้วยเรือข้ามฟากระหว่างหมู่บ้าน 9 คาเมนาริ และ 10 เลปทาเนส. เรือเดินทางตลอดทั้งวัน คุณจะไม่ต้องรอนานเกิน 15 นาทีในฤดูร้อน คนเดินเท้าเดินทางฟรี รถยนต์ราคา 4.50 ยูโรในปี 2564 ในฤดูหนาวจะไม่มีการจราจรหลัง 22.00 น.
อ่าวโทพลาและชายฝั่งตะวันตกของอ่าวทิวัต
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Mamula_Island_by_Klackalica.jpg/220px-Mamula_Island_by_Klackalica.jpg)
ส่วนเอเดรียติกของคาบสมุทรเปรฟลากาเป็นประเทศโครเอเชีย แม้ว่าเส้นเขตแดนที่แน่นอนจะยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ 3 ด่านชายแดนโคบีล่า ทำเครื่องหมายชายแดนภายนอกของสหภาพยุโรป จากที่นี่คุณมาที่หมู่บ้านอาบน้ำก่อน 2 Njiviceที่ถูกทิ้งร้างในฤดูหนาว ชายหาดยาวประมาณ 1 กม. เป็นกรวดทรายเล็กน้อย มีการกำหนดโซนชีเปลือย
(โรงแรมที่โดดเด่นคือ Hotel Riviera ซึ่งเป็นปราสาทท่องเที่ยวแบบแพ็คเกจจากปี 1970 ปิดอย่างถาวร และจะยังคงปรากฏอยู่ในพอร์ทัลการจองที่เกี่ยวข้องในช่วงต้นปี 2021 สำหรับผู้ที่ไม่ใช่แขก จำเป็นต้องเข้าสู่ "ชายหาด")
1 หาดซูโตรินา สำหรับชีเปลือย
- ริมอ่าวทอปลาของ แฮร์เซ็ก โนวี ไป Bijela, ติดถนน13กม.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Zelenika_-_zeljeznica_stanica.jpg/220px-Zelenika_-_zeljeznica_stanica.jpg)
สามส่วนที่ประกอบขึ้นเป็นจุดศูนย์กลางของ Herceg Novi แบบฟอร์ม - Igalo, Topla และ Nemila - ดูบทความของตัวเอง
"สายสีน้ำเงิน" ซึ่งเป็นรถประจำทางท้องถิ่นเชื่อมต่อ Igalo - Zelenika - Baošić - Bijela - Kamenari ทุกครึ่งชั่วโมง
มีท่าจอดเรือใน Meljine หาดทรายกรวดถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนเล็ก ๆ โดยโรงแรม
เซเลนิกาซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1900 เท่านั้น เป็นสถานีที่อยู่ทางใต้สุดของราชวงศ์ฮับส์บูร์ก จุดเริ่มต้นของการท่องเที่ยวเริ่มต้นด้วยการเปิด "Pension am Grünen Strande" โดยแพทย์สปาชาวฮังการีในปี 1902 สถานที่นี้ได้เห็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดอย่างชัดเจน แต่ก็ยังสามารถแออัดได้มากในฤดูร้อน นั่นคือในชนบท hint 3 หมู่บ้านกุฏิ. ซากปรักหักพังของโบสถ์จากศตวรรษที่ 10 ยังคงยืนอยู่ที่นี่ พิพิธภัณฑ์ใน Herceg Novi จัดแสดงวัตถุทางศิลปะที่เก็บรักษาไว้ ที่ Marienkirche เป็นหลุมศพของผู้ที่ล้มลงในการต่อสู้ในปี 1678 เยโกเช่ มีไว้ในงานของเขา พวงหรีดภูเขา กล้าหาญ
Kamp Šumadija เป็นรีสอร์ทชายทะเลล้วนๆ ที่ Ðenović หรือ Kumbor อ่าว Topla ผสานเข้ากับ Tivat Bay ชายหาดที่มีการจัดการของสถานที่นั้นเป็นรูปธรรม อาคารอพาร์ตเมนต์ราคาสูงถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่เดิมของฐานทัพเรือในปี 2555-2563[1] ใน 3 พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่น Mirko Komnenović (8.00 น. ถึง 14.00 น.) ชีวิตของครอบครัวที่ร่ำรวยในช่วงปี 1900 ถูกสร้างขึ้นใหม่
เศรษฐกิจ 4 บีเยลาส (Biјела) ถูกควบคุมโดยอู่ต่อเรือเอเดรียที่นั่นเป็นเวลาเก้าสิบปีตั้งแต่ปี 2470[2] มีที่พักเพียงพอ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ทั้งหมดไม่มีหาดทราย (ทราย) คุณจึงสามารถลงสู่ทะเลได้โดยใช้ทางลาดคอนกรีตเท่านั้น
บนเนินเขาด้านบน คุณสามารถเดินขึ้นไปยังโบสถ์เก่าแก่หลายแห่ง น่าดูสุดน่าจะเป็นที่ 4 โบสถ์เสื้อคลุมของพระแม่มารีย์ ( Црква полагања ризе Пресвете Богородице ) กับจิตรกรรมฝาผนังและวัตถุศิลปะจากศตวรรษที่ 15.
ทางอ้อม: Cape Oštra
ที่ปลายคาบสมุทรเปรฟลากา (อิตาลี: Punta d'Ostro) อันเก่ายังยืนอยู่ 5 ป้อมปราการที่ Cape Oštra บนดินแดนโครเอเชีย
ทางอ้อม: อุทยานแห่งชาติ Orjen
ทิศทางของอุทยานแห่งชาติ Orjen (= สวนสาธารณะ Dinarides) หนึ่งโค้ง 5 โมรินจ์ จากชายฝั่งสู่ถนน P11 ถึง 6 Grahovo จาก (27 กม.) ภูมิทัศน์แบบหินปูนของอุทยานซึ่งกำหนดไว้ในปี 2018 นั้นคุ้มค่าแก่การชมด้วยพื้นที่ 8,300 ตารางกิโลเมตร ความสูงของทางผ่านคือ 1,549 ม. กำแพงหินปูนของเทือกเขา Orjen สูงถึง 1,000 เมตรโดยเฉลี่ย
หิมะมักจะไม่อยู่ในที่ราบสูงจนถึงเดือนพฤศจิกายน และสะสมจนถึงเดือนมีนาคมหรือเมษายน
อ่าวริซาน
ของ Bijela เหนือ Risan สิบห้ากิโลเมตร อีกเจ็ดถึง เพรสต์.
ผู้ที่ชอบปีนเขาสามารถไปจาก Risan ไปยังซากปรักหักพังของ 6 ป้อมปราการนิโคลัส ปีน บนเส้นทาง 9.5 กม. คุณพิชิตทางขึ้น 580 เมตร สำหรับสิ่งนี้ คุณจะได้รับรางวัลเป็นวิวทิวทัศน์อันตระการตาของอ่าว
ซากปรักหักพังของป้อมชานิกเท่านั้นที่หลงเหลืออยู่
Kamenari ตั้งอยู่ริมฝั่งช่องแคบ Verige ซึ่งมีความกว้าง 340 เมตร ณ จุดที่แคบที่สุดมา = หิน). เรือข้ามฟากที่นี่ ในหมู่บ้านและใน Morinj ส่วนใหญ่เป็นที่พักส่วนตัว ที่นี่ก็เช่นกัน ชายหาดค่อนข้างเป็นกรวด
ใน Lipci ที่มีภาพเขียนหินยุคก่อนประวัติศาสตร์ และใน Strp ชาวบ้านส่วนใหญ่มีบ้านพักในวันหยุดอันเงียบสงบ
7 ริซาน เป็นเมืองที่เก่าแก่ที่สุดบนอ่าว Kotor ซึ่งอยู่ในมุมที่ไกลที่สุด สถานที่เงียบสงบเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมเนื่องจากชายหาดหลายแห่ง ห้องเก็บสมบัติของโบสถ์ปีเตอร์และพอล สร้างขึ้นในปี 1601 คุ้มค่าแก่การชม
Risan อยู่บนเส้นทางรถประจำทาง Budva - Kotor - Risan นิกชิชซึ่งดำเนินการสี่ครั้งต่อวัน
อ่าว Kotor
("อ่าว Kotor" หมายถึงทั้งสี่และเฉพาะส่วนหน้าเมืองที่มีชื่อเดียวกัน)
เพรสต์เข้าเมือง Kotor, 12 กิโลเมตร:
8 เพอราสต์ เป็นอาคารจดทะเบียนโดยรวม คุณสามารถเห็นโบสถ์ออร์โธดอกซ์และคาทอลิกสองแห่ง (ซากปรักหักพังแห่งเดียว) รวมถึงที่พักอาศัยของชนชั้นสูงจากศตวรรษที่ 17 ในพื้นที่ขนาดเล็ก ("พระราชวัง") ซึ่งได้มีการดัดแปลงเป็นโรงแรมสองแห่ง พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นตั้งอยู่ในพระราชวัง Bujović ใกล้ทางเข้าหมู่บ้าน (10.00-17.00 น.)
ด้านหน้ามีเกาะเล็ก ๆ สองเกาะ ทั้งสองมีโบสถ์อยู่:
- สเวติ ดอร์เจ (เกาะเซนต์จอร์จ) ด้วย Sveti Juraj Ju เรียกว่า. วัดเบเนดิกตินตั้งอยู่ที่นี่ แต่ยังคงทรุดโทรมต่อไปหลังจากเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในปี 1667 มีการปรับปรุงครั้งใหญ่ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมาเท่านั้น
- กอสปา ออด สเครปเยลา ขนาด 3000 ตร.ม. สร้างโดยเขื่อนเทียมเหนือหิน สร้างเมื่อ พ.ศ. 1630-1722 โบสถ์แห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของมารีย์ซึ่งพบโดยลูกเรือในปี 1452 มี 68 ภาพโดยจิตรกร Tripo Kokolja บนผนังและเพดาน มีการจัดแสดงแผ่นจารึกเกี่ยวกับคำปฏิญาณประมาณ 2,500 เม็ด
ข้างบน 9 Orahovac เป็นโบสถ์เซนต์จอร์จอีกแห่ง
Dobrota เป็นย่านชานเมืองของ .แล้ว Kotor, ซึ่งอธิบายไว้ในบทความของตัวเอง
ทางทิศตะวันออกของอ่าวติวัท
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Tivat_Sv._Marko_Gospa_od_Milosti.jpg/220px-Tivat_Sv._Marko_Gospa_od_Milosti.jpg)
Kotor ขึ้น ติวัติ ผ่านอุโมงค์ Kotor และผ่านสนามบินไปเพียงสิบสองกิโลเมตร หากคุณเดินตามถนนเลียบชายฝั่งรอบๆ คาบสมุทร จะถึงปลายแหลม Lepetane เกือบ 14 กม. จากนั้นอีกแปดกิโลเมตร
บนอ่าวคือ Donja Lastva, Seljanovo ทั้งสองเขตของ ติวัติ (Ital. Teodo) ซึ่งอธิบายไว้ในบทความของตัวเอง ที่นี่ท่าเรือด้วย ปอร์โต มอนเตเนโกร. สนามบินอยู่ในส่วนโค้งของอ่าวในช่วงเปลี่ยนผ่านไปยังคาบสมุทรลุชติกา พื้นที่ชุ่มน้ำ Solila ได้รับการปกป้องดังต่อไปนี้
จากหาดทรายสั้นๆ 2 คาลาร์โดโว หลังจาก 400 เมตร คุณข้ามสะพานเล็กๆ ไปยัง "เกาะดอกไม้" นอกชายฝั่งที่มีโบสถ์เก่าแก่สองแห่ง
7 เกาะ Sveti Marko (= Školj, ภาษาอิตาลี: Stradioti) ได้ตั้งศูนย์พักตากอากาศขนาดใหญ่ตั้งแต่ปี 2505 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นกระท่อมริมหาด 500 หลังโดย Club Med มันถูกทอดทิ้งในช่วงสงครามในยูโกสลาเวีย เกาะนี้ไม่ได้ใช้ตั้งแต่นั้นมา
เป็นความคิดที่ดีที่จะปีนขึ้นไปบนเนินเขาของคาบสมุทร หนึ่งมาในพื้นที่ของหมู่บ้าน Bogdašići (Богдашићи) บนยอดเขา Čisti Vrh และ 8 ทะเลสาบที่ Vrmac ที่ผ่านมา เส้นทางนี้นำผ่านป่าโอ๊คของ St. Ilja ไปยังโบสถ์ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1410 9 Gospe ชาย Male. เส้นทางที่สูงชันจากที่นี่ไปยังชายฝั่งใกล้กับปอร์โต มอนเตเนโกร (5.5 กม. ความสูง 330 เมตร) ถ้าเดินตรงไปจะเจอ Lepetane (2.6 กม. สูง 360 เมตร) พื้นที่เกษตรกรรมและสวนป่าส่วนใหญ่ถูกทิ้งร้าง และมีการกล่าวถึงสัตว์ป่าที่กลับมา ได้แก่ ดอร์ม มาร์มอต และนกไนติงเกล
ทางอ้อม: อุทยานแห่งชาติ Lovćen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Lovćen_mausoleum_statue.jpg/220px-Lovćen_mausoleum_statue.jpg)
หากต้องการ คุณสามารถไปที่อุทยานแห่งชาติ Lovćen ซึ่งอยู่ห่างจากอีกาเพียงสามกิโลเมตรเมื่อเดินตามหลัง Kotor อย่างไรก็ตาม มีความสูง 1,670 เมตรที่ต้องเอาชนะบนเส้นทางคดเคี้ยว 21 กม. จุดที่สูงที่สุดคือ Štirovnik (1749 ม.) และ Jezerski Vrh (1657 ม.) ผู้รักชาติในท้องถิ่นถือว่าภูเขานี้เป็นสัญลักษณ์ของมอนเตเนโกร (การประชุมสุดยอดไม่ต้องสับสนกับสิ่งนั้น เจเซอร์ก้า (อัลบ. Maja e Jezercës) ซึ่งห่างจากชายแดนด้านแอลเบเนียเพียง 5 กม.)
เนื่องจากใกล้จะถึงแก่กรรมแล้ว Petar II จึงถูกกำหนดให้ฝังที่นี่โดยเร็วที่สุดในปี 1851 สามปีต่อมามีการสร้างโบสถ์สำหรับกระดูกของเขา ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มอนเตเนโกรอิสระได้สร้างป้อมปราการที่นี่ด้วยความช่วยเหลือจากฝรั่งเศส ซึ่งท่าเรือ Cattaro ของกองทัพเรือออสเตรียถูกโจมตีจน แคมเปญออสเตรีย ซึ่งสิ้นสุดในเดือนมกราคม พ.ศ. 2459 เนื่องจากสงคราม Njegoš ถูกฝังใหม่ในปี 1916-25 และได้สร้างโบสถ์หลังใหม่ สุสาน Njegoš สร้างขึ้นในปี 1970-74 ตามแผนของประติมากรชาวโครเอเชีย Ivan Meštrović († 1962) สร้างขึ้นบนรากฐาน จากที่จอดรถที่ 1578 ม. คุณต้องเดินขึ้นบันไดอีก 461 ขั้นไปยังสุสาน
คาบสมุทรลุชติกา
คาบสมุทรยาวสิบสามกิโลเมตรมีขนาด 47 ตารางกิโลเมตร แนวชายฝั่งด้านที่หันไปทางอ่าวแทบไม่มีความโล่งใจเลย
- ชายฝั่งทางใต้ของอ่าว Tivat
ของ Tivat ถึงโรส, 25 กม.
ซากของ 10 ป้อมปราการ Kabala, เหนือกุหลาบ ป้อม Luštica อยู่ห่างออกไปไม่กี่ร้อยเมตร
10 Krašići (เครชชี) เป็นรีสอร์ทชายทะเล แผ่นคอนกรีตก่อตัวเป็นชายหาดก้นทะเลเป็นกรวดหยาบ หมู่บ้านเก่าของ Krašići (Gornji Krašići) ถูกทำลายโดยแผ่นดินไหวในปี 1979 และประชากรของมันถูกย้ายมาที่นี่ในอาคารใหม่ เขตที่เรียกว่า "Krašići 2/2" เป็นชุมชนที่สร้างขึ้นเพื่อนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ นอกจากบ้านเรือนของผู้อยู่อาศัยถาวรประมาณ 130 คนแล้ว ยังมีนักท่องเที่ยวมากกว่า 800 คน รวมถึงบ้านพักตากอากาศที่สร้างเองด้วย
ท่าเรือมีอยู่แล้วในสมัยโบราณ 11 ดอกกุหลาบ. หมู่บ้านที่ปลายคาบสมุทรแทบไม่มีคนอาศัยอยู่เลยในฤดูหนาว บ้านหลายหลังถูกใช้เป็นอพาร์ตเมนต์สำหรับวันหยุดฤดูร้อน ป้อมปราการเก่ายังถูกดัดแปลงเป็นโรงแรมระดับกลางอีกด้วย ฝั่งทะเลสาบมีอุโมงค์คอนกรีต 3 แห่งที่เจาะเข้าไปในหิน ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นบังเกอร์สำหรับเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง คุณสามารถว่ายน้ำเข้าไปได้ เหนือหมู่บ้านอันเงียบสงบมีโบสถ์เล็ก ๆ สามแห่งซึ่งคุณสามารถมองเห็นวิวที่สวยงามได้
- บนทะเลเอเดรียติก
ของ เพิ่มขึ้นเป็น Bigovo
ชายหาดที่สวยงามอยู่ที่ 3 Žanjice และหนึ่งจาก Arza และ Mirište เช่นเดียวกับที่แยกจากกันโดยเนินเขา 4 โดเบรช.
11 ถ้ำสีฟ้า (ปลาวา špilja) ซ่อนอยู่ใต้หน้าผาสูงชันสามารถเยี่ยมชมได้จากทะเล มีความสูงประมาณเก้าเมตรและมีทางเข้าสองทาง มีเรือนำเที่ยวที่สอดคล้องกัน
ความปลอดภัย
แผ่นดินไหวรุนแรง เช่น 1857, 1858 และ 1979 เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าทั่วทั้งภูมิภาค
ไม่สะดวกที่จะเหยียบเม่นทะเล
- โทรฉุกเฉิน
- ตำรวจ: 122 สถานีตำรวจ Kotor: 382 32 322 743
- แผนกดับเพลิง: 123
- แพทย์ฉุกเฉิน: 124
การเดินทาง
ทิศเหนือ นิกชิช.
ทางใต้สู่เมืองชายฝั่งทะเลอันงดงาม บุดวา.
วรรณกรรม
- นอยมันน์, ฮันส์-รูดอล์ฟ; สปอร์, เอ็ดมันด์; บอสเนีย-เฮอร์เซโกวีนา - โครเอเชีย - มอนเตเนโกร: รายงานการทัศนศึกษาแบบป้อมปราการของการทัศนศึกษาจาก 19.05 น. จนถึงวันที่ 26 พฤษภาคม 2018; เรเกนส์บวร์ก 2018; เซอร์.: มีส่วนร่วมในการวิจัยป้อมปราการระหว่างประเทศ; ISBN 978389783898963
- สตอคเคิล, มาร์คัส; มอนเตเนโกร: 50 การเดินป่าที่เลือกใน "Black Mountains;" Oberhaching ² 2014
- Zsupanek, นอร์เบิร์ต; เค ยู เค ป้อมปราการ โครงสร้างทางการทหาร และสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งในพื้นที่ Cattaro (Kotor); กราซ 2009; ISBN 9783853331668
- การแสดงละครของการจลาจลของกะลาสี
- ฟราย, บรูโน่ [2440-2531]; กะลาสีเรือแดงแห่ง Cattaro: ตอนจากการปฏิวัติปี 1918; ที่มา: เวียนนา 1927 (สาธารณะ. แห่ง Wiener Volksbuchh.), เบอร์ลิน 1963
- หมาป่า ฟรีดริช [1888-1953]; ลูกเรือของ Cattaro: ชิ้นส่วนใน 6 ฉาก; ที่มา: เบอร์ลิน 1930 (Internat. Arbeiter-Verl.); 2507 (เรียกคืน)