![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Bacoor_Aerial_View_Talaba2.jpg/220px-Bacoor_Aerial_View_Talaba2.jpg)
Bacoor เป็นเมืองชานเมืองใน คาวิท. เป็นชุมชนขนาดใหญ่ที่แผ่กิ่งก้านสาขาทางตอนใต้ของกรุงมะนิลาและเป็นประตูสู่จังหวัดจากทางเหนือ
เข้าใจ
Bacoor มีขนาดใหญ่และแผ่กิ่งก้านสาขาเนื่องจากการขยายตัวอย่างรวดเร็วของชานเมืองซึ่งทำให้เขตเทศบาลการประมงและเกษตรกรรมอันเงียบสงบนี้กลายเป็นหนึ่งในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดใน Cavite ตั้งอยู่ทางใต้ของเมโทรมะนิลา และสามารถมองเห็นลักษณะชานเมืองได้จากเครื่องบินขึ้นหรือลงที่ สนามบินนานาชาตินินอย อากีโน จากทางทิศตะวันตก
ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับประวัติของ Bacoor แต่มีประวัติบางส่วน มาริอาโน โกเมซ หนึ่งในนักบวชฆราวาสชาวฟิลิปปินส์ที่เรียกรวมกันว่ากอมบูร์ซา รับใช้โบสถ์ในเขตแพริชเก่าแก่ของบาโกออร์เป็นเวลา 48 ปี จนกระทั่งเขาถูกจับกุมและประหารชีวิตพร้อมกับโฮเซ่ บูร์โกส และยาซินโต ซาโมรา ที่ห้องขังเพราะถูกกล่าวหาว่ามีส่วนเกี่ยวข้องในการกบฏคาวิต Bacoor เป็นหนึ่งในเมืองแรกๆ ที่ต่อต้านการปกครองของสเปนในช่วงเริ่มต้นของ การปฏิวัติฟิลิปปินส์และจุดเปลี่ยนของการก่อกบฏคือ Battle of Zapote Bridge เกิดขึ้นในปี 1897 ใกล้กับเขตแดนกับจังหวัดมะนิลาในยุคสเปน แต่ภายในปี เมืองและจังหวัด Cavite กลับตกเป็นของชาวสเปน บ้านมรดก Cuenca Residence เป็นสถานที่สำหรับการประชุมโดยกลุ่มปฏิวัติชาวฟิลิปปินส์ Katipunan
เข้าไป
Bacoor อยู่ห่างจากมะนิลาหรือสนามบินประมาณ 15 นาที
โดยรถประจำทาง
มีรถประจำทางหลายสายที่วิ่งผ่าน Aguinaldo Highway ซึ่งเป็นถนนสายหลักของเมือง เมืองนี้ได้กำหนดป้ายหยุดสำหรับรถประจำทางทั้งหมดในเมือง แต่จุดที่มีประโยชน์ที่สุดคือป้ายหยุดใกล้ SM City Bacoor ที่ทางแยกของทางหลวง Aguinaldo และ Tirona รถโดยสารทุกคันใช้ทางด่วนมะนิลา-คาวิทไปและกลับจากมะนิลา
จากเมืองชายฝั่ง มี "รถเด็ก" ไป Bacoor; สถานีปลายทางของพวกเขาอยู่นอก SM City Bacoor
โดยรถยนต์
จากมะนิลา ทางเข้าหลักโดยรถยนต์คือค่าผ่านทาง ทางด่วนมะนิลา-คาวิท (CAVITEX หรือเดิมแต่ยังเรียกว่า Coastal Road) โดยมีทางออกที่ barangay Longos จุดเริ่มต้นอื่นๆ จากเมโทรมะนิลา ได้แก่:
- Quirino Avenue (จาก Las Piñasña) ซึ่งตัดกับถนน Alabang-Zapote ที่คับคั่ง และข้ามไปยัง Bacoor บนสะพาน Zapote อันเก่าแก่
- แดงฮารี, ถนนหลายเลนทางทิศตะวันออก - ตะวันตก ซึ่งเริ่มต้นที่ Ayala Alabang ใน มุนตินลูปา และสิ้นสุดที่ อิมุส. ค่าผ่านทาง ทางด่วนมุนตินลูปา-คาวิท เชื่อมต่อ Daang Hari กับทางด่วน South Luzon ที่ Muntinlupa
ทางหลวงอากินัลโด (เส้นทาง 62 จากสะพาน Zapote ไปยังทางหลวง Tirona Highway หลังจากนั้นเป็นทางหลวงหมายเลข 419) ทางหลวงที่สำคัญและขาดไม่ได้ของ Cavite ลัดเลาะไปตาม Bacoor จากเหนือจรดใต้
Bacoor ออกกฎหมายจำกัดการเดินทางทางถนนด้วยหมายเลขป้ายทะเบียน ("รหัสหมายเลข") และรัฐบาล Cavite ก็มีทั้งจังหวัด ข้อจำกัดการเดินทางทั้งในวันธรรมดา (ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์)
ไปรอบ ๆ
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,14.45825,120.93987,470x470.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Bacoor&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Bacoor ได้รับการบริการอย่างดีจากรูปแบบการคมนาคมทั่วไป ทั้งแบบรถจี๊ปและรถสามล้อแบบสามล้อ แต่การพึ่งพารถยนต์จากการพัฒนาในช่วงทศวรรษ 1990 ยังทำให้ชื่อเสียงด้านลบเกี่ยวกับการจราจรติดขัดอีกด้วย หากคุณขับรถ ให้เตรียมพร้อมสำหรับการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนและถนนที่อุดตันอยู่เสมอ
By jeepney
Bacoor ให้บริการอย่างดีด้วยเส้นทางรถจี๊ปนีย์ และพวกเขาแล่นไปตามถนนสายหลักทั้งหมดทั่วเมือง ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ ₱8 สำหรับ 4 กิโลเมตรแรก และ ₱2 จะเพิ่มสำหรับแต่ละกิโลเมตรเพิ่มเติม แต่อย่าลืมว่าตั้งแต่นั้นมา เมืองได้จำกัดการขนถ่ายรถจี๊ปนีย์ให้จอดได้ไม่กี่ป้าย ดังนั้นคุณไม่สามารถเรียกรถจี๊ปนีย์ได้ทุกที่หรือขอให้คนขับไปส่งคุณนอกจุดจอดที่กำหนด
คุณอาจใช้ might multicab ระหว่าง SM City Bacoor และ SM City Molino แต่อย่าลืมว่าพื้นที่ภายในรถมีขนาดเล็ก (มีพื้นที่ส่วนหัวและที่วางขาจำกัด) และสามารถบรรทุกรถจี๊ปนีย์ได้เพียงครึ่งคัน ดังนั้นคาดว่ารถจะมีผู้คนหนาแน่น
โดยรถสามล้อ
โดยรถยนต์
การเดินทางโดยรถยนต์เป็นวิธีที่แย่ที่สุดในการเดินทางรอบเมือง แม้ว่ารถยนต์จะเข้าถึงห้างสรรพสินค้าได้ดีที่สุด แต่อัตราค่าจอดรถอาจเป็นภาระ และที่จอดรถจะจำกัดในช่วงสุดสัปดาห์ การจราจรในบาโกร์นั้นสร้างความกังวลใจ และเว้นแต่คุณจะคุ้นเคยกับพฤติกรรมการขับขี่ของชาวฟิลิปปินส์ (หรือพฤติกรรมที่คล้ายกันในประเทศอื่นๆ) ควรใช้ตัวเลือกการขนส่งสาธารณะที่มีอยู่เมื่อเดินทาง
ดู
- 1 สะพานซาโปเต. สะพานโค้งประวัติศาสตร์ที่ชายแดนกับ Las Piñasñaที่ซึ่งการสู้รบสองครั้งระหว่างการปฏิวัติฟิลิปปินส์และสงครามฟิลิปปินส์-อเมริกา เกิดการรบที่สะพาน Zapote ปี 1897 และการต่อสู้ที่แม่น้ำ Zapote ในปี 1899 การต่อสู้ในปี 1897 เป็นชัยชนะของฟิลิปปินส์ ในขณะที่การต่อสู้ในปี 1899 เป็นชัยชนะของอเมริกา (เนื่องจากพวกเขาใช้เรือปืนเพื่อทำลายล้างตำแหน่งของชาวฟิลิปปินส์) ที่กลางสะพาน นับตั้งแต่สะพานหกเลนสมัยใหม่ข้ามไป ก็มีป้ายประวัติศาสตร์แห่งชาติที่ระลึกถึงการสู้รบทั้งสองครั้ง
- 2 โบสถ์บาคูร์ (ตำบลเซนต์ไมเคิล อัครเทวดา). แม้จะเก่าแก่ แต่ก็มีประวัติศาสตร์ที่คลุมเครือ แต่เป็นส่วนหนึ่งของเมืองยุคสเปน (ปวย) และที่น่าสังเกตคือ มาเรียโน โกเมซ หนึ่งในคณะกอมบูร์ซา กลายเป็นหนึ่งในนักบวชประจำเขตของตนจนกระทั่งเขาถูกจับกุมในปี พ.ศ. 2415 เนื่องจากถูกกล่าวหาว่ามีส่วนเกี่ยวข้องในการกบฏกาวิตและถูกประหารชีวิตที่การ์โรเตในเมืองบากุมบายัน กรุงมะนิลา มีเครื่องหมายประวัติศาสตร์ที่อุทิศให้กับโกเมซ
ทำ
ซื้อ
กิน
ดื่ม
นอน
- 1 โรงแรมโซโก บาคูร์, A. Evangelista Street, Kalinisan, Talaba (ชั้น 4 ของ FRC Mall Bacoor). เครือโมเต็ลสาขาที่มีอาคารสีแดงและสีเหลือง โดยมีห้องพักสำหรับคู่รักที่โรแมนติกเป็นหลัก ₱1270 ต่อวัน.
- อพาร์ตเมนต์แมลงปอและบ้านชั่วคราว, 226 Chico Street, Justinville Subdivision, Panapaan VII. ₱594.
- 2 หนึ่งเซเรนาตา, Tirona Highway, Dulong Bayan, ☏ 63 46 434-5576. ห้องพักตกแต่งพร้อมทีวีจอแบน มี WiFi ฟรี อาหารเช้า และที่จอดรถ มีบริการรถตู้รับส่งจากสนามบินนานาชาติ Ninoy Aquino จาก ₱1585.
เชื่อมต่อ
ไปต่อไป
ถัดจาก Bacoor คือ กวิทย์ซึ่งลงนามประกาศอิสรภาพของฟิลิปปินส์ในปี พ.ศ. 2441
สถานที่ใกล้เคียงอื่นๆ ได้แก่
- อิมุส - เมืองที่แผ่กิ่งก้านสาขาอีกแห่งและ ทางนิตินัย เมืองหลวงของ Cavite (แต่ไม่มีหน่วยงานราชการของจังหวัดอยู่ที่นั่น) หนึ่งในการต่อสู้ครั้งสำคัญของการปฏิวัติฟิลิปปินส์ การต่อสู้ของ Alapan เกิดขึ้นที่นี่
- Dasmariñas — เมืองที่มีประชากรกว่า 660,000 คน เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็ว มีห้างสรรพสินค้าและมหาวิทยาลัย