เส้นทางนี้นำไปสู่ ทางหลวงปามีร์ (M41) จาก โชรูห์ ใน เขตปกครองตนเองกอร์โน-บัดคาสถาน (GBAO), ทาจิกิสถาน, ถึง ออช, เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสอง คีร์กีซสถาน. ขึ้นอยู่กับตัวแปร เส้นทางนี้นำ 800 ถึง 1,000 กิโลเมตรผ่านภูเขาที่โดดเดี่ยวของ Pamir ตามแนวอัฟกัน จีน และเหนือชายแดนทาจิกิสถาน-คีร์กีซ เส้นทางนี้สามารถเดินทางได้ทั้งสองทิศทาง อย่างไรก็ตาม จากใต้สู่เหนือ (ทาจิกิสถานไปคีร์กีซสถาน) ระดับความสูงที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดขึ้นอย่างกะทันหันน้อยกว่า คำอธิบายเส้นทางนี้อิงตามทิศทางของ Chorugh-Osh เป็นหลัก
ความน่าสนใจของเส้นทางนี้คือภูมิทัศน์และข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับชีวิตจริงของคนในท้องถิ่น คุณใช้เวลามากในระหว่างการเดินทาง เมืองหรือหมู่บ้านต่าง ๆ ตลอดทางไม่มีสถานที่ท่องเที่ยวที่ควรค่าแก่การกล่าวถึง
ขาเข้าและขาออก
จากเมืองหลวงทาจิกิสถาน ดูชานเบ ใช้เวลาประมาณ 16 ชั่วโมงในการขับรถไปยัง Chorugh; ดังนั้นหนึ่งหรือสองวันด้วยการหยุดพักระหว่างทางใน Qal'ai Khumb. เส้นทางนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณ 30 ยูโรต่อวันในรถแท็กซี่ร่วม (เช่น คุณจ่ายเกือบสองเท่าสำหรับรุ่นสองวันที่สะดวกสบายกว่า)
หรือคุณสามารถครอบคลุมเส้นทางนี้ได้ภายในหนึ่งสัปดาห์โดยจักรยานหรือบิน (เฉพาะในสภาพอากาศที่ดี)
Osh ทางฝั่ง Kyrgyz ให้บริการสนามบินนานาชาติและการเชื่อมต่อ Marshrutka ทุกวันไปยัง บิชเคก และเมืองอื่นๆ ในคีร์กีซสถาน
เงิน
ธนบัตรใบเล็กเป็นดอลลาร์สหรัฐนิยมเป็นวิธีชำระเงินค่าที่พักในทาจิกิสถานและคีร์กีซสถาน เนื่องจากมูลค่าของธนบัตรนั้นมีเสถียรภาพมากกว่าเมื่อเทียบกับสกุลเงินท้องถิ่น ตามหลักการแล้ว คุณควรนำตั๋วเงิน $1, $ 5 และ $10 ใหม่จากบ้านที่ไม่เสียหายติดตัวไปด้วย สำหรับค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ขอแนะนำให้ถอนเงินสดใน Dushanbe หรือ Osh ให้เพียงพอเพื่อให้สามารถจ่ายคนขับรถและรถที่พักและอาหาร (2017 ประมาณ 15 ดอลลาร์ / คืนและบุคคลที่พร้อมอาหารค่ำและอาหารเช้า)
พิธีการ
สำหรับภูมิภาค GBAO จำเป็นต้องมีวีซ่าทาจิกิ นอกเหนือจากวีซ่าทาจิกิปกติ ใบอนุญาต GBAO จำเป็น ต้องขอทั้งสองรายการล่วงหน้าและมีค่าใช้จ่ายร่วมกัน 70 ยูโร ในคีร์กีซสถาน พลเมืองของสหภาพยุโรปจะได้รับวีซ่าเมื่อเดินทางมาถึงฟรี (ณ ปี 2560)
ทางเลือกของวิธีการขนส่ง
เส้นทางนี้เป็นที่นิยมของนักปั่นจักรยานและนักท่องเที่ยวในรถเช่าเหมือนกัน
จักรยาน
ทางหลวง Pamir เป็นที่นิยมของนักปั่นจักรยานเนื่องจากมีการจราจรน้อยและทิวทัศน์ก็น่าทึ่งอย่างแท้จริง เนื่องจากความสูงจากระดับน้ำทะเลถึง 4500 เมตร จึงไม่ควรมองข้ามความต้องการทางกายภาพ ระยะห่างระหว่างสถานที่ที่มีที่พักค้างคืนบางครั้งอาจมากจนควรนำเต็นท์ไปด้วย เส้นทางทั้งหมดใช้เวลาประมาณสองถึงสามสัปดาห์โดยจักรยาน
รถยนต์ (เหมา)
รถยนต์เช่าเหมาลำ (พร้อมคนขับในท้องถิ่น) เป็นทางเลือกที่ดี เนื่องจากเป็นทางเลือกที่รวดเร็วและมีความต้องการทางร่างกายน้อยกว่า ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 800 ดอลลาร์ (เริ่มต้นในทาจิกิสถาน) และ 1,000 ดอลลาร์ (เริ่มต้นในคีร์กีซสถาน) ราคาขึ้นอยู่กับระยะทางเกือบทั้งหมด ทางอ้อมแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และเวลาเพิ่มเติมนั้นแทบไม่ต้องใช้เลย เมื่อเช่ารถพร้อมคนขับควรชี้แจงว่าผู้ขับขี่หรือรถสามารถข้ามพรมแดนได้หรือไม่ (ขึ้นอยู่กับสัญชาติและทิศทางซึ่งอาจทำได้ยาก) และสินบนสำหรับเจ้าหน้าที่ตำรวจทุจริตและเจ้าหน้าที่ชายแดนรวมอยู่ด้วยหรือไม่ (จำนวนเงิน เป็นจำนวนเงินยูโรสองหลักตรงกลางสำหรับเส้นทางทั้งหมด) เนื่องจากระดับความสูงและอากาศที่เบาบาง จึงไม่มีการใช้รถยนต์ดีเซลในภูมิภาคนี้ สำหรับตัวแปรทาง Ishkashim / Langar ขอแนะนำให้ใช้รถออฟโรด
การขนส่งสาธารณะ
มีระบบขนส่งสาธารณะระหว่าง .เท่านั้น โคร็อก และ Murghabgh. ตลอดเส้นทางที่เหลือ โดยเฉพาะเส้นทางที่น่ารื่นรมย์ ทางเดินยาม ไม่ได้รับการพัฒนา ดังนั้นการขนส่งสาธารณะจึงไม่ใช่ทางเลือกสำหรับเส้นทางนี้
ตัวแปร
เส้นทางคร่าวๆ ดังนี้โชรูห์ – อาลิชูร์ – Murghabgh – Karakol – ออช
อย่างไรก็ตาม มี "ทางเบี่ยง" ที่น่าสนใจอยู่บ้าง:
ข้ามประตูวาจันทร์
แทนที่จะขับตรงบน M41 จาก Chorugh ไป Alichur ในเวลาประมาณแปดชั่วโมงโดยรถยนต์ จะมีทางอ้อมหลายวันผ่าน อิชกาชิม, ยามาชุน และ Langar ในทางเดินยาม (ประมาณ 3 วันโดยรถยนต์, 1 สัปดาห์โดยจักรยาน)
ทางเดินยาม เป็นหุบเขาทางตะวันออกเฉียงใต้สุดของทาจิกิสถาน ซึ่งแยกทาจิกิสถาน ปามีร์ออกจากอัฟกานิสถานฮินดูกูช พูดอย่างเคร่งครัดสิ่งที่เรียกว่า Wachan Corridor เป็นเหมือนต้นน้ำลำธารของ Panj หุบเขาริมแม่น้ำ Wachan อยู่ทางฝั่งอัฟกานิสถานทั้งหมด หลังมักเรียกกันว่า "อัฟกัน วาคาน" เพื่อแยกความแตกต่าง
สิ่งที่ตรงกันข้ามกับตัวแปรนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากมุมมองของนักปั่นจักรยาน คือคุณภาพถนนที่แย่กว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับส่วนแอสฟัลต์ผ่าน M41
กระทรวงการต่างประเทศบางครั้งแนะนำไม่ให้เดินทางไปเขตชายแดน อิชกาชิมซึ่งส่วนใหญ่ของทางเบี่ยงนี้วิ่งผ่าน เหตุผลก็คือความใกล้ชิดกับอัฟกานิสถาน ในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 เครื่องบินรบของรัสเซียโจมตีเครื่องบินรบตอลิบานที่กำลังรุกคืบทางฝั่งปานญ์อัฟกานิสถาน มูลนิธิ Aga Khan หรือที่รู้จักกันในนามโครงการด้านมนุษยธรรม ให้เงินช่วยเหลือทหารรับจ้างในฝั่งอัฟกันของ Wachan Corridor ชาวบ้านมักจะสามารถประเมินสถานการณ์ความปลอดภัยในปัจจุบันได้ดีกว่ากระทรวงการต่างประเทศของรัฐบาลกลาง
เที่ยวบุลลุนกูล
เส้นทางแยกจากที่ยางมะตอย M41 และถนนลูกรังจาก / เข้าไปในทางเดิน Wachan ผ่าน Langar มาบรรจบกัน (สองสามกิโลเมตรก่อน Alichur จากทิศทาง Chorugh) บุลลุนกุล จากสถานที่ที่หนาวที่สุดในเอเชียกลางในบริเวณใกล้เคียงของทะเลสาบภูเขาที่โดดเดี่ยวและเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่มีชื่อเดียวกัน คุณสามารถวางแผนใช้เวลาสองสามชั่วโมงโดยรถยนต์ หรือพักค้างคืนในบูลุนกุลโดยจักรยาน
พีคเลนิน
ทางฝั่ง Kyrgyz คุณสามารถออกจาก M41 ได้ไม่กี่กิโลเมตรหลัง/ก่อนถึงชายแดนที่ Sarytasch แล้วเลี้ยวไปทาง Base Camp ประมาณ 50 กม. ทางเดียว พีคเลนิน บริษัท. มุมมองของเครือ Alay นั้นยอดเยี่ยมในสภาพอากาศที่ดีและถนนมีการพัฒนาอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับทาจิกิสถาน
คอร์ส
โชรูห์
ในเกสต์เฮาส์และโฮมสเตย์ใน ออช หรือ โชรูห์ มีโอกาสดีที่สุดที่จะได้พบกับนักเดินทางคนอื่นๆ เช่น ต้องการเช่ารถ นอกจากนี้ สถานีปลายทางทั้งสองแห่งของแผนการเดินทางยังมีตู้เอทีเอ็มและการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ซึ่งไม่มีให้บริการใน M41 ที่เหลือ ใน Osh ปริมาณเงินสดมีเสถียรภาพ ใน Chorugh อาจมีคอขวด ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะหาเงินจากมัน ดูชานเบ นำมาด้วย
จาก Chorugh ถึง Alichur (โดยไม่อ้อมผ่านทางเดิน Wachan)
จาก Chorugh ถึง Alichur (ผ่านทางเดิน Wachan)
Garm Chasma และ Ischkaschim
หลังจากขับรถจาก Chorugh ไปทาง Ishkashim ประมาณ 2 ชั่วโมง คุณจะไปถึงน้ำพุร้อนที่มีกำมะถันที่ร้อนระอุ Garm Chasmaเมื่อคุณหลังด่านที่ อันดาโรบ ขับเข้าไปในแผ่นดินเกือบสิบกิโลเมตรตามลำน้ำสาขาของปาน ใน Garm Chasma ชายและหญิงผลัดกันอาบน้ำในสระขนาดต่างๆ คั่นด้วยตะแกรงเหล็กลูกฟูก ใต้หินที่ปกคลุมไปด้วยกำมะถันขนาดใหญ่ ชาวบ้านที่เป็นโรคผิวหนังโดยเฉพาะเจาะจงไปที่แหล่งที่มา นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องเสียค่าเข้าชมเป็นสัญลักษณ์ ในบริเวณใกล้เคียงกับแหล่งที่มา มีบางสิ่งเกิดขึ้นซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าเป็นโครงสร้างพื้นฐานของรีสอร์ทเพื่อสุขภาพ: โรงแรมและร้านค้าไม่กี่แห่ง
กลับมาที่ถนนก็วิ่งทวนน้ำตลอดแนวแม่น้ำปานตลอด ยกเว้นการลาดตระเวนเป็นครั้งคราวเพื่อป้องกันการลักลอบขนยาเสพติดหรือการติดต่อจากฝ่ายอัฟกัน คุณพบรถเพียงไม่กี่คันหรือนักเดินทางคนอื่นๆ ก่อนถึงเมือง Ischkaschim คุณจะต้องผ่านน้ำพุแร่ทางด้านซ้าย ไม่นานก่อนที่ อิชกาชิม (Ишкошим) หุบเขาของแม่น้ำกว้างขึ้นอย่างเห็นได้ชัด - การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนหลังจากเห็นหุบเขาที่ค่อนข้างแคบเมื่อเทียบกับทิศทางของ Chorugh เป็นเวลาหลายวัน เมือง อิชกาชิม นอกจากปั๊มน้ำมันและจุดผ่านแดนไปยังอัฟกานิสถานแล้ว มันไม่มีความหมายและไม่มีสิ่งดึงดูดใจ มีความเป็นไปได้ในการนอนหลับและ (ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ความปลอดภัยในปัจจุบัน) หนึ่งสัปดาห์ ตลาดข้ามแดนคล้ายกับที่สนามบิน Chorugh ในช่วงสัปดาห์ การขนส่งสาธารณะจะวิ่งไปยังอิชกาชิมเป็นครั้งคราว
วิชกุฏ / บิบิ โฟติมา / ยัมชุน
หลังจากอิสชคาสคิม ถนนจะว่างเปล่ายิ่งขึ้น และหุบเขาก็กว้างขึ้นและกว้างขึ้น คุณผ่านซากปรักหักพังของปราสาทของ Qah-Quaha (Қальаи Қаҳқаҳа) ซึ่งมีฐานทัพอยู่ ที่ใหญ่ต่อไปคือ วิชกุฏอยู่ด้านล่าง บ่อน้ำพุร้อนบิบิ โฟติมา กอดไหล่เขา บ่อน้ำพุร้อน Bibi Fotima ต่างจากน้ำพุร้อนของ Carm Chasma ที่ล้อมรอบด้วยอาคารที่ซับซ้อนซึ่งดูเหมือนสระว่ายน้ำในร่มขนาดเล็ก ที่นี่ก็เช่นกัน ชายและหญิงอาบน้ำแยกกัน ตามแนวคดเคี้ยวจากถนนสู่บ่อน้ำพุร้อนมีโฮมสเตย์และโรงแรมอยู่ตรงบ่อน้ำพุร้อน ซากปรักหักพังของปราสาทก็อยู่ในระยะที่สามารถเดินถึงได้จากน้ำพุ ยัมชุน. มุมมองจากที่นั่นของแม่น้ำที่คดเคี้ยวและธารน้ำแข็งบางแห่งในฮินดูกูชนั้นคุ้มค่าแก่การดูมากกว่าซากปรักหักพัง
Vrang, Zang และ Langar
หมู่บ้านตั้งอยู่ไกลออกไปบน Panj วัง. แหล่งท่องเที่ยวหลักของสถานที่นี้คือเจดีย์พุทธที่อยู่สูงกว่าสถานที่เล็กน้อย ซึ่งมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเจดีย์ที่มาจากภูมิภาคทางพุทธศาสนาของโลก แต่ในบริบทของประชากรมุสลิมในปัจจุบันเท่านั้นและด้านหน้าของภูเขาแบบพาโนรามานั้นค่อนข้างน่าตื่นตาตื่นใจ เส้นทางสู่เจดีย์เริ่มต้นที่ทางออกด้านเหนือของหมู่บ้านและใช้เวลาประมาณ 20 นาทีจากถนนใหญ่
ที่ ก้ามปู หรือเพื่อนบ้าน Langar Wachan ไหลเข้าสู่ Panj จากฝั่งอัฟกานิสถาน จางเป็นกลุ่มบ้านรอบปั๊มน้ำมัน ใน Langar มีโฮมสเตย์บางแห่งซึ่งทั้งหมดโฆษณาบนถนนสายหลัก Petroglyphs (ภาพเขียนหิน) สามารถพบได้เหนือหมู่บ้าน เพื่อหาจุดเริ่มต้นอย่างน้อย วิธีที่ดีที่สุดคือขอให้เด็กในท้องถิ่นที่ยินดีช่วยหาเงินค่าขนมเล็กน้อย จากภาพสกัดหินและยอดเขาที่สูงกว่ามาก มีทัศนียภาพอันงดงามของฮินดูกูช
ไปทางเหนือของ Langar ถนนขึ้นเนินไปเรื่อยๆ และเคลื่อนตัวออกจากแม่น้ำชายแดน ซึ่งหากไม่มีปริมาณน้ำใน Wachan จะเป็นแม่น้ำสายเล็กๆ ที่มีความกว้างเพียงไม่กี่เมตรหรือมีระดับน้ำลึก พื้นที่บริเวณนี้ถูกทิ้งร้างทั้งสองด้านของชายแดน และในบางครั้งคุณอาจพบปศุสัตว์ที่เล็มหญ้าอยู่บนพื้นหญ้าสีเขียวที่ไม่จริงตามริมฝั่งแม่น้ำ เจอกันที่ Khargush ไม่นานก่อนที่จะผ่านชื่อเดียวกันไปยังด่านทหารและด่านซึ่งมี "ที่ตั้งแคมป์" สำหรับนักท่องเที่ยวจักรยาน หลังจากผ่าน Khargush ถนนลูกรังจะวิ่งผ่านทะเลทรายเกลือและแอ่งน้ำตื้นที่สร้างขึ้นโดยการระเหยจนในที่สุดก็มารวมกับแอสฟัลต์ M41 ก่อนถึง Alichur ไม่นาน จากที่นี่คุณสามารถเลี้ยวซ้ายแล้วเลี้ยวขวาอีกครั้งเพื่อไปยัง Bulunkul หรือตรงไปยัง Alichur
บุลลุนกุล
บุลลุนกุล เป็นหมู่บ้านบนภูเขาที่รกร้างซึ่งมีอุณหภูมิลดลงถึง -60 ° C ในฤดูหนาว สถานีตรวจอากาศที่วัดค่านี้ตั้งอยู่ตรงทางเข้าหมู่บ้าน และเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่มีชื่อเดียวกันเริ่มต้นไม่นานหลังจากหมู่บ้าน ซึ่งตรงกลางมีทะเลสาบขนาดใหญ่ ต้องเสียค่าธรรมเนียมแรกเข้าและคุณต้องทิ้งหนังสือเดินทางของตัวเองไว้เป็นหลักประกัน คุณสามารถเดินขึ้นจากทะเลสาบไปยัง ทะเลสาบซาเรซ ถึง
อาลิชูร์
อาลิชูร์ เป็นสถานที่ที่รวมทั้งหมู่บ้านโดยรอบเกือบ 2,000 คนอาศัยอยู่ ตั้งอยู่ระหว่าง Murghab, Chorugh และ Kargush Pass "ры́ба и пи́во" (เบียร์และปลา) เป็นอาหารพิเศษในท้องถิ่นซึ่งมีให้บริการในร้านอาหารท้องถิ่นซึ่งมักจะมีจิตวิเคราะห์ติดอยู่ มีปั๊มน้ำมันและโฮมสเตย์สองสามแห่ง ในตอนท้ายของหมู่บ้านในทิศทางของ Murghab มีสระน้ำที่มีรั้วล้อมรอบซึ่งมีปลาศักดิ์สิทธิ์มากมายอาศัยอยู่
Murghabgh
Murghabgh ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ประมาณ 2-3 ชั่วโมงจากอาลิชูร์ ทางคดเคี้ยวผ่านภูมิทัศน์ทางจันทรคติของปามีร์ และงดงามเป็นพิเศษในช่วงเช้าหรือเย็นเนื่องจากแสงสีที่เข้มของภูเขา มีโรงแรม ("Pamir Hotel") และโฮมสเตย์หลายแห่ง ในช่วงไฮซีซั่นอาจเป็นเรื่องยากที่จะหาห้องพักตอนดึก Murghab เป็นศูนย์กลางการบริหารและมีสถานีตำรวจ มัสยิด สถานีบริการน้ำมันหลายแห่ง สนามบิน และรูปปั้นเลนินสีขาวราวกับหิมะ คนขับมักจะทำพิธีการชายแดนครั้งแรกที่นี่ ใครก็ตามที่เดินทางมา Murghab จาก Chorugh โดยระบบขนส่งสาธารณะยังคงมีโอกาสหาคนขับรถไปในทิศทางของคีร์กีซสถาน ถนนแตกแยกใน Murghab คัชการ์ จาก.
คารากุล
ผ่านซากปรักหักพังทางทหารหลายแห่งซึ่งย้อนกลับไปที่ซาร์นิโคลัสและเหนือจุดสูงสุดของเส้นทางที่มีความสูง 4655 เมตรคือ Ak Baital Pass คุณเข้าใกล้ในทิศทาง คารากุล ชายแดนจีนเพิ่มมากขึ้น จามรีเล็มหญ้าในที่ราบกว้างใหญ่นอกถนน บางครั้งมีแคมป์คนเลี้ยงสัตว์ให้บริการชีสสดและชา หรือพักค้างคืน กิโลเมตรสุดท้ายก่อนถึงหมู่บ้านคารากุลริมทะเลสาบชื่อเดียวกัน (เพื่อไม่ให้สับสนกับ Karakol ในคีร์กีซสถาน) วิ่งไปตามรั้วชายแดนซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเขตกันชนกับจีน จักรวรรดิโลกมาพบกันที่นี่ในช่วงเวลาของสหภาพโซเวียต คุณไม่ควรเข้าใกล้รั้วมากเกินไปเพราะอาจเสี่ยงต่อการเกิดระเบิดได้ คารากุลเป็นหมู่บ้านยากจนที่ผลิบานเพียงไม่กี่วันเมื่อมีงาน "ว่ายน้ำคารากุล" ประจำปีในช่วงกลางฤดูร้อน ผู้อยู่อาศัยรู้สึกเชื่อมโยงกับคีร์กีซสถานมากกว่าทาจิกิสถาน เนื่องจากเมืองออชของคีร์กีซอยู่ใกล้กว่าเมืองโชรุกห์หรือดูชานเบ น้ำในทะเลสาบบนภูเขามีความเค็มเล็กน้อยและใสดุจคริสตัล สำหรับการว่ายน้ำมีหาดกรวดอยู่ทางทิศใต้ของหมู่บ้านในระยะที่สามารถเดินไปถึงได้ ความรำคาญเพียงอย่างเดียว: เมื่อไม่มีลม ฝูงยุงจะบินไปมาในทุ่งหญ้ารอบทะเลสาบ โชคดีที่ไม่มีโรคที่มียุงเป็นพาหะที่ระดับความสูงนี้
ผ่าน Kyzylart Pass ไปยัง Kyrgyzstan
ห่างจากตัวเมืองประมาณ 15 กิโลเมตร ทางด้านซ้ายของถนนที่ไม่เด่นสะดุดตา เป็นปฏิทินสุริยคติแบบเก่าที่สร้างด้วยหินเรียงเป็นแถวเรียงอยู่เหนือพื้นดิน M41 เคลื่อนตัวออกห่างจากทะเลสาบมากขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งออกจากทาจิกิสถานก่อนถึงทางผ่าน Kyzylart เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและผู้ตรวจสอบยาเสพติดที่ประจำการอยู่ที่นั่นพูดได้ดีของชาวยุโรป เนื่องจากสหภาพยุโรปให้เงินสนับสนุนที่พักที่พวกเขาสร้างขึ้นในปี 2560 ตามมาตรฐานของตะวันตก มีเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนที่จะแลกเปลี่ยนดอลลาร์สหรัฐและโซโมนีทาจิกิสถานเป็นโซโมนีคีร์กีซ ขึ้นอยู่กับความพร้อมในการให้บริการ อัตรานี้ไม่ได้เลวร้ายไปกว่า Somoni มากนักในสำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราใน Osh และคุณมีเงินที่มีอยู่โดยตรงแทนที่จะต้องพึ่งพาตู้เอทีเอ็ม
Kyzylart Pass อยู่ในดินแดนที่ไม่มีมนุษย์ระหว่างทาจิกิสถานและคีร์กีซสถาน สถานีซ่อมบำรุงถนนซึ่งนักปั่นจักรยานสามารถพักค้างคืนได้ ตั้งอยู่กลางถนนยาวยี่สิบกิโลเมตรโดยประมาณ ทันทีที่คุณไปถึงทางลาดด้านเหนือของทางผ่าน ภูมิทัศน์จะกลายเป็นสีเขียวอย่างเห็นได้ชัด การเข้าสู่คีร์กีซสถานนั้นไม่ซับซ้อนสำหรับชาวยุโรป (วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง) อย่างไรก็ตาม รถยนต์ทาจิกิสถานได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบโดยเจ้าหน้าที่ชายแดนคีร์กีซ หรือสามารถหล่อลื่นได้มาก หลังจากถนนลูกรังและลูกรังในดินแดนที่ไม่มีมนุษย์คนไหน ถนน Kyrgyz ที่ปูอย่างสะอาดตาก็ดูเหมือนเป็นออโต้บาห์นของเยอรมันในทันที ถนนเป็นทางเรียบและตรงเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรผ่านทุ่งหญ้าเขียวชอุ่มในฤดูร้อนไปยังหมู่บ้าน Sary-Tash ภาพพาโนรามาของโซ่ Alai ที่ด้านหลังนั้นน่าประทับใจ
พีคเลนิน
หากคุณไม่ขับตรงไปทาง Osh ใน Sary-Tash แต่ให้เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันตกจากทาจิกิสถานแทน คุณจะไปถึง Base Camp ของ Peak Lenin ที่ระดับความสูงประมาณ 3500 เมตรหลังจากผ่านไปประมาณ 2 ชั่วโมงโดยรถยนต์ . สถานที่ตั้งงดงามมาก: ไปทางทิศใต้ของปามีร์ และเมื่อท้องฟ้าปลอดโปร่ง (ส่วนใหญ่จะเป็นในตอนเช้า) ทิวทัศน์ของยอดเขาเลนินที่มีความสูง 7000 เมตร ในบริเวณใกล้เคียงกับทุ่งหญ้าสีเขียวของค่ายฐานที่มีสระน้ำสีน้ำเงินเข้มที่งดงาม ค่ายจิตวิเคราะห์เล็กๆ อุ้งเท้า และแม่น้ำป่า พื้นที่นี้เหมาะสำหรับการเดินป่าและการขึ้นสู่ยอดเขาซึ่งสงวนไว้สำหรับนักปีนเขาที่มีประสบการณ์ ถูกกล่าวหาว่าต้องมีใบอนุญาตพิเศษสำหรับเขตชายแดนนี้ (สิงหาคม 2017: ไม่ใช่การตรวจสอบเพียงครั้งเดียว)
ออช
จาก Sary-Tash ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ประมาณ 3 ชั่วโมงเพื่อไปยัง ออช. ถนนมีการพัฒนาอย่างดี อากาศกำลังอุ่นขึ้น ซึ่งเกิดจากตำแหน่งที่ต่ำของหุบเขาเฟอร์กานา ออชเป็นเมืองใหญ่ที่มีประชากรประมาณ 250,000 คน มีบริการอินเทอร์เน็ต ตู้เอทีเอ็ม การขนส่งสาธารณะในท้องถิ่น การเชื่อมต่อทางอากาศและรถประจำทางไปยังประเทศจีน อุซเบกิสถาน และทั้งหมดของคีร์กีซสถาน
เดินทางต่อ
จาก Osh คุณสามารถไปถึงที่นั่นได้ในเวลาประมาณสองชั่วโมงโดยรถบัส Arslanbob ด้วยการเปลี่ยนแปลงในจาลาลาบัดและบาซาร์กอร์กอน นอกจากนี้ยังมี marshrutka รายวันจาก Osh ผ่าน Bazar-Korgon Sary-Chelek
