ทุกวันนี้ หลายเมืองมีระบบขนส่งทางรางที่สมบูรณ์ มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบาย รวมถึงรถราง รถไฟใต้ดิน และรางไฟ อย่างไรก็ตาม ในระบบส่วนใหญ่ ชานชาลาและรถไฟเดิมจะหยุดและไปซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งไม่สามารถเพิ่มสีสันให้กับการเดินทางที่น่าเบื่อได้ เลือกเข้ารายการนี้ลักษณะเฉพาะของการขนส่งทางรถไฟในเมืองมีความโดดเด่นในบางด้านทำให้ผู้โดยสารและผู้สัญจรได้รับประสบการณ์ที่แตกต่างกัน กล่าวได้ว่า ระบบขนส่งทางรถไฟเหล่านี้เป็นจุดชมวิว แม้แต่จุดชมวิวที่มีลักษณะเฉพาะของเมือง
เรียนรู้
เมืองที่มีระบบขนส่งทางรางที่โดดเด่นตั้งอยู่ทั่วโลก โชคดีที่ระบบขนส่งมวลชนส่วนใหญ่สร้างขึ้นในเมืองใหญ่เพื่อรองรับการจราจรหนาแน่น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องเปลืองแรงไปกับการเดินทางไปยังจุดชมวิวต่าง ๆ การชื่นชมการผ่านทางรถไฟเหล่านี้ดำเนินไปตลอดกระบวนการสำรวจเมืองทั้งหมด นอกจากนี้ คุณยังสามารถออกแบบเส้นทางและสถานีที่คุณต้องการสัมผัสเพื่อใช้เป็นพาหนะที่เชื่อมต่อระหว่าง สองจุดชมวิว
คึกคัก
1 โตเกียวมีระบบขนส่งทางรางที่น่าทึ่งและรถไฟใต้ดินมีความยาว 326 กิโลเมตร เป็นอันดับที่ 5 ของโลก แต่ถ้านับรถไฟทั้งหมดจะยาวถึง 2,623 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่าฮ่องกงมาถึงปักกิ่งระยะทางยังอีกยาวไกล โดยรถไฟ คุณสามารถเข้าถึงเกือบทุกมุมของโตเกียว ระบบรถไฟที่เร็วและช้าทำให้เร็วพอๆ กับแท็กซี่ ในช่วงเวลาพีค ฉากรถไฟมาและผู้คนสัญจรไปมาน่าตื่นตาตื่นใจมาก คุณสามารถเพลิดเพลินกับความเจริญรุ่งเรืองของเมืองนี้เมื่อคุณขับรถบนเส้นทางภาคพื้นดินที่มีประวัติศาสตร์เก่าแก่นับร้อยปีสถานีโตเกียวและหลินไห่ยูริคาโมเมะทิวทัศน์ดีมาก แต่ต้องตรวจสอบเส้นทางล่วงหน้าสถานีชินจูกุหากคุณหลงทาง คุณต้องหลีกเลี่ยงช่วงที่มีผู้คนพลุกพล่าน
2 ลอนดอนรถไฟใต้ดินเรียกอีกอย่างว่า "ท่อ" เนื่องจากรูปร่างของอุโมงค์ "ท่อ" เปิดเมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2406 เป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในโลกและปัจจุบันมีสถานี 270 แห่ง ในฐานะเมืองผู้บุกเบิกรถไฟใต้ดิน โลโก้ของ London Underground และการออกอากาศซ้ำในสถานีรถไฟใต้ดินที่เตือนให้ผู้คนให้ความสนใจกับช่องว่างระหว่างชานชาลาและเรื่องราวที่น่าประทับใจได้กลายเป็นนามบัตรของลอนดอน หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบการท่องเที่ยวดินแดนศักดิ์สิทธิ์สถานี Aldwych(Aldwych) ใช้กันอย่างแพร่หลายในการวางกรอบภาพยนตร์และโทรทัศน์ เช่น "V for Vendetta" และ "Detective Sherlock" สถานีร้างแห่งนี้เปิดให้เข้าชมในช่วงเวลาที่กำหนด
สถาปัตยกรรมพิเศษ
เยอรมนีเมือง3 วุพเพอร์ทัลมีชื่อเสียงในเรื่องโมโนเรลแบบแขวนที่เก่าแก่ที่สุดที่เปิดในปี 1901 รางรถไฟยาว 13.3 กิโลเมตร รถไฟขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและวิ่งบนแม่น้ำวุปเปอร์เป็นส่วนใหญ่ นี่เป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอนทำให้คุณสามารถยืนเคียงบ่าเคียงไหล่กับนกในขณะที่สัมผัสกับความตื่นเต้นจากพื้นลอยใต้เท้าของคุณอุปกรณ์ติดตามชนิดนี้มีความปลอดภัยมากและไม่มีอุบัติเหตุที่เกิดจากการออกแบบ . ยกเว้น วุพเพอร์ทัล ประเทศญี่ปุ่น4 จังหวัดชิบะใช้งานโมโนเรลแบบแขวนที่ยาวที่สุด เช่นเดียวกับการเข้าถึงจังหวัดคานากาว่าแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยวเอโนชิมะของ5 โชนันโมโนเรล。
6 ไฮฟาปัจจุบันรถไฟใต้ดินเป็นหนึ่งในระบบรถไฟใต้ดิน MRT ที่เล็กที่สุดในโลก โดยมีเพียง 6 สถานีในการเดินทางทั้งหมด เนื่องจากส่วนใหญ่ของไฮฟาตั้งอยู่บนภูเขาคาร์เมล รถไฟใต้ดินจากชานชาลา รางรถไฟ ล้วนมีทางลาดหรือบันไดขนาดใหญ่ ภายในสถานีส่วนใหญ่ตกแต่งในสไตล์โมเสกด้วยสีสันสดใส และเนื่องจากความลาดชันของทุกสถานีต่างกัน มุมสัมพัทธ์ระหว่างตู้โดยสารและสถานีจึงแตกต่างกันเสมอ ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารสูญเสียความรู้สึกถึงระดับด้วย เพื่อความสับสนของระบบอ้างอิง ประสบการณ์ที่น่าสนใจ
อเมริกาเวสต์เวอร์จิเนียเมืองเล็ก ๆ7 ระบบขนส่งมวลชนส่วนบุคคลของ Morgantownมันเชื่อมต่อวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยเวสต์เวอร์จิเนียในเมืองและเขตเมือง ระบบนี้สร้างเป็นโครงการทดลองโดยโบอิ้งด้วยทุนรัฐบาล ตัวรถเหมือนแท็กซี่ มีความยาวเพียง 4 เมตร ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน คุณสามารถเรียกรถไฟผ่านปุ่ม "โทร" ในสถานี และไม่มีการหยุดระหว่างทางไปยังปลายทาง ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็น "แท็กซี่" บนรางรถไฟ ถ้ามอร์แกนทาวน์เป็นที่รกร้างเกินไปสำหรับนักท่องเที่ยวลอนดอน8 สนามบินฮีทโธรว์นอกจากนี้ยังมีระบบที่คล้ายกันซึ่งเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร 5 กับที่จอดรถที่อยู่ไกลออกไป และไม่มีรางที่มองเห็นได้ซึ่งขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก
การออกแบบงานศิลปะ
9 สตอกโฮล์มสถานีรถไฟใต้ดินมีชื่อเสียงไปทั่วโลกในด้านการตกแต่ง ในบรรดาสถานีรถไฟใต้ดิน 100 แห่ง กว่า 90 แห่งมีการตกแต่งทางศิลปะที่หลากหลาย ศิลปินมากกว่า 150 คนได้มีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์งานศิลปะขนาดใหญ่ ทำให้ที่นี่มีชื่อเสียงว่าเป็น "พิพิธภัณฑ์ศิลปะที่ยาวที่สุดในโลก" มีความหมายที่แตกต่างกันที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังผลงานศิลปะของแต่ละสถานี ตั้งแต่การเรียกร้องสันติภาพ สตรีนิยม และการปกป้องสิ่งแวดล้อม ไปจนถึงการแสดงความหลากหลายทางวัฒนธรรมของสตอกโฮล์ม และยังมี "ผลงานในจินตนาการ" ที่ออกแบบโดยอิงจากประวัติศาสตร์พิเศษของสถานีบางแห่งเท่านั้น มีสถานีศิลปะมากที่สุดบนสายสีน้ำเงิน คุณสามารถดูรายการอย่างเป็นทางการของสตอกโฮล์ม"รายชื่อสถานีที่ต้องไป"。
10 มอสโกรถไฟใต้ดินเป็นพระราชวังศิลปะใต้ดินที่ผสมผสานสถาปัตยกรรม ภาพวาด และประติมากรรม ในแง่ของสไตล์และสไตล์ แต่ละสถานีมีความแตกต่างกัน แต่ทั้งหมดนั้นมีเอกลักษณ์ งดงาม และสง่างาม เต็มไปด้วยวัฒนธรรมและบรรยากาศที่หลากหลายในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน เมื่อรถไฟใต้ดินมอสโกได้รับการออกแบบ ได้รับมอบหมายภารกิจอื่นนอกเหนือจากการคมนาคมขนส่ง นั่นคือ "กลุ่มอาคารที่มีลักษณะเหมือนพระราชวังใต้ดินซึ่งมีนัยสำคัญทางสถาปัตยกรรมอย่างยิ่ง" รถไฟใต้ดินใช้แร่ธาตุ โมเสค เซรามิก และแก้วหลากสีจากแหล่งกำเนิดต่างๆ กว่า 20 แห่งอย่างกว้างขวางในการตกแต่งภาพจิตรกรรมฝาผนังขนาดใหญ่และภาพนูนต่ำนูนสีต่างๆ ด้วยรูปแบบศิลปะที่แตกต่างกัน พร้อมด้วยแสงที่ส่องประกายแวววาวไม่ซ้ำใคร เช่น พระราชวังอันงดงาม และเหมือนพิพิธภัณฑ์ศิลปะ รถไฟใต้ดินบางสายเก่ากว่า และมีรถไฟขบวนพิเศษ "มอสโกที่รักการอ่าน" รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกสามารถช่วยคุณเลือกสถานีที่จะไป
ทิวทัศน์เมือง
11 ฮ่องกงรถรางเรียกอีกอย่างว่า "ding-ding" อย่างเสน่หา ความเร็วของรถช้ามาก แม้จะช้ากว่าการวิ่งในชั่วโมงเร่งด่วน แต่ก็เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ขนาดเล็กของเมืองใหญ่ของฮ่องกงอย่างสะดวกสบาย รถรางวิ่งไปตามชายฝั่งทางเหนือของเกาะฮ่องกงไปและกลับจาก Shau Kei Wan และ Kennedy Town ในเขต Western District นอกจากนี้ยังมีสาขาเป็นวงกลมไปและกลับจาก Happy Valley ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้เฉลี่ย 240,000 คนต่อวัน Hong Kong Tram เป็นระบบรถรางเดียวในโลกที่ใช้รถรางสองชั้น และเป็นหนึ่งในรถรางที่เก่าแก่ที่สุดในโลก
12 เมลเบิร์นรางไฟเป็นแหล่งกำเนิดของระบบรางเบาและระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในโลก มี 1,813 สถานีและความยาวรวมกว่า 200 กิโลเมตร เงารางไฟกระจัดกระจายไปทั่วเขตเมือง มีรูปร่างแตกต่างกัน ผ่านระหว่างอาคาร กลายเป็นการประดับตกแต่งอาคารที่สวยงาม เส้นทางรถรางสาย Circle Line 35 ฟรีครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวในเมืองหลายแห่ง และแต่ละสถานที่มีคำอธิบายภาษาจีนและอังกฤษที่สอดคล้องกัน เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับทัวร์ในเมือง การขึ้นรถไฟฟ้ารางเบาในเขตปลอดอากรของรถไฟฟ้ารางเบาไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย เมลเบิร์นยังมีรถรางสำหรับรับประทานอาหารที่ไม่เหมือนใครในโลก ซึ่งมีราคาแพงและต้องจองล่วงหน้า
13 ซานฟรานซิสโกกระเช้าลอยฟ้าสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2416 และยังเป็นที่รู้จักกันในนาม "รถแดง" ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ประจำท้องถิ่นที่ฝังลึกอยู่ในหัวใจของโลก โดยใช้เทคโนโลยีเคเบิลเพื่อลากรถให้วิ่ง และผู้โดยสารสามารถเลือกวิธี "ห้อย" ที่น่าสนใจในการนั่งรถได้ เหลือเคเบิลคาร์เพียง 3 คันเท่านั้น ผ่าน Union Square, Fisherman’s Wharf, Jiuquhua Street, Nob Hill, Chinatown, Financial District และจุดชมวิวอื่นๆ ในช่วงวันหยุดจะมีคนเดินทางเพิ่มขึ้นและผู้โดยสารแต่ละคนอาจต้องการ ถึงหนึ่งชั่วโมงครึ่ง
ประวัติศาสตร์
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 เปียงยางรถไฟใต้ดินถูกสร้างขึ้นในปี 1960 และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน 1973 อุโมงค์รถไฟใต้ดินเป็นที่หลบภัยทางอากาศที่เกาหลีเหนือขุดในช่วงสงคราม โดยทั่วไป ความลึกอยู่ระหว่าง 22-100 เมตร และบางส่วนของภูเขาลึกกว่า 150 เมตร บัตรรถไฟใต้ดิน พื้นที่รอ และลิฟต์เป็นภาพเขียนหรือภาพจิตรกรรมฝาผนังที่เกี่ยวข้องกับพรรคแรงงานและประวัติศาสตร์เกาหลีเหนือ ชื่อของสถานีรถไฟใต้ดินเปียงยางเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์การปฏิวัติเกาหลี เช่น สถานีรงกวง สถานีบงฮัว และสถานีเก็กซิน เสาโรมันสูงและโคมระย้าที่ตกแต่งอย่างประณีตในสถานีทำให้ชานชาลาหรูหรามาก ไม่ว่าจะเป็นส่วนไหน คุณก็จะสัมผัสได้ถึงบรรยากาศอันแข็งแกร่งของยุคโซเวียต
15 อเล็กซานเดอร์พอร์ตรถรางเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2403 และเป็นระบบขนส่งรางเบาที่เก่าแก่ที่สุดในแอฟริกาและทั่วโลก โครงข่ายรถรางในเมืองอเล็กซานเดรียโดยทั่วไปจะขนานกับแนวชายฝั่ง คุณสามารถเห็นทิวทัศน์ของเมืองมากมายตลอดทาง โปรดทราบว่ารถรางสีน้ำเงินล้วนในบรรทัดแรกให้บริการเฉพาะสตรีเท่านั้น มันเก่า ช้า แต่ราคาถูกมาก ด้วยค่าโดยสารเที่ยวเดียว 25 เปโซ ($0.05)