เพื่อบรรเทาความยุ่งยากและความรู้สึกไม่สบายของเที่ยวบินทางไกล ผู้โดยสารจำนวนมากจะพิจารณาทางเลือกของเที่ยวบิน "ชั้นหนึ่ง" หรือ "ชั้นธุรกิจ" บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการชั่งน้ำหนักตัวเลือกและวิธีลดต้นทุน
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/OpenSkies_Prem_Plus_cabin.jpg/220px-OpenSkies_Prem_Plus_cabin.jpg)
คุณจะได้อะไรจากการเลือกอัปเกรด
สิ่งอำนวยความสะดวกของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ (หรือที่เรียกว่าชั้นพรีเมียม) แตกต่างกันไปตามสายการบินและแม้กระทั่งประเภทของเครื่องบิน และต้องได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบก่อนตัดสินใจเลือก
ภาพรวมต่อไปนี้จะกล่าวถึงสิ่งอำนวยความสะดวกที่คุณคาดหวังได้ในเที่ยวบินระยะไกล (โดยปกติหมายถึงเที่ยวบินที่ใช้เวลานานกว่าหกชั่วโมง) ยกเว้นเส้นทางเอเชียที่มีชื่อเสียงบางเส้นทาง (เช่น ฮ่องกง-สิงคโปร์) เส้นทางระยะใกล้ทั่วไปมักไม่มีชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่ง ยกเว้นสายการบินไม่กี่แห่งที่จะตั้งค่าห้องโดยสารระดับพรีเมียมในเส้นทางระยะสั้น ชั้นธุรกิจระยะสั้นมีแนวโน้มมากขึ้นที่จะให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเที่ยวบินแบบจำกัดเช่นเดียวกับชั้นประหยัด จุดขายหลักคือ ห้องรับรองที่ยืดหยุ่นและโอกาสพิเศษและสิทธิประโยชน์อื่นๆ
หากคุณกำลังบินในอเมริกาเหนือ คุณลักษณะเพิ่มเติมที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องจ่ายในตอนนี้ (เช่น อาหาร ความบันเทิง และสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง) จะรวมอยู่ในราคาตั๋วของผู้โดยสารพรีเมียมแล้ว
ชั้นประหยัดพรีเมียม
สายการบินบางแห่งให้บริการ "ชั้นประหยัดพรีเมียม" หรือ "ชั้นประหยัดสุดคุ้ม" ในเครื่องบินบางลำ มีที่นั่งที่ใหญ่กว่าและสะดวกสบายกว่าชั้นประหยัดมาตรฐาน และราคาถูกกว่าชั้นธุรกิจ สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมสามารถเท่ากับชั้นธุรกิจในทศวรรษ 1980 ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอาจทำให้ค่าตั๋วของคุณเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางไปและกลับจากเอเชีย บางครั้งเมื่อไม่มีผู้โดยสารในชั้นประหยัดระดับไฮเอนด์สายการบินอยู่ในการจัดการโหลดบาลานซ์ซึ่งอาจให้โอกาสในการอัพเกรดชั้นประหยัดระดับไฮเอนด์ได้ประมาณ 10% ของค่าโดยสารก่อนออกเดินทางหรือจัดให้โดยตรง ชั้นสูงในชั้นประหยัด ผู้โดยสารสูง ได้รับการอัพเกรดโดยตรง คุณสามารถตรวจสอบว่าคุณมีโอกาสที่จะอัพเกรดก่อนซื้อตั๋วหรือไม่