 | รายการนี้ถูกต้องเที่ยวบินส่วนหนึ่งของการแนะนำเบื้องต้น |
ก่อนขึ้นเครื่องจริง ๆ แล้วพุ่งขึ้นไปบนฟ้า เวลาที่สนามบินนั้นน่าตื่นเต้นและน่าวิตก รายการนี้จะครอบคลุมทุกด้านของเวลาตั้งแต่มาถึงสนามบินจนถึงขึ้นเครื่องบิน การเช็คอิน การตรวจสอบความปลอดภัย การตรวจคนเข้าเมือง และการตรวจศุลกากรในเที่ยวบินระหว่างประเทศ การรอขึ้นเครื่อง และสุดท้ายการขึ้นเครื่องเป็นกระบวนการขึ้นเครื่องตามปกติ แต่คุณต้องเรียนรู้ที่จะจัดการกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การจองเกินจำนวนและการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน หากคุณต้องการให้เนื้อหาเจาะจงมากขึ้นในแผนการเดินทางของคุณ ควรตรวจสอบรายการสนามบินหลักที่ครอบคลุมโดย Wikivoyage
มาถึง
ถ้าไม่อยากโกรธ ได้โปรดก่อนเวลาปิดทำการของเคาน์เตอร์อย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงถึงสนามบินแล้ว โปรดตรวจสอบกับสายการบินของคุณเกี่ยวกับเวลาปิดทำการของเคาน์เตอร์ ครั้งนี้ใช้เวลาเพียง 20 นาทีสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ (หากเป็นกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง) เพื่อออกจากสนามบินขนาดเล็กไปยังอเมริกาหรืออิสราเอลเที่ยวบินระหว่างประเทศใช้เวลาสูงสุด 3 ชั่วโมง และผู้โดยสารที่ไปที่นั่นจะต้องเผชิญกับการตรวจสอบเพิ่มเติมจากสายการบิน การออกเดินทางแต่เนิ่นๆ อาจเป็นตัวป้องกันสำหรับความล่าช้าของการจราจรภาคพื้นดิน
หากคุณถูกคาดว่าจะมาสาย พลาดเที่ยวบิน หรือสถานะเที่ยวบินบ่งชี้ว่าคุณกำลังตกอยู่ในอันตรายจากการพลาดส่วนเที่ยวบินถัดไป โปรดค้นหาสมาชิกของสายการบินของคุณหรือพูดคุยกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย พวกเขาสามารถจัดการให้ผ่านพิธีการที่เกี่ยวข้องได้อย่างรวดเร็ว แต่ถ้าคุณไม่บอกพวกเขา พวกเขาก็จะไม่สังเกตเห็นคุณ เมื่อคุณกำลังเดินทางไปสนามบิน คุณอาจได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับพิธีการศุลกากรอย่างรวดเร็วโดยโทรติดต่อสายการบิน โดยปกติเครื่องบินจะไม่รอคุณ แต่ถ้าคุณเป็นหนึ่งในผู้โดยสาร 50 คนต่อเครื่องที่เที่ยวบินล่าช้า สายการบินที่รับผิดชอบส่วนใหญ่จะรอ แต่สายการบินที่มีชื่อเสียงบางแห่งไม่แม้แต่รอให้สายการบินเลื่อนส่งผู้โดยสาร
แม้จะอยู่ในเมืองที่มีระบบรถโดยสารที่ดีก็อาจเป็นเรื่องยากที่จะไปสนามบิน บางเมืองไม่มีรถไฟใต้ดินที่ขยายไปยังสนามบินที่อยู่ไกลจากใจกลางเมือง และจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และความต้องการของตลาด การคมนาคมไปยังสนามบินมักมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการเคลื่อนย้ายปกติภายในเมือง ช่วงราคามักจะมีขนาดใหญ่มาก เนื่องจากบางเมืองมีรถไฟชั้นหนึ่งหรือรถไฟด่วนไปสนามบิน เช่น เซินเจิ้น ลอนดอน และโตเกียว
ในเมืองที่มีสนามบินมากกว่าหนึ่งแห่ง คุณต้องจำชื่อเฉพาะของสนามบินและอาคารผู้โดยสารของคุณในสนามบินนั้น. ระยะทางระหว่างสนามบินนั้นยาวมาก หากคุณมาถึงผิดสนามบิน มักจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงกว่าจะถึงสนามบินที่ถูกต้อง อาจมีบางกรณีที่ไม่มีการเชื่อมต่อทางเดินในอาคารผู้โดยสาร ดังนั้นคุณต้องมาถึงอาคารผู้โดยสารที่ถูกต้อง เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสนามบินหรือสายการบินจะระบุว่าอยู่ในอาคารผู้โดยสารใด ด้วยเหตุผลข้างต้น เมื่อนั่งแท็กซี่ไปสนามบิน อย่าเพิ่งพูดถึงชื่อเมือง (เช่น สนามบินลอนดอน) แต่ให้ระบุชื่อสนามบินและอาคารผู้โดยสารโดยเฉพาะ (เช่น สนามบินฮีทโธรว์ เทอร์มินอล 5) สายการบินอาจมีธุรกิจในอาคารผู้โดยสารหลายแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีธุรกิจในประเทศและต่างประเทศพร้อมกัน การบอกคนขับว่าคุณต้องการไปที่อาคารผู้โดยสารที่ดำเนินการโดยสายการบินใดสายการบินหนึ่งอาจไม่เพียงพอ หากคุณใช้บริการรถไฟเพื่อไปสนามบิน โปรดทราบว่าบางเมืองมีสถานีสนามบินหลายแห่งหรือสถานีปลายทางต่างกัน
การเข้าชมไซต์
ที่สนามบินขนาดใหญ่ ผู้โดยสารมักจะต้องเดินเป็นระยะทางค่อนข้างยาว และอาจใช้เวลาเกือบครึ่งชั่วโมงในการเดินไปยังจุดสิ้นสุดที่ไกลที่สุด โชคดี,ท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงีสนามบินขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะจัดให้มีเส้นทางเดินอัตโนมัติหรือรถรางขนาดเล็กในทางเดินยาว หากคุณมีปัญหาในการเคลื่อนไหว คุณควรพิจารณาขอความช่วยเหลือจากสนามบินล่วงหน้า สนามบินบางแห่งอาจต้องขึ้นรถบัสระหว่างเทอร์มินอล ซึ่งไม่สามารถเดินไปได้
การแบ่งพื้นที่
อุตสาหกรรมการบินแบ่งสนามบินออกเป็น 2 ด้าน คือ "ด้านบก" สำหรับการเช็คอิน สัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง และบริการขนส่งสาธารณะ และ "ด้านอากาศ" สำหรับการบิน ในการเข้าสู่เขตการบิน ผู้โดยสารจะต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย และมีการตรวจคนเข้าเมืองและการควบคุมทางศุลกากรระหว่างเขตการบินและฝั่งพื้นดินของเที่ยวบินระหว่างประเทศ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือต้องใช้เวลาในการไปยังพื้นที่อื่นและควรทำเพียงครั้งเดียวเท่านั้นและห้ามมิให้กลับไปที่อีกด้านหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาต คนที่ลืมว่ามีบางอย่างอยู่อีกด้านหนึ่งต้องติดต่อเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
เนื่องจากบริเวณที่ดินมักจะเปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชม จึงอาจมีผู้คนพลุกพล่าน สกปรก และมีแนวโน้มที่จะถูกล้วงกระเป๋าและอาชญากรรมอื่นๆ ญาติ เพื่อนฝูง และคนอื่นๆ ที่ไม่มีบัตรผ่านขึ้นเครื่องจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่เขตการบิน
โดยปกติร้านค้าปลอดภาษีและร้านอาหารส่วนใหญ่จะอยู่บนเครื่องบิน ร้านขายของที่ระลึกและร้านขายของใช้ทั่วไปอาจมีขายทั้งสองด้าน
เช็คอิน
ตั๋วโดยสาร
ตั๋วเครื่องบินไม่อนุญาตให้คุณขึ้นเครื่องบิน คุณต้องมีหนึ่งใบเพื่อขึ้นเครื่องตั๋วโดยสาร. โดยปกติสายการบินจะออกให้หลังจากผู้โดยสารเสร็จสิ้นขั้นตอนการเช็คอินแล้ว บอร์ดดิ้งพาสอย่างน้อยต้องระบุชื่อผู้โดยสาร หมายเลขเที่ยวบิน วันที่และเวลาของเที่ยวบิน ในระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัย อนุญาตให้เฉพาะผู้โดยสารที่มีบัตรผ่านขึ้นเครื่องเท่านั้นที่จะเข้าได้ ในกรณีส่วนใหญ่ บัตรผ่านขึ้นเครื่องและสัมภาระเช็คอินจะทำที่เคาน์เตอร์สายการบิน คุณยังสามารถประหยัดเวลาได้ด้วยการสมัครบัตรผ่านขึ้นเครื่องออนไลน์ล่วงหน้า หรือการตรวจสอบบัตรผ่านขึ้นเครื่องด้วยตนเองที่หน้างาน
การจัดการแบบดั้งเดิม
สิ่งแรกที่ทำที่สนามบินคือเช็คอิน. แสดงตั๋วและหนังสือเดินทางของคุณต่อเจ้าหน้าที่ที่เคาน์เตอร์สายการบินของคุณ สายการบินและปลายทางพิเศษบางแห่งอาจต้องการหลักฐานเพิ่มเติม โปรดตรวจสอบล่วงหน้า สายการบินราคาประหยัดบางแห่งจะยืมเคาน์เตอร์จากสายการบินอื่น และสายการบินในเครือเดียวกันอาจใช้เคาน์เตอร์เดียวกัน และจะมีคำแนะนำที่สนามบิน ขณะลงทะเบียน เจ้าหน้าที่สายการบินจะตรวจสอบสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องของคุณ สัมภาระติดตัวอาจถูกตรวจสอบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด
ปกติเคาน์เตอร์สายการบินต่อแถวยาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วนของสนามบินขนาดใหญ่ เวลารออาจเกินหนึ่งชั่วโมง หากสถานะเที่ยวบินของคุณพร้อมสำหรับการขึ้นเครื่อง หรือเคาน์เตอร์กำลังจะปิด โปรดขอความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ โดยเฉพาะสายการบินโลว์คอสต์ที่ทำตามเวลาปิดอย่างเคร่งครัดชั้นธุรกิจ ชั้นหนึ่งผู้โดยสารและสมาชิกมักจะมีช่องทางพิเศษ ผู้โดยสารที่เช็คอินออนไลน์แล้วและไม่มีสัมภาระเช็คอินอาจมีช่องทางพิเศษเช่นกัน
ออนไลน์
โดยปกติแล้ว ขั้นตอนการเช็คอินสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศจะมีให้บริการล่วงหน้า 24 ชั่วโมงบนเว็บไซต์ของสายการบิน หากคุณไม่มีสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง คุณสามารถใช้บัตรผ่านขึ้นเครื่องที่พิมพ์เองเพื่อเข้าสู่เที่ยวบินของคุณได้โดยตรง แม้ว่าเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ในปัจจุบันจะมีขั้นตอนการเช็คอินออนไลน์ด้วยเช่นกัน แต่สายการบินมักกำหนดให้แสดงหนังสือเดินทางและวีซ่าที่ตรวจสอบได้ด้วยตนเองที่เคาน์เตอร์เช็คอินอเมริกาเที่ยวบินมีความเข้มงวดเป็นพิเศษ สำหรับผู้โดยสารที่มีสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง ยังต้องไปที่เคาน์เตอร์เช็คอินเพื่อเช็คอิน แต่สายการบินอาจมีเคาน์เตอร์เฉพาะซึ่งเร็วกว่าถ้าคุณไม่เช็คอินล่วงหน้า
สายการบินขนาดใหญ่หลายแห่งสามารถใช้โทรศัพท์มือถือของตนเพื่อเข้าชมเว็บไซต์บนมือถือหรือดาวน์โหลดแอปพลิเคชันเฉพาะบนสมาร์ทโฟนเพื่อเช็คอินได้ คุณไม่จำเป็นต้องพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสบนมือถือ เพียงแค่ส่งให้กับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัย
สายการบินราคาประหยัดบางแห่งกำหนดให้คุณต้องเช็คอินออนไลน์ภายใน 24 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบิน ถ้าคุณไม่ทำ สายการบินเหล่านี้ที่ Ryanair เป็นตัวแทนจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจำนวนมากจากคุณ
บริการตนเอง
มีสายการบินจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ใช้ระบบเช็คอินด้วยตนเองที่สนามบินบางแห่ง ในกรณีส่วนใหญ่ วิธีนี้เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง ระบบนี้มีอุปกรณ์โต้ตอบที่ไวต่อการสัมผัส ซึ่งคุณสามารถป้อนหมายเลขการจอง รูด/ใส่บัตรเครดิตที่ใช้จอง หรือรูด/ใส่บัตรสะสมไมล์เพื่อเข้าถึงบันทึกและพิมพ์การขึ้นเครื่องสำหรับบัตรจองของคุณ คุณอาจมีโอกาสเปลี่ยนที่นั่งนอกเหนือจากแถวที่ต้องชำระเงินเมื่อเช็คอิน เมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีการขยายสิ่งอำนวยความสะดวกแบบบริการตนเองของสายการบินบางแห่งเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเช็คอินสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องได้ด้วยตนเอง ข้อมูลนี้ สามารถรับได้ง่าย ๆ ที่สนามบิน
เช่นเดียวกับการเช็คอินออนไลน์ หากคุณใช้อุปกรณ์แบบบริการตนเอง สายการบินมักจะให้ช่องทางเฉพาะแก่คุณ ซึ่งคุณสามารถดำเนินการเช็คอินที่เหลือให้เสร็จสิ้น รวมถึงการตรวจสอบเอกสารและการตรวจสอบสัมภาระบนเที่ยวบิน สหรัฐ.
การลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์สามารถทำได้ภายใต้สถานการณ์ปกติเท่านั้น หากมีความต้องการพิเศษหรือไม่สอดคล้องกัน (เช่น ชื่อไม่ตรงกัน) คุณสามารถลงทะเบียนด้วยตนเองที่เคาน์เตอร์เท่านั้น
กระเป๋าเดินทาง
สัมภาระเช็คอิน
สัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องจะชั่งน้ำหนักเมื่อเช็คอิน หากมีสิ่งของต้องห้ามในกระเป๋าเดินทางของคุณ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบส่วนหลังจะเปิดกล่องและยึดและออกประกาศให้ทราบ
หากการเดินทางของคุณมีเที่ยวบินหลายเที่ยว คุณอาจต้องขอกระเป๋าเดินทางตรง. การเช็คอินสัมภาระหมายความว่าสัมภาระจะถูกส่งไปยังปลายทางสุดท้ายของการเดินทางโดยตรง และคุณไม่จำเป็นต้องไปรับสัมภาระที่สถานีเปลี่ยนเครื่องและทำการตรวจสอบอีกครั้ง ดังนั้น สัมภาระโดยตรงสามารถช่วยคุณประหยัดเวลาในการเปลี่ยนเครื่องได้อย่างน้อย 1 ชั่วโมง และในขณะเดียวกันก็สามารถหลีกเลี่ยงวีซ่าเปลี่ยนเครื่องที่อาจจำเป็นได้ การจะเช็คอินสัมภาระโดยตรงได้หรือไม่นั้นเป็นปัญหาที่ซับซ้อนมาก ปรึกษาสายการบินล่วงหน้าเป็นวิธีที่ดีที่สุด หากเป็นไปได้ โปรดอย่าลืมบอกพนักงานที่เคาน์เตอร์ว่าคุณต้องวางสายโดยตรง
กระเป๋าถือ
กระเป๋าถือเป็นส่วนที่คุณนำขึ้นเครื่อง ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะเลือกกระเป๋าเป้ กระเป๋าเอกสาร หรือกระเป๋าเดินทางแบบรถเข็นขนาดเล็ก คุณควรใส่ของมีค่าที่ไม่เหมาะสำหรับการเช็คอิน สิ่งของจำเป็นบนเครื่องบิน และสิ่งของที่บอบบาง โปรดทราบว่าจะมีนโยบายที่แตกต่างกันสำหรับกระเป๋าถือและสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง ตัวอย่างเช่น ในประเทศจีน ไม่อนุญาตให้บรรจุขวดที่มีขนาดเกิน 100 มล. สายการบินยังกำหนดข้อจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับน้ำหนักของกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ซึ่งปกติแล้วจะไม่เกิน 10 กก. สายการบินต้นทุนต่ำจะกำหนดให้คุณวัดขนาดกระเป๋าถือของคุณอย่างเข้มงวดที่ประตูขึ้นเครื่อง
น้ำหนักเกินและสัมภาระพิเศษ
เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบว่ากระเป๋าเดินทางของคุณจะมีน้ำหนักเกินสองสามวันก่อนออกเดินทางหรือไม่ หากมีน้ำหนักเกิน สายการบินจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ในกรณีที่น้ำหนักเกินอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ คุณสามารถประหยัดโชคลาภได้ด้วยการซื้อโควต้าออนไลน์ล่วงหน้า แต่โปรดทราบว่าน้ำหนักของกระเป๋าเดินทางหนึ่งชิ้นยังคงต้องไม่เกินขีดจำกัดบนตามข้อบังคับทางกฎหมาย
หากสัมภาระของคุณมีสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น ไม้กอล์ฟ จักรยาน รถเข็นเด็ก ฯลฯ คุณต้องติดต่อสายการบินล่วงหน้า มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่จะถูกปฏิเสธ สินค้าขนาดใหญ่มักมาพร้อมกับน้ำหนักเกินและค่าขนส่งก็จะไม่ถูกนัก นอกจากนี้ คุณอาจลองเปรียบเทียบกับค่าเช่าระยะสั้นในท้องถิ่นด้วย ข้อยกเว้นคือรถเข็นซึ่งมักจะเป็นสินค้าฝากขายฟรี
ขายเกิน
เพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางของผู้โดยสารจำนวนมากขึ้นและหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่นั่งของสายการบิน สายการบินต่างๆ จะดำเนินการจองเกินจำนวนที่เหมาะสมตามการคำนวณแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับเที่ยวบินที่มีแนวโน้มจะทำให้ผู้โดยสารเป็นโมฆะโดยสมัครใจ
ในกรณีที่มีการจองเกินจำนวน สายการบินจะปรึกษาผู้โดยสารที่สมัครใจใช้บริการเที่ยวบินถัดไปที่สนามบินก่อน หากไม่รีบ คุณจะได้รับค่าชดเชยทางเศรษฐกิจตามสมควรจากสายการบินหากคุณสมัครใจในเที่ยวบินถัดไป หากยังจองเกินจำนวน ผู้โดยสารบางส่วนจะถูกบังคับให้ประสานงานกับเที่ยวบินถัดไปและรับค่าชดเชย การจองเกินจำนวนนั้นเป็นสถานการณ์ที่หายาก หากเที่ยวบินนี้เป็นส่วนสำคัญของส่วนออกเดินทางของคุณ คุณสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเลือกที่นั่งออนไลน์หรือมาถึงสนามบินก่อนเวลา
ด่านตรวจสอบความปลอดภัย
เที่ยวบินการบินพลเรือนที่สนามบินใด ๆ ต้องมีการตรวจสอบความปลอดภัย รายชื่อของเถื่อนในประเทศต่างๆ แตกต่างกัน และเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดในการตรวจสอบเว็บไซต์ทางการของแผนกการบินพลเรือน การนำของเถื่อนมาสู่พื้นที่ตรวจสอบความปลอดภัยไม่เพียงแต่เป็นการทิ้งขยะเท่านั้น แต่ยังเป็นการเสียเวลาอีกด้วย
กระบวนการตรวจสอบความปลอดภัยแบ่งออกเป็นส่วนๆ คร่าวๆ ดังต่อไปนี้: แสดงบัตรประจำตัวและบัตรผ่านขึ้นเครื่องของคุณ นำวัตถุที่เป็นโลหะทั้งหมดออก รวมถึงผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ และถอดเสื้อแจ็คเก็ตแล้วใส่ลงในตะกร้าเพื่อการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ นำเป้ทั้งหมดของคุณ วาง กระเป๋าในเครื่องตรวจจับรังสี จากนั้น เดินผ่านประตูตรวจจับโลหะ คุณอาจถูกขอให้ถอดรองเท้าหรือเปิดกระเป๋าเดินทางเพื่อตรวจสอบแบบสุ่ม
หากคุณต้องการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างรวดเร็ว ให้ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์บางประการ: หลีกเลี่ยงการสวมเสื้อผ้าที่มีวัสดุที่เป็นโลหะ พิจารณาว่าผลิตภัณฑ์โลหะของคุณคืออะไรและนำออกทั้งหมด และต่อคิวสำหรับผู้ที่ดูเหมือนเป็นนักเดินทางที่มีประสบการณ์ จำไว้ว่าในสนามบินขนาดใหญ่ การตรวจความปลอดภัยมักจะต้องเข้าคิว ดังนั้นให้เผื่อเวลาไว้มากพอที่จะเดินไปรอบๆ สนามบิน หากคุณมาสาย ให้มองไปรอบ ๆ เพื่อดูว่ามีทางสำหรับผู้มาสายหรือไม่ สำหรับผู้โดยสารชั้นพรีเมียมหรือสมาชิก สายการบินอาจออกใบอนุญาตช่องทางด่วนให้กับคุณ
หากคุณมีผลิตภัณฑ์โลหะอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในร่างกายของคุณ ให้ขอใบรับรองจากแพทย์หรือแผนกที่เกี่ยวข้อง ในทำนองเดียวกัน ของเหลวที่มีขนาดมากกว่า 100 มิลลิลิตรที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการแพทย์สามารถผ่านได้หากสามารถพิสูจน์ได้
ความปลอดภัยในการบินไม่ใช่เรื่องเล็ก อย่าล้อเล่นเรื่องระเบิดหรือ "สวัสดี แจ็ค" (ดูเหมือนจี้) ที่สนามบิน อย่าพยายามสร้างปัญหาที่จุดตรวจ รปภ. ไม่อนุญาตให้นำสิ่งของต้องห้ามขึ้นเครื่องบิน อย่าทิ้งสัมภาระไว้ตามลำพังในที่เดียว เพราะมีแนวโน้มว่าจะถูกปฏิบัติเหมือนกล่องที่มีระเบิด
รอขึ้นเครื่อง
หลังจากผ่านจุดตรวจความปลอดภัย คุณก็มาถึงเขตการบินของสนามบินในที่สุด สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบเวลาที่เหลือก่อนขึ้นเครื่องกับ kanban เวลาปิดประตูมักจะก่อนเวลาเครื่องออก 10-15 นาที และประตูขึ้นเครื่องของเที่ยวบินเนื่องจากการเปลี่ยนประตูขึ้นเครื่องไม่ใช่เรื่องแปลก สนามบินขนาดใหญ่มักให้เวลาคุณเดินไปที่ประตูทางออกขึ้นเครื่อง หากคุณมีเวลาเพียงพอ ให้นั่งรับประทานอาหารหรือเดินเล่นรอบๆร้านค้าปลอดอากรเป็นไปได้ทั้งหมด สนามบินมักจะให้บริการ LAN ไร้สายฟรี ก่อนที่คุณจะขึ้นเครื่องบินอย่างเป็นทางการ อย่าลืมเติมขวดน้ำและเข้าห้องน้ำ
หากคุณเป็นผู้โดยสารชั้นพรีเมียม ผู้ถือบัตรสมาชิกพรีเมียมของสายการบิน หรือผู้ถือบัตรเครดิตวีไอพีที่ร่วมมือกับสายการบิน คุณอาจมีสิทธิ์เข้าใช้ห้องรับรองวีไอพี มีสภาพแวดล้อมที่เงียบกว่าและที่นั่งที่สะดวกสบายกว่าพื้นที่ทั่วไป และมีบริการอาหารง่ายๆ
ล่าช้า
เที่ยวบินล่าช้าเป็นสิ่งที่น่ารำคาญ แต่การตอบสนองในเชิงบวกสามารถกำจัดได้ คุณควรเตรียมใจให้พร้อมสำหรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสภาพอากาศที่สนามบินไม่ดีแม้ว่าสภาพอากาศจะดีก็ตามความล้มเหลวทางกลไกของเที่ยวบินก่อนหน้าและสภาพอากาศที่สนามบินก่อนหน้าอาจทำให้เกิดความล่าช้าได้เฟยฉางชุนเป็นซอฟต์แวร์ที่ให้บริการข้อมูลเที่ยวบินบางครั้งอาจให้เหตุผลเฉพาะสำหรับความล่าช้าและการคาดคะเนความล่าช้าซึ่งสายการบินอาจไม่เต็มใจที่จะบอก
ในกรณีของความล่าช้า การปรึกษาหารือกับสายการบินอย่างเหมาะสมและต่อเนื่องจะช่วยให้คุณได้รับค่าตอบแทนสูงสุด เช่น ค่าอาหารและที่พักฟรี สายการบินในภูมิภาคต่าง ๆ และระดับการบริการต่างกันมีทัศนคติต่อผู้โดยสารต่างกัน สหภาพยุโรปกำหนดว่าเที่ยวบินขาเข้าและขาออกแห่งใดแห่งหนึ่งในสหภาพยุโรปต้องจ่ายราคา 250 ยูโร สำหรับความล่าช้ามากกว่า 3 ชั่วโมงที่เกิดจากบริษัท อย่างไรก็ตาม ในภูมิภาคต่างๆ รวมถึงจีนแผ่นดินใหญ่ สายการบินไม่จำเป็นต้องสร้างความเสียหาย ต่อสภาพอากาศในระดับกฎหมาย รับผิดชอบต่อความล่าช้า คุณซื้อประกันภัยอาจมีข้อกำหนดสำหรับการชำระเงินล่าช้า
กินนอน
เมื่อขึ้นเครื่องบิน ผู้โดยสารบางคนมักจะมีการขึ้นเครื่องก่อน อาจได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่สนามบินตามตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลังของห้องโดยสาร มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขึ้นเครื่อง แต่โดยปกติจะเป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ เช่น เครื่องบินลำตัวกว้าง
ผู้โดยสารที่มักจะขึ้นเครื่องก่อน:
- ผู้โดยสารที่ผ่าน (ผู้โดยสารทุกคนต้องลงจากรถในช่วงหยุดรถ)
- ผู้ที่บินบ่อยระดับสูง (ชั้นหนึ่ง ชั้นธุรกิจ ฯลฯ)
- ผู้โดยสารที่ได้รับการดูแลเป็นพิเศษ (เช่น ทหารเกษียณ คนพิการ ผู้เยาว์ที่เดินทางคนเดียว ฯลฯ)
สายการบินขนาดเล็กบางแห่งที่ไม่จัดสรรที่นั่งอนุญาตให้ผู้ที่ชำระค่าธรรมเนียมการขึ้นเครื่องก่อนสามารถขึ้นเครื่องได้ สำหรับเครื่องบิน เช่น A380 จำนวนคนบนเครื่องจะเกิน 500 คน แม้ว่าจะมีการกำหนดลูกเรือขึ้นเครื่องในชั้นประหยัด แต่ก็ไม่สามารถบังคับใช้อย่างเคร่งครัด การขึ้นเครื่องบินประเภทนี้มักใช้เวลามากกว่า 20 นาทีจึงจะเสร็จสิ้น คุณสามารถอยู่ในเทอร์มินอลและดูคนสุดท้ายในคิวขึ้นเครื่องได้โดยไม่คำนึงถึงลำดับการขึ้นเครื่องซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาในทางเดิน แต่ถ้าคุณมีสิ่งของที่ต้องวางไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ทางที่ดี ควรขึ้นเครื่องบินโดยเร็วที่สุด สัมภาระที่ไม่สามารถวางได้อย่างปลอดภัยเนื่องจากพื้นที่จัดเก็บเต็มจะต้องได้รับการตรวจสอบ
สายการบินส่วนใหญ่จะพยายามหาผู้โดยสารที่ผ่านพิธีการแต่ไม่ได้ขึ้นเครื่อง เพราะถ้าไม่ขึ้นเครื่องก็จะเสียเวลาไปขนกระเป๋าออกมาอีก โดยปกติพวกเขาจะออกอากาศอย่างน้อยสองครั้งก่อนปิดประตู หากคุณได้ยินชื่อของคุณถูกเรียกอยู่ห่างจากประตูขึ้นเครื่อง ให้ค้นหาเจ้าหน้าที่สนามบินและแจ้งให้ทราบว่าคุณกำลังพยายามจะไปถึงที่นั่น