 | แม้ว่ารายการนี้จะได้รับการแปลแล้ว แต่คุณภาพของการแปลเนื้อหาภายในยังคงไม่ดีและจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง โปรดช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้! |
รายการนี้อธิบายอะไรแอนตาร์กติกาใช่โลกแกนหมุนด้วยซีกโลกใต้ขั้วโลกใต้ที่พื้นผิวตัดกัน ในปัจจุบัน (อาจเป็นล้านปี) อยู่ที่แอนตาร์กติกาภายในที่ห่างไกลและเยือกเย็น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2499อเมริกาได้รับการบำรุงรักษาในทวีปแอนตาร์กติกาสถานีขั้วโลกใต้ Amundsen-Scott. ตัวสถานีทางกายภาพนั้นอยู่ห่างจากเสาจริงหลายร้อยเมตร และเนื่องจากการเคลื่อนตัวของน้ำแข็งที่อยู่ด้านล่างอย่างต่อเนื่อง มันจึงเคลื่อนที่สัมพันธ์กับสถานีสำรวจอย่างต่อเนื่อง
เรียนรู้
แม้ว่าจะมีคำจำกัดความของ "ขั้วโลกใต้" มากกว่าหนึ่งคำ แต่คำจำกัดความที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางที่สุด (และปลายทางการเดินทาง) คือตำแหน่งคงที่ของแกนหมุนของโลกในซีกโลกใต้ ซึ่งตั้งอยู่ที่ละติจูดเหนือ 90° และละติจูดใต้ (ลองจิจูด) ใช้ไม่ได้) แกนของโลกตลอดจนตำแหน่งของขั้วโลกใต้มักได้รับผลกระทบจากการแกว่งตัวสูงถึงหลายเมตร เรียกว่ากีฬาขั้วโลก. อย่างไรก็ตาม แอนตาร์กติกาถูกกำหนดให้เป็นหนึ่งที่ละติจูด 90° ใต้ ด้วยเหตุผลในทางปฏิบัติ เช่น การรักษาพิกัดให้คงที่ คำจำกัดความที่แม่นยำของการเคลื่อนที่ของขั้วโลกและแอนตาร์กติกานั้นเกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์บางอย่างเท่านั้น และArcticต่างกันแค่ลอยบนมหาสมุทรอาร์คติกชิ้นส่วนของน้ำแข็งบนพื้นผิว ขั้วโลกใต้ทางภูมิศาสตร์ตั้งอยู่บนพื้นดินแข็ง ทำให้สามารถสร้างสถานีวิจัยถาวรที่ขั้วโลกได้ แม้ว่ามันจะเคยเป็นเป้าหมายที่เข้าใจยากซึ่งคร่าชีวิตนักสำรวจจำนวนมาก แต่ก็มีมนุษย์อาศัยอยู่มาตั้งแต่ปี 1956 เนื่องจากเทคโนโลยีสมัยใหม่ ผู้เยี่ยมชมแอนตาร์กติกส่วนใหญ่เป็นโครงการแอนตาร์กติกอเมริกันและนักวิทยาศาสตร์และเจ้าหน้าที่สนับสนุนการวิจัยแอนตาร์กติก เยี่ยมชมอาวุธของประเทศอื่น ๆ ที่สถานี ขณะนี้ยังสามารถเข้าถึงสถานีได้ด้วยการผจญภัยในการเดินทางเชิงพาณิชย์ แม้ว่าค่าเดินทางที่มีราคาแพง (อย่างน้อย 45,000 เหรียญสหรัฐ) จะทำให้จำนวนนักท่องเที่ยวส่วนตัวต่ำมาก อันที่จริงแล้วแท่งโลหะถูกใช้เพื่อทำเครื่องหมายขั้วโลกใต้ และมีการปรับเปลี่ยนทุกๆ วันขึ้นปีใหม่เพื่ออธิบายการเคลื่อนที่ของน้ำแข็งรอบๆ บริเวณ
แอนตาร์กติกาด้วยแม่เหล็กตามคำจำกัดความ เส้นสนามทั้งหมดของสนามแม่เหล็กโลกจะชี้ขึ้นด้านบน ซึ่งยังคงมีความสำคัญต่อการนำทาง ขั้วโลกใต้เคลื่อนตัวที่ละติจูด 64°31'48'' ใต้ และลองจิจูด 137°51'36'' ทางตะวันออกในมหาสมุทรใต้ในปี 2548 เคลื่อนที่ประมาณ 10-15 กิโลเมตรต่อปี เพราะไม่มีอะไรน่าสนใจเป็นพิเศษ ยกเว้นการมองคุณเข็มทิศใช้งานไม่ได้ ไม่ได้มีจุดประสงค์ในการรับแขก อย่าอยู่กับ 2005สถานีตงฟางบริเวณใกล้เคียงกันนั้นสับสนอลหม่านคล้ายขั้วแม่เหล็กใต้ที่ละติจูด 79.74° ใต้และลองจิจูดที่ 108.22° ตะวันออก และผันผวนเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป สนามแม่เหล็กของโลกสามารถเปรียบเทียบได้กับแท่งแม่เหล็กอันทรงพลังที่มีขั้วตรงข้ามกัน ขั้วแม่เหล็กใต้ตั้งอยู่ที่เส้นที่ลากผ่านจุดศูนย์กลางของโลกที่พอดีกับสนามมากที่สุดตัดกับพื้นผิวของซีกโลกใต้ บังคับให้สร้างตำแหน่งที่สะท้อนขั้วแม่เหล็กเหนืออย่างสมบูรณ์ ขั้วแม่เหล็กใต้เป็นที่ที่เส้นสนามแม่เหล็กจริงมารวมกัน เนื่องจากสนามแม่เหล็กไม่สมมาตรอย่างสมบูรณ์และไม่สอดคล้องกับแกนตรง หลักฐานทางธรณีวิทยาแสดงให้เห็นว่าสนามแม่เหล็กของโลกมีการย้อนกลับโดยเฉลี่ยทุกๆ 500,000 ปี ซึ่งแสดงให้เห็นว่าขั้วแม่เหล็กของขั้วเหนือและขั้วใต้อาจแลกเปลี่ยนจุดที่ไม่ทราบจุดในอนาคต
นักสำรวจและนักผจญภัยต่างสนใจเสาที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ซึ่งถือเป็นจุดที่ไกลที่สุดของสถานที่ทางภูมิศาสตร์ที่เข้าถึงได้ง่าย ความเข้าไม่ถึงของทวีปแอนตาร์กติกาเป็นจุดที่ไกลที่สุดของแนวชายฝั่งใดๆ ในทวีปแอนตาร์กติกา แม้ว่าตำแหน่งที่แน่นอนจะยังเป็นที่ถกเถียงกันเนื่องจากความยากลำบากในการกำหนดแนวชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกา ไม่ว่าจะเป็นการพิจารณาหิน/ดินที่ไปถึงแนวชายฝั่งที่ "แข็ง" หรือปัจจัยขนาดใหญ่ ,เปลี่ยนแผ่นน้ำแข็งอย่างต่อเนื่อง การคำนวณสมัยใหม่จะระบุตำแหน่งที่ละติจูดใต้ 85 องศา 50 และลองจิจูดตะวันออก 65 องศาสหราชอาณาจักรการสำรวจแอนตาร์กติกคำนวณว่าตำแหน่งของมันคือ 82°53'14'' ละติจูดใต้ และ 55°4'30'' ลองจิจูดตะวันออก โดยพิจารณาเฉพาะพื้นผิวของทวีปแอนตาร์กติกาหรือ 83°50'37'' ละติจูดใต้ และ 65°43' 30 ลองจิจูดตะวันออก '' เมื่อพิจารณาแผ่นน้ำแข็งสหภาพโซเวียตPromise Power Station ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ถูกสร้างขึ้นที่ระดับความสูง 82°06' ซึ่งอยู่ห่างจากทวีปแอนตาร์กติกา 8878 กิโลเมตร และที่ระดับความสูง 3800 เมตร อย่างไรก็ตาม สถานีถูกครอบครองตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 26 ธันวาคม 2501 และต่อมาถูกระงับอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยเนื่องจากถูกแยกออกจากไซต์อื่นสถานีโซเวียตไกลเกินไป. แม้ว่าสหภาพโซเวียตวางแผนที่จะเยี่ยมชมสถานีหลังจากนั้นไม่นาน มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ได้เยี่ยมชมไซต์ตั้งแต่นั้นมา ยกเว้นผู้ที่อาศัยอยู่บนหลังคาเลนินหน้าอกถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ พิกัดอื่นๆ ที่คำนวณได้ของสถานีโซเวียตและเสาของความสามารถในการเข้าถึงนั้นไม่เด่นชัดและเข้าถึงยากตามชื่อ นักผจญภัยสุดขั้วเท่านั้นที่ต้องการข้ามรายการในฝันและผ่านมุมที่ยากจะเข้าถึงที่สุดของทวีปแอนตาร์กติกา, พวกเขาอาจสนใจที่จะเยี่ยมชมเสาที่ไม่สามารถเข้าถึงได้
แอนตาร์กติกาก็หนาวมากเช่นกันอุณหภูมิธรรมชาติที่หนาวที่สุดที่บันทึกไว้บนพื้นโลกคือในปี 1983แอนตาร์กติกาตะวันออกของสหภาพโซเวียต(ตอนนี้รัสเซีย) แอนตาร์กติกาVotork(ละติจูดใต้ 78°28', ลองจิจูด 106°48'E ตะวันออก) วัดได้ -89.2°C จากการประมาณการแบบผสมของข้อมูลดาวเทียมและภาคพื้นดิน อุณหภูมิแอนตาร์กติกที่หนาวเย็นที่สุดลดลงเหลือ -94±4°C ในทางตรงกันข้าม ในไซบีเรียยากูเตียของJanskอุณหภูมิสูงสุด -71.2°C ในเขตอาร์กติกที่หนาวเย็นเป็นเขตร้อน
ประวัติศาสตร์
คนกลุ่มแรกที่ไปถึงแอนตาร์กติกได้สำเร็จคือสี่คนที่นำโดย Roald Amundsen พวกเขาไปถึงจุดสูงสุดเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2454 ทีมอังกฤษที่นำโดยโรเบิร์ต สก็อตต์ ได้ตำแหน่งโพลโพสิชั่นเมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2455 แต่เสียชีวิตจากความอดอยากหรือ 11 ไมล์จากสถานีส่งเสบียงสุดท้ายเนื่องจากเสบียงไม่เพียงพอ เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2472 เครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ พร้อมลูกเรือสองคนบินข้ามเสา
จนกระทั่งปี 1956 เมื่อเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ อีกลำไปถึงเสา ไม่มีใครเหยียบขั้วโลกใต้อีก คราวนี้ลงจอด ในฤดูร้อนปี 1956 หรือ 2500 สหรัฐอเมริกาได้สร้างสถานีวิจัยขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของปีธรณีฟิสิกส์สากล และนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา คนแรกที่มาถึง "บนบก" (ด้วยการสนับสนุนทางอากาศอย่างจำกัด) คือ Edmund Hillary และ Vivian Fuchs ซึ่งมาถึง Patriot Hill ตามลำดับในเดือนมกราคม 1958: ค่ายขนส่งเอกชนแห่งแรกของแอนตาร์กติกาที่ได้รับการสนับสนุนโดยเอกชน ในปี 1987 มีการเปิดเส้นทางสำหรับผู้ที่เข้าสู่ทวีปแอนตาร์กติกในการสำรวจโดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2010 ถึง 2011 บริษัทที่ดำเนินการ Patriot Mountain ได้ย้ายไปยังค่าย Union Glacier แห่งใหม่ ซึ่งมีรันเวย์น้ำแข็งสีฟ้า (แข็งแกร่งเป็นพิเศษ) ซึ่งช่วยให้เครื่องบินขนส่งสินค้าล้อขนาดใหญ่สามารถเดินทางมาจากอเมริกาใต้และรองรับนากแฝดได้ และ Basler Take the BT -67 ลิฟต์สกีไปยังขั้วโลกใต้
ภูมิอากาศ
ผู้คนอาจกล่าวกันว่าสภาพอากาศในแอนตาร์กติกานั้นหนาวเย็นอยู่เสมอ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น เป็นอุณหภูมิสูงสุดในช่วงอากาศหนาวในเดือนธันวาคม โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ -28°C อย่างไรก็ตาม ในเดือนกรกฎาคม อุณหภูมิอาจลดลงถึง -80 องศาเซลเซียส (โปรดทราบว่าตัวเลขเหล่านี้ไม่มี "ค่าสูงสุดของวัน" หรือ "ค่าต่ำสุดในตอนกลางคืน" เนื่องจากดวงอาทิตย์จะขึ้นปีละครั้งเท่านั้น)
หิมะหายากในแอนตาร์กติกา เนื่องจากระบบสภาพอากาศไม่ค่อยแทรกซึมเข้าไปในทวีปแอนตาร์กติกา เนื่องจากอุณหภูมิมักจะต่ำเกินไป จึงเป็นสภาพทะเลทราย อย่างไรก็ตาม หิมะที่มีอยู่จะเคลื่อนตัวด้วยความเร็วลมเฉลี่ย 12 นอต (ที่อุณหภูมิเหล่านี้ การคำนวณปัจจัยความหนาวเย็นของลมไม่มีความหมาย)
แอนตาร์กติกาเป็นทวีปที่หนาวที่สุดและมีลมแรงที่สุดในโลก ดังนั้นการสำรวจดังกล่าวจึงอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ พายุหิมะที่แปลกประหลาดและสภาพสีขาว (ทั้งสองเกิดจากลมแรง) อาจส่งผลกระทบต่อการสำรวจแอนตาร์กติกและฝังเครื่องหมายแอนตาร์กติกในพิธี
ภูมิประเทศ
ภูมิประเทศรอบๆ แอนตาร์กติกานั้นราบเรียบเสมอ หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ถูกรบกวน น้ำแข็งจะเป็นของเหลวมากพอที่จะตกลงสู่พื้นผิวเรียบ และไม่มีกิจกรรมทางธรณีวิทยาบนโขดหินด้านล่าง และไม่มีฝนตกที่จะกัดกร่อนมัน
มาถึง
แอนตาร์กติกา (ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน) เป็นทวีปที่มีผู้เข้าชมน้อยที่สุดในโลก ในขณะที่แอนตาร์กติกา (เนื่องจากไม่สามารถเข้าถึงได้ทางทะเล) เป็นสถานที่ที่มีผู้เยี่ยมชมน้อยที่สุดในทวีปแอนตาร์กติกาที่มีชื่อ "เปิดให้ท่องเที่ยว" แอนตาร์กติกาผ่านไปได้Jack F. Paulus Skiwayป้อนเส้นทางสกีเปิดทุกฤดูร้อนตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงกุมภาพันธ์ ตามที่ชื่อบอกไว้ เฉพาะเครื่องบินที่ติดตั้งสกีเท่านั้นที่สามารถลงจอดที่นี่ได้
การเดินทางทั้งหมดจะดำเนินการตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ ในช่วงฤดูร้อน/กลางวันในทวีปแอนตาร์กติกา และในช่วงเวลาที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุด มักจะเริ่มจากชิลีหรือเคปทาวน์ทางใต้สุดแอฟริกาใต้ของปุนตาอาเรนัสเปิดตัวหยุดที่แอนตาร์กติกาเทือกเขาเอลส์เวิร์ธของค่ายธารน้ำแข็งพันธมิตร. จากนั้นเดินทางถึงแอนตาร์กติกาแบบไปเช้าเย็นกลับ และคำนวณเวลาที่แน่นอนของการเดินทางตามสภาพอากาศ (อาจเลือกได้สองสามชั่วโมงก่อนออกจากค่าย Union Glacier) การสำรวจบางอย่างทำให้นักเดินทางอยู่ห่างจากขั้วโลก ทำให้เสร็จบนน้ำแข็ง
Union Glacier Camp เป็นเจ้าของและดำเนินการโดย Antarctic Logistics and Adventure Company (ALE) ซึ่งได้ซื้อ Adventure Network International (ANI) เนื่องจากการขนส่งจำเป็นต้องไปถึงทวีปแอนตาร์กติกาซึ่งจำเป็นต้องมีฐาน/ค่ายในทวีปแอนตาร์กติก ปัจจุบัน ALE/ANI เป็นบริษัทเดียวที่ให้บริการเที่ยวบินส่วนตัวไปยังทวีปแอนตาร์กติกา (สำหรับเรื่องนั้น เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของภายในทวีปแอนตาร์กติกา) หน่วยงานการท่องเที่ยวอื่น ๆ เสนอการเดินทางร่วมกับ ANI ซึ่งบางแห่งทำการตลาด ANI เป็นผลิตภัณฑ์ของตนเอง และนักเดินทางรายอื่น ๆ รวมประสบการณ์แอนตาร์กติกของตนเอง (เช่นการไปเยือนรัสเซียหรือฝรั่งเศสสถานีวิจัยหรือเยี่ยมชมอาณานิคมของนกเพนกวิน) และพักในค่าย Union Glacier และขั้วโลกใต้ ซึ่ง ANI เป็นผู้ดำเนินการ
- Adventure Network International(อนิ) มีเที่ยวบินหลายเที่ยวในแต่ละปี รวมกับที่พักในค่าย Union Glacier และการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ โดยใช้เวลาสองสามชั่วโมงในแอนตาร์กติกา ในราคา 45,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคน (ฤดูร้อนปี 2556-2557) ค้างคืนในแอนตาร์กติกา 2 วันในแอนตาร์กติกา และ 4 วันใน Union Glacier รวมเป็นเงิน 48,500 USD (4-10 มกราคม 2014) นอกจากนี้ยังมีทริปเดินป่าพร้อมไกด์เพื่อเล่นสกีที่แอนตาร์กติกา จากชายฝั่งถึงโปแลนด์รวมระยะทาง 1170 กิโลเมตร ใช้เวลาเล่นสกีประมาณ 65 วัน ประมาณ 7-9 ชั่วโมงต่อวัน ลากเลื่อนหิมะขนาด 110-130 ปอนด์ (50-60 กิโลกรัม) ราคาพิเศษกว่า 64,000 เหรียญสหรัฐ (ฤดูร้อน 2556) -14) . หรือคุณสามารถโกงและบินได้กลางทางด้วยแพ็คเกจ "Skiing Last Degree" ในกรณีนี้ คุณจะต้องเล่นสกีประมาณสองสัปดาห์และจ่ายเพียง $53,450 (ฤดูร้อน 2013 ถึง ฤดูร้อน 2014)
- Arctic Odysseys. ให้ทัศนศึกษา 7/8 วันไปยังแอนตาร์กติกา รวมทั้งโปแลนด์ทริปวันเดียว ($ 42,000, ฤดูร้อน 2012-13)
- ไอซ์เทรค. ให้การเดินทางระยะยาวหนึ่งสัปดาห์จากชิลีปุนตาอาเรนัสออกเดินทางที่โปแลนด์พักหนึ่งวัน, 3-4 วันใน Union Glacier ($ 42950, ฤดูร้อน 2012-13 ปี); จากแอฟริกาใต้เคปทาวน์ออกเดินทาง 13 วัน เยี่ยมชมนกเพนกวินที่แคมป์ชายฝั่งและทัวร์หนึ่งวันโปแลนด์(37,000 ยูโร; ฤดูร้อนปี 2012 ถึง 2013); การเดินทาง "เล่นสกีระดับสุดท้าย" 13 วัน (55,900 USD; ฤดูร้อนปี 2012-13); การเดินทางสกี 51 วันจากชายฝั่งไปยังโปแลนด์ (56,950 USD; ฤดูร้อนปี 2012-13)
- ทางตะวันตกเฉียงเหนือ. จัดเตรียมการเล่นสกีแบบผจญภัยเป็นเวลาสองสัปดาห์ ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายที่จะเล่นสกีไปยังบริเวณขั้วโลก 37,500 ดอลลาร์
- โพลาร์-เควส. ให้การเดินทาง 6/7 วันโดยเครื่องบินไปยังแอนตาร์กติกา คุณจากปุนตาอาเรนัสบินไปUnion Glacierและจะไปแอนตาร์กติกาเพื่อท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับ 49,750 เหรียญสหรัฐ
South Pole Traverse (หรือ McMurdo-South Pole Highway) เป็น "ทางหลวง" ระยะทาง 1,600 กิโลเมตรจากรอสซีของสถานี McMurdoไปที่สถานีขั้วโลกใต้ มันเป็นเพียงหิมะที่อัดแน่น มีรอยแตกเต็มและทำเครื่องหมายด้วยธง สามารถขนส่งได้โดยรถแทรกเตอร์และเลื่อนพิเศษเท่านั้น และเชื้อเพลิงและวัสดุสิ้นเปลืองจะถูกส่งไปยังแอนตาร์กติกาทุกฤดูกาล
เดินไปรอบ ๆ
บริเวณที่น่าสนใจรอบๆ เสานั้นกะทัดรัดมาก และสามารถเดินจากส่วนหนึ่งไปอีกส่วนได้อย่างง่ายดาย เมื่อขนส่งบนสกีหรือใช้ฐาน ให้ออกไปไกล
ไปเที่ยว
- มีอยู่ที่สถานีขั้วโลกใต้ Amundsen-Scottพิธีแอนตาร์กติกา, ประกอบด้วยลูกโลหะสีแดงขาวบนคันเบ็ด ส่วนหนึ่งสนธิสัญญาแอนตาร์กติกล้อมรอบด้วยธงของผู้ลงนาม แม้ว่าจะเหมาะมากสำหรับการถ่ายภาพ แต่ก็อยู่ห่างจากตำแหน่งที่แน่นอนของทวีปแอนตาร์กติกาประมาณ 300 เมตร
- ขั้วโลกใต้ทางภูมิศาสตร์ถูกทำเครื่องหมายด้วยเสาที่มีหัวง่ายกว่า ส่วนหัวทำจากทองเหลือง ออกแบบและหล่อขึ้นที่ไซต์งาน บล็อกน้ำแข็งที่สถานีสังเกตการณ์ตั้งอยู่จะเคลื่อนที่ประมาณ 10 เมตรในแต่ละปี และมีการเพิ่มเครื่องหมายใหม่ให้กับพิธีเล็กๆ ในแต่ละปี วารสารของ Roald Amundsen และ Robert F. Scott ยังอ้างถึงสัญญาณ วารสารทั้งสองนี้เป็นผู้นำของการสำรวจสองครั้งก่อนหน้านี้ไปยังทวีปแอนตาร์กติกา (ปาร์ตี้ของ Scott มาถึง 34 วันหลังจาก Amundsen และเดินทางกลับจากไประหว่างทาง)
- มีอาคารสามชั่วอายุคนบนเว็บไซต์: กองไม้เก่า สถานีไม้ดั้งเดิม สร้างขึ้นในปี 1956 ทิ้งร้างในปี 1975 และตอนนี้ถูกปกคลุมไปด้วยหิมะที่ลอยมา ไม่อนุญาตให้เข้าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย หลังคาซันโดมโลหะสร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1970 โดยมีความกว้าง 50 เมตร และสูง 16 เมตร มีอาคารแบบแยกส่วนหลายหลังถูกปิดล้อม แต่ถูกรื้อถอนในปี 2551 และรื้อถอนทั้งหมดในปี 2552-2553 หลังจากถูกหิมะปกคลุม ที่ซึ่งก่อนหน้านี้เคยครอบครองอยู่ตอนนี้แทบจะแยกไม่ออก สถานียกระดับสีน้ำตาลเริ่มขึ้นในปี 2542 และสร้างขึ้นบนไม้ค้ำถ่อที่มีโครงสร้างแบบแยกส่วนเพื่อป้องกันไม่ให้หิมะสะสมรอบๆ "โค้ง" โลหะกึ่งทรงกระบอกถัดจากโดมใช้สำหรับจัดเก็บ โรงไฟฟ้า และการประชุมเชิงปฏิบัติการ พวกเขาเชื่อมต่อกับสถานีหลักด้วยหอโลหะ 6 ชั้นซึ่งเรียกอย่างเป็นทางการว่า "หอคอยแนวตั้ง" บนภาพวาด . , แต่เรียกว่า "กระป๋องเบียร์" รอบสถานี
- มีการสร้าง "ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว" ขึ้นบนเว็บไซต์เพื่อตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวไม่กี่คนที่ฐานได้รับ เปิดให้เข้าชมตามแรงกดดันจากผู้มาเยี่ยมที่อนุญาตให้เข้าไปในอาคารวิจัยอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นสิ่งต้องห้ามในทางเทคนิค ตรงกลางเป็นโครงสร้างเล็กๆ คล้ายเต็นท์
ทำ
- ขอให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการการท่องเที่ยว。
- กอล์ฟ Frisbee "หลุม" ตั้งอยู่รอบฐานคุณสามารถเล่น Frisbee golf ได้... หากคุณยอมรับอุณหภูมินี้ได้!
ช้อปปิ้ง
มีร้านขายของกระจุกกระจิกเล็ก ๆ ในสถานี
การรับประทานอาหาร 
แม้ว่าจะมีฐานอยู่ในสถานที่ แต่ผู้เข้าชมต้องนำอาหารมาเอง
ดื่ม
เนื่องจากเสาถูกปกคลุมด้วยแผ่นน้ำแข็งขนาดใหญ่ ผู้ที่มีความสามารถในการละลายน้ำแข็งจึงไม่ต้องกังวลว่าจะขาดน้ำ
นอน
แม้ว่าจะไม่คุ้นเคยกับการรับนักท่องเที่ยว แต่สิ่งอำนวยความสะดวกของแอนตาร์กติกาสามารถจัดหาที่พักพิงได้ในกรณีที่สภาพอากาศทำให้คุณไม่สามารถกลับสู่ฐานได้เมื่อสิ้นสุดวัน ผู้เข้าชมจะต้องนำสิ่งอำนวยความสะดวกมาเอง: โดยพื้นฐานแล้ว คุณจะต้องตั้งค่ายพักแรมในเต๊นท์และถุงนอนที่เย็นจัดเป็นพิเศษ
รักษาสุขภาพ
โดยทั่วไปแล้ว การให้คำปรึกษาด้านสุขภาพและความปลอดภัยในทวีปแอนตาร์กติกามักใช้กับบริเวณขั้วโลก
แม้ว่าพื้นดินในแอนตาร์กติกาจะอยู่ใกล้กับระดับน้ำทะเล แต่น้ำแข็งหนาที่บริเวณดังกล่าวทำให้สถานีมีความสูง 2,835 เมตร และเนื่องจากการหมุนของโลก บรรยากาศในบริเวณขั้วโลกจึงบางลง และความกดอากาศก็เหมือนกับที่ระดับความสูง 3,300 เมตร ดังนั้น นอกจากการเตรียมตัวสำหรับอากาศที่หนาวเย็นและแห้งแล้ว การเดินทางไปยังบริเวณขั้วโลกยังต้องปรับตัวให้เข้ากับการเดินทางในระดับความสูงที่สูงอีกด้วย (ดูรายการโรคภูเขา). ระดับความสูงยังทำให้ความเสี่ยงของรังสีอัลตราไวโอเลตมากกว่าชายฝั่งแอนตาร์กติก
สถานีต่อไป
ผู้มาเยือนแอนตาร์กติกาทุกคนจะต้องไปทางเหนือจากที่นั่นเพราะนั่นคืออย่างแท้จริงทิศทางเดียวที่คุณสามารถไป ไม่มีจุดหมายปลายทางใกล้เคียง