วอร์ซอ - 华沙

วอร์ซอเป็นหนึ่งเดียวที่มีหลายรายการพื้นที่คุณสามารถพิมพ์ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยว ร้านอาหาร ที่พัก และสถานบันเทิงยามค่ำคืน

วอร์ซอ(โปแลนด์: วอร์ซอ) ใช่โปแลนด์เมืองหลวงมีประชากรประมาณ 1.7 ล้านคน เมืองที่ถูกทำลายจากสงครามนี้เปรียบเสมือนนกฟีนิกซ์ในตำนานที่ถูกทำลาย สร้างขึ้นใหม่ และเกิดใหม่จากเถ้าถ่านอย่างต่อเนื่อง วอร์ซอและเนเธอร์แลนด์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองรอตเตอร์ดัมสิ่งเดียวกันนั้นถูกทำลายซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่เมื่อเปรียบเทียบกับครั้งหลัง เหตุการณ์ครั้งก่อนได้รับความเสียหายรุนแรงกว่า ในฐานะที่เป็นหนึ่งในสถานที่ชุมนุมชาวยิวที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป วอร์ซอได้รับความทุกข์ทรมานจากความทรงจำที่เจ็บปวดที่สุดในซีกโลกตะวันตกอันเนื่องมาจากการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ในนาซีเยอรมนี วันนี้ วอร์ซอได้กลายเป็นหนึ่งในเมืองหลวงที่เติบโตเร็วที่สุดในสหภาพยุโรป ด้วยจำนวนผู้อยู่อาศัยในใจกลางเมืองที่เก้าในสหภาพยุโรป สถาปัตยกรรมท้องถิ่นเต็มไปด้วยสไตล์ผสมผสาน ทั้งย้อนยุคและทันสมัย ระบบรถไฟใต้ดินของวอร์ซอจะนำคุณไปสู่ทิวทัศน์หลายแห่งของเมือง และบางแห่งก็อยู่ใกล้กันมาก คุณยังจะพบร้านอาหารและบาร์มากมายที่นี่เพื่อสนุกสนานกับสถานบันเทิงยามค่ำคืน สำหรับพิพิธภัณฑ์และหอศิลป์นั้นอยู่ไม่ไกล

พาร์ทิชัน

เรียนรู้

ประวัติศาสตร์

การสร้างหญ้าเฉิงอี้

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 9 มนุษย์ได้อาศัยอยู่ในพื้นที่ของกรุงวอร์ซอในปัจจุบัน แต่จนถึงศตวรรษที่ 13 แกรนด์ดุ๊กมาโซเวียได้ค้นพบสถานที่แห่งนี้ เพราะยังเด็กเกินไปเมื่อเทียบกับเมืองร่วมสมัย วอร์ซอเปรียบเทียบพล็อตสค์และคราคูฟซึ่งเป็นเมืองหลวงของโปแลนด์ในขณะนั้นก็ดูเป็นเรื่องรอง ต่อมา เนื่องจากความได้เปรียบทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ ความสำคัญของกรุงวอร์ซอจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก และสภาผู้แทนราษฎรก็ย้ายไปยังพื้นที่ท้องถิ่นด้วย ตั้งแต่นั้นมา วอร์ซอได้กลายเป็นเจ้าภาพการเลือกตั้งในโปแลนด์

เมืองหลวงของประเทศ

ในปี ค.ศ. 1596 กษัตริย์ Zygmunt III ได้ตัดสินใจอาศัยอยู่ในปราสาทหลวงในกรุงวอร์ซอ ซึ่งระบุว่าวอร์ซอได้กลายเป็นเมืองหลวงของโปแลนด์โดยพฤตินัย ตั้งแต่นั้นมา เมืองก็ได้เข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ไม่จำกัดเฉพาะเมืองเก่าและเมืองใหม่อีกต่อไป และบรรดาขุนนางก็เข้ามาตั้งรกรากรอบกรุงวอร์ซอด้วย ในศตวรรษที่ 17 Pulaja บนฝั่งขวาของ Vistula ได้ก่อตั้งเมืองและรวมเข้ากับกรุงวอร์ซอในศตวรรษที่ 19

การเพิ่มขึ้นของมหาอำนาจในยุโรปทำให้วอร์ซอกลายเป็นเมืองที่ถูกทำลายจากสงครามเช่นเดียวกับเมืองอื่นๆ แต่ก็ไม่ได้หยุดเธอจากการเติบโตขึ้นเป็นเมืองสมัยใหม่ สตานิสลอว์ ออกัสต์ กษัตริย์องค์สุดท้ายของโปแลนด์ เดินตามจังหวะการตรัสรู้ และผลักดันวอร์ซอไปสู่จุดจบที่พัฒนามากขึ้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 โปแลนด์เป็นเหมือนเทียนไขในสายลม ประสบกับช่วงเวลาแห่งความอัปยศสำหรับประเทศที่อ่อนแอโดยปราศจากการเจรจาต่อรอง วอร์ซอตกอยู่ภายใต้การปกครองของปรัสเซียในช่วงเวลานี้และสูญเสียสถานะ ระหว่างการรณรงค์หาเสียงของจักรพรรดินโปเลียนทางตะวันออกของจักรพรรดิฝรั่งเศส กรุงวอร์ซอ ได้รับการสถาปนาขึ้นบนดินแดนที่ปรัสเซียยกให้ แต่อาณาเขตได้พินาศไปก่อนที่การปกครองจะดำเนินไปเป็นเวลา 10 ปี ด้วยความพ่ายแพ้ของนโปเลียน วอร์ซอจึงถูกรวมอยู่ในอิทธิพลของซาร์รัสเซียอีกครั้ง

กฎของรัสเซีย

ในช่วงการปกครองของรัสเซีย วอร์ซอยังคงเป็นเมืองหลวงของราชอาณาจักรโปแลนด์ (เป็นที่รู้จักในนามราชอาณาจักรแห่งการประชุมโปแลนด์ในประวัติศาสตร์) แต่ในเวลานี้ ราชอาณาจักรได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ "สมาพันธ์คอมมิวนิสต์" ที่นำโดยรัสเซีย ( นั่นคือระบอบหุ่นเชิดของรัสเซีย) อิสรภาพของกษัตริย์ยังเป็นซาร์ของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ในฐานะที่เป็นเมืองที่อยู่ทางตะวันตกสุดแห่งหนึ่งของรัสเซีย วอร์ซอยังคงเป็นศูนย์กลางการค้าและเมืองอุตสาหกรรมที่อยู่ใกล้เคียง และมีการสร้างโรงเรียนใหม่จำนวนมาก ซึ่งโรงเรียนหลายแห่งยังคงมีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้ การจลาจลและการเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชยังคงปะทุอย่างต่อเนื่องในเมือง แต่ทั้งหมดล้มเหลว

ในเวลาเดียวกัน ตำแหน่งของวอร์ซอในรัสเซียเป็นตัวกำหนดความรับผิดชอบของเธอในการปกป้องการป้องกันประเทศ: การพัฒนาเมืองหยุดชะงักเนื่องจากการก่อตั้งป้อมปราการทางทหาร และทุกสิ่งทุกอย่างก็เปิดทางให้การปกป้องด่านหน้าที่สำคัญของรัสเซีย ความจำเป็นในการป้องกันประเทศทำให้วอร์ซอเข้าสู่ช่วงที่มีผู้คนพลุกพล่านมากที่สุดในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 เพื่อรักษาสุขาภิบาลเจ้าหน้าที่ได้จัดตั้งโรงงานน้ำและเครื่องทำน้ำอุ่นที่เก่าแก่ที่สุดก็ปรากฏตัวขึ้นในกรุงวอร์ซอในเวลานี้

เวลาเข้าสู่ศตวรรษที่ 20 และวอร์ซอได้นำเข้าสู่ยุคไฟฟ้า ผู้คนสร้างโรงไฟฟ้าแห่งแรก ทางรถไฟและเครือข่ายโทรศัพท์ ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง วอร์ซอเต็มไปด้วยการจราจรและความมั่งคั่ง ผู้คนประมาณ 1 ล้านคนที่อาศัยอยู่ที่นั่นได้เข้าสู่ยุคที่สวยงาม

หายใจออก

หลังสงครามโลกครั้งที่ 1 โปแลนด์ได้รับเอกราชและวอร์ซอกลับกลายเป็นเมืองหลวงของประเทศปกติอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ภัยคุกคามจากสหภาพโซเวียตยังคงมีอยู่ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แม้ว่าสถานการณ์ทางการเมืองในโปแลนด์จะไม่เสถียร ภายใต้การนำของประธานาธิบดีสเตฟาน สตาซินสกี้ การเติบโตทางเศรษฐกิจก็สังเกตเห็นได้ชัดเจน มีการสร้างสนามบินและสถานีรถไฟใหม่ และมีการจัดตั้งสถานีโทรทัศน์ พื้นที่ที่อยู่อาศัยจำนวนมากถูกสร้างขึ้นนอกแนวป้องกันทางทหารโบราณ ภูมิทัศน์แบบผสมผสานของอาคารทั้งเก่าและใหม่ได้วางรากฐานสำหรับรูปแบบผสมผสานของกรุงวอร์ซอในปัจจุบัน

แต่คนในสมัยนั้นไม่รู้ว่าภัยพิบัติรอบที่ 2 กำลังจะมา ในบรรดาอาคารต่างๆ ที่เราเห็นในวันนี้ บางหลังรอดจากการทิ้งระเบิดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ในขณะที่อาคารอื่นๆ ถูกทำลายในช่วงสงครามและสร้างใหม่หลังสงคราม

สงครามโลกครั้งที่สอง

ในประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่ 2 โปแลนด์ตกอยู่ภายใต้เงื้อมมือของนาซีเยอรมนี แต่ชาววอร์ซอไม่ยอมแพ้ แม้ว่าอาคารมากกว่า 10% จะถูกทิ้งระเบิด ชาวเยอรมันพยายามเปลี่ยนกรุงวอร์ซอให้เป็นเมืองในเยอรมนีโดยสมบูรณ์ โดยพยายามแทนที่อาคารประวัติศาสตร์ของโปแลนด์ด้วยอาคารสไตล์เยอรมัน แต่นอกเหนือจากการสร้างความเสียหายให้กับวอร์ซอแล้ว ยังไม่มีการก่อสร้างมากนัก การโจมตีทางอากาศตามปกติของสหภาพโซเวียตที่กรุงวอร์ซอตั้งแต่ปีพ.ศ. 2484 ได้สร้างกำแพงที่ปรักหักพังมากขึ้นเท่านั้น

มีชาวยิวจำนวนมากในโปแลนด์ พวกเขาทนทุกข์กับความยากลำบากในสงครามครั้งนี้และถูกกองทัพเยอรมันขับไล่เข้าไปในสลัมโดยต้องเผชิญกับอันตรายจากการสูญพันธุ์ได้ทุกเมื่อ ในปีพ.ศ. 2485 กองทัพเยอรมันได้บังคับขังชาวยิว 250,000 คนในค่ายมรณะ ผู้คนที่ยังคงอยู่ในสลัมทนไม่ได้และเปิดฉากการจลาจลในปีต่อไป

การจลาจลปะทุขึ้นอีกครั้งในกรุงวอร์ซอในปี ค.ศ. 1944 อย่างไรก็ตาม การจลาจลนี้ไม่เพียงล้มเหลวในการตระหนักถึงอุดมคติของการปลดปล่อยโปแลนด์เท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความหายนะที่รุนแรงยิ่งขึ้น จำนวนประชากรลดลงอย่างมาก และสิ่งปลูกสร้างที่ถูกทิ้งระเบิด จนกระทั่งกองทัพแดงของสหภาพโซเวียตย้ายเข้าไปอยู่ในกรุงวอร์ซอ เมื่อพิจารณาถึงชะตากรรมของโปแลนด์ในฐานะประเทศบริวารของสหภาพโซเวียตมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ ทุกสิ่งทุกอย่างดูเหมือนจะถูกมองข้ามไป

กลับเข้าปากหมี

เมื่อสิ้นสุดสงคราม วอร์ซอก็เสียเวลาเปล่า กว่า 80% ของเมืองถูกทำลาย โดยใจกลางเมืองและสถานที่ทางประวัติศาสตร์มีความสำคัญมากที่สุด จากประชากร 1.4 ล้านคน ประมาณครึ่งหนึ่งเสียชีวิตในสงครามต่อเนื่องหลายปี (ซึ่งรวมถึงชาวยิวจำนวนมากที่เสียชีวิตในรถรบของนาซี) ผู้อยู่อาศัยที่รอดตายทั้งโดยสมัครใจหรือถูกขอให้ออกจากวอร์ซอ และมีเพียง 10% ของผู้อยู่อาศัยดั้งเดิมเท่านั้นที่ยังคงพึ่งพาอาศัยกันในซากปรักหักพัง

มันไม่ง่ายเลยที่จะสร้างเมืองที่มีชื่อเสียงนี้ขึ้นมาใหม่ในอดีต แต่ผู้คนเริ่มลงมือทำด้วยความมั่นใจ สถาปนิกและนักวางผังเมืองบางคนทำงานอย่างหนักเพื่อสิ่งนี้ และสร้างวอร์ซอให้เป็นอย่างที่มันเป็นในทุกวันนี้ ด้านหนึ่งพวกเขาซ่อมแซมอาคารประวัติศาสตร์ที่เก่าแก่ที่สุดอย่างระมัดระวัง ในทางกลับกัน ลัทธิคอมมิวนิสต์ที่ส่งมาจากมอสโกที่ห่างไกลจากแนวคิดทางปรัชญานั้นแตกต่างจากรูปแบบวอร์ซอก่อนสงครามมาก ความจริงก็คือ เผด็จการลงนามในสนธิสัญญาวอร์ซอ "ในขณะที่สร้างกรุงวอร์ซอให้ใหญ่ขึ้น ความหนาแน่นของประชากรก็ลดลง

สถาปนิกและนักประวัติศาสตร์ในสมัยนั้นเชื่อว่าอาคารสไตล์ศตวรรษที่ 19 มีความสง่างามได้ยาก ซึ่งทำให้อาคารที่สร้างขึ้นใหม่มีความใกล้เคียงกับสุนทรียศาสตร์ของศตวรรษที่ 18 ด้วยเหตุผลในทางปฏิบัติ การประดับตกแต่งทางสถาปัตยกรรมที่ดูเหมือนมีความสำคัญน้อยกว่าบางอย่างยังไม่ได้รับการซ่อมแซม งานบูรณะส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์ในทศวรรษที่ 1940 และต้นทศวรรษ 1950 แต่ปราสาทหลวงไม่ได้รับการบูรณะจนกระทั่งปี 1974 หลังจากนั้นแทบไม่มีอาคารใดได้รับการซ่อมแซม นอกจากข้อยกเว้นบางประการ

นอกเหนือจากการบูรณะหลังสงคราม ในทศวรรษ 1950 ภายใต้อิทธิพลของสหภาพโซเวียต วอร์ซอได้สร้างอาคารอนุสาวรีย์ที่สมจริงทางสังคมจำนวนหนึ่ง ซึ่งมีชื่อเสียงมากที่สุดคือวังวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีวอร์ซอซึ่งเป็นที่ถกเถียงกัน อย่างไรก็ตาม จุดเน้นของการก่อสร้างบ้านจัดสรรคือการรองรับผู้คนจำนวนมากที่กลับมาจากที่อื่นและเพิ่มเข้ามาใหม่ กรุงวอร์ซอ มีอาคารที่อยู่อาศัยสีเทาจำนวนมากที่ไม่มีลักษณะที่ชัดเจน ด้วยการเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็ว ภายใต้อิทธิพลของเศรษฐกิจแบบสังคมนิยมที่วางแผนไว้ เจ้าหน้าที่จึงใช้วัสดุสำเร็จรูปเพื่อสร้างบ้านเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ในเวลานั้น วอร์ซอถูกล้อมรอบด้วยบ้านเรือนที่ทำจากวัสดุนี้

ดาวเด่นวันนี้

ในปี 1989 สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์เสียชีวิตอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่นั้นมา ความเร็วของการพัฒนาของวอร์ซอก็เร็วกว่าการพัฒนาของโปแลนด์โดยรวมมาก เมืองกำลังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และผู้คนจำนวนมากอพยพมาที่นี่ ซึ่งได้นำแรงงานจำนวนมากไปยังกรุงวอร์ซอ

วอร์ซอมีความคล้ายคลึงกับเมืองหลวงของยุโรปตะวันตกในบางด้านแต่ยังคงรักษาอิทธิพลของยุคคอมมิวนิสต์เอาไว้ได้ ตัวอย่างเช่น ร้านกาแฟที่ยังคงเปิดดำเนินการอยู่คือโรงอาหารส่วนรวมที่มีการเปลี่ยนแปลงไปจากครั้งนั้น

ภูมิอากาศ

ภูมิอากาศ	㋀	㋁	㋂	㋃	㋄	㋅	㋆	㋇	㋈	㋉	㋊	㋋
สูงสุดระหว่างวัน（℃）	−1	2	7	13	19	22	23	23	20	13	6	−1
ต่ำสุดในตอนกลางคืน（℃）	−6	−5	−2	3	8	11	12	13	10	4	1	−3
หยาดน้ำฟ้า（㎜）	21	25	24	33	44	62	73	63	42	37	38	33

วอร์ซอมีภูมิอากาศแบบทวีปที่อบอุ่น โดยมีความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมากระหว่างกลางวันและกลางคืนในฤดูร้อน โรงแรมหลายแห่งไม่มีเครื่องปรับอากาศซึ่งอาจส่งผลต่อการนอนหลับของนักท่องเที่ยว ดังนั้น หากคุณไปเยือนกรุงวอร์ซอในฤดูร้อน อย่าลืมสวมเสื้อผ้าบางเบาในตอนกลางวันและสวมเสื้อแจ็คเก็ตในตอนกลางคืน ส่วนหน้าหนาวจะหนาวมาก ถ้าหิมะตก รถติดจะหนักมาก รถประจำทางและรถรางอาจล่าช้าในบางครั้งเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย นักท่องเที่ยวที่เดินทางไปวอร์ซอตั้งแต่ปลายฤดูใบไม้ร่วงถึงต้นฤดูใบไม้ผลิ แนะนำให้นำรองเท้ากันน้ำมาเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศชื้นในท้องถิ่น

การท่องเที่ยว

สำนักงานท่องเที่ยววอร์ซอสามารถให้บริการสถานที่ท่องเที่ยว การขนส่ง และกิจกรรมต่างๆ แก่คุณได้ มีสำนักงานสามแห่งในสำนักงานนี้ที่ตั้งสำนักงาน：

• ทางเข้าวังวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีวอร์ซอ หันหน้าไปทางถนน Emilii Plater;
• ตลาดเมืองเก่า (Rynek Starego Miasta);
• ศูนย์ปราสกี้ โคเนเซอร์ (Centrum Praskie Koneser)

นอกจากนี้ คุณยังสามารถขาย "ข้อมูลอ้างอิงภายในวอร์ซอ》เรียนรู้เกี่ยวกับเคล็ดลับการเดินทางล่าสุด หากคุณสามารถอ่าน English Weekly ได้อย่างคล่องแคล่ว คุณอาจพิจารณาซื้อสำเนา "เสียงของวอร์ซอ》。

มากกว่า

เมืองวอร์ซอและแม่น้ำวิสตูลา

วอร์ซอตั้งอยู่ริมแม่น้ำเหมือนหลายเมือง แม่น้ำ Vistula (โปแลนด์: Wisła) ไหลผ่านกรุงวอร์ซอจากเหนือจรดใต้และแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ทางตะวันตกเรียกว่าฝั่งซ้ายและทางตะวันออกเรียกว่าฝั่งขวา ฝั่งขวาเดิมเป็นเมืองเอกราชในประวัติศาสตร์ แต่ถูกรวมเข้าด้วยกันหลังศตวรรษที่ 19 เท่านั้น ดังนั้นหลายคนจะเรียกฝั่งขวาของชื่อเมืองโบราณว่า Praga แม้ว่าตอนนี้ Praga จะเป็นเพียงเขตของกรุงวอร์ซอ

แม่น้ำ Vistula เป็นแม่น้ำแม่ของกรุงวอร์ซอ คล้ายกับ แม่น้ำสายนี้ แม่คนนี้ถูกน้ำท่วมหลายครั้งในประวัติศาสตร์ และกลายเป็นภัยคุกคามต่อเมืองในปัจจุบัน คนจึงไม่ปฏิบัติตามลอนดอนกับปารีสรอให้ใจกลางเมืองสร้างตรงริมแม่น้ำ แต่ชอบเวียนนาพยายามอยู่ใกล้แม่น้ำให้มากที่สุดฉงชิ่งกับแม่น้ำแยงซีใกล้ชิดกันมากขึ้นเหมือนเสิ่นหยางและระยะห่างระหว่าง Hunhe และ Hunhe) ฝั่งซ้ายของกรุงวอร์ซอจะสูงกว่าฝั่งขวาด้วยผลกระทบจากกระแสน้ำ ระหว่าง 2 ฝั่งมีพุ่มไม้เตี้ยและหาดทรายที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นเกราะป้องกันฝั่งขวาในช่วงฤดูน้ำท่วม

มีสะพาน 9 แห่งข้ามแม่น้ำ Vistula ในวอร์ซอ เรียงจากใต้สู่เหนือ: Siekierkowski, Łazienkowski, Poniatowskiego, Średnicowy, Świętokrzyski, Śląsko-Dąbrowski, Gdański, Grota-Roweckiego และ Skłodowskiej-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie-Curie ในหมู่พวกเขา Średnicowy เป็นสะพานรถไฟพิเศษ

ใจกลางเมือง

ฝั่งซ้ายของวอร์ซอหรือทางตะวันตกเป็นศูนย์กลางของเมือง แม้ว่าฝั่งขวาจะเป็นฝั่งแรกที่ได้รับการตั้งรกรากในศตวรรษที่ 9 ถึง 10 แต่ฝั่งซ้ายปัจจุบันมีความโดดเด่นมากกว่า Śródmieście ซึ่งเป็นย่านกลางของกรุงวอร์ซอตั้งอยู่ทางฝั่งซ้าย เมืองเก่าวอร์ซอทั้งหมดอยู่ภายในขอบเขตของใจกลางเมืองอย่างสมบูรณ์

จุดศูนย์กลางของกรุงวอร์ซออยู่ที่จุดตัดของ Al. Jerozolimskie และ ul. Marszałkowska ใกล้กับทางเข้า Metro Centrum และสถานีรถไฟ นอกจากนี้ Palace of Science and Technology ยังเป็นแลนด์มาร์คสำคัญในวอร์ซอ ตราบใดที่คุณอยู่ในวอร์ซอ คุณก็สามารถมองเห็นได้อย่างแน่นอน หากคุณหลงทางในใจกลางกรุงวอร์ซอ ให้ลองไปที่ Palace of Science and Technology

บ้านเลขที่

ตามเนื้อผ้า หมายเลขถนนตามแม่น้ำ Vistula เพิ่มขึ้นในทิศทางของแม่น้ำ นั่นคือ หมายเลขถนนในตอนบนของภาคใต้จะเล็กที่สุด สำหรับถนนที่ตั้งฉากกับแม่น้ำ Vistula ยิ่งอาคารอยู่ห่างจากแม่น้ำมากเท่าใด บ้านก็จะยิ่งมีจำนวนมากขึ้น เช่นเดียวกับหลาย ๆ เมือง เลขที่บ้านคี่และคู่ถูกระบุไว้ทั้งสองด้านของถนน

อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อยกเว้นบางประการ เช่น ถนน Puławska ทางตอนใต้ของกรุงวอร์ซอ ซึ่งมีบ้านเลขที่เริ่มต้นจากทางเหนือ อาคารในย่านที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่บางแห่งกระจายอยู่ตามถนนสายต่างๆ และบ้านเลขที่อยู่ในตัว

จะมีลูกศรบนเลขที่บ้านเพื่อระบุทิศทางที่จำนวนเพิ่มขึ้น

ข้อมูลเมือง (ข้อมูล) ระบบ MSI และป้ายถนน

MSI (ชื่อเต็ม Miejski System Informacji) สามารถให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางของคุณได้ ระบบนี้แบ่งวอร์ซอออกเป็นหลายภูมิภาค (เพื่อความสะดวกเท่านั้น ไม่ได้เป็นตัวแทนของฝ่ายปกครอง) ซึ่งจะแสดงเป็นสีแดงบนป้ายถนนและบ้านเลขที่ สามารถหาพื้นที่หารด้วยระบบได้ที่เว็บไซต์นี้ (โปแลนด์)เปิดขึ้น

โดยทั่วไปแล้ว ถนนจะแสดงบนป้ายถนนที่มีพื้นหลังสีน้ำเงิน แต่ป้ายถนนในย่านเมืองเก่าของวอร์ซอและรอยัลไมล์ใช้พื้นหลังสีน้ำตาลที่ชวนให้นึกถึงอดีตมากกว่า และแบบอักษรอื่นเพื่อแสดงถึงถนน ป้ายถนนตรงสี่แยกมีบ้านเลขที่อยู่แถวนั้น บางครั้งคุณจะพบป้ายถนนเล็กๆ ที่บ่งบอกถึงความสัมพันธ์ระหว่างถนนกับที่ตั้งของแม่น้ำ Vistula

อาคารเก่าแก่บางแห่งมีป้ายโปร่งแสง มักจะมีการแนะนำสั้นๆ เป็นภาษาอังกฤษและภาษาโปแลนด์ ถนนบางสายที่ตั้งชื่อตามคนดังบางครั้งทำเช่นนี้ เช่น การแนะนำที่มาของชื่อถนน

• 

  เลขที่บ้านที่อยู่ใกล้เคียงเขียนไว้ที่มุมขวาบนของป้ายถนน

• 

  ป้ายบอกทางที่มีพื้นหลังสีแดงและพื้นหลังสีน้ำเงินพร้อมกัน

• 

  ป้ายที่มีภาพสเก็ตช์ของกรุงวอร์ซอบนรอยัลไมล์

• 

  ป้ายแนะนำอาคารประวัติศาสตร์

• 

  ป้ายถนนที่เห็นได้ทั่วไปในเมืองเก่าของวอร์ซอ

• 

  ทิศทางที่ระบุโดยป้ายนี้เป็นแนวตั้งและอยู่ห่างจากแม่น้ำวิสตูลา

การมาถึง

การบิน

วอร์ซอ (รหัสสนามบินทั้งหมด:WRW) มีสนามบินสองแห่ง:สนามบินวอร์ซอโชแปงกับสนามบินวอร์ซอ มอดลิน（IATA：WAW) (เรียกอีกอย่างว่า'Okęcie') (IATA：WMI). ที่สนามบินวอร์ซอ มอดลินสำหรับ Ryanair ใช้เท่านั้น สนามบินโชแปงตั้งอยู่ในเขตเมือง ประมาณ 8 นาที สนามบินมอดลินตั้งอยู่ทางใต้ของใจกลางเมือง ตั้งอยู่ในพื้นที่ใหม่ในภูมิภาคมาโซเวียนของโปแลนด์ ห่างจากใจกลางเมืองเกือบ 40 กิโลเมตร ทางเหนือของใจกลางเมืองวอร์ซอ

นอนในLodz, โปแลนด์สนามบินRozwadiswavremont Airport（IATA：LCJ) ใช้เวลาขับรถน้อยกว่า 90 นาทีจากกรุงวอร์ซอ

• 52.16583320.9672221 สนามบินโชแปง（IATA：WAW）。บทนำสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์ตามปริมาณผู้โดยสารและจำนวนเที่ยวบินที่ดำเนินการหรือต่อเครื่อง อยู่ในพื้นที่ Okęcie ใน Włochyห่างจากใจกลางเมืองไปทางใต้ประมาณ 8 กม. หลายปีมานี้สนามบินถูกเรียกว่า just Okęcieแต่รายงานนี้ทำให้เกิดความสับสนและถูกเปลี่ยนชื่อ เมื่อถามทางหรือคุยกับคนขับแท็กซี่ ให้ถามสนามบินเสมอ (lotnisko ในภาษาโปแลนด์) เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน  

รถยนต์

ทางรถไฟ

รสบัส

เรือโดยสาร

การปั่นจักรยาน

การขนส่ง

ไปเที่ยว

กิจกรรม

เรียนรู้

งาน

ช้อปปิ้ง

การรับประทานอาหาร

สถานบันเทิงยามค่ำคืน

ที่พัก

ความปลอดภัย

การรักษาทางการแพทย์

การสื่อสาร

บริการ

สถานีต่อไป