เดินทางโดยเครื่องบิน - 乘飞机到达

กล่องข้อความนี้ใช้พารามิเตอร์ "type=custom" ที่ไม่ถูกต้อง และจำเป็นต้องแก้ไข

บินได้ระยะหนึ่งแล้ว เหยียบพื้นแข็งอีกครั้ง ได้เวลาขึ้นเครื่องแล้วสำรวจเมืองใหม่ที่ไม่รู้จัก,หรือกลับไปอยู่อาศัยอย่างอบอุ่น แต่ก่อนหน้านั้นคุณยังมีสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ต้องทำที่สนามบิน รายการนี้ครอบคลุมกระบวนการตั้งแต่ลงจากเครื่องบินผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรการเรียกร้องสัมภาระและการฟื้นตัวจากความเหนื่อยล้าของเที่ยวบิน

ลงจากรถ

อดทนเมื่อลงจากเครื่องบิน หากคุณกำลังนั่งท้ายเครื่องบินขนาดใหญ่ เป็นเรื่องปกติที่จะรอมากกว่า 20 นาที การตื่นเช้าเกินไปจะทำให้คุณเหนื่อยมาก ก่อนลงจากเครื่องบิน ให้ตรวจดูว่ามีของที่ลืมไว้ใต้หมอน ในกระเป๋าด้านหน้า และใต้เบาะนั่งหรือไม่ ปกติจะคาดเดาไม่ได้ว่าจะขึ้นรถบัสรับส่งหรือลงจากเครื่องบินบนสะพานที่มีหลังคาปกคลุม หากคุณขึ้นรถชัทเทิลบัสผ่านแอสฟัลต์ อย่าลืมตรวจสอบว่าสภาพอากาศต้องการร่มหรือไม่

ค่าสัมภาระ

ลอนดอนพื้นที่รับสัมภาระที่สนามบินสแตนสเต็ด

การรับสัมภาระสำหรับเส้นทางภายในประเทศอยู่ในบริเวณขาเข้า และการจัดเก็บสัมภาระสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศจะดำเนินการหลังการตรวจคนเข้าเมืองและก่อนถึงด่านศุลกากร ปฏิบัติตามหน้าจอเพื่อค้นหาม้าหมุนสัมภาระที่สอดคล้องกับเที่ยวบิน จากนั้นรอให้สัมภาระปรากฏขึ้น

กระเป๋าเดินทางถูกหยิบขึ้นมาโดยไม่ได้ตั้งใจโดยง่าย ให้ทำเครื่องหมายพิเศษบนกระเป๋าเดินทาง เช่น สติกเกอร์ขนาดเล็กหรือสายรัดบรรจุสัมภาระบนกระเป๋าเดินทางก่อนส่ง หลังจากผ่านไประยะหนึ่งหลังจากที่ม้าหมุนไม่ออกจากกระเป๋าแล้ว หากคุณยังไม่สามารถหากระเป๋าเดินทางของคุณได้ คุณต้องไปยังสถานที่ที่คุณทำกระเป๋าหายโดยเร็วที่สุดเพื่อประกาศ การอธิบายลักษณะสัมภาระของคุณโดยละเอียดจะเป็นประโยชน์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับเวาเชอร์ที่สูญหายจากพวกเขาก่อนออกเดินทาง ในประเทศและภูมิภาคส่วนใหญ่ สายการบินมีหน้าที่ส่งสัมภาระของคุณกลับมาให้คุณ และบางสายการบินจะคืนเงินให้คุณสำหรับค่าเสื้อผ้าใหม่ที่ซื้อจากภายนอก

ตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร

ดู:ทางผ่าน

หลังจากมาถึงเทอร์มินอลแล้ว คุณอาจจะต้องเดินเป็นระยะทางไกลหรือนั่งรถรางไร้คนขับเพื่อไปยังแผนกตรวจคนเข้าเมืองและด่านศุลกากร หากคุณกำลังรีบ ทางที่ดีไม่ควรไปเข้าห้องน้ำและอยู่แถวหน้าของแถวให้มากที่สุด เช่นเดียวกับการขึ้นเครื่อง คิวของแผนกเหล่านี้ในช่วงที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุดอาจยาวมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้กรอกเอกสารที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียเวลา แต่ถ้าคุณกำลังจะกลับประเทศของคุณ หรือคุณสามารถใช้พิธีการทางศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ กระบวนการก็จะรวดเร็วมาก

  • การตรวจคนเข้าเมืองเป็นการตรวจสอบว่าคุณมีเหตุจูงใจที่ถูกต้องที่จะไปแผนกของประเทศหรือภูมิภาคหรือไม่ แสดงหนังสือเดินทาง บัตรตรวจคนเข้าเมือง และหลักฐานอื่นๆ ที่อาจจำเป็นต่อเจ้าหน้าที่ ตอบคำถามอย่างตรงไปตรงมาและไม่เห็นด้วยกับคำถามของเจ้าหน้าที่ หากคุณไม่สามารถพิสูจน์จุดประสงค์ของคุณได้ คุณอาจต้องตรวจทานเพิ่มเติมหรือส่งตัวกลับประเทศ
  • ศุลกากรเป็นหน่วยงานที่ตรวจสัมภาระของท่านต้องรับสัมภาระใต้ท้องเครื่องเพื่อทำการตรวจสอบร่วมกัน ของต้องห้ามแตกต่างกันไปตามกฎหมายของแต่ละประเทศ และขอบเขตของการประกาศหรือไม่ก็แตกต่างกัน ดังนั้นคุณต้องทำการสอบถามล่วงหน้า ศุลกากรจะถามคำถามง่ายๆ กับคุณและอาจแกะสัมภาระของคุณเพื่อตรวจสอบ

ในรายการก่อนหน้านี้ ว่ากันว่าบางประเทศจะทำการตรวจผู้โดยสารที่จุดออกเดินทาง ซึ่งทำให้คุณต้องจองเวลามากขึ้นเพื่อไปสนามบิน แต่จะช่วยประหยัดเวลาในการตรวจสอบที่ปลายทาง

การตอบสนอง

กำหนดการเดินทางของคุณอาจมีเที่ยวบินหลายเที่ยว ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องไปที่เกตอื่นเพื่อขึ้นเที่ยวบินอื่น ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและด่านศุลกากร จากนั้นดำเนินการเช็คอินให้เสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากในการคำนวณและสำรองเวลาให้เพียงพอ

หากคุณพิมพ์บัตรผ่านขึ้นเครื่องและเช็คอินสัมภาระโดยตรงที่จุดออกเดินทาง คุณสามารถไปที่ช่องทางเปลี่ยนเครื่องและรอการขึ้นเครื่องได้โดยตรง หากคุณไม่มี Boarding Pass แต่คุณไม่จำเป็นต้องรับสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง ให้ไปที่เคาน์เตอร์เปลี่ยนเครื่องของสายการบินแล้วพิมพ์ออกมา การเช็คอินออนไลน์ล่วงหน้าเป็นทางเลือกที่ดีกว่า ในกระบวนการเปลี่ยนเครื่องจากสายระหว่างประเทศไปยังสายท้องถิ่น คุณยังต้องรับกระเป๋าและผ่านด่านศุลกากร แต่สนามบินมักมีช่องสำหรับผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด หากคุณจองสายการบิน 2 แห่งที่ไม่มีข้อตกลงความร่วมมือด้านสัมภาระ คุณจะต้องออกจากด่านตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรก่อน แล้วจึงเช็คอินและเช็คอิน แม้จะต้องใช้เวลาจอง 5 ชั่วโมงก็ตาม พยายามหลีกเลี่ยง เลือกเที่ยวบินประเภทนี้

การจองเวลาตามประเภทการโอนที่แตกต่างกันเป็นสิ่งสำคัญมาก เวลาในการต่อเครื่องที่สั้นเกินไปอาจเสี่ยงต่อการพลาดเที่ยวบิน และเวลาต่อเครื่องที่นานเกินไปจะทำให้น่าเบื่อ สำหรับผู้โดยสารที่ต้องรอนานเพื่อเปลี่ยนเครื่อง เป็นทางเลือกที่ดีในการเลือกสนามบินที่ยอดเยี่ยมเหล่านั้น หรือเลือกสายการบินที่มีที่พักและอาหารฟรี

เที่ยวบินแวะพัก

บางเที่ยวบินจะหยุดก่อนบินไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย ระบบจะขอให้คุณลงจากรถหรืออยู่บนเครื่องตามนโยบายที่ต่างกัน หากคุณต้องการลงจากรถ อย่าทิ้งประตูขึ้นเครื่องไว้ไกลเกินไป

เที่ยวบินระหว่างประเทศกับเส้นทางในประเทศในช่วงครึ่งหลัง

ในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่มีส่วนบินภายในประเทศในช่วงครึ่งหลัง คุณอาจพบสามสถานการณ์: ลงที่สนามบินต่างประเทศแห่งแรกและเคลียร์เครื่องบินแล้วขึ้นเครื่องใหม่ ลงที่สนามบินปลายทางและเคลียร์เครื่องบิน และต้องลงจากรถที่ ไม่อนุญาตให้สถานีขนส่งหรือลงจากรถ เมื่อขึ้นเที่ยวบินนี้ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของลูกเรือ หากคุณมีคำถามใด ๆ ให้ถามชุดเที่ยวบินอย่างกล้าหาญ

โถงผู้โดยสารขาเข้า

หลังจากผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรแล้ว คุณจะมาถึงโถงผู้โดยสารขาเข้าของสนามบิน ซึ่งมักจะมีตู้เอทีเอ็ม สำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศกับร้านอาหารและบริการอื่นๆ

สนามบินขนาดใหญ่มักมีพาหนะหลากหลายในการออกจากสนามบิน และจะมีป้ายบอกทางเป็นภาษาอังกฤษและภาษาท้องถิ่นที่ชัดเจน โปรดทราบว่าระบบขนส่งมวลชนอาจงดให้บริการก่อนเที่ยวบินสุดท้าย และแท็กซี่ที่สนามบินอาจใช้บริการได้ยากหรือมีค่าธรรมเนียมอย่างไม่สมเหตุสมผล

เนื่องจากฝั่งที่ดินของสนามบินไม่ต้องขออนุญาตเข้าจึงจะนำล้วงกระเป๋าปัญหาที่คุณอาจจะต้องระวังเล็กน้อย ในบางประเทศที่มีกฎหมายและระเบียบที่วุ่นวาย ไม่แนะนำให้ถอนเงินที่โถงผู้โดยสารขาเข้าของสนามบิน ใส่เสื้อผ้าราคาแพง และนั่งแท็กซี่ผิดกฎหมาย โจรจะตามไปจนสุดทางและรอโอกาสที่จะเริ่มต้น

การตอบสนองของเจ็ทแล็ก

ดู:การตอบสนองของเจ็ทแล็ก

เจ็ตแล็กอยู่ตรงข้ามเขตเวลามักจะรู้สึกไม่สบายเมื่อบิน นอกจากวิธีการหมุนนาฬิกาแบบเดิมๆ ที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้แล้ว หากมีอาการเจ็ตแล็ก คุณสามารถปรับเปลี่ยนได้ประมาณ 1 ถึง 2 ชั่วโมงต่อวัน และคุณอาจพบว่าคุณจะปรับตัวเข้ากับนาฬิกาชีวภาพใหม่ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า .

หนังสือรายการหัวข้อเป็นรายการที่มีอยู่ มันกล่าวถึงหัวข้อใหญ่ในหัวข้อนี้ ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้ไอเท็มนี้ได้โดยตรง แต่โปรดไปข้างหน้าและช่วยให้มันสมบูรณ์ยิ่งขึ้น!