รถไฟความเร็วสูงของจีนปัจจุบันเป็นเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในโลก สร้างขึ้นในปี 2547 และมีระยะทางรวม 19,000 กิโลเมตรภายในสิ้นปี 2558 คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 60% ของโลก ระยะทางรวมของรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและกำลังจะก่อสร้างในจีนแผ่นดินใหญ่มีระยะทางประมาณ 16,775.5 กิโลเมตร
เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ รถไฟความเร็วสูงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางทั่วประเทศจีน รถไฟสะอาด สะดวกสบาย และทันสมัย ที่นั่งเปรียบได้กับหรือดีกว่าที่นั่งบนเครื่องบิน ตั๋วส่วนใหญ่เป็นที่นั่งที่กำหนดและตั๋วประเภท unseat มีจำกัด แต่ต่างจากรถไฟจีนทั่วไปตรงที่ไม่มีใครเคยกดเข้าไปอย่างบ้าคลั่งมีคนนั่งมากกว่าที่นั่ง ต่างจากรถไฟขบวนอื่นๆ ตรงที่ไม่อนุญาตให้สูบบุหรี่ที่นี่ แม้กระทั่งระหว่างรถ ตามมาตรฐานตะวันตก ราคาสมเหตุสมผล และออกเดินทางบ่อยในเส้นทางส่วนใหญ่
แม้ว่าจีนจะมีโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีและล้ำหน้า แต่จีนก็ยังประสบปัญหาความล่าช้าของเที่ยวบิน และเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงก็ตรงต่อเวลามาก แม้ว่าเวลาเที่ยวบินจากปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้จะสั้นกว่าการโดยสารรถไฟ แต่เมื่อคุณเพิ่มเวลาไปและกลับจากสนามบินและความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น การขนส่งทางรถไฟจะสะดวกกว่า
ตัวย่อภาษาอังกฤษสำหรับรถไฟความเร็วสูงเหล่านี้คือ CRH ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงของจีน ในสถานีรถไฟบางแห่ง จะมีห้องจำหน่ายตั๋ว CRH และเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติแยกต่างหาก เพียงมองหาป้าย "CRH"
ความเร็วสูงสุดที่สายการจูนแต่ละเส้นสามารถทำได้นั้นแตกต่างกันอย่างมาก และเทคโนโลยีที่ใช้ก็ต่างกันด้วย ปัจจุบันหุ้นรีดเกือบทั้งหมดผลิตในประเทศจีน แต่เทคโนโลยีส่วนใหญ่มาจากต่างประเทศ Bombardier ของแคนาดา Kawasaki ของญี่ปุ่น Siemens ของเยอรมนี (ผู้ผลิต ICE) และ Alstom ของฝรั่งเศส (ผู้ผลิต TGV) ล้วนเกี่ยวข้อง รถไฟใหม่บางขบวนใช้โทนสีและการตกแต่งในร่มที่เป็นอิสระ แต่รถไฟส่วนใหญ่ใช้ภาพวาดมาตรฐาน
นำบัตรประจำตัวประชาชน/หนังสือเดินทาง ตามระเบียบใหม่ที่ออกในปี 2554 ชาวจีนต้องแสดงบัตรประจำตัวเพื่อซื้อตั๋วรถไฟ และชาวต่างชาติต้องแสดงหนังสือเดินทาง |
ปิดบัง
บริการขนส่งผู้โดยสารทางรถไฟของจีนครอบคลุมเมืองส่วนใหญ่ แต่สถานีขนาดเล็กหลายแห่งไม่มีบริการผู้โดยสารหลังจากที่เพิ่มความเร็วของรถไฟแล้ว และจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้วิธีการขนส่งอื่น รถไฟความเร็วสูงครอบคลุมส่วนใหญ่จีนตะวันออกและภาคกลางของจีนและภาคตะวันออกเฉียงเหนือในบางพื้นที่.
ประเภทรถไฟ
ตามความเร็วในการทำงานของรถไฟจีน จากสูงไปต่ำ
- G: รถไฟ EMU ความเร็วสูง วิ่งด้วยความเร็ว 300-350 กม./ชม. ทั้งตัวเป็นสีน้ำเงินและสีขาวเป็นกลุ่มรถไฟ "สามัคคี" ความเร็วในการวิ่ง 300 กม./ชม. และยังเป็นรุ่นหลักอีกด้วย ของระบบรถไฟความเร็วสูงของจีนในปัจจุบันโทนสีแดง เป็นรถไฟ "ฟู่ซิง" ที่มีความเร็ววิ่ง 350 กม./ชม. เปิดให้บริการบนเส้นทางรถไฟปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี และ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลในปี 2560 ปัจจุบันอยู่ระหว่างการเลื่อนขั้นและแทนที่ด้วยรถไฟสายต่างๆ
- C: รถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองวิ่งบนรถไฟระหว่างเมือง และความเร็วยังสามารถสูงถึง 200-300KM/H
- D: รถไฟ EMU ด้วยความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (155 ไมล์) ดำเนินการโดย Harmony and Fuxing EMU บางรุ่นมีความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. และดำเนินการโดย Fuxing (Emerald Green Belt and Gold Belt, CR200J) แต่การเดินทางส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่บนเส้นทางความเร็วสูง
- สำหรับรถไฟประเภทอื่นที่ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง โปรดดูที่รถไฟจีน。
โดยทั่วไปสำหรับที่นั่งเดียวกัน ยิ่งความเร็วของรถไฟสูงเท่าไหร่ ค่าตั๋วก็จะยิ่งสูงขึ้น นักเรียนที่ถือบัตรนักเรียนที่มีบัตรส่วนลดตั๋วนักเรียนที่ออกโดยกระทรวงศึกษาธิการและ China Railway Corporation สามารถเพลิดเพลินกับความเร็วสูงได้ ตั๋วรถไฟ 4 ครั้งต่อปี ส่วนลด 25% จากราคา (เฉพาะที่นั่งชั้นสองเท่านั้น)
แม้ว่าความเร็วสูงสุดของรถไฟหลายสายจะสูงถึง 350 กม./ชม. แต่รถไฟส่วนใหญ่จะวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 300 กม./ชม. ซึ่งเป็นผลมาจากการพิจารณาด้านความปลอดภัยและค่าใช้จ่าย สำหรับสายที่มีความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้ปรับเป็นประมาณ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตั้งแต่เดือนกันยายน 2017 ความเร็วของรถไฟระหว่างปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ได้คืนกลับมาเป็น 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีเส้นทางเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ที่ความเร็วการออกแบบสูงสุด
นอกจากนี้ยังมีรถไฟ G บางขบวนที่มีเส้นทางเดินรถรวมถึงเส้นทางที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้ รถจะวิ่งด้วยความเร็ว 300 กม./ชม. บนเส้นทางที่มีขีดจำกัดความเร็วที่สูงกว่า และที่ความเร็ว 250 กม./ชม. หรือ 200 กม./ชม. บนเส้นทางที่มีขีดจำกัดความเร็วต่ำกว่า ค่าโดยสารยังขึ้นอยู่กับความเร็วสูงสุดของส่วนต่างๆ ตัวอย่างเช่น เส้นทางรถไฟ G จากปักกิ่งไปยังไท่หยวนประกอบด้วยส่วนแรกจากปักกิ่งไปยังฉือเจียจวง และส่วนที่สองจากฉือเจียจวงไปยังไท่หยวน ส่วนแรกวิ่งบนรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-ฮ่องกง รถไฟวิ่งด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ความเร็วสูงสุดของการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง Shi-Tai ในส่วนที่สองของการดำเนินงานอยู่ที่ 250 กม./ชม. ดังนั้นรถไฟจึงวิ่งด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าและค่าโดยสารต่อกิโลเมตรจึงต่ำกว่าช่วงแรก หากคุณใช้เฉพาะส่วนที่สองของรถไฟ D (เช่น ขึ้นรถไฟในฉือเจียจวงและลงที่ไท่หยวน) ทั้งความเร็วและราคาจะไม่แตกต่างจากรถไฟ G
ที่นั่ง
การรถไฟจีนแบ่งออกเป็นที่นั่งต่างๆ ในรถไฟขบวนเดียวกัน และค่าโดยสารของที่นั่งระดับสูงจะสูงกว่าที่นั่งระดับต่ำ ควรสังเกตว่าไม่ใช่ทุกรถไฟที่มีทุกที่นั่ง
EMUs (G, C, D) ประกอบด้วยที่นั่งต่อไปนี้ เรียงจากสูงสุดไปต่ำสุด:
- ที่นั่งชั้นธุรกิจ: แถวละ 3 ที่นั่ง เบาะนั่งหมุนได้
- ที่นั่งชั้นหนึ่ง: สี่ที่นั่งในแต่ละแถวที่นั่งสามารถหมุนได้
- ที่นั่งชั้นสอง: แถวละ 5 ที่นั่ง เบาะนั่งหมุนได้
รถไฟ EMU (D) บางขบวนที่วิ่งตอนกลางคืนก็มีตู้นอนด้วย ซึ่งมีราคาแพงกว่าที่นั่งชั้นสอง รถไฟเหล่านี้บางครั้งขายตั๋วที่มีที่นอนแทนที่นั่ง
ที่นั่งธุรกิจสามารถปรับเอนลงบนเตียงเรียบได้อย่างเต็มที่ ที่นั่งชั้นหนึ่งใหญ่กว่าและสะดวกสบายกว่า แต่ที่นั่งชั้นสองก็ยังดีมาก หากการเดินทางของคุณน้อยกว่า 2 ชั่วโมง คุณจะไม่สังเกตเห็นเลยจริงๆ ว่าในชั้นสองจะมีความแตกต่างกันมากน้อยเพียงใด แต่การเดินทางทางไกลในชั้นหนึ่งจะไม่เหนื่อยมากนัก ผู้ใหญ่อาจชอบที่นั่งชั้นหนึ่งมากกว่าเพราะว่าที่นั่งกว้างกว่าอย่างเห็นได้ชัด ไม่มีรถเข็นกระเป๋าสัมภาระทั้งหมดวางอยู่บนรถไฟ อย่างไรก็ตาม ยังมีบริการรับฝากสัมภาระด่วน
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ตามระเบียบของกรมรถไฟ ผู้โดยสารที่มีตั๋วผู้ใหญ่สามารถบรรทุกสัมภาระ 20 กิโลกรัม (เด็ก 10 กิโลกรัม) ได้ฟรี สำหรับรถไฟธรรมดา ความยาว ความกว้าง และความสูงของกระเป๋าเดินทางไม่ควรเกิน 160 ซม. และสูง- รถไฟเร็วไม่ควรเกิน 130 ซม. อันที่จริง ปกติแล้วไม่มีใครตรวจสอบขนาดกระเป๋าเดินทางของคุณ ดังนั้นคุณจึงสามารถนำสัมภาระติดตัวไปได้มากเท่าที่คุณจะทำได้ อย่างไรก็ตาม ตามรายงานจากสถานี Hong Kong West Kowloon (เปิดในปี 2018) สถานีจะตรวจสอบปริมาณสัมภาระ
กระเป๋าเดินทางใด ๆ ที่ตรงตามข้อกำหนดขนาดกระเป๋าเดินทางมาตรฐานสามารถบรรทุกบนรถไฟความเร็วสูงของจีนได้ อย่างไรก็ตาม หากรถไฟแออัด การหาพื้นที่สำหรับกระเป๋าใบใหญ่ของคุณอาจเป็นเรื่องยากในบางครั้ง จักรยานพับได้ที่พับและบรรจุในกระเป๋าใบใหญ่ที่เหมาะสมจะได้รับอนุญาตให้บรรทุกได้เช่นกัน
สัมภาระเช็คอิน
หากคุณต้องการพกพาสิ่งของชิ้นใหญ่ (รวมถึงจักรยานขนาดเต็มหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า) หรือกระเป๋าเดินทางต้องห้าม (เช่น มีด) คุณสามารถเช็คอินสัมภาระของคุณได้ บริการนี้ดำเนินการโดย China Railway Express สามารถมองเห็นชื่อได้หลายป้าย
บนเว็บไซต์ CRE คุณสามารถดูข้อมูลของการจัดส่งและจุดรับสินค้า ค้นหาลิงค์จุดบริการบนหน้าแรก ป้อนเขตการปกครองสามระดับ (จังหวัด เมืองระดับจังหวัด อำเภอ หรือเขต) และที่อยู่ (หากคุณไม่ทราบ คุณสามารถป้อนชื่อสถานีได้ตามปกติ เป็นต้น) : Shanghai South Station) จะแสดงตำแหน่งบริการของคุณบนแผนที่ สถานีหลักส่วนใหญ่มีแผนกต้อนรับที่ครอบคลุม (เนื่องจากแผนกสัมภาระของสถานี) มักจะตั้งอยู่ใกล้กับอาคารสถานีหลัก อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นบางประการ: ตัวอย่างเช่น แม้ว่าคุณจะสามารถส่งพัสดุจากแผนกสัมภาระของสถานีรถไฟ Wuhan Wuchang ได้ แต่พัสดุที่ส่งไปยังสถานี Wuchang มักจะถูกวางในโรงเก็บของในตลาดวัสดุก่อสร้างที่อยู่ห่างจากสถานีประมาณ 5 กิโลเมตร .
ซื้อตั๋ว
ในประเทศจีน สามารถซื้อตั๋วรถไฟได้ที่สถานีหรือทางสายด่วน 12306 ตามสถานที่ต่างๆ หรือที่จุดขายตั๋วและศูนย์บริการลูกค้ารถไฟซื้อแล้ว ตั๋วที่ซื้อที่สถานีและตัวแทนขายตั๋วเป็นตั๋วกระดาษ และตั๋วที่ซื้อที่ศูนย์บริการลูกค้ารถไฟคือตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ หากคุณต้องการแลกตั๋วกระดาษ คุณต้องแลกตั๋วที่สถานีหรือตัวแทนขายตั๋ว นอกจากตั๋วนักเรียนแล้ว ตัวแทนขายตั๋วจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการ 5 หยวนสำหรับการซื้อตั๋วและการแลกเปลี่ยนตั๋วกระดาษ ตั๋วรถไฟจีนเป็นตั๋วชื่อจริง และคุณต้องซื้อตั๋วตามเอกสารประจำตัวที่ถูกต้อง เช่น บัตรประจำตัวประชาชนหรือหนังสือเดินทาง
China Railway Corporation กำหนดให้จำหน่ายตั๋วรถไฟล่วงหน้า 30 วัน และในช่วงวันหยุดฤดูหนาวและฤดูร้อน (วันหยุดฤดูหนาวจะเน้นที่เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ โดยปกติในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ของปฏิทินเกรกอเรียน วันหยุดฤดูร้อนมักจะอยู่ในเดือนกรกฎาคม/สิงหาคมของ ปฏิทินเกรกอเรียน) นักเรียนสามารถซื้อตั๋วนักเรียนล่วงหน้า 72 วัน (แต่จำนวนตั๋วที่ออกมีน้อยมาก) ในการจองตั๋วที่ 12306 คุณต้องลงทะเบียนด้วยหมายเลขโทรศัพท์มือถือของคุณในจีนแผ่นดินใหญ่และให้ข้อมูลประจำตัวของผู้โดยสาร (หากคุณสั่งซื้อตั๋วนักเรียน คุณต้องกรอกข้อมูลนักเรียน เช่น ชื่อโรงเรียน หมายเลขนักเรียน โซนรถประจำทาง หมายเลขบัตรส่วนลด ฯลฯ) ซึ่งสามารถส่งผ่านได้ ธนาคารพาณิชย์รายใหญ่ในประเทศจีนทำการชำระเงิน และปัจจุบันยังรองรับการชำระเงิน WeChat และ Alipay (รองรับ Huabei) หลังจากสั่งซื้อตั๋วแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนแปลงการดำเนินการ (หรือเปลี่ยนการมาถึง) และเปลี่ยนการมาถึงเพื่อชดเชยส่วนต่าง (หรือคืนเงินส่วนต่าง) ตามระยะทางจากเวลาออกเดินทาง 12306 จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการ 5% -20% แก่ผู้คืนเงิน หากการคืนเงินอยู่ห่างจากเวลาออกเดินทางมากกว่า 15 วัน จะมีการคืนเงินเต็มจำนวน
ในบางสถานี ข้อความสั้นๆ ของใบเสร็จการจองที่ส่งโดย 12306 สามารถใช้เป็นบัตรกำนัลสำหรับการขึ้นเครื่องได้
ขี่
จำเป็นต้องตรวจสอบตั๋วเพื่อโดยสารรถไฟจีน ปัจจุบันวิธีการตรวจสอบตั๋วหลักยังคงเป็นการตรวจสอบตั๋วด้วยตนเอง และต้องจัดเตรียมตั๋วกระดาษและเอกสารแสดงตนระหว่างการตรวจสอบตั๋ว ที่สถานีรถไฟความเร็วสูง คุณสามารถใส่ตั๋วโดยตรงเพื่อผ่านประตู (เฉพาะตั๋วแม่เหล็กสีน้ำเงิน) และคุณต้องใส่ตั๋วเพื่อผ่านด่านศุลกากรเมื่อออกจากสถานี สถานีที่ใหม่กว่าบางแห่งยังให้บริการขึ้นเครื่องโดยตรงด้วยการรูดบัตรประจำตัวรุ่นที่สอง ผู้โดยสารที่ถือตั๋วนักเรียนจะต้องแสดงบัตรประจำตัวนักเรียน (ต้องประทับตราและลงทะเบียนตรงเวลา) บัตรประจำตัวและตั๋วแก่เจ้าหน้าที่สถานีเมื่อเช็คอิน ในขณะที่รถไฟกำลังวิ่ง ลูกเรือจะทำการตรวจสอบผู้โดยสารครั้งที่สองบนรถไฟ และเนื้อหาที่นำเสนอจะเหมือนกับเมื่อมีการตรวจสอบตั๋ว
สังเกต:รถไฟความเร็วสูงของจีนห้ามสูบบุหรี่ในรายการทั้งหมด, หากสัญญาณเตือนควันบนรถไฟทำงาน รถไฟจะเบรกโดยอัตโนมัติและส่งผลต่อการทำงานของสาย ผู้ฝ่าฝืนบทบัญญัตินี้จะถูกปรับมากกว่า 500 หยวน และการละเมิดบทบัญญัติของกฎหมายอาญาจะต้องรับผิดทางอาญา
ระหว่างเดินรถ ลูกเรือจะขายเครื่องดื่ม ขนม และของฝากอื่นๆ ตลอดตู้โดยสาร แต่ละตู้มีเตาชงชาไฟฟ้า หากต้องการน้ำร้อน สามารถไปรับเองได้ แต่ระวัง ไม่ให้อิ่มจนเกินไปเพื่อป้องกันไม่ให้รถไฟสั่นสะเทือน ทำให้เกิดการรั่วไหล (โดยทั่วไปแล้ว ความเสถียรของรถไฟความเร็วสูงของจีนนั้นดีมาก มีคนเคยยืนเหรียญ 1 หยวนที่หน้าต่างรถ และเหรียญไม่ตกเป็นเวลานาน)
แต่ละตู้มีห้องน้ำ (ตรงข้ามกับเตาชาไฟฟ้า) สำหรับ 1 คน ดังนั้นโปรดไปล่วงหน้าหากจำเป็น
มีชั้นวางสัมภาระขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าของรถแต่ละคัน (แถว 01) หากกระเป๋าเดินทางของคุณมีขนาดเกิน 24 นิ้ว โปรดอย่าพยายามวางบนชั้นวางสัมภาระเหนือศีรษะของคุณ โปรดวางบนชั้นวางสัมภาระขนาดใหญ่ หรือด้านหลังเบาะแถวสุดท้าย (มักใช้วางสัมภาระขนาดใหญ่) หากคุณวางไว้บนชั้นวางสัมภาระ โปรดระวัง: กระเป๋าของคุณต้องวางไว้ที่ขอบของชั้นวางกระเป๋าจนสุด ระบบรถไฟของจีนมีข้อกำหนดต่อไปนี้สำหรับสัมภาระติดตัวของผู้โดยสาร: ผู้ใหญ่สามารถบรรทุกสิ่งของได้ไม่เกิน 20 กิโลกรัมและเด็กสามารถบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10 กิโลกรัมได้ฟรี ห้ามนำกระเป๋าเดินทางที่มีขนาดเกิน 130 ซม. ขึ้นรถไฟ EMU และสิ่งของที่มีขนาดไม่เกิน 160 ซม. สามารถบรรทุกบนรถไฟขบวนอื่นได้ หากสัมภาระของคุณมีขนาดใหญ่เกินไป กรุณาเช็คอิน
ที่นั่งชั้นสองของรถไฟความเร็วสูงแต่ละแถวมีปลั๊กชาร์จ (220V/50Hz) พร้อมแจ็คแบบสองขั้วและแจ็คแบบสามขั้ว ซึ่งสามารถใช้ชาร์จชั่วคราวได้
รถไฟความเร็วสูงให้บริการอาหารซึ่งส่วนใหญ่เป็นอาหารกลางวันชนิดบรรจุกล่องโดยราคาจะแบ่งออกเป็นระดับต่างๆ เช่น 15 หยวน/40 หยวน ตามระเบียบการคมนาคมของทางรถไฟ หากจำหน่ายอาหารกลางวันชนิดบรรจุกล่อง 15 หยวน อาหารกลางวันกล่องที่ราคาสูงกว่าจะยังดำเนินต่อไป จำหน่ายในราคาลด 15 หยวน
รถไฟความเร็วสูงจัดถุงขยะกระดาษ ก่อนลงจากรถไฟ กรุณาใส่ขยะลงในถุงขยะและส่งให้เจ้าหน้าที่เพื่อนำไปทิ้ง กรุณาอย่าทิ้งขยะทุกที่
รถไฟความเร็วสูงมีประกาศภาษาจีนกลางและภาษาอังกฤษเป็นมาตรฐาน ในบางพื้นที่ จะมีการประกาศเพิ่มเติม โปรดทราบว่าสถานีรถไฟบางแห่งในจีนตั้งชื่อตาม "ชื่อสถานที่" เช่น "จี่หนานเวสต์" สถานีหนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษจะอ่านว่า "สถานีรถไฟจี่หนานซี" แทนที่จะเป็น "สถานีรถไฟจี่หนานเวสต์" และเส้นทางเป็นภาษาจีน ออกเสียงว่า "ตง" (ตะวันออก), "ซี" (ตะวันตก), "น่าน" (ใต้), "เป่ย" (เหนือ)