กำแพงเมืองจีน - 长城

สำหรับรายการอื่นที่มีชื่อเดียวกัน โปรดดูที่กำแพงเมืองจีน (แก้ความกำกวม)。

กำแพงเมืองจีน
รายละเอียดข้อมูล
ประเภทเส้นทาง	เส้นทางภูมิภาค
ระยะเวลา	9,000 กม.

กำแพงเมืองจีนเป็นคำทั่วไปสำหรับโครงการทางทหารขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นโดยจีนโบราณในยุคต่างๆ เพื่อต่อต้านการรุกรานของพันธมิตรชนเผ่าเร่ร่อนทางเหนือของ Saibei กำแพงเมืองจีนทอดยาวจากตะวันออกไปตะวันตกเป็นระยะทางหลายพันไมล์ จึงเรียกอีกอย่างว่ากำแพงเมืองจีน. โบราณวัตถุที่มีอยู่ของกำแพงเมืองจีนส่วนใหญ่เป็นกำแพงเมืองหมิงที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 14 โดยเริ่มจากทิศตะวันตกเจียยู่กวน, ทิศตะวันออกถึงกำแพงเมืองจีนหูซาน ข้ามซากปรักหักพังของกำแพงเมืองจีนปักกิ่ง、เทียนจิน、ชิงไห่、ชานตง、มองโกเลียในมีแหล่งมรดก Great Wall 43,721 แห่งใน 15 จังหวัด เทศบาล และเขตปกครองตนเอง กำแพงเมืองจีนยังเป็นอาคารเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดตั้งแต่อารยธรรมมนุษย์ และเป็นอาคารที่ได้รับการซ่อมแซมมาอย่างยาวนานที่สุด

เรียนรู้

เมื่อทอดยาวไปหลายพันไมล์ในจีนส่วนหนึ่งของกำแพงเมืองจีนสามารถเห็นได้หลายที่ ระดับการอนุรักษ์กำแพงเมืองจีนจะแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่ และบางแห่งก็เข้าถึงได้ง่ายและบางแห่งก็เข้าถึงได้ยาก ควรสังเกตว่าค่าใช้จ่ายในการเยี่ยมชมแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่ ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการขึ้นจาก Jinshanling ไปยัง Simatai คุณอาจต้องจ่ายสองเท่าของราคา

ประวัติศาสตร์

แผนที่กำแพงเมืองจีน

สิ่งที่เรารู้กำแพงเมืองจีนอันที่จริงแล้ว เป็นชุดของกำแพงหลายชุดที่สร้างโดยจักรพรรดิต่างๆ ในยุคต่างๆ

• กำแพงเมืองจีนแห่งแรก: สร้างเมื่อ 221-207 ปีก่อนคริสตกาล ราชวงศ์ฉิน
• กำแพงเมืองจีนที่สอง: สร้างขึ้นเมื่อ 205-127 ปีก่อนคริสตกาล ราชวงศ์ฮั่น
• กําแพงที่สาม: สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1200 ราชวงศ์จิน
• กำแพงเมืองจีนที่สี่: สร้างขึ้นเมื่อ ค.ศ. 1367-1644 สมัยราชวงศ์หมิง

กำแพงเมืองจีนในยุคอื่นเกือบทั้งหมดได้พังทลายลงแล้ว ภาพถ่ายส่วนใหญ่เป็นกำแพงเมืองหมิง

กำแพงเมืองจีนแห่งแรก

กำแพงเมืองจีนแห่งแรกเป็นจักรพรรดิ Qin Shi Huang ที่เสร็จสิ้นการก่อสร้างใน 214 ปีก่อนคริสตกาลหลังจากที่เขารวมการปกครองของเขาและรวมประเทศจีนเป็นครั้งแรก กำแพงเมืองจีนถูกใช้เพื่อป้องกันการโจมตีของชาวฮั่นจากทางเหนือ Qin Shihuang ระดมคนงาน 500,000 คนเพื่อสร้างกำแพงเมืองจีนใน 32 ปี แม้ว่ากำแพงเมืองจีนจะมุ่งมั่นที่จะป้องกันศัตรู แต่ก็ล้มเหลวในการป้องกันแรงกดดันภายใน ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงระบอบการปกครองใน 206 ปีก่อนคริสตกาล และราชวงศ์ฮั่นก็กลายเป็นผู้ปกครองคนใหม่ จักรพรรดิองค์แรกของราชวงศ์ฮั่นฮันเกาซูในไม่ช้าฉันก็เห็นประโยชน์ของกำแพงเมืองจีนในการป้องกันศัตรู และสร้างกำแพงเมืองจีนมากขึ้นจนสำเร็จกานซูจังหวัดมอบตัว.

กำแพงใหญ่ที่สอง

กว่า 70 ปีต่อมา ราชวงศ์ฮั่นยังคงต่อสู้กับศัตรู เพราะกำแพงเมืองจีนได้รับความเสียหายและศัตรูสามารถทำลายมันได้อย่างง่ายดาย ใน 130 ปีก่อนคริสตกาล จักรพรรดิหวู่แห่งราชวงศ์ฮั่นเริ่มวางแผนที่จะสร้างใหม่และขยายบนรากฐานของกำแพงเมืองจีนแห่งแรกดั้งเดิม ใน พ.ศ. 127 ก่อนคริสตศักราช จักรพรรดิหลังจักรพรรดิได้ขยายพื้นที่เพิ่มเติมภายใต้การปกครองของพระองค์จนเสร็จสิ้น ทรงมีคำสั่งขยายในกานซูจังหวัดจางเย่、Wuwei、จิ่วฉวน、ตุนหวง、ยินฉวนและในซินเจียงสร้างลพ์นูร์และที่อื่นๆกำแพงใหญ่ที่สอง. กำแพงเมืองจีนขยายไปถึง Hexi Corridor ผ่านสิ่งนี้เส้นทางสายไหมสื่อสารกับประเทศตะวันตก

เมื่อราชวงศ์ฮั่นล่มสลายลงในสามอาณาจักรของ Wei, Shu และ Wu Wei ตัดสินใจที่จะรักษากำแพงเมืองจีนไว้เพื่อป้องกันพวกเร่ร่อนรูรันกับเซียนเป่ยโจมตีจากที่ราบทางเหนือ แม้จะบำรุงรักษาบ่อยครั้ง แต่ Rouran ซึ่งเป็นชาวเร่ร่อนก็ยังคงบุกทะลวงกำแพงเมืองจีนอย่างต่อเนื่อง Wei สร้างกำแพงที่แตกต่างกันทั้งภายในและภายนอกกำแพงเมืองจีน ในท้ายที่สุด ราชวงศ์เหว่ย จิน ราชวงศ์ใต้ และราชวงศ์เหนือก็รวมเข้าด้วยกันเป็นราชวงศ์ซุยที่รวมกันเป็นหนึ่ง ซึ่งถูกโค่นล้มโดยราชวงศ์ถังในปี ค.ศ. 618

จนกระทั่งในรัชสมัยของราชวงศ์เหลียวและซ่ง ผู้ปกครองได้ทำทุกอย่างเพื่อกำแพงเมืองจีน ราชวงศ์เหลียวควบคุมทิศเหนือ และราชวงศ์ซ่งควบคุมทิศใต้ ราชวงศ์เหลียวส่วนใหญ่มีปัญหาเกี่ยวกับชนเผ่าในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนที่เรียกว่า Jurchen (เรียกว่าแมนจูในภาษาจีนกลาง) ดังนั้นกำแพงที่พวกเขาสร้างจึงถูกสร้างขึ้นตามแม่น้ำเฮยหลงเจียงและแม่น้ำซงฮวา แต่สิ่งเหล่านี้ล้มเหลวในการป้องกันไม่ให้ผู้โจมตีไปทางใต้

กําแพงที่สาม

ในปี ค.ศ. 1115 ชาว Jurchens ได้ก่อตั้งเมือง Jin ขึ้นทางตอนเหนือ พวกเขาเข้าใจว่าพวกมองโกลอยู่เบื้องหลังพวกเขา จักรพรรดิแห่งราชวงศ์จินมีคำสั่งให้ก่อสร้างในเขตปกครองตนเองเฮยหลงเจียงและมองโกเลียในในปัจจุบันกําแพงที่สาม. กำแพงเมืองจีนแห่งที่ 3 มีลักษณะเด่น - การสร้างคูน้ำร่วมกับกำแพงเมืองจีนทั้งหมด

แม้ว่า Jurchens สร้างป้อมปราการที่น่าประทับใจนี้ แต่ Mongols ได้ทำลายราชวงศ์ Jin ในปี 1276 และก่อตั้งราชวงศ์ Yuan ในช่วงรัชสมัยของราชวงศ์หยวน กำแพงเมืองจีนก็พังทลายลงอย่างสาหัส ในปี 1368 ราชวงศ์หมิงขับตรงไปข้างหน้าและเข้าควบคุมกำแพงเมืองจีน (ควบคุมประเทศจีนทั้งหมด)

หลังจากกำจัดชาวมองโกล ผู้ปกครองของราชวงศ์หมิงตัดสินใจว่าพวกเขาจะไม่ถูกแทนที่โดยบุคคลภายนอกอีกต่อไป (หมายถึงชนเผ่าเร่ร่อน) จักรพรรดิหงหวู่ Zhu Yuanzhang ซึ่งเป็นจักรพรรดิองค์แรกของราชวงศ์หมิงได้ก่อตั้งแนวป้องกันกำแพงเมืองจีนขึ้นใหม่ ก่อตั้งป้อมปราการและกองทหารรักษาการณ์จำนวนมากตามแนวกำแพงเมืองจีน และก่อตั้ง Jiayu Pass ที่ปลายด้านตะวันตกของกำแพงเมืองจีนในปี 1372 จักรพรรดิหย่งเล่อ จูตี้-จักรพรรดิองค์ที่สองแห่งราชวงศ์หมิงและนักการทูต

กำแพงเมืองจีนที่สี่

จนกระทั่งป้อมปราการ Tumu และการต่อสู้ของชาวมองโกลที่ราชวงศ์หมิงฟื้นความสนใจในการรวมกำแพงเมืองจีน ระหว่างปี พ.ศ. 1569 ถึง พ.ศ. 1583กำแพงเมืองจีนที่สี่—— กำแพงเมืองจีนอันทรงเกียรติที่สุดถูกสร้างขึ้น ส่วนนี้ของกำแพงเมืองจีนที่ได้รับการเสริมกำลังประสบความสำเร็จในการขับไล่การโจมตีของชาวมองโกลหลายครั้ง

ในปี ค.ศ. 1644 แมนจูยึดครองโลกและก่อตั้งราชวงศ์ชิง นับจากนั้นเป็นต้นมา กำแพงเมืองจีนก็ค่อยๆ หายไป - ก้อนหินที่ใช้สร้างเมืองก็ถูกรื้อถอนและนำไปใช้สร้างโครงการและบ้านเรือน เมื่อคนในท้องถิ่นและรัฐบาลท้องถิ่นได้รับการสนับสนุนให้ช่วยรื้อถอนกำแพงเมืองจีน การปฏิวัติทางวัฒนธรรมได้ทำลายกำแพงเมืองจีนอย่างไม่ต้องสงสัย

จนกระทั่งปี 1984 เติ้งเสี่ยวผิงเริ่มโครงการซ่อมแซมและป้องกันกำแพงเมืองจีน ในปี 1987 กำแพงเมืองจีนได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมโดย UNESCO

ภูมิประเทศ

ภูมิประเทศทางภูมิศาสตร์ของภาคเหนือของจีนแตกต่างกันอย่างมากจากเหลียวหนิง、เหอเป่ย์ภูเขาทางเหนือถึงหนิงเซี่ยทุ่งหญ้าของจีน สู่ทะเลทรายกึ่งแห้งแล้งของที่ราบสูง Loess ของจีน และมองโกเลียในทางแยกภูมิทัศน์เนินทรายของทะเลทรายเทงเกอร์ นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะเหอเป่ย์กับปักกิ่งเยี่ยมชมกำแพงเมืองจีน แต่กำแพงเมืองจีนส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในทะเลทรายของจีน

พืชและสัตว์

เมื่อพิจารณาถึงแหล่งที่อยู่อาศัยต่างๆ ตามแนวกำแพงเมืองจีน สัตว์ป่าของจีนมีความหลากหลาย จากเสือโคร่งไซบีเรียหายากในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนสู่การใช้ชีวิตในกานซูใต้,เสฉวนกับส่านซีแพนด้ายักษ์ คุณไม่มีทางรู้หรอกว่าคุณจะพบสัตว์อะไรในอนาคต

สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมป่าหลายชนิดสามารถพบได้ในภาคเหนือของจีน เช่น เฟอร์เรทสีเหลือง (สายพันธุ์เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ) หมีดำ หมีสีน้ำตาล ปิกาเหนือ และท้องนาสีน้ำตาล กวางประเภทต่างๆ ได้แก่ กวางซิก้า กวางโร และกวางดอกไม้ยอดนิยม (ซึ่งมีประโยชน์หลายอย่างในการแพทย์แผนจีน)

นกในพื้นที่ ได้แก่ ไก่ฟ้าทุกชนิด ไก่ฟ้า ไก่ฟ้า นกหัวขวานต่างๆ เป็ดแมนดาริน และนกนางแอ่นอมตะ (นกอพยพหายาก) เครนได้รับการเคารพเป็นพิเศษในประเทศจีน นกกระเรียนสีเทา นกกระเรียน demoiselle นกกระเรียนคอขาว นกกระเรียนหัวขาว และนกกระเรียนมงกุฎแดง ล้วนแล้วแต่มีสายพันธุ์ในประเทศจีน

ตามกำแพงเมืองจีน คุณจะพบพืชบำรุงหลากหลายชนิด เช่น โสมหายาก (โสมเกาหลี) ยาจีนใช้เวลาหลายพันปีในการค้นพบและใช้พืชบำรุงเหล่านี้เพื่อประโยชน์ของมนุษย์

ภูมิอากาศ

มีสี่ฤดูกาลที่แตกต่างกันในภาคเหนือของจีน และความคมชัดจะแข็งแกร่งเมื่อฤดูกาลสลับกัน โดยปกติ อุณหภูมิในฤดูหนาวและฤดูร้อนจะสูงถึงลบ 20 องศาเซลเซียสและ 40 องศาเซลเซียสตามลำดับ

ไปเที่ยว

เนื่องจากกำแพงเมืองจีนค่อนข้างยาว จึงมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย รายชื่อต่อไปนี้แบ่งตามจังหวัด/เทศบาล

ปักกิ่ง

กำแพงเมืองจีน Simatai

ปักกิ่งสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมสามารถเยี่ยมชมได้ภายในวันเดียว

สำหรับโครงการและข้อมูลการท่องเที่ยวในกรุงปักกิ่ง คุณสามารถตรวจสอบเว็บไซต์ท่องเที่ยวต่างๆ ของจีน หรือเยี่ยมชมเครือข่ายการท่องเที่ยวปักกิ่ง(เว็บไซต์ของคณะกรรมการพัฒนาการท่องเที่ยวปักกิ่ง) แบบสอบถาม (ยกเว้นภาษาจีน รองรับแปดภาษา: อังกฤษ เยอรมัน ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น เกาหลี ตะวันตก รัสเซีย และอาหรับ)

ปาต้าหลิงและจูหย่งกวน

ตำแหน่งรถบัสบนถนน 877 ไปยังกำแพงเมืองจีนด่านปาต้าหลิง อยู่ทางด้านเหนือของหอลูกศรเต๋อเซิงเหมิน

Badaling และ Juyongguan เป็นกำแพงเมืองจีนที่อยู่ใกล้กรุงปักกิ่งมากที่สุดและมีผู้คนหนาแน่นที่สุด

ในวันธรรมดา Badaling จะไม่แออัดจนเกินไป และยังเป็นสถานที่ที่ง่ายที่สุดในการไปถึงสถานที่ท่องเที่ยวใน Great Wall ซึ่งค่าขนส่งไม่แพงมาก (นั่นคือ คุณไม่จำเป็นต้องนั่งแท็กซี่) ขึ้นรถบัสหมายเลข 5 จากด้านตะวันตกเฉียงใต้ของจัตุรัสเทียนอันเหมิน (ค่าโดยสาร 1 หยวน หากคุณมีบัตรขนส่งเทศบาลปักกิ่ง ราคา 0.4 หยวน คุณสามารถไปถึงหอระฆัง/หอกลองได้ภายใน 10 นาที และประตูหน้า) ใน 30 นาที) และนั่งไปยังสถานีปลายทางหรือขึ้นรถไฟใต้ดินสาย 2 (ค่าโดยสารจะกำหนดตามระยะทางตั้งแต่ 3 หยวนถึง 8 หยวน บัตรเทศบาลจะไม่ลดราคา) ไปยังสถานี Jishuitan เดินไปทางทิศเหนือและทิศตะวันออกตามถนนไปยังสถานีขนส่ง และขึ้นรถบัส 877 (รถบัสปรับอากาศทางไกล ตั๋วเที่ยวเดียว 12 หยวน บัตรเอนกประสงค์ 6 หยวน) ไปยังปาต้าหลิง (หรือรถไฟท้องถิ่น 919 ที่วิ่งผ่าน ปาต้าหลิง). รถไฟเที่ยวสุดท้ายจากตัวเมืองไปปาต้าหลิงจะออกเวลาประมาณ 12:00 น. และรถเที่ยวสุดท้ายจากปาต้าหลิงไปเมืองออกเวลา 16:00 น. ในช่วงบ่าย หากคุณต้องการนั่งรถภายในหนึ่งชั่วโมง โปรดมาถึงสถานีล่วงหน้าครึ่งชั่วโมง!

โปรดให้ความสนใจกับ:มี "รถเมล์ 877" จำนวนมากในสถานีต้นทางของเมืองปักกิ่ง (นั่นคือสถานีใกล้ Jishuitan) ของหมายเลข 877 แต่รถบัสที่วิ่งไปปาต้าหลิงจริง ๆ จะหยุดที่ด้านหลังของสถานี (ด้านตะวันออกที่ไกลที่สุด) โปรดระวังผู้ที่สวมแจ็กเก็ตสีน้ำเงินปลอมตัวเป็นคนขับ พวกเขาจะอยู่บนทางขึ้นรถบัสจริงเสมอ (หรือแม้แต่ต่อหน้าคนขับจริง) ว่า "ไม่มีรถเมล์แล้ว" "ก็ปลอมแล้ว" รถเมล์" "รถเมล์คันนั้นแพงเกินไป" เป็นต้น และพยายามให้ผู้โดยสารที่ไม่สงสัยขึ้นแท็กซี่ (หรือรถรับส่ง) ที่มีราคาสูงกว่า คนขับรถบัส 877 ตัวจริงของที่นี่ช่วยอะไรไม่ได้ (เพราะพวกเขาอาจจะกำลังกินอยู่) ดังนั้นคุณต้องปรึกษาผู้ขายตั๋วรถบัสโดยตรง ราคาของจริง 877 ถนนเพียง 12 หยวน (6 หยวนสำหรับบัตรผ่านเทศบาล)

โปรดทราบด้วย:ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน ถึง 6 มิถุนายน 2021 สถานี Jishuitan ของรถไฟใต้ดินสาย 2 จะปิดปรับปรุง ผู้โดยสารที่ใช้เส้นทาง 877 ควรเดิน 1 กม. ไปทางทิศตะวันตกจากทางออก A1 ของสถานี Gulou Street ไปยังสถานี Deshengmen Jianlou North Field

คุณสามารถใช้ถนน 877 กลับบ้านได้ในราคา 12 หยวน ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถอยู่ในปาต้าหลิงได้นานเท่าที่คุณต้องการ นอกจากนี้ คุณยังสามารถขึ้นรถไฟที่สถานีรถไฟ Beijing North (ใกล้ Xizhimen สามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟใต้ดินสาย 13, 2 และ 4) (ตั๋วเที่ยวเดียวที่สูงที่สุดสำหรับรถไฟความเร็วสูงชั้นสองจากสถานีนี้ไปยัง Badaling Great Wall Station อยู่ที่ 31 หยวน ซึ่งดีกว่าเที่ยวบินส่วนใหญ่ และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับขา) แต่โปรดโทรติดต่อล่วงหน้าหรือตรวจสอบตารางรถไฟออนไลน์ เนื่องจากตารางรถไฟมักมีการเปลี่ยนแปลง

นอกจากการขึ้นรถบัสแล้ว คุณยังสามารถขึ้นรถไฟจากสถานี Huangtudian ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ด้วยการเดินเท้าจากทางออก G4 สถานี Huoying ของรถไฟใต้ดินสาย 8/สาย 13 (สถานี Tsinghua Park ถูกรื้อถอนในปี 2559 ในช่วงเวลาที่วุ่นวาย คุณอาจไม่สามารถซื้อตั๋วที่นั่งได้) ที่นั่ง61 [1] ตารางรถไฟที่โพสต์มีความถูกต้องไม่มากก็น้อย แต่โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบcnvol.comมาเปรียบเทียบและตรวจสอบ การเดินทางโดยรถไฟทำให้คุณสามารถเยี่ยมชมกำแพงเมืองจีนในเวลาว่างโดยไม่ต้องไปที่สุสานหมิงและร้านค้าต่างๆ บนรถไฟมีหน้าต่างชมวิวขนาดใหญ่มาก ให้คุณเพลิดเพลินกับทัศนียภาพและทัศนียภาพอันงดงามของกำแพงเมืองจีนก่อนจะถึงปาต้าหลิง เมื่อคุณขึ้นรถไฟที่ออกจากตัวเมืองปักกิ่งไปยังปาต้าหลิง ให้ลองนั่งในที่นั่งทางด้านซ้ายของรถไฟเพื่อชมวิวที่ดีที่สุด ค่าโดยสารเที่ยวเดียวของรถไฟคือ 6 หยวน และต้องซื้อตั๋วที่สถานีต้นทางในวันที่ออกเดินทาง เวลาจะไม่พิมพ์บนตั๋ว คุณจึงสามารถใช้ตั๋วรถไฟนี้ได้ตลอดเวลาของวัน . หากคุณไม่ต้องการต่อแถวซื้อตั๋ว คุณสามารถใช้บัตร Beijing Municipal One Card (Metro Card) เพื่อชำระค่าเดินทางได้ ถ้าคุณหาที่นั่งว่างไม่ได้ คุณสามารถไปที่รถทานอาหารซึ่งเกือบจะว่างเปล่า และมีโต๊ะและเก้าอี้ที่สะดวกสบายอยู่สองสามตัว ลงที่สถานี Badaling แล้วเลี้ยวซ้ายแล้วเดินต่อไปอีก 800 เมตรจนถึงทางเข้า Badaling นอกจากนี้ยังมีรถไฟความเร็วสูงบางขบวนที่วิ่งผ่านสถานี Badaling Great Wall ที่สถานีรถไฟ Qinghe ที่เพิ่งสร้างใหม่ ค่าโดยสารระหว่างสองสถานีคือ 23 หยวน แต่มีรถไฟน้อยกว่า ราคาตั๋วสำหรับปาต้าหลิงคือ 45 หยวน (ฤดูท่องเที่ยว) หรือ 40 หยวน (นอกฤดูท่องเที่ยว) (นักเรียนสามารถเพลิดเพลินกับส่วนลดพร้อมบัตรประจำตัวนักเรียน) ราคาของบริการออดิโอไกด์จะแตกต่างกันไป และต้องวางเงินมัดจำ 200 หยวน ราคาของชาวจีน ไกด์นำเที่ยว 15 หยวน และเสียงภาษาอังกฤษ ไกด์นำเที่ยว 40 หยวน

เนื่องจากมีภูเขาสูงชันจำนวนมากในพื้นที่ Badaling การเดินป่าบน Badaling ยังคงเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ ดังนั้น หากคุณเดินต่อไปอีกเล็กน้อยบน Great Wall คุณจะพบว่ากระแสของผู้คนลดลงอย่างรวดเร็ว ในวันธรรมดา ไม่มีพ่อค้าคนใดจะไล่ตามคุณบนกำแพงเมืองจีนเพื่อขายของ โดยพวกเขาจะอยู่ในเมืองเล็กๆ นอกจากนี้ ในเมืองเล็กๆ คุณยังสามารถให้อาหารแครอทหมีมาเลย์ (ราคา 3 หยวนต่ออัน) นอกพระราชวังต้องห้ามหรือจตุรัสเทียนอันเหมิน คุณต้องไม่ใช้เงิน 100 หยวนใน "ทัวร์ปักกิ่งหนึ่งวัน" ที่นำเสนอโดยคนเหล่านั้น คุณมีเวลาเพียงสองชั่วโมงในการเยี่ยมชมกำแพงเมืองจีน จากนั้นไปที่สุสานหมิง และต้องไป ทานอาหารเที่ยง. นอกจากนี้พวกเขาจะยกเลิกรถบัสของคุณและคุณจะไม่ออกจนกว่ารถบัสจะเต็ม หากต้องการกลับไปที่ตัวเมืองปักกิ่ง คุณต้องอยู่กับกลุ่มทัวร์ของคุณ (พวกเขามีลำโพงขนาดใหญ่)

ในฤดูหนาวความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างตัวเมืองปักกิ่งและกำแพงเมืองจีนด่านปาต้าหลิงจะสูงถึง 5 องศา ควบคู่ไปกับลมที่พัดมาจากภูเขาทางทิศเหนือ คุณจะถือว่าเสื้อผ้าทุกชิ้นบนร่างกายของคุณเป็นสมบัติ ผู้ขายจะขายทุกอย่างที่คุณอาจลืมไปแล้ว แม้ว่าราคาที่ขอจะไม่ยุติธรรมก็ตาม แต่ข้อดีคือนักท่องเที่ยวจะน้อยลงมาก เดินขึ้นเนินแรกแทบไม่มีคนเลย และจะมีแสงแดดในฤดูหนาว หากคุณโชคดี หิมะบนกำแพงเมืองจีนจะทำให้คุณมีความงามที่ไม่มีใครเทียบได้

มู่เถียนยวี่

มันไกลกว่าปาต้าหลิงนิดหน่อย และการบูรณะก็ทำได้ดีพอๆ กัน แต่เห็นได้ชัดว่าคนไม่พลุกพล่าน ทิวทัศน์โดยรอบควรมีความเขียวขจีเล็กน้อย มีกระเช้าสกีให้นักท่องเที่ยวขึ้นและลงกำแพงเมืองจีน (แน่นอนว่าคุณสามารถขึ้นบันไดขั้นบันไดได้ด้วย) และยังมีสไลเดอร์ให้เลื่อนลงอีกด้วย ในแง่ของการเดินทาง แท็กซี่สะดวกที่สุด รถบัสสายเดียวที่วิ่งตรงไปยังจุดชมวิวมู่เถียนยวี่คือหมายเลข 867 ซึ่งให้บริการเฉพาะช่วงที่มีนักท่องเที่ยวมาเยือนมากที่สุด (15 มีนาคม - 15 พฤศจิกายน) วันที่ 3 พฤษภาคม 2555 เส้นทาง 867 ออกจากสถานีขนส่งนอกตงจื่อเหมิน เวลา 07:00 น. และ 8:30 น. ตามลำดับ จากสถานีขนส่ง Dongzhimen (ทางออก H ของสถานีรถไฟใต้ดิน Dongzhimen คุณสามารถใช้สาย Airport สาย 13 สาย 2 เพื่อมาถึง) เลี้ยวซ้ายแล้วเดินต่อไปประมาณ 10 นาที จนกว่าคุณจะเห็นรถบัสเต็มทางซ้ายมือ ที่จอดรถ (อย่าห้าม) ข้ามถนน). เพื่อชี้แจงเส้นทางรถเมล์ เมื่อคุณขึ้นไปชั้นบนจากสถานีรถไฟใต้ดิน คุณจะพบว่าเส้นทาง 867 ไม่ได้เขียนไว้ในแผนเปลี่ยนรถบัสของสถานีรถไฟใต้ดิน ชานชาลาที่รูท 867 ตั้งอยู่นั้นเป็นสถานีขนส่งที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์นอกอาคารหลักของสถานีขนส่ง นี่เป็นสถานที่ออกเดินทางบนทางหลวงหมายเลข 867 ซึ่งหาได้ไม่ง่าย และคุณอาจถูกคนขับแท็กซี่และรถบัสสีดำข่มขู่ (โปรดใช้ความระมัดระวัง) ค่าโดยสารเที่ยวเดียวของเส้นทาง 867 คือ 16 หยวน (6.4 หยวนกับบัตรผ่านเทศบาลแบบรวมทุกอย่าง) และใช้เวลาเดินทาง 2.5 ชั่วโมง

(ในเดือนสิงหาคม 2017 บริษัทขนส่งสาธารณะปักกิ่งเปลี่ยนถนน 867 เป็น H57 และเส้นทางท่องเที่ยว 867 ด้านบนถูกระงับ 936 ด้านล่างเปลี่ยนเป็น H58 ขึ้นรถบัสเขต Huairou h23, h24, h35 , H36 ไปยัง Mutianyu Huandao สถานีและลง)

นอกจากนี้ คุณสามารถเลือกเส้นทาง 936 หรือเส้นทาง 916 ซึ่งจะพาคุณไปยังระยะทาง 17 กิโลเมตรจากกำแพงเมืองจีน และ 60 กิโลเมตรจากตัวเมืองHuairouพื้นที่. คุณต้องนั่งแท็กซี่ที่นั่น (20 หยวน แต่คุณต้องเจรจากับคนขับหรือขอมิเตอร์ มิฉะนั้น ค่าเดินทางของคุณอาจสูงถึง 50 หยวน) โปรดทราบว่าคนขับแท็กซี่บางคนดูเหมือนจะร่วมมือกับคนขับรถบัสในตงจื๋อเหมิน และพวกเขาอาจพยายามพาคุณลงที่ป้ายผิดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะนั่งแท็กซี่ (ค่าเดินทางขณะนี้มากกว่า 400!) ให้ความสนใจกับผู้ที่ช่วยเหลือคุณที่ Dongzhimen ด้วย พวกเขาอาจร่วมมือกับคนขับรถแท็กซี่และอาจชี้ให้คุณไปยังเส้นทางรถเมล์ที่ไม่ถูกต้อง (เช่นหมายเลข 980) สุดท้ายคุณต้องกลับไปที่ Huairou และจ่ายเป็นสองเท่าของราคา สำหรับการเดินทาง แท็กซี่.

สถานีขนส่ง "Huarou North Street" ที่แท้จริงไม่ใช่อาคารที่รออยู่และไม่มีองค์ประกอบใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ "กำแพงเมืองจีน" เป็นเพียงสถานีขนส่งริมถนนธรรมดา เมื่อคุณลงจากรถ คุณต้องข้ามถนน มิฉะนั้น คุณจะมุ่งหน้าไปในทิศทางตรงกันข้าม (คุณจะเห็นวงเวียนใหญ่) พฤติกรรมและราคาขอของผู้ขายเหล่านั้นไม่สามารถทนได้ดังนั้นควรเตรียมล่วงหน้า

การเดินทางขากลับใช้เวลาสองชั่วโมง และค่าโดยสารประมาณ 30 หยวนต่อคน บวกค่าจอดรถ 5 หยวนต่อคน (รถบัสจะหยุดเมื่อคุณไปเยี่ยมชม) สำหรับการเดินทางขากลับ สายนักท่องเที่ยว 867 จะออกที่ลานจอดรถหมายเลข 3 เวลา 14:00 น. และ 16:00 น. ในช่วงบ่าย - หากคุณขึ้นรถ 867 ไปยัง Mutianyu ในตอนเช้า ลานจอดรถหมายเลข 3 จะเป็นที่ที่คุณลงรถ เวลานั้น.กรุณาให้ความสนใจ，บ่ายวันอาทิตย์ เวลา 16.00 น.รถบัส 867 จากรถบัสอาจจะแออัดมาก นี่เป็นรถบัสอย่างเป็นทางการที่มีหมายเลข ดังนั้น โปรดอย่าสับสนกับคนขับอื่น ๆ (เช่น รถบัสขนาดเล็ก) ที่พยายามจะคว้าตัวผู้โดยสาร และโปรดอย่าสับสนกับคนขับแท็กซี่ที่บอกว่า "ไม่มีรถบัส" ตารางเดินรถมักจะซ่อนอยู่หลังรถบรรทุกขนาดเล็กทางฝั่งตะวันตกของลานจอดรถหรือรถยนต์ขนาดใหญ่ที่จอดอยู่ข้างหน้าเพื่อทำให้ผู้โดยสารสับสน

ทิวทัศน์ของมู่เถียนยวี่นั้นงดงามมาก ราคาตั๋วคือ 45 หยวน นักเรียนสามารถนำบัตรประจำตัวนักเรียนพร้อมรูปถ่ายเพื่อรับส่วนลดตั๋วนักเรียน 25 หยวน นอกจากนี้ราคาของรถเคเบิลยังสูงกว่าตั๋ว: 100 หยวนสำหรับผู้ใหญ่ คุณสามารถข้ามกระเช้าลอยฟ้าและใช้เวลาเดินขึ้นเขา 15 นาทีในจุดชมวิวที่สวยงาม วนอุทยานฟรี หากคุณไม่กลัวที่จะเดินผ่านพุ่มไม้ คุณสามารถเพิ่มการยึดเกาะของรองเท้าได้อย่างเหมาะสม ผ่านส่วนที่ซ่อมแซมแล้ว และมุ่งหน้าไปยังหอสังเกตการณ์ที่สูงที่สุด ความพยายามของคุณจะได้รับรางวัลมากมาย!

รถไฟขบวนสุดท้ายจากเมือง Huairou ไปยัง Dongzhimen คือเส้นทาง 936 ซึ่งออกเวลา 17:00 น. ในช่วงบ่าย ในขณะที่รถไฟเที่ยวสุดท้ายของเส้นทาง 916 ออกเวลา 19:00 น. ในตอนเย็น หากไม่มีบัตรขนส่งเทศบาลปักกิ่ง (คุณสามารถซื้อและเติมเงินได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินหรือจัตุรัสนอกสถานีรถไฟปักกิ่งโดยไม่ระบุตัวตน ค่ามัดจำ 20 หยวน) ราคาจะอยู่ที่ 16 หยวน หากคุณมีบัตรเทศบาลทั้งหมด บัตรเอนกประสงค์ ราคาไม่ถึง 5 หยวน คุณสามารถบัตรขนส่งเทศบาลสืบค้นข้อมูลที่เกี่ยวข้องบนเว็บไซต์ (รองรับเฉพาะภาษาจีนตัวย่อเท่านั้น)

หากคุณพลาดรถบัส คุณสามารถพักที่ Huairou มีศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยวใน Huairou แม้ว่าจะดูเหมือนว่าจะปิดเนื่องจากขาดนักท่องเที่ยว แต่ก็ยังเปิดในช่วงเวลาทำงานปกติและสามารถช่วยคุณหาที่พักได้ (อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้คุณค้นหาข้อมูลการจองโรงแรมบนเว็บไซต์การท่องเที่ยวของจีน ข้อมูลเหล่านี้มักจะมีการอัปเดตข้อมูลและตัวเลือกที่เพียงพอ และรองรับหลายภาษา) คุณยังสามารถไปที่จุดชมวิวทะเลสาบหยานฉีในบริเวณใกล้เคียงเพื่อเยี่ยมชมสิ่งแวดล้อมเชิงนิเวศ โครงการท่องเที่ยว และกำลังมองหาที่พัก

หวงหัวเฉิง

เมืองดอกไม้สีเหลืองเป็นหนึ่งในส่วนที่สร้างมาอย่างดีที่สุดของกำแพงเมืองจีน ซึ่งนำไปสู่การตัดหัวของผู้สร้าง Lord Cai (ต้นฉบับภาษาอังกฤษ: Lord Cai) เนื่องจากการจัดการและขยะที่ไม่ดี

ตั้งอยู่ใน Jiuduhe Town, Huairou District, Beijing ห่างจากตัวเมืองปักกิ่ง 65 กิโลเมตรและ 35 กิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงเหนือของศูนย์กลางของ Huairou District ทะเลสาบตัดการเชื่อมต่อทั้งสามส่วนของกำแพงเมืองจีนโดยธรรมชาติ ดังนั้นจึงเรียกว่ากำแพงเมืองน้ำ

Gubeikou, Jinshanling และ Simatai

ห่างไกลจากปักกิ่ง นักท่องเที่ยวที่สอดคล้องกันจะลดลงอย่างมากเช่นกัน อย่างไรก็ตาม บริการที่จัดให้ที่นี่มีความสำคัญเหนือกว่า โปรดเตรียมน้ำและพลังงานให้เพียงพอ

ประกอบด้วยกำแพงเมืองจีนของราชวงศ์ฉีเหนือและกำแพงเมืองจีน

กำแพงเมืองจีน Gubeikou มีจุดชมวิว เช่น ซากปรักหักพังของสงครามต่อต้านญี่ปุ่น ผนังที่แตกและรูกระสุนในส่วนนี้ของกำแพงเมืองจีนมีความโดดเด่นมาก ตั๋ว ¥25

Simatai เป็นกำแพงเมืองโบราณเพียงแห่งเดียวในประเทศของฉันที่ยังคงรูปลักษณ์ดั้งเดิมของราชวงศ์หมิง

ปุ่มลูกศร

(Jiankou ไม่ได้ตกแต่งใหม่ ภูมิประเทศสูงชัน และมีการถล่มหลายครั้ง นักท่องเที่ยวทั่วไปควรทำเท่าที่ทำได้ และเพื่อนนักเดินทางมืออาชีพควรเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่)

หนึ่งในส่วนที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Great Wall ในราชวงศ์ Ming ภาพถ่ายที่ตีพิมพ์จำนวนมากของ Great Wall ถูกถ่ายที่นี่ เหตุผลที่ตั้งชื่อว่า "Jiankou" เพราะรูปร่างของภูเขานั้นเหมือนลูกศร ในขณะที่การเปิดของสันเขาที่ถล่มนั้นเหมือนลูกศร

กำแพงเมืองจีน Jiankou มีสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงมากมาย เช่น "หอคอย Nine Eyes" ซึ่งเป็นฐานบัญชาการที่สำคัญในช่วงสงครามโบราณ หอคอยมีสามชั้นมีเก้ารูในแต่ละทิศทางเหมือนเก้าตา "ปมปักกิ่ง" เป็นจุดนัดพบของสามส่วนของกำแพงเมืองจีนจากทิศทางต่างๆ "บันได" เป็นบันไดสูงชันที่มีมุมสูง 70-80 องศา นำไปสู่ ​​"อินทรีบินกลับหัว" หอระฆังที่สร้างขึ้นบนภูเขาสูง ที่นี่อันตรายมาก แม้แต่นกอินทรียังต้องเผชิญท้องฟ้าสีครามเพื่อบินขึ้นไปบนยอดหอคอย "อาคารเจิ้งเป่ย" เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการเพลิดเพลินกับทัศนียภาพที่สวยงามของพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตก

ชุยกวน

ตั้งอยู่ใกล้กำแพงเมืองจีน Badaling กำแพงเมืองจีน Shuiguan บางครั้งเรียกว่า "Badaling-Shuiguan Great Wall" นักท่องเที่ยวที่ไม่รู้ความจริงมักถูกพาไปที่กำแพงเมืองจีน Shuiguan แทนที่จะเป็นจุดหมายปลายทาง กำแพงเมืองจีนด่านปาต้าหลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดหรือฤดูท่องเที่ยวที่มีนักท่องเที่ยวมาเยือนมากที่สุด ไม่ว่าคุณจะไปที่ Great Wall แห่งไหน โปรดสอบถามหรือค้นหาทางออนไลน์ โดยเฉพาะเพื่อตรวจสอบค่าธรรมเนียมตั๋ว

หลังจากการบูรณะ กำแพงเมือง Shuiguan เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมในปี 1995 นอกจากการปีนกำแพงเมืองจีนแล้ว คุณยังสามารถเยี่ยมชมพระราชวัง Genghis Khan, วัด Shifo, Camel Peak และ Great Wall Stele Forest ที่อยู่ใกล้เคียง

เหอเป่ย์และเทียนจิน

Shanhaiguan Old Dragon Head-จุดเริ่มต้นของกำแพงเมืองจีน

• ซานไห่กวน,จุดชมวิว Laolongtou ที่กำแพงเมืองจีนขยายออกไปสู่ทะเล ใช้เวลาสามชั่วโมงในการเดินทางโดยรถไฟจากตัวเมืองปักกิ่ง

• อ่างเก็บน้ำปันเจียโข่ว -ส่วนหนึ่งของกำแพงเมืองจีนจมอยู่ใต้น้ำที่นี่

• หวงยากวน - สิ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมการอนุรักษ์น้ำ (Huangya Shuiguan) หอคอยที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี การเดินป่าที่ท้าทาย และทัศนียภาพอันงดงามของที่นี่ควรค่าแก่การเยี่ยมชม

เหลียวหนิง

• เสือภูเขา - กำแพงเมืองจีน สร้างขึ้นในปี 1469 และตั้งอยู่ในจังหวัดเหลียวหนิงในปัจจุบันตานตงเมือง.

• ซิงเฉิง -เมือง Jinxing เป็นของ Huludao City มณฑลเหลียวหนิง มันถูกเรียกว่า "หนิงหยวน" ในสมัยโบราณ ในสมัยราชวงศ์หมิง ผู้บัญชาการของเมืองหลวงของเหลียวตงได้รับการก่อตั้งเป็น Sining Yuanwei ป้อมปราการในภูมิภาคเหลียวตง

• จิ่วเหมินโกว - นอนในซานไห่กวนตั้งอยู่ในเขต Suizhong มณฑลเหลียวหนิง 18 กิโลเมตรไปทางทิศตะวันออก มันเป็นส่วนเดียวของกำแพงเมืองจีนบนน้ำ

ชานซี

• กำแพงเมืองจีน - สร้างขึ้นริมแม่น้ำเหลือง สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง ได้แก่ กำแพงเมืองจีน Lierkou ป้อม Desheng ป้อมปฏิเสธ และอ่าว Laoniu

• Shanxi Inner Great Wall -สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง ได้แก่ ช่อง Yanmen Pass เมืองโบราณ Guangwu Pass Ningwu Pass และ Niangzi Pass

ส่านซี

• ยูลินกับเซินมู่ -ที่ตั้งของสถานพยาบาลในสมัยราชวงศ์หมิง

หนิงเซี่ย

• กำแพงเมืองจีนตะวันออก Ningxia -สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง ได้แก่ ป้อมหงซาน, ชุยตงโกว ฯลฯ

• กำแพงเมืองจีนเหนือหนิงเซี่ย -ตั้งอยู่ในภูเขาเหอหลาน

• กำแพงเมืองจีนตะวันตก Ningxia -สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง ได้แก่ ป้อม Zhenbei (ฐานภาพยนตร์และโทรทัศน์) และ Sanguankou Great Wall

กานซู

• Wuwei -สมัยก่อนเรียกว่า "หย่งโจว" หรือ "เหลียงโจว" และเหลียงโจวเว่ยก่อตั้งขึ้นในราชวงศ์หมิง เป็นเมืองชายแดนที่สำคัญทางตะวันตกเฉียงเหนือ

• หมินฉิน - เมืองบนโอเอซิสทะเลทราย

• จางเย่ - รู้จักกันในนาม "Ganzhou" ในสมัยโบราณ กอง Shaanxi Xingdu และ Gansu Administration ก่อตั้งขึ้นในราชวงศ์ Ming พวกเขาเป็นสำนักงานใหญ่ของ Northwest Frontier Guards ในเวลานั้น

• เจียยู่กวน -เป็นที่รู้จักในนาม "เซียงกวนแห่งแรกของโลก" เป็นจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกสุดของกำแพงเมืองจีน ห่างจากเมืองเจียหยูกวน มณฑลกานซู่ไปทางตะวันตก 5 กิโลเมตร

• หลานโจว - สมัยโบราณเรียกว่า "เมืองทอง" และหลานโจวเฮลธ์ก่อตั้งขึ้นในราชวงศ์หมิง เป็นหนึ่งในศูนย์สุขภาพในกานซู่และปัจจุบันเป็นเมืองหลวงของมณฑลกานซู่

กิจกรรม

• เดินป่าจาก Jinshanling ไปยัง Simatai กำแพงเมืองจีนส่วนใหญ่ทางตะวันออกของ Jinshanling ยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี เส้นทางจาก Jinshanling ไปยัง Simatai Great Wall มีความยาวประมาณ 10 กิโลเมตร เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งไม่เพียงแต่ในระยะไกลแต่ยังขึ้นและลงด้วย คุณจะต้องใช้เวลา 2.5 ชั่วโมงถึง 6 ชั่วโมงในส่วนนี้ของกำแพงเมืองจีน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานะความฟิต ความต้องการในการถ่ายภาพ และความถี่ของคุณ เมื่อเดินกลางทางนี้อาจจะพบว่าไม่มีนักท่องเที่ยวอยู่เลย อันที่จริง นักท่องเที่ยวต่างชาติมักจะเกาะติดตลอดการเดินทางมากกว่านักท่องเที่ยวในประเทศ รองเท้าและเสื้อผ้าที่ใส่สบายเป็นสิ่งจำเป็นเพราะก้อนอิฐที่อยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณอาจเคลื่อนตัวและบางครั้งคุณต้องปีนภูเขา คุณควรใส่น้ำและขนมในกระเป๋าเป้ของคุณ แต่คุณยังจะเห็นพ่อค้าแม่ค้าขายน้ำและอาหารอยู่มากมายบนฝาผนัง เมื่อคุณเดินป่าและลงจาก Simatai เสร็จแล้ว คุณจะได้สัมผัสประสบการณ์โหนสลิงข้ามแม่น้ำในราคา 40 หยวน ซิปไลน์ยาวประมาณ 400 เมตร ซิปไลน์จะพาคุณไปอีกฝั่งของแม่น้ำ และเรือจะพาคุณไปที่รถบัส ระหว่างการเดินป่าครั้งนี้จะมีสถานีเก็บค่าผ่านทางให้คุณเนื่องจากคุณกำลังเข้าสู่อีกส่วนหนึ่งของจุดชมวิวกำแพงเมืองจีน หากคุณเดินทางระหว่างจุดชมวิวทั้งสองนี้ ดูเหมือนจะไม่มีทางอื่นนอกจากจ่ายค่าธรรมเนียมหรือหันหลังกลับตั้งแต่มิถุนายน 2010 กำแพงเมืองจีน Simatai ได้ถูกปิดไม่ให้ออกไปนอกโลกเนื่องจากมีการซ่อมแซม ดังนั้นคุณสามารถไปที่ฝั่งตะวันตกแล้วหันหลังกลับเท่านั้น (กำแพงเมืองจีน Simatai ได้รับการซ่อมแซมและเปิดให้บริการแล้ว)
• เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์กำแพงเมืองจีน ข้ามถนนคนเดินปาต้าหลิง บนเนินเขาด้านหลังโรงละครภาพวงกลม มีพิพิธภัณฑ์กำแพงเมืองจีน การจัดแสดงเหล่านี้เป็นคำอธิบายที่ดีเกี่ยวกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของกำแพงเมืองจีนทั่วทั้งราชวงศ์ ตลอดจนโบราณวัตถุทางวัฒนธรรมและแบบจำลองหอสังเกตการณ์อันมีค่า บันไดซูม และสิ่งของอื่นๆ จากยุคต่างๆ พิพิธภัณฑ์เปิดให้เข้าชมฟรี (ปิดวันจันทร์ เวลา 9.00 - 16.00 น.) และตั๋วเข้าชมโรงละครแบบวงกลมที่กล่าวถึงตอนนี้ราคา 40 หยวนต่อคน
• มู่เถียนยวี่ สไลเดอร์ กำแพงเมืองจีนด่านมู่เถียนยวี่มีสไลด์สองแผ่นที่นำไปสู่ส่วนต่างๆ ของกำแพงเมืองจีน อันแรกดูทันสมัยมากด้วยเพดานแบบฟองสบู่ และอีกอันดูทันสมัยน้อยกว่าด้วยที่นั่งคู่ หากคุณรู้สึกดีและอากาศแจ่มใส เส้นทางที่ไม่ทันสมัยก็เหมาะสำหรับการเล่นเลื่อนหิมะ หากคุณต้องการ คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับรถเลื่อนได้อย่างง่ายดาย โดยสำนักงานขายตั๋วอยู่ที่จุดเริ่มต้นของสไลด์โปรดทราบ:ราคาของรถเคเบิลลงเขาและสไลเดอร์เท่ากันแต่ใช้แทนกันไม่ได้ หากคุณซื้อตั๋วผิด คุณสามารถกลับไปที่สำนักงานขายตั๋วเพื่อขอเงินคืนและไปที่สำนักงานขายตั๋วอื่นเพื่อซื้อตั๋วที่ถูกต้อง

ความปลอดภัย

ใส่ใจกับสภาพอากาศและสภาพอากาศ เมื่อเยี่ยมชมกำแพงเมืองจีนในฤดูหนาว โปรดนำเสื้อแจ็คเก็ตกันลมหรือกันหนาวมาด้วย ในฤดูร้อนคุณต้องการน้ำปริมาณมาก แต่มีผู้ขายสินค้าจำนวนมากในสถานที่ที่มีผู้คนจำนวนมาก นอกจากนี้ ให้ใส่ใจกับพายุฝนฟ้าคะนองกะทันหันและในระยะสั้นที่อาจเกิดขึ้น

ไม่ทิ้งร่องรอยไว้บนจุดชมวิว แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องแปลก แต่เรายังคงต่อต้านการแสดงชื่อหรือสัญลักษณ์อื่นๆ บนกำแพงเมืองจีน หรือแม้แต่นำก้อนอิฐกลับบ้านโดยตรง หากกำแพงเมืองจีนเสียหายเนื่องจากการกระทำของคุณ เจ้าหน้าที่ธุรการอาจปรับคุณหรือการลงโทษอื่นๆ

การเดินป่าในฐานะกีฬายามว่าง ประเทศจีนไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ดังนั้นจึงไม่มีการกำหนดมารยาทในการข้ามชาติหรือการเข้าสู่ดินแดนส่วนตัว จำไว้ว่าสถานที่ส่วนใหญ่บนกำแพงเมืองจีนมักเป็นดินหรือหินที่ไม่มั่นคง หากคุณไปนอกพื้นที่ที่ได้รับการซ่อมแซม คุณจะสามารถพึ่งพาตัวเองได้เท่านั้น แม้ว่าคุณจะไม่ได้เดินบนกำแพงเมืองจีน คุณจะพบกับเส้นทางต่างๆ มากมาย ในบางพื้นที่ สถานที่ที่กำแพงเมืองจีนผ่านคือหน้าผาแนวตั้งซึ่งดูแปลกและไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะได้น้ำดื่มสะอาดบนกำแพงเมืองจีน และบางแห่งก็ไม่มีแม้แต่น้ำ พื้นที่อื่นๆ อาจมีอุปสรรคที่มนุษย์สร้างขึ้น เช่น รั้วที่แข็งแรงบนถนนและทางหลวง มีหมู่บ้านไม่กี่แห่งที่คุณสามารถรับเสบียงได้ และการเดินทางนั้นอยู่ไกล บางหมู่บ้านก็ห่างจากกำแพงเมืองจีนหลายกิโลเมตรการวาดภาพหยาบเป็นอีกประเด็นหนึ่งที่ต้องให้ความสนใจ เนื่องจากการใช้แผนที่ของกองทัพ จึงเป็นเรื่องยากสำหรับคุณที่จะได้แผนที่ที่มีมาตราส่วนน้อยกว่า 1:450 000 นอกจากนี้ยังมีมัคคุเทศก์ไม่กี่คนที่คุ้นเคยกับพื้นที่ตามแนวกำแพงเมืองจีน หากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปยังกำแพงเมืองจีน สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องพิจารณาคือ ประเทศจีนไม่มีกลไกช่วยเหลือสำหรับผู้คนในพื้นที่ภูเขา/ที่รกร้างว่างเปล่า ดังนั้นหากมีอุบัติเหตุใด ๆ คุณสามารถพึ่งพาตัวเองได้เท่านั้น

การฉ้อโกง ระวังการฉ้อโกงรถบัสท่องเที่ยว ซึ่งอาจทำลายอารมณ์ดีของคุณในวันนั้น พยายามหลีกเลี่ยงการเข้าร่วมทัวร์กำแพงเมืองจีน 100-150 หยวน ตัวอย่างเช่น โฆษณาเหล่านี้เผยแพร่ไปทั่วพระราชวังต้องห้าม และบริการรถรับส่งจริงไปยังกำแพงเมืองจีนนั้นมีราคาเพียง 20 หยวนเท่านั้น! นอกจากนี้ ไดรเวอร์เหล่านี้อาจหยุดและขับคุณออกไปครึ่งทาง

การขนส่ง

Badaling Great Wall: ขึ้นรถบัสหมายเลข 877 ที่ Deshengmen Jianlou หนึ่งป้าย ค่าโดยสาร 12 หยวน Deshengmen ออกเวลา 6:00-12:00 น. และ Badaling Great Wall ออกเวลา 11:00-17:00 น.

สำหรับจุดชมวิวอื่นๆ ยกเว้น กำแพงเมืองจีนด่านปาต้าหลิง ฉันหวังว่าคุณจะสามารถเดินทางกับทีมนักท่องเที่ยวที่จะพาคุณกลับจากจุดชมวิวได้ แท็กซี่จากจุดชมวิวกลับไปยังตัวเมืองปักกิ่งมีราคาแพงมาก (แม้ในปาต้าหลิง ค่าแท็กซี่หลายร้อยดอลลาร์)