ทางรถไฟรางแคบตอนบนของซิลีเซีย - Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

ทางรถไฟสายแคบในอัปเปอร์ซิลีเซีย; ส่วนที่มีเครื่องหมายสีดำเปิดอยู่ ส่วนสีแดงถูกปิดและชำระบัญชี

ตั้งแต่กลางศตวรรษที่สิบเก้า รถไฟรางแคบอัปเปอร์ซิลีเซียนมีบทบาทสำคัญในเขตอุตสาหกรรมของอัปเปอร์ซิลีเซีย เครือข่ายทางรถไฟมีความยาวหลายร้อยกิโลเมตรเชื่อมต่อโรงงานอุตสาหกรรมหลายแห่งเข้าด้วยกันและส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าเทกองและสินค้ากึ่งสำเร็จรูป กว่า 100 ปีของการดำรงอยู่ รถไฟมีกำไร เฉพาะช่วงปลายศตวรรษที่ 20 เท่านั้น หลังจากการล่มสลายของเศรษฐกิจของภูมิภาคที่มีพื้นฐานมาจากอุตสาหกรรมหนัก รถไฟรางแคบสูญเสียความสำคัญไป เป็นผลให้ส่วนใหญ่ของเครือข่ายที่กว้างขวางและทรัพย์สินถูกชำระบัญชี

ในปี 2545 รัฐบาลท้องถิ่นของเมือง Bytom กลายเป็นเจ้าของหลักของทางรถไฟสายแคบและผู้ดำเนินการสาย Bytom ที่ยังหลงเหลืออยู่ - Miasteczko Śl กลายเป็นสมาคมทางรถไฟวัดแคบตอนบนของซิลีเซียน ในฤดูร้อน รถไฟวิ่งบนเส้นทาง Bytom - Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie เป็นประจำ รถไฟดึงตู้โดยสารและปิดตู้โดยสาร (เคลือบ) และบางครั้งก็เป็นรถบรรทุกสำหรับขนจักรยาน

ส่วนที่เหลือที่น่าสนใจของทางรถไฟ Upper Silesian Narrow-Gauge คือโรงซ่อมรถไฟสมัยศตวรรษที่ 19 สำหรับทางรถไฟสายแคบใน Bytom-Rozbark เป็นกลุ่มของอนุสรณ์สถานทางเทคนิคที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในโลก

ลิงก์ไปยังเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Upper Silesian Narrow Gauge Railway http://www.sgkw.eu