สนามบินโกเธนเบิร์กแลนด์เวตเตอร์ - Flughafen Göteborg-Landvetter

สนามบินโกเธนเบิร์ก / แลนด์เวทเตอร์

สนามบินโกเธนเบิร์กแลนด์เวตเตอร์ เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสวีเดน รองจากสตอกโฮล์ม-อาร์ลันดา มีผู้โดยสารประมาณ 5 ล้านคน (พ.ศ. 2556) ตัวเล็กก็มี สนามบินเมืองโกเธนเบิร์กซึ่งให้บริการโดยสายการบินต้นทุนต่ำเป็นหลัก

พื้นหลัง

สนามบินตั้งอยู่ 25 กม. ทางตะวันออกของ โกเธนเบิร์ก และไปทางตะวันตกของ . 40 กม โบโรส. เปิดสนามบินในปี 2520

ขาเข้าและขาออก

สามารถเดินทางไปสนามบินได้ด้วยระบบขนส่งสาธารณะโดยรถประจำทางหรือแท็กซี่

โดยรถประจำทาง

บริษัทขนส่ง Flygbussarna เชื่อมต่อสนามบินกับตัวเมืองโกเธนเบิร์กใน 20 นาทีและสถานีรถไฟหลักใน 30 นาที ออกเดินทางทุก ๆ 15 ถึง 20 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน ค่าโดยสาร 105 SEK (ณ ปี 2559) หากซื้อตั๋วที่สนามบินหรือบน รถบัส, ตั๋วที่สั่งซื้อออนไลน์บนอินเทอร์เน็ตมีค่าใช้จ่ายน้อยลง สำคัญ: รับเฉพาะบัตรเครดิตที่เครื่องขายตั๋วและบนรถบัสเท่านั้น ไม่รับเงินสด

รถบัสไปบูโรสวันละหลายรอบ ใช้เวลา 45 นาที สำหรับตารางเวลา โปรดดูที่ Swebus

กับแท็กซี่

บริษัทแท็กซี่เสนอราคาคงที่สำหรับการเดินทางระหว่างใจกลางเมืองโกเธนเบิร์กและสนามบิน Landvetter ซึ่งจะต้องตกลงกับคนขับก่อนการเดินทาง จาก / ถึงใจกลางเมืองโกเธนเบิร์ก ค่าแท็กซี่จะอยู่ที่ประมาณ 450 SEK (ราคาคงที่)

  • แอร์แท็กซี่ โทร. 46-31-94 23.23
  • แท็กซี่โกเธนเบิร์ก โทร. 46-31-650000
  • ภัณฑารักษ์แท็กซี่ โทร. 46-31-27 27 27
  • กลุ่มโอน AB โทร. 46-31-86 86 86
  • แท็กซี่ 020 โทร. 46-20-93 93 00
  • แท็กซี่วีไอพี โทร. 46-31-27 16.11

บนถนน

สนามบินอยู่ที่ 40 เกอเทบอร์ก – โบโรส (จาก E6 ใกล้โกเธนเบิร์ก) ตรงทางแยก 77 ซึ่งมีป้ายรูปเครื่องบิน ระยะทางระหว่างโกเธนเบิร์กกับสนามบินประมาณ 25 กม.

สายการบินและจุดหมายปลายทาง

โกเธนเบิร์กให้บริการปลายทางทั้งหมดประมาณ 40 แห่งตามตารางเวลา รวมถึงสถานที่อื่นๆ

การเชื่อมต่อต่อไปนี้นำเสนอจากประเทศเยอรมนี:

เทอร์มินัล

ขาเข้าและขาออก

ที่จอดรถ / ความคล่องตัว

มีที่จอดรถมากกว่า 10,000 คัน (ข้อมูล).

ครัว

  • ร้านอาหารหลายแห่งมีเหยือกพร้อมน้ำประปา ซึ่งคุณสามารถรับน้ำเปล่าหนึ่งแก้วพร้อมมื้ออาหารของคุณได้ฟรี

ที่พัก

ลิงค์เว็บ

  • http://www.swedavia.com/landvetter/ - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสนามบินโกเธนเบิร์ก / แลนด์เวทเตอร์
ร่างบทความส่วนหลักของบทความนี้ยังสั้นมากและหลายส่วนยังอยู่ในระยะร่าง หากคุณรู้อะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ กล้าหาญไว้ และแก้ไขและขยายให้เป็นบทความที่ดี หากบทความกำลังเขียนโดยผู้เขียนคนอื่นในวงกว้าง อย่าท้อแท้และเพียงแค่ช่วย